JPH02144817A - ブレーカの接圧バネの支持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野１ 本発明は、遠隔操作可能なブレーカの接圧バネの支持構
造に関するものである。

［従来の技術］ 第９図は、従来のブレーカの接圧バネの支持構造の部分
を示し、ハンドルに連動した可動枠（イ）の内部に可動
接触子（ロ）が挿通して配置されている。可動接触子（
ロ）の一端には固定後、α（ホ）と相対した可動接点（
ニ）を有し、ａ端は軸支部（ハ）にて回動自在に軸支さ
れている。可動枠（イ）と可動接触子（ロ）との闇には
接圧バネ（へ）が介装されている。

［発明が解決しようとする課題１ かかる従来の構成において、可動枠（イ）が上下動する
ことにより可動接触子（ロ）が軸支部（ハ）を支点とし
て回動して接、截（ニ）（ホ）を開閉するようになって
いる。しかし、オフ時、すなわち、可動枠（イ）が上方
に上がった時に、可動枠（イ）のばね座と検圧バネくへ
）のばね座とが角度を持つことになる。従って、接圧バ
ネ（へ）が外れ易くなり、また、接圧バネ（へ）のたわ
み女も左右で異なるため（第９図中のｘ、ｙ（ｘ＜　ｙ
ｌ）、荷重の安定化が図れないという問題がある。

本発明は、上述の点に鑑みて提供したものであって、オ
ン時の接圧力の安定化と、オフ時の接圧バネの外れ防止
を図ることを目的としたブレーカの接圧バネの支持構造
を提供するものである８［ｆｉ題を解決するための手段
］ 本発明は、可動接点側に対応した可動体のばね座の略半
分側に接、αのオフ時に接圧バネの軸方向と直交方向と
なるテーパ面を形成したものである。

［作用１ しかして、本発明は、オフ時にはテーパ面にて接圧バネ
をその軸方向と直交方向に弾接して、接圧バネの弾接面
とテーパ面とを平行にして接圧バネの左右のたわみ量を
ほぼ同じにし、また、オン時の接圧力の安定化を図るよ
うにしている。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面により説明する。

第６図の（ａ）及び（ｂ）とでブレーカ全体の分解斜視
図を示し、本発明のブレーカは電磁石ブロックＡと、該
電磁石ブロックＡにより制御される接点開閉機構部Ｂと
から構成されている。また、本ブレーカは３相用の３極
構造としている。

まず、電磁石ブロックＡについて説明する。

上面が開口し、絶縁材からなる箱状の取付ベース１内に
収納目新２が形成され、この収納凹所２内に電磁石部３
が収納配置される。電磁石部３は、コイルボビン４の外
周に巻回したコイル５と、固定鉄心６と、コイル５の磁
気吸引力により固定鉄心６に吸引される可動鉄心７等か
ら構成されている。固定鉄心６は略コ字型に形成され、
両側の鉄心部６ａがコイルボビン４の貫通孔４ａ内に鉄
心部６ａの端面が開口面に少し突出するように挿入配置
しである。可動鉄心７はコ字型に形成された固定板９内
に固定されており、可動鉄心７はコイルボビン４との間
のスプリング１０を介装して配置される。スプリング１
０は、コイルボビン４の側面より突出した突起４ｂに装
着して配置しである。

略コ字型に形成されている変換軸１１は可動鉄心７の横
方向の運動を上下方向に変換するものであり、輪方向に
穿孔されている軸穴１１ｍに輪１３が挿通される。この
紬１３は取付ベース１の段部１４内でその両端が軸支さ
れて、変換軸１１を回動自在としている。変換軸１１の
中央に突設されている中央突部１２の穴１２ｍと、固定
板９に形成されている連結片１７の穴１７ｍとに０字型
ピン１６が挿入されて、０字型ピン１６により可動鉄心
７ｇＡに変換軸１１が回動自在に連結される。また、変
換軸１１の両側に形成しである側片１５の穴１５ａに第
６図（ａ）に示す連結ビン１８の一端１８ａが夫々挿通
して連結されるようになっている。しかして、このよう
に構成される電磁石部３が第７図（ｂ）に示すように、
取付ベース１の収納凹所２内に固定鉄心６の側面にダン
パー１９を備えて収納配置される。

