JPH0218246A - スリッタの巻取アーム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、シート状物用スリッタの巻取アームに関し、
とくに巻取コアを両側から支持する巻取コアチャックを
有するスリッタの巻取アームに関する。

［従来の技術］ シー１〜状物（たとえばプラスチックノイルム、プラス
チックシート、紙等）を、広巾の原反から複数条の帯状
の秋＋ｊ」シート秋物に切断して巻取るスリッタにおい
ては、切断された帯状シート状物はそれぞれ対応する巻
取コアに巻取られる。巻取コアは、回転駆動のため、Ｊ
コよび空の巻取コアを装着しシート状物を所定長巻取っ
た巻取コアを取り外覆ため、通常、回転駆動力の伝達か
可１１ト（−かつ層着機能を右する巻取コアヂャックに
保持される。巻取コアの外周面側はシー１〜状物か巻取
られる部位であるから、巻取シーミル状物との干渉を避
けるとともに巻取コアの外周面側を傷（＝Ｊけないため
に、巻取」アチャックは巻取コアを内周面側から保持す
る構造であることが望ましい。

このような構造を満たす巻取］アチャックとして、従来
から、第７図および第８図に示すＪ：うに、巻取コアチ
ャック１に円周方向に適当数に分Ａｌｌされた円弧状ピ
ース２を設け、この円弧状ピース２を巻取コアチャック
１の径方向に移動させ、円弧状ピース２の外周面で巻取
コア３の内周面側を押Ｌ１ニジて保持する構造が知られ
ている。円弧状ピース２を移動させる機構としては、た
とえばテーパ面４をイー１する支持部材５と円弧状ピー
ス２を巻取コア軸方向Ａに移動させる押圧部材６とを設
け、円弧状ピース２をテーパ面４に沿って移動させるこ
とにより、テーパ面４の径り向角麿成分だＣノ円弧状ピ
ース２を巻取コア３の内周面へ向に移動させるようにし
たものが知られＣいる。

し発明が解決しようとする課題］ ところか、上記のような分ｖ１型ピースを用いたチャッ
ク構造にＪ３いては、以下のような問題がある。

まず、第７図に示したような構造では、円弧状ピース２
を必要けだ（）径７’Ｊ向に移動さぜるには、テーパ面
４におけるストロークおよび押圧部材６のス１〜口−ク
を相当大きく見込まなければならず、そのため巻取コア
チャック１の巻取コア軸方向△の幅がある程度大きくな
らざるを得ない。シート状物用スリッタにおいては、第
９図および第１０図に示すように、切断された帯状シー
ト状物７は巻取部に千鳥に配置された巻取コア３に巻取
られる。巻取コアチャック１は巻取アーム８に設（）ら
れ巻取コア３脱着時には巻取アーム８側に引込められる
が、巻取アーム８は、巻取コアチャック１引込み時に巻
取コア３が余裕をもって装着、取外しできる位置にセッ
トされる必要がある。ぞのため、巻取コアヂャック１の
幅が大きくなると、隣接する巻取アーム８が干渉するた
め狭巾の帯状シー　ｌ−状物７のスリットかできなくな
るという問題が生じる。また、巻取コアヂャツク１の幅
が大きくなると、巻取コア３脱着のための巻取］アブロ
ック必要移動ストロークが大となり、それだ（）巻取コ
ア３を取り外す際等に巻取コア３が巻取コアヂャック１
に引っ掛ったりする等のトラブルが生じ易くなるという
問題もある。

また、巻取コア３の偏心回転を防１卜するためには、巻
取コア３は巻取コアチャック１に正確にセンタリングさ
れて保持される必要があるが、」−述のような分割ピー
ス型のチャック構造では店動部が多いため、各円弧状ピ
ース２が正確に同期して径方向に移動しない確率が高く
なり、巻取コア３か正確にセンタリングされない場合も
生じるおそれがある。また、各円弧状ピース２の径方向
の拡がりが十分でないと、巻取コア３は内周面から均一
に保持されない場合も生じ、巻取コアチャック１から巻
取コア３への回転駆動力の伝達が十分に行なわれず、こ
の間でスリップが生じるおそれがあるという問題がある
。

