JPS6059140B2 - 可撓性シ−ト状タイヤ構成材料の巻付方法およびその装置 - Google Patents
可撓性シ−ト状タイヤ構成材料の巻付方法およびその装置Info
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- JPS6059140B2 JPS6059140B2 JP55173770A JP17377080A JPS6059140B2 JP S6059140 B2 JPS6059140 B2 JP S6059140B2 JP 55173770 A JP55173770 A JP 55173770A JP 17377080 A JP17377080 A JP 17377080A JP S6059140 B2 JPS6059140 B2 JP S6059140B2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/30—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
- B29D30/3007—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application by feeding a sheet perpendicular to the drum axis and joining the ends to form an annular element
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、グリーンタイヤ成形工程における可撓性シー
ト状タイヤ構成材料（例えば、空気タイヤのインナーラ
イナー材である補強コード入り未加硫ゴムシート）の成
型ドラムヘの巻付方法およびその装置の改良に関する。
ト状タイヤ構成材料（例えば、空気タイヤのインナーラ
イナー材である補強コード入り未加硫ゴムシート）の成
型ドラムヘの巻付方法およびその装置の改良に関する。
従来、可撓性シート状タイヤ構成材料の自動定尺切断、
自動巻付まで行なう装置は満足的なものが実用化されて
おらず、単に材料をライナーからセパレートし、センタ
リングしてプーリ一付近まで搬送する装置が存在するに
すぎず、このため、材料のプーリーヘの巻き付け初期（
ゲット、材料の端末をプーリ一上へ置く）、材料のカッ
ト、材料の接合部のスプライス等は作業者に頼るもので
あつた。また、定置切断は自動で行なうものが最近にな
つて実用化されたが、ゲット、スプライス等は依然とし
て作業者に頼るものが多い。すべて自動化されたものも
最近になつて実用化されているが、これによれば材料の
定尺検出及び切断をプ−リーに巻き付ける前に行なうた
め、切断前の材料と切断後の材料をはなすために定尺コ
ンベアベルトと巻付コンベアベルトからなる２種類のコ
ンベアを新たに設ける必要があり、また、切断後の材料
を巻き付ける際にはプーリ一周速と巻付コンベア速度を
同期させるか、または巻付コンベアはローブコンベアを
数本巾方向に配置したものとし、材料をローブコンベア
で移送後ローブコンベアの間に配置したホィールコンベ
アを上昇させてホィールコンベア上に材料を乗せ換えて
プーリ一の回転力によつて材料をホィールコンベア上を
引張つて巻き付ける細工が必要であり、このため装置が
大型化する欠点がある。また、ベルトコンベアを使用し
、定尺をコンベアベルト上で行なうために装置全体が長
尺化し、大がかりになる欠点がある。さらに、不安定な
材料先端部分のコンベアベルト乗り移り不良、エレベー
トバー（カッター受け）乗り移り不良等のトラブルも生
じやすい欠点もある。本発明は、上述した事情にかんが
みてなされたものであつて、可撓性シート状タイヤ構成
材料のプーリ一（円筒体）への巻き付け、定尺切断等を
効率的に行なうことができる、可撓性シート状タイヤ構
成材料の有利な巻付方法およびそのために用いる簡易な
構造の装置を提供することを目的とする。
自動巻付まで行なう装置は満足的なものが実用化されて
おらず、単に材料をライナーからセパレートし、センタ
リングしてプーリ一付近まで搬送する装置が存在するに
すぎず、このため、材料のプーリーヘの巻き付け初期（
ゲット、材料の端末をプーリ一上へ置く）、材料のカッ
