JPH02180391A - 被圧縮媒体用バルブ - Google Patents

被圧縮媒体用バルブ

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JPH02180391A
JPH02180391A JP1296009A JP29600989A JPH02180391A JP H02180391 A JPH02180391 A JP H02180391A JP 1296009 A JP1296009 A JP 1296009A JP 29600989 A JP29600989 A JP 29600989A JP H02180391 A JPH02180391 A JP H02180391A
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pilot flow
pressure
plug
duct
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ボ・アンデルソン
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Bahco Hydrauto AB
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/36—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid in which fluid from the circuit is constantly supplied to the fluid motor
    • F16K31/40—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid in which fluid from the circuit is constantly supplied to the fluid motor with electrically-actuated member in the discharge of the motor
    • F16K31/406—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid in which fluid from the circuit is constantly supplied to the fluid motor with electrically-actuated member in the discharge of the motor acting on a piston
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16K31/383—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid in which fluid from the circuit is constantly supplied to the fluid motor in which the fluid works directly on both sides of the fluid motor, one side being connected by means of a restricted passage and the motor being actuated by operating a discharge from that side the fluid acting on a piston
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7504—Removable valve head and seat unit
    • Y10T137/7613—Threaded into valve casing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/7781—With separate connected fluid reactor surface
    • Y10T137/7793—With opening bias [e.g., pressure regulator]
    • Y10T137/7809—Reactor surface separated by apertured partition
    • Y10T137/7812—Valve stem passes through the aperture
    • Y10T137/7818—Valve head in inlet chamber
