JPH02178117A - シート給送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、複写機、レーザビームプリンタ等の画像形成
装置において用いられるシートを積載するシート積載手
段（以下給紙トレイという）と給送回転体（以下給紙ロ
ーラという）と、シートを給紙ローラへ押圧付勢する押
圧部材（以下ウェイトという）とを備えるシート給送装
置に関する。

〔従来の技術〕

従来、給紙トレイと給紙ローラとウェイトを備えるシー
ト給送装置が知られており、本出願人も特願昭６３−２
７５３９２号において提案している。このものにあって
は、ウェイトの自重によりシートを給紙ローラに押圧付
勢し、シートと給紙ローラとの間の摩擦力にて、シート
を給送している。

〔発明が解決しようとしている問題点〕しかしながら、
上記従来例ではウェイトは自重でシートを押圧しており
、シートを給紙トレイ上に積載する場合にはそのたびに
ウェイトを手で持ち上げながらシートを積載し、また巾
規制板をシートの巾に合わせる必要があり、操作が非常
に煩雑となっていた。

〔問題点を解決するための手段（及び作用）〕本発明は
上記問題点を解決するためになされたものであり、ウェ
イトの押圧解除を容易に行うことのできるシート給送装
置を提供し、シートの補給時の操作性改善を目的とする
。

上記目的を達成させるための本発明の構成は、複数のシ
ートを積載するシート積載手段と、該シート積載手段に
積載されたシートを下側より給送する給送回転体と、前
記シート積載手段に積載される最上位のシートに当接し
て、シートを給送回転体へ押圧する錘とを備えてなるシ
ート給送装置において、前記錘による押圧を解除する抑
圧解除手段とを有することを特徴とするシート給送装置
である。

〔実施例〕

以下、図面に沿って、本発明を具体化した実施例につい
て説明する。

シート給送装置１は、第１図に示すように、レーザービ
ームプリンタ２の側面かつ該プリンタ２の側面に着脱自
在に装着されたカセット３の上方に装着されており、該
給送装置ｌの基端部に設けられた位置決め用のガイド棒
５ａ、５ｂを該プリンタ２に穿設された穴（図示せず）
に挿入することにより位置決めされるようになっており
、ガイド棒５ａ、　５ｂの先端部には給送装置１をプリ
ンタ２にロックするための溝を有している。該カセット
３の上部には手差しシートを挿入する手差し口２ａが開
設されている。また、シート給送装置ｌはシートを積載
する給紙トレイ６を有しており、該トレイ６には、シー
トの幅方向への移動を規制する規制板７ａ、７ｂが配設
されている。更に、該幅規制板７ａの下部にはうツク９
が配設されると共に、該幅規制板７ｂの下部にはラック
１０が配設され、これらラック９．　１０は、ビニオン
ギア１１と噛合しており、これによりシート幅方向に移
動し得るようになっている。そして、給紙トレイ６には
、シートの有無を検知するシート有無センサ１２が配設
されており、該センサ１２は、シートに当接して揺動す
るセンサレバー１３と、該レバー１３により０Ｎ−ＯＦ
Ｆされるフォトインタラプタ１５とにより構成されてい
る。また、該センサ１２の下流側には、給紙トレイ６に
積載されたシートを下側から給送する給紙ローラ１６が
回転自在に支持されており、該ローラ１６の上方には、
シートを該ローラ１６へ押圧付勢するウェイト１７が側
板１９．２０に穿設された円弧状穴１９ａ、　２０ａに
沿って昇降し得るようにピボット軸３０ａ、３０ｂ上に
回転自由に支持されている（第３図参照）。更に、該ウ
ェイト１７の近傍には、給紙トレイ６に積載されるシー
トの先端を規制する先端規制部材２１が配設されており
、該部材２１の下端と前記給紙トレイ６の下流端とは所
定距離だけ離間しており、この離間部分よりシートを給
送し得るようになっている。また、先端規制部材２１は
シートとの摩擦をへらし、シート先端のメクレ等を防止
するためリブ２１ｂを有しており、その稜線は鉛直線よ
りも、給紙トレイ６側に約３°傾いている。そして、該
先端規制部材２１の下部には、ゴム等の高摩擦部材によ
り構成された分離バッド２２が取付台２３上に固定され
ており、該パッド２２は、前記給紙ローラ１６から所定
距離だけ離間すると共に、シート給送方向に対して所定
角度傾斜している。また、分離バッド２２に対向する位
置には可撓性をもつシート状部材２４が設けられ給紙ロ
ーラ１６により送られてきたシートを分離パッド２２の
方向に押圧させ電送を防止している。また、該分離バッ
ド２２の下流側には、シートを案内するガイド２５が配
設されており、該ガイド２５の下流側には、駆動ローラ
２６ａとピンチローラ２６ｂとからなる搬送ローラ対２
６が配設されている。分離バッド２２とシート状部材２
４は、同一の取付台２３上に固定されており、また取付
台２３は下方向に簡単に取外し可能となっている。