ト、材料の接合部のスプライス等は作業者に頼るもので
あつた。また、定置切断は自動で行なうものが最近にな
つて実用化されたが、ゲット、スプライス等は依然とし
て作業者に頼るものが多い。すべて自動化されたものも
最近になつて実用化されているが、これによれば材料の
定尺検出及び切断をプ−リーに巻き付ける前に行なうた
め、切断前の材料と切断後の材料をはなすために定尺コ
ンベアベルトと巻付コンベアベルトからなる２種類のコ
ンベアを新たに設ける必要があり、また、切断後の材料
を巻き付ける際にはプーリ一周速と巻付コンベア速度を
同期させるか、または巻付コンベアはローブコンベアを
数本巾方向に配置したものとし、材料をローブコンベア
で移送後ローブコンベアの間に配置したホィールコンベ
アを上昇させてホィールコンベア上に材料を乗せ換えて
プーリ一の回転力によつて材料をホィールコンベア上を
引張つて巻き付ける細工が必要であり、このため装置が
大型化する欠点がある。また、ベルトコンベアを使用し
、定尺をコンベアベルト上で行なうために装置全体が長
尺化し、大がかりになる欠点がある。さらに、不安定な
材料先端部分のコンベアベルト乗り移り不良、エレベー
トバー（カッター受け）乗り移り不良等のトラブルも生
じやすい欠点もある。本発明は、上述した事情にかんが
みてなされたものであつて、可撓性シート状タイヤ構成
材料のプーリ一（円筒体）への巻き付け、定尺切断等を
効率的に行なうことができる、可撓性シート状タイヤ構
成材料の有利な巻付方法およびそのために用いる簡易な
構造の装置を提供することを目的とする。
このため、本発明の巻付方法は、可撓性シート状タイヤ
構成材料を円筒体表面に巻き付け、定尺切断し、さらに
その接合部を圧着する可撓性シート状タイヤ構成材料の
巻付方法において、可撓性シート状タイヤ構成材料を部
分的に載置した、円筒体の径方向に往復移動可能なロー
ラーを、該可撓性シート状タイヤ構成材料の表面が円筒
体表面に付着するように、円筒体に押し付け、この円筒
体の軸を中心として一定角度で該円筒体を回転させて上
記ローラーを駆動させることにより前記可撓性シート状
タイヤ構成材料を一定の長さで前記円筒体表面に巻き付
け、前記可撓性シート状タイヤ構成材料の前記円筒体表
面に巻き付けられていない所定箇所を切断し、その切断
線部に相当する可撓性シート状タイヤ構成材料の前記円
筒体表面に巻き付けられていない方の端部を持ち上げる
と共に前記円筒体をさらに回転させて前記可撓性シート
状タイヤ構成材料の前記円筒体表面への巻き付けを完了
し、ついで上記ローラーを待機位置に戻すと共にそのロ
ーラーに可撓性シート状タイヤ構成材料を再度載置させ
ることを特徴とする。
構成材料を円筒体表面に巻き付け、定尺切断し、さらに
その接合部を圧着する可撓性シート状タイヤ構成材料の
巻付方法において、可撓性シート状タイヤ構成材料を部
分的に載置した、円筒体の径方向に往復移動可能なロー
ラーを、該可撓性シート状タイヤ構成材料の表面が円筒
体表面に付着するように、円筒体に押し付け、この円筒
体の軸を中心として一定角度で該円筒体を回転させて上
記ローラーを駆動させることにより前記可撓性シート状
タイヤ構成材料を一定の長さで前記円筒体表面に巻き付
け、前記可撓性シート状タイヤ構成材料の前記円筒体表
面に巻き付けられていない所定箇所を切断し、その切断
線部に相当する可撓性シート状タイヤ構成材料の前記円
筒体表面に巻き付けられていない方の端部を持ち上げる
と共に前記円筒体をさらに回転させて前記可撓性シート
状タイヤ構成材料の前記円筒体表面への巻き付けを完了
し、ついで上記ローラーを待機位置に戻すと共にそのロ
ーラーに可撓性シート状タイヤ構成材料を再度載置させ
ることを特徴とする。
また、本発明の巻付装置は、可撓性シート状タイヤ構成
材料を円筒体表面に巻き付け、定尺切断し、さらにその
接合部を圧着するための可撓性シート状タイヤ構成材料
の巻付装置において、可撓性シート状タイヤ構成材料を
表面に巻き付けるための円筒体と、この円筒体の表面に
可撓性シート状タイヤ構成材料の表面が付着するように
該円筒体に押し付けられる、可撓性シート状タイヤ構成
材料を部分的に載置したローラーと、このローラーを前
記円筒体に押し付け、また、該円筒体から離間させるた
めの手段と、前記可撓性シート状タイヤ構成材料を一定
