JPH02109814A - 合成樹脂製梱包バンド用引締・シール機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、被梱包物に巻き掛けた合成樹脂製梱包バンド
を引き締めてシールする合成樹脂製梱包バンド用引締・
シール機に関する。

〔従来の技術〕

この種の周知機械では、梱包バンドを引き締めた後、そ
れに続いて重なり合ったバンド端を圧接する間、そして
」二側バンド端を切断する間、逆回転しないよう固定さ
れるテンションホイールを備えたバンド引締装置により
バンド張力が完全に維持される（欧州特許公開明ｍ書第
１８８７２０号）、ところでこの機械では、大きな張力
を受けている一ヒ側バンド端の切断時切断が良好に行わ
れず、合成樹脂バンドの切り口がほつれる虞がある。

欧州特許公開明細書第２８４７９８号に記載の機械は多
くの点で上述の機械と酷似しているが、引締作業終了後
、緊張した梱包バンドは引締方向に見て摩擦圧接装置の
前で第二の挟着装置により保持され、この挟着装置がバ
ンドの張力を保持する。テンションホイールは制御４１
構により開放され、引締方向とは逆に逆回転することが
できる。こうして前記第二挟着装置とテンションホイー
ルとの間にある上側バンド部分は完全に弛緩する。これ
でもって２つの重なり合ったバンド部分は引張応力を受
けておらず、これらのバンド部分は横方向で相対摺動可
能となる。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかしながら上記従来例では上側バンド部分が切断刃で
完全に切断されない虞がある。

そこで本発明は、梱包バンドをごく強く緊張させた場合
でも上側バンド部分を損傷することなく十分且つ確実に
切断可能な合成樹脂製梱包バンド用引締・シール機を提
供することを目的とする。

本発明の概要は次の通りである。

引締作業の最後に梱包バンド（３）の上側部分（３ｂ）
は、摩擦圧接装置（８）を基準にバンド張力装置（１３
）の溝付きホイール（１０に対向した挟着装置（１６）
により保持される０次に溝付きホイール（１４）用逆回
転防止器が解除される。溝付きホイール（１０は溝付き
ホイール（１４）と挟着装置（１６）との間で弛緩した
バンド部分（３ｃ）により引締方向（Ｄ）に抗して逆回
転する。溝付きホイール（１４）の軸に配設された摩擦
ブレーキは前記バンド部分（３Ｃ）が完全に弛緩する以
前に溝付きホイール（１４）をブロー２りする。従って
重なり合ったバンド端（３ａ’　。

３ｂ′）を圧接して上側バンド部分（３ｂ）を切断刃（
１２）で切断するとこの上側バンド部分（３ｂ）は特定
の引張応力、但し引締作業終了後の引張応力より小さい
引張応力を受けている。これにより、梱包バンド（３）
は損傷することなく良好に切断される。

〔問題点を解決するための手段・作用効果〕前ム目的が
本発明によれば請求項１特徴部分の特徴により達成され
る。

従って本発明による解決策の根底には、良好な切り口を
得るため一方のバンド部分を切断する前にこの部分のバ
ンド張力を低下させねばならないこと、但しこのバンド
張力を完全になくしてはならないとの認識がある。多少
の張力を受けた部分はバンド端の切断が損傷なく行われ
、即ち裂けることなく、良好な切断が容易に可使である
。

梱包バンドの引締めのためのテンションホイールを設け
、これがバンド張力低減のため開放されて多少逆回転す
るようになった機械では、被梱包物に巻き掛けた梱包バ
ンドの引張応力を維持するため請求項３記載の第二の挟
着装置を設ける必要がある。この利点として摩擦圧接用
にも上側バンド端は特定の引張応力、但し引締作業終了
時の引張応力より小さな引張応力を受ける。

