JPH0153566B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0153566B2 JPH0153566B2 JP9887584A JP9887584A JPH0153566B2 JP H0153566 B2 JPH0153566 B2 JP H0153566B2 JP 9887584 A JP9887584 A JP 9887584A JP 9887584 A JP9887584 A JP 9887584A JP H0153566 B2 JPH0153566 B2 JP H0153566B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inflow
- filter
- porous
- plug
- outflow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 claims description 45
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 29
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 28
- 239000011148 porous material Substances 0.000 claims description 11
- 229910010293 ceramic material Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 3
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 4
- 239000010419 fine particle Substances 0.000 description 4
- 239000002816 fuel additive Substances 0.000 description 4
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 2
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000003575 carbonaceous material Substances 0.000 description 2
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 2
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910044991 metal oxide Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 2
- 230000035699 permeability Effects 0.000 description 2
- MRMOZBOQVYRSEM-UHFFFAOYSA-N tetraethyllead Chemical compound CC[Pb](CC)(CC)CC MRMOZBOQVYRSEM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N Manganese Chemical compound [Mn] PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 235000015895 biscuits Nutrition 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 229940120693 copper naphthenate Drugs 0.000 description 1
- OPQARKPSCNTWTJ-UHFFFAOYSA-L copper(ii) acetate Chemical compound [Cu+2].CC([O-])=O.CC([O-])=O OPQARKPSCNTWTJ-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- SEVNKWFHTNVOLD-UHFFFAOYSA-L copper;3-(4-ethylcyclohexyl)propanoate;3-(3-ethylcyclopentyl)propanoate Chemical compound [Cu+2].CCC1CCC(CCC([O-])=O)C1.CCC1CCC(CCC([O-])=O)CC1 SEVNKWFHTNVOLD-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000010891 electric arc Methods 0.000 description 1
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 1
- 238000011065 in-situ storage Methods 0.000 description 1
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011572 manganese Substances 0.000 description 1
- 150000004706 metal oxides Chemical class 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002250 progressing effect Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- -1 that is Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/022—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous
- F01N3/0222—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous the structure being monolithic, e.g. honeycombs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/24—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
- B01D46/2403—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
- B01D46/2407—Filter candles
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
- C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
- C04B38/00—Porous mortars, concrete, artificial stone or ceramic ware; Preparation thereof
- C04B38/0006—Honeycomb structures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2330/00—Structure of catalyst support or particle filter
- F01N2330/06—Ceramic, e.g. monoliths
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S55/00—Gas separation
- Y10S55/30—Exhaust treatment