の長さで前記円筒体表面に巻き付けた後に未だに巻き付
けられていない前記可撓性シート状タイヤ構成材料の所
定箇所を切断するための切断手段と、この切断手段によ
つて切断された可撓性シート状タイヤ構成材料のその切
断線部に相当する前記円筒体表面に巻き付けられていな
い方の端部を持ち上げて保持し、また、その保持を解除
するための保持解除手段とから成ることを特徴とする。
以下、添付図面に示された本発明の一実施例に基いて本
発明の構成を詳しく説明する。
材料を円筒体表面に巻き付け、定尺切断し、さらにその
接合部を圧着するための可撓性シート状タイヤ構成材料
の巻付装置において、可撓性シート状タイヤ構成材料を
表面に巻き付けるための円筒体と、この円筒体の表面に
可撓性シート状タイヤ構成材料の表面が付着するように
該円筒体に押し付けられる、可撓性シート状タイヤ構成
材料を部分的に載置したローラーと、このローラーを前
記円筒体に押し付け、また、該円筒体から離間させるた
めの手段と、前記可撓性シート状タイヤ構成材料を一定
の長さで前記円筒体表面に巻き付けた後に未だに巻き付
けられていない前記可撓性シート状タイヤ構成材料の所
定箇所を切断するための切断手段と、この切断手段によ
つて切断された可撓性シート状タイヤ構成材料のその切
断線部に相当する前記円筒体表面に巻き付けられていな
い方の端部を持ち上げて保持し、また、その保持を解除
するための保持解除手段とから成ることを特徴とする。
以下、添付図面に示された本発明の一実施例に基いて本
発明の構成を詳しく説明する。
第１図は本発明の実施例で、１はプーリ一（円筒体）、
２は圧着ローラー、３はギロチンカツター、４はピツカ
ー、５はホルダー、６はエアーシリンダー、７はカッタ
ー受、８はフレーム、９はエアーシリンダー、１０はピ
ンチローラー、１１はワンウェイローラー、１２はフリ
ーローラー、１３はセンタリングガイド、１４ａは投光
器、１４ｂは受光器、１５ａ，ｂ，ｃはセパレートロー
ル、１６はライナー巻付軸、１７は材料軸、１８はスプ
リング、１９はシャフト、Ａは供給材料“（可撓性シー
ト状タイヤ構成材料）をそれぞれ示す。
２は圧着ローラー、３はギロチンカツター、４はピツカ
ー、５はホルダー、６はエアーシリンダー、７はカッタ
ー受、８はフレーム、９はエアーシリンダー、１０はピ
ンチローラー、１１はワンウェイローラー、１２はフリ
ーローラー、１３はセンタリングガイド、１４ａは投光
器、１４ｂは受光器、１５ａ，ｂ，ｃはセパレートロー
ル、１６はライナー巻付軸、１７は材料軸、１８はスプ
リング、１９はシャフト、Ａは供給材料“（可撓性シー
ト状タイヤ構成材料）をそれぞれ示す。
圧着ローラー２とカッター受７、ピンチローラー１０、
ワンウェイローラー１１は、フレーム８によつて所定の
位置に配置されている。
ワンウェイローラー１１は、フレーム８によつて所定の
位置に配置されている。
フレーム８はエアーシリンダー９のロッドと結合され、
エアーシリンダー９のケースはプーリ−１の径方向に対
して位置を固定したフレーム（図示せず）に取付けられ
ているので、エアーシリンダー９の作動によつて圧着ロ
ーラー２、カッター受７、ピンチローラー１０、ワンウ
ェイローラー１１をフレーム８を介してプーリ−１の径
方向にガイド機構（図示せず）によつて往復動作させる
ことができる。１４ａ−ｂは、光電スイッチで材料Ａの
たるみ位置を検出し、ライナー軸１６の起動、停止を制
御し、必要な材料を材料軸１７から巻出している。
エアーシリンダー９のケースはプーリ−１の径方向に対
して位置を固定したフレーム（図示せず）に取付けられ
ているので、エアーシリンダー９の作動によつて圧着ロ
ーラー２、カッター受７、ピンチローラー１０、ワンウ
ェイローラー１１をフレーム８を介してプーリ−１の径
方向にガイド機構（図示せず）によつて往復動作させる
ことができる。１４ａ−ｂは、光電スイッチで材料Ａの
たるみ位置を検出し、ライナー軸１６の起動、停止を制
御し、必要な材料を材料軸１７から巻出している。
１５ａ，ｂ，ｃはセパレートロールで、ライナーと材料
Ａとのセパレートを目的とし、これらの部分は成型機サ
ービサーにおいては一般的な構造発明の詳細な説明は省
く。
Ａとのセパレートを目的とし、これらの部分は成型機サ
