JPH02112528A - 締固め用バケット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、油圧ショベルに取り付けて使用される締固め
用に改良したバケットに関するものである。

［従来の技術］ 上下水道・ガス管等の埋戻作業や歩道の整地などにおい
て、土やアスファルト合材を締め固めるにはラン７が利
用されている。このラン７は、狭く入りくんだ現場、歩
道、マンホールの周囲、法面、縁石の近傍などの小規模
の締め固めに使用されるものである。

締固め機械としては、ロードローラーやタイヤローラー
などがあり、これらは道路の転圧なと広範囲の締固めに
使用されているが、前記のように狭く、部分的な箇所に
おいてはラン７が使用されている。

一方、土床や法面などを掘削する場合においては、パワ
ーショベルやハックホーなどが用いられている。これら
の掘削機械等によって掘削、埋戻し、土壌改良が成され
た後、前述したラン７等によって締固めが行なわれ、そ
の上にアスファルトの敷設やコンクリートの吹付、法枠
の構築等の崩壊抑制工が施される。

また、特に法面等においては、パワーショベル等で法面
の下地処理を施す場合、その後の締固めとしては、パワ
ーショベル等のバケットを叩き付けて行われていた。こ
れは、法面等の傾斜地においては、ロードローラー等が
使用できないばかりでなく、ラン７等も傾斜地であるが
故に作業性や効率の面で使用できないためである。

この他、狭く深い場所ではラン７等の搬入が困難な場合
もあるため、パワーショベル等のバケットを叩き付けて
締固めざるをえなかった。

［発明が解決しようとする課題］ パワーショベル等による締固めは、通常、アームを上下
動させ、その先端に取り付けられたバケットの底部を土
面に叩き付けることにより行なわれる。しかしながら、
この方法では、アームの振り上げ高さや取り付けたバケ
ットの大きさ、さらにはパワーショベル等の能力等によ
り締固め力が変動するため、所定の締固め力で締固める
ことが不可能であった。また、パワーショベル等は本来
掘削するためのものであるため、アームを上下動させる
ことによって締固める作業は、パワーショベル本体に悪
影響を及ぼす他、当然ながらその作業性が劣ることとな
り、特に狭い場所や隅部の締固めには、困難を強いられ
るものであった。

勿論、狭く入り組んだ場所では、ラン７を使用するのが
一般的であるものの、前述した如く深い場所や法面での
作業においては、ラン７を搬入するのが困難であると共
に特に法面等の傾斜地では適正な締固め力が得られない
という欠点を有していた。

［課題を解決するための手段］ そこで本発明者は上記諸点に鑑み鋭意研究の結果、本発
明を完成させたものであり、その特徴とするところは、
油圧ショベルのアームに可回転に支持され、かつ、該ア
ームに設けられたバケットシリンダーに連結されるブラ
ケットと、少なくとも一側にすくい部が設けられたバケ
ット本体と、油圧振動体と、該油圧振動体を該油圧ショ
ベルの油圧ポンプに接続する油圧ホース接続具、該油圧
振動体によって振動される押圧部及び、押圧部とアーム
との間の緩衝体より成る点にある。

ここで、油圧ショベルとは、一般に言うところのパワー
ショベルやバックホーである。

アームとは、油圧ショベルのブームの先端部に連結され
るもので、油圧シリンダーで作動され、その先端にショ
ベルやプレーカー等のアタッチメントが取りつけられる
ものである。

バケットシリンダーとは、上記のアタッチメントを作動
させるもので、アームに設けられているものである。

ブラケットとは、アームとバケットを連結するもので、
アームに可回転に固定支持される部分とバケットシリン
ダーに連結される部分（連結具）がある。勿論、この連
結具には、アームやバケットシリンダーを直接連結して
もよく、又、他の部材、例えば、リンク機構によりバケ
ットの作動範囲を大き（するようにした部材等を介して
連結してもよい。

バケット本体とは、土砂等を掬うためのすくい部を有す
るものである。このバケットは、油圧ショベルのアーム
に取り付けられ、油圧ショベルの操作レバーを操作する
ことにより、任意の位置に移動させることができる。

油圧振動体とは、油圧ショベルの本体の油圧ポンプを駆
動源とするものであり、押圧部をラン７のように上下方
向に振動させたり、打撃を与えるようにするものである
。油圧モーターで偏心ウェイト軸を回転させるものや油
圧ピストンの往復運動を利用するものがある。本発明は
これらに限定するものではなく、油圧で作動するもので
あればどのようなものでもよい。