次に接点開閉機構部Ｂについて説明する。絶縁材からな
るボディ２３の上面には隔壁２４を介して磯ＮＩＩ収納
部２５が３つ形成しである。第６図（ａ）に示すように
、３極を連動し絶縁材からなる連動板２６には穴２６ｍ
が３つ形成されていて、この穴２６ｍに可動接触子２７
が挿通される。また、この穴２６＆に接圧バネ２８が納
装され、可動接触子２７に適宜な接点圧を付与している
。連動板２６の下面には凹部２６ｃが形成されており、
この凹部２６ｅ内に連動板２６を上方へ付勢する開極バ
ネ２９の上部が装着され、また、開極バネ２９は第３図
（ａ）に示すように、ボディ２３に形成されたＩ！１ｗ
ｒ３０内に収納配置されている。連動板２６はボディ２
３の隔壁２４のスリット３１に挿入され、各機構収納部
２５にわたるように配置されろ。機構収納部２５内には
過電流や短絡電流を検出するセンサーが配置されるよう
になっており、略コ字型に折曲形成したヨーク３２内に
短絡フィル３３が設けられ、この短絡コイル３３内にヨ
ーク３２の上下面に突出可能とした駆動ピン３４が装着
しである。可動接触子２７の先端下面には可動接点３６
が設けられている。

次に、本発明の要旨について説明する。第１図は接圧バ
ネ２８の支持構造を示す図であり、可動体としての連動
板２６の穴２６ｅ内に上述したように可動接触子２７が
挿通して配置されている。

この可動接触子２７の先端には可動接点３６が固着して
あり、基部側にはビンが挿通される穴２７Ｃが穿孔され
ていて、この穴２７ｃの部分が軸支部となって可動接触
子２７は回動自在となっている。

可動接触子２７と連動板２６の穴２６ｅの上部下面のば
ね座１３０との間に検圧バネ２８が介装しである。つま
り、ばね座１３０の部分に突設したリプ１３２と、可動
接触子２７の穴２７ｃと可動接点３６との間の上面に突
設した突部１３３とに夫々接圧バネ２８の端部を弾接し
て、可９ｈ接触子２７を下方に付勢している。また、ば
ね座１３０の可動接点３６側の略半分にテーパ面１３１
を形成している。

ここで、可動接触子２７がオンの位置から、オフの位置
に移動する時に、可動接触子２７が回転すると共に前方
（第１図では左方）に移動する。

つまり、可動接触子２７の輪部となる穴２７ｃの位置が
、可動接触子２７の平面部より上方に位置しているから
である。そして、オフの場合には可動接触子２７は斜め
になるため、接圧バネ２８のばね座１３０への弾接面も
斜めになる。そこで、ばね座１３０に上述のようにテー
パ面１３１を形成し、オフ時に接圧バネ２８の軸方向と
直交方向にテーパ面１３１を形成し、接圧バネ２８の弾
接面とテーパ面１３１とが第２図の実線に示すように平
行となるようにしている。従って、接圧バネ２８の左右
のたわみ量はほぼ同じになり、連動板２６の穴２６Ｃか
ら接圧バネ２８が外れにくくなる。また、オン時には第
２図の二点鎖線に示すように、ばね座１３０にて接圧バ
ネ２８の弾接面とが平行になり、可動接触子２７のオン
オフ時の両方で接圧バネ２８がばね座１３０に対して、
平行になるため、荷重のバラツキが少なくなり安定する
。

第６図（＆）に示すように、短絡コイル３３と磁気回路
を構成するヨーク３２の下部両側よりＬ型の取付片３７
が一体に形成され、両取付片３７に穴３７ｂが穿孔され
ている。可動接触子２７の略中央部には舌片２７ｂが一
体に形成され、この舌片２７ｂに穴２７ｃが穿孔されて
いる。可動接触子２７を両取付片３７の間に位置させて
、各式２７ｃｓ３７ｂにビン８６を挿通して、ヨーク３
２側に可動接触子２７を軸支している。この時、可動接
触子２７は連動板２６の穴２６ａに挿入されているため
、開極バネ２９によって上方に付勢された連動板２６に
より第４図（ｂ）に示すように可動接触子２７は連動板
２６によりビン８６を中心として時計回転方向の力を受
ける。また、ヨーク３２の一端からは先端部をＵ字型に
したアークホーン３８が設けられており、他端には過電
流を検出するバイメタル３９が設けである。バイメタル
３９の先端部には電流調整用のネノ４０が蝶着しである
。