又、シート状物を巻終った後、台車に巻取シートロール
をのＵた状態で巻取コアチャックを外す場合、巻取コア
チャックと巻取コア内面の摩１察により、巻取チトツタ
が軸方向（脱盾方向）に移動した際にシート臼−ルも同
様に移動し、せっかく巻いたシート状物が台車上でずれ
てしまうといった問題がある。

更に、従来の巻取コアのチせツキングにおいては、作業
者が巻取コアを手で支えた状態でチャッキングしていた
ため、長尺で重い巻取コアの場合には、巻取コアを支え
る人と、チャッキング動作をさせる人が別々に必要とな
ったり、巻取コア端部近辺に手をおいているため、軸７
ｉ向に移動する巻取］アヂャツクと巻取コアとの間に手
をはさまれるおそれがあるという問題＝ｂある。

本発明の第１の目的は、巻終ったシートロールを台車に
のせて巻取コアチャックを外す時、巻取コアチャックの
軸方向の移動につれて巻取コア及びシートロールが軸方
向に移動しないようにし、巻上がったシート状物が台車
上でずれるのを防市することにある。

本発明の第２の目的は、巻取コアを作業者が支えなくて
もチャッキングできるようにするとともに、巻取コアの
軸方向の位置決めも可能とし、省人化、安全性の向し、
位置決め精度の向上をはかることにある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的（沿う本発明のスリッタの巻取アームは、シー
ト状物を巻き取る巻取コアを該コアの端部で回転可能に
支持しかつ該コア軸方向に進退する巻取コアチャックを
備えた、巻取コアの両側に配置される一対のスリッタの
巻取アームにおいて、該巻取アームに、前記巻取コアの
両端面を押ｈｖるコア押え手段を設（プたものから成る
。

また、望ましくは、上記巻取アームには、ざらに、コア
受け手段が設けられる。

［作　　用］ 上記本発明の構成を備えた巻取アームにおいては、巻取
アーム側に引っ込んでいるコア受（）手段を、突出させ
、新しい巻取コアをコア受け手段の上にのせる。コア受
手段の１番こ巻取コアをのせると、巻取コアの中心は巻
取コアチャックの中心とほぼ一致する。

次に、巻取コアの両端面を押圧するコア押え手段を突出
させると、巻取コアの軸方向位置がにすＩＦ確に位置決
めされる。この位置決めにより、コア受け手段に新しい
巻取コアをのせるときには軸り向の位置にそれほど気を
つかねなくてもよくなり、作業が面素化される。続いて
巻取コアの両端面側から、巻取コアヂャックを挿入し、
巻取コアを把持する。その際、巻取コアと巻取コアヂャ
ツクの中心がはぽ一致しでいるため、巻取］アヂャック
はスムーズに巻取コア内に挿入される。コア受け手段は
、巻取コアが巻取コアチャックに把持された状態にて巻
取コアとコア受り手段の間に若干の隙間が生じるように
配設されているため、役目の終ったコア受ｔブ手段は問
題なく巻取アーム側に引っ込められる。

以上の如く、新しい巻取コアの装置が完了し、コア押え
手段を巻取アーム側に退避させたのちシート状物の巻取
が開始される。

そして、上述の過程を経て新しい巻取コアが装希され、
シート状物の巻取が行われた後、巻取量が所定の量にな
った時点で巻取が完了する。巻トがったシート状物の１
−ルは相当の小量になるか、巻取アームが移動され、さ
ぎ上げられたシート状物のロールは台車で受けられる。

次に、コア押え手段により巻取コアの両端面を押Ｈ：、
シた後、巻取」アチセックを解放して巻取コア軸り向に
移動し、巻取コアから巻取コアヂャックを抜く。このと
き、コア押え手段にて、巻取コアの軸方向の動きが規制
されているため、巻取コアヂャックを巻取コアから引ぎ
１友く時に巻取コア軸方向のノＪか発生しても巻取コア
及び巻取コアに巻かれたシート状物は巻取コア軸方向に
は動かず、巻き上がったシート状物が台車の上でずれる
ことか防Ｅ１−される。