この振動体の設置位置は、バケット本体でも、後述する
押圧部でもよい。

油圧ホース接続具とは、油圧用のオイル配管等を油圧ポ
ンプと振動体との間で連結させるものであって、カップ
リング等をいう。これは、通常の連結具でよい。

押圧部とは、振動することによって、地面等を押圧し、
締固める部分をいう。これは、バケット本体であっても
、バケットと別体のプレートや振動体内蔵のものでもよ
い。

緩衝体とは、振動部の振動を油圧ショベルの本体側に伝
達させないか、又は伝達を軽減させるためのものであっ
て、防振ゴムやバネが好適であるが、空気式やオイル式
のショックアブソーバ−等でもよい。取りつける位置と
しては、バケット本体とブラケットの間、バケット本体
と押圧部との間、又はその双方でよい。

この緩衝体がバケット本体と、ブラケットの間に存在す
る場合には、中間部の緩衝体によって力が吸収されるた
め、油圧ショベルの掘削力がバケット本体に直接伝えら
れない。そのため、充分な掘削力が得られず、また、的
確な位置操作もできないこととなる。さらに、緩衝体自
体が破損するという事態も考えられる。

このようなことを防止するため、掘削方向への移動を規
制するガイドを設けることにより、掘削時にはバケット
本体をガイドで支持し、締固め時にはバケット本体がガ
イドに沿って振動するようにするのが好ましい。

このように本発明に係る締固め用バケットは、油圧ショ
ベルに取り付けて使用するものであり、これ自体、従来
のバケットと同様に土砂等を掘削したりすくうためのす
くい部が設けられたものである。従って、従来のバケッ
トを取り付けた油圧ショベルのように掘削等の作業をも
行なうことができ、その上で締固め具として機能するこ
とになる。締固め具として使用する場合には、前述した
如く、油圧振動体を作動させる。

これは、油圧ショベルの油圧ポンプと該油圧振動体を油
圧配管で接続し、油圧ショベルの運転席で操作するよう
にする。この油圧配管は、従来の油圧ブレーカ−を駆動
するのと同様のものでよく油圧ポンプからアームの先端
部分まで配された油圧パイプと油圧振動体とを油圧ホー
スで接続するものである。このために、油圧振動体には
、油圧ホース接続具が設けられている。

［実施例］ 以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明
する。

第１図は本発明に係る締固め用バケット１の一実施例を
示すもので、バケット本体２、ブラケット３及びバケッ
ト本体に内蔵された油圧振動体４を主要構成部材とした
ものである。この例は、バケット本体が押圧部を兼ねる
形式のものである。

バケット本体２は、その両端部に夫々すくい部１７を設
けたいわゆる法面バケットである。これら両すくい部１
７０間に油圧振動体４を内蔵している。ブラケット３は
、油圧ショベル５のアーム６に可回転に支持されるアー
ム連結部７と、アーム６に設けられたバケットシリンダ
ー１５に接続するためのシリンダ一連結部８より成る連
結具９がその上部に設けられている。そして、その下部
において緩衝体１０を介してバケット本体２を支持して
いる。ここでは、緩衝体１０として防振ゴムを利用して
いる。また、油圧振動体４を油圧ショベル５の油圧ポン
プ（図示せず）の油圧回路に接続するための油圧ホース
接続具１１がブラケット３の上面に設けられている。　
油圧振動体４は、第２図に示すように油圧モーター１２
を利用し、該油圧モーター１２で偏心ウェイト軸１３を
回転させ、振動が生じるようにしている。この偏心ウェ
イト軸１３は、おもりに軸を偏心させて取り付けたもの
である。油圧振動体４の他の実施例としては、第３図に
示すように油圧ピストン１４を上下に往復運動させ、こ
れにバケット本体２を連結して振動させるようにしても
よい。また、この他ピストン１４とバケット本体２を別
体とし、該ピストン１４でバケット本体２に打撃を与え
るようにしてもよい。

締固め用バケット１の使用状態を第４図に示すと、先ず
ブラケット３のアーム連結部７を油圧ショベル５のアー
ム６に可回転に取り付けると共にシリンダ一連結部８を
バケットシリンダー１５に接続して取り付ける。そして
、油圧ホース接続具１１と、アーム６まで配された油圧
ポンプの油圧配管を油圧ホース１６で接続する。このよ
うにして、締固め用バケット１を油圧ショベル５にセッ
トした後は、従来と同様に掘削作業を行なうことができ
る。そして、締固め作業を行なうには、油圧振動体４を
作動させながらこのバケット１を締固め部分に押し当て
ることにより行なう。