ービサーにおいては一般的な構造発明の詳細な説明は省
く。
ピツカー４には真空源、エアー圧力源が接続されており
、材料Ａの吸着、開放が可能になつている。
、材料Ａの吸着、開放が可能になつている。
ピツカー４はスプリング１８、シャフト１９を介して、
カッター３と共にホルダー５によつてエアーシリンダー
６のロッドに接合され、エアーシリンダー６のケースは
、プーリ−１の径方向に位置、固定されたフレーム（図
示せず）に取付けられている。よつて、エアーシリンダ
ー６の作動によつてカッター３とホルダー５は上下動作
し、ピツカー４はスプリング１８によつてカッター３の
押圧をさまたげることなく材料Ａを保持することが出来
る。ピンチローラー１０、ワンウェイローラー１１は、
材料Ａの送り出し方向のみ回転可能とし、圧着ローラー
２が材料Ａの先端をプーリ−１に圧着させるときの動作
のために、材料Ａが逆行するのを防止する作用があり、
手段としてはラチエツト、カムクラッチ等があるが、回
転抵抗の小さいものがよい。
カッター３と共にホルダー５によつてエアーシリンダー
６のロッドに接合され、エアーシリンダー６のケースは
、プーリ−１の径方向に位置、固定されたフレーム（図
示せず）に取付けられている。よつて、エアーシリンダ
ー６の作動によつてカッター３とホルダー５は上下動作
し、ピツカー４はスプリング１８によつてカッター３の
押圧をさまたげることなく材料Ａを保持することが出来
る。ピンチローラー１０、ワンウェイローラー１１は、
材料Ａの送り出し方向のみ回転可能とし、圧着ローラー
２が材料Ａの先端をプーリ−１に圧着させるときの動作
のために、材料Ａが逆行するのを防止する作用があり、
手段としてはラチエツト、カムクラッチ等があるが、回
転抵抗の小さいものがよい。
圧着ローラー２は、材料Ａをプーリ−１に圧着するため
のもので、材料Ａとの接着がなく、また、材料Ａをプー
リ−１に巻き付け、その接合部も圧着するので、ある程
度弾性があるゴムライニングロールがよく、このロール
は駆動源を持たず、回転抵抗の小さいものが要求される
。
のもので、材料Ａとの接着がなく、また、材料Ａをプー
リ−１に巻き付け、その接合部も圧着するので、ある程
度弾性があるゴムライニングロールがよく、このロール
は駆動源を持たず、回転抵抗の小さいものが要求される
。
カッター受７は、下刃で、本装置の特色上フラット面で
あることが望まれる。
あることが望まれる。
フレーム８は、流体シリンダーによつてプーリ−１の径
方向に往復動作し、流体の圧力により材料Ａのプーリ−
１への圧着力を調整出来るものである。プーリ−１の径
方向に所定の位置に固定され、フレーム８の動作方向に
対して直角方向に上下動作し、材料８の吸着、開放可能
なるピツカー４の吸着、開放機構は、真空源とエアーブ
ロー等が考えられ、上下動作は流体シリンダーによつて
行なう。また、このピツカー４は、材料Ａの切断時のカ
ッター作用により材料Ａのズレ、しわ発生を防止するべ
く、材料Ａを押える目的も兼ねるものである。このピツ
カー４のプーリ−１側に隣接し、カッター受７と共に材
料Ａの切断機能を有するカッター３としては、ギロチン
式、ホットメスタイプ、サーキユーラーカツター等が一
般に用いられるが、本装置では下刃との間にプーリ−１
の径方向の刃面の当り、位置合せをする必要がない機構
とすることが条件である。プーリ−１は、例えば、成型
ドラム、バンドプ−リー等であつて、材料Ａの先端を圧
着ローラー２の圧着のみでプーリ−１に転移し、巻付け
るために、その部分の表面処理をし、たとえば、クロム
メッキの研摩によつて材料Ａの粘着性をもたせるが、真
空源を利用してプーリ一１に吸着部を設ける。このプー
リ−１に回転駆動を与えるものとしては直流モーターが
普通であり、また、制動を与えるブレーキとしてはディ
スク、エアーフレックス等があるが後述のセンサーの検
出精度と同様に本装置の材料の検尺を兼ねるので制動時
間のバラツキが極力少ないものが要求される。また、材
料Ａの切断時におけるプーリ一１への材料Ａの巻付角を
検出するセンサーは、検出にバラツキがあつてはならな
い。プーリ−１の径が異なつた場合（段替時）は巻付角
の変更によつてそれに対処する。センサー（検出器）に
は近接スイッチ、パルスジェネレーター等が利用される
。第２図〜第７図は、本装置のカッター、ピツカー、圧