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ceramic Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、デイーゼルエンジンもしくは同様の
エンジンの排気装置に用いる、排ガス微粒子物用
フイルタに関し、特にセラミツク製の壁流型モノ
リシツクフイルタに関する。
エンジンの排気装置に用いる、排ガス微粒子物用
フイルタに関し、特にセラミツク製の壁流型モノ
リシツクフイルタに関する。
近年、デイーゼルエンジンその他の内燃機関か
ら、排気ガスと共に放出される微粒子物の量制限
の問題に、多くの関心が集まつている。そして、
デイーゼルエンジンの場合は、排気ガス中の微粒
子物の放出を低減する、実利的かつ効果的な装置
及び方法の開発に多大な努力が払われている。
ら、排気ガスと共に放出される微粒子物の量制限
の問題に、多くの関心が集まつている。そして、
デイーゼルエンジンの場合は、排気ガス中の微粒
子物の放出を低減する、実利的かつ効果的な装置
及び方法の開発に多大な努力が払われている。
一例としては、デイーゼルエンジンの排気系中
に適当な微粒子トラツプを設けることであり、該
トラツプは排気ガスから微粒子物を効果的に捕捉
する少なくとも一個のフイルタを有するととも
に、該フイルタは集取された捕捉微粒子物をその
場で燃焼することによりフイルタ自身が再生され
る。
に適当な微粒子トラツプを設けることであり、該
トラツプは排気ガスから微粒子物を効果的に捕捉
する少なくとも一個のフイルタを有するととも
に、該フイルタは集取された捕捉微粒子物をその
場で燃焼することによりフイルタ自身が再生され
る。
例えば「デイーゼルエンジンの排ガス微粒子物
用セラミツクフイルタ及びその製造方法
（Ceramic Filters Fa Diesel Ethaust
Partieulates and Methods of Making）」と称
する、例えば米国特許第4364761号に開示されて
いる、セラミツクモノリミツク壁流型微粒子物用
フイルタは、その好例である。
用セラミツクフイルタ及びその製造方法
（Ceramic Filters Fa Diesel Ethaust
Partieulates and Methods of Making）」と称
する、例えば米国特許第4364761号に開示されて
いる、セラミツクモノリミツク壁流型微粒子物用
フイルタは、その好例である。
この種のフイルタは、全長に亘つて延びる平行
流路を形成する様な蜂巣構造を画成する、多数の
交錯配列された、薄い多孔質内壁によつて相互連
絡された外壁を備えている。セル流路開口部はモ
ノリス面側で互い違いに閉塞されており、また他
端側でも同様に互い違いに閉塞されているが、セ
ル１個分だけ偏倚することにより、流入路及び流
出路を画成している。
流路を形成する様な蜂巣構造を画成する、多数の
交錯配列された、薄い多孔質内壁によつて相互連
絡された外壁を備えている。セル流路開口部はモ
ノリス面側で互い違いに閉塞されており、また他
端側でも同様に互い違いに閉塞されているが、セ
ル１個分だけ偏倚することにより、流入路及び流
出路を画成している。
上記のフイルタ構成では、排気ガスは所定の流
入路に直かに流入できず、分離多孔壁を通過し
て、隣接する流出路に押しやられる。従つて排気
ガスは、隣接流路間の多孔壁を通過する際に過
される。
入路に直かに流入できず、分離多孔壁を通過し
て、隣接する流出路に押しやられる。従つて排気
ガスは、隣接流路間の多孔壁を通過する際に過
される。
現在、この種のセラミツクフイルタが製造され
ているようにフイルタのセラミツク壁は押出成形
されてから焼成される。焼成後無孔物質で閉塞す
るなどして、流路開口部を互い違いに密封するこ
とにより、複数個の流入路と流出路とを千鳥格子
状に配列した上記構造にする。
ているようにフイルタのセラミツク壁は押出成形
されてから焼成される。焼成後無孔物質で閉塞す
るなどして、流路開口部を互い違いに密封するこ
とにより、複数個の流入路と流出路とを千鳥格子
状に配列した上記構造にする。
この種のセラミツクフイルタを、車のエンジン
排気装置に適切に設置し、隣接する流出路から微
粒子物を分離する流入路の壁面に付着した微粒子
物を捕捉することにより、排気ガスから微粒子物
を除去する。
排気装置に適切に設置し、隣接する流出路から微
粒子物を分離する流入路の壁面に付着した微粒子
物を捕捉することにより、排気ガスから微粒子物
を除去する。
フイルタはやがて、炭素物質で詰まる様にな
り、微粒子物でデイーゼルエンジン排気装置の背
圧が増加する。このため、微粒子物を常時除去す
ることにより、高背圧がエンジン性能に与える害
悪を阻止する必要がある。
り、微粒子物でデイーゼルエンジン排気装置の背
圧が増加する。このため、微粒子物を常時除去す
ることにより、高背圧がエンジン性能に与える害
悪を阻止する必要がある。
吸込ガスの温度を、微粒子物発火温度まで高め
て、微粒子物を焼却することにより、こうして集
取された炭質素微粒子を、フイルタから除去でき
る。15乃至18％の酸素の存在化で、約600℃まで
加熱すると、通常のデイーゼル燃料、即ちＤ−２
デイーゼル燃料から生成された炭素系微粒子物は
発火する。
て、微粒子物を焼却することにより、こうして集
取された炭質素微粒子を、フイルタから除去でき
る。15乃至18％の酸素の存在化で、約600℃まで
加熱すると、通常のデイーゼル燃料、即ちＤ−２
デイーゼル燃料から生成された炭素系微粒子物は
発火する。
しかし、周知のように、デイーゼルエンジン
は、非常に厳しいエンジン負荷条件下においての
みこのような高い排気温度を発生する。従つて、
通常は排気入口温度を上げる補助的熱源を壁流セ
ラミツクフイルタに取付ける必要があるが、これ
には通常、燃料バーナ又は、電気抵抗ヒータ等
の、かなり高価な熱源を排気の流れと一列状に配
列することにより、ガスの温度を約600℃まで上
げなければならない。
は、非常に厳しいエンジン負荷条件下においての
みこのような高い排気温度を発生する。従つて、
通常は排気入口温度を上げる補助的熱源を壁流セ
ラミツクフイルタに取付ける必要があるが、これ
には通常、燃料バーナ又は、電気抵抗ヒータ等
の、かなり高価な熱源を排気の流れと一列状に配
列することにより、ガスの温度を約600℃まで上
げなければならない。
また、デイーゼル燃料中の、ナフテン酸銅
（copper naththenate）、酢酸銅（copper
acetate）、テトラエチル鉛（tetrathyl lead）及
びマンガン（manganese）（MMT）等の燃料添
加物が、微粒子物の発火温度を約320乃至420℃に
下げることが知られている。従来は、微粒子物発
火温度を、上記所望値に下げるため、燃料添加物
の含量を、約0.013乃至0.198グラム／リツトル
（0.05乃至0.75グラム／ガロン）にしていた。
（copper naththenate）、酢酸銅（copper
acetate）、テトラエチル鉛（tetrathyl lead）及
びマンガン（manganese）（MMT）等の燃料添
加物が、微粒子物の発火温度を約320乃至420℃に
下げることが知られている。従来は、微粒子物発
火温度を、上記所望値に下げるため、燃料添加物
の含量を、約0.013乃至0.198グラム／リツトル
（0.05乃至0.75グラム／ガロン）にしていた。
また、エンジンスパーク、電弧又は小型のピン
ポイントトーチ式燃料バーナを点灯することによ
り、この様に処理されたデイーゼル燃料から排出
された、かなり低い熱伝導率を有する表面（金属
又はセラミツクのいかんに係わらず）に付着した
微粒子物を、例えば１ミリ直径以下の狭い区域内
で発火できることが知られている。発火後、火は
フイルタ表面全体に容易に広がり、表面に付着し
