JPH0120008B2 - - Google Patents

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JPH0120008B2
JPH0120008B2 JP835384A JP835384A JPH0120008B2 JP H0120008 B2 JPH0120008 B2 JP H0120008B2 JP 835384 A JP835384 A JP 835384A JP 835384 A JP835384 A JP 835384A JP H0120008 B2 JPH0120008 B2 JP H0120008B2
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JP
Japan
Prior art keywords
blade
tooth
cutting edge
spline
cutting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP835384A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS60150907A (ja
Inventor
Koichiro Wakihira
Masao Takeuchi
Tetsuo Uetsu
Osamu Sakata
Takafumi Yamazaki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kobe Steel Ltd
Original Assignee
Kobe Steel Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kobe Steel Ltd filed Critical Kobe Steel Ltd
Priority to JP835384A priority Critical patent/JPS60150907A/ja
Publication of JPS60150907A publication Critical patent/JPS60150907A/ja
Publication of JPH0120008B2 publication Critical patent/JPH0120008B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23DPLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D43/00Broaching tools

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Milling, Broaching, Filing, Reaming, And Others (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は捩れ歯内歯歯車、或はヘリカルインボ
リユートスプライン溝を切削加工する為のヘリカ
ルブローチに関するものである。
従来技術 捩れ歯内歯々車を加工する切削工具としては、
ヘリカルピニオンカツタが知られているが自動車
のトランスミツシヨンに使用される遊星減速部の
外輪に設けられる捩れ歯内歯々車や、或は動力伝
達手段に主として採用されるヘリカルインボリユ
ートスプライン軸に嵌合するヘリカルインボリユ
ートスプライン溝等は、構成部品の寸法形状の関
係から前記ヘリカルピニオンカツタによる加工が
不可能な為、通常ヘリカルブローチが採用されて
いる。
この種のヘリカルブローチは、例えば「工具事
典」(誠文堂新光社発行)第272頁図8.7に示され
るようにスプライン刃の各切刃が所要の捩れ角に
沿つて配置されているが、一般的には第1図に部
分省略した概略図で示すように、柄部1に続いて
案内部P、荒刃群R、仕上刃群Fが設けられ、後
端部にはささえ部2が設けられている。
上記荒刃群Rには第2図にその切削機構を示す
ように、被削物3の下孔4に対して所要の内歯の
歯形を歯丈方向Hに追い込み切削形成する歯高を
順次漸増させたスプライン刃5が設けられてお
り、上記仕上刃群Fには前記荒刃群Rで削成され
た歯形を所望の正規の歯形に仕上切削する為に、
削成される内歯の歯頂部Tのみを切削する外径を
順次漸増させた丸刃6と前記スプライン刃5とが
軸方向に交互に設けられている。上記各スプライ
ン刃5の各切刃7は所要の捩れ角(α)に沿つて
配列されていることは言うまでもない。尚、8は