着ローラー部の動作を示す。
方向に往復動作し、流体の圧力により材料Ａのプーリ−
１への圧着力を調整出来るものである。プーリ−１の径
方向に所定の位置に固定され、フレーム８の動作方向に
対して直角方向に上下動作し、材料８の吸着、開放可能
なるピツカー４の吸着、開放機構は、真空源とエアーブ
ロー等が考えられ、上下動作は流体シリンダーによつて
行なう。また、このピツカー４は、材料Ａの切断時のカ
ッター作用により材料Ａのズレ、しわ発生を防止するべ
く、材料Ａを押える目的も兼ねるものである。このピツ
カー４のプーリ−１側に隣接し、カッター受７と共に材
料Ａの切断機能を有するカッター３としては、ギロチン
式、ホットメスタイプ、サーキユーラーカツター等が一
般に用いられるが、本装置では下刃との間にプーリ−１
の径方向の刃面の当り、位置合せをする必要がない機構
とすることが条件である。プーリ−１は、例えば、成型
ドラム、バンドプ−リー等であつて、材料Ａの先端を圧
着ローラー２の圧着のみでプーリ−１に転移し、巻付け
るために、その部分の表面処理をし、たとえば、クロム
メッキの研摩によつて材料Ａの粘着性をもたせるが、真
空源を利用してプーリ一１に吸着部を設ける。このプー
リ−１に回転駆動を与えるものとしては直流モーターが
普通であり、また、制動を与えるブレーキとしてはディ
スク、エアーフレックス等があるが後述のセンサーの検
出精度と同様に本装置の材料の検尺を兼ねるので制動時
間のバラツキが極力少ないものが要求される。また、材
料Ａの切断時におけるプーリ一１への材料Ａの巻付角を
検出するセンサーは、検出にバラツキがあつてはならな
い。プーリ−１の径が異なつた場合（段替時）は巻付角
の変更によつてそれに対処する。センサー（検出器）に
は近接スイッチ、パルスジェネレーター等が利用される
。第２図〜第７図は、本装置のカッター、ピツカー、圧
着ローラー部の動作を示す。
第２図は、圧着ローラー２、カッター３、ピツカー４と
も待機位置にあり、本装置の動作サイクルの最初の状態
を示し、材料Ａの先端は圧着ロー・ラー２のプーリ−１
と接する部分まで送り出され準備状態にある。
も待機位置にあり、本装置の動作サイクルの最初の状態
を示し、材料Ａの先端は圧着ロー・ラー２のプーリ−１
と接する部分まで送り出され準備状態にある。
第３図は、材料Ａの先端をエアーシリンダー９の作動に
よつて圧着ローラー２でプーリ−１に圧着している状態
で、材料Ａのプーリ−１への巻付開始時を示す。
よつて圧着ローラー２でプーリ−１に圧着している状態
で、材料Ａのプーリ−１への巻付開始時を示す。
この時、本装置が前述のような構造であるため、カッタ
ー受１、ピンチローラー１０、ワンウェイローラー１１
共にフレーム８によつて圧着ローラー２の動作方向に移
動する。この際、ピンチローラー１０、ワンウェイロー
ラー１１によつて材料Ａは圧着ローラー２上に逆行する
ことなくプーリ−１に押し付けられる。次にプ−リー１
に回転を与えると、圧着ローラー２に材料Ａを介してプ
ーリ−１の回転が伝達され、それが材料Ａを送り出し、
材料Ａはプー１Ｊ−１に巻き付けられていく。第４図は
、カッター３、ピツカー４の作動時を示すもので、プー
リ−１は材料Ａの巻き付け角検出（図示せず）によつて
停止し、エアーシリンダー６の作動によつてカッター３
、ピツカー４が下降し、エアーシリンダー６の圧力によ
つてカッター３は材料Ａを切断する。
ー受１、ピンチローラー１０、ワンウェイローラー１１
共にフレーム８によつて圧着ローラー２の動作方向に移
動する。この際、ピンチローラー１０、ワンウェイロー
ラー１１によつて材料Ａは圧着ローラー２上に逆行する
ことなくプーリ−１に押し付けられる。次にプ−リー１
に回転を与えると、圧着ローラー２に材料Ａを介してプ
ーリ−１の回転が伝達され、それが材料Ａを送り出し、
材料Ａはプー１Ｊ−１に巻き付けられていく。第４図は
、カッター３、ピツカー４の作動時を示すもので、プー
リ−１は材料Ａの巻き付け角検出（図示せず）によつて
停止し、エアーシリンダー６の作動によつてカッター３
、ピツカー４が下降し、エアーシリンダー６の圧力によ
つてカッター３は材料Ａを切断する。
なお、カッター受７はこの状態においてカッター３、ピ
ツカー４の下に位置するように構成されている。第５図
