JPH02153Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は脱水篭制動用のブレーキ装置に於ける
ブレーキレバーをその取付台に回動可能に取付け
るところの脱水機のブレーキレバー取付装置に関
する。

〔考案の技術的背景〕

従来よりこの種脱水機のブレーキレバーは、脱
水篭と回転を共にするブレーキドラムにブレーキ
シユーを介して圧接・解離することにより脱水篭
を制動・解放するもので、取付台には通常段付き
のリベツトによつて上記圧接・解離のための回動
可能に取付けられている。

〔背景技術の問題点〕

上記従来のものによると、ブレーキレバーを取
付けるのに逐一リベツト締めを行なわなければな
らないため、作業に手間がかかり、しかもその折
り他の部所に損傷を与えぬよう相当に注意して作
業しなければならない煩しさもあつて、更にはリ
ベツトの分コスト高ともなる欠点があり、そし
て、リベツトは取外しが不可能或いは極めて困難
なためブレーキレバーが万一損傷した折りの取り
換えサービスも不可能或いは極めて困難であると
いう欠点があつた。

〔考案の目的〕

本考案は上記従来の欠点を除去すべくなされた
ものであり、従つてその目的は、作業性に優れ、
又、コストも安く、その上サービス性も良く、更
に動作上の安定性も良い脱水機のブレーキレバー
取付装置を提供するにある。

〔考案の概要〕

本考案は、ブレーキレバーと取付台とのうちの
一方側に平坦面より突出する主幹部に対して張出
部を有する取付片を形成し、他方側に円形孔に対
して張出孔を有する取付孔を形成して、それらを
係合させることにより前記ブレーキレバーを前記
取付孔の周囲部に前記平坦面を当接させて取付台
に取付けさせる様にしたものである。

〔考案の実施例〕

以下本考案の一実施例につき図面を参照して説
明するに、先ず第１図に於いて、１は外箱であ
り、２は外箱１内に配設した脱水槽、３は脱水槽
２内に配設した脱水篭で、更に４は脱水篭３上方
のハツチ５に形成した被脱水物出入口、６は該出
入口４を開閉する内蓋、７は蓋（外蓋）、８は操
作箱である。一方、９は外箱１内の底面上に弾性
支持して配設したモータで、これの回転軸９ａに
ブレーキドラム１０を取付け、他方、前記脱水槽
２の下方に突出した脱水篭３の回転軸３ａにはコ
ネクタ１１を取付けていて、これと上記ブレーキ
ドラム１０とを回転軸９ａと平行な連結軸１２に
より連結している。而して１３はモータ９の上面
に固着して配設した取付台で、これには第２図に
示す様な膨出部１４を形成し、そしてその上面部
に円形孔１５ａとその周囲の一部（図中左右の両
側）で連通する張出孔１５ｂ，１５ｂとを有する
取付孔１５を形成している。これに対して１６は
ブレーキレバーであり、これの基端部には主幹部
１７ａに対してその先端部両側に夫々張出部１７
ｂ，１７ｂを有する要するにＴ字形の取付片１７
を特に下方への切起こしによつて形成しており、
従つてこの取付片１７の主幹部１７ａは特に本実
施例の場合ブレーキレバー１６の平坦な裏面（平
坦面）１６ａから下方へ突出している。そこで
今、上記取付片１７の張出部１７ｂ，１７ｂと前
記取付孔１５の張出孔１５ｂ，１５ｂとの位置を
合わせて該取付孔１５に取付片１７を挿入すれ
ば、上記張出部１７ｂ，１７ｂが張出孔１５ｂ，
１５ｂを通り、又、主幹部１７ａが円形孔１５ａ
を通るもので、斯様に夫々通した後ブレーキレバ
ー１６を上記取付片１７の主幹部１７ａを中心と
して回せば、第３図に示す様に張出部１７ｂ，１
７ｂが夫々張出孔１５ｂ，１５ｂからずれて円形
孔１５ａの周囲部分の該張出孔１５ｂ，１５ｂ以
外の部分と係合し抜止めされるものであり、斯く
してブレーキレバー１６を取付部１３に上記取付
片１７の主幹部１７ａを中心としての回動可能に
取付け得るものである。又、この取付状態で、膨
出部１４の取付孔１５周囲の部分１４ａには第４
図に示すようにブレーキレバー１６の取付片１７
周囲の前記平坦面１６ａが当接している。尚、ブ
レーキレバー１６の全体を示した第５図に於い
て、１８は該ブレーキレバー１６の中間部に取着
したブレーキシユー、１９はブレーキレバー１６
の先端部に設けたばね掛け部２０と取付台１３に
設けたばね掛け部２１との間に張架したスプリン
グ、２２はブレーキレバー１６と前記蓋７との間
を連結して設けられたコントロールワイヤであ
る。

