JPH01301907A - 自動液圧調節式弁タペット - Google Patents
自動液圧調節式弁タペットInfo
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- JPH01301907A JPH01301907A JP1091990A JP9199089A JPH01301907A JP H01301907 A JPH01301907 A JP H01301907A JP 1091990 A JP1091990 A JP 1091990A JP 9199089 A JP9199089 A JP 9199089A JP H01301907 A JPH01301907 A JP H01301907A
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- JP
- Japan
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- hollow member
- radial flange
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- tubular hollow
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/245—Hydraulic tappets
- F01L1/25—Hydraulic tappets between cam and valve stem
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Sliding Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、内燃機関のシリンダヘッドの案内孔内に配置
された自動液圧調節式弁タペットであって、カップ状の
ケーシングを有し、このケーシングが中空円筒状の壁部
を備え、この壁部の一端部が底部によって閉鎖されてお
り、この底部に対して外側から制御カムが作用しており
、液圧的な遊び補償部材が、底部から間隔をおいて配置
された半径方向フランジの、中空円筒状の壁部に対して
同軸的な孔内に縦方向移動可能に案内されており、上記
の半径方向フランジが、特にアルミニウムの様な鋼鉄よ
りも大きな膨張系数を有する材料から別個の部材として
形成されかつその外周面で中空円筒状の壁部内へ液密的
にはめ込まれ、この壁部に固定されている形式のものに
関する。
された自動液圧調節式弁タペットであって、カップ状の
ケーシングを有し、このケーシングが中空円筒状の壁部
を備え、この壁部の一端部が底部によって閉鎖されてお
り、この底部に対して外側から制御カムが作用しており
、液圧的な遊び補償部材が、底部から間隔をおいて配置
された半径方向フランジの、中空円筒状の壁部に対して
同軸的な孔内に縦方向移動可能に案内されており、上記
の半径方向フランジが、特にアルミニウムの様な鋼鉄よ
りも大きな膨張系数を有する材料から別個の部材として
形成されかつその外周面で中空円筒状の壁部内へ液密的
にはめ込まれ、この壁部に固定されている形式のものに
関する。
[従来の技術]
上記形式の弁タペットは既に公知である。この場合には
、特にプラスチック及びアルミニウムを包含する特別な
材料を半径方向フランジのために選抜することによって
、溶接、ろう接及び接着等の特別な固定方法を完全に放
棄することができる。最も簡単な場合には、外周面が完
全に滑らかな半径方向フランジを、中空円筒状の壁部に
設けられた、同様に滑らかな孔内へ締まりばめさせても
よい。半径方向フランジが中空円筒状の壁部よりも大き
な膨張系数を有していることにより、上記の締まりばめ
は運転時に生じる温度差で解かれることなく、むしろ強
められる。半径方向フランジが中空円筒状の壁部よりも
大きな膨張系数を有していることによっては、他の利点
も得られる。近年では軽金属製のモータシリンダヘッド
がますます頻繁に使用されるようになってきている。こ
のモータシリンダヘッドにおいては、加熱されるにつれ
てシリンダヘッドが鋼鉄製の弁タペットよりも大きく膨
張することにより、弁タペットとその受容孔との間のギ
ャップが拡大することが欠点となっている。これによっ
てオイルの流通量が不都合に増大する。公知の弁タペッ
トの構成を使用した場合には、上記の欠点は次のことに
よって回避されるか、又は少なくとも削減される。即ち
、中空円筒状の壁部の厚さが少なくとも半径方向フラン
ジの配置された縦方向範囲において薄肉に形成され、半
径方向フランジが熱膨張時に四部を弾性的に外側へ拡張
させることができるようになっている。軽金属の膨張系
数及び例えばポリエーテルスルホンの様な適切なプラス
チックの膨張系数はほぼ等しいので、案内孔内における
