JPH01275295A

JPH01275295A - 自転車用ペダル回転防止装置

Info

Publication number: JPH01275295A
Application number: JP1060585A
Authority: JP
Inventors: Antonio Romano; アントニオ・ロマノ
Original assignee: Campagnolo SRL
Current assignee: Campagnolo SRL
Priority date: 1988-03-14
Filing date: 1989-03-13
Publication date: 1989-11-02
Also published as: FR2628381A1; DE3908158A1; US4922786A; IT8867212A0

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は、支承ピンに対ずろ自転車用ペダルの回転防止
装置に関し、特に、該ペダルに支持され、自転車搭乗者
の靴と係合することにより、弾性手段によって付勢され
て支承ピンと係合する位置から、ペダルが支承ピンに対
して回転自在となる解放位置へと移動可能なロック部材
を設けた回転防止装置に関するものである。

従来の技術上述のタイプの回転防止装置は、本発明と同一の出願人
（こよるイタリア国実用新案登録出願第２２４７６−３
７８６号に開示及び図示されている。

この種装置は、自転車搭乗者が、靴をペダルに固定する
のを容易にする為に用いられる。特に、ペダルに靴が係
合していない場合、この種装置は、靴の挿入に最も便利
な位置に、ピンに対してペダルを方向づけでおく構成と
なっている。この構成は、ｒｔに、一般に支承ピンの軸
心に対して均衡がとれない為、自転車搭乗者の靴と係合
していない場合使用位置から回転した不便な位置を取る
スポーツ用自転車のペダルに対して有用である。前に本
出願人が提案した装置においては、支承ピンにペダルを
ロックする部材は、ペダルに回動自在に取り付ｉ′ｌｌ
たレバー又は、ロッカーアームにより構成される。

発明が解決しようとする課題本発明は、」二連の如き従来の自転車用ペダルの回転防
止装置を更に改良して、公知の装置よりも更に、構造が
簡単で、優れた機能を有する回転防止装置を提供するこ
とをその目的とするものである。

課題を解決するための手段本発明にかかる装置の、従来の装置と異なる主な特徴は
、ロック部材が、ペダル本体内部で、係合位置と解放位
置との間で、直線的に、摺動自在に案内される構成とし
た点にある。

好ましい一実施例において、ロック部材は、支承ピンと
係合する作動部と、ペダル本体内に形成されたソート部
内で摺動自在とした案内部とよりなる。ロック部材を係
合位置に付勢するための弾性手段を、ペダル本体と、案
内部との間に介装する。係合位置では、案内部は、ペダ
ルの上面より突出する一端を有する。従って、自転車搭
乗者の靴がペダルのこの上面に置かれると、ロックＮ祠
は、弾性手段の作用に抗して、そのロック位置より移動
する。

又、一実施例においては、ロック部材を、靴の支持部に
実質的に垂直な方向に、ペダル本体を貫通ずる円筒状の
孔内に摺動自在とした部分と、支承ピンと係合するため
に、ペダル本体の下部に突入する部分とよりなる円形断
面棒状部側より形成する。

実施例以下に本発明の構成を一実施例について、添付した図面
に従って説明する。

第１図は、本発明にかかるペダル回転防止装置を設けた
ペダルの概略断面図で、第２図は、ペダルが自転車搭乗
者の靴と係合した状態を示す第１図対応図で、第３図は
、第１図の線ｆｆｆ−１１１における部分断面図である
。

図中、自転車用ペダル１は、ローラベアリンク′（図示
せず）を介して、軸心３を有する支承ピン２に回転自在
に取り付けられている。ペダル事態の構造は公知のもの
でもよく、特に本発明の範囲内にあるものではないので
、ペダルの細部構造は本明細書中では、図示及び説明を
省略して、理解を容易にする。

ペダル本体Ｉを貫通ずる円筒状孔４は、自転車搭乗者の
靴の支持面６に対して実質的に垂直な軸心５を有する。

上記孔４は、小径の下部４ａと、大径の上部４ｂとより
なる。ロック部材８は、その部分７において、下部４ａ
内で摺動自在に案内され、図示の実施例では、円形断面
の大略Ｌ−字状の金属棒状部材で形成される。更に、上
記部分７は、頭部９を設けた上端部を有する。頭部９と
、孔４の大径部４ｂの基部との間にヘリカルばね１０が
介装されている。ロック部材８は、ペダルの本体の下部
に突入し、その凹部が支承ピン２に而する、イつん曲端
部１２を設けた部分１１を有する。