更に、該ローラ対２６の下流側には、コネクター２７が
配設されており、プリンタ２に配設されたコネクター（
不図示）と結合し、プリンタ２とシート給送装置ｌとの
間の電気的接続をすべて行っている。

シート給送装置１がプリンタ２に装着されているが、否
かの検知はコネクター２７上の２つの接点をショートし
ておくことにより、プリンタ２側で検知可能となってい
る。

第２図は、シートＳをシート給送装置ｌに積載した状態
を示しており、シートｓはウェイト１７に働（重力およ
び後述する引張ばね２９ａ、２９ｂの張力により給紙ロ
ーラ１６に押圧され、給紙ローラ１６が回転することに
より順次最下位置のシートより給送されていく。また、
シートＳが給紙トレイ６上に存在する場合、センサレバ
ー１３は反時計廻りに回動される。また、後述の第５図
のコントロール基板上のフォトインタラプタ１５とセン
サレバー１３の一部１３ａ部が係合しレバー１３の回動
を検知する。

第３図、第４図はフタの開閉によるウェイトの解除状態
を示しており、図においてフタ４は、側板１９と２０に
設けられた穴に嵌装したヒンジ５２を中心に回動可能で
、その両サイドにはフック８ａ、　　８ｂがある。一方
ウエイト１７の両端はアーム１４ａと１４ｂに対しであ
る程度のガタ（自由度）をもワて、それぞれの係合部で
抜は止めがされている。アーム１４ａと１４ｂは他端を
側板１９．２０に固定されたヒンジ軸３０ａ、３０ｂに
回動自由に係止されている。

アーム１４ａ、　　１４ｂの中央付近にはそれぞればね
掛は部５３ａ、５３ｂがあり、ガイド捧５ａ、　５ｂの
固定金具２８ａ、　２８ｂとの間に引張ばね２９ａ、２
９ｂが張設されている。また、同じくアーム１４ａ、　
　１４ｂの中央付近にはダボ１８ａ、１８ｂが固定され
、フタ４のフック８ａ、　８ｂの先端と係合する位置関
係にある。

次に第５図、第６図、第７図により駆動系の説明を行う
。

図において、３１は駆動系の基台となる駆動側板、３２
は駆動モータ（本実施例ではパルスモータ）で駆動側板
３１上に固定されており、駆動側板３１はモータ３２の
放熱板も兼ねている。また駆動側板３１にはガイド棒５
ｂの固定金具２８ｂが固定されており、ガイド捧５ｂの
先端をプリンタ２のフレームと接触させることにより、
給送装置ｌをアースに落としている。

〔モータ３２から給紙ローラ１６までの伝達系〕モータ
３２の出力は出力軸のギア３３．ギア３４゜２段ギア３
５．ギア３６．ワンウェイクラッチ５６の入ったギア３
８の順に伝達され、側板２０側のスベリ軸受５１と側板
１９側のメタル軸受４９により回転自由に軸支された給
紙ローラ１６を駆動する。ワンウェイクラッチ５６はモ
ータ３２が矢印（第６図に実線で示す）５７の方向に回
転した時にロックしてシートを送り出し、矢印（破線で
示す）５８の方向に回転した時には空転して給紙ローラ
１６は回転しない方向に入れられている。

〔モータ３２から搬送ローラ対２６までの伝達系〕モー
タ３２からギア３６までは前記給紙ローラ１６までの伝
達系と同じなので省略する。ギア３６から搬送ローラ対
２６までは２系統の伝達系に分れる。

第１系統はギア３６．ギア３７．ギア３９．ギア４０゜
ワンウェイクラッチ５５の入ったギア４１の順に駆動力
が伝達される伝達系である。ここで、ワンウェイクラッ
チ５５はモータ３２が破線５８の方向に回転した時にロ
ックして駆動ローラ２６ａを第１図において反時計廻り
に回転させる。第２系統は、ギア３９とピンで回り止め
された貫通軸４７により側板２０側から伝達を行う。貫
通軸４７は駆動側板３１に嵌装されたメタル軸受５０と
側板２０に嵌装された軸受５２により回転自由に軸支さ
れ、他端にはギア４２がピンにより回り止めされている
。ギア４２からギア４３．４３を介して、ワンウェイク
ラッチ５４の入ったギア４５へと駆動は伝達される。こ
こでワンウェイクラッチ５４はモータ３２が実線の矢印
５７の方向に回転した時にロックして駆動ローラ２６ａ
を第１図において反時計廻りに回転させる。