略コ字型に形成されているフレーム４１は第３図（ａ）
に示すようにボディ２３の下面からのねじ４２によりボ
ディ２３に固定される。フレーム４１の両側板４３には
円弧状の長孔４４が？役されており、この長孔４４の外
側面に、コ字型のラッチ板４８と略Ｈ型のリンク４５の
脚部４６が位置し、脚部４６の穴４６ａと、ラッチ板４
８の先端側を関口した切欠孔４９ａと、７レーム４１の
長孔４４に回転軸５０が挿通し、この回転輪５０により
リンク４５とラッチ板４８とが７レーム４１に回動自在
に連結されることになる。一方、ラッチ板４８の側片４
８ａには穴４８ｂが穿孔されており、また、７レーム４
１に設けた軸４１ｂを上記穴４８ｂに挿通し、この軸４
１ｂを支点としてラッチ板４８が回動自在に７レーム４
１に軸支されることになる。

ラッチ係合板５３の中央部に形成されている軸支ｆｆｌ
！５３ａが７レーム４１の後部側に形成した突片５４間
に位置し、ビン５５が突片５４の穴５４ａとラッチ係合
板５３の軸支部５３ａの穴５３ｂに挿通し、ラッチ係合
板５３が７レーム４１の突片５４に挿通されたビン５５
を軸として回動自在に軸支される。ラッチ係合板５３の
前面側には係合部５６が３つ突設されており、この保合
部５６は第４図（ａ）に示すように駆動ピン３４の頭部
３４ａの下方に位置して該頭部３４ａと係合する。また
、ラッチ係合板５３の下面より先端をＬ型とした係合片
５７が突設されており、この保合片５７がラッチ板４８
の中央片４８ｃに形成した係合四面５８に係合し、ラッ
チ係合板５３とラッチ板４８とが係合することになる。

ヨーク８７の両側のＬ型の取付片８８間にピン９０によ
り駆動片８９が取り付けられ、ヨーク８７の突片８７ａ
と７レーム４１の突片４１ｃとが対応してビン（図示せ
ず）にて取り付けられる。そして、突片４１ｃの下方の
突起４１ｄとヨーク８７の舌片８７ｂとの闇にスプリン
グ９１が介装されて、ヨーク８７を位置決め規制してい
る。そして、ヨーク８７に取着した駆動片８９をラッチ
係合板５３の背面側に位置せしめている。また、ヨーク
８７からは調整板９２が上方に一体に突設され、上方か
らの軸を偏心させた調整用のビス９３にて調整板９２の
傾きをｌｌ整することで、ヨーク８７全体の傾きを調整
し、その傾きによりトリップ動作を行なわしめる過電流
の大きさを調整することができる。＊た、７レーム４１
の突起４１ｅとラッチ係合板５３の上面に形成した凹状
の受けＷ１５３ｄとの開にスプリング９４を介装してラ
ッチ保合板５３をラッチ板４８とラッチする方向に付勢
しでいる。

フレーム４１の前部側に腕片５９が形成してあり、腕片
５９の先端には穴５９ａが穿孔しである。この腕片５９
間にハンドル６０の下部が位置し、ハンドル６０に穿孔
した穴６０ａ１こハンドル軸６１が腕片５９の穴５９ｍ
を介して挿通され、ハンドル６０が７レーム４１にハン
ドル１ｉｂ６１を紬としで回動自在に装着される。ハン
ドル６０の側面から突起６０ｂが突設されており、この
突起６０ｂにハンドル６０のオフ位置、オン位置を死点
を越えて位置決めする反転バネ６２の一端が係止される
ようになっている。また、ハンドル６０には、第３図（
ｃ）に示すようにハンドル６０をオフ位置にする際にリ
ンク４５を初期位置に設定すべくリンク４５を下方に押
接する押接片６８が形成されている。尚、ラッチ板４８
、ラッチ係合板５３等でトリップ機構が構成され、また
、リンク４５、変換軸１１、連動板２６等でリンク機構
が構成される。