た微粒子物（上記の金属性燃料添加物を用いる）
を燃焼する。
ポイントトーチ式燃料バーナを点灯することによ
り、この様に処理されたデイーゼル燃料から排出
された、かなり低い熱伝導率を有する表面（金属
又はセラミツクのいかんに係わらず）に付着した
微粒子物を、例えば１ミリ直径以下の狭い区域内
で発火できることが知られている。発火後、火は
フイルタ表面全体に容易に広がり、表面に付着し
た微粒子物（上記の金属性燃料添加物を用いる）
を燃焼する。
上記の様に、燃料添加物は、通常、使用する添
加物の種類及びその濃度に応じて、微粒子物の発
火温度を、320℃程度まで下げる。また、微粒子
物の狭範部分を燃やすと、各層が連続的に発火し
て、燃焼が広まる。金属性添加物は、エンジン燃
焼処理にあうと、充分に酸化するものと思われ
る。これらの金属性酸化微粒子物は、炭素質微粒
子物中に充分に分散される。この分散温度を、局
部的に上げると、発熱反応が起こる。酸化金属中
の酸素分子は、炭素と自由に化合して、COおよ
びCO2を形成する。この反応により多量のエネル
ギが発生してガス温度が上昇し、周りの酸化金属
−炭素分散層を連続的に発火させる。
加物の種類及びその濃度に応じて、微粒子物の発
火温度を、320℃程度まで下げる。また、微粒子
物の狭範部分を燃やすと、各層が連続的に発火し
て、燃焼が広まる。金属性添加物は、エンジン燃
焼処理にあうと、充分に酸化するものと思われ
る。これらの金属性酸化微粒子物は、炭素質微粒
子物中に充分に分散される。この分散温度を、局
部的に上げると、発熱反応が起こる。酸化金属中
の酸素分子は、炭素と自由に化合して、COおよ
びCO2を形成する。この反応により多量のエネル
ギが発生してガス温度が上昇し、周りの酸化金属
−炭素分散層を連続的に発火させる。
壁流セラミツクモノリスフイルタを再生すべき
場合は、コスト面の考慮から、モノリス表面の狭
い区域だけを発火させることが望ましい。しか
し、無孔物質製のプラグを備える従来のセラミツ
クフイルタは、微粒子物をその入口面に集める様
に作動せず、微粒子物はフイルタ流入路の壁面に
集まるだけである。完全に再生させるためには、
各流路を個別単位で発火させる必要があるが、長
い通路に発生する熱により、数個の流入路をスポ
ツト発火させれば、各流路に順次に広がるため、
これは完全に正しいとは言えない。しかし、一般
にこの伝播は、フイルタ後方の吐出端に向つての
み行われるためフイルタ入口端部には未燃微粒子
物が残る。
場合は、コスト面の考慮から、モノリス表面の狭
い区域だけを発火させることが望ましい。しか
し、無孔物質製のプラグを備える従来のセラミツ
クフイルタは、微粒子物をその入口面に集める様
に作動せず、微粒子物はフイルタ流入路の壁面に
集まるだけである。完全に再生させるためには、
各流路を個別単位で発火させる必要があるが、長
い通路に発生する熱により、数個の流入路をスポ
ツト発火させれば、各流路に順次に広がるため、
これは完全に正しいとは言えない。しかし、一般
にこの伝播は、フイルタ後方の吐出端に向つての
み行われるためフイルタ入口端部には未燃微粒子
物が残る。
本発明は、少くともフイルタ流入端側が、多孔
物質で部分的に閉塞された流出路を有する、改良
型多孔セラミツクモノリスデイーセル微粒子物フ
イルタに関する。複数個のプラグ又はシート状の
多孔材によつて、フイルタ流入面端部はフイルタ
の役目をすることにより、多孔材流入表面に炭素
質物質、即ち微粒子物を付着させることができ
る。従つて、フイルタ流入面に付着した微粒子物
の狭い区域を発火させるだけで充分であり、この
微粒子物の燃焼はやがてフイルタ流入面全体に広
がり、セラミツクフイルタの全流入路にある微粒
子物を発火させることにより、フイルタを完全に
再生する。
物質で部分的に閉塞された流出路を有する、改良
型多孔セラミツクモノリスデイーセル微粒子物フ
イルタに関する。複数個のプラグ又はシート状の
多孔材によつて、フイルタ流入面端部はフイルタ
の役目をすることにより、多孔材流入表面に炭素
質物質、即ち微粒子物を付着させることができ
る。従つて、フイルタ流入面に付着した微粒子物
の狭い区域を発火させるだけで充分であり、この
微粒子物の燃焼はやがてフイルタ流入面全体に広
がり、セラミツクフイルタの全流入路にある微粒
子物を発火させることにより、フイルタを完全に
再生する。
従つて、本発明の第１の目的は、多孔壁で離間
された複数個の流入路及び流出路を備え、少くと
も流出路のフイルタ流入端側を多孔材で部分的に
閉止して、微粒子物を多孔材の流入表面に集める
ことにより、隣接流入路への火炎の伝播を促進す
る様にした改良型セラミツクモノリス壁流微粒子
物フイルタを提供することにある。
された複数個の流入路及び流出路を備え、少くと
も流出路のフイルタ流入端側を多孔材で部分的に
閉止して、微粒子物を多孔材の流入表面に集める
ことにより、隣接流入路への火炎の伝播を促進す
る様にした改良型セラミツクモノリス壁流微粒子
物フイルタを提供することにある。
本発明の別の目的は、多孔壁で離間された複数
個の流入路及び流出路を備え、多孔壁に匹敵する
厚さ及び多孔性を有する、穿孔ビスケツト状の多
孔セラミツク材シートで、少くともフイルタ流入
端面側にある流出路間口部を被覆する多孔プラグ
を画成する、改良型セラミツクモノリス壁流微粒
子物フイルタを提供することにある。
個の流入路及び流出路を備え、多孔壁に匹敵する
厚さ及び多孔性を有する、穿孔ビスケツト状の多
孔セラミツク材シートで、少くともフイルタ流入
端面側にある流出路間口部を被覆する多孔プラグ
を画成する、改良型セラミツクモノリス壁流微粒
子物フイルタを提供することにある。
本発明の更に別の目的は、流入端面に多孔プラ
グを備え、流入路及び流出路をパターン配列し
て、流出路の多孔プラグを垂直及び水平方向に整
合させることにより、フイルタ上に集められた微
粒子物のスポツト発火で得られた火炎の、フイル
タ面全体への伝播を促集する様にした、改良型セ
ラミツク壁流微粒子物フイルタを提供することに
ある。
グを備え、流入路及び流出路をパターン配列し
て、流出路の多孔プラグを垂直及び水平方向に整
合させることにより、フイルタ上に集められた微
粒子物のスポツト発火で得られた火炎の、フイル
タ面全体への伝播を促集する様にした、改良型セ
ラミツク壁流微粒子物フイルタを提供することに
ある。
本発明の更に別の目的は、多孔壁で離間された
複数個の流入路及び流出路を備え、フイルタ流入
壁面に当てた、穿孔ビスケツト状の多孔セラミツ
ク材シートで、流出路のフイルタ流入端側を覆う
多孔プラグ、及び流入路のフイルタ流入端側を部
分的に覆う、多孔進炎橋を画成することにより、
集取微粒子物のスポツト発火を発端とする火炎の
前進する様にした、改良型セラミツク壁流微粒子
物フイルタを提供することにある。
複数個の流入路及び流出路を備え、フイルタ流入
壁面に当てた、穿孔ビスケツト状の多孔セラミツ
ク材シートで、流出路のフイルタ流入端側を覆う
多孔プラグ、及び流入路のフイルタ流入端側を部
分的に覆う、多孔進炎橋を画成することにより、
集取微粒子物のスポツト発火を発端とする火炎の
前進する様にした、改良型セラミツク壁流微粒子
物フイルタを提供することにある。
本発明のその他の目的及び特徴は添付図面を参
照した本発明の詳細な説明から明らかとなる。
照した本発明の詳細な説明から明らかとなる。
第１図及び第２図に示す様に従来のセラミツク
壁流微粒子物フイルタ１０は、多数の交錯配列さ
れた、薄い多孔内壁１２によつて、内部結合され
た、円筒形外壁１１を備えている。交錯壁は、そ
の内側に、夫々フイルタ素子１０の両端に延び
る、流入路１４と流出路１５とで構成される。２
組の平行路を画成している。流入路１４はフイル
タ素子の流入端１６で開口し、流出端１７で無孔
プラグ１８により閉塞されており、流出路１５
は、流入端１６で無孔プラグ１８により閉塞さ
れ、流出端１７で開口している。
