JPH01268978A - 電気スイッチ - Google Patents
電気スイッチInfo
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- JPH01268978A JPH01268978A JP1050956A JP5095689A JPH01268978A JP H01268978 A JPH01268978 A JP H01268978A JP 1050956 A JP1050956 A JP 1050956A JP 5095689 A JP5095689 A JP 5095689A JP H01268978 A JPH01268978 A JP H01268978A
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- electrical
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- electrical contact
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- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 20
- 230000003578 releasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/20—Bolts or detents
- E05B85/24—Bolts rotating about an axis
- E05B85/26—Cooperation between bolts and detents
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
- E05B81/66—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors the bolt position, i.e. the latching status
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
- H01H3/16—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. for a door switch, a limit switch, a floor-levelling switch of a lift
- H01H3/161—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. for a door switch, a limit switch, a floor-levelling switch of a lift for actuation by moving a closing member, e.g. door, cover or lid
- H01H3/163—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. for a door switch, a limit switch, a floor-levelling switch of a lift for actuation by moving a closing member, e.g. door, cover or lid associated with locking or manipulating means of the closing member
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
- H01H3/40—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts using friction, toothed, or screw-and-nut gearing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
- Y10T292/1043—Swinging
- Y10T292/1044—Multiple head
- Y10T292/1045—Operating means
