JPH0131641Y2

JPH0131641Y2 -

Info

Publication number: JPH0131641Y2
Application number: JP1983153476U
Authority: JP
Priority date: 1983-10-03
Filing date: 1983-10-03
Publication date: 1989-09-28
Also published as: JPS6062566U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、ドラグサクシヨン浚渫船におけるド
ラグヘツドに関し、特に硬土盤等での浚渫作業に
用いて好適のアクテイブ型ドラグヘツドに関す
る。

従来のドラグサクシヨン浚渫船は、第１図に示
すようにサクシヨンパイプ１の先端に取付けたド
ラグヘツド２を水底３に接地させ、船内に設けた
浚渫ポンプにより吸引し、自航しながら浚渫を行
なう。ドラグヘツド２は通常第２図（側面図）お
よび第３図（平面図）に示すような形状をしてお
り、浚渫土４をドラグヘツド２の底面に取付けた
爪５によりかき削り浚渫を行なう。

しかしながら、このような手段では海底土盤が
硬い場合に、浚渫作業が不可能になる欠点があ
る。

この欠点を補うために通常アクテイブドラグヘ
ツドと呼ばれる手段が開発されており、この手段
では、ドラグヘツドの内側あるいは外側にモータ
により回転するカツタが取付けられて、このカツ
タで土盤を削り取り、削り取つた土塊を浚渫ポン
プで吸引して浚渫するようになつている。

第４図および第５図は、上述の手段に用いられ
る従来のアクテイブ型ドラグヘツドの例を示して
いる。これらの装置は、いずれもドラグヘツド２
の上方のサクシヨンパイプ１に回転可能なジヨイ
ントを有する構造になつており、第６図に示すよ
うに海底３とドラグヘツド２の接地圧を監視し、
水深の変化に応じてサクシヨンパイプ１の姿勢を
吊り上げワイヤー２２により船内回転ジヨイント
２３のまわりに回転させて調整しようとしても、
回転ジヨイント８によりドラグヘツド２が回転可
能なため、水深の変化に応じた接地圧の変化がな
くサクシヨンパイプ１の姿勢を調整できない。

したがつて海底が浅くなると、ドラグヘツド２
は第７図ａの状態から第７図ｂの状態へ姿勢を変
化して、ドラグヘツド２の端部２ａが海底面に当
るようになり、掘削深さが変化するという問題点
がある。

本考案は、このような問題点の解消をはかろう
とするもので、硬土盤においても浚渫可能である
とともに、水深が変化しても一定の掘削深さを保
ち、カツタへの負荷がほぼ一定になるようにした
ドラグヘツドを提供することを目的とする。

このため本考案のドラグヘツドは、回転カツタ
をカツタ軸受を介し回転可能に支持するドラグヘ
ツドにおいて、協働して上記回転カツタを覆う回
転カバーと固定カバーとからなるカツタカバーを
そなえ、上記固定カバーは上記ドラグヘツドと上
記回転カバーとの間を覆うようにして上記ドラグ
ヘツドに固定され、上記回転カバーはその回転中
心を上記カツタ軸受の中心に合わせるようにして
サクシヨンパイプに連結され、上記の回転カバー
と固定カバーとの相対的回転範囲を規制するスト
ツパ機構が設けられたことを特徴としている。

以下、図面により本考案のドラグヘツドについ
て説明すると、第８〜１２図は本考案の一実施例
としてのドラグヘツドを示すもので、第８図はそ
の浅水域での作用状態を示す側面図、第９図はそ
の平面図、第１０図はその要部の側面図、第１１
図は第１０図のXI−XI矢視断面図、第１２図はそ
の深水域での作用状態を示す側面図である。

第８〜１２図に示すように、回転カツタ７を駆
動するカツタ軸１７が、ドラグヘツド２に固着さ
れたカツタ軸受１８およびカツタ軸用のブツシユ
１３を介してドラグヘツド２に回転可能に支持さ
れており、海底３に着座したドラグヘツド２に支
持された回転カツタ７が駆動され水底土盤４の掘
削が行なわれるようになつている。

そして、カツタ軸１７は、カツタ駆動歯車２
０、伝達索１６、伝導軸軸受９および駆動軸（伝
導軸）１９を介して駆動モータ６に連結されてお
り、駆動モータ６の回転力が回転カツタ７に伝達
されるようになつている。