弁タペットの遊びは、いかなる温度範囲においても少な
くともほぼ一定に保たれる。
、特にプラスチック及びアルミニウムを包含する特別な
材料を半径方向フランジのために選抜することによって
、溶接、ろう接及び接着等の特別な固定方法を完全に放
棄することができる。最も簡単な場合には、外周面が完
全に滑らかな半径方向フランジを、中空円筒状の壁部に
設けられた、同様に滑らかな孔内へ締まりばめさせても
よい。半径方向フランジが中空円筒状の壁部よりも大き
な膨張系数を有していることにより、上記の締まりばめ
は運転時に生じる温度差で解かれることなく、むしろ強
められる。半径方向フランジが中空円筒状の壁部よりも
大きな膨張系数を有していることによっては、他の利点
も得られる。近年では軽金属製のモータシリンダヘッド
がますます頻繁に使用されるようになってきている。こ
のモータシリンダヘッドにおいては、加熱されるにつれ
てシリンダヘッドが鋼鉄製の弁タペットよりも大きく膨
張することにより、弁タペットとその受容孔との間のギ
ャップが拡大することが欠点となっている。これによっ
てオイルの流通量が不都合に増大する。公知の弁タペッ
トの構成を使用した場合には、上記の欠点は次のことに
よって回避されるか、又は少なくとも削減される。即ち
、中空円筒状の壁部の厚さが少なくとも半径方向フラン
ジの配置された縦方向範囲において薄肉に形成され、半
径方向フランジが熱膨張時に四部を弾性的に外側へ拡張
させることができるようになっている。軽金属の膨張系
数及び例えばポリエーテルスルホンの様な適切なプラス
チックの膨張系数はほぼ等しいので、案内孔内における
弁タペットの遊びは、いかなる温度範囲においても少な
くともほぼ一定に保たれる。
さらに、上記公知の弁タペットの構成においては、周方
向の少なくとも1個所で半径方向フランジと中空円筒状
の壁部とにより、オイル供給孔から出発してカップ状の
ケーシングの底部近くまで延びる縦通路を形成すること
が既に提案されている。この様にして、オイル貯蔵室が
モータの停止時に空になることが阻止されている。
向の少なくとも1個所で半径方向フランジと中空円筒状
の壁部とにより、オイル供給孔から出発してカップ状の
ケーシングの底部近くまで延びる縦通路を形成すること
が既に提案されている。この様にして、オイル貯蔵室が
モータの停止時に空になることが阻止されている。
さらに、円筒状のスリーブが設けられており、このスリ
ーブが一方では底部の内面を堅固に結合されており、他
方では半径方向フランジの近くまで延びており、かつそ
こで周方向の少なくとも1個所にオイル流入孔を有して
いる形式の弁タペットも公知である。この様な付加的な
スリーブを配置することによって、オイルがそれぞれオ
イル貯蔵室の、空気のない下方の範囲から吸入されて本
来の遊び補償部材内へ移送させられることが保証される
。この公知の構成においては、上記の付加的なスリーブ
は一般的に底部の内面に突合わされて溶接されていた。
ーブが一方では底部の内面を堅固に結合されており、他
方では半径方向フランジの近くまで延びており、かつそ
こで周方向の少なくとも1個所にオイル流入孔を有して
いる形式の弁タペットも公知である。この様な付加的な
スリーブを配置することによって、オイルがそれぞれオ
イル貯蔵室の、空気のない下方の範囲から吸入されて本
来の遊び補償部材内へ移送させられることが保証される
。この公知の構成においては、上記の付加的なスリーブ
は一般的に底部の内面に突合わされて溶接されていた。
この場合には、運転中に制御カムが作用することで生ず
る底部の動的なわずかなたわみが、底部とスリーブとの
間にある溶接継ぎ目を負荷し、その結果この継ぎ目が若
干の運転時間後しばしば破損してしまうことがある。そ
れによって弁タペットがその機能を失うことはないが、
スリーブの配置により得られる利点は失われる(DE−
O3第3542192号明細書)。
る底部の動的なわずかなたわみが、底部とスリーブとの
間にある溶接継ぎ目を負荷し、その結果この継ぎ目が若
干の運転時間後しばしば破損してしまうことがある。そ
れによって弁タペットがその機能を失うことはないが、
スリーブの配置により得られる利点は失われる(DE−
O3第3542192号明細書)。
[発明が解決しようとする課題]
本発明の課題は、特に著しく費用のかからない簡単な手
段によって上記の欠点を排除して、オイル貯蔵室に対す
るスリーブの永続的なシールを、底部のたわみとは無関
係に得られるようにすることにある。
段によって上記の欠点を排除して、オイル貯蔵室に対す
るスリーブの永続的なシールを、底部のたわみとは無関
係に得られるようにすることにある。
[課題を解決するための手段]
上記課題は、本発明によればはじめに述べた形式の弁タ
ペットにおいて、底部と半径方向フランジとの間に管状
の中空部材が配置されており、軸方向にプレロードが掛