- Y10T292/1047—Closure
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野コ
本発明は車両のドアの位置を検出する電気スイッチに関
し、特にドアラッチ組立体に装着される電気スイッチを
提供する。
し、特にドアラッチ組立体に装着される電気スイッチを
提供する。
［従来の技術］
自動車においてドアの位置を検出するために電気スイッ
チを用いることは広く知られている。電気スイッチは、
例えばドアの半開きブザーや、ドームランプ、シートベ
ルトの引き戻し装置、あるいはその他の電気装置のよう
な電気装置を作動させるために一般的に使用される電気
回路を開閉する。
チを用いることは広く知られている。電気スイッチは、
例えばドアの半開きブザーや、ドームランプ、シートベ
ルトの引き戻し装置、あるいはその他の電気装置のよう
な電気装置を作動させるために一般的に使用される電気
回路を開閉する。
従来技術においては、ドア位置検出スイッチはドアの抱
き（わき柱）に装着することによって、ドアが開閉され
る際、ドアで電気スイッチを開閉させるようにできるこ
とが知られている。
き（わき柱）に装着することによって、ドアが開閉され
る際、ドアで電気スイッチを開閉させるようにできるこ
とが知られている。
また、ドア位置検出スイッチはリンク機構を作動させる
ドアラッチ組立体に関連させて、ドアラッチ組立体の状
態に対応するカムあるいはロッドにより開閉させうろこ
とも知られている。
ドアラッチ組立体に関連させて、ドアラッチ組立体の状
態に対応するカムあるいはロッドにより開閉させうろこ
とも知られている。
［発明の目的コ
本発明は、電気スイッチがドアラッチ組立体のハウジン
グに装着され、歯車歯によってラッチボルトに作動接続
されたロータを含む新規かつ改良されたドア位置検出ス
イッチ装置を提供することを目的とする。
グに装着され、歯車歯によってラッチボルトに作動接続
されたロータを含む新規かつ改良されたドア位置検出ス
イッチ装置を提供することを目的とする。
［発明の構成並びに作用効果］
すなわち、本発明に係るスイッチ装置は、ドアを選択的
に掛止したり解放するよう回転運動すべくハウジング１
２に回転可能に取り付けられ、歯車歯１０２を有するラ
ッチボルト１４を備えるドアラッチ組立体１０用の電気
スイッチにおいて、前記ハウジング１２に回転可能に取
り付けられ、第１の電気接点手段６２を有しているロー
タ手段５４．８０であって、回転運動することにより、
前記接点手段６２が前記ハウジング１２に取り付けられ
た第２の電気接点手段３６〜４２と電気的に接続するよ
うにしてなるロータ手段５４．８０を含み、該ロータ手
段がそれに設けられ、ラッチボルト１４の歯車歯１０２
と噛み合う歯車歯１００を有することによって、ラッチ
ボルト１４が回転するとそれに伴って当該ロータ手段が
回転して電気スイッチ３０を作動させるようにしたこと
を特徴とする。
に掛止したり解放するよう回転運動すべくハウジング１
２に回転可能に取り付けられ、歯車歯１０２を有するラ
ッチボルト１４を備えるドアラッチ組立体１０用の電気
スイッチにおいて、前記ハウジング１２に回転可能に取
り付けられ、第１の電気接点手段６２を有しているロー
タ手段５４．８０であって、回転運動することにより、
前記接点手段６２が前記ハウジング１２に取り付けられ
た第２の電気接点手段３６〜４２と電気的に接続するよ
うにしてなるロータ手段５４．８０を含み、該ロータ手
段がそれに設けられ、ラッチボルト１４の歯車歯１０２
と噛み合う歯車歯１００を有することによって、ラッチ
ボルト１４が回転するとそれに伴って当該ロータ手段が
回転して電気スイッチ３０を作動させるようにしたこと
を特徴とする。
ドアラッチ組立体はドアの抱きに装着されたストライカ
と係合するよう回転可能に装着されたラッチボルトを有
するハウジングを含む。ドアラッチ組立体は、閉鎖位置
でドアを選択的に掛止し、ドア半開き位置でドアを掛止
し、そしてドアを解放させる解放位置でドアの掛止を解
くようにラッチボルトを回転させるデテント機構を含む
。
と係合するよう回転可能に装着されたラッチボルトを有
するハウジングを含む。ドアラッチ組立体は、閉鎖位置
でドアを選択的に掛止し、ドア半開き位置でドアを掛止
