JPH01307452A - 排気ガス浄化触媒体 - Google Patents
排気ガス浄化触媒体Info
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- JPH01307452A JPH01307452A JP63138948A JP13894888A JPH01307452A JP H01307452 A JPH01307452 A JP H01307452A JP 63138948 A JP63138948 A JP 63138948A JP 13894888 A JP13894888 A JP 13894888A JP H01307452 A JPH01307452 A JP H01307452A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Catalysts (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、ジーゼルエンジンなどから排出する排気ガス
中に含まれる未燃の煤あるいは燃料微粒子などの固形成
分を捕捉し、比較的低温で燃焼浄化させ、また一般の燃
焼機器から排出する一酸化炭素、炭化水素などの不完全
燃焼成分を浄化する排気ガス浄化触媒体に関するもので
ある。
中に含まれる未燃の煤あるいは燃料微粒子などの固形成
分を捕捉し、比較的低温で燃焼浄化させ、また一般の燃
焼機器から排出する一酸化炭素、炭化水素などの不完全
燃焼成分を浄化する排気ガス浄化触媒体に関するもので
ある。
従来の技術
従来ジーゼルエンジンなどから排出する煤あるいは未燃
焼微粒子などの固形成分を取り除くには、耐熱性を有し
、かっ細孔の直径が比較的大きな耐熱性セラミックス(
たとえばアルミナ、ムライト、コーディエライトなど)
からなるハニカムの壁をフイ°ルター代りに使用する方
法、あるいは耐熱性無81i16i1維体を圧縮しシー
ト状に加工したものをフィルター化りに使用する方法が
採られていた。すなわちこれらの材料の有する微細孔を
利用し、ジーゼルエンジンなどから排出する煤、あるい
は未燃焼微粒子などの固形成分を捕捉させ、フィルター
の温度を上げ焼き切ることにより浄化させていた。
焼微粒子などの固形成分を取り除くには、耐熱性を有し
、かっ細孔の直径が比較的大きな耐熱性セラミックス(
たとえばアルミナ、ムライト、コーディエライトなど)
からなるハニカムの壁をフイ°ルター代りに使用する方
法、あるいは耐熱性無81i16i1維体を圧縮しシー
ト状に加工したものをフィルター化りに使用する方法が
採られていた。すなわちこれらの材料の有する微細孔を
利用し、ジーゼルエンジンなどから排出する煤、あるい
は未燃焼微粒子などの固形成分を捕捉させ、フィルター
の温度を上げ焼き切ることにより浄化させていた。
発明が解決しようとする課題
しかし上記のフィルター化りのものでは捕捉した固形成
分は相当温度を上げ(600”0以上)なければ焼き切
ることができず、在住目詰まりなどの問題を起こしてい
た。また容易に固形成分を除去できないため圧力損失が
大きくなり、ジーゼルエンジンなど使用機器の故障など
の原因ともなり、特に煤などのカーボン微粒子は簡単に
焼き切れず、潜在的な問題となっていた。
分は相当温度を上げ(600”0以上)なければ焼き切
ることができず、在住目詰まりなどの問題を起こしてい
た。また容易に固形成分を除去できないため圧力損失が
大きくなり、ジーゼルエンジンなど使用機器の故障など
の原因ともなり、特に煤などのカーボン微粒子は簡単に
焼き切れず、潜在的な問題となっていた。
提供することを目的とするものである。
課題を解決するための手段
上記の課題を解決するために本発明の排気ガス浄化触媒
体は、コーディエライト、アルミナ、ムライトなどの耐
熱性セラミックスからなるノ1ニカム担体の細孔内部に
、その細孔径より小さなペロブスカイト型複合酸化物の
粉末を担持させたものである。
体は、コーディエライト、アルミナ、ムライトなどの耐
熱性セラミックスからなるノ1ニカム担体の細孔内部に
、その細孔径より小さなペロブスカイト型複合酸化物の
粉末を担持させたものである。
作用
上記の構成において、耐熱性セラミックスにノ1ニカム
担体に捕捉されたカーボンあるいは未燃焼微粒子は、捕
捉された近辺のペロブスカイト複合酸化物の触媒作用に
より容易に酸化され、比較的低温でこれらの付着物は除
去される。
担体に捕捉されたカーボンあるいは未燃焼微粒子は、捕
捉された近辺のペロブスカイト複合酸化物の触媒作用に
より容易に酸化され、比較的低温でこれらの付着物は除
去される。
実施例
実施例1
第1図は本実施例1の排気ガス浄化触媒体のハニカム担
体の要部を示す概略縦断面図、第2図は同ハニカム担体
の要部の拡大断面図である。耐熱性セラミックスである
コーディエライト(2Mg0・5Si02・2Al、0
3)製で、第1図および第2図に示す構造のハニカム担
体1を用いて排気ガス浄化触媒体を調整した。用いたハ
ニカム担体lは、横断面1インチ平方当り約200個の
ガス流通セル2を有し、セル壁3には貫通した多数の細
孔4を有する外径1201111.長さ1501mの円
柱状のもので、約1700m1の体積を有し、その形状
は第1図および第2図に示すように流通セル2の上端と
下端の出入口は、上端と下端で交互に一つ置きに閉塞し
ており、ガスの流れは必ずどこかのセル壁3の細孔4を
通過しなければならない構造を有している。
体の要部を示す概略縦断面図、第2図は同ハニカム担体
の要部の拡大断面図である。耐熱性セラミックスである
コーディエライト(2Mg0・5Si02・2Al、0