発明の１ヘリカルばね１０は、ロック部材８を第１図に示す係合
位置に維持し、該位置では、上記部分１２は、支承ピン
２に接し、支承ピン２に対するペダルの本体１の回転を
防止する。従って、ペダルが自転車搭乗者の靴に係合し
て０ない場合には、該ペダルを、その上に靴が最も係合
しやすい位置に向けておくことが可能となる。この状態
では、ロック部材８の頭部９は、靴の支持面より上に突
出する。そのため、ペダルに靴１３か係合した場合（第
２図）、上記頭部９は、■方に押しさげられて、ロック
部オΔ８が、ば゛ね１０の作用に抗して、第２図に示す
解放位置に移動し、その位置では、ペダルは、ピンに対
して回転自在となり通常のペダル操作が可能となる。

ロック部１４の作動部１１は、ペダル本体の下部のペダ
ルの支承ピンの軸心に直角な面に形成された平行壁面を
有するスロット１３中に配設される。

案内孔４ａは、スロット１３内に開放する。かくして、
軸心５を中心とするロック部材８の回転がスロット１３
により防止されろ。二者択一時に、ロック部材８表、孔
４ａとの間に、プリズム状摺動カップリングを設けても
よい。

本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、その
範囲内で種々の変形が可能であることは勿論である。

従って、本発明は、上記実施例に詳記した如き構成より
なり所期の目的を達成し得るものである。

【図面の簡単な説明】

＝７− 第１図は、本発明にかかるペダル回転防止装置を設けた
ペダルの概略断面図で、第２図は、ペダルが自転車搭乗
者の靴と係合した状態を示す第１図対応図で、第３図は
、第１図の線ＩＩＴ　−ｆｆＪにお１ノる部分断面図で
ある。 ■・・自転車用ペダル、２・・支承ピン、３・・支承ピ
ンの軸心、４・・円筒状孔、６・・支持面、４ａ・・孔
の小径下部、４ｂ・・孔の大径上部、８・・ロック部材
、９・・頭部、ＩＯ・・ヘリカルばね、１３・・スロット。 ’Ｉ？　許出１ｔ’ｌＴ　人　　カンパニョーロ・エッ
セ・工、し・工、し

Claims

【特許請求の範囲】

（１）支承ピン（２）に対する自転車用ペダル（１）の
回転防止装置であって、該ペダル（１）に支持され、自
転車搭乗者の靴（１３）と係合することにより、弾性手
段（１０）により付勢されて支承ピン（２）と係合する
位置から、ペダル（１）が支承ピン（１）に対して回転
自在となる解放位置へと移動可能なロック部材（８）を
設け、該ロック部材（８）を、ペダル（１）の本体内で
摺動自在に直線状に、上記係合位置と解放位置との間で
案内する構成としたことを特徴とする回転防止装置。
（２）請求項１記載の回転防止装置であって、ロック部
材（８）に、支承ピン（２）と係合する作動部（１１）
と、ペダル（１）の本体内に形成したシート部（４ａ）
中に摺動自在に挿入した案内部（７）とにより構成した
ことを特徴とする装置。
（３）請求項２記載の回転防止装置であって、ロック部
材（８）の案内部（７）に、ロック部材（８）が支承ピ
ン（２）との係合位置にある時、ペダル上に靴を支持す
る面（６）上に突出する頭部（９）を設けたことを特徴
とする装置。
（４）請求項１記載の回転防止装置であって、ロック部
材（８）の摺動転心を中心とする回転を防止する手段を
設けたことを特徴とする装置。
（５）請求項２記載の回転防止装置であって、ロック部
材（８）を案内するシート部を、靴支持面（６）に対し
て実質的に垂直方向に、ペダル本体を貫通する円筒状の
孔（４ａ）により形成し、ロック部材（８）を、円筒状
の孔内で摺動自在に案内される部分（７）を有する円形
断面棒状部（８）と、ペダル本体の下に突入する作動部
（１１）とにより構成したことを特徴とする装置。
（６）請求項５記載の回転防止装置であって、上記棒状
部は、大略Ｌ−字状の外形を有し、ペダル本体の下に突
入する作動部（１１）は、その凹部がペダルの支承ピン
に対向する、わん曲端部（１２）を有することを特徴と
する装置。
（７）請求項６記載の回転防止装置であって、ロック部
材（８）の弾性付勢手段を、ペダル（１）の本体と、ロ
ック部材の頭部（９）との間に介装したヘリカルばね（
１０）により構成したことを特徴とする装置。
（８）請求項５記載の回転防止装置であって、作動部（
１１）を、ペダル本体の下部に形成され、内部に案内孔
を開設した平行壁面を有するスロット内に位置せしめ、
該スロットによりロック部材の案内孔軸心を中心とする
回転を防止する構成としたことを特徴とする装置。