JPH02127628A - カメラのシャッタチャージ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、カメラのシャッタチャージ等に用いられる、
チャージカムフォロワによる駆動機構の改良に関するも
のである。

［従来の技術］ 従来より、カメラのシャッタやミラー駆動機構を駆動し
て次回撮影に備える所謂チャージ機構として、手動ある
いはモータにより回転するチャージカムと、これに当接
し従動して揺動するカムフォロワとからなるチャージ機
構が多く用いられている。斯の種機構では、カムフォロ
ワとカムとの当接部にはコロが設けられるが、カムが回
転し、チャージ完了となった時には、カムフォロワ及び
コロは、カムの上死点から、下死点へと落ち込み、コロ
が、カムの下死点のカム面に衝突する。この時のカムフ
ォロワには、カムフォロワ自身に配設される戻しスプリ
ング等の力のみでなく、被駆動部であるシャッタ等の駆
動反力が加算されるため、非常に強い反転力が加えられ
る。このため、前述したチャージ完了時のコロとカムと
の衝突のショックが大きなものとなり、カメラ使用者が
不快なショックを感じたり、コロに不当な衝撃力が加わ
ったりするという問題が有る。特に、近年カメラ機能の
進歩により、カメラのシャッタは１／　１１０００秒等
の高速シャッタを備える様になったため前述のシャッタ
の駆動反力も、こねに伴って大きなものとなってきた。

またさらに、カメラの自動化により、シャッタチャージ
を内蔵モータで行なうものも多くなっているので、この
種のものでは、従来よりも重い負荷を効率よくチャージ
するために、カムフォロワのコロとしてベアリングを使
用しているが、チャージ完了時毎にベアリングにラジア
ル方向の衝撃荷重が加えられるため、ベアリングが破損
するという問題が有った。

この様な問題に対して、従来はカムフォロワが上死点か
ら下死点に向けて反転する際、コロがカム面に当接する
前にカムフォロワが、カムとは別に設けられたストッパ
部材に直接当接して止まる様に構成し、これにより、カ
ムフォロワの反転時にコロとカムとが直接衝突する事を
防止し、さらにストッパ部材を弾性部材とする事により
、ショッックを緩和するという方法がとられていた。

［発明が解決しようとしている課題］ しかしながら、上記従来方式では、 １、カムフォロワのストッパーを別設するのでスペース
増となり、コスト的にも不利である。

２、カムフォロワのストッパーがカムとは別部材なので
組立誤差等により、カムフォロワのストローク量がばら
つき、精度が低下する。

という問題があった。

［課題を解決するための手段（及び作用）］本発明は、
上述従来方式の問題を解決すべく為されたもので、カメ
ラの巻上動作に応じて回転駆動されるチャージカムと、
このカムに従動するカムフォロワからなるカメラの駆動
機構に於て、前記チャージカムの下死点近傍にカム面と
一体的に衝撃吸収構造を構成する様にした事により、チ
ャージ完了時にカムフォロワがカムの上死点から下死点
へと反転するが、カムフォロワのコロとカムの下死点の
カム面とが衝突した際の衝撃を吸収し得る様にし、これ
により簡単な構成によりカメラのショックや、カムフォ
ロワのベアリング破損を防止し得る様にしたものである
。

〔実施例］ 以下、図によって本発明について詳述する。

第１図は、本発明の実施例を示すもので、カメラのシャ
ッタチャージ機構の一部を示す平面図である。

図に於て、１は、シャッタチャージ機構を構成し、カメ
ラ本体に固着させる地板であり、地板１にはガイド溝１
ａ、軸１ｂ、ｌｃを有している。２はチャージカム、３
は駆動ギヤであり、チャージカム２は駆動ギヤ３に固着
されていて、共に軸１ｂを中心として、回転可能になっ
ている。チャージカム２の下死点部２ｂは、アーム状の
形状となっていて、夕に部の即ち軸方向に向かう押圧に
対して弾性変形する様辺なっている。また駆動ギヤ３は
不図示の減速ギヤ及びモータと連結していて、チャージ
操作に基づくモータの回転により矢印Ａ方向に回転駆動
される。４はカムフォロワで、軸１ａを中心として回転
可能に軸支されている。５はコロ（ベアリング）であり
、カムフォロワ４に軸５ａにより回転可能に軸支されて
いる。、６はシャッタチャージレバーで、その１端がカ
ムフォロワ４の先端４８部で回転可能に軸支されるとと
もに、他端にはコロ６ａが軸支されていて、地板１のガ
イド溝１ａによりガイドされている。シャッタチャージ
レバー６には、当接部６ｂを有している。７は、不図示
のシャッタ機構本体の一部でシャッタ蓄勢バーであり、
図示実線の位置の非蓄勢状態から、７′の位置である蓄
勢位置へとレバー６の右方向移行によりチャージされる
。