各刃間に設けられたチツプルームである。
ところで、上記構成からなる従来のヘリカルブ
ローチにおいては、第3図に断念図として示すよ
うに被削物3の下孔にブローチCの案内部Pを挿
入し、被削物3に対してブローチCを相対的に回
転運動させると共に引き下げて使用されるもので
あるが、上記した如くスプライン刃5はその歯高
を順次漸増させているので、該スプライン刃5を
含むブローチCが極めて高精度に製作されていて
も、上記運動に伴う切削中の振動等により、被削
物3に削成される仕上歯形々状に第4図の拡大部
分図の如き誤差、即ち歯形部Gに凹凸が生じ、満
足できる歯形が仕上らないという問題点がある。
そこで、本発明者等はこれを改善すべく鋭意研
究した結果、上記仕上刃群Fの最終刃側の複数の
刃をスプライン刃のみで構成した最終仕上刃群
F′とし、その歯厚が順次漸増するように構成する
ことで、第5図に示すように歯形部Gを歯厚方向
Bに追い込み切削されたところ、極めて精度のす
ぐれた歯形を確保することができた。
ところが、加工された表面には所謂むしれが生
じ加工面としては不適なものとなつた他、工具寿
命に著しい低下をきたした。
そこで、その原因について究明した。すなわ
ち、第6図に展開図として示すように、最終仕上
刃群F′におけるスプライン刃5の各切刃7が捩れ
ていること(角度α)と、各切刃7の切刃溝8が
ブローチ軸に直交していることから、各切刃7の
左右コーナ部において、鋭角切刃コーナ部9と鈍
角切刃コーナ部10とが形成されることとなる。
この鋭角切刃コーナ部9はプラスの有効すくい角
(+α)であるのに対し、鈍角切刃コーナ部10
はマイナスの有効すくい角(−α)となつてい
る。そこで、有効すくい角がマイナスとなる鈍角
切刃コーナ部10は、鋭角切刃コーナ部9より切
削性が低下する。そして、この左右切刃コーナ部
での切削抵抗のアンバランスが生じ、加えてこの
鈍角切刃コーナ部10での摩耗が早期に生じ、こ
れが工具寿命を左右乃至決定している。そのた
め、総じて被削物の加工面にむしれを生起させて
いたり工具寿命を低下させていることを知見し
た。
本発明の目的 従つて、本発明の目的は、ヘリカルブローチに
おいて歯形仕上り精度を確保すると共に、スプラ
イン刃における各切刃の右左切刃コーナ部での切
削性を均等にすることである。
本発明の要旨 本発明は上記した知見に基いて成したものであ
る。即ち、荒刃群並びにそれに続く仕上切群の一
部は従来と同一に構成し、仕上刃群の最終刃側の
複数の刃をスプライン刃のみとし、その歯厚が切
削方向各刃毎に順次漸増するように構成して、歯
形仕上り精度を向上せしめると共に、該スプライ
ン刃の各切刃における鈍角切刃コーナ側の側面逃
げ角を鋭角切刃コーナ側のそれより大きく形成
し、もつて両コーナ部における切削性を均等化さ
せる。
上記の如く構成することにより、荒刃群並びに
それに続く仕上刃群の一部によつて削成された歯
形部を、最終仕上刃群のスプライン刃によつて歯
厚方向に追い込み切削して所望の正規の歯形を削
成するので、常に歯形の精度に誤差を生じること
がないので、従来の如く歯形部に凹凸が生じるこ
とがない。
加えて、上記最終仕上刃群のスプライン刃の各
切刃における鈍角切刃コーナ側の側面逃げ角を鋭
角切刃コーナ側のそれより大きく形成し、有効す
くい角の差による切削性の低下を補い、左右コー
ナ部での切刃の切削性が均等化させる。そして左
右コーナ部での切削抵抗も均一に分散され、均一
な切刃摩耗がゆるやかに進行し、従来のようにむ
しれを発生することなく高品質の加工面が得られ
る他、工具寿命の延長がはたせる。
実施例 第7図に本発明の実施例に係るヘリカルブロー
チを示しており、この図においては第1図に示し
た従来例と同一箇所については同一符号を付して
いる。
第7図において、11は最終仕上刃群F′を構成
する仕上刃シエルで、第8図に半断面図で示すよ
うに、円筒体外周面に複数のスプライン5が所定
のピツチで設けられ、各切刃7は最終刃側に回つ
て歯厚が順次漸増するよう形成されていると共
に、第9図に展開図として部分的に示すように各
切刃7の左右コーナ部における側面逃げ角θL′,
θR′がθL′<θR′となるよう付与されている。
この仕上刃群F′は第8図に示されるように中空
穴15を有する別体とされている。そして、ブロ
ーチ本体16の軸17に挿入されて、ネジ部18
に螺入されたロツクナツト14で固定される。ま
た、ブローチ本体16の側面に形成された突起部
13と仕上刃シエル11の側面の係合溝12がか
み合つて回転しないように固定されて、ブローチ
本体16の切刃に合致した仕上刃シエル11の切