し、そしてドアを解放させる解放位置でドアの掛止を解
くようにラッチボルトを回転させるデテント機構を含む
。
前記ロータとラッチボルトとはそれぞれに歯車歯が設け
られ、相互に噛み合うことによってラッチボルトの回転
運動がロータを対応して回転運動させ、それによって電
気スイッチがラッチボルトの各種の位置に対応した電気
信号を提供できるようにする。
られ、相互に噛み合うことによってラッチボルトの回転
運動がロータを対応して回転運動させ、それによって電
気スイッチがラッチボルトの各種の位置に対応した電気
信号を提供できるようにする。
本発明を添付図面を参照して例を介して以下説明する。
［実 施 例］
第１図に示すように、全体的に１０で示すドアラッチ組
立体はピボットシャフト１６とブツシュ１８とにより、
ハウジング１２に回転可能に取り付けられたラッチボル
ト１４を有している。第１図から最もよく判るように、
ラッチボルト１４はラッチくぼみ２０を含み、該くぼみ
はラッチボルト１４が第１図に示す非掛止位置にあると
ドアの開口に向かって外方に向く。ドアが閉鎖位置まで
閉められると、ドアラッチ組立体１０はドアの抱き（図
示せず）に装着された図示していないストライカと係合
するよう運動し、ストライカがラッチの（ぼみ２０へ入
りラッチボルト１４を第１図から視て時計方向に回転さ
せる。
立体はピボットシャフト１６とブツシュ１８とにより、
ハウジング１２に回転可能に取り付けられたラッチボル
ト１４を有している。第１図から最もよく判るように、
ラッチボルト１４はラッチくぼみ２０を含み、該くぼみ
はラッチボルト１４が第１図に示す非掛止位置にあると
ドアの開口に向かって外方に向く。ドアが閉鎖位置まで
閉められると、ドアラッチ組立体１０はドアの抱き（図
示せず）に装着された図示していないストライカと係合
するよう運動し、ストライカがラッチの（ぼみ２０へ入
りラッチボルト１４を第１図から視て時計方向に回転さ
せる。
ラッチボルト１４は、−次ラッチ面２４と二次ラッチ面
２６とを含む。図示していないデテントレバーがハウジ
ング１２に枢着され、ドア半開きの位置で二次ラッチ面
２６と係合してラッチボルト１４を掛止し、ドアがさら
に完全閉鎖位置まで運動すると一次ラッチ面２４と係合
する。デテントレバーが前記ラッチ面２４．２８と係合
すると、ラッチボルト１４をその回転位置で掛止してス
トライカを捉え、そのためドアを完全閉鎖位置あるいは
ドア半開き位置のいずれかに保持する。デテントレバー
はハンドル機構（図示せず）により操作され、内側ある
いは外側のドアハンドルが車両の使用者により作動させ
られるとラッチボルト１４の掛止を解放する。
２６とを含む。図示していないデテントレバーがハウジ
ング１２に枢着され、ドア半開きの位置で二次ラッチ面
２６と係合してラッチボルト１４を掛止し、ドアがさら
に完全閉鎖位置まで運動すると一次ラッチ面２４と係合
する。デテントレバーが前記ラッチ面２４．２８と係合
すると、ラッチボルト１４をその回転位置で掛止してス
トライカを捉え、そのためドアを完全閉鎖位置あるいは
ドア半開き位置のいずれかに保持する。デテントレバー
はハンドル機構（図示せず）により操作され、内側ある
いは外側のドアハンドルが車両の使用者により作動させ
られるとラッチボルト１４の掛止を解放する。
全体的に３０で示す電気スイッチがドアラッチ組立体１
０に取り付けられており、ラッチボルト１４の位置を示
す電気スイッチ３０は（ドアラッチの）ハウジング１２
に取り付けられたプラスチック製ハウジング３２内に収
容されている。プラスチック製ハウジング３２はくぼみ
３４を含み、該くぼみには電気接点帯片３６．３８．４
０および４２により形成される（第２の）電気接点手段
が埋設されている。これらの電気接点帯片３６〜４２は
例えばドームランプ、ドア半開き信号、シートベルト引
込み装置等の自動車の各種の電気回路へ、一体の導体４
４．４８．４８および５０により電気的に接続されてい
る。
０に取り付けられており、ラッチボルト１４の位置を示
す電気スイッチ３０は（ドアラッチの）ハウジング１２
に取り付けられたプラスチック製ハウジング３２内に収
容されている。プラスチック製ハウジング３２はくぼみ
３４を含み、該くぼみには電気接点帯片３６．３８．４
０および４２により形成される（第２の）電気接点手段