第６図（ａ）に示すように、スプリング９５の一端は７
レーム４１の窓４１ｃの穴９６に係止され、他端は第３
図（、）に示すようにラッチ板４８の前部の穴４８ｅに
係止され、該スプリング９５によりラッチが外れた場合
にラッチ板４８を時計回転方向に付勢し、ラッチ板４８
のラッチの外れを迅速にするようにしている。円弧状の
表示片９７の挿通孔９７ａに上記ハンドル軸６１が挿通
し、ハンドル６０の側方に配置される。第３図（ｃ）に
示すように、この表示片９７の係止部９７ｃとリンク４
５とが連結ビン９８により連結され、リンク４５及び連
結ビン９８の動作により表示片９７の回転位置を異なら
せて、表示片９７の表面に記した表示部９７ｂをカバー
８０の表示窓８０ａより表示するようにしている。

また、ハンドル６０の突部６０ｅにより駆動されるリミ
ットスイッチ９９が配置してあり、ハンドル６０を操作
することにより、突部６０ｅがリミットスイッチ９つの
アクチュエータ９９ａを駆動して内部の接点を開閉する
ようになっている。

更に、警報報知用のリミットスイッチ１００が設けてあ
り、トリップ状ａ時にラッチ板４８の突部４８ｄがリミ
ットスイッチ１００の７クチユエータ１００ａを駆動し
て、警報報知を行なうようにしている。

更に、リンク４５の両側には凹＠　４５　ａが形成して
あり、第７図（ａ）に示すように連動板２６の頂部にリ
ンク４５が位置すると共に、連動板２６の上部の内側「
こ対向して突設した突起部２６ｄの下方にリンク４５の
凹部４５ａが夫々位置し、突起部２６ｄでリンク４５を
はさみ込むように配置している。この突起ｇ２６ｄによ
り、接点溶着等により開極バネ２９の復帰力にても連動
板２６が上動しない場合でも、リンク４５の上動動作に
て、凹部４５ａで連動板２６の突起部２６ｃｌを持ち上
げるようにして、連動板２６を強制的に上動させて、接
、ヴを開離するようにしている。従って、オフ時、可動
鉄心７の復帰力により連動板２６は衝撃的に引き上げら
れるため、接点溶着が生じにくいらのである。また、第
６図（ｂ）に示すように、リミットスイッチ１２２が設
けられ、このリミットスイッチ１２２は主接点が閉路し
た時に電磁石部３を自己保持するためのものである。

電磁石ブロックＡと接点開閉機構部Ｂとの連結は以下の
ように行なっている。すなわち、ボディ２３の底面には
ボディ２３の上下に貫通する貫通部が穿孔されており、
この貫通部に上記連結ビン１８が上下方向に挿入配置さ
れ、連結ピン１８の一端１８ａは変換軸１１の穴１５ａ
に挿通し、連結ピン１８の他＠１８ｂはリンク４５の腕
片４７の穴４７ａに挿通して、該連結ビン１８により変
換軸１１とりンク４５とが連結される。これらの連結構
成により電磁石部３の横方向の連動を連結ビン１８によ
り縦方向の運動に変換し、リンク４５に電磁石部３の運
動を伝達するものである。機ｖＩｔ収納部２５の一端に
は負荷側の端子ｇ７ｏが配設される。この端子部７０は
、端子ねじ７０ａと、締め板７０ｂと、端子板７０ｃ等
からＭＩＩ成されている。端子板７０ｃの先端と短絡コ
イル３３の一端とが固着され、短絡コイル３３の他端と
バイメタル３９の上端との間には側素線７１にて接続さ
れ、また、バイメタル３９の下部は側素線７２を介して
可動接触子２７の基部に接続されでいる。