は、切断後を示し、ピツカー４に接続した真空源によつ
て材料Ａの先端を吸着し、エアーシリンダー６を作動さ
せてカッター３、ピツカー４を上昇させると材料Ａの先
端は図のように持上げられ、カッター受７から切りはな
される。
ツカー４の下に位置するように構成されている。第５図
は、切断後を示し、ピツカー４に接続した真空源によつ
て材料Ａの先端を吸着し、エアーシリンダー６を作動さ
せてカッター３、ピツカー４を上昇させると材料Ａの先
端は図のように持上げられ、カッター受７から切りはな
される。
切断された材料のプーリ−１の巻き残りの部分について
は、ピツカー４、カッター３上昇前に再びプ−リー１に
回転を与え、残りの部分の材料を圧着ローラー２によつ
てプーリ一に巻きつけ、さらに材料Ａの接合部を圧着し
、これによつて巻き付けは完了する。第６図は、切断さ
れた材料先端をビツカー４によつて持ち上げ、このまま
エアーシリンダー９を作動させ、圧着ローラー２、カッ
ター受７、ピンチローラー１０、ワンウェイローラー１
１を戻すことにより材料を相対的に送り出す様子を示す
。
は、ピツカー４、カッター３上昇前に再びプ−リー１に
回転を与え、残りの部分の材料を圧着ローラー２によつ
てプーリ一に巻きつけ、さらに材料Ａの接合部を圧着し
、これによつて巻き付けは完了する。第６図は、切断さ
れた材料先端をビツカー４によつて持ち上げ、このまま
エアーシリンダー９を作動させ、圧着ローラー２、カッ
ター受７、ピンチローラー１０、ワンウェイローラー１
１を戻すことにより材料を相対的に送り出す様子を示す
。
第７図は、再び第２図にサイクルが戻る状態を示す。す
なわち、第６図から、圧着ローラー２、カッター受７、
ピンチローラー１０１ワンウェイローラー１１、が待期
位置に戻つた時点で、ピツカー４の真空源を切り、エア
ーを送ることにより・材料の先端はピツカー４から開放
され、圧着ローラー２上に落ち、第１図の準備状態が形
成される。第８図は、圧着ローラー２のストローク１１
とカッター作動位置１２と、カッター作動時の材料Ａの
プ−リー１への巻付長さ１３、残りの部分１４との関係
を示し、段替時（プーリ−１の径↓が異なつた場合）に
も１３の設置変更のみで本装置の動作は十分満足される
。
なわち、第６図から、圧着ローラー２、カッター受７、
ピンチローラー１０１ワンウェイローラー１１、が待期
位置に戻つた時点で、ピツカー４の真空源を切り、エア
ーを送ることにより・材料の先端はピツカー４から開放
され、圧着ローラー２上に落ち、第１図の準備状態が形
成される。第８図は、圧着ローラー２のストローク１１
とカッター作動位置１２と、カッター作動時の材料Ａの
プ−リー１への巻付長さ１３、残りの部分１４との関係
を示し、段替時（プーリ−１の径↓が異なつた場合）に
も１３の設置変更のみで本装置の動作は十分満足される
。
なお、１１は圧着ローラーストローク、１２は切断位置
とプーリ一表面との距離、１３はカッター作動時の巻き
長さ、１４は巻き残り長さ、ノおよび１５はラップしろ
を夫々表わす。また、ｄ１は圧着ローラー径、Ｄ２はプ
ーリ一径を夫々表わす。これらの関係は下記式で示され
る。以上説明した様に、本発明によれば、材料先端の送
り出しはピツカーと圧着ローラーによつて行なうため、
不安定な材料先端を確実に送り出すこ″とができ、また
、プーリ一径方向にカッター、ピツカーが固定されてい
るためにプーリ一径方向動作は圧着ローラーのみとなり
、定尺をプーリ一の回転角によつて行なうことができる
。
とプーリ一表面との距離、１３はカッター作動時の巻き
長さ、１４は巻き残り長さ、ノおよび１５はラップしろ
を夫々表わす。また、ｄ１は圧着ローラー径、Ｄ２はプ
ーリ一径を夫々表わす。これらの関係は下記式で示され
る。以上説明した様に、本発明によれば、材料先端の送
り出しはピツカーと圧着ローラーによつて行なうため、
不安定な材料先端を確実に送り出すこ″とができ、また
、プーリ一径方向にカッター、ピツカーが固定されてい
るためにプーリ一径方向動作は圧着ローラーのみとなり
、定尺をプーリ一の回転角によつて行なうことができる
。
このため、本発明によれば、可撓性シート状タイヤ構成
材料のプ−リーへの巻き付け、定尺切断等を効率的に行
なうことが可能となり、さらに、装置自体をコンパクト