また、伝達索１６およびカツタ駆動歯車２０
は、カバー１０に覆われている。

一方、回転カツタ７は回転カバー１４と固定カ
バー１５とからなるカツタカバーＣにより覆われ
ており、カツタカバーＣ内を通じて回転カツタ７
により掘削された掘削土がサクシヨンパイプ１に
吸い込まれるようになつている。

ところで、カツタカバーＣの一部を構成する固
定カバー１５は、ドラグヘツド２に固定されてい
る。

また、カツタカバーＣの他部を構成する回転カ
バー１４は、その下部において、回転カバー用ブ
ツシユ２１を介しカツタ軸受１８に支持されてお
り、その上部においてサクシヨンパイプ１に連結
されている。

そして、回転カバー用ブツシユ２１は、その中
心をカツタ軸受１８の中心に一致するように配設
されており、回転カバー１４とサクシヨンパイプ
１とがカツタ軸受１８の中心（カツタ駆動軸１７
の軸心）を回転中心として、回転できるようにな
つている。

また、固定カバー１５の後端部に回転可能に枢
着された連結棒１２と、回転カバー１４の後端部
に取り付けられ長穴１１ａを形成されたストツパ
１１とが設けられており、この連結棒１２とスト
ツパ１１により、回転カバー１４と固定カバー１
５との相対的回転範囲を規制するストツパ機構Ｓ
が構成されている。

すなわち、連結棒１２の先端に膨大部１２ａが
形成され、この膨大部１２ａがストツパ１１の長
穴１１ａに摺動可能に係合するようになつてお
り、回転カバー１４が回転するとストツパ１１も
回転し、それに伴い連結棒１２も基端部１２ｂを
中心に回転しながら、その膨大部１２ａが長穴１
１ａ内を移動する。

そして、回転カバー１４が限界の角度まで回転
すると、第８図または第１２図に示すようにな
り、膨大部１２ａが長穴１１ａの端部１１ｂ，１
１ｃに達して、連結棒１２の移動が係止され、こ
れにより回転カバー１４の回転が規制されるよう
になつている。

なお、上述の限界の角度すなわち回転カバー１
４の固定カバー１５に対する相対的回転範囲は、
水深の変化に対応するサクシヨンパイプ１の姿勢
変化を許容するように設定される。

また、固定カバー１５は、回転カバー１４が回
転しても、カツタカバーＣが全体として外部に対
する閉鎖状態を保てるように、両側部１５ａ，１
５ｂを延在して形成されている。

本考案のドラグヘツドは上述のごとく構成され
ているので、浚渫作業を行なうには、第１図に示
すようにワイヤー２２を繰り出してサクシヨンパ
イプ１を降ろしていき、ドラグヘツド２を海底３
に着座させる。

そして、第８〜１２図に示すように、駆動モー
タ６を作動させて回転カツタ７を回転させ、回転
カツタ７のドラグヘツド２から下方へ突き出した
部分により水底土盤４の掘削を深さｔで行ない、
掘削土をカツタカバーＣ内およびサクシヨンパイ
プ１を通じて船上へ移送する。

ところで、水深が浅くなると、ドラグヘツド２
の海底３に対する接地圧が上昇するので、これを
船上において検知し、吊り上げワイヤー２２を船
上へ繰り込んでサクシヨンパイプ１を揚げるよう
にする。

このとき、サクシヨンパイプ１および回転カバ
ー１４はカツタ軸受１８の中心を回転中心とし
て、第８図における時計回りに回転し、回転カバ
ー１４は固定カバー１５の前側部１５ａ内に進入
していく。

この場合において、サクシヨンパイプ１の姿勢
は変化するが、ドラグヘツド２の姿勢は変化せ
ず、回転カツタ７のドラグヘツド２より下方へ突
き出した部分による掘削が行なわれ、一定の掘削
深さｔが保持される。

一方、海底４の水深が深くなると、ドラグヘツ
ド２の海底３に対する接地圧が低下するので、こ
れを船上において検知し、吊り上げワイヤー２２
を繰り出してサクシヨンパイプ１を降ろすように
する。このとき、サクシヨンパイプ１および回転
カバー１４はカツタ軸受１８の中心を回転中心と
して、第８図における反時計まわりに回転し、回
転カバー１４が固定カバー１５の後側部１５ｂに
進入していき、この状態で浚渫作業が行なわれ
る。この場合にもドラグヘツド２の姿勢は変化せ
ず、回転カツタ７のドラグヘツド２より下方へ突
き出した部分による掘削が行なわれ、一定の掘削
深さｔが保たれる。

