JPH01194619A - 自動車電話交換システムの優先接続方式 - Google Patents

自動車電話交換システムの優先接続方式

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Publication number
JPH01194619A
JPH01194619A JP63018600A JP1860088A JPH01194619A JP H01194619 A JPH01194619 A JP H01194619A JP 63018600 A JP63018600 A JP 63018600A JP 1860088 A JP1860088 A JP 1860088A JP H01194619 A JPH01194619 A JP H01194619A
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JP
Japan
Prior art keywords
subscriber
connection information
base station
connection
car telephone
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Pending
Application number
JP63018600A
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English (en)
Inventor
Kunio Naito
内藤　邦男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
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Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は自動車電話加入者の接続処理を行う自動車電話
交換システムに関し、特に、ふくそう時特定加入者に対
してのみ優先的に接続処理を行う自動車電話交換システ
ムの優先接続方式に関する。
［従来の技術］ 従来、この種の自動車電話交換システムにおける接続処
理方式は、一般加入者と優先加入者の区別なしで同様に
処理されていた。
［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、上述した従来の自動車電話交換システム
では、通話チャンネルのふくそう時の接続処理は加入者
のクラスとは関係なくなされていた為、特定加入者に対
して優先的に早く接続するというサービスが与えられな
いという欠点があった。
［課題を解決するための手段１ 本発明は上記課題を解決し、通話チャンネルふくそう時
、一般加入者より優先的に特定加入者に対する接続処理
を行うことのできる自動車電話交換システムの優先接続
方式を提供することを目的とする。
上記目的を達成するため本発明に係る自動車電話交換シ
ステムの優先接続方式は、自動車電話加入者から送出さ
れる接続情報を受信し、前記接続情報に基づき電話交換
機との接続処理を行う基地局を備えた自動車電話交換シ
ステムにおいて、前記基地局が、自動車電話加入者が一
般加入者かあるいは特定加入者かを識別する識別手段と
、自動車電話加入者及び前記基地局間の通話チャンネル
のふくそう時に前記識別手段の識別結果に応じて一般加
入者の接続情報は第１の蓄積部に、特定加入者の接続情
報は第２の蓄積部に蓄積する蓄積手段と、通話チャンネ
ル空時に優先的に第２の蓄積部の接続情報を選択する選
択手段とを有するもの［実施例］ である。
以下、本発明の一実施例について図面を参照して詳細に
説明する。
第１図は、本発明の一実施例による自動車電話交換シス
テムの優先接続方式の構成図である。
同図において、Ａ、Ｂは自動車電話加入者であり、この
うち本実施例では自動車電話加入者Ａを特定加入者、自
動車電話加入者Ｂを一般加入者とする。基地局１は自動
車電話加入者Ａ、Ｂから送出される接続情報を送受信器
２で受信し、この接続情報に基づき送受信器２を介して
自動車電話交換機１０と接続処理を行う。又、基地局１
は、待合せ制御部３を有し、この待合せ制御部３は、自
動車電話加入者Ａからの接続情報を蓄積可能な蓄積部４
と、自動車電話加入者Ｂからの接続情報を蓄積可能な蓄
積部５とを有している。
次に、本実施例の動作について説明する。
自動車電話加入者Ａが発呼し、この時、通話チャンネル
に空がない場合は待合わせとなり、自動車電話加入者Ａ
から送出された接続情報は待合せ制御部３により特定加
入者のものと識別され、自動車電話加入者Ａのクラスに
対応した蓄積部４に蓄積される。
又、自動車電話加入者Ｂの場合は、同様にして蓄積部５
に蓄積され待合せ状態となる。
基地局１の待合せ制御部３は、自動車電話加入者Ａ、Ｂ
と基地局１間の通話チャンネルが空になり次第、蓄積部
４の接続情報の処理を優先して選択し、この処理終了後
蓄積部５の処理に移る。
この様に、ふくそうして通話チャンネルに空がない場合
は、自動車電話加入者Ａ、Ｂは待合せ状態となるが、通
話チャンネルが空になり次第自動車電話加入者Ａ、即ち
特定加入者が自動車電話加入者Ｂ、即ち一般加入者より
優先的に早く接続処理されることになる。
［発明の効果］ 以上説明したように本発明は、ふくそう時自動車電話加
入者クラスを識別し、それに応じた接続処理を行うこと
により、重要加入者に対して優先的に早く接続するとい
うサービスを与える効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例による自動車電話交換システ
ムの優先接続方式の構成図である。 Ａ、Ｂ：自動車電話加入者 １：基地局　　　　　　　　　　２：送受信器３：待合
せ制御部　　　　　　　４．５＝蓄積部１０：自動車電
話交換機

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 自動車電話加入者から送出される接続情報を受信し、前
    記接続情報に基づき電話交換機との接続処理を行う基地
    局を備えた自動車電話交換システムにおいて、 前記基地局が、自動車電話加入者が一般加入者かあるい
    は特定加入者かを識別する識別手段と、自動車電話加入
    者及び前記基地局間の通話チャンネルのふくそう時に前
    記識別手段の識別結果に応じて一般加入者の接続情報は
    第１の蓄積部に、特定加入者の接続情報は第２の蓄積部
    に蓄積する蓄積手段と、通話チャンネル空時に優先的に
    第２の蓄積部の接続情報を選択する選択手段とを有する
    ことを特徴とする自動車電話交換システムの優先接続方
    式。
JP63018600A 1988-01-29 1988-01-29 自動車電話交換システムの優先接続方式 Pending JPH01194619A (ja)

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JPH01194619A true JPH01194619A (ja) 1989-08-04

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0984132A (ja) * 1995-09-20 1997-03-28 Nec Corp 無線加入者システムにおける緊急通報サービス接続方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0984132A (ja) * 1995-09-20 1997-03-28 Nec Corp 無線加入者システムにおける緊急通報サービス接続方法

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