けられて中空部材がその一方の軸方向の端部で底部に当
接しかつその他方の軸方向の端部で半径方向フランジに
当接しており、管状の中空部材の他方の端部と半径方向
フランジとの間に、少なくとも1つのオイル通過孔が設
けられていることによって解決された。
ペットにおいて、底部と半径方向フランジとの間に管状
の中空部材が配置されており、軸方向にプレロードが掛
けられて中空部材がその一方の軸方向の端部で底部に当
接しかつその他方の軸方向の端部で半径方向フランジに
当接しており、管状の中空部材の他方の端部と半径方向
フランジとの間に、少なくとも1つのオイル通過孔が設
けられていることによって解決された。
[作用及び効果]
設置された管状の中空部材が、ろう接及び溶接等の付加
的な手段を必要とせずにただ軸方向のプレロードのみに
よって一方では底部に、他方では半径方向フランジに当
接していることにより、いかなる破損の危険性も排除さ
れ、永続的なオイルのシールが確実に保証される。
的な手段を必要とせずにただ軸方向のプレロードのみに
よって一方では底部に、他方では半径方向フランジに当
接していることにより、いかなる破損の危険性も排除さ
れ、永続的なオイルのシールが確実に保証される。
管状の中空部材は例えば管状の折りたたみベローズのよ
うな縦断面形状を有していてもよい。しかしなから、中
空部材は、一方の軸方向の端部で底部の外径近くに当接
しかつその他方の軸方向の端部で半径方向フランジの孔
近くに当接するようにホッパ状の縦断面形状を有してい
てもよい。このようにして、底部の中央で振幅が最大に
なる底部のたわみが、管状の中空部材に影響を及ぼすこ
とが確実に避けられる。
うな縦断面形状を有していてもよい。しかしなから、中
空部材は、一方の軸方向の端部で底部の外径近くに当接
しかつその他方の軸方向の端部で半径方向フランジの孔
近くに当接するようにホッパ状の縦断面形状を有してい
てもよい。このようにして、底部の中央で振幅が最大に
なる底部のたわみが、管状の中空部材に影響を及ぼすこ
とが確実に避けられる。
有利には、管状の中空部材は薄鋼板、特にばね薄鋼板か
ら形成されており、それによって所期のプレロードが全
耐用年数にわたって維持される。
ら形成されており、それによって所期のプレロードが全
耐用年数にわたって維持される。
半径方向フランジにはセンタリング縁が設けられており
、センタリング縁は管状の中空部材の一部である端部と
表金的に協働しており、それによって上記の中空部材は
半径方向における所定の位置を常に維持することができ
る。管状の中空部材の、底部に当接した端部材には、底
部に対して平行に延びている縁部が設けられることによ
り、確実で液密的なシールのために線接触だけでなく面
接触が得られる。
、センタリング縁は管状の中空部材の一部である端部と
表金的に協働しており、それによって上記の中空部材は
半径方向における所定の位置を常に維持することができ
る。管状の中空部材の、底部に当接した端部材には、底
部に対して平行に延びている縁部が設けられることによ
り、確実で液密的なシールのために線接触だけでなく面
接触が得られる。
[実施例]
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
第1図に示された弁タペットは中空円筒状の壁部2を有
するカップ状のケーシングlを備えており、壁部2の上
方端部は底部3によって閉鎖されている。中空円筒状の
壁部2内には、底部3からの間隔を置いて半径方向フラ
ンジ4が設置されており、この半径方向フランジ4は中
空円筒状の壁部2に対して同軸的な孔5内に、液圧的な
遊び補償部材6を縦方向移動可能に受容している。
するカップ状のケーシングlを備えており、壁部2の上
方端部は底部3によって閉鎖されている。中空円筒状の
壁部2内には、底部3からの間隔を置いて半径方向フラ
ンジ4が設置されており、この半径方向フランジ4は中
空円筒状の壁部2に対して同軸的な孔5内に、液圧的な
遊び補償部材6を縦方向移動可能に受容している。
カップ状のケーシングlが鋼鉄製であるのに対して、半
径方向フランジ4はポリマ製材料から製造されている。
径方向フランジ4はポリマ製材料から製造されている。
半径方向フランジ4の外周面には周方向溝7が設けられ
ており、この周方向溝7に突起部8が係合していること
によって、半径方向フランジ4が中空円筒状の壁部2に
固定されている。
ており、この周方向溝7に突起部8が係合していること
によって、半径方向フランジ4が中空円筒状の壁部2に
固定されている。
半径方向フランジ4の周方向の1個所に軸方向の延長部
9が設けられており、この延長部9は中空円筒状の壁部
2と共に縦通路10を制限している。縦通路lOはオイ
ル供給孔11から出発し、底部3の近くでオイル貯蔵室
12に開口している。