また、掘削土盤４に凹凸がある場合には、サク
シヨンパイプ１の姿勢が一定に保たれたままでド
ラグヘツド２がカツタ駆動軸１７のまわりに回転
し、掘削土盤４の形状に沿うようにドラグヘツド
２の姿勢が変化するので、一定の掘削深さｔが保
たれるとともに、サクシヨンパイプ１に無理な力
が作用しない。

一方、掘削土盤４の水深が大きくなり、限界の
深さに達すると、第１２図に示すように連結棒１
２の先端に形成された膨大部１２ａがストツパ１
１における長穴１１ａの端部１１ｂに係止される
ようになり、回転カバー１４およびサクシヨンパ
イプ１の回転が規制される。また、浚渫不可能な
水深まで浅くなつた場合やドラグヘツド２を水中
から引き揚げて船上に格納したり、メインテナン
スを行なう場合には、第８図に示すように、連結
棒１２の先端に形成された膨大部１２ａが長穴１
１ａの端部１１ｃに係止されるようになり、ドラ
グヘツド２のサクシヨンパイプ１に対する姿勢が
一定に保持される。

以上詳述したように、本考案のドラグヘツドに
よれば、回転カツタをカツタ軸受を介し回転可能
に支持するドラグヘツドにおいて、協働して上記
回転カツタを覆う回転カバーと固定カバーとから
なるカツタカバーをそなえ、上記固定カバーは上
記ドラグヘツドと上記回転カバーとの間を覆うよ
うにして上記ドラグヘツドに固定され、上記回転
カバーはその回転中心を上記カツタ軸受の中心に
合わせるようにしてサクシヨンパイプに連結さ
れ、上記の回転カバーと固定カバーとの相対的回
転範囲を規制するストツパ機構が設けられるとい
う簡素な構成で以下のような効果ないし利点があ
る。

(1) 水深が変化しても、一定の掘削深さを保つこ
とができるようになる。

(2) 土盤に凹凸があつても、ドラグヘツドがこの
凹凸に従つて動くため、サクシヨンパイプに無
理な力が作用しないようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は浚渫船の作業状態を示す模式図であ
り、第２，３図は従来のドラグヘツドを示すもの
で、第２図はその側面図、第３図はその平面図で
あり、第４，５図は従来のアクテイブ型ドラグヘ
ツドを示すもので、第４図はその一例を示す側面
図、第５図はその他の例を示す側面図、第６図は
その作動状態を示す模式図、第７図ａ，ｂはその
姿勢変化を示す模式図であり、第８〜１２図は本
考案の一実施例としてのドラグヘツドを示すもの
で、第８図はその浅水域での作用状態を示す側面
図、第９図はその平面図、第１０図はその要部の
側面図、第１１図は第１０図のXI−XI矢視断面
図、第１２図はその深水域での作用状態を示す側
面図である。１……サクシヨンパイプ、２……ドラグヘツ
ド、３……海底、４……水底土盤、５……爪、６
……駆動モータ、７……回転カツタ、８……回転
ジヨイント、９……伝導軸軸受、１０……カバ
ー、１１……ストツパー、１１ａ……長穴、１１
ｂ，１１ｃ……長穴の端部、１２……連結棒、１
２ａ……連結棒の膨大部、１２ｂ……連結棒の基
端部、１３……カツタ軸用のブツシユ、１４……
回転カバー、１５……固定カバー、１５ａ……固
定カバーの前側部、１５ｂ……固定カバーの後側
部、１６……伝達索、１７……カツタ軸、１８…
…カツタ軸受、１９……駆動軸（伝導軸）、２０
……カツタ駆動歯車、２１……回転カバー用ブツ
シユ、２２……吊り上げワイヤー、２３……船内
回転ジヨイント、Ｃ……カツタカバー、Ｓ……ス
トツパ機構、ｔ……掘削深さ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

回転カツタをカツタ軸受を介し回転可能に支持
するドラグヘツドにおいて、協働して上記回転カ
ツタを覆う回転カバーと固定カバーとからなるカ
ツタカバーをそなえ、上記固定カバーは上記ドラ
グヘツドと上記回転カバーとの間を覆うようにし
て上記ドラグヘツドに固定され、上記回転カバー
はその回転中心を上記カツタ軸受の中心に合わせ
るようにしてサクシヨンパイプに連結され、上記
の回転カバーと固定カバーとの相対的回転範囲を
規制するストツパ機構が設けられたことを特徴と
するドラグヘツド。