従つて上記構成のものに於いては、蓋７が閉鎖
状態であるとき、ブレーキレバー１６は第５図中
実線で示す様にコントロールワイヤ２２により手
張られてブレーキシユー１８をブレーキドラム１
０から離した制動解除状態にあるが、一方、この
状態から蓋７を開けると、ブレーキレバー１６は
上記コントロールワイヤ２２による引張りから解
除されてスプリング１９のばね力を受けそのばね
力のままに第５図中二点鎖線で示す様にブレーキ
シユー１８をブレーキドラム１０に圧接させて該
ブレーキドラム１０の回転を、ひいては脱水篭３
の回転を制止する制動状態となる。ここで、ブレ
ーキレバー１６の回動角度範囲は第５図中実線状
態と二点鎖線状態との間の角度αであり、前記取
付台１３に於ける取付孔１５の張出孔１５ｂ，１
５ｂはその回動範囲の角度αからずらして設けら
れている。このため、使用中ブレーキレバー１６
が外れることもなく正常に機能するものであり、
その正常に機能するものを、前述の如き取付片１
７と取付孔１５との係合によつて取付け得るので
あるから、従来のリベツト止めの様な手間も又注
意も必要なく、作業性の大幅な向上を図り得るも
のである。又、斯様に作業性が良く、しかもリベ
ツトという部品を不要ならしめ得ることからコス
ト安にもでき、その上取付時とは逆の手順を経る
ことによつて取外しも簡単にできることから、ブ
レーキレバー１６の万一の損傷時での取り換えサ
ービスも容易に且つ安価に行なうことができる。
そして更に、ブレーキレバー１６の取付状態で
は、膨出部１４の取付孔１５周囲の部分１４ａに
ブレーキレバー１６の取付片１７周囲の平坦面１
６ａが当接していることから、ブレーキレバー１
６回動時の無用な揺動、がたつきを、その取付孔
１５周囲の部分１４ａに対する平坦面１６ａの当
接によつて防止することができ、即ち、ブレーキ
レバー１６の回動起点部での安定性を良くできる
もので、それによりブレーキ性能面での動作の信
頼性も高く得ることができる。

而して、本考案は上記し且つ図面に示した実施
例にのみ限定されるものではなく、特に取付孔と
取付片についてはそのうちの取付孔をブレーキレ
バーに、取付片を取付台に夫々設ける様に変えて
も良く、その他要旨を逸脱しない範囲内で適宜変
更して実施し得る。

〔考案の効果〕

以上にて明らかな様に本考案によれば、作業性
の向上を達成でき、その上動作上の安定性も高く
得ることができるとコストの低廉化並びにサービ
ス性の向上など、数々の優れた実用的効果を奏す
る脱水機のブレーキレバー取付装置を提供し得る
ものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示したものにて、第
１図は脱水機全体の破断側面図、第２図は要部の
拡大分解斜視図、第３図は同平面図、第４図は第
３図の−線断面図、第５図はブレーキ装置部
分全体の平面図である。 図中、３は脱水篭、９はモータ、１０はブレー
キドラム、１３は取付台、１４ａは膨出部の取付
孔周囲の部分（取付孔の周囲部）、１５は取付孔、
１５ａは円形孔、１５ｂは張出孔、１６はブレー
キレバー、１６ａは平坦面、１７は取付片、１７
ａは主幹部、１７ｂは張出部、１８はブレーキシ
ユー、αはブレーキドラムの動作範囲角度であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 脱水機の脱水篭と回転を共にするブレーキドラ
   ムにブレーキシユーを介して圧接・解離するブレ
   ーキレバーを取付台にその圧接・解離のための回
   動可能に取付けるものであつて、前記ブレーキレ
   バーと取付台とのうちの一方側に平坦面より突出
   する主幹部に対して張出部を有する取付片を形成
   し、他方側にその取付片の主幹部を通す円形孔と
   これの周囲部中前記ブレーキレバーの回動角度範
   囲からずらした一部にあつて前記取付片の張出部
   を通す張出孔とを有する取付孔を形成して、それ
   らの組合せ状態でその取付孔の周囲部に前記平坦
   面を当接させて成ることを特徴とする脱水機のブ
   レーキレバー取付装置。