JPH02176002A - 混練りゴム砕粒物とコンクリートを圧着した、コンクリート舗道板とその成型方法 - Google Patents
混練りゴム砕粒物とコンクリートを圧着した、コンクリート舗道板とその成型方法Info
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- JPH02176002A JPH02176002A JP21201388A JP21201388A JPH02176002A JP H02176002 A JPH02176002 A JP H02176002A JP 21201388 A JP21201388 A JP 21201388A JP 21201388 A JP21201388 A JP 21201388A JP H02176002 A JPH02176002 A JP H02176002A
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- Japan
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- concrete
- kneaded
- rubber grains
- mixed crushed
- kneaded rubber
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- Pending
Links
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は混練りしたゴムの砕粒物と、コンクリートの
混練りした物とを圧縮接着したコンクリート舗道板とそ
の成型方法に関する。
混練りした物とを圧縮接着したコンクリート舗道板とそ
の成型方法に関する。
（従来の技術）
従来より、ゴルフ場のごとくスパイク靴を使用する鋪道
において、コンクリートの上にゴム板を貼りつけていた
。歩行によるｒ＋Ｉｉ Ｒの破損を長持ちさせるために
なされていたが、中央部より破損するために、修復は破
＠箇所だけでなく仝休のコンクリートから割り大工事を
必要としなければならないｎ点があった。また駅のホー
ム等で盲人用の誘導用、警告用のｆ＋Ｉｉ Ａ板が数組
されているが、時には凹凸のためにつまずき転倒するが
ごとき危険な欠点があった。
において、コンクリートの上にゴム板を貼りつけていた
。歩行によるｒ＋Ｉｉ Ｒの破損を長持ちさせるために
なされていたが、中央部より破損するために、修復は破
＠箇所だけでなく仝休のコンクリートから割り大工事を
必要としなければならないｎ点があった。また駅のホー
ム等で盲人用の誘導用、警告用のｆ＋Ｉｉ Ａ板が数組
されているが、時には凹凸のためにつまずき転倒するが
ごとき危険な欠点があった。
（発明が解決しようとする課題）
本発明は以上の問題点を解決するために、ゴムの軟質性
を取り入れて、一定寸法を有するコンクリートの表層部
に圧縮接着し、舗道に敷組をなし書入の誘導用に警告用
にスパイクの円滑な歩行が出来ること、また破１０箇所
が簡単に破損置所のみ取り替え得ることを目的とするも
のである。
を取り入れて、一定寸法を有するコンクリートの表層部
に圧縮接着し、舗道に敷組をなし書入の誘導用に警告用
にスパイクの円滑な歩行が出来ること、また破１０箇所
が簡単に破損置所のみ取り替え得ることを目的とするも
のである。
（課題を解決するための手段）
１、コンクリート基層（１）にゴム砕粒物とセメントお
よび細骨材とを混合練りしたゴム砕粒表層（りを、圧着
部（１０のごとく圧縮接着する。
よび細骨材とを混合練りしたゴム砕粒表層（りを、圧着
部（１０のごとく圧縮接着する。
圧着部（１０の部分は、まだ固まらないコンクリートと
水化が同じ混練りゴム砕粒物が撮動圧縮によってそれぞ
れの空隙と凹凸に混練り物が入り込み、成型またの乾燥
養生をすることにより強力なる接着効果を発揮する。
水化が同じ混練りゴム砕粒物が撮動圧縮によってそれぞ
れの空隙と凹凸に混練り物が入り込み、成型またの乾燥
養生をすることにより強力なる接着効果を発揮する。
２、そして前記の構成を特徴とする、混練りゴム砕粒物
とコンクリートを圧着したコンクリート舗道板の成型方
法は、第２図に示すごとく、混練りされたまだ囚らない
コンクリートがコンクリートホッパー（４）に入り、一
方では混練りしたゴム砕粒物とセメントおよび細骨材が
混練りゴム砕粒物ホッパー（６）に入る。基層給材箱（
７）に（４）のコンクリドが入り撮動しコンクリートを