［実施例］ 以下に本発明の望ましい実施例を図面を参照して説明す
る。

第１図ないし第６図は、本発明の一実施例に係るスリッ
タの巻取アームを示している。図においで、１０は円筒
体からなる巻取コアを示しており、この外周面側に所定
幅にスリットされた帯状シート秋物（図示略）が巻取ら
れる。１１は、巻取コアチャック全体を示しており、巻
取コアヂャツク１１は、巻取アーム１２に対し、シリン
ダ１３によって巻取コア軸方向へに出入り（移動）可能
に支持されている。

巻取コアチャック１１には、巻取コア１０の端面側から
巻取コア１０内に挿入される支持部材１４が設けられて
いる。支持部材１４は、円板状部材から成っており、第
４図に示すように、外周面側に、支持部材１４の回転中
心軸１５に対し直角の面を４１η゛押斤面１６と巻取コ
ア１０の内面と適当な隙間δを保有する、回転中心軸１
５と同心の外周面５０およびリング状ゴム体３２が嵌着
される外周面５１が形成されている。外周面５０は、巻
取コア１０にシート状物を大量に巻いたときの小母によ
り、リング状ゴム体３２が部分的に変形して、同心が狂
った場合に、部分変形を最小にとどめるためのガイドで
あり、通常隙間δは０．　１〜１、Ｏｍｍであるが、好
ましくは０．１〜０３ｍ７ｎの範囲が良い。支持部材１
４は、本実施例では駆動軸１７と一体に構成されている
（ただし別体構成としてもよい。）。駆動軸１７にはプ
ーリ１８が連結されており、ブー９１８を介してタイミ
ングベルト等の適当な手段によって回転駆動力が伝達さ
れるようになっている。駆動軸１７は、移動ハウジング
１９に内藏されたベアリング２０．２１に回転自在に支
持されており、シリンダ１３によろ移動ハウシング１）
〕の〕巻１ｆ７−ｊア軸１ｊ向Ａ移＋Ｊとともに、巻取
′−Ｊｉ’　４’ｌｌｌ　／ｊ向Ａに移動川面となって
いる。

支持部４，４ｉ　４の巻取」アコ０内仲入ｙｊ向先端側
には、ボルト２２により、円板状のばね押え２３か固定
されでいる。このばね押え２３と支持部材１　ｌｌ　ｐ
、Ｉ　Ｌ−ｈよ、ピストン２４か介装されている。ピス
トン２４の外周には、支持部材１４の内周面との間をシ
ールするＯリング２５がはめ込まれており、ビス１−ン
２４　Ｇｅｔ、★持部（Ａ］４に対し巻取］ア輔ツノ向
／＼に移動川面に支持されている。このピスト・ン２・
１と克１．１１部材１４とにＪ、つＣ形成される空間（
１土ツノシリンダ窄２６に構成され−でいる。また、じ
）、トン２／１どばね押え２３との間には、ばね２７か
介）ムされＣいる。ばね２７は、本実施例ではｌｆｆ１
ばねを３段的列に中ねたものから成っており、ばね押え
２３にり４　Ｌビス１−ン２４を駆動軸１７７’ｊ向に
６１勢しでいる。

ピストン２４のボス部２（３は、ばね押え２３を０通し
Ｃ延びており、その先ｑｉ：側にボルト２９によっ（円
板状の押杆ａｌｉ　Ｍ　；３Ｃ）か暇！、−１，４フら
れくいる。

ｌｌｌ１　Ｉ十部材ζ３０は、ばね押え２３とは間隔を
もつで設（）られ’Ｃａ３す、その外周側に、支持部材
１４Ｕ）１１１１斤而１６（こ対向づる押Ｌ１面３１か
形成されている。この押１１而１６．３１間には、リン
グ状ゴム体３２が介装（：：ｌ　ｌ’＋、、　（いる。