壁流微粒子物フイルタ１０は、多数の交錯配列さ
れた、薄い多孔内壁１２によつて、内部結合され
た、円筒形外壁１１を備えている。交錯壁は、そ
の内側に、夫々フイルタ素子１０の両端に延び
る、流入路１４と流出路１５とで構成される。２
組の平行路を画成している。流入路１４はフイル
タ素子の流入端１６で開口し、流出端１７で無孔
プラグ１８により閉塞されており、流出路１５
は、流入端１６で無孔プラグ１８により閉塞さ
れ、流出端１７で開口している。
第１図に最も良く示す様に、流路は正方形の断
面形状を有しているが、例えば米国特許第
4364761号に開示されている様に、その他の形状
にすることができる。また流入路１４及び流出路
１５は夫々、千鳥格子状に交互して、縦横列に配
列し（断面図に示す様に）されているため、各内
壁は、流路のコーナーにおけると同様に、他の壁
と係合する箇所を除く、表面の全地点で、流入路
と流出路に挾まれる。従つて、流入路１４は、コ
ーナー係合を除いて、流出路１５を挾んで相互離
間され、流出路１５も同一要領で離間されてい
る。
面形状を有しているが、例えば米国特許第
4364761号に開示されている様に、その他の形状
にすることができる。また流入路１４及び流出路
１５は夫々、千鳥格子状に交互して、縦横列に配
列し（断面図に示す様に）されているため、各内
壁は、流路のコーナーにおけると同様に、他の壁
と係合する箇所を除く、表面の全地点で、流入路
と流出路に挾まれる。従つて、流入路１４は、コ
ーナー係合を除いて、流出路１５を挾んで相互離
間され、流出路１５も同一要領で離間されてい
る。
セラミツクモノリスは、内壁１２を多孔性にす
ることにより、排気ガスが内壁を通つて、流入路
から流出路に移動できる様に構成されている。内
壁孔はデイーゼル排気ガス中の微粒子物の大半
を、適宜に別する様に寸法決めされている。例
えば米国特許第4364761号に記載されている様に、
約10％の平均気孔率（porosity）、約0.5乃至70ミ
クロンの孔寸法範囲で、約２乃至15ミクロンの平
均孔寸法を有するセラミツク壁構造により、充分
な別を達成できることが実証されている。
ることにより、排気ガスが内壁を通つて、流入路
から流出路に移動できる様に構成されている。内
壁孔はデイーゼル排気ガス中の微粒子物の大半
を、適宜に別する様に寸法決めされている。例
えば米国特許第4364761号に記載されている様に、
約10％の平均気孔率（porosity）、約0.5乃至70ミ
クロンの孔寸法範囲で、約２乃至15ミクロンの平
均孔寸法を有するセラミツク壁構造により、充分
な別を達成できることが実証されている。
さらに上記特許に記載されている様に、先ず、
例えば、触媒転炉に使用される様な、押出成形開
放端形セラミツク単一体として、フイルタ素子１
０を形成してから、１つおきの流路の端部に適切
なセメント物質を付着させて、所望の端閉塞壁プ
ラグ１８を形成してからセメントを硬化させるこ
とにより、１つおきの流路の端部を閉塞するなど
して、開放端形モノリスを、交互閉塞流路を有す
るフイルタ素子に変えることができる。従来のプ
ラグは全て無孔プラグ、即ち、排気ガスの貫流を
阻止する様な適切材料で形成されたプラグであ
り、このため通常微粒子物は、フイルタの流入端
上に集まらない。
例えば、触媒転炉に使用される様な、押出成形開
放端形セラミツク単一体として、フイルタ素子１
０を形成してから、１つおきの流路の端部に適切
なセメント物質を付着させて、所望の端閉塞壁プ
ラグ１８を形成してからセメントを硬化させるこ
とにより、１つおきの流路の端部を閉塞するなど
して、開放端形モノリスを、交互閉塞流路を有す
るフイルタ素子に変えることができる。従来のプ
ラグは全て無孔プラグ、即ち、排気ガスの貫流を
阻止する様な適切材料で形成されたプラグであ
り、このため通常微粒子物は、フイルタの流入端
上に集まらない。
本発明によると、壁流セラミツク微粒子物フイ
ルタの流入端に、多孔手段を設けて、流入端上に
微粒子物を集めることにより、焼却時に、フイル
タ流入端面全体に亘つて火炎の伝播を促すことに
よつて、フイルタの全流入路内の微粒子物を発火
できる様にしている。
ルタの流入端に、多孔手段を設けて、流入端上に
微粒子物を集めることにより、焼却時に、フイル
タ流入端面全体に亘つて火炎の伝播を促すことに
よつて、フイルタの全流入路内の微粒子物を発火
できる様にしている。
従つて、第３図に示すフイルタ実施例では、流
出路は、フイルタ流入端１６側で、多孔プラグ１
８′により、部分的に閉塞されている。多孔プラ
グ１８′は流出路１５の流入端１６側の開口部に
挿入された、実際のプラグ形状を成しているが、
例えば、フイルタ素子流入端１６の上方に設置し
てから、適切なパンチダイで、流入路１５の流入
端側開口部に押込む様にした、所望気孔率を有す
る、薄い生セラミツク材シートで構成することも
できる。その後、プラグを形成するセラミツク材
を適切に焼成して、隣接壁１２に融接する。第３
図に示すように、好適には、プラグ１８′は、フ
イルタ内壁１２と同一の厚さ及び通気性を有して
おり、またプラグ１８′用のセラミツク材は壁流
モノリスフイルタ素子と同一のものである。
出路は、フイルタ流入端１６側で、多孔プラグ１
８′により、部分的に閉塞されている。多孔プラ
グ１８′は流出路１５の流入端１６側の開口部に
挿入された、実際のプラグ形状を成しているが、
例えば、フイルタ素子流入端１６の上方に設置し
てから、適切なパンチダイで、流入路１５の流入
端側開口部に押込む様にした、所望気孔率を有す
る、薄い生セラミツク材シートで構成することも
できる。その後、プラグを形成するセラミツク材
を適切に焼成して、隣接壁１２に融接する。第３
図に示すように、好適には、プラグ１８′は、フ
イルタ内壁１２と同一の厚さ及び通気性を有して
おり、またプラグ１８′用のセラミツク材は壁流
モノリスフイルタ素子と同一のものである。
流出路１５のフイルタ流入端１６側にこれらの
多孔プラグ１８′を用いると、その流入面は、フ
イルタの役目をすることによつて、微粒子物がフ
イルタ素子流入面に付着できる様にする。そのた
め流入面に集められた微粒子物をエンジン火花等
によりスポツト発火させると、火炎はフイルタ素
子流入面全体に広がり、全流入路内の微粒子物を
発火させる。
多孔プラグ１８′を用いると、その流入面は、フ
イルタの役目をすることによつて、微粒子物がフ
イルタ素子流入面に付着できる様にする。そのた
め流入面に集められた微粒子物をエンジン火花等
によりスポツト発火させると、火炎はフイルタ素
子流入面全体に広がり、全流入路内の微粒子物を
発火させる。
多孔プラグ１８′を、上記要領で、フイルタ素
子流入端１６側の流出路１５に延入する様に構成
する代りに、各流出路１５をカバーするキヤツプ
形プラグとして構成することができる。このた
め、第４図に示す様に、好適には、フイルタ内壁
１２と同一の厚さ及び通気性を有するセラミツク
等の、穿孔ビスケツト状の多孔耐火材シート２０
を壁流セラミツクモノリス素入の流入端に固定す
ることにより、キヤツプ形多孔プラグ１８″を形
成できる。例えばシート２０とモノリスとを焼成
してから固定することができる。その後、両者よ
り低い融点を有する適切な高温融解フリツト
（frit）で引続き焼成することにより、両者を接
合する。
子流入端１６側の流出路１５に延入する様に構成
する代りに、各流出路１５をカバーするキヤツプ
形プラグとして構成することができる。このた
め、第４図に示す様に、好適には、フイルタ内壁
１２と同一の厚さ及び通気性を有するセラミツク
等の、穿孔ビスケツト状の多孔耐火材シート２０
を壁流セラミツクモノリス素入の流入端に固定す
ることにより、キヤツプ形多孔プラグ１８″を形
成できる。例えばシート２０とモノリスとを焼成
してから固定することができる。その後、両者よ
り低い融点を有する適切な高温融解フリツト