給材する。型枠（３）に給材が終ると基層給材箱（７）
は元へ後退し、押型プレート（５）が降下し撮動圧縮す
る。次に混練りゴム砕粒物が入った表層給材箱（８）が
前進して、型枠（３）のなかのコンクリートの上に給材
をする。（３）に給材が終ると表層給材箱（８）は元へ
後退し、押型プレート（５）が降下し撮動圧縮されその
まま下の受板（９）と共に降下成型される。押型プレー
ト（５）は元へ上昇する。次俊自動的に同動作を繰り返
す。
とコンクリートを圧着したコンクリート舗道板の成型方
法は、第２図に示すごとく、混練りされたまだ囚らない
コンクリートがコンクリートホッパー（４）に入り、一
方では混練りしたゴム砕粒物とセメントおよび細骨材が
混練りゴム砕粒物ホッパー（６）に入る。基層給材箱（
７）に（４）のコンクリドが入り撮動しコンクリートを
給材する。型枠（３）に給材が終ると基層給材箱（７）
は元へ後退し、押型プレート（５）が降下し撮動圧縮す
る。次に混練りゴム砕粒物が入った表層給材箱（８）が
前進して、型枠（３）のなかのコンクリートの上に給材
をする。（３）に給材が終ると表層給材箱（８）は元へ
後退し、押型プレート（５）が降下し撮動圧縮されその
まま下の受板（９）と共に降下成型される。押型プレー
ト（５）は元へ上昇する。次俊自動的に同動作を繰り返
す。
混練りゴム砕粒物がポーラスなる構成のために空隙が大
きく凹凸が多いためコンクリートが完全に密着する。
きく凹凸が多いためコンクリートが完全に密着する。
このように圧縮接着が強力である構成からなる成型方法
。
。
（作 用）
この発明はコンクリートとゴムは接着剤による接着以外
は通常では難しく、ポーラスな空隙を利用し水比を同じ
吊にして基層物と表層物を強力なる振動圧縮により、コ
ンクリートとゴム砕粒物を一体としたことにより使用上
離型することはない。
は通常では難しく、ポーラスな空隙を利用し水比を同じ
吊にして基層物と表層物を強力なる振動圧縮により、コ
ンクリートとゴム砕粒物を一体としたことにより使用上
離型することはない。
また歩行において柔らかい感触を与えるものであり、成
型方法においても、現行ではコストダウンを要求される
ことから、高価な接着剤を使用することなく、全自動成
型による人件費も面域されることになる。
型方法においても、現行ではコストダウンを要求される
ことから、高価な接着剤を使用することなく、全自動成
型による人件費も面域されることになる。
（実 施 例）
つぎに本発明の実施例について説明する。
（イ）混練りゴムの砕粒物とコンクリートを圧着したコ
ンクリート舗道板を、第３図に示すごとく道路を必要寸
法を掘りクツション砂（１１）を敷いた上に模様状態に
敷粗し、目地部に砂を敷きつめる。
ンクリート舗道板を、第３図に示すごとく道路を必要寸
法を掘りクツション砂（１１）を敷いた上に模様状態に
敷粗し、目地部に砂を敷きつめる。
（ロ）盲人誘導用および警告用は１枚毎にコンクリート
舗道板と交互に敷組をする。その結果はつまづきを防止
し柔らかな感触により安全に誘うする一実施例。
舗道板と交互に敷組をする。その結果はつまづきを防止
し柔らかな感触により安全に誘うする一実施例。
（ハ）仮に敷組みした本発明になるコンクリート舗道板
に破損を生じた場合、第３図破損箇所（１２）の破損物
（１３）の上に扱き取り、別の本発明になるコンクリー
ト舗道板を挿入する。
に破損を生じた場合、第３図破損箇所（１２）の破損物
（１３）の上に扱き取り、別の本発明になるコンクリー
ト舗道板を挿入する。
以上が発明の実施例である。
（ニ）また成型方法の段階で混練りゴム砕粒物のコンク
リートの圧着を密にするため、ゴムの粉砕を荒目に砕き
空隙の大きいポーラス構成とし表面に表れる部分の粒度
を■１かくする必要上火山礫の細かいものを使用し結果
においてポーラスな品質を有する成型が出来る。
リートの圧着を密にするため、ゴムの粉砕を荒目に砕き
空隙の大きいポーラス構成とし表面に表れる部分の粒度
を■１かくする必要上火山礫の細かいものを使用し結果
においてポーラスな品質を有する成型が出来る。
（発明の効果）
本発明は舗道に軟質的な感触をあたえ、またスパイク靴
の使用にａ３ける破損の度合いも少なくなり、盲人歩行
の安全であること、工事施工の簡単である効果がある。
の使用にａ３ける破損の度合いも少なくなり、盲人歩行
の安全であること、工事施工の簡単である効果がある。
第１図は本発明の斜視図、第２図は本発明の成型方法の