3)製で、第1図および第2図に示す構造のハニカム担
体1を用いて排気ガス浄化触媒体を調整した。用いたハ
ニカム担体lは、横断面1インチ平方当り約200個の
ガス流通セル2を有し、セル壁3には貫通した多数の細
孔4を有する外径1201111.長さ1501mの円
柱状のもので、約1700m1の体積を有し、その形状
は第1図および第2図に示すように流通セル2の上端と
下端の出入口は、上端と下端で交互に一つ置きに閉塞し
ており、ガスの流れは必ずどこかのセル壁3の細孔4を
通過しなければならない構造を有している。
次にアルカリ沈澱法で作製した、La65 Ce6.I
C603の構造を有するペロブスカイト型複合酸化物
の微粉末(表面積19.8mVg1−炭粒子粒径1μm
以下)と、酢酸酸性アルミナゾルおよび水を重量比l:
l:1で混合し、これをボールミル混練機を用いてよく
混練し、さらに水を加えて比重1.21になるように調
整し、ペロブスカイト型複合酸化物のスラリーを作製し
た。このスラリーに自記ハニカム担体1を1分間浸漬し
、その後スラリーから取出し、流通セル2の内部の過剰
のスラリーを振動により振り落し、すべての流通セル2
の目詰まりを除去した。次いで200℃で2時間乾燥空
気で乾燥後、800℃で30分間焼成して、排気ガス浄
化触媒体を得た。
C603の構造を有するペロブスカイト型複合酸化物
の微粉末(表面積19.8mVg1−炭粒子粒径1μm
以下)と、酢酸酸性アルミナゾルおよび水を重量比l:
l:1で混合し、これをボールミル混練機を用いてよく
混練し、さらに水を加えて比重1.21になるように調
整し、ペロブスカイト型複合酸化物のスラリーを作製し
た。このスラリーに自記ハニカム担体1を1分間浸漬し
、その後スラリーから取出し、流通セル2の内部の過剰
のスラリーを振動により振り落し、すべての流通セル2
の目詰まりを除去した。次いで200℃で2時間乾燥空
気で乾燥後、800℃で30分間焼成して、排気ガス浄
化触媒体を得た。
実施例2
実施例1で作製した排気ガス浄化触媒体を、さらに白金
族元素の一種類であるパラジウムの化合物の硝酸パラジ
ウム(Pd(NOx ’)t )水溶液中に5分間浸漬
し、その後取出して過剰水溶液を振動により振り落し、
すべての流通セルの日詰まりを除去し、100℃の乾燥
空気で1時間乾燥後、600℃の空気中で30分間焼成
して、400mg/lのパラジウムを担持させた。
族元素の一種類であるパラジウムの化合物の硝酸パラジ
ウム(Pd(NOx ’)t )水溶液中に5分間浸漬
し、その後取出して過剰水溶液を振動により振り落し、
すべての流通セルの日詰まりを除去し、100℃の乾燥
空気で1時間乾燥後、600℃の空気中で30分間焼成
して、400mg/lのパラジウムを担持させた。
実施例1および実施例2で作製した排気ガス浄化急媒体
について、ジーゼルエンジンで生成した煤を付着させ、
空気気流sv lo、oooh’中で加熱し、何度でカ
ーボンが消滅するかを試験した。ジーゼルエンジンで生
成した煤は排ガス浄化触媒体(約約 t7ooml) 1個当り2.5g付着させ、10分間
で完全^ に消滅する温度を測定した その結Ml−第1iに示す
。
について、ジーゼルエンジンで生成した煤を付着させ、
空気気流sv lo、oooh’中で加熱し、何度でカ
ーボンが消滅するかを試験した。ジーゼルエンジンで生
成した煤は排ガス浄化触媒体(約約 t7ooml) 1個当り2.5g付着させ、10分間
で完全^ に消滅する温度を測定した その結Ml−第1iに示す
。
なお、比較例として実施例1で用いたのと同様のコーデ
ィエライト製のハニカム担体そのものをフィルターとし
て用いた。その結果も合せて第1表に示す。
ィエライト製のハニカム担体そのものをフィルターとし
て用いた。その結果も合せて第1表に示す。
第 l 表
上記の第1表に示す結果からも明らかなように、比絞例
のコーディエライト製のハニカム担体のみでは、カーボ
ンを完全に消滅させるには800℃以上のかなり高い温
度が必要で、はとんど赤熱状態に保たねばならない。こ
れに対し、実施例1のペロブスカイト型複合酸化物を担
持させた場合には450℃となり、また実施例1の排気
ガス浄化触媒体にさらに少量のパラジウムを担持させる
と395℃まで下げることができる。なお上記の実施例
1において、ペロブスカイト型複合酸化物の微粉末を担
持させた際、その微粉末が細孔4の内部に入り固定され
てしまうため、圧損が若干増加する傾向があるので、担
持量、スラリー濃度などに十分配慮を加えることが好ま
しい。
のコーディエライト製のハニカム担体のみでは、カーボ
ンを完全に消滅させるには800℃以上のかなり高い温
度が必要で、はとんど赤熱状態に保たねばならない。こ
れに対し、実施例1のペロブスカイト型複合酸化物を担
持させた場合には450℃となり、また実施例1の排気
ガス浄化触媒体にさらに少量のパラジウムを担持させる
と395℃まで下げることができる。なお上記の実施例
1において、ペロブスカイト型複合酸化物の微粉末を担
持させた際、その微粉末が細孔4の内部に入り固定され
てしまうため、圧損が若干増加する傾向があるので、担
持量、スラリー濃度などに十分配慮を加えることが好ま
しい。
発明の効果
以上のように本発明の排気ガス浄化触媒体は、多数の細
孔を有する通気性の耐熱性セラミックスからなるハニカ
ム担体の細孔内部に、ペロブスカイト型複合酸化物の微
粉末を担持させたものであり、これによりたとえばジー
ゼルエンジンの排気ガス中に含まれているカーボンの微
粒子を捕捉し、比較的低温でカーボンを焼き切り、消滅
させることができる。