に簡略化できると共にその自動化をも達成することがで
きる。
材料のプ−リーへの巻き付け、定尺切断等を効率的に行
なうことが可能となり、さらに、装置自体をコンパクト
に簡略化できると共にその自動化をも達成することがで
きる。
第１図は、本発明の装置の一例の概要を示す説明図、第
２図〜第７図は第１図で示される装置の要部の作動状態
を示す説明図で、第２図が作動開始前を、第３図が供給
材料のプ−リーへの巻付開始時を、第４図力幼ツター作
動時を、第５図が供給材料のプ−リーへの巻付完了状態
を、第６図が圧着ローラー戻り時を、第７図が供給材料
のプ−リーへの巻付準備状態を夫々示し、第８図は本発
明の装置の一例の定尺とカッター位置の関係を示す説明
図である。 １・・・・・・プーリ一、２・・・・・・圧着ローラー
、３・・・カッター、４・・・・・・ピッカー、１０・
・・・・・ピンチローラー、１１・・・・・・ワンウェ
イローラー。
２図〜第７図は第１図で示される装置の要部の作動状態
を示す説明図で、第２図が作動開始前を、第３図が供給
材料のプ−リーへの巻付開始時を、第４図力幼ツター作
動時を、第５図が供給材料のプ−リーへの巻付完了状態
を、第６図が圧着ローラー戻り時を、第７図が供給材料
のプ−リーへの巻付準備状態を夫々示し、第８図は本発
明の装置の一例の定尺とカッター位置の関係を示す説明
図である。 １・・・・・・プーリ一、２・・・・・・圧着ローラー
、３・・・カッター、４・・・・・・ピッカー、１０・
・・・・・ピンチローラー、１１・・・・・・ワンウェ
イローラー。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 可撓性シート状タイヤ構成材料を円筒体表面に巻き
付け、定尺切断し、さらにその接合部を圧着する可撓性
シート状タイヤ構成材料の巻付方法において、可撓性シ
ート状タイヤ構成材料を部分的に載置した、円筒体の径
方向に往復移動可能なローラーを、該可撓性シート状タ
イヤ構成材料の表面が円筒体表面に付着するように、円
筒体に押し付け、この円筒体の軸を中心として一定角度
で該円筒体を回転させて上記ローラーを駆動させること
により前記可撓性シート状タイヤ構成材料を一定の長さ
で前記円筒体表面に巻き付け、前記可撓性シート状タイ
ヤ構成材料の前記円筒体表面に巻き付けられていない所
定箇所を切断し、その切断線部に相当する可撓性シート
状タイヤ構成材料の前記円筒体表面に巻き付けられてい
ない方の端部を持ち上げると共に前記円筒体をさらに回
転させて前記可撓性シート状タイヤ構成材料の前記円筒
体表面への巻き付けを完了し、ついで上記ローラーを待
機位置に戻すと共にそのローラーに可撓性シート状タイ
ヤ構成材料を再度載置させることを特徴とする、可撓性
シート状タイヤ構成材料の巻付方法。 ２ 可撓性シート状タイヤ構成材料を円筒体表面に巻き
付け、定尺切断し、さらにその接合部を圧着するための
可撓性シート状タイヤ構成材料の巻付装置において、可
撓性シート状タイヤ構成材料を表面に巻き付けるための
円筒体と、この円筒体の表面に可撓性シート状タイヤ構
成材料の表面が付着するように該円筒体に押し付けられ
る、可撓性シート状タイヤ構成材料を部分的に載置した
ローラーと、このローラーを前記円筒体に押し付け、ま
た、該円筒体から離間させるための手段と、前記可撓性
シート状タイヤ構成材料を一定の長さで前記円筒体表面
に巻き付けた後に未だに巻き付けられていない前記可撓
性シート状タイヤ構成材料の所定箇所を切断するための
切断手段と、この切断手段によつて切断された可撓性シ
ート状タイヤ構成材料のその切断線部に相当する前記円
筒体表面に巻き付けられていない方の端部を持ち上げて
保持し、また、その保持を解除するための保持解除手段
とから成ることを特徴とする、可撓性シート状タイヤ構
成材料の巻付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55173770A JPS6059140B2 (ja) | 1980-12-11 | 1980-12-11 | 可撓性シ−ト状タイヤ構成材料の巻付方法およびその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55173770A JPS6059140B2 (ja) | 1980-12-11 | 1980-12-11 | 可撓性シ−ト状タイヤ構成材料の巻付方法およびその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5798341A JPS5798341A (en) | 1982-06-18 |