（frit）で引続き焼成することにより、両者を接
合する。
第４図に示す構成では、シート２０には、関連
する流入路１４の断面寸法及び形状に適合する寸
法及び形状を有することにより、排気ガスを流入
路に導く通路を形成する、離間透孔２１が設けら
れており、シート２０の無孔部分は、フイルタ流
入端１６側の流出路１５を閉塞するキヤツプ形プ
ラグ１８″の役目をしている。
する流入路１４の断面寸法及び形状に適合する寸
法及び形状を有することにより、排気ガスを流入
路に導く通路を形成する、離間透孔２１が設けら
れており、シート２０の無孔部分は、フイルタ流
入端１６側の流出路１５を閉塞するキヤツプ形プ
ラグ１８″の役目をしている。
従つて、例えば透孔２１を、無孔部分を挾んで
離間配置することにより、第１図のフイルタ構造
に見られる様な、従来の千鳥格子状の多孔プラグ
パターンを形成できる。
離間配置することにより、第１図のフイルタ構造
に見られる様な、従来の千鳥格子状の多孔プラグ
パターンを形成できる。
またこの代りに、シート２０に穿孔することに
より、第５図実施例に示すプラグパターンを形成
できる。本実施例ではシート２０には例えば、水
平方向２列の複数個の流入路１４開口部に相当す
る大きさの、離間透孔２１′が設けられており、
その無孔キヤツプ形プラグ１８″部分は、水平及
び垂直方向に相互連絡する列状に配設された隣接
流出路１５を覆う様なパターンに配列されてい
る。
より、第５図実施例に示すプラグパターンを形成
できる。本実施例ではシート２０には例えば、水
平方向２列の複数個の流入路１４開口部に相当す
る大きさの、離間透孔２１′が設けられており、
その無孔キヤツプ形プラグ１８″部分は、水平及
び垂直方向に相互連絡する列状に配設された隣接
流出路１５を覆う様なパターンに配列されてい
る。
多孔キヤツプ形プラグパターンが、第１図のプ
ラグパターンと同じ様に形成されていると、フイ
ルタ素子の流入端側の多孔プラグ表面に集まる微
粒子物は、局点で発火後、流路両コーナーに亘つ
てプラグからプラグへゆつくり燃えることは明ら
かである。しかし、第５図実施例の縦横に相互連
絡する多孔キヤツプ形プラグ１８″パターンによ
り、プラグの流入面に集めた微粒子物をスポツト
発火させると、炎は多孔プラグの相互連絡面全体
に亘つて、急速に前進して行き、隣接する流入路
内の微粒子物を順次に発火させる。従つて、第５
図の様なプラグパターンにすると、キヤツプ形プ
ラグ表面が完全に相互連絡しているため、微粒子
物負荷レベルが極端に低くても集められた微粒子
物を、より早く完全に発火させることができる。
ラグパターンと同じ様に形成されていると、フイ
ルタ素子の流入端側の多孔プラグ表面に集まる微
粒子物は、局点で発火後、流路両コーナーに亘つ
てプラグからプラグへゆつくり燃えることは明ら
かである。しかし、第５図実施例の縦横に相互連
絡する多孔キヤツプ形プラグ１８″パターンによ
り、プラグの流入面に集めた微粒子物をスポツト
発火させると、炎は多孔プラグの相互連絡面全体
に亘つて、急速に前進して行き、隣接する流入路
内の微粒子物を順次に発火させる。従つて、第５
図の様なプラグパターンにすると、キヤツプ形プ
ラグ表面が完全に相互連絡しているため、微粒子
物負荷レベルが極端に低くても集められた微粒子
物を、より早く完全に発火させることができる。
しかし、第５図実施例のキヤツプ形多孔プラグ
１８″により、連続的に相交する火炎進路が形成
されるとはいえ、流入路１４と流出路１５とを隔
離する流入路壁のみが、排気ガスが該壁を通つ
て、流出路１５に流入する際に、排気ガスから微
粒子物を分離する様に作用するため、この種のフ
イルタ素子の有効フイルタ作用面積が実質的に狭
まることは勿論である。
１８″により、連続的に相交する火炎進路が形成
されるとはいえ、流入路１４と流出路１５とを隔
離する流入路壁のみが、排気ガスが該壁を通つ
て、流出路１５に流入する際に、排気ガスから微
粒子物を分離する様に作用するため、この種のフ
イルタ素子の有効フイルタ作用面積が実質的に狭
まることは勿論である。
このため、第６図乃至第９図に示す好適実施例
によると、多孔耐火シート２０″には、流入路断
面積の約40乃至70％に相当する大きさの開口部を
備える流入路１４と整合する開口部２１″が設け
られている。従つて第７図及び第８図に示す様に
シート２０″は、流入路１４開口部の少くとも一
部に架橋する多孔進炎橋２２と共に、流出路１５
の流入端１６′側の面に亘つて延びるキヤツプ形
多孔プラグ１８′及び排気ガスを流入路１４に直
かに流入させる開口部２１″を形成する様なパタ
ーンに穿孔されている。
によると、多孔耐火シート２０″には、流入路断
面積の約40乃至70％に相当する大きさの開口部を
備える流入路１４と整合する開口部２１″が設け
られている。従つて第７図及び第８図に示す様に
シート２０″は、流入路１４開口部の少くとも一
部に架橋する多孔進炎橋２２と共に、流出路１５
の流入端１６′側の面に亘つて延びるキヤツプ形
多孔プラグ１８′及び排気ガスを流入路１４に直
かに流入させる開口部２１″を形成する様なパタ
ーンに穿孔されている。
この様に、第６図及び第７図に示す構造による
と、シート２０″には、関連する流入路１４の縦
軸と実質的に整合する様に離間された円形開口部
２１″が設けられている。この場合、第６図に最
も良く示す様に、流入路１４及び流出路１５は、
千鳥格子状に配列されているが、流出路１５を覆
う多孔プラグ１８″は、第３図及び第４図実施例
の様に、単にコーナー間で相互連絡されるのでは
なく、隣接する進炎橋２２の実質的相互連絡区域
により、相互連絡されている。
と、シート２０″には、関連する流入路１４の縦
軸と実質的に整合する様に離間された円形開口部
２１″が設けられている。この場合、第６図に最
も良く示す様に、流入路１４及び流出路１５は、
千鳥格子状に配列されているが、流出路１５を覆
う多孔プラグ１８″は、第３図及び第４図実施例
の様に、単にコーナー間で相互連絡されるのでは
なく、隣接する進炎橋２２の実質的相互連絡区域
により、相互連絡されている。
従つて、例えば多孔プラグ１８″表面又は進炎
橋２２に集められた微粒子物２３に、エンジン火
花が着火すると（第７図参照）、微粒子物２３が
多孔プラグ１８″及び相互連絡橋２２に集まる面
積により、発火微粒子物から得られる火炎はシー
ト２０″流入面全体に急速に広がる。
橋２２に集められた微粒子物２３に、エンジン火
花が着火すると（第７図参照）、微粒子物２３が
多孔プラグ１８″及び相互連絡橋２２に集まる面
積により、発火微粒子物から得られる火炎はシー
ト２０″流入面全体に急速に広がる。
第６図及び第７図実施例の開口部２１″は円形
であるが、所望の適切形状にすることができる。
例えば第８図実施例の多孔シート２０a″の開口部
２１a″は流入路１４を覆う開口部を包囲する相補
形進炎橋２２ａを備える両凸形状をしており、第
９図実施例多孔シート２０b″の開口部２１b″は矩
形を成し、流入路１４の両壁１２に亘つて延びる
ことにより、関連する流入路１４に亘つて延びる
両側の一対の進炎橋２２ｂを画成する様に配列さ
れている。上記の様に、開口部２１a″及び２１
b″は好適には、関連する流入路１４の断面積の約
40乃至70％に相当する断面積を有している。
であるが、所望の適切形状にすることができる。
例えば第８図実施例の多孔シート２０a″の開口部
２１a″は流入路１４を覆う開口部を包囲する相補
形進炎橋２２ａを備える両凸形状をしており、第
９図実施例多孔シート２０b″の開口部２１b″は矩
形を成し、流入路１４の両壁１２に亘つて延びる
ことにより、関連する流入路１４に亘つて延びる
両側の一対の進炎橋２２ｂを画成する様に配列さ
れている。上記の様に、開口部２１a″及び２１
b″は好適には、関連する流入路１４の断面積の約
40乃至70％に相当する断面積を有している。
従つて、一定のエンジン用途では、開口部２