孔を有する通気性の耐熱性セラミックスからなるハニカ
ム担体の細孔内部に、ペロブスカイト型複合酸化物の微
粉末を担持させたものであり、これによりたとえばジー
ゼルエンジンの排気ガス中に含まれているカーボンの微
粒子を捕捉し、比較的低温でカーボンを焼き切り、消滅
させることができる。
気
第1図は本発明の実施例1の排Iス浄化f独謀体のハニ
カム担体の要部を示す概Nt1.Tt面図、第2図は同
ハニカム担体の要部の拡大断面図である。 l・・・ハニカム担体、4・・・細孔。
カム担体の要部を示す概Nt1.Tt面図、第2図は同
ハニカム担体の要部の拡大断面図である。 l・・・ハニカム担体、4・・・細孔。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、耐熱性セラミックスからなり内部に多数の細孔を有
するハニカム担体の前記細孔内部に、化学式ABO_3
(Aは希土類元素またはアルカリ土類元素のうちの少な
くとも一種類の元素、Bは遷移金属元素のうちの少なく
とも一種類の元素)のペロブスカイト型複合酸化物の微
粉末を担持させた排気ガス浄化触媒体。 2、ペロブスカイト型複合酸化物の微粉末の上に白金族
元素の少なくとも一種類の元素を担持させた請求項1記
載の排気ガス浄化触媒体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63138948A JPH01307452A (ja) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | 排気ガス浄化触媒体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63138948A JPH01307452A (ja) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | 排気ガス浄化触媒体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01307452A true JPH01307452A (ja) | 1989-12-12 |
Family
ID=15233899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63138948A Pending JPH01307452A (ja) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | 排気ガス浄化触媒体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01307452A (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US5559073A (en) * | 1994-09-26 | 1996-09-24 | Beijing Huaxia Environmental Protection Company | Pollution control catalyst with mutual protective distributed-active-combinations each including noble-metal-atoms stably structured and protected therein |
US5628975A (en) * | 1989-02-06 | 1997-05-13 | Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co., Ltd. | Method for purifying exhaust gas from a diesel engine |
WO2006067887A1 (ja) * | 2004-12-24 | 2006-06-29 | Dowa Mining Co., Ltd. | Pm燃焼触媒およびフィルター |
JP2007054713A (ja) * | 2005-08-23 | 2007-03-08 | Mazda Motor Corp | ディーゼルパティキュレートフィルタ |
JP2007229619A (ja) * | 2006-03-01 | 2007-09-13 | Dowa Holdings Co Ltd | Pm燃焼触媒用複合酸化物およびフィルター |
JP2008168279A (ja) * | 2006-10-05 | 2008-07-24 | Ibiden Co Ltd | ハニカム構造体 |
JP2009148742A (ja) * | 2007-04-17 | 2009-07-09 | Ibiden Co Ltd | 触媒担持ハニカムおよびその製造方法 |
JP2010194430A (ja) * | 2009-02-24 | 2010-09-09 | Toyota Central R&D Labs Inc | 触媒付パティキュレートフィルタ |
-
1988
- 1988-06-06 JP JP63138948A patent/JPH01307452A/ja active Pending
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JP5391408B2 (ja) * | 2004-12-24 | 2014-01-15 | Dowaエレクトロニクス株式会社 | Pm燃焼触媒の製造方法およびpmの燃焼方法 |
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