が埋設されている。これらの電気接点帯片３６〜４２は
例えばドームランプ、ドア半開き信号、シートベルト引
込み装置等の自動車の各種の電気回路へ、一体の導体４
４．４８．４８および５０により電気的に接続されてい
る。
電気スイッチ３０はまた、これもプラスチックでること
によりロータ５４を回転可能に取り付けている円筒形の
ピボット部分５６を有している。前記ロータ５４は、ば
ねフィンガタイプの接点６４．６Ｂ。
によりロータ５４を回転可能に取り付けている円筒形の
ピボット部分５６を有している。前記ロータ５４は、ば
ねフィンガタイプの接点６４．６Ｂ。
６８および７０を有する電気接点部材６２の形態の（第
１の）電気接点手段を担持している。第３図から最もよ
く判るように、電気接点部材６２の前記ばねフィンガ接
点６４．６６、６８および７０はそれぞれ電気接点帯片
３Ｂ、 ３８．４０および４２と接触する。電気接点部
材６２は、該ばねフィンガ接点６２の整合孔を貫通する
ロータ５４の一対のプラスチック製取付は植込みボルト
７４と７６とによりロータ５４に取り付けられている。
１の）電気接点手段を担持している。第３図から最もよ
く判るように、電気接点部材６２の前記ばねフィンガ接
点６４．６６、６８および７０はそれぞれ電気接点帯片
３Ｂ、 ３８．４０および４２と接触する。電気接点部
材６２は、該ばねフィンガ接点６２の整合孔を貫通する
ロータ５４の一対のプラスチック製取付は植込みボルト
７４と７６とによりロータ５４に取り付けられている。
第３図と第４図とに最もよく示すように、これも成形プ
ラスチック製の扇形部材８０もプラスチック製ハウジン
グ３２に取り付けられており、その円筒形のボス８２は
プラスチック製ハウジング３２のくぼみ３４に取り付け
られたロータ５４に重なるプラスチック製カバー部材８
６の円筒形の孔８４内に回転可能に取り付けられている
。前記円筒形のボス８２には平歯車８８が一体に形成さ
れ、該平歯車はロータ５４の円筒形のピボット部分５６
の開口に設けられた対応する歯９０と噛み合う。円筒形
ボス８２の最も端の円筒形部分９４はプラスチック製ハ
ウジング３２の円筒形の開口９６に挿入されている。従
って、扇形部材８０はプラスチック製ハウジング３２内
の回転可能に取り付けられ、ロータ５４とはその間で噛
み合う歯８８と９０とにより回転しないように連結され
ており、そのためロータ５４は扇形部材８０と同調して
回転する。他の実施例においては、ロータ５４と扇形部
材８０とは１個の部材として一体に成形してもよい。扇
形部材８０とロータ５４とがロータ手段を形成する。
ラスチック製の扇形部材８０もプラスチック製ハウジン
グ３２に取り付けられており、その円筒形のボス８２は
プラスチック製ハウジング３２のくぼみ３４に取り付け
られたロータ５４に重なるプラスチック製カバー部材８
６の円筒形の孔８４内に回転可能に取り付けられている
。前記円筒形のボス８２には平歯車８８が一体に形成さ
れ、該平歯車はロータ５４の円筒形のピボット部分５６
の開口に設けられた対応する歯９０と噛み合う。円筒形
ボス８２の最も端の円筒形部分９４はプラスチック製ハ
ウジング３２の円筒形の開口９６に挿入されている。従
って、扇形部材８０はプラスチック製ハウジング３２内
の回転可能に取り付けられ、ロータ５４とはその間で噛
み合う歯８８と９０とにより回転しないように連結され
ており、そのためロータ５４は扇形部材８０と同調して
回転する。他の実施例においては、ロータ５４と扇形部
材８０とは１個の部材として一体に成形してもよい。扇
形部材８０とロータ５４とがロータ手段を形成する。
第１図から最もよく判るように扇形部材８０は、その回
転軸心の周りの円弧に示された複数の歯１００を有する
。ラッチボルト１４はピボットシャフト１６を中心にし
た円弧上に示された複数の１１０２を有している。扇形
部材８０の歯１００はラッチボルト１４の歯１０２と噛
み合う。従って、ラッチボルト１４が回転すると、同時
に扇形部材８０とロータ５４とが調和して回転し、電気
スイッチ３０を作動させる。
転軸心の周りの円弧に示された複数の歯１００を有する
。ラッチボルト１４はピボットシャフト１６を中心にし
た円弧上に示された複数の１１０２を有している。扇形
部材８０の歯１００はラッチボルト１４の歯１０２と噛
み合う。従って、ラッチボルト１４が回転すると、同時