機構収納部２５の他方には第６図（ｂ）に示すように、
電源側の端子部７３が配設される。端子部７３は、端子
ねじ７３ａ１締め板７３ｈ％端子板？３ｃ等から構成さ
れている。端子板７３ｅの上面にはアークホーン７４が
設けられている。また、端子板？３ｃの端部の上には可
動接点３６と相対する固定接点７５が固着しである。消
弧装置７６は、２枚の側板７７と、２枚の側板７７ｍに
並設される複数のグリッド板７８と、側板７７の外側に
夫々位置する絶縁板１２１と、これらを覆う絶縁箱７９
等から構成されている。ここで、両アークホーン３８．
７４は第４図（亀）に示すように、絶縁箱７９内でグリ
ッド板７８と並Ｗｋされて配設されるようになっている
。

ボディ２３の上面を覆うカバー８０は絶縁材からなり、
その略中矢部にはハンドル６０の操作部Ｇｏｄを上面よ
り突出させる窓穴８１が穿設されている。また、窓穴８
１の側方には、表示片９７の表示部９７ｂを表示させる
表示窓８０ａが設けである。この表示部９７ｂにより主
回路のオン状態、オフ状態、トリップ状態等を表示する
ようにしている。また、カバー８０の両端には夫々切欠
部８３が形成してあり、この切欠部８３内に各端子部７
０．７３が第５図に示すように位置するようになってい
る。また、電ａ百ブロックＡを収納配置した取付ベース
１はボディ２３の下面に第３図（、）に示すように組立
ねじ８４にて取り付けられ、カバー８０はボディ２３の
上面に組立ねじ８５にて固定される。ここで、電磁石ブ
ロックＡの上面はＪｌａＮ材からなるボディ２３の底部
により絶縁されているものであり、ただ、電磁石ブロッ
ク八からは連結ピン１８がボディ２３の貫通部を介第８
図は電気回路図を示し、端子部７０，７３間に短絡コイ
ル３３、バイメタル３９、接点３６．７５等の直列回路
が挿入された形となっている。また、補助端子２２、．
２２□閏にはハンドル６０と連動したリミットスイッチ
９９と警報報知用のリミットスイッチ１００との直列回
路が接続され、補助端子２２．には警報ランプ１２３が
接続されている。また、補助層子２２．，２２．間には
自己保持用のリミットスイッチ１２２が接続され、補助
端子２２．にはオフ表示用のランプ１２４が、補助量子
２２．にはオン表示用のランプ１２５が夫々接続しであ
る。更に、補助端子２２□、２２１間にはオフ操作用の
スイッチＳＷ、が、補助端子２２□、２２゜間にはオフ
操作用のスイッチＳＷ、が夫々後続されている０本ブレ
ーカの特徴は、ハンドル６０をオン操作してもスイッチ
ＳＷ、を操作者が操作しない限り接点３６．７５がオン
せず主回路は通電されないようになっているものである
。そして、スイッチＳＷ、をオフするか、あるいは、ハ
ンドル６０をオフ操作してリミットスイッチ１２２をオ
７すれば、電磁石部３のフィル５に対して電源が遮断さ
れて接点３６．７５は開極して主回路は連断される。

次に、本ブレーカの動作について説明する。

第３図は第５図のＡ−Ａ断面図を示し、第４図は第５図
のＢ−Ｂ断面図を示している。第３図（＆）と第４図（
ａ）はオフ状態を示し、第３図（１））と第４Ｋ（ｂ）
はハンドル６０がオンで電磁石部３がオフの場合のオフ
状態を示し、第３図（ｃ）と第４図（ｃ）はオン状態を
示し、第３図（ｄ）と第４図（ｄ）はトリップ状態を示
している。

まず、第３図と第４図との（ａ）に示すオフ状態におい
ては、ハンドル６０の押接片６８がリンク４５の上面を
下方に押接し、また、突部６０　ｅがリミットスイッチ
９９の７クチ工エータ９９ｍを押接して、リミットスイ
ッチ９９の接点をオフとする。この接点のオフにより電
磁石部３への電源は遮断されている。そして、リンク４
５とラッチ板４８を軸支している回餐輸５０を７レーム
４１の長孔４４の下部に位置している。また、主回路の
接点３６．７５は開離している。次に、第３図（、）の
オフ状態から第３図（ｃ）に示すようにハンドル６０を
オフ操作すると、ハンドル６０の突部６０ｅがリミット
スイッチ９９の７クチユエータ９９ａから離れて、リミ
ットスイッチ９９はオンする。従って、第８図に示すよ
うに、電源はランプ１２４に印加されて、ハンドル６０
がオン状態であり、且つ電磁石Ｗｋ３がオフ状態である
ことを表示する。そして、第８図に示すスイッチＳＷ、
をオン操作して、電磁石部３のフィル５を励磁する。