| JPS6059140B2 true JPS6059140B2 (ja) | 1985-12-24 |
Family
ID=15966818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55173770A Expired JPS6059140B2 (ja) | 1980-12-11 | 1980-12-11 | 可撓性シ−ト状タイヤ構成材料の巻付方法およびその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6059140B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57181840A (en) * | 1981-05-01 | 1982-11-09 | Bridgestone Corp | Winding method and apparatus of belt like rubber material to tire forming drum |
| JPS57181841A (en) * | 1981-05-01 | 1982-11-09 | Bridgestone Corp | Supplying method and apparatus of belt like rubber material to tire forming drum |
| JPS5842445A (ja) * | 1981-09-08 | 1983-03-11 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | ゴムシ−ト貼付け装置 |
| JPS5970552A (ja) * | 1982-10-15 | 1984-04-21 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | タイヤ材料の切断供給装置 |
| JP2720163B2 (ja) * | 1988-02-09 | 1998-02-25 | セイコーインスツルメンツ株式会社 | イオン注入装置 |
| JP4375866B2 (ja) * | 2000-01-25 | 2009-12-02 | 横浜ゴム株式会社 | ゴムストリップ材の巻付け方法及び巻付け装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5311997A (en) * | 1976-07-20 | 1978-02-02 | Kuraray Co Ltd | Preparation of etherified polyoxyalkylene |
| JPS54131681A (en) * | 1978-03-23 | 1979-10-12 | Goodyear Tire & Rubber | Coating machine for side wall |
-
1980
- 1980-12-11 JP JP55173770A patent/JPS6059140B2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5311997A (en) * | 1976-07-20 | 1978-02-02 | Kuraray Co Ltd | Preparation of etherified polyoxyalkylene |
| JPS54131681A (en) * | 1978-03-23 | 1979-10-12 | Goodyear Tire & Rubber | Coating machine for side wall |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5798341A (en) | 1982-06-18 |
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