JPH0135026Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈技術分野〉 この考案は、ゴム製可撓管に関し、より詳しく
は、主として浚渫作業用パイプライン中に組み込
まれて使用される大口径のゴム製可撓管であつ
て、特に上記パイプラインにおける傾斜ラインと
沈設ラインとの連結部に配置されるゴム製可撓管
に関する。

〈従来技術〉 上記浚渫用等の海上作業用パイプラインには、
第３図に示すように、海上側の浮揚ラインＡと、
海中へ斜めに沈下する傾斜ラインＢと、海底側の
沈設ラインＣとが一部に構成されており、上記ラ
イン中の金属パイプＫは、コーナー部及び途中部
の要所において、ゴム製可撓管ｐ，p′を介して相
互に連結されている。

ところが、上記ゴム製可撓管ｐ，p′のうち、傾
斜ラインＢの下端部と沈設ラインＣの一端部との
間に配置されるゴム製可撓管p′には、上記傾斜ラ
インＢの重量及び水圧により、過大な荷重が作用
し、同図に示すごとくゴム製胴体ｇに座屈現象が
生じることがあつた。

このような座屈現象が生じると、ゴム製胴体ｇ
内に補強布層とともに埋設されている螺旋巻きワ
イヤー層が、途中部より折れ曲がり、極端な場合
には、その折曲部分が切断されて切断端でゴム層
が引き裂かれ、搬送中の油等が漏出する場合も生
じる。特に、浚渫作業用パイプラインにおいて
は、上記座屈折曲にて管内へ突出した内壁に対し
て、高圧で搬送されている泥土流中の岩石やサン
ゴ礁等の破砕片が衝突し、その内壁のゴム層が引
き裂かれたり摩耗したりする不都合も生じる。

ところで、この種のパイプラインに組込まれて
使用されるゴム製可撓管ｐ，p′は、一般的に、ゴ
ム製胴体ｇの有効長Ｌが600〜1000mmmm、内径Ｄ
が500〜860mm程度のものが使用されており、ま
た、ゴム製可撓管ｐ，p′自体が、その胴体ｇに座
屈現象を生じることなく湾曲し得る許容湾曲角度
は、上記胴体ｇの有効長Ｌと外径Ｄとの比率が、
Ｌ／Ｄ＝１のときに約10゜で、該角度と比率とは
略々比例することが経験的に知られている。ま
た、上記寸法のうち内径Ｄは、使用される金属パ
イプの内径との関係から自ずと制約されるため、
通常、有効長を予想される湾曲角度に応じて適宜
に変更する方法が取られている。

しかし、以上のように各ゴム製可撓管の寸法が
設計されていても、該可撓管が、第３図に参照さ
れるごとく、傾斜ラインＢの下端部と沈設ライン
Ｃの一端部との間に配置される場合には、可撓管
p′に対して、傾斜ラインＢの重量により過大な荷
重が作用し、同図に示すごとくゴム製胴体ｇに座
屈現象が生じる。

〈目的〉 この考案は上記問題点に鑑みてなされたもので
あり、座屈現象の発生を有効に防止できるゴム製
可撓管を提供するとを目的とする。

〈構成〉 上記目的を達成するためのこの考案のゴム製可
撓管構成としては、補強層が構成された管状ゴム
製胴体の端部に、フランジ状の継手管を取付けて
なるゴム製可撓管において、上記ゴム製胴体の肉
厚を、一端部から他端部に至るにつれて漸増させ
てあるとともに、ゴム製胴体外周に、複数の環状
凹溝を所定間隔毎に形成してあることを特徴とす
るものである。

〈実施例〉 以下、実施例を示す第１図及び第２図を参照し
ながら詳細に説明する。

第１図において、１０は管状のゴム製胴体であ
り、その両端にはフランジ状の金属製継手管２０
が取付けられているとともに、内層ゴム１１と外
層ゴム１２との間には、補強布層１３ａと螺旋巻
きワイヤー層１３ｂとで構成される補強層１３が
埋設されている。上記補強布層１３ａとしては、
綿、ポリエステル等による布をゴム引きして複数
枚積層したものであり、図の場合補強布層１３ａ
が内外２層形成されている。

また、継手管２０としては、ゴム製胴体１０の
内層ゴム１１と内面カバーゴム１１ａとの間に挿
入されて加硫接着されているものであり、そのニ
ツプル部２１外周には、略台形断面を呈する環状
リブ２２が、上記補強布層１３ａに対応させて２
条形成されている。

そして、補強布層１３ａの折返し端部１３
a′は、それぞれ締付ワイヤー１４にて強固に締付
けられて、上記継手管２０の環状リブ２２に対し
て個別に係合されている。

さらに、ゴム製胴体１０としては、その一端部
Ｘから他端部Ｙに至るにつれて肉厚が漸増されて
いるとともに、外周には、複数の環状凹溝１５が
所定間隔毎に形成されている。上記環状凹溝１５
の形成個数及び各環状凹溝１５の溝幅寸法Ｗは、
ゴム製胴体１０の有効長Ｌや許容湾曲角度等を考
慮して適宜選択される。