説明図、第３図は実施図。 （１）コンクリート基層 （２） ゴム砕粒表層 （３） 型枠 コンクリートホッパー 押型プレート 混練りゴム砕粒物ホッパー 基層給材箱 表層給材箱 受板 圧着部 クツション砂 破損引き抜き箇所 本発明の破損コンクリートｆｔ１ｉ道板里−１−区
説明図、第３図は実施図。 （１）コンクリート基層 （２） ゴム砕粒表層 （３） 型枠 コンクリートホッパー 押型プレート 混練りゴム砕粒物ホッパー 基層給材箱 表層給材箱 受板 圧着部 クツション砂 破損引き抜き箇所 本発明の破損コンクリートｆｔ１ｉ道板里−１−区
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、まだ固まらない混練りゴム砕粒表層（２）とコンク
リート基層（１）を圧着部（１０）において圧縮接着成
型してなる特徴を有する、混練りゴム砕粒物とコンクリ
ートを圧着した、コンクリート舗道板。 ２、第２図に示す、コンクリートホッパー（４）と混練
りゴム砕粒物ホッパー（６）からなる、（４）のコンク
リートの入つた基層給材箱（７）が前進して型枠（３）
にコンクリートが入り、後退と同時に押型プレート（５
）が降下して振動圧縮すると押型プレート（５）は上昇
する。混練りゴム砕粒物の入った表層給材箱（８）が前
進し混練りゴム砕粒物をコンクリートの上に入れ、表層
給材箱（８）は後退する。押型プレート（５）が降下し
てこれを振動圧縮すると同時に受板（９）と共に降下成
型をなし次後同じ動作をくり返す自動成型をなす特許請
求の範囲第１項記載の混練りゴム砕粒物とコンクリート
を圧着したコンクリート舗道板の成型方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21201388A JPH02176002A (ja) | 1988-08-25 | 1988-08-25 | 混練りゴム砕粒物とコンクリートを圧着した、コンクリート舗道板とその成型方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21201388A JPH02176002A (ja) | 1988-08-25 | 1988-08-25 | 混練りゴム砕粒物とコンクリートを圧着した、コンクリート舗道板とその成型方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02176002A true JPH02176002A (ja) | 1990-07-09 |
Family
ID=16615437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21201388A Pending JPH02176002A (ja) | 1988-08-25 | 1988-08-25 | 混練りゴム砕粒物とコンクリートを圧着した、コンクリート舗道板とその成型方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02176002A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6221104B2 (ja) * | 1980-01-31 | 1987-05-11 | Matsushita Electric Works Ltd | |
| JPS6231126B2 (ja) * | 1980-12-16 | 1987-07-07 | Koehring Gmbh | |
| JPS62259803A (ja) * | 1986-04-30 | 1987-11-12 | 千代田技研工業株式会社 | 緩衝層をもつコンクリ−ト製品の製法 |
-
1988
- 1988-08-25 JP JP21201388A patent/JPH02176002A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6221104B2 (ja) * | 1980-01-31 | 1987-05-11 | Matsushita Electric Works Ltd | |
| JPS6231126B2 (ja) * | 1980-12-16 | 1987-07-07 | Koehring Gmbh | |
| JPS62259803A (ja) * | 1986-04-30 | 1987-11-12 | 千代田技研工業株式会社 | 緩衝層をもつコンクリ−ト製品の製法 |
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