に扇形部材８０とロータ５４とが調和して回転し、電気
スイッチ３０を作動させる。
第１図と第３図とを比較すれば、第１図に示すラッチボ
ルト１４の解放位置により電気スイッチ３０を第３図に
示す位置にセットし、４個全ての電気接点がセットされ
る。ラッチボルト１４がデテントレバーを二次ラッチ面
２６と係合させるまで時計方向に回転すると、ロータ５
４のばねフィンガ接点６８と７０とはプラスチック製ハ
ウジング３２のそれぞれの電気接点帯片４０および４２
から外れるまで反時計方向に回転する。ラッチボルト１
４がドア閉鎖位置までさらに時計方向に回転すると、デ
テントレバーは一次ラッチ面２４と係合し、ロータ５４
は第３図から視てさらに反時計方向に回転しており、そ
のためロータ５４のばねフィンガ接点６４はプラスチッ
ク製ハウジング３２の電気接点帯片３６から外れて、ば
ねフィンガ接点６６が電気接点帯片３８と接触したまま
の状態となる。
ルト１４の解放位置により電気スイッチ３０を第３図に
示す位置にセットし、４個全ての電気接点がセットされ
る。ラッチボルト１４がデテントレバーを二次ラッチ面
２６と係合させるまで時計方向に回転すると、ロータ５
４のばねフィンガ接点６８と７０とはプラスチック製ハ
ウジング３２のそれぞれの電気接点帯片４０および４２
から外れるまで反時計方向に回転する。ラッチボルト１
４がドア閉鎖位置までさらに時計方向に回転すると、デ
テントレバーは一次ラッチ面２４と係合し、ロータ５４
は第３図から視てさらに反時計方向に回転しており、そ
のためロータ５４のばねフィンガ接点６４はプラスチッ
ク製ハウジング３２の電気接点帯片３６から外れて、ば
ねフィンガ接点６６が電気接点帯片３８と接触したまま
の状態となる。
ドアが開放されると、ラッチボルト１４は第１図に示す
位置まで反時計方向に戻り、ロータ５４は第３図に示す
位置まで時計方向に戻る。
位置まで反時計方向に戻り、ロータ５４は第３図に示す
位置まで時計方向に戻る。
再度第２図を参照すれば、電気スイッチ３０は気密環境
下に電気接点を保持する設計とされていることが判る。
下に電気接点を保持する設計とされていることが判る。
特に、プラスチック製カバー部材８６が、該部材８６と
プラスチック製ハウジング３２との間に岩壁した環状の
ガスケット１０８によりシールされていることが判る。
プラスチック製ハウジング３２との間に岩壁した環状の
ガスケット１０８によりシールされていることが判る。
さらに、環状ガスケット１１０がプラスチック製カバー
と扇形部材８０との間に位置している。従って、電気ス
イッチ３０が収容されている（ぼみ３４へ水やゴミが進
入することはない。
と扇形部材８０との間に位置している。従って、電気ス
イッチ３０が収容されている（ぼみ３４へ水やゴミが進
入することはない。
このように、本発明は電気スイッチがドアラッチ組立体
のハウジングの内部に装着され、かつ回転可能に取り付
けられたラッチボルトに設けた一体の歯車の歯と噛み合
う歯を有するロータにより作動する、新規かつ改良され
たドアラッチスイッチ組立体を提供することが判る。
のハウジングの内部に装着され、かつ回転可能に取り付
けられたラッチボルトに設けた一体の歯車の歯と噛み合
う歯を有するロータにより作動する、新規かつ改良され
たドアラッチスイッチ組立体を提供することが判る。
ロータとラッチボルトとの間で直接作用する歯車駆動機
構によりドア運動の両方向において電気スイッチを確実
かつ安定して直接作動させることが出来ることが認めら
れる。
構によりドア運動の両方向において電気スイッチを確実
かつ安定して直接作動させることが出来ることが認めら
れる。
第１図は、本発明による電気スイッチを作動させる機構
を示す部分的に破断し、かつ断面で示すドアラッチ組立
体の側面図、 第２図は第１図の矢印２−２の方向に視て、電気スイッ
チとその作動機構とを示す断面図、第３図は第２図の矢
印３−３の方向に視た断面図および 第４図は扇形部材、ロータおよびプラスチック製ハウジ
ングを示す分解斜視図である。 図において、 １０・・・ドアラッチ組立体 １２・・・ハウジング１
４・・・ラッチボルト ３０・・・電気スイッチ３
２・・・プラスチック製ハウジング ３４・・・くぼみ ３６〜４２・・・電気接
点手段５４・・・ロータ ６２・・・電気接
点手段６４〜７０・・・ばねフィンガ接点
