JPH018104Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 一般に自走型脱穀機はエンジンを脱穀装置のフ
イードチエン後部に設けてあつたので、穀稈の株
元部から藁屑がエンジン上に落下し、それが過熱
されたマフラーの排気管上に落て火災を起すこと
があるので、マフラー、特にその排気口をカバー
等によりガードするか、上方へ立ち上がらせてい
た。

しかし、マフラーの排気管ををガードすると、
構造が複雑になつてコスト高になり、また、上方
へ立ち上がらせると熱により脱穀装置の洋動選別
体と機壁又は固定流板との間に設けたゴムのよう
な可撓体を損傷するので両者を離間させる外はな
く、結局コスト高になると共に機体が大型化し
た。

本考案は前述の諸欠点を改善することを目的と
するものであつて、走行装置を有する機台上の後
部にエンジンベースを取付け、該エンジンベース
上に取付けたエンジンのマフラーをエンジンの前
方へ突出させると共に該マフラーの排気口をエン
ジンベースの直上に位置させ、前記機台上の前部
に脱穀装置を搭載し、前記エンジンのマフラーを
脱穀装置の流板の下方へ入り込ませてエンジンと
脱穀装置とを結合したことを特徴とするものであ
る。

以下図面に示す実施例について説明すると、１
は走行装置２を有する機台であつて、その後端部
には操作盤３を立設し、エンジン４は前記操作盤
３の前面に燃料タンク５が接触する程度に近接せ
しめた状態でエンジンベース４ａを介して機台１
に装着してあり、機台１のエンジン４より前部に
は自脱型の脱穀装置６が搭載してある。

また、エンジン４はその出力プーリー４ｂによ
りミツシヨンケース７を介して走行装置２を駆動
すると共に第４図に示すように脱穀入力軸８の機
幅内に装着した入力プーリ９をベルト１０を介し
て駆動するので、従来の移動脱穀機のように脱穀
装置６の伝動装置が外側方に突出して機幅が大に
なることがなく、かつ安全カバーを必要としな
い。

前記脱穀装置６は扱室受網１１の下方から吸引
風車１２にわたる選別風路中に架設されていて一
番受樋１３及び二番受樋１４上に臨む揺動選別体
１５を備えており、該揺動選別体１５の始端の流
板１６はゴム板１７を介して固定流板１８に接続
されており、前記エンジン４のエアクリーナー１
９およびマフラー２０は上記脱穀装置６の固定流
板１８および流板１６の下方に形成されている空
間Ａに嵌入しているので、エンジン４と脱穀装置
６とを相互に嵌合させた状態になり、両者を結合
した前後長さはそれら個々の長さの和よりも短く
なり、しかも、マフラー２０の排気管２０ａは第
３〜４図に示すようにマフラー２０の下端からエ
ンジンベース４ａ上に垂下しているので、排気が
エンジンベース９ａに遮ぎられて拡散し、定位置
脱穀作業を行つて藁が堆積しても排気により藁が
加熱されることがなく火災を防止することができ
る。

また、エンジン４のエンジンカバー２２は操作
盤３の右側面後端から右側へ延びる後面板２２ａ
と、該後面板２２ａの右端およびその側の機台１
の後端から脱穀装置６の側壁にわたる右側板２２
ｂと、操作盤３の左側面前端から脱穀装置６の側
壁にわたる左側板２２ｃと、前部が脱穀装置６の
後壁の受板６ａに螺着され両側が前記左右の側板
２２ｃ，２２ｃに螺着され後部が操作盤３上に螺
着された無孔の頂板２２ｄとで構成されており、
該無孔の頂板２２ｄはエンジンルームの上面全体
を覆つているので、その上方を多量の藁屑が付着
している穀稈の株元部が通過して藁屑が落下する
にも拘らずそれがエンジンルーム内に落下するこ
とがなく、更に、前記右側板２２ｂと左側板２２
ｃの下部を機台１上の受金２２ｅ…に螺着し、後
面板２２ａの左側部を操作盤３の側部に、右側部
を右側板２２ｂの後端にそれぞれ螺着したので、
エンジンカバー２２全体が脱穀装置６及び操作盤
３と一体構成になつている。