請求項１記載のバンド張力保持装置の好ましい態様が請
求項２．４〜８に明示しである。

本発明では、請求項９によりテンションホイールがごく
強い引張力で梱包バンドの引締めを可能とする溝付きホ
イールであるとき特に有利である。

請求項１１に明示したように上側バンド部分衛切断する
ため刃を設け、バンド長手方向を横切って往復駆動され
る圧接ダイと同期でこの刃を移動させるとき、請求項１
記載のバンド張力保持装置を設ける利点が特にはっきり
と現れる。

〔実施例〕

以下本発明の実施例を図面に基いて説明する。

第１図には被梱包物ｌにａ置した引締書シール機２が側
面図で示してあり、この機械は被梱包物１に巻き掛けた
合成樹脂製梱包バンド３を引き締めてシールするのに使
われる。この機械２は梱包バンド３の下側初端部３ａを
強固に保持する第一挟着装置４を有する。この挟着装置
４は台板５に固着した下側挟着要素６と可動挟着する。

上側圧接ダイは昇降可能な挟着ラム９として構成しであ
る。下側圧接ダイ１０は台板５に固着した支承部１１で
支承してあり、図示省略した駆動機構により梱包バンド
３の投手力向を横切って往復駆動可能である。摩擦圧接
装置８の構造、下側圧接ダイ１０用駆動機構の構造は前
掲欧州特許公開明細書第１８８７２０号に詳しく記載し
である。摩擦圧接装置８に付属して設けである切断刃１
２が圧接箇所の背後で上側バンド部分を３ｂを切り離す
、この切断刃１２は下側圧接ダイ１０と同期で往復駆動
可能であり、このこともやはり欧州特許公開明細書第１
８８７２０号に詳細に説明しである。

梱包バンド３を引き締めるため引締装置１３が設けてあ
り、これが溝付きホイール１４とテンションレバー１５
とを有し、該し／＜　−１）′、　第１図に下端位置に
おいて示しである。溝付きホイール１４は２つの互いに
直交した溝１４ａ　、　１４ｂを備えており、これに梱
包バンド３が挿入される。摩擦圧接装置８の前に設けら
れた第二挟着装置１６は下側挟着板１７と昇降挟着台１
８とからなる。バンド引締方向Ａに見て溝付きホイール
１４の背後に切断装ｇｉ１９が設けてあり、これはテン
ションホイール１４から図示省略した供給リールの方に
延びた梱包バンド３をシール作業終了後に切断する。テ
ンションレバー１５が自由端に操作ノブ２０を備えてお
り、該ノブを利用してテンションレバー１５内に収容し
た詳しく図示していない切替装置が操作可能である。

次に第２〜４図を参考に引締装置及びバンド張力保持装
置の構造を詳しく説明する。

第２〜４図かられかるように合板５上にＵ形材２１が設
けてあり、これは底部２２が台板５に固着しである。Ｕ
形材２１の側壁２３．２４は軸２５用軸受ブラケットと
して働き、該軸は溝付きホイール１４と低重２６を担持
している。溝付きホイール１４と低重２６は軸２５に強
固に嵌着してあり、これでもって互いに回転可能となっ
ている。低重２６はラチェット機構２７の一部を成し、
これには更に係止爪２８が含まれる。係止爪２８は揺動
可能に軸２９に嵌着してあり、該軸は支承部３０内で保
持されている。係止爪２８に作用する脚ばね３１が係止
爪２８を低重２６に押圧し、その結果係止爪２８の鼻端
２８ａが低重２６の歯２６ａ間に噛み合って低重を、従
って溝付きホイール１４をも時計回り（第１図の矢印Ｅ
）のみの回転を許すことになる。

軸２５が更に板カム３２を担持し、板カムはハブ３３に
取り付けてあり、ハブは回転自在に軸２５に設けである
。板カム３２が円周カム３２ａ（第２図）を有し、これ
は係止爪２８を脚ばね３１の力に抗して押し退けて係止
爪２８の鼻端２８ａを低重２６から外す。