ところで、この種のゴム製可撓管の座屈現象
は、通常、傾斜ラインＢに対する連結端部側にお
いて生じる。これは、傾斜ラインＢの荷重が上記
連結端部側により多く負荷されるので、上記連結
端部側が他端部側よりも大な湾曲作用を受けるこ
と、湾曲側の圧縮されたゴムの逃げ場が無く、余
剰ゴムが管内へ迫り出ること等に起因する。

従つて、この考案のゴム製可撓管は、厚肉の端
部Ｙ側が傾斜ラインＢに、薄肉の端部側Ｘが沈設
ラインＣにそれぞれ連結されて使用されるもので
あり、このように連結されたこの考案のゴム製可
撓管は、傾斜ラインＢに対する連結端部Ｙ側が厚
肉であるので、ゴム製胴体１０の湾曲は、まずゴ
ム製胴体１０の薄肉の端部Ｘ側から始まる。この
時、薄肉端部Ｘ側における環状凹溝１５の互いに
対向する側壁１５ａ同士が迫り合う。そして、ゴ
ム製胴体１０が順次湾曲して上記迫り合いが厚肉
端部Ｙ方向の環状凹溝１５へ伝播し、最終的にゴ
ム製胴体１０全体が均一に湾曲する。この際、湾
曲側の圧縮されたゴムが環状凹溝１５内に逃げ込
むので、余剰ゴムが生じず、ゴムが管内へ迫り出
るのを回避できることになる。

なお、環状凹溝１５の形成個数及び溝幅寸法Ｗ
の設計に際しては、各環状凹溝の溝幅寸法Ｗの総
和をΣW、ゴム製胴体１０の許容湾曲時における
ゴム製胴体１０の中心有効円弧長をL₀、湾曲側
の内周有効円弧長をL₁とした場合に（第２図参
照）、 ΣW≧L₀−L₁ となるように設定するのが好ましく、このように
設定した場合には、上述の湾曲時において、ゴム
製胴体１０の湾曲側における圧縮されたゴムを、
環状凹溝１５にて無理なく吸収させることがで
き、従つて、湾曲側の余剰ゴムの発生を完全に抑
制できる結果、ゴム製胴体１０の座屈現象をより
完全に防止できることになる。

さらに、この考案のゴム製可撓管としては、上
記実施例に限定されるものでなく、例えばワイヤ
ー層１３ｂを備えないゴム製可撓管であつてもよ
いし、また、環状凹溝１５をＵ型、Ｖ型等の他の
断面形状に形成する等、その要旨を変更しない範
囲で種々の設計変更を施すことができる。

〈効果〉 以上のように、この考案のゴム製可撓管によれ
ば、ゴム製胴体の肉厚を一端部から他端部に至る
につれて漸増させてあるので、その厚肉側端部
を、傾斜ライン側に連結することにより、荷重負
荷の大きいゴム製胴体の傾斜ライン側においても
充分な耐久強度を発揮させ得るとともに、ゴム製
胴体外周に、複数の環状凹溝が形成されているの
で、ゴム製胴体の湾曲側における圧縮されたゴム
を、環状凹溝にて吸収することができ、従つて、
湾曲側の余剰ゴムの発生を抑制できる結果、ゴム
が管内へ迫り出るのを回避でき、、上記耐久強度
が優れる点と相俟つて、ゴム製胴体の座屈現象を
効果的に防止できるという特有の実用的効果を奏
する。

【図面の簡単な説明】

図は従来例及びこの考案に実施例を示すもので
あり、第１図はこの考案のゴム製可撓管の断面
図、第２図は同じく湾曲時の断面図、第３図は従
来例を示す正面図である。 １０……ゴム製胴体、１３……補強層、１３ａ
……補強布層、１３ｂ……ワイヤー層、２０……
継手管、１５……環状凹溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 補強層が構成された管状ゴム製胴体の端部
   に、フランジ状の継手管を取付けてなるゴム製
   可撓管において、上記ゴム製胴体の肉厚を、一
   端部から他端部に至るにつれて漸増させてある
   とともに、ゴム製胴体外周に、複数の環状凹溝
   を所定間隔毎に形成してあることを特徴とする
   ゴム製可撓管。 ２ 環状凹溝の溝幅寸法Ｗの総和ΣWと、ゴム製
   胴体の許容湾曲時における中心有効円弧長L₀
   及び湾曲側の内周有効円弧長L₁との関係が、 ΣW≧L₀−L₁ となるように設定されている上記実用新案登録
   請求の範囲第１項記載のゴム製可撓管。