す〉′グ状ゴム体３３２は、支持部４４１／１の外周面
に仝同にわＩＺつて嵌合ｄ、れてＪ３す、支持部材１４
の回転中心軸′（５と同心状態に６父置されている。リ
ング状ゴム体３２　ＬＪ、、押１部’ｔＡ　３　（、）
の駆動軸１７ノノ向への移動により、押Ｈ面１６１．．
３１間に挾Ｈされるようにイ（つ（ｄ５す、この挾ｒ＝
−ｃ＝よる弾ｆ１変形に４Ｊ、・〕でリング状ゴム体３
２の外周面側か巻取１１　ｊ’　１０の内周面ｙノ向（
張り出し、内ｆ占１１「［口Ｊ沖；ｉしか、）内周面を
押１」−できるよう構成されＣいる。このリング状ゴム
体３２の内周面側（１、第５図〈イ〉に示すように、上
記挾叶による弾性変形を見込ん−Ｃゴム体３２かｔ″よ
−）−門よｔ！である。そし゛Ｃ１第５図（ロ）に示す
ようにリング状ゴム１ホ３２か押杆面１６．３１間（こ
挾Ｌ「され弾・１）１変形した際に、その内周面側か支
持部材］４の外周面５１に密着するようになっている。

このリング状ゴム体３２の材質としでは、上記の作動を
考慮づれば、弾性かあり、ポアソン比か高いゴム状材利
かよい。

また、巻取７／−ム］２は、第６図に示す巻取」・７ノ
１０の両側に設（Ｕられ、巻取−ｊ　’７チヤツク１１
か巻取」７１０の両側に設（プられる、いわゆる両持プ
ヤックとされており、巻取」ア１０は両側から支持され
る。

つぎに、本実施例にＪ−３Ｇプる押ｆ１１部材３０を支
持部材１　／ｌｌ、：対し−Ｃ移動させる機構について
説明する。

移動ハウジング１９に力／う３３か取イｊＧプられ、ｈ
ノウ３３３には図示を省略した適当なニーｊ〕供給手段
が接続され、エアの供給料り１１が可能となっている。

カプラ３３は、移動ハウジング１９内に形成された１ツ
ノ通路３４を介しＣ、ヘアリング２０゜２１間のエア室
３５に連通している。エア室３５は、Ｏリング３６．３
７およびシール部材４Ｂ、４９によるシールによってエ
アの密１１１可能に構成されている。駆動軸１７には、
１７室３５からエアシリンダ室２６／＼と通じるエフ通
路３８が形成されＣいる。しＩたがって、ピストン２４
および押Ｈ１部材３０は、■アシリンク室２６／＼と送
られ（くる１アのエアｎと、はね２７の付勢力と）こＪ
、って移動が制御Ｃきろようになっている。

なお、３９　ＧＪ土７シリンダ、４０はロット４１の先
端に設けられたコア押え（・あり、」）′押え４０を突
き出すことにＪ、す、巻取コア１０装６時に巻取−］　
ｉ’　１　（、）の軸ｌｌ向への位置を所定位置に規制
できるにうになっている。

また、第２図、第３図に示寸ように、巻取」ア１０の下
面側には、コア受け４２が設けられている。ｌｌ　’）
）受ｔノ４２は、エアシリンダ４３のピストン４はばね
４５によってコア受＃１４２を引っ込めるｈ向に付勢さ
れている。カプラ４６からエアシリンダ室４７にエアが
供給されると、ばね４５のイ」勢力に抗してピストン部
／４４Ｊ３よびコア受り４２が巻取コア１０の下面側に
突き出され、巻取］アを所定位置に受（ｊる（二どがＣ
きる。Ｊ、うになっている。叩ら、コア受け４２に巻取
ローｊ’　１０をのせた時、巻取：］　−／’　１０の
中心と巻取コアチャック１１の中心がほぼ一致しＣおり
、かつ、巻取コア１０が巻取コアチャック１１により支
持されると、巻取コア１０の外周部とコア受（プ４２と
の間に隙間があく、ような位置関係にコア受り４２は配
設されている。

Ｖ記のように構成された実施例装置の作用についてＬｌ
Ｆに説明りる。

土り゛、さ取二］ｊノーＪ−１７ツク１１令体の巻取］
／１０内ｌ＼の出し入れについでは、複動式のシリンダ
１３０作動を制御し移動ハウジング１９と一体に不多動
さける（二とにＪ、す、容易（こ（ｉわれる。