軸２５の溝付きホイール１４とは反対側の末端に摩擦ブ
レーキとして構成した制動装置３４（第３，４図）が配
設しである。この制動装置３４は軸２５の延長部２５ａ
とともに回転する制動円板３５を有し、該円板は皿ばね
３６により、台板５に係止した制動板３７に押圧される
０皿ばね３６は座金３８とねじ３９とにより付勢される
。この制動装置３４でもって軸２５従って溝付きホイー
ル１４に特定の制動トルクが加えられ、それを克服する
には適宜に高いトルクが必要であり、このトルクは溝付
きホイール１４又は低重２６に作用する力により与えら
れる。

低重２６を回動させ、従って溝付きホイール１４を反時
計回りに、即ち矢印Ｄ（第１図）の方向に回転させるた
めテンションレバー１５内で図示省略した駆動爪が支承
してあり、これは低重２６の歯２６ａ間に噛み合うよう
になっている。テンションレバー１５が第二のやはり図
示省略した駆動爪を有し、これが板カム３２を回転させ
る。テンションレバー１５内に収容された前述の切替装
置が操作ノブ２０を回すことで操作され、この装置によ
り２つの駆動爪のそれぞれが低重２６又は板カム３２と
噛み合うことになる。この切替装置の構造及び作用は前
掲欧州特許公開明細書第１８８７２０号に詳しく解説し
である。この欧州特許公開明細書から更に明らかとなる
ように板カム３２は圧接作業の開始時上側圧接ダイ９を
降下させる。

円周カム３２により、図示省略した方法で弓締作業終了
後挟着装Ｍ１６が作動し、即ち挟着台１８が下降する。

機械２の作用は次のとおりである。

梱包バンドの初端部３ａが挟着装Ｎ４に挿入され、その
後装置が閉じられる０次に梱包バンド３を被梱包物ｌに
巻き掛け、開口した挟着装置１６に通し、下側バンド部
分３ａとともに圧接ダイ９．１０１１Ｒに導入し１次に
第１図に示すように溝付きホイール１４の溝１４　ａ、
そして切断装置１９に挿入される０次にテンションレバ
−１５を矢印Ｂ方向に引き上げ、そしてそれを数回往復
動させることで梱包バンド３の引締めが行われるが、こ
のことは欧州特許公開明細書第１８８７２０号に詳しく
記載しである。

引締作業終了後、テンションレバー１５は矢印Ｃ方向に
再び第１図に示す出発位置に引き戻され、この位置で操
作ノブ２０を回して切替装置が操作される。この切替装
置により一方の駆動爪が爪車２６から外れ、爪車は係止
爪２８により逆回転が防止される。更に、他方の駆動爪
が板カム３２に係合し、板カムはテンションレバー１５
を再び矢印Ｂ方向に引き上げることで反時計回り（第２
図の矢印Ｆ）に回転する。

この回転の途中で板カム３２が第二の挟着装置１６を作
動させ、これは緊張した梱包バンド３を締め付け、引締
装置１３により加えられたバンド張力を保持する。

梱包バンド３の張力σと時間ｔとの関係が第５図の線図
に示しである。この線図から認めることができるように
ｔ。からｔｌまでの時間部分において引締装置１３によ
り梱包バンド３にバンド張力σ１が与えられ、このバン
ド張力はｔ工からｔ、にかけた部分の間まずテンション
ホイール１３により、次に挟着装置１６により保持され
る。

板カム３２が更に回転すると、その円周カム３２ａが係
止爪２８に作用するようになり、係市爪は爪車２６から
外れる。これでもって溝付きホイール１４は回転のため
開放されている。

