JPH0139979Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両のワイヤハーネス等を固定する
配線固定具に関するものである。

〔従来の技術〕

配線固定具として、従来使用されているものの
一例を第８図、第９図に示す。図において、配線
を固定する基板（例えば車両ボデー）Ｂにはスタ
ツドボルト１′が立設してある。一方、ワイヤハ
ーネスＡを保持した保持クリツプ２′は、円筒キ
ヤツプ状の係着部２１′を有し、該係着部２１′を
スタツドボルト１′に嵌着する（第９図）。係着部
２１′の内周には係止用爪部２１′ａが形成してあ
り、スタツドボルト１′に嵌着した状態で、上記
爪部２１′ａがボルト１′の係止用爪部としてのネ
ジ部１′ａに係合することにより、保持クリツプ
２′は離脱することなく固定される。

かかる構造の配線固定具によれば、必要個所に
適宜スタツドボルトを溶接することにより、簡単
に配線の固定をすることができる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、上記従来の配線固定具においては、
係止用爪部１′ａ，２１′ａにより保持クリツプ
２′の離脱は有効に阻止されるが、保持クリツプ
２′に、第８図矢印で示す如く、スタツドボルト
１まわりの回動力が作用すると、クリツプ２′は
円形のスタツドボルト１外周に沿つて比較的容易
に回転してしまう。したがつて、配線時の引張り
力や車両振動により配線方向が変化し、このため
に、配線作業をやり直したり、あるいは配線が車
両ボデーに接触して損傷する等の問題を生じた。

本考案は、配線方向を確実に固定することが可
能な、構造簡単な配線固定具を提供することによ
り、上記問題点を解決することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

第１図、第２図において、外周に係止用爪部１
ａを設けたピン部材１は、少なくともその一部の
断面を角形に形成してある。一方、配線Ａを保持
した保持クリツプ２は、これに設けた筒状係着部
２１の内周に、上記爪部１ａと係合する係止用爪
部２１ａを有し、かつ上記係着部２１はピン部材
１の角形外周に沿う筒形状に成形してある。

〔作用、効果〕

係着部２１をピン部材１の外周に嵌着すると、
各々に設けた係止用爪部１ａ，２１ａが係合して
両者の離脱は防止され、かつ、この時、ピン部材
１回りの係着部２１の回動は、角形状をなす互い
の角部が当接することにより、有効に阻止され
る。

このように、本考案の配線固定具によれば、配
線方向を確実に固定することができるから、配線
作業はわめて容易であり、しかも振動等により配
線方向が変化して、配線が車両ボデーに接触する
ことにより損傷を受けるという不具合は解消され
る。

〔実施例 １〕 第１図において、ピン部材１は金属製で、断面
長方形状をなし、その対向する短辺に係止用爪部
としてのネジ部１ａが形成してある。ピン部材１
は、配線を固定する基板Ｂに溶接により固定立設
される。なお、ピン部材１は、例えば鍛造により
成形する。

第２図１，２において、保持クリツプ２は、合
成樹脂の一体成形品であり、キヤツプ状筒体をな
す係着部２１と、これと一体に連結された配線保
持部２２とよりなる。保持部２２は公知の構造に
より、ワイヤハーネスＡに沿つた２ケ所でこれを
クランプしている。

係着部２１は、上記ピン部材１の外周に沿う長
方形状の筒体としてあり、その短辺を構成する両
側壁内周に、筒内に突出せしめて係止用爪部２１
ａが形成してある。爪部２１ａは、上面を水平面
とするとともに下面は先端に向けて傾斜せしめて
ある。

ワイヤハーネスＡを保持した保持クリツプ２
は、その長方形状の係着部２１を、同じく長方形
状のピン部材１に方向を一致せしめて嵌着する。
この場合、ワイヤハーネスＡの固定部が他の部分
と同一レベルを保つように、係着部２１の嵌着量
を調整して、爪部２１ａと、ネジ部１ａの多数の
ねじ山の１つとを係合せしめる。

かかる構造によれば、保持クリツプ２の離脱
は、その爪部２１ａとネジ部１ａが係合すること
により阻止され、かつピン部材１まわりの回動
は、長方形状をなす係着部２１とピン部材１の互
いの角部が当接することにより有効に阻止され
る。

なお、この場合のピン部材１としては、第３図
に示す如く、爪部１ａを平板の打ち抜きにより形
成したものが使用できる。

〔実施例 ２〕 ピン部材１のネジ部１ａは、第４図に示す如
く、長方形断面の長辺に形成しても良く、この場
合は、これに対応して、係着部２１の爪部２１ａ
を、長辺を構成する側壁の内周に設ける（第５図
１，２）。

〔実施例 ３〕 第６図において、ピン部材１は、その上半部１
１を断面円形状とするとともに、下半部１２を断
面長方形状としてある。そして、上半部１１の外
周にネジ部１ａが形成してある。一方保持クリツ
プ２の係着部２１は、上記ピン部材１の外周に沿
つた形状に成形され、第７図１，２に示す如く、
その上半部２１１は円形筒状に、また下半部２１
２は角形筒状に成形してある。そして、上半部２
１１の内周には、上記ネジ部１ａと係合する爪部
２１ａが設けてある。

かかる構造によつても、上記実施例と同様の効
果がある。

なお、上記各実施例において、係着部２１はキ
ヤツプ状とする必要はなく、上下が開口する筒状
としても良い。

また、ピン部材の断面形状は長方形状に限らな
いことはもちろんであり、角部を有する形状であ
れば良い。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の第１の実施例を
示し、第１図はピン部材の斜視図、第２図は保持
クリツプの横断面図およびこれを下方より見た全
体平面図、第３図はピン部材の他の例を示す斜視
図、第４図、第５図は本考案の第２の実施例を示
し、第４図はピン部材の斜視図、第５図は保持ク
リツプの横断面図およびその係着部を下方より見
た部分平面図、第６図、第７図は本考案の第３の
実施例を示し、第６図はピン部材の斜視図、第７
図は保持クリツプの横断面図およびその係着部を
下方より見た部分平面図、第８図、第９図は従来
の配線固定具を示し、第８図はその全体斜視図、
第９図はその部分横断面図である。 Ａ……ワイヤハーネス（配線）、Ｂ……車両ボ
デー（基板）、１……ピン部材、１ａ……ネジ部
（係止用爪部）、２……保持クリツプ、２１……係
着部、２１ａ……係止用爪部、２２……配線保持
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 配線を固定する基板には外周に係止用爪部を有
   するピン部材を立設するとともに、配線を保持せ
   しめた保持クリツプの筒状係着部を上記ピン部材
   外周に嵌着して、該係着部内周に設けた係止用爪
   部を上記爪部に係合せしめてその離脱を阻止する
   ようになした配線固定具において、上記ピン部材
   は少なくともその一部を断面角形に形成するとと
   もに、上記係着部はピン部材の角形外周に沿う筒
   形状に成形して、ピン部材回りの保持クリツプの
   回動を阻止するようになしたことを特徴とする配
   線固定具。