第１及び第２系統の伝達系により、モータ３２の回転方
向に無関係に駆動ローラ２６の回転方向は常に第１図に
おいて反時計廻りとなる。ねじりコイルばね４８：（，
４８ｂは、貫通軸４７と同軸で側板１９及び２０の一部
であるボス１９ｂ、２０ｂに挿入されており、その一端
はピンチローラ２６ｂの軸端部２６ｃ。

２６ｄを駆動ローラ２６ａの方向に付勢し、他端は側板
１９に設けられたダボ１９ｃ又は側板２０に設けられた
ギア４４の支軸４４ａをストッパとして位置決めされて
いる。

第８図、第９図、第１Ｏ図に従って、フタ４のロック部
の説明を行う。図において５９は、側板１９（２０）の
穴に出没自在に嵌装されたピン６０を側板の内側方向に
付勢している板バネで、ピン６０の先端は側板の内側に
突出している。６１はフタ４とフタ４のヒンジ５２を継
いでいる部材で、その先端部には穴６２が穿設されてい
る。また、穴６２はフタ４を開いた状態（開き角度２５
〜３０°）でピン６０の先端部と係合する位置に設けで
ある。

上記構成において、シートＳを給紙トレイ６に積載する
場合にはまずフタ４を持ち上げて開口を大きくすると、
フック８ａ、　８ｂがアーム１４ａ、　　１４ｂのダボ
１８ａ、１８ｂと係合してこれを引き上げ、ウェイト１
７がフタ４の開口動作に連動して上方に持ち上がり、フ
タ４のロック機構によりフタ４が開口位置で止められ、
同時にウェイト１７も止まる。次にシートＳを給紙トレ
イ６上にすべらせ、先端が先端規制部材２１に突当たる
まで挿入し、フタ４を閉じるとウェイト１７はシートＳ
の最上面のシート上に乗り、ウェイト１７自身の重量と
、スプリング５３ａ。

５３ｂの付勢力により給紙ローラ１６の方向に押圧力が
作用する。シートＳが挿入されると、センサレバー１３
が押され、シート「有」の検知がなされる。プリンタか
らの給紙信号を受けてコントロール基板４６からモータ
起動信号が発せられ、モータ３２は第６図の矢印（実線
）５７の方向に回転を始め、給紙ローラ１６により最下
面のシートが送り出され、シート先端が分離パッド２２
に当接することにより１枚ずつ分離され、次の搬送ロー
ラ対２６へと送り込まれていく。搬送ローラ対２６に送
り込まれ、シートの後端が給紙ローラ１６から抜は切ら
ないうちにモータ３２は第６図の矢印（破線）５８の方
向に、即ち逆回転を行う。すると搬送ローラ対２６のみ
が回転駆動されシートをさらに送り出してい（。そして
給紙ローラ１６はシートの移動に対して従動回転する。

そして、シート先端が次の搬送ローラ（プリンタの給紙
ローラ等）に充分押込まれ、搬送ローラ対２６を通過し
終るまでモータ３２を回し続け、その後停止する。以上
の動作を繰返すことにより連続的給紙を行う。下から順
に給紙されると残ったシートＳはウェイトとスプリング
２９ａの付勢力により徐々に降下するが、その際シート
先端は先端規制部材２１と摺擦する。しかし先端規制部
材２１の稜線は鉛直線よりもシートＳ側に倒れているた
めシートの降下に併ないシート先端が先端規制部材２１
に押しつけられ先端がメクしたりすることはなく、従っ
て先端メクレによる給紙不良等も発生しない。さらに給
紙が進み最終２枚になると、上のシートはウェイト１７
のシート当接面側に設けられた摩擦部材６３で給紙を阻
止され下のシートのみが給紙されていく。最終２枚が給
紙し終ると、シート有無センサ１２からシート無信号を
発生し、プリンタ本体に通知し、給紙動作を終了する。

またシートが減少するに従って引張ばね２９ａ。

２９ｂ°は短くなり、張力が減少する。よってウェイト
１７による押圧力シートが減少するに従って減少してゆ
（。

〔実施例２〕 第１１図、第１２図に示す実施例２において、実施例１
と同じ番号は同様の働きをするものとして説明を省略す
る。本実施例はウェイト１７が側板２０に穿設された長
穴２０ａに沿って直線的に移動して、シートを押圧する
構成の押圧手段における押圧解除機構の一例である。

図において１０１，１０２はウェイト１７の両サイドに
設けられた突起で固定又は回転自由に設けられており、
長穴２０ａと反対面の長穴（不図示）の内側に嵌装され
、ウェイト１７の上下方向の移動をガイドする。１０３
は側板２０　（１９不図示）に固定された軸１０４に回
転自由に支持されたアームで他端側は、前記突起１０１
と１０２の間に抜差し自由に挿入されている。１０５は
側板２０　（１９）に対し、回転自由に支持された軸で
アーム１０３と係合する位置には偏心カム１０６が固定
されている。