１″，２１a″又は２１b″をフイルタ特定実施例の
関連流入路１４の断面積と相対的に寸法決めし
て、排気ガスの大半を開口部を通して流入路１４
に流入させることにより、排気ガスが壁部を貫通
し、隣接する流出路１５に流入してフイルタ素子
から吐出される際に、排気ガスによつて運ばれた
微粒子物が壁１２上に集まる様にする。
１″，２１a″又は２１b″をフイルタ特定実施例の
関連流入路１４の断面積と相対的に寸法決めし
て、排気ガスの大半を開口部を通して流入路１４
に流入させることにより、排気ガスが壁部を貫通
し、隣接する流出路１５に流入してフイルタ素子
から吐出される際に、排気ガスによつて運ばれた
微粒子物が壁１２上に集まる様にする。
上記の通り本発明によるフイルタの実施例を説
明したが、本発明はこれらに限定されるものでは
なく、その適用範囲を逸脱することなく、種々の
修正及び変更を加えることができる。
明したが、本発明はこれらに限定されるものでは
なく、その適用範囲を逸脱することなく、種々の
修正及び変更を加えることができる。
第１図は、従来のセラミツク壁流モノリス微粒
子物フイルタの構造を示す、断片的断面図；第２
図は、第１図フイルタの一部を示す、横断面図；
第３図は、流入端に多孔プラグを備える、本発明
第１実施例による、セラミツク壁流フイルタの、
第２図と同様の断面図；第４図は、穿孔ビスケツ
ト形の多孔セラミツク材シートによつて、フイル
タ流入端側に多孔プラグを設けた、本発明第２実
施例の横断面図；第５図は、第４図に示すフイル
タの流入面を示す図；第６図は、流出路を覆う多
孔プラグ、及び流入路開口部に架橋する進炎多孔
橋を画成する、穿孔ビスケツト形の多孔セラミツ
ク材シートを有する、本発明第３実施例による微
粒子物フイルタの流入面を示す図；第７図は、微
粒子物がフイルタ流入面及び流入路壁上に集まる
要領を示す図；第６図に示すフイルタの部分的横
断面図；及び第８図及び第９図は、流入路開口部
に架橋する進炎橋の代替実施例を示す、微粒子物
フイルタの流入端面を示す図である。 〔主要部分の符号の説明〕、１０…微粒子物フ
イルタ、１２…多孔内壁、１４…流入路、１５…
流出路、１６…フイルタ流入端、１７…フイルタ
流出端、１８，１８′，１８″…多孔プラグ、２
０，２０″，２０a″，２０b″…多孔シート、２１，
２１″，２１a″，２１b″…多孔シート開口部、２
２，２２ａ，２２ｂ…進炎橋、２３…微粒子物。
子物フイルタの構造を示す、断片的断面図；第２
図は、第１図フイルタの一部を示す、横断面図；
第３図は、流入端に多孔プラグを備える、本発明
第１実施例による、セラミツク壁流フイルタの、
第２図と同様の断面図；第４図は、穿孔ビスケツ
ト形の多孔セラミツク材シートによつて、フイル
タ流入端側に多孔プラグを設けた、本発明第２実
施例の横断面図；第５図は、第４図に示すフイル
タの流入面を示す図；第６図は、流出路を覆う多
孔プラグ、及び流入路開口部に架橋する進炎多孔
橋を画成する、穿孔ビスケツト形の多孔セラミツ
ク材シートを有する、本発明第３実施例による微
粒子物フイルタの流入面を示す図；第７図は、微
粒子物がフイルタ流入面及び流入路壁上に集まる
要領を示す図；第６図に示すフイルタの部分的横
断面図；及び第８図及び第９図は、流入路開口部
に架橋する進炎橋の代替実施例を示す、微粒子物
フイルタの流入端面を示す図である。 〔主要部分の符号の説明〕、１０…微粒子物フ
イルタ、１２…多孔内壁、１４…流入路、１５…
流出路、１６…フイルタ流入端、１７…フイルタ
流出端、１８，１８′，１８″…多孔プラグ、２
０，２０″，２０a″，２０b″…多孔シート、２１，
２１″，２１a″，２１b″…多孔シート開口部、２
２，２２ａ，２２ｂ…進炎橋、２３…微粒子物。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ セラミツクモノリス構造体からなり、該構造
体の入口端と出口端の間に延在する複数の平行な
流路を画成する複数の交叉した薄いガス濾過多孔
内壁１２を有し、該流路は、前記流入端１６で開
口し前記流出端１７はプラグ１８で閉塞された第
１の流入路１４のグループと、前記流入端１６は
プラグ１８″で閉塞され前記流出端１７は開口し
た第２の流出路１５のグループとからなり、少な
くとも前記流入端側の前記流出路を閉塞する前記
プラグ１８″は前記内壁１２と同等の気孔率を有
するセラミツク多孔質材からなる排ガス微粒子壁
流フイルタ１０において、前記プラグ１８″は前
記流入端１６側において、該構造体と類似の多孔
質材で形成され、かつ、該流出路と内壁を共用す
る流路の内の幾つかを少なくとも部分的に閉塞す
る火炎伝播橋によつて互いに結合されることによ
り、排気ガスが前記プラグ１８″及び前記火炎伝
播橋を透過する際に捕捉された粒子が堆積して堆
積微粒子物の経路を形成し、フイルタ上に堆積し
た微粒子物を燃焼する際に隣接する流入路１４間
の火炎の伝播を促進することを特徴とする排ガス
微粒子壁流フイルタ。 ２ 前記多孔質プラグ１８″で閉塞された前記流
出路１５は垂直、水平の両方向に離隔した互いに
交叉する列状に配置され、前記流入路１４はそれ
らの間に少なくとも２列に配置され、該流出路１
５の全有効流出面積は実質的に該流入路の有効流
入面積と等しく、前記火炎伝播橋は隣接する前記
多孔質プラグ１８″によつて形成されることを特
徴とする特許請求の範囲第１項に記載の排ガス微
粒子壁流フイルタ。 ３ 前記流入路１４の一部が火炎伝播橋を構成す
る手段２１″で閉塞され、該手段の流入路への開
口部２１″，２１ａ，２１ｂは当該流入路の断面
積の40％乃至70％の流入面積を有することを特徴
とする特許請求の範囲第１項に記載の排ガス微粒
子壁流フイルタ。 ４ 前記多孔質材の内壁とほぼ等しい気孔率を有
する多孔質のセラミツク材で形成された穴空きシ
ート２０を前記モノリス構造体の前記流入端側に
貼付することによつて少なくとも前記閉塞プラグ
を画成することを特徴とする特許請求の範囲第１
項乃至第３項のいずれかに記載の排ガス微粒子壁
流フイルタ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US06/495,579 US4509966A (en) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | Wall-flow monolith filter with porous plugs |
| US495579 | 1983-05-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59225718A JPS59225718A (ja) | 1984-12-18 |
| JPH0153566B2 true JPH0153566B2 (ja) | 1989-11-14 |
Family
ID=23969180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59098875A Granted JPS59225718A (ja) | 1983-05-18 | 1984-05-18 | 排ガス微粒子物壁流フイルタ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4509966A (ja) |
| JP (1) | JPS59225718A (ja) |
Families Citing this family (34)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3663839D1 (en) * | 1985-03-08 | 1989-07-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Exhaust gas filter for diesel engine |