    • Y10T137/7819—Rectilinear valve stem rigid with reactor surface

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  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、バルブブロック内の圧力媒体ダクトにバルブ
を接続するためにバルブブロック内にねじ込み可能なカ
ートリッジとして形成された被圧縮媒体用のバルブに関
するしのである。
（発明の背景と概要） このバルブは入口と出口とを設けたバルブハウジングを
備え、かつバルブブロック内にねじ込まれるようにカー
トリッジのスリーブ状部分として形成され、主バルブプ
ラグが制御可能なパイロットフローバルブにより支配さ
れる被圧縮媒体フローから生じるパイロットフローによ
り被圧縮媒体ダクト内のバルブを通る被圧縮媒体フロー
の無制限可変制御用のハウジング内に移動可能に配置さ
れ、このパイロットフローは主バルブプラグ内に位置す
る可変パイロットフロースロットリング手段を通り抜け
ている。
上述した種類のバルブは、多機能バルブを形成するため
にバルブブロック内に配置するようにした実施例におい
ても、既に公知になっている。これらの公知の実施例で
は、被圧縮媒体バルブそれ自身はそれと協動するパイロ
ットフロー制御バルブから分離したユニットとして形成
され、そしてそれはまた分離したユニットでもあり、し
たがってバルブブロック内に分離して装着されなければ
ならず、そこでは被圧縮媒体フローから生じるパイロッ
トフローかパイロットフロー制御バルブにより制御され
得るように被圧縮媒体バルブそれ自身に接続されなけれ
ばならない。それ故に、この接続に使用されるいかなる
バルブブロックもパイロットフローダクトとともにバル
ブの可変パイロットフロースロットリング手段からパイ
ロットバルブの入口に、そしてその出口から、その出側
の被圧縮媒体バルブに戻るように作られなければならな
い。複数のそのようなダクトの必要性はバルブブロック
の製造の複雑化をもたらし、斯る製造は幾分広い範囲に
わたって標準化することができず、そしてそれは複雑な
多機能バルブ、例えば方向バルブに特に適用され、それ
は協動するパイロットフローｆｆ１ｌＪ　ａ　バルブと
同様に、またバルブブロック内にも配置されそして意図
する機能を得るための他の適宜バルブに接続されなけれ
ばならない他の機能を有するバルブと同様に、その機能
のために上記序文で記述したタイプの少なくとも４つの
被圧縮媒体バルブを必要とする。
（発明の目的） それ故に、本発明の目的は上述した種類の被圧縮媒体バ
ルブを提供することで、そしてそれはコンパクトで、バ
ルブブロック内にねじ込まれ得るカートリッジとして形
成され、このカートリッジは被圧縮媒体バルブそれ自身
と同様に、パイロット制御バルブと圧力補償手段とを含
むユニットである。
この目的は、特許請求の範囲に開示された特徴を有する
本発明に従い被圧縮媒体バルブによって達成する。
（実施例） 本発明に係る被圧縮媒体バルブは、ｌ又はそれ以上の開
口部として形成された入口２と出口３とを有するバルブ
ハウジングｌを備え、これらはそれぞれ、バルブ室４内
へ通じ、そしてそこから出ており、それは移動可能に配
されたバルブプラグ５を収納し、ハウジングｌ内に位置
している。その閉状態では、このバルブプラグ５は出口
６を取囲む弁座６にしっかりと係合したままでいる。こ
のハウジング１は、バルブブロック１００の接続孔１０
１内のねじと螺合するねじ７を外側に備えており、この
バルブを意図するフローダクト１０２に接続できるよう
になっている。換言すれば、ハウジングＩはバルブブロ
ック＋００内の意図する接続孔内へ、単にねじるだけで
それを迅速かつ容易に、しっかりと接続されるカートリ
ッジとして機能し、そしてバルブブロック１００は、そ
れ自体公知の方法で接続孔の壁にハウジング１をシール
するためのハウジングのねじ部７の上方と同様に、入口
２の両側にシール８を有している。これらのシール８は
、バルブハウジングの外側の周囲の溝９内におのおの配
設され、おのおのシールリングＩＯと支持リングＩＩを
備えている。
主バルブプラグ５は、端面１２を有し、これはハウジン
グｌの弁座面６と協動してバルブ出口３を閉鎖し、この
プラグの端面に作用する保持力Ｐによりその閉状態に保
たれ、この端面は加圧側から遠のいており、パイロット
フロー室としてハウジングｌ内に形成された空間１３内
に位置している。この空間１３はバルブプラグ５内に作
られたパイロットフローダクト！５を介して入口に、そ
