JPH0118399Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、互いに直交状態で組合わされた縦レ
ールと横レールとにより直スケールの平行度を製
図板上の任意の点において維持するレール式製図
機において、直スケールが取付けられるとともに
この直スケールを平行移動又は回転移動する製図
ヘツドの操作荷重を軽減するための装置に関す
る。

一般に、レール式製図機を利用して製図板上の
製図用紙に描線する場合には、鉛筆又は墨汁ペン
により線を描くので直スケールを取付けた製図ヘ
ツドを製図用紙と摺動しつつ移動させるとこの製
図用紙を既に描いた鉛筆又は墨汁ペンによる線に
より汚してしまうことになる。このために、製図
作業者は製図ヘツド及び直スケールの底面が製図
用紙に接触しないように製図ヘツドをそのノブに
より製図作業者が持ち上げて製図板上を移動させ
ているのが現状である。

上記のように、製図ヘツドの移動の際に製図作
業者が受ける製図ヘツドの操作荷重を軽減する装
置としてはバネ力は磁石の反発力を利用したもの
が知られている。

しかし、バネ力を利用する装置によれば、製図
板の角度が変化することにより製図ヘツドの製図
板に対する垂直な力の大きさが変化するから、そ
の都度バネ力を調整しなければならない煩しさが
ある。

磁石の反発力を利用する装置によれば、製図ヘ
ツドを持ち上げるストロークを一定の範囲内に規
制しなければ操作荷重軽減の効果が薄い欠点があ
る。

本考案の目的は、製図板の角度変化に対しても
調整の要がなく、かつ、製図ヘツドを運ぶ縦キヤ
リツジに負荷のかからない製図ヘツドの操作荷重
軽減装置を提供することである。この目的を達成
するための本考案は、図板面に沿つて平行に配置
された縦レールと、上記縦レールに沿つて走行自
在なキヤリツジから延設されてなるブラケツト
と、スケールを備えた製図ヘツドを回転可能に支
持するとともに縦レール側端部を有してなる回動
ヒンジ部材と、一端は上記ブラケツトの端部と回
動自在に連結されるとともに他端は前記回動ヒン
ジ部材の縦レール側端部と回動自在に連結されて
なる開閉ヒンジ部材と、前記縦レールの両端にそ
れぞれ該縦レールに直交して配設されるとともに
回動可能に配設されてなる枢軸を介して揺動自在
となされたフロートアームと、上記それぞれのフ
ロートアームの製図ヘツド側端部間に亘つて配設
されたバーと、前記回動ヒンジ部材の縦レール側
端部下面に回転自在に軸支されるとともに上記バ
ー上を走行するローラと、上記それぞれフロート
アームの他端部間に亘つて配設された均衡用錘り
とからなることを特徴とする。

以下、本考案の好適な実施例を図面に基づいて
詳細に説明する。第１図に一部が示されたレール
式製図機の製図ヘツド１にはスケール取付板２を
介して直スケール３が取付けられている。製図ヘ
ツド１の上部にはノブ４が設けられている。この
ノブ４とスケール取付板２とは回動主軸（図示せ
ず）により一体結合されており、製図作業者はノ
ブ４を回転することにより直スケール３を回転移
動することができるとともに、ノブ４を把握して
製図ヘツド１の全体を直スケール３とともに持ち
上げることができる。

上記回動主軸は非回動の移動用軸５の内部に位
置している。この移動用軸５は、回動ヒンジ部材
８と一体の円環状のホルダ７に結合されている。
ホルダ７の内部には、対向する位置で２本のピボ
ツト軸（図示せず）が配置され、これらのピボツ
ト軸により移動用軸５はホルダ７に支持されてい
るから、移動用軸５はホルダ７に対して軸方向移
動及び軸回動が不能である。ただし、回動ヒンジ
部材８を中心にして若干の回動が可能である。

製図ヘツド１のケース９内には図示しない分度
盤、固定用盤及びインデツクス機構等が内蔵され
ている。

上記ケース９の底面９ａには球面状の突起９ｂ
が分散形成されており、これらの突起９ｂにより
製図ヘツド１は図板面１０又は図板面１０上の製
図用紙に接触する。

上記回動ヒンジ部材８は、前述のように一端は
ホルダ７に結合されているとともに、他端である
縦レール側端部８ａは開閉ヒンジ部材１２の一端
に枢軸１３により回動自在に結合されている。