同時にリミットスイッチ１２２が駆動されて内部の按、
αを切り替えて自己保持を行なう。従って、スイッチＳ
Ｗ、を離しても、コイル５は励磁され続ける。この時、
ランプ１２５が点灯してオン状態であることを表示する
。コイル５が励磁されることにより、第３図と第４図の
（ｃ）に示すように可動鉄心７が固定鉄心６に吸引され
る。可動鉄心７が吸引されると、可動鉄心７とＵ字型ビ
ン１６と連結されている変換軸１１が軸１３を支点とし
て時計方向に回動するために、連結ピン１８１志変換紬
１１の回動に伴い下方に移動する。連結ピン１８が下方
に移動すると、該連結ピン１８と連結されているりンク
４５が回転軸５０を輪として反時計方向に回動する。従
って、リンク４５の下方に配置された連動板２６がリン
ク４５に連動して開極バネ２９の復帰力に抗して下動さ
れる。連動板２６が下動すると、第４図（ｃ）に示すよ
うに連動板２６の穴２６ｍに可動接触子２７が位置して
いるため、可動接触子２７が下動され、可動接触子２７
の可動接点３６と固定接、１５１．７５とが接触し、主
回路は通電されることになる。ここで、後圧バネ２８に
より両接点３６．７５間に適宜な接圧力が付与される。

ここで、スイッチＳＷ、を操作して電磁Ｚｉ部３だけを
オフにすると、第３図及び第４図の（ｈ）に示すように
、可動鉄心７はスプリング１０の復帰力により図の左方
へ復帰移動する。この可動鉄心７の移動により変換軸１
１は軸１３を中心に反時計方向に回動する。この変換軸
１１の反時計方向の回動により連結ピン１８は上方に移
動されて、リンク４５を回転軸５０を軸として時計方向
に回動させる。従って、リンク４５による付勢力が解除
された連動板２６は開極バネ２９の復帰力により上動さ
れて可動接触子２７も上動し、接点３６゜７５は開離す
る。

次に、ハンドル６０をオン位置からオフ操作すると、略
３図と第４図の（’ａ　）は示すように、ハンドル６０
の突部６０ｅがリミットスイッチ９９の７クチエ王−タ
９９ｍを押接し、内部接点をオフする。従って、リミッ
トスイッチ９９のオフに上り、電磁石部３への通電は完
全に遮断され、上記と同様に初期位置に復帰する。

また、オフ時において、第４図（ａ）及び第７図（ａ）
に示すように、開極バネ２９により上方に付勢される連
動板２６はヨーク３２の下面に当たって停止するが、こ
の後も電磁石部３は復帰し、連結ピン１８を介してリン
ク４５はさらに回動し、その後リンク４５は、連動板２
６の突起部２６ｄに当接し以後は、その当接点近傍を中
心−こしてリンク４５が回転する。このリンク４５の回
転によクラッチ板４８を回転軸５０を介して回転させる
ことで、ラッチ板４８の係合凹所５８は２ツチ係合板５
３の係合片５７とのラッチ係、今をより確実に行なうこ
とになり、従って、リセット余裕を確実にとることがで
き、ミストリップがなくなり、動作信頼性が向上するも
のである。

ここで、連動板２６を駆動するリンク４５はラッチ板４
８の一端側と回転軸５０と連結され、このラッチ板４８
とは反対側の端部が電磁石部３側と連結している連結ビ
ン１８と連結していることから、上記オンオフ時におい
て、ラッチ板４８とラッチ係合板５３とのラッチ部（係
合片５７と係合凹所５８とが係合する部分）は動かない
ので、ミストリップのない安定した動作が得られる。つ
まり、ラッチ部がオンオフ状態の時に外れないので、異
常状態が生じた場合には、確実にトリップ動作を行なわ
しめることができるものである。また、オンオフ時、７
レーム４１に取着されている各部材はすべてビン結合に
て行なっているため、長々命が期待できる。