して出口３に、そしてパイロットフロー室Ｉ３背後のバ
ルブ内のパイロットフローダクト１６を介してバルブが
制御しようとする被圧縮媒体フローに接続される。パイ
ロットフロー制御バルブ１８はパイロットフロー室１３
からバルブ出口３までダクト！６内に配置され、このバ
ルブ１８は、適宜ソレノイド形式の調整手段■７により
駆動可能となっている。調整手段１７およびパイロット
フロー制御バルブ１８を備えた制御ユニットの助けで、
パイロットフローはバルブを通して、圧力とは全く独立
に、パイロットフローによりバルブプラグ５がその閉状
態からいずれかの所望の、又は要求される閉状態に移動
させられることによりメインフローを制御できるように
空間１３から供給される。
したがって、パイロットフローはバルブ入口２に入る前
又は出た後のメインフローから生じ、そしてメインフロ
ーからパイロットフロー室１３までのパイロットフロー
を最善の可能な方法で止めるために、ダクト１５はプラ
グ５内に形成された溝又はオリフィスＩ９として形成さ
れ、可変スロットル手段として機能している。プラグの
閉状態でも、この手段は、バルブ入口２と同様、孔２０
を介してパイロットフロー室１３と一定の連通状態を有
している。この連通状態は、プラグ５の柱状部２２間の
、そして環状端面２３とオリフィスＩ９と通じ合うよう
にプラグ５内に形成された周囲の溝２４とによって区切
られた隙間２１からなっている。このプラグの柱状部２
２は、上述の隙間２１を形成するように、プラグ５がハ
ウジング１内に移動可能に配置される柱状バルブ室４の
径より小さい径を有している。この隙間の軸方向長さは
隙間の径方向の幅の数倍の大きさで、その結果この隙間
はその入口に制限するもの２５を形成し、特別な圧力降
下を生じさせる予め定めた層流を生じさせる。バルブの
圧力側からの、即ちパイロットフロー室１３への入口か
らのパイロットフローは、したがって使用される被圧縮
媒体の粘性により影響されにくくなり、そのことはパイ
ロットフローダクトの断面積がパイロットフローへの影
響がより少なく、パイロットフローダクトの断面積が通
常可能なものより小さくできることを意味している。ま
た、バルブがこのようにして温度補償されるとも言える
。
ダクト１６内に配置されたバルブ１８は、その二つの端
部位置の間、即ち第１図に示された閉じた状態と開いた
状態との間で、無制限に制御可能となっている。この結
果、閉じた状態においては、空間１３からの圧縮された
流体のフローは妨げられ、そしてこの結果パイロットフ
ローが生じ、したがって空間」３内の圧力はバルブ出口
２と同じとなり、その理由は圧力は常にその出口側３に
比べてバルブの入口側が高いからである。パイロットフ
ロー室１３内に広がった圧力はプラグ５の端面１４に作
用する上述の保持力Ｐを生起する。この場所関係（ａｒ
ｅａ　ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ）のために、この保持
力Ｐは入口２内の圧力に敏感に応答する反力より大きく
、この結果それはバルブ１８が閉じた状態にあり、パイ
ロットフローを許容しないという状態にある限りプラグ
５を閉じた状態にある弁座６に係合させた状態を保つ。
バルブ１８か開くと直ちに、パイロットフローがダクト
１５を介して空間！３に入口２から生じ、そしてそれは
隙間２１．ｉ２４．オリフィス１９および孔２０を備え
、そして軸方向長さに関して隙間２１の小さい幅のため
に、隙間２１内で層流が得られ、そしてそれは上述した
特別の圧力降下をもたらし、さらにそれはバルブボディ
の柱状面内の孔２０の開口部２６に設けられた可変スロ
ットリング手段を介して得られる。この特別な圧力降下
の助けにより空間１３を出た後のパイロットフローダク
ト１６におけるいかなる圧力降下もまた補償される。
隙間２１の幅が非常に小さく形成されるので、例えばｌ
＋ｎｎ＋のｌ／１０より小さいので、それはフィルター
としても機能し、この結果粒子かパイロットフロー内に
流入すること、そしてそれ自身をよごれに影響を受けや
すいパイロットフロー制御バルブや主バルブの部分に置
くことを防ぐ。この結果、機能上および使用上の信頼性
の増大は、本バルブ装置に対して達成され、周囲の溝２
！および２４のために、パイロットフローの完全に満足
すべき分布が得られ、バルブハウジング１に関するバル
ブプラグ位置に関係なく回転対称を得るために、パイロ
ットフロー室１３に開口した、そして可変スロットル手
段として機能する孔２０を必要とするだけである。これ
がまた、バルブハウジングやプラグの形成において要求
される精度をより低くし、この結果本発明に係るバルブ
に対してより簡単な提供とより安価な製造の技術を達成