| US4690750A (en) * | 1986-06-13 | 1987-09-01 | Exxon Research And Engineering Company | Micro-porous superlattice separations |
| US4869738A (en) * | 1987-08-26 | 1989-09-26 | W. R. Grace & Co.-Conn. | Particulate trap |
| JP3147372B2 (ja) * | 1990-10-10 | 2001-03-19 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | 排気ガス微粒子捕集用フィルタ |
| JPH07501783A (ja) * | 1991-12-05 | 1995-02-23 | ザ・ダウ・ケミカル・カンパニー | フィルターまたは熱交換器に用いられる構造物、並びに該構造物の製造法 |
| US5198007A (en) * | 1991-12-05 | 1993-03-30 | The Dow Chemical Company | Filter including a porous discriminating layer on a fused single crystal acicular ceramic support, and method for making the same |
| DE4201111C2 (de) * | 1992-01-17 | 1994-03-10 | Daimler Benz Ag | Abgasfilter, insbesondere Rußpartikelfilter |
| US5250094A (en) * | 1992-03-16 | 1993-10-05 | Donaldson Company, Inc. | Ceramic filter construction and method |
| US5492679A (en) * | 1993-03-08 | 1996-02-20 | General Motors Corporation | Zeolite/catalyst wall-flow monolith adsorber |
| ES2079933T3 (es) * | 1993-08-24 | 1996-01-16 | Anlagen Und Reaktorsicherheit | Disposicion para la inertizacion pasiva de la mezcla de gases en la vasija de seguridad de una central nuclear. |
| US5632792A (en) * | 1995-08-16 | 1997-05-27 | Purolator Products Company | Air induction filter hose assembly |
| US6428755B1 (en) | 1999-10-04 | 2002-08-06 | Ford Global Technologies, Inc. | Catalyst assembly for an exhaust gas system |
| US6508852B1 (en) * | 2000-10-13 | 2003-01-21 | Corning Incorporated | Honeycomb particulate filters |
| JP3925154B2 (ja) * | 2000-12-25 | 2007-06-06 | 株式会社デンソー | 排ガス浄化フィルタ |
| JP3982285B2 (ja) * | 2001-04-19 | 2007-09-26 | 株式会社デンソー | 排ガス浄化フィルタ |
| PL366537A1 (en) * | 2001-04-23 | 2005-02-07 | Dow Global Technologies Inc. | Method of making wall-flow monolith filter |
| US6840976B2 (en) * | 2001-04-23 | 2005-01-11 | Dow Global Technologies Inc. | Method of making wall-flow monolith filter |
| US7022050B2 (en) * | 2001-12-03 | 2006-04-04 | The Boeing Company | Seating and treadmill exercise device |
| JP4172986B2 (ja) * | 2002-10-10 | 2008-10-29 | 日本碍子株式会社 | ハニカム構造体及びその製造方法並びに当該ハニカム構造体を用いた排ガス浄化システム |
| JP4394408B2 (ja) * | 2002-11-08 | 2010-01-06 | 日本碍子株式会社 | ハニカム構造体のセルを封止する方法及びハニカム封止体の製造方法 |
| US6835224B2 (en) * | 2003-01-03 | 2004-12-28 | General Motors Corporation | Open end diesel particulate trap |
| US20050050870A1 (en) * | 2003-03-03 | 2005-03-10 | Cheng Shi-Wai S. | Method and apparatus for filtering exhaust particulates |
| JP4285096B2 (ja) * | 2003-06-16 | 2009-06-24 | 株式会社デンソー | 内燃機関の排ガス浄化装置 |
| KR100766357B1 (ko) | 2004-03-23 | 2007-10-15 | 니뽄 가이시 가부시키가이샤 | 세라믹 필터 |
| JP2005349269A (ja) * | 2004-06-09 | 2005-12-22 | Ngk Insulators Ltd | 目封止ハニカム構造体及びその製造方法 |
| US7753034B2 (en) * | 2005-11-18 | 2010-07-13 | Basf Corporation, | Hydrocarbon adsorption method and device for controlling evaporative emissions from the fuel storage system of motor vehicles |
| WO2007064454A2 (en) * | 2005-11-30 | 2007-06-07 | Corning Incorporated | Controlled pore size distribution porous ceramic honeycomb filter, honeycomb green body, batch mixture and manufacturing method therefor |
| US8298311B2 (en) * | 2006-11-15 | 2012-10-30 | Corning Incorporated | Filters with controlled submicron porosity |
| US7981188B2 (en) * | 2006-11-30 | 2011-07-19 | Corning Incorporated | Controlled pore size distribution porous ceramic honeycomb filter, honeycomb green body, batch mixture and manufacturing method therefor |