きわめて大きな張力を受けた梱包バンド３を既に述べた
ように溝付きホイール１４の＠　１４　ａに通し、この
バンドによりいまやテンションホイール１４を時計回り
に、即ち矢印Ｅ方向（第１図）に逆回転させ、これによ
り溝付きホイール１４および挟着装置１６間のバンド部
分３Ｃの引張応力を下げる。バンド部分３Ｃのこのバン
ド張力低下はｔ、からし、に至る時間（第５図）に行わ
れる。梱包バンド３が溝付きホイール１４に加える逆ト
ルクが、制動装置３４が軸２５に加える制動トルクの値
になるや、溝付きホイール１４はブロックされ、それ以
上逆回転しないように固定される。この状態がｔ３の時
点（第５図）で達成される。バンド部分３Ｃ中の残留引
張応力σ５．（第５図）はシール作業が終了するまで（
時点ｔ、Ｉ）維持される。板カム３２が引き続きなお矢
印Ｆ方向に多少回転し、その結果上側圧接ダイ９が降下
し、下側圧接ダイ１０が運動を始める。いまや摩擦圧接
装置８において梱包バンド３の重なり合った範囲３ａ′
、３ｂ’の圧接が行われる。圧接作業の間に刃１２によ
り上側バンド部分３ｂの切断が始まり、刃は既に述べた
ように下側圧接ダイｌＯとともに往復動するが、このこ
とは既に何度となく引用した欧州特許公開明細書第１８
８７２０号に記載しである。

圧接作業が終了しそして上側バンド部分３ｂを刃１２で
切断した後、テンションレバー１５を矢印Ｃ方向に引き
下げて下端位置に戻すと、挟着装置４．１６が外れて上
側圧接ダイ９が持ち上がることになる。更に、溝付きホ
イール１４の範囲で変形したバンド片を予備のバンドか
ら分離するため切断装置１９を操作する。

更に、溝付きホイール１４を再び出発位置に回転させ、
この位置において次の引締・シール作業のため梱包バン
ド３を軽く挿入することができる。溝付きホイール１４
のこの位置調整は欧州特許公開明細書第２８４７９８号
に詳しく解説しである。

圧接會切断作業の間、溝付きホイール１４と挟着装ａｌ
１６との間にあるバンド片３Ｃは特定の引張力を受けて
いるが、しかしこの引張力は引締作業終了時に梱包バン
ド３に作用する引張力よりかなり小さいので上側バンド
部分３ｂはバンド端の切断箇所に裂けやほつれを生じる
ことなく良好に切断することができる。

溝付きホイール１４を担持した軸２５に特定の制動トル
クを加える制動装置３４に代え、開放された溝付きホイ
ール１４が弛緩した梱包バンド３の作用を受けて完全に
逆回転できるようにした解決策、例えば溝付きホイール
１４の逆回転時その回転角度を制限する止め装置が考え
られる。