する。
さらに、製造コストを低減する手段の例としてパイロッ
トフロー室１３へのパイロットフローダクト１５の一部
であるオリフィス１９が、表面１４から溝２４へ穿設さ
れ、そして表面１４にてふさがれるか、図示された実施
例の場合のように、他の方向から２２の部分を通して孔
あけを行い、第１図中２７で示すようにこの孔をふさぐ
かである。
パイロットフローバルブ１８は、プラグ２８を駆動して
重く、強く固定された圧縮ばね３４の偏り（ｂｉａｓ）
に抗してバルブ１８を開くために、調整手段の操作部材
３３と接触するようにブツシュ３２内に摺動可能に装着
され、挟小部３０と拡大部３Ｉとを有するステム２９を
備えたバルブプラグ２８を含んでおり、圧縮ばね３４は
必要な場合にはバルブを閉じるための戻りばねとして作
用する。
調整手段の操作部材３３はプランジャであり、その中心
線３５は、第１図から明らかなように主バルブプラグの
中心線３６と同様にプラグ２８とそのステム２９と同軸
である。円形クリップ３７により、ブツシュ３２は、ね
じ４０を介してバルブハウジングｌ内にねじ込まれ、そ
れに対してシール８と同タイプのシール４１によりシー
ルされた中間片３９内の孔３８内に保持されている。こ
の円形中間片３９は端部４３を含み、それに調整手段１
７が適宜方法で接続され、そしてこの小片３９のスリー
ブ状部分４２の一端を閉め切る。第３図のライン３５の
左側に手段１７を取付ける一方法を、このラインの右側
に第１図に使用されたものに対応する別の方法を示しで
ある。これらの２つの方法のいずれを採用すべきかは使
おうとする調整手段のタイプによる。この手段１７は、
これを貫通し、円形片３９の外側に延びる多くのねじ４
４によって、小片３９に対して、しっかりと保たれ、そ
れらは小片３９に取付けられたロック用カラー４５内に
ねじ込まれ、それに対して回転可能にあり、この手段１
７のようにこのカラー４５の外側は四角形、例えば方形
として示されている。
ねじ４４が締め付けられるとき、調整手段１７は中間片
３９に対して締め付けられ、そしてそれはバルブハウジ
ングｌ内にねじ込まれる。調整手段１７のこの固定装置
でもって、バルブハウジングｌに関して簡単かつ迅速な
組付けが可能となり、この理由はこの手段１７とこのロ
ック用カラー４５の双方が、ねじ４４が締め付けられて
いない限りバルブハウジングに関して回転可能であるか
らである。この結果、この手段１７は、バルブハウジン
グｌかそのバルブブロック内のどの位置にねじ込まれよ
うとしているかに拘らず、その接触手段４６に接続する
ために適切ないかなる位置へも回転できる。
孔４７は中間片の端部４３を貫いて穿設され、一端にて
閉じられている。小片３９のスリーブ状部分４２の外側
には肩部が設けられている。孔４８は孔４７に、そして
またハウジング壁部とスリーブ部４２の薄壁の端部５０
との間に形成された環状空間４９にもまた通じ合うよう
に肩部内に穿設される。パイロットフローダクト１６は
空間４９と同様に孔４７．４８を備えている。添付図面
に示された本被圧縮媒体バルブの実施例では、端部５０
は圧力補償バルブ５４用のバルブハウジングｌ内に形成
されたハウジング５３の周囲の肩部５１に係合しており
、ハウジング５３はバルブハウジングｌの内部に形成し
た肩部５２に保持される。圧力補償を欠く本パルプの実
施例では、端部５０は肩部５２に直接接続してもよい。
空間４９は、バルブハウジングｌ内に形成され、かつバ
ルブブロックそれ自身におけるオリフィス５６を介して
本パルプを通るメインフローの上流の出口３に接続され
た１又はそれ以上の孔５５に通じており、孔５５とオリ
フィス５６はまた空間１３からのパイロットフローダク
ト１６内に含まれる。孔５５とオリフィス５６の代わり
に、第２図に破線５８により概略が示されているように
、バルブハウジング壁５７に形成されたダクトにより、
空間４９とバルブ出口３との間で必要な連通状態を付与
することもまた、本発明の範囲で可能である。
圧力補償バルブ５４はプランジャ６０を備え、それはバ
ルブハウジング５３内に移動可能に収納され、そしてバ
ルブハウジング５３内の弁座６２と協動するバルブプラ
グ６１を備えている。第１図、第２図に示されたバルブ
５４の開状態では、それはプランジャ６０のカラー６３
をバルブハウプラグ５３の端面６４に係合させるように
、このカラーに作用する圧縮ばね６５からの偏りでもっ
て開いたままでいる。このばね６５はバルブハウジング
５３に移動可能に設けられた、例えばそれに螺合したキ
ャップ６６の底部６７とカラー６３との間で圧縮させら
れている。空間６８はキャップの内側に形成されており
、バルブハウジング５３内のオリフィス６９を介して、