| JP5411861B2 (ja) * | 2007-08-31 | 2014-02-12 | コーニング インコーポレイテッド | コージェライト・ハニカム物品および製造方法 |
| JP2011515309A (ja) | 2008-02-29 | 2011-05-19 | コーニング インコーポレイテッド | 粉砕された堅果の殻を用いたハニカム製造方法および該方法により生成されたハニカム体 |
| EP2473269A1 (en) | 2009-08-31 | 2012-07-11 | Corning Incorporated | Zoned monolithic reactor and associated methods |
| JP2011094512A (ja) * | 2009-10-28 | 2011-05-12 | Advantest Corp | 捕集体および捕集量測定装置、測定方法、プログラム、記録媒体 |
| KR101305182B1 (ko) * | 2010-11-30 | 2013-09-12 | 현대자동차주식회사 | 귀금속을 활용한 고성능 촉매 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55114324A (en) * | 1979-02-27 | 1980-09-03 | Noritake Co Ltd | Filter unit |
| JPS577217A (en) * | 1980-06-16 | 1982-01-14 | Ngk Insulators Ltd | Ceramic honeycomb filter and preparation thereof |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3788486A (en) * | 1971-09-30 | 1974-01-29 | Minnesota Mining & Mfg | Filter |
| CA1145270A (en) * | 1979-12-03 | 1983-04-26 | Morris Berg | Ceramic filters for diesel exhaust particulates and methods of making |
| US4363644A (en) * | 1980-02-04 | 1982-12-14 | Nippon Soken, Inc. | Filter for purifying exhaust gas |
| JPS56129042A (en) * | 1980-03-14 | 1981-10-08 | Ngk Insulators Ltd | Honeycomb structure of ceramic |
| JPS577216A (en) * | 1980-06-16 | 1982-01-14 | Ngk Insulators Ltd | Ceramic honeycomb filter and preparation thereof |
| JPS57113822A (en) * | 1980-12-30 | 1982-07-15 | Nippon Soken Inc | Fine particle collecting filter |
| US4417908A (en) * | 1982-02-22 | 1983-11-29 | Corning Glass Works | Honeycomb filter and method of making it |
-
1983
- 1983-05-18 US US06/495,579 patent/US4509966A/en not_active Expired - Fee Related
-
1984
- 1984-05-18 JP JP59098875A patent/JPS59225718A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55114324A (en) * | 1979-02-27 | 1980-09-03 | Noritake Co Ltd | Filter unit |
| JPS577217A (en) * | 1980-06-16 | 1982-01-14 | Ngk Insulators Ltd | Ceramic honeycomb filter and preparation thereof |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4509966A (en) | 1985-04-09 |
| JPS59225718A (ja) | 1984-12-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0153566B2 (ja) | ||
| EP0205755B1 (en) | Exhaust gas filter for diesel engine | |
| US4264346A (en) | Diesel exhaust particulate traps | |
| US5144798A (en) | Regenerative particulate trap system for emission control | |
| US4519820A (en) | Fitter apparatus for purifying exhaust gases | |
| US7524360B2 (en) | Method and apparatus for filtering exhaust particulates | |
| JP2002250216A (ja) | ディーゼル粒子フィルタ | |
| US4503672A (en) | Diesel exhaust cleaner with glow plug igniters and flow limiting valve | |
| JPH0657288B2 (ja) | パテイキユレ−トトラツプ | |
| US4531363A (en) | Diesel exhaust cleaner with alternating glow plug burner system | |
| US7645427B2 (en) | Honeycomb structure, manufacturing method of the structure, and exhaust gas purification system using the structure | |
| US7716921B2 (en) | Exhaust particulate filter | |
| EP0879938B1 (en) | A device for purifying the exhaust gas of an internal combustion engine | |
| JP2003214142A (ja) | ディーゼル微粒子除去装置及び該除去装置を備えるディーゼル車 | |
| JPH10169429A (ja) | エンジンの排ガス浄化装置 | |
| JP2001342818A (ja) | 排ガス微粒子フィルター | |
| JP2900548B2 (ja) | ディーゼル排気ガス浄化装置 | |
| JP2957305B2 (ja) | 濾過素子 | |
| JP2001132430A (ja) | 可燃性物質の除去フィルタ | |
| JPS63117115A (ja) | デイ−ゼル排ガス浄化装置 | |
| JPH05222913A (ja) | 排気ガス浄化システム | |
| JP2671646B2 (ja) | 内燃機関の排気フィルタ | |
| JP2949897B2 (ja) | 内燃機関の排気フィルタ | |
| JPS6320806Y2 (ja) | ||
| JPH0430329Y2 (ja) |