その外、バンド張力保持装置が溝付きホイール１４を介
してではなく例えば直接にバンド部分３Ｃに作用するよ
うバンド張力保持装置かをテンジオンホイール（溝付き
ホイール）とは完全に分離して構成することも考えられ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は梱包バンドを挿入して被梱包物に載置した引締
φシール機の側面図、 第２図は第１図に示す機械の引締装置の一部切欠側面図
、 第３図は第２図のｍ−ｍ線断面図、 第４図は第２図のＮ−ＩＶ線断面図、 第５図は引締・シール作業中のバンド張力の勾配を示す
グラフである。 ｌ・・・・・・被梱包物　　　３・・・・・・梱包バン
ド３ａ・・・・・・下側初端部　３ｂ・・・・・・上側
部分３ａ′、３ｂ’・・・・・・重なり合った範囲４・
・・・・・挟着装置　　　８・・・・・・摩擦圧接装置
９．１０・・・・・・圧接ダイ １３・・・・・・引締装置 １２・・・切断部材 Ａ・・・・・・引締方向。 トラペックス アーゲー （ほか２名）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）被梱包物（１）に巻き掛けた合成樹脂製梱包バンド
   （３）を引き締めてシールする引締・シール機であって
   、梱包バンド（３）の下側初端部（３ａ）を強固に保持
   する挟着装置（４）と、梱包バンド（３）の上側部分（
   ３ｂ）を把持して梱包バンド（３）を引き締める引締装
   置（１３）と、引締方向（Ａ）に見て引締装置（１３）
   より前に設けられ２つの相対移動可能な圧接ダイ（９、
   １０）を有し、梱包バンド（３）の重なり合った範囲（
   ３ａ′、３ｂ′）を接合する摩擦圧接装置（８）と、摩
   擦圧接装置（８）と引締装置（１３）との間に配設され
   梱包バンド（３）の圧接後その上側部分（３ｂ）を切断
   する切断部材（１２）とを備えたものにおいて、梱包バ
   ンド（３）のうち引締方向（Ａ）に見て摩擦圧接装置（
   ８）より後方にある部分（３ｃ）に、引締作業終了時の
   梱包バンド（３）の引張応力（σ＿１）より小さい残留
   引張応力（σ＿２）を維持するバンド張力保持装置（３
   ２、３４）が引締作業終了後前記バンド部分（３ｃ）に
   作用可能であることを特徴とする合成樹脂製梱包バンド
   用引締・シール機。 ２）引締装置（１３）が梱包バンド（３）を把持するよ
   うになったテンションホィール（１４）を有し、バンド
   張力保持装置が引締作業終了後このテンションホィール
   （１４）に作用可能な弛換装置（３２、３４）として構
   成され、該装置が、引締装置（１３）から梱包バンド（
   ３）に加えられる引張力を或る程度軽減することを特徴
   とする請求項１記載の引締・シール機。 ３）梱包バンド（３）の上側部分（３ｂ）を保持する第
   二の挟着装置（１６）が引締作業終了後動作可能に、引
   締方向（Ａ）に見て摩擦圧接装置（８）の前に設けてあ
   ることを特徴とする請求項１又は２記載の引締・シール
   機。 ４）弛緩装置が第二挟着装置（１６）の動作後にテンシ
   ョンホィール（１４）を開放する制御装置（３２）とテ
   ンションホィール（１４）に作用可能な制動装置（３４
   ）とを有し、制動装置は開放されたテンションホィール
   （１４）が或る程度回転した後、緊張した梱包バンド（
   ３）の作用を受けて応答し、テンションホィール（１４
   ）がそれ以上逆回転しないよう固定することを特徴とす
   る請求項２又は３記載の引締・シール機。 ５）テンションホィール（１４）がテンションホィール
   の逆回転を防止するラチェット機構 （２７）と連接してあり、該機構は引締作業終了後及び
   第二の挟着装置（１６）の動作後に制御装置（３２）に
   より解除可能であることを特徴とする請求項４記載の引
   締・シール機。 ６）ラチェット機構がテンションホィール （１４）と相対回転しないよう結合した爪車（２６）と
   これに作用する係止爪（２８）とを有し、係止爪を解除
   するための制御装置の制御部材（３２）、好ましくは板
   カムが係止爪に作用することを特徴とする請求項５記載
   の引締・シール機。 ７）制御装置がテンションホィール（１４）の軸（２５
   ）に作用する摩擦ブレーキ（３４）であることを特徴と
   する請求項４記載の引締・シール機。 ８）摩擦ブレーキ（３４）が、所定の制動トルクを与え
   るため、所定の押圧力で互いに当接する制動部材（３５
   、３７）を有し、一方の制動部材（３５）はテンション
   ホィール（１４）の軸（２５）に嵌着され、他方の制動
   部材（３７）は固定されていることを特徴とする請求項
   ７記載の引締・シール機。 ９）テンションホィールが、梱包バンド（３）を挿入す
   るようになった溝（１４ａ、１４ｂ）を少なくとも１個
   有する溝付きホィール（１４）であるることを特徴とす
   る請求項２〜８のいずれか１つに記載の引締・シール機
   。 １０）上側圧接ダイ（９）が昇降可能な挟着ラムとして
   構成してあり、下側圧接ダイ（１０）が往復動可能であ
   ることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１つに記載
   の引締・シール機。 １１）一方の圧接ダイ、好ましくは下側圧接ダイ（１０
   ）がバンド長手方向を横切って駆動可能であり、切断部
   材（１２）がこの圧接ダイ（１０）と同期で移動する刃
   を有することを特徴とする請求項１又は１０記載の引締
   ・シール機。