この空間は空間！３内と同じ圧力を空間６８内で得るた
めにパイロットフロー室１３と通じている。
空間６８を形成するキャップ６６は肩部７０の外側に設
けられており、それに対してパイロットバルブの重重し
く圧縮された戻しばね３４の一端が係合し、他端がワッ
シャ７１に係合している。
ばね３４から離れた側では、ワッシャ７１は凹状球形セ
グメントとして形成された座７２を有し、それはワッシ
ャ７１をバランスさせるようにピボットバルブプラグ２
８の端部と捕捉し合っている。
このワッシャ、キャップ６６、ばね３４．プランジャ６
０およびばね６５（よ中心線３５．３６のまわりに全て
同心にある。
環状空間７３はキャップ６６と中間片３９のスリーブ状
部４２との間に形成され、この空間はパイロットフロー
ダクト！６の一部を形成し、そしてまた空間７３と圧力
補償バルブに含まれるプランジャ６０のための空洞７５
との間に！又はそれ以上のオリフィス７４をも含んでい
る。この後者のものか開いている限り、パイロットフロ
ー室１３は空間７３と通じ、そしてそれは座７６にばね
３４により保持されるプラグ２８によりこの位置におい
て閉じた状態に保たれる。
ダンパーピストン７８はパイロットフロー室１３に面し
た主バルブプラグ５の端部に位置する中央空洞７７に変
位可能に収納されており、内方に面するこのピストンの
端部はオリフィス７９を介してバルブ入口２に通じ、こ
の結果入口２内の圧力を受ける。パイロットフローダク
ト１５内の可変スロットル手段２６における圧力降下の
ために、ダンパーピストン７８はその他端が圧力補償バ
ルブのバルブプラグ６１に係合した状態に保たれ、パイ
ロットフロー室１３内のダンパーピストンの部分と同様
、このプラグは上述した圧力降下により入口圧力に関し
て低減される圧力の作用下にあり、この低減される圧力
はまた空間６８内のダンパーピストンの端部にも作用す
る。パイロットフロー室におけるこの低減された圧力は
主バルブプラグ５の場所関係のために入口、出口の圧力
の一定の関数である。この後者の場所関係は、またダン
パーピストン７８と圧力補償バルブプランジャ６０との
間の場所関係に対して決まり、そしてこの圧力補償バル
ブはいずれかの圧力変化を補償するためにだまされて入
口、出口圧力を検出させられるとも言える。
図面において、ばね８０は主バルブプラグと圧力補償バ
ルブハウジングとの間で作用しているように示されてお
り、プラグ５が座６に接続状態に保たれることを保証す
る安全手段としてこのばねだけが配設されている。この
ばねは、この結果必ずしも必要でなく、そしてもし望む
ならば省くことができる。
本発明は上記記載および図示されたものに限定されるも
のでなく、特許請求の範囲に記載の創意ある概念の範囲
内で多くの異なった態様で変形可能である。
【図面の簡単な説明】
第１図はバルブブロック内に配設された本発明に係るバ
ルブの断面図、第２図は第１図中のバルブの部分拡大断
面図、第３図は本発明に係るバルブで、これに係合する
調整手段の二つの別の取付は方法を示す部分断面図面で
ある。 特　許　出　願　人　バーク・ハイドラウド・アクチボ
ラゲット 代理　人　弁理士　青白　葆　ほか１名ＩＧＩ

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）バルブブロック内の被圧縮媒体ダクトに本バルブ
    を接続するためのバルブブロック（１００）内へねじ込
    み可能なカートリッジの外側において、上記バルブが上
    記カートリッジのスリーブ状部として形成され、かつ入
    口と出口が設けられ、バルブブロック内へねじ込み可能
    なバルブハウジングを備え、上記ハウジング内に、被圧
    縮媒体フローから生じるパイロットフローにより上記被
    圧縮媒体ダクト内のバルブを通る被圧縮媒体フローの無
    制限の可変制御のために無制限かつ可変で変位可能な、
    そしてパイロットフロー制御バルブにより制御可能な主
    バルブプラグが配置され、可変パイロットフロースロッ
    トリング手段（２６）を通り抜ける上記パイロットフロ
    ーが主バルブプラグ内にある被圧縮媒体用バルブであっ
    て、パイロットフロー制御バルブ（１８）が上記カート
    リッジスリーブにふたとして形成され、制御信号に応え
    てカートリッジ内側のパイロットフローダクト（１５，
    １６）を開き、閉じるようにした端部片（３９）内に配
    置され、そこではまた、主バルブプラグ（５）内のパイ
    ロットフロースロットリング手段（２６）を出た後で、
    パイロットフロー制御バルブ（１８）に入る前に、上記