そして、前記操作盤３から突設した支持腕２３
ａと機台１に立設した支持板２３ｂとを熔接した
部位の受板２３ｃと、操作盤３の後面とには操縦
ハンドル２４の両端を固定してあるので、前述の
従来例のように操縦ハンドル２４を機台１に固定
するためにエンジン４と脱穀装置６との間に間隔
を設けなくても良い。

また、前記操作盤３に支架した支軸２５には第
６図に示すように左右一対のサイドクラツチレバ
ー２６，２６と走行クラツチレバー２７とが枢支
されており、それらのクラツチレバー２６，２
６，２７にはそれぞれ操作ワイヤー２６′，２
７′の後端が接続してあり、その結果、操作盤３
がエンジンルーム内に収納されることになる。

更に、エンジン４のスターターロープ２８は前
記操作ワイヤー２６′と２６′との間およびサイド
クラツチレバー２６と２６との間を通つて操作盤
３に前後動可能に取付けられた把持部２９に連結
してあるので、従来のようにスターターロープお
よびその把持部が邪魔になることがない。

更にまた、前記機台１上の操作盤３の前部には
自脱クラツチレバー３０を支持する左右一対のブ
ラケツト３１，３１を設け、これらのブラケツト
３１，３１の間にはエンジン４のスロツトルを調
整するコントロールワイヤー３２と前記走行クラ
ツチレバー２７の操作ワイヤー２７′とを通して
保持しており、上記操作盤３の側部に設けたコン
ントロールレバー３３にはコントロールワイヤー
３２の後端が連結してある。

なお、図面中３４は揚穀機、３５は籾受フロ
ア、３６は走行クラツチプーリー、３７は自脱ク
ラツチプーリー、３８はフイードチエンであり３
９は挟扼レールであつてそれらは前記頂板２２ｄ
上に臨んでいる。

本考案は前述のように走行装置を有する機台上
の後部にエンジンベースを取付け、該エンジンベ
ース上に取付けたエンジンのマフラーをエンジン
の前方へ突出させると共に該マフラーの排気口を
エンジンベースの直上に位置させ、前記機台上の
前部に脱穀装置を搭載し、前記エンジンのマフラ
ーを脱穀装置の流板の下方へ入り込ませてエンジ
ンと脱穀装置とを結合したので、機台上でエンジ
ンの構成要素であるマフラーと脱穀装置の一部が
重合することとなり、機台及び走行装置を小型化
し得てコストを著しく低減せしめることができる
と共に機体の回行性を向上することができる。

しかも、自走型脱穀機を比較的長時間一定位置
に駐車させた状態で脱穀作業を続けると、圃場に
多量の藁屑が堆積するが、マフラーの排気口から
排出される高温の排気はエンジンベースによつて
遮断されるので前記堆積した藁屑が加熱されて発
火するのを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであつて、
第１図は自走脱穀機の斜視図、第２図は同上背面
図、第３図は一部を破断した同上側面図、第４図
は同上平面図、第５図ａは操作盤及びエンジンカ
バーの分解斜視図、ｂは脱穀クラツチレバー支持
部の断面図、第６図は操作盤の平断面図である。 ２……走行装置、４……エンジン、４ａ……エ
ンジンベース、６……脱穀装置、１５……揺動選
別体、１９……エアクリーナー、２０……マフラ
ー、２２……エンジンカバー、３８……排気管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行装置を有する機台上の後部にエンジンベー
   スを取付け、該エンジンベース上に取付けたエン
   ジンのマフラーをエンジンの前方へ突出させると
   共に該マフラーの排気口をエンジンベースの直上
   に位置させ、前記機台上の前部に脱穀装置を搭載
   し、前記エンジンのマフラーを脱穀装置の流板の
   下方へ入り込ませてエンジンと脱穀装置とを結合
   したことを特徴とする自走型脱穀機。