締固めバケット１は、第５図に示すように通常のバケッ
トを利用し、これに振動体４やブラケット等を取り付け
るようにしてもよい。

ブラケット３によるバケット本体２の支持は、第６図に
示すようにバケット本体２に設けられたガイド棒１８を
ブラケット３に設けられた孔１９に挿通し、ガイド棒１
８が孔１９に沿って摺動するようにしてもよい。

第７図は、押圧部２０がバケット本体２と別体の例を示
すものである。この押圧部２０には駆動軸２２が設けら
れ、バケット本体２内にバネ２１で支持されている。こ
の駆動軸２２の頂部をカム２３で断続的に押圧し、押圧
部２０に振動を与えるようにしている。この例は、振動
体４がバケット本体２にあり、押圧部２０は別体にした
ものである。

第８図は、第７図と同様に、押圧部２０をバケット本体
２と別体とした例である。これは、振動体４が押圧部２
０に設けられた例であり、この押圧部２０をバケット本
体２に内蔵したものである。

［発明の効果］ 以上のように、本発明に係る締固め用バケットは、油圧
ショベルに取り付けて使用するものであるため、法面等
の斜面や狭くて深い場所等、ラン７の搬入や作業性の困
難な場所においても容易に締固め作業を行なうことがで
きる。また、バケット本体或いはバケット本体に設けた
押圧部を振動させるよう構成しているため、従来の掘削
作業もこれで行なうことができると共に掘削作業と締固
め作業を並行して行なうことが可能となり、作業の能率
化が図れる利点がある。さらに、これによる締固め作業
においては、油圧ショベルのアームの先端に設けられて
いることと、バケット本体とブラケットの間に緩衝体を
設けたことによって、作業者への影響がほとんどなくな
る。

また、振動体を使用するため、押圧力が特定でき、且つ
一定の力で押圧できるというメリットもある。このこと
は、整地特に法面等の整地には重要なことであり、従来
では、どの程度締固められているか不明であることが多
かった。これにより締固め不足による地面の陥没、土砂
崩れ等の事故を軽減できることはいうまでもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る締固め用バケットの一実施例を示
す側面図、第２図は振動体の一例を示す概略斜視図、第
３図は本発明の他の実施例を示す概略断面図、第４図は
本発明の使用状態を示す側面図、第５図及び第６図は夫
々本発明のさらに他の実施例を示す概略断面図、第７図
及び第８図はさらに他の実施例を示す概略断面図である
。 １・・・締固め用バケット ２・・・バケット本体 ３・・・ブラケット ４・・・油圧振動体 ５・・・油圧ショベル ６・・・アーム ７・・・アーム連結部 ８・・・シリンダ一連結部 ９・・・連結具 ｌＯ・・・緩衝体 １１・・・油圧ホース接続具 １２・・・油圧モーター １３・・・偏心ウェイト軸 １４・・・油圧ピストン １５・・・バケットシリンダー １６・・・油圧ホース １７・・・すくい部 １８・・・ガイド棒 １９・・・孔 ２０・・・押圧部 ２１・・・バネ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、油圧ショベルのアームに可回転に支持され、かつ、
   該アームに設けられたバケットシリンダーに連結される
   ブラケットと、少なくとも一側にすくい部が設けられた
   バケット本体と、油圧振動体と、該油圧振動体を該油圧
   ショベルの油圧ポンプに接続する油圧ホース接続具、該
   油圧振動体によって振動される押圧部及び、押圧部とア
   ームとの間の緩衝体より成ることを特徴とする締固め用
   バケット。 ２、バケット本体が、押圧部を兼ね、且つ振動体がバケ
   ット本体に設けられ、緩衝体はブラケットとバケット本
   体との間に設けられているものである特許請求の範囲第
   １項記載の締固め用バケット。 ３、押圧部が、バケット本体と別体であり、振動体が該
   バケット本体に設けられ、緩衝体が該バケット本体と該
   押圧部との間に設けられているものである特許請求の範
   囲第１項記載の締固め用バケット。 ４、押圧部が、バケット本体と別体であり、振動体が該
   押圧部に設けられ、緩衝体が該バケット本体と該押圧部
   との間に設けられているものである特許請求の範囲第１
   項記載の締固め用バケット。