第１図の状態は、シャッタチャージ開始前の状態をあら
れしている。この状態から巻上チャージを開始すると、
まず不図示のモータに通電され、モータが回転すること
により、駆動ギヤ３及びチャージカム２が矢印へ方向に
回転する。これに伴って、カムフォロワ４は、コロ５が
カム面によって、押圧されるので時計方向に回動し、シ
ャッタチャージレバー６を右方向に押して行く。シャッ
タチャージレバー６はガイド溝１ａによって、先端をガ
イドされながら、右方向に移動し、当接部６ｂによって
シャッタ蓄勢バーを右方向に移動させ、シャッタを蓄勢
して行く。チャージカム２が回転を続けて、その最大カ
ムリフトとなる上死点２０部が、コロ５を押圧する位相
に達すると、シャッタ蓄勢バー７は７°の位置まで駆動
され、シャッタの蓄勢は完了する。これと同時に、モー
タへの通電が断たれるので、チャージカム２は慣性でわ
ずかに回転を続け、概略第１図示の位相で停止する。

そしてこの時に、カムフォロワ４は、シャッタ蓄勢バー
７の駆動反力により、勢い良く反時計方向に反転し、コ
ロ５がチャージカム２の下死点に衝突して停止するが、
チャージカム２の下死点部に於いて、カム面と実質上平
行に切り込みを入れ、アーム状部材２ｂに構成されてい
るため、この衝突時の衝撃をアーム状部材２ｂが弾性変
形する事によって吸収緩和する。下死点２ｂ部は、衝突
時に変形した後は、原形に復帰するので、カムフォロワ
４の待機位置は、カム２により決定された位置に安定す
る。また、チャージカム２をプラスチックモールドにて
形成すれば、先に述べた衝撃吸収の効果もより期待する
ことができる。

第２図は他の実施例でチャージカム２の下死点部のみを
緩衝材としての弾性機能を有する、プラスチックやゴム
等の弾性部材２ｄをアウトサート成形又は貼付けにより
カム２と一体化したものである。

びカムフォロワを用いたチャージ機構に於て、チャージ
カムの下死点近傍に、チャージカムと一体的に衝撃吸収
構造を設けたことにより、カムフォロワが、カムの上死
点より下死点へと反転した時の衝撃を、特別な部品を追
加することなく、簡単な構造で吸収できる様にしたもの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明チャージ機構の第１の実施例を示す平面
図、第２図は同第２の実施例を示す平面図である。 １・・・カメラシャッタチャージ機構の地板２・・・チ
ャージカム ３・・・駆動ギヤ ４・・・カムフォロア ５・・・コロ（ベアリング） ６・・・シャッタチャージレバー ７（７°）・・・シャッタ蓄勢バー ２ｂ・・・チャージカム下死点の緩衝用アーム状部材ｄ
・・・チャージカム下死点の緩衝用弾性部材他４名

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　カメラのフィルム巻上動作に応じて回転駆動される
   カムと前記カムのカム面と当接するコロを有し、前記カ
   ムに従動して揺動するカムフォロワとからなるカメラの
   チャージ機構に於て、前記カムの下死点近傍のカム面が
   弾性変形してコロと緩衝当接する様にした事を特徴とす
   るシャッタチャージ機構。 ２　上記カムを弾性材で作り、上記カムの下死点近傍の
   カム面に実質上平行に切り込みを入れた事を特徴とする
   上記請求項１のシャッタチャージ機構。 ３　上記カムの下死点近傍のみを弾性部材でアウトサー
   ド成形又は貼付けによりカムを形成した事を特徴とする
   シャッタチャージ機構。