空のき取ｘｉ　−７１０は、コア受−ｔ−）　４２　Ｌ
に載置されることにより略所定イ装置に（Ｖ首決めされ
、コア押え４０を突き出すことにより、軸方向Ａに位置
決めされる、１この才人態で、巻取コアチャック１１が
巻取コア１０内に挿入されるが、挿入前、すなわら巻取
」ア１０が装着されていない状態においては、−Ｖアシ
リンタ室２６にはエア供給手段から、カブラ３３、コー
ア通路３４、エア室３５、■ｊ′通路３８を介して丁）
）斤が供給されており、ばね２７の付勢力に抗して、ピ
ストン２４、押Ｕ■一部材３０は、支持部材１４に対し
輔れろ方向（駆動４１＋　１７と反対り向）に移動され
ている。したがって。

抑圧部材３０が移動されると、抑圧面１６．３１による
リング状ゴム体３２の挟圧が解除され、リング状ゴム体
３２の弾・１）Ｊ変形が解除される。この状態では、巻
取ニーコア内周とリング状ゴム体３２の外周の間に隙間
があり、巻取コｉヂＶツク１１が巻取コア１０内に挿入
可能となっている。

巻取］アチ（１ツク１１の挿入が完ｒすると、Ｌア供給
手段からのエア供給か停止Ｆされ、Ｊｌ　７シリンダ室
２６の１７７斤か（ｈかれる。？Ｊると、ばね２７の４
−Ｊ勢力により、ピストン２４ａ３よび押１）÷部材３
０が再び駆動軸１７側へと移動される。、　ｌｆｌ［−
７一部材３０の移動により、リング状ゴム体３２は押ｆ
Ｊ面１６．３１間に挟圧され、弾性変形して外周面側が
巻取コア１０の内Ｒ１面側ｌ＼と張り出す。この張り出
しにより、巻取コア１０は内周面側からリング状ゴム体
３２ｃ、上って保持される。この後］ツノ押え４０、」
ア受（）４２が駆動軸１７の方向に移動して、巻取の準
備を完ｒする６３ Ｆ記の動ｆ口ごおいては、リンフ１状ゴム体３２は実質
的にシ持部材１４に対して巻取］７軸ｌｊ向八に移動さ
ける８凹がイ１く、しかも抑圧部材３０の移動代ら、リ
ング状ゴム体３２を弾性変形させるに８四な小さなＦｔ
’ｒ　’ｌ’　Ｊ、いので、巻取コアチャック１１にお
（Ｊる巻取＝Ｘ１ア軸）ｊ向への幅は小さくてよいこと
にイＴる。

また、リング状ゴム体３２は、巻取コア１０の内周面全
周にねたつＣ支持部材１４と同心状態で延びており、（
、かも同様に全周にわたって延びる押ｒ＋−面１６．３
３１間に挾ｆ１されるのであるから、弾性変形による外
周部の張り出【）は全周にわたって均一に（うわれる。

したがって、コア受け４２１（載置された巻取コア１０
は、リング状ゴム体３２の張り出しが進むにつれ自然に
かつ正確に支持部材１４の回転中心軸１５に：ｉｌｌ、
、センタリングされる。また、ｉＥ確にセンタリングさ
れ、かつリング状ゴム体３２の張り出しも均一に行われ
るので′、リング状ゴム体３２の外周部が巻取コア１０
の内周面を押Ｌ１１７Ｊることによる巻取コア１０に対
する保持力も、全周にわたって均一イヱ力が得られる３
、したがって、十分な駆動力の伝達も川面になる。

次に、巻取コア１０にシート状物を巻取り、所定の巻取
量を巻」こげて巻取を完了したあとの作用を説明する。

巻取コアチャックの回転が停！１ηると、巻取られたシ
ート状物の１」−ルを巻取アーム１２から移しかえ、次
の］工程にまで運７．５；ための図示しない台車で交番
ノる。次いで、コア押え４０が巻取ＴＪｉ′１０の端面
を押す−ようにコア押え４０を作動させ、巻取コア１０
及び巻取られたシート状物のロールが、巻取コア軸方向
に動かないよう規制したのち、巻取コア１０から巻取コ
アヂャック１１を抜き出す。この時、シート状物のロー
ルの小品を台車で受けているため、巻取コアチャック１
１を扱き出してもシート状物のロールが落下したり゛す
ることはない。