そして上記開閉ヒンジ部材１２の他端は、上記
図板面１０上を縦方向に形成されてなる縦レール
１１に組付けられた状態で走行自在となされた縦
キヤリツジ（図示せず）から上記製図ヘツド１方
向へ突出形成されたブラケツト１４の端部に対し
て枢軸２４により回動自在に結合されている。

即ち、上記回動ヒンジ部材８と、縦レール１１
に組付けられたブラケツト１４とは、上記開閉ヒ
ンジ部材１２を介して連設されている。

上記回動ヒンジ部材８は、製図ヘツド１及び直
スケール３をそれらの自重により図板面１０に密
着させたり、又は製図作業者が製図ヘツド１及び
直スケール３を図板面１０から持ち上げたりする
場合に、開閉ヒンジ部材１２に対して微小の枢動
をなす。

上記開閉ヒンジ部材１２は、製図ヘツド１及び
直スケール３を図板面１０に対して倒立させたり
（第１図中、製図ヘツド１を反時計方向に旋回動
する）、又は元の状態に戻す場合に、ブラケツト
１４に対し大きく枢動する。

上記回動ヒンジ部材８の縦レール側端部８ａの
枢支部８ｂの下面には、後述するバー２１に転動
接触するローラ１５が軸支されている。また、枢
支部８ｂよりも縦レール１１側寄りの縦レール側
端部８ａの上面側８ｃに開閉ヒンジ部材１２の下
面１２ａに当接するストツパ１６が設けられてい
る。このストツパ１６は、製図ヘツド１の自重に
よる開閉ヒンジ部材１２からの反力を受け、それ
により回動ヒンジ部材８の姿勢を水平に保持す
る。

第１図及び第２図に示すように、縦レール１１
の先端側１１ａ及び基端側１１ｂにフロートアー
ム１７及び１８がそれらの中間部位において枢軸
１９により支持され、それぞれのフロートアーム
１７及び１８はこの枢軸１９を介して揺動自在と
なされている。

縦レール１１の基端側１１ｂの近傍において、
縦レール１１の下面側から更に垂直下方に突出し
た状態で尾部ローラ２２が設けられ、この尾部ロ
ーラ２２よりも更に基端側１１ｂ寄りの位置に、
補助レール２３が製図ヘツド１の方へ横向きに突
出した状態で取付けられている。

尾部ローラ２２は図板面１０上を転動し、補助
レール２３は縦レール１１が図板面１０の左端を
超えて更に左方に移動する場合に縦レール１１を
図板面１０に対して支持する。

フロートアーム１７及び１８の一端１７ａ及び
１８ａは縦レール１１の第１図中左方に突出して
いる。これらの一端１７ａ及び１８ａ間にバー状
の均衡用錘り２０が縦レール１１に沿つて配設さ
れている。この均衡用錘り２０は第１図中の左右
方向において位置調整可能となるように取付けら
れていてもよい。そのようにすれば、製図ヘツド
１の重量の大小に対しても適切な操作荷重軽減効
果を挙げることができる。

他方、フロートアーム１７及び１８の他端１７
ｂ及び１８ｂは、開閉ヒンジ部材１２のローラ１
５の下方に達するように、縦レール１１の第１図
中右方に突出している。上記フロートアーム１７
及び１８の他端１７ｂ及び１８ｂ間にバー２１が
縦レール１１に沿つて平行に配設されている。こ
のバー２１にローラ１５が転動接触する。

このバー２１には常に上向きの力が作用し、そ
れによつて回動ヒンジ部材８にその縦レール側端
部８ａにおいて常に上向きの力を付与している。
従つて製図作業者がノブ４を持ち上げる場合には
均衡用錘り２０により軽減された重さの分だけ製
図ヘツド１が軽くなる。

上述の通り、本考案によれば、図板の角度が変
化してもこれに伴つて製図ヘツド及び均衡用錘り
の角度も変化するので製図ヘツドに対するウエイ
トバランスは変化しないから、煩しい調整を必要
としない。

また、均衡用錘り及びバーを取付けたフロート
アームが縦レールに枢支されているため、縦キヤ
リツジに全く負荷がかからず、