    パイロットフローダクト（１５，１６）内において圧力
    補償手段（５４）が配置され、この圧力補償手段（５４
    ）はシリンダ内に移動可能に配置され、ばねは開状態に
    偏らせられ、上記手段（５４）の反対側の端部は可変パ
    イロットフロースロットリング手段（２６）を出た後の
    パイロットフローダクト内の圧力、さらにピストンの作
    用下にあり、上記ピストンは本バルブ入口および／又は
    出口の圧力を検出し、入口又は出口における圧力変化に
    応えてパイロットフロー制御バルブ（１８）に入る前の
    パイロットフローを減速し、妨げるためにバルブ出口か
    ら離れた主バルブプラグの端部に移動可能に配置された
    ことを特徴とする被圧縮媒体用バルブ。
  2. （２）上記パイロットフロー制御バルブ（１８）を駆動
    するために、端部片（３９）に固定され、そして必要な
    制御信号をパイロットフロー制御バルブ（１８）に伝え
    るためにこのバルブ（１８）と協動する操作手段（３３
    ）を有する、例えばソレノイド形式の調整手段（１７）
    が配設されていることを特徴とする請求項１に記載のバ
    ルブ。
  3. （３）上記パイロットフロー制御バルブ（１８）、主バ
    ルブプラグ（５）、圧力補償手段（５４）、そして入口
    および／又は出口にて圧力を検出するピストン（７８）
    が共通の中心線（３５，３６）に関して同心的に配置さ
    れていることを特徴とする請求項１又は２のいずれかに
    記載のバルブ。
  4. （４）上記調整手段の操作手段（３３）が上記共通の中
    心線（３５，３６）に関して同心的に配置されているこ
    とを特徴とする請求項３に記載のバルブ。
  5. （５）上記圧力補償手段（５４）が、上記ピストン（７
    ８）が検出する上記入口および／又は出口における圧力
    に応えて生じる何らかの圧力変化を補償するためのパイ
    ロットフロー室（１３）からのパイロットフローダクト
    （１６）を取囲む弁座（６２）と協動するようにしたバ
    ルブプラグ（６１）を有することを特徴とする請求項１
    から４のいずれかに記載のバルブ。
  6. （６）上記圧力補償手段（５４）がバルブハウジング（
    ５３）内において移動可能で、かつこの手段のバルブプ
    ラグ（６１）を保持するプランジャ（６０）を備え、上
    記プランジャ（６０）がバルブプラグから離れたその端
    部にてカラー（６３）を有し、このカラーがばね（６５
    ）により開いた状態に上記手段を保つために圧力補償手
    段バルブハウジング（５３）の端面（６４）に係合して
    いることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載
    のバルブ。
  7. （７）上記圧力補償手段のばね（６５）は、プランジャ
    カラー（６５）と圧力補償手段のバルブハウジング（５
    ３）に固定された、そしてパイロットフロー室（１３）
    と同じ圧力を得るために上記バルブハウジング（５３）
    内のオリフィス（６９）を介してパイロットフロー室（
    １３）に通じる空間（６８）を形成するキャップとの間
    で圧縮されていることを特徴とする請求項６に記載のバ
    ルブ。
  8. （８）上記スリーブ（６６）とカートリッジのスリーブ
    状部（４２）との間に空間（７３）があり、この空間が
    パイロットフロー室（１３）からのパイロットフローダ
    クト（ｌ６）の一部となり、パイロットフロー制御バル
    ブのプラグ（２８）のための座（７６）をも収納し、ば
    ね（３４）が圧力補償手段のバルブハウジング（５３）
    と戻りのためにパイロットフロー制御バルブのバルブプ
    ラグ（２８）に係合するワッシャ（７１）との間に配さ
    れ、座（７６）に対して閉じた状態にパイロットフロー
    制御バルブのプラグを保つことを特徴とする請求項７に
    記載のバルブ。
  9. （９）上記調整手段が、端部片（３９）に関して回転可
    能なロック用カラー（４５）内へねじ込み可能なねじ（
    ４４）によってカートリッジの端部片（３９）に締め付
    けられることを特徴とする請求項１から８のいずれかに
    記載のバルブ。
JP1296009A 1988-11-15 1989-11-14 被圧縮媒体用バルブ Granted JPH02180391A (ja)

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