また軸１０５の延長軸上にはレバー（つまみ）　１０５
ａが固定されている。上記構成において、シートの空と
なった状態（第１１図）から、前記レバー１０５ａを１
８０°回動させると、又はレバーは公知のラッチ手段で
その位置で軽くロックされ、軸１０５上のカム１０６が
１８０°回動じ、カム１０６の外周と係合したアーム１
０３は時計例りに回動するため、その先端部で係合して
いるウェイト１７は第１２図のように長穴２０ａに沿っ
て持ち上げられる。次にシートを給紙トレイ６上に積載
後は再びつまみ又はレバーを１８０°回動させ戻すと、
ウェイト１７はシート上を押圧し、カム１０６のみ第１
１図の位置まで戻り、アーム１０３とカム１０６は非接
触状態となる。従ってウェイトが直線的に移動するタイ
プにおいてもウェイトの押圧解除は同様に可能となる。

〔実施例３〕 第１３図、第１４図に示す実施例３において、実施例１
と同じ番号は同様の働きをするものとして説明を省略す
る。本実施例はフタの開閉と連動して押圧解除する構成
において、押圧手段のウェイト又はスプリングをフタの
開放時のロック手段とした一例である。図において２０
１は側板に固定されたばね掛けのダボ、２０２はフタ４
のウラ側に設けられた支軸で、２０２にはリンク２０３
が回動自在に嵌装している。リンク２０３は、長穴２０
４とともに「（の字」に曲がっており、長穴２０４はア
ーム１４ａに固定された軸２０６と常に係合している。

またアーム１４ａに固定された軸５３ａとダボ２０１の
間には引張りばね２９ａが張設されている。２０５はフ
タ４の開閉時のヒンジ、２０８はフタ４の開き止めのス
トッパである。

上記構成に於いて、フタ４を反時計廻りに開（とリンク
２０３に係合したアーム１４ａは時計廻りに回動し、ウ
ェイト１７を第１４図の位置まで持ち上げる。フタ４は
ストッパ２０８の位置まで開いていくと、支軸２０２と
ヒンジ２０５と軸２０６は、はぼ−直線になった後には
支軸２０２がヒンジ２０５と軸２０６を結んだ延長線２
０９よりも矢印２０７側に来るため、フタ４はウェイト
１７の自重又は自重とスプリングの合力により、さらに
矢印２０７の方向に回動する力が働き、その位置で保持
される。シートを積載後フタ４を閉じ元に戻すとウェイ
ト１７はシート上を押圧し、リンク２０３は軸２０６と
係合したままアーム１４ａの動きに追従する動作をし、
ウェイト１７の押圧動作には何ら支障はない。また引張
りばね２９ａがない状態でも同様の作用することは明ら
かである。これによればフタの開放時のロック機構を新
たに設ける必要はなくなる。

〔発明の効果〕

以上説明したように、ウェイトの押圧解除と解除位置の
保持をワンタッチで行うことにより、シート補給時の操
作性を飛躍的に向上させる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例の主断面図。 第２図は本発明の第１の実施例でシートを積載した状態
を示す断面図。 第３図は本発明の第１の実施例の側面図。 第４図は本発明の第１の実施例の側面図（フタ開放状態
）。 第５図は本発明の第１の実施例の上視図。 第６図は本発明の第１の実施例の駆動側の側面図。 第７図は本発明の第１の実施例の駆動系展開図。 第８図、第９図、第１０図は本発明の第１の実施例のフ
タのロック部詳細図。 第１１図、第１２図は第２の実施例の図。 第１３図、第１４図は第３の実施例の図。 １はシート給送装置、４はフタ、５はガイド棒、６は給
紙トレイ、７ａ、７ｂはサイド押え、８ａ、　　８ｂは
フック、１２はシート有無センサ、１４はウェイトのア
ーム、１６は給紙ローラ、２６は搬送ローラ対、２９は
スプリング、６０はロックピン、６１は板ばね

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）複数のシートを積載するシート積載手段と、該シ
   ート積載手段に積載されたシートを下側より給送する給
   送回転体と、前記シート積載手段に積載される最上位の
   シートに当接して、シートを給送回転体へ押圧する錘と
   を備えてなるシート給送装置において、 前記錘による押圧を解除する押圧解除手段とを有するこ
   とを特徴とするシート給送装置。
2. （２）シート積載手段の上方にカバーを有し、前記押圧
   解除手段は前記カバーの開放動作に連動して前記錘の押
   圧解除を行うことを特徴とする特許請求の範囲第１項の
   シート給送装置。