次にトリップ状態の場合を説明する。＊ず、主回路が短
絡した場合について説明すると、短絡の場合には大電流
が流れるため、短絡コイル３３に電磁力が生じてトリッ
プ動作を行なわしめる。

ここで、短絡が起こる前の正常な状態においては、第３
図（ｃ）に示すようにリンク４５とラッチ板４８とを軸
支している回転軸５０は、７レーム４１の長孔４４の下
部に位置している。ラッチ板４８はラッチ係合板５３の
係合片５７と係合している。

また、ラッチ係合板５３の係合部５６は、第４図（ｃ）
に示すように駆動ピン３４の頭部３４ａと係合している
。

第３図及Ｖ第４（！ｌの（ｄ）に示すように、短絡が起
こると、短絡コイル３３に生じる電磁力により駆動ピン
３４を下方に吸引駆動する。この駆動ピン３４の下方へ
の移動により保合部５６が押接されてピン５５を輪とし
てラッチ係合板５３が反時計方向に回動する。すると、
ラッチ係合板５３の保合片５７とラッチ板４８の係合凹
所５８との係合が外れたラッチ板４８が７９−状態とな
り、リンク４５は開極バネ２９の復帰力により連動板２
６を介して上方へ付勢され、リンク４５は回転軸５０が
フレーム４１の長孔４４の上端まで移動することになる
。この時、ラッチ板４８はスプリング９５の復帰力によ
り輸４１ｂを支、くとして時計回転方向に回転して、突
部４８ｄがリミットスイッチ１００の７クチユエータ１
００ａを押接して、接点を切り替えて警報ランプ１２３
を点灯してトリップ状態を表示すると共に、電磁石部３
のコイル５への通電を連断する。従って、連動板２６は
下方への付勢力が解除されることによって可動接触子２
７も上動して接点３６．７５が開離することになる。

また、トリップ時においては、リンク４５と連結してい
るラッチ板４８の切欠孔４９ａを端部側を開口している
ため、リンク４５の開極動作を早めている。すなわち、
上記切欠孔４９＆の周囲が閉塞されている場合には、リ
ンク４５とラッチ板４日とは開極完了まで連動して動く
ので、それにつれて連動板２６の開極挙動も制限されて
、機械的な遅れ時間が長くなる。しかしながら、上記の
ように切欠孔４９ｍのリンク４５側の端部を開口してい
るため、トリップ時において途中までは、リンク４５と
ラッチ板４８とが連動するが、あるポイントより回転軸
５０がラッチ板４８の切欠孔４９ｍより飛び出して、リ
ンク４５はラッチ板４８から切り離されて動くので、リ
ンク４５の動きは速くなり、従って、機械的な遅れ時間
の短縮が図れ、開極特性が改善されるものである。

また、ドリップ時、コイル５への通電が連断されるため
、可動鉄心７も復帰しようとするが、可動鉄心７が少し
復帰すると、変換軸１１により連結ビン１８が上動しよ
うとするが、リンク４５の先端より突設した当接片４７
ａがボディ２３に形成しである突部２３ｍの壁面に当た
って、連結ビン１８の上動を阻止するようにしている。

つまり、正常のオンオフ時では、リンク４５は回転軸５
０を中心にして回転するため、上記突ＭＳ２３ｍの壁面
に当接することなくスムーズに動作するが、トリップ状
態の時においては、電磁石部３より復揚力を受けてリン
ク４５が、一方は回転軸５０と７レーム４１の長孔４４
のＮ縁で、他方はリンク４５の一部と突部２３ａの壁面
とでりンク４５が挟持されることになり、リンク４５の
上動を阻止するものである。従って、上動を阻止された
リンク４５をハンドル６０の押接片６８にてリンク４５
の一端を長孔４４の下端部に移動させて、手動によるハ
ンドル６０の繰作しかリセットできないようになってお
り、電磁石部３だけによるリモートリセットを確実に防
止できて安全である。