また、巻取コア１０から巻取コアチャック１１を抜きだ
１には、首記巻取４（偏の逆の動作をすればよい。即ち
、エア供給手段からカブラ３３を通して１アシリング室
２６にエアＬ１を供給し、ばね２７の付勢力に抗して、
ピストン２４、押１１：部材３０を、支持部材１４に対
して離れる方向に移動させてリング状ゴム体３２の挟圧
を解除し、巻取コア１０の内因とリング状ゴム体の外周
の間に隙間かあくようにする。このように、巻取」ア１
０の内周とリング状ゴム体３２の外周の間に隙間があけ
ば、巻取］７チトツク１１は扱き出しか可能となり、エ
アシリンダ１３の１′Ｆ動により、巻取」アヂャック１
１は駆動軸１７側へ移動され、巻取コア１０から（々き
取られる。巻取コアヂャック１１が！ｒＬき取られた、
シー１〜状物の巻かれた巻取コア１０が台巾の上に残り
、次の工程へと運搬される。上記一連の作動、操作によ
り、１ｌＩＪｉ次、新しい巻取コアの装着、シート状物
の巻取り、巻取シートロールの取り外し、運１般か繰返
される。

［発明の効果］ 本発明のスリッタの巻取アームによるときは、次のＪ、
うな効果が得られる。

コア押え手段で巻取コアの両端面を押圧して軸方向の位
置を規制しているため、巻取コアヂャックを抜く時に、
チャックに引っかかって巻取コアが一緒に軸方向に移動
することが防止され、シート状物がずれることを防ぐこ
とができる。

また、新しい巻取コアをセットづる際には、コア押え手
段で位置決めすることができるため軸方向位置にあまり
注意を払わずにラフにセットすることができ、作業時間
を短縮することか可能となる。

更に、上記のコア押え手段に加えて新しい巻取コアをコ
ア受【ノ手段で支えるようにずれば、長尺で重い巻取コ
アの場合でも、作業者は単に巻取コアをコア受け手段の
上に置くだＣノでよく、従来のように長い時間支えてい
るとか、両手で支えなければならないためチャッキング
操作を別の人か行うなどの無駄を省くことができるばか
りでなく、巻取コアチャック付近で巻取コアを手で支え
る必要がないため、手をチャックとコア端面の間にはさ
まれる等の４５それを除去することもできる等の優れた
効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るスリッタの巻取アーム
の縦断面図、 第２図は第１図の装置の正面図、 第３図は第２図のＩ−１［１線に沿う部分断面図、第４
図は第１図の装置の部分拡大断面図、第５図（イ）　（
ロ）は第１図の装置のリング状ゴム体まわりの部分拡大
断面図、 第６図は第１図の装置にＪ３ｔノる巻取コアチャック状
態を示１概略溝成図、 第７図は従来の巻取アームのコアヂャック部の概略部分
縦断面図、 第８図は第７図の装置の分割型ピース部の正面図、 第９図は一般的なスリッタの巻取部の斜視図、第１０図
は第９図の装置の平面図、 である。 １０・・・・・・巻取コア １１・・・・・・巻取コアヂＶツク １２・・・・・・巻取アーム １３・・・・・・シリンダ １４・・・・・・支持部材 １５・・・・・・回転中心軸 １６．３１・・・・・・押圧面 １７・・・・・・駆動軸 １９・・・・・・移動ハウジング ２３・・・・・・ばね押え ２４・・・・・・ピストン ２６・・・・・・エアシリンダ室 ２７・・・・・・ばね ３０・・・・・・押圧部材 ３２・・・・・・リング状ゴム体 ３４．３８・・・・・・エア通路 ４０・・・・・・コア押え ４２・・・・・・コア受け Ａ・・・・・・巻取コア軸方向

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、シート状物を巻き取る巻取コアを該コアの端部で回
   転可能に支持しかつ該コア軸方向に進退する巻取コアチ
   ャックを備えた、巻取コアの両側に配置される一対のス
   リッタの巻取アームにおいて、該巻取アームに、前記巻
   取コアの両端面を押圧するコア押え手段を設けたことを
   特徴とするスリッタの巻取アーム。 ２、前記巻取アームに、さらに、巻取コアの両端部を下
   方から支持するコア受け手段を設けた請求項１記載のス
   リッタの巻取アーム。