刃が維持される。そして、第10図の左方歯形図
は切削方向から見た切刃であり、Snは歯巾であ
る。この歯巾Snが切削方向の各歯毎に順次広く
なつていく。第10図の右方歯形図は第8図のチ
ツプルーム8の拡大図である。
なお、最終仕上刃群F′を本実施例では別体で構
成したが、一体的に形成しても良い。しかし、製
作時の研削加工のしやすさからは前者の方が好ま
しい。
第9図は第8図のスプライン刃の部分展開図で
ある。鈍角切刃コーナ部10の側面逃げ角θR′は
鋭角切刃コーナ部9の側面逃げ角θL′より大きく
されて、鈍角切刃コーナ部10の切削性を向上さ
せるように差をつけている。そして有効すくい角
(α、−α)の差による切削性の差を相殺するよう
にする。したがつて、仕上刃シエル11における
スプライン刃の各切刃の側面逃げ角θL′,θR′は
θL′<θR′であれさえば良いものではなく、切刃の
摩耗に伴う再研削による歯厚の減少を極力おさえ
た上で、左右切刃の切削性のバランスを図る必要
があり、実用的には So′=So−L×(tanθL′+tanθR′)≧SO となるように選定するのがより好ましい。
但し(第10図参照) L:有効使用刃幅(再研削可能域) So:設計基準歯厚(新品時の歯厚) So′:再研削後の歯厚 Sp′:許容最小歯厚(被削物の製品としての許容
歯厚) である。
上記構成からなる本考案に係るヘリカルブロー
チにおいては、最終仕上刃群の存在により誤差の
ない歯形が削成されると共に、むしれのない高品
質な加工面が得られる他、該最終仕上刃群が仕上
刃シエルとして別体で形成されている為、各切刃
における左右側面逃げ角を異ならさせる加工が容
易になしえる。
更に、各切刃の左右切刃コーナ部での切削性を
バランスさせているので均一な摩耗がゆるやかに
進行することから工具寿命の延長がはたせる等、
極めてすぐれた効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のヘリカルブローチの部分省略正
面図、第2図は荒刃群の切削機構説明図、第3図
はヘリカルブローチの使用態様説明図、第4図は
歯形誤差を説明する部分拡大図、第5図は最終仕
上刃群の切削機構説明図、第6図はスプライン刃
の部分展開図、第7図は本発明に係るヘリカルブ
ローチの一実施例を示す部分省略正面図、第8図
は仕上刃シエルを示す半断面正面図、第9図は第
8図のスプライン刃の部分展開図、第10図は第
8図のスプライン刃の1つの切刃を示す説明図で
ある。 1:柄部、2:ささえ部、3:被削物、4:下
孔、5:スプライン刃、6:丸刃、7:切刃、
8:チツプルーム、9:鋭角切刃コーナ部、1
0:鈍角切刃コーナ部、11:仕上刃シエル、1
2:係合溝、13:突起部、14:ロツクナツ
ト、P:案内部、R:荒刃群、F:仕上刃群。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 所要の歯形を歯丈方向に追い込み切削する歯
    高を切削方向の各歯毎に順次漸増させたスプライ
    ン刃からなる荒刃群と、前記スプライン刃と削成
    される内歯の歯頂部のみを切削する外径を切削方
    向の各歯毎に順次漸増させた丸刃とを軸方向に交
    互に設けた仕上刃群とからなり、各スプライン刃
    の各切刃が所要の捩れ角に沿つて配列されたヘリ
    カルブローチにおいて、前記仕上刃群の最終刃側
    の複数の刃をスプライン刃のみとし、該スプライ
    ン刃を歯厚が切削方向の各歯毎に順次漸増するよ
    う構成すると共に、該スプライン刃の各切刃にお
    ける鈍角切刃コーナ側の側面逃げ角を鋭角切刃コ
    ーナ側のそれより大きくしたことを特徴とするヘ
    リカルブローチ。
JP835384A 1984-01-19 1984-01-19 ヘリカルブロ−チ Granted JPS60150907A (ja)

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JP835384A JPS60150907A (ja) 1984-01-19 1984-01-19 ヘリカルブロ−チ

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JPS60150907A JPS60150907A (ja) 1985-08-08
JPH0120008B2 true JPH0120008B2 (ja) 1989-04-13

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