9が設けられており、この延長部9は中空円筒状の壁部
2と共に縦通路10を制限している。縦通路lOはオイ
ル供給孔11から出発し、底部3の近くでオイル貯蔵室
12に開口している。
底部3と半径方向フランジ4との間には、管状の中空部
材13が軸方向にプレロードをかけられて配置されてい
る。第1図による実施例では、上記の管状の中空部材1
3は管状の折りたたみベローズのような縦断面形状を有
している。本実施例においては折り部は1つしか設けら
れていない。半径方向フランジ4はセンタリング縁14
を有しており、センタリング縁14は管状の中空部材1
3の下方の端部15と嵌合的に協働している。これらの
部材が嵌合・協働するこの範囲においては、周方向で見
て、半径方向フランジ4の少なくとも1個所に、溝状の
切欠きの形をしたオイル通過孔16が形成されている。
材13が軸方向にプレロードをかけられて配置されてい
る。第1図による実施例では、上記の管状の中空部材1
3は管状の折りたたみベローズのような縦断面形状を有
している。本実施例においては折り部は1つしか設けら
れていない。半径方向フランジ4はセンタリング縁14
を有しており、センタリング縁14は管状の中空部材1
3の下方の端部15と嵌合的に協働している。これらの
部材が嵌合・協働するこの範囲においては、周方向で見
て、半径方向フランジ4の少なくとも1個所に、溝状の
切欠きの形をしたオイル通過孔16が形成されている。
管状の中空部材13は、上記の端部15とは反対側の端
部に縁部17を有している。この縁部17が底部3に対
して平行に延びていることによって縁部17と底部3と
の間では面接触が行われる。
部に縁部17を有している。この縁部17が底部3に対
して平行に延びていることによって縁部17と底部3と
の間では面接触が行われる。
第2図に示された弁タペットは、ただ管状の中空部材1
3がホッパ状の縦断面を有していることだけで第1図に
示された弁タペットとは異なっている。これによって、
この中空部材13は一方の軸方向の端部で底部3に外径
近くで当接する。したがって、運転時の底部3のたわみ
が、管状の中空部材13に影響を与えることは全くなく
なる。
3がホッパ状の縦断面を有していることだけで第1図に
示された弁タペットとは異なっている。これによって、
この中空部材13は一方の軸方向の端部で底部3に外径
近くで当接する。したがって、運転時の底部3のたわみ
が、管状の中空部材13に影響を与えることは全くなく
なる。
図面は本発明の弁タペットの2つの実施例を示すもので
、第1図は第1実施例の弁タペットの縦方向断面図、第
2図は第2実施例の弁タペットの縦方向断面図である。 l・・・ケーシング、2・・・壁部、3・・・底部、4
・・・半径方向フランジ、5・・・孔、6・・・遊び補
償部材、7・・・周方向溝、8・・・突起部、9・・・
延長部、lO・・・縦通路、ll・・・オイル供給孔、
12・・・オイル貯蔵室、13・・・中空部材、14・
・・センタリング縁、15・・・端部、16・・・オイ
ル通過孔、17・・・縁部 −七
、第1図は第1実施例の弁タペットの縦方向断面図、第
2図は第2実施例の弁タペットの縦方向断面図である。 l・・・ケーシング、2・・・壁部、3・・・底部、4
・・・半径方向フランジ、5・・・孔、6・・・遊び補
償部材、7・・・周方向溝、8・・・突起部、9・・・
延長部、lO・・・縦通路、ll・・・オイル供給孔、
12・・・オイル貯蔵室、13・・・中空部材、14・
・・センタリング縁、15・・・端部、16・・・オイ
ル通過孔、17・・・縁部 −七
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、内燃機関のシリンダヘッドの案内孔内に配置された
自動液圧調節式弁タペットであつて、カップ状のケーシ
ング(1)を有し、このケーシング(1)が中空円筒状
の壁部(2)を備え、この壁部(2)の一端部が底部(
3)によつて閉鎖されており、この底部(3)に対して
外側から制御カムが作用しており、液圧的な遊び補償部
材(6)が、底部(3)から間隔をおいて配置された半
径方向フランジ(4)の、中空円筒状の壁部(2)に対
して同軸的な孔(5)内に縦方向移動可能に案内されて
おり、上記の半径方向フランジ(4)が、鋼鉄よりも大
きな膨張系数を有する材料から別個の部材として形成さ
れかつその外周面で中空円筒状の壁部(2)内へ液密的
にはめ込まれ、この壁部(2)に固定されている形式の
ものにおいて、底部(3)と半径方向フランジ(4)と
の間に管状の中空部材(13)が配置されており、軸方
向にプレロードが掛けられて中空部材(13)がその一
方の軸方向の端部で底部(3)に当接しかつその他方の
軸方向の端部(15)で半径方向フランジ(4)に当接
しており、管状の中空部材(13)の他方の端部(15
)と半径方向フランジ(4)との間に、少なくとも1つ