を示す部分的に破断し、かつ断面で示すドアラッチ組立
体の側面図、 第２図は第１図の矢印２−２の方向に視て、電気スイッ
チとその作動機構とを示す断面図、第３図は第２図の矢
印３−３の方向に視た断面図および 第４図は扇形部材、ロータおよびプラスチック製ハウジ
ングを示す分解斜視図である。 図において、 １０・・・ドアラッチ組立体 １２・・・ハウジング１
４・・・ラッチボルト ３０・・・電気スイッチ３
２・・・プラスチック製ハウジング ３４・・・くぼみ ３６〜４２・・・電気接
点手段５４・・・ロータ ６２・・・電気接
点手段６４〜７０・・・ばねフィンガ接点
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、ドアを選択的に掛止したり解放するよう回転運動す
べくハウジング（１２）に回転可能に取り付けられ、歯
車歯（１０２）を有するラッチボルト（１４）を備える
ドアラッチ組立体（１０）用の電気スイッチにおいて、
前記ハウジング（１２）に回転可能に取り付けられ、第
１の電気接点手段（６２）を有しているロータ手段（５
４、８０）であって、回転運動することにより、前記接
点手段（６２）が前記ハウジング（１２）に取り付けら
れた第２の電気接点手段（３６〜４２）と電気的に接続
するようにしてなるロータ手段（５４、８０）を含み、
該ロータ手段がそれに設けられ、ラッチボルト（１４）
の歯車歯（１０２）と噛み合う歯車歯（１００）を有す
ることによって、ラッチボルト（１４）が回転するとそ
れに伴って当該ロータ手段が回転して電気スイッチ（３
０）を作動させるようにしたことを特徴とする電気スイ
ッチ。 ２、特許請求の範囲第１項に記載の電気スイッチにおい
て、前記ロータ手段が、そのロータ手段の歯車歯（１０
０）を有する扇形部材（８０）と、第１の電気接点手段
（６２）を有するロータ（５４）とからなり、前記扇形
部材（８０）とロータとは回転可能に接続されているこ
とを特徴とする電気スイッチ。 ３、特許請求の範囲第２項に記載の電気スイッチにおい
て、前記扇形部材（８０）とロータ（５４）とが歯（８
８、９０）によって回転可能に接続されていることを特
徴とする電気スイッチ。 ４、特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれか１
項に記載の電気スイッチにおいて、ドアラッチ組立体（
１０）のハウジング（１２）に取り付けられ、かつ第２
の電気接点（３６〜４２）を取り付けているプラスチッ
ク製ハウジング（３２）を含むことを特徴とする電気ス
イッチ。 ５、特許請求の範囲第４項に記載の電気スイッチにおい
て、前記プラスチック製ハウジング（３２）が、その中
に第２の電気接点手段（３６〜４２）が取り付けられて
いるくぼみ（３４）を含むことを特徴とする電気スイッ
チ。 ６、特許請求の範囲第５項に記載の電気スイッチにおい
て、前記くぼみ（３４）をシールして閉じるようプラス
チック製ハウジング（３２）に取り付けるためのプラス
チック製カバー部材（８６）を含むことを特徴とする電
気スイッチ。 ７、特許請求の範囲第１項から第６項までのいずれか１
項に記載の電気スイッチにおいて、第２の電気接点手段
が複数の電気接点帯片（３６〜４２）からなり、かつ第
１の電気接点手段（６２）が対応する複数のばねフィン
ガ接点（６４〜７０）からなることを特徴とする電気ス
イッチ。 ８、特許請求の範囲第１項から第７項までのいずれか１
項に記載の電気スイッチ（３０）とドアラッチ組立体（
１０）とからなる組立体。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/162,990 US4806712A (en) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | Electrical switch for door latch |
| US162990 | 1988-03-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01268978A true JPH01268978A (ja) | 1989-10-26 |
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