JPH0135971Y2 - - Google Patents

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JPH0135971Y2
JPH0135971Y2 JP1984202072U JP20207284U JPH0135971Y2 JP H0135971 Y2 JPH0135971 Y2 JP H0135971Y2 JP 1984202072 U JP1984202072 U JP 1984202072U JP 20207284 U JP20207284 U JP 20207284U JP H0135971 Y2 JPH0135971 Y2 JP H0135971Y2
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JP
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output shaft
conical
transmission
ring
rotational speed
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【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野: 本案は、出力軸の回転速度の安定化を要求され
る電動機駆動の摩擦無段変速機に関する。
従来の技術: 電動機駆動の摩擦無段変速機は負荷トルクの増
大に伴い出力軸の回転速度を低下するので、回転
速度の低下を嫌う場合には、速度発電機等の速度
検出手段と、該手段よりの信号により無段変速機
の変速操作手段を動かすサーボ機構とを含む自動
制御系が設けられる。
考案が解決しようとする問題点: 上記の自動制御系は、出力軸の回転速度を変速
操作手段の位置に対応する値に正確に保たすが、
変速機を可成り高価なものとするので、出来得れ
ばこのような自動制御系に依存することなく出力
軸の回転速度を安定化する手段を見出したい。
問題点を解決するための手段: 本案によるものは、電動機により回転される伝
動車を太陽要素、軸線方向に動かされる変速リン
グを外輪軌道要素、上記の伝動車と変速リングと
の間に架橋して介在される円錐形転子を遊星要素
としていて円錐形転子のキヤリアの回転が出力軸
に伝えられ、円錐形転子における円錐面の大径側
に向つて変速リングが移動させられるに従い出力
軸の回転速度が増大させられる形式のものに対
し、上記の伝動車(太陽要素)、円錐形転子(遊
星要素)および変速リング(外輪軌道要素)の相
互間に圧接力を及ぼすばねを伝動車(太陽要素)
の背後に設けると共に上記のキヤリアと出力軸と
の間にカム装置を介在させ、上記ばねとカム装置
とにより、負荷トルクの増大に伴う出力軸の回転
速度低下を入力軸および出力軸の中心線方向にお
ける円錐形転子の移動により緩和する補償装置を
形成させるものである。
作用: 上記本案によるものにおいてばねとカム装置と
を含んで形成される補償装置は、変速リングを移
動させることなく出力軸の回転速度を安定化する
ものである。さきに指摘した如く、従来において
は負荷トルクの増大に起因して出力軸の回転速度
が低下するのを阻止するには変速リングの位置を
制御する自動制御系が設けられたのであるが、本
案によるものの上記補償装置は定性的に言つて従
来普通に設けられる自動制御系と同様の作用を行
うものである。すなわち、このものは「変速リン
グを動かして出力軸の回転速度を変える。」と云
う考え方を、「変速リングを動かすことなく円錐
形転子を動かす。」と云う考え方に置換え、単純
な構成の下に出力軸の回転速度の安定化を図つて
いるものである。補償装置は、ばねの自由長およ
びばね定数の選定と、カム装置におけるカムのリ
フト特性の選定とにより、摩擦係合点に作用する
圧接力を負荷トルクの増大に伴つて増大させる圧
接力発生装置とされる。
実施例: 第1図は本案による摩擦無段変速機の一例を示
す。この図において、1は電動機、2は摩擦無段
変速機である。摩擦無段変速機2は、電動機1に
より駆動される伝動車3と、変速リング4と、円
錐形転子5とを、それぞれ、太陽要素、外輪要
素、遊星要素とし、円錐形転子5のキヤリア6の
回転が出力軸7に伝達される。出力軸7は円錐形
転子5の円錐面8の大径側に向つて変速リング4
が動かされるときにその回転速度を増す。
9は伝動車3の背後に配置されたばね、10は
負荷トルクの増減に伴つてキヤリア6を、ばね9
を圧縮しつつ、入力軸および出力軸の中心線方向
に動かすカム装置で、これらは共働して出力軸7
の回転を安定にする補償装置を形成する。
第2図は上記補償装置による円錐形転子5の移
動の説明図で、負荷トルクが小さい状態において
の円錐形転子5の位置を上方の半分に示し、負荷
トルクが大きい状態においての円錐形転子5の位
置を下方の半分に示す。X,X′は入力軸および
出力軸の中心線上の点である。また、Y−Yは上
方の半分に示される状態と下方の半分に示される
状態とにつき共通とされた変速リングの位置を示
す平面である。この図に示す如く、変速リング4
が一定の位置にあつても、負荷トルクが増大する
と円錐形転子5がX′→X方向に移動し、それに
より変速比(出力軸の回転速度/入力軸の回転速
度)が電動機1の回転速度の低下による出力軸7
の回転速度の低下を補償する値にまで増大する。
この補償が行われるようにするため、ばね9とカ
ム装置10とより成る補償装置は、電動機1の
「トルク−回転速度」特性、摩擦無段変速機2の
変速特性および該変速機の変速リング4がもつ小
量の可撓性を配慮に入れつつばね9の諸定数およ
びカム装置10のリフト特性を決定される。
考案の効果: 以上の説明により明らかにしたように、本案
は、出力軸の回転速度検出装置および該装置より
の信号により動作させられるサーボ機構を含む自
動制御系に依存することなく出力軸の回転速度を
安定化させるものである。本案によるものにおけ
る補償装置は構成が極めて単純で、その設置に必
要とする費用も少ない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本案による摩擦無段変速機の縦断側面
図、第2図は第1図に示すものの作用説明図であ
る。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 電動機により回転される伝動車を太陽要素、軸
    線方向に動かされる変速リングを外輪要素、上記
    の伝動車と変速リングとの間に架橋して介在され
    る円錐形転子を遊星要素としていて円錐形転子の
    キヤリアの回転が出力軸に伝えられ、円錐形転子
    における円錐面の大径側に向つて変速リングが移
    動させられるに従い出力軸の回転速度が増大させ
    られる形式のものにおいて、上記の伝動車、円錐
    形転子および変速リングの相互間に圧接力を発生
    するばねを上記伝動車の背後に設けると共に上記
    キヤリアと出力軸との間にカム装置を介在させ、
    上記ばねとカム装置とにより、負荷トルクの増大
    に伴う出力軸の回転速度低下を入力軸および出力
    軸の中心線方向における円錐形転子の移動により
    緩和する補償装置を形成させたことを特徴とする
    電動機駆動の摩擦無段変速機。
JP1984202072U 1984-12-31 1984-12-31 Expired JPH0135971Y2 (ja)

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JPS61116260U JPS61116260U (ja) 1986-07-22
JPH0135971Y2 true JPH0135971Y2 (ja) 1989-11-01

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4111045Y1 (ja) * 1964-01-22 1966-05-24

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4111045Y1 (ja) * 1964-01-22 1966-05-24

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JPS61116260U (ja) 1986-07-22

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