のオイル通過孔(16)が設けられていることを特徴と
する自動液圧調節式弁タペット。 2、管状の中空部材(13)が管状の折りたたみベロー
ズのような縦断面形状を有していることを特徴とする請
求項1記載の弁タペット3、管状の中空部材(13)が
ホッパ状の縦断面形状を有しており、かつその一方の軸
方向の端部で底部(3)に外径近くで当接していること
を特徴とする請求項1記載の弁タペット。 4、管状の中空部材(13)が薄鋼板から形成されてい
ることを特徴とする請求項1から3までのいずれか1項
記載の弁タペット。 5、半径方向フランジ(4)にセンタリング縁(14)
が設けられており、センタリング縁(14)が管状の中
空部材(13)の他方の端部(15)と嵌合的に協働し
ていることを特徴とする請求項1から4までのいずれか
1項記載の弁タペット。 6、管状の中空部材(13)が底部(3)に当接する端
部に、底部(3)に対して平行に延びている縁部(17
)を有していることを特徴とする請求項1から5までの
いずれか1項記載の弁タペット。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3812333A DE3812333A1 (de) | 1988-04-14 | 1988-04-14 | Sich selbsttaetig hydraulisch einstellender ventilstoessel |
DE3812333.9 | 1988-04-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01301907A true JPH01301907A (ja) | 1989-12-06 |
JPH0561442B2 JPH0561442B2 (ja) | 1993-09-06 |
Family
ID=6351914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1091990A Granted JPH01301907A (ja) | 1988-04-14 | 1989-04-13 | 自動液圧調節式弁タペット |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4867114A (ja) |
EP (1) | EP0337242B1 (ja) |
JP (1) | JPH01301907A (ja) |
BR (1) | BR8901793A (ja) |
DE (2) | DE3812333A1 (ja) |
ES (1) | ES2028400T3 (ja) |
RU (1) | RU1771515C (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05187207A (ja) * | 1990-11-08 | 1993-07-27 | General Motors Corp <Gm> | 直動式流体バルブリフタ |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1229355B (it) * | 1989-05-23 | 1991-08-08 | Eaton Automotive Spa | Punteria idraulica con circolazione dell'olio lungo un percorso sviluppantesi per 360[ su due livelli. |
JP2782087B2 (ja) * | 1989-06-02 | 1998-07-30 | 日鍛バルブ株式会社 | 直動型油圧ラッシュアジャスタ |
JP2782088B2 (ja) * | 1989-06-02 | 1998-07-30 | 日鍛バルブ株式会社 | 直動型油圧ラッシュアジャスタ |
DE4030987A1 (de) * | 1990-10-01 | 1992-04-02 | Schaeffler Waelzlager Kg | Sich selbsttaetig hydraulisch einstellender ventilstoessel |
US5230308A (en) * | 1990-11-08 | 1993-07-27 | General Motors Corporation | Low mass direct acting hydraulic valve lifter |
US5245958A (en) * | 1990-11-08 | 1993-09-21 | General Motors Corporation | Direct acting hydraulic valve lifter |
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