また、過電流が流れた時にはバイメタル３９が湾曲し、
バイメタル３９の先端に取着したネノ４０が蛤３図及び
第４図の（ｄ）に示すように、駆動片８９の背面を押接
して回転させ、この駆動片８９の回転によりラッチ係合
板５３を輸４１ｂを支点として反時計方向に回動させて
、保合片５７のラッチ＠４８との保合を解除する。この
解除により先の場合と同様にリンク４５が上動して連動
板２６への付勢力が解除されて接点３６．７５が開極さ
れることになる。

次に、トリップ動作した後に、ハンドル６０がオン位置
で、表示片９７の表示部９７［１の表示を見てハンドル
６０を第３図及び第４図の（、）に示すようにオフ裸作
して、ハンドル６０の押接片６８にてリンク４５等を下
方に位置させて、ラッチ板４８を反時計方向に回転させ
てラッチ板４８の係合凹所５８とラッチ係合板５３の係
合片５７とを係合してリセットさせることができる。従
って、上記押接片６８をハンドル６０に設けることで、
手動リセットを容易に行なうことができるものである。

表示片９７はハンドル軸６１を中心にハンドル６０とは
別個に回転し、リンク４５の傾トによって、その表示ｇ
９７ｂの位置を異ならしめている。

すなわち、第３図及び第４図に示すように、オン状態、
オフ状態、トリップ状態等により、リンク４５の傾きが
異なゐため、その傾きに応じて連結ピン９８により回転
し、表示窓８０ｍより表示するようになっている。

−［発明の効果１ 本発明は上述のように、可動接点側に対応した可動体の
ばね座の略半分側に接点のオフ時に接圧バネの軸方向と
直交方向となるテーパ面を形成したものであるから、オ
フ時にはテーパ面にて検圧バネを弾接して接圧バネの軸
方向とテーパ面とが直交方向となることで、検圧バネの
弾接面とテーパ面とが平行になり、接圧バネの左右のた
わみ量をほぼ同じにして、接圧バネを外れにくくするこ
とができ、また、可動接触子のオンオフ時の両方にて接
圧バネの弾接面が可動体のばね座に平行になるため、荷
重のバラツキが少なくなり、オン時の接圧力の安定化を
図ることができる効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例の要部断面図、第２図は同上の
説明図、第３図は同上の第５図のＢ−Ｂ断面図を示し、
同図（ａ）はオフ状態の断面図、同図（ｂ）は電磁石部
をオフ状態とした場合の断面図、同図（ｅ）はオン状態
の断面図、同図（ｄ）はトリップ状態の断面図、＃４４
図は同上の第５図のＡ−Ａ断面図であり、同図（ａ）は
オフ状態の断面図、同図（ｂ）は電磁石部をオフ状態と
した場合の断面図、同図（ｃ）はオン状態の断面図、同
図（ｄ）はトリップ状態の断面図、第５図は同上の平面
図、第６図（ａ）は同上の分解斜視図、第６図（ｂ）は
同上の分解斜視図、第７図（ａ）は同上の分解斜視図、
第７図（ｂ）は同上の分解斜視図、第８図は同上の電気
回路図、第９図は従来例の要部断面図である。 ２６は連動板、２７は可動接触子、２８は接圧バネ、２
９は開極バネ、３６は可動接点、６０はハンドル、７５
は固定後、α、１３０はばね座、１３１はテーパ面であ
る。 代理人　弁理士　石　１）長　七 第２図 ２６・・一連動板 第５ 図 第６図 第６図 第７図 （（］） １４８図 第９図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ハンドルの操作に連動した可動体と、固定接点と
   相対した可動接点を一端に有し、他端側が回動自在に軸
   支された軸支部を有する可動接触子と、接点の開極方向
   に可動接触子を付勢する開極バネと、接点の閉極方向に
   可動接触子を付勢して接点圧を付与し、一端が上記可動
   体のばね座に軸方向が直交方向に弾接して他端が可動接
   点と軸支部との間の可動接触子の面に弾接した接圧バネ
   とを備えたブレーカにおいて、可動接点側に対応した可
   動体のばね座の略半分側に接点のオフ時に接圧バネの軸
   方向と直交方向となるテーパ面を形成したことを特徴と
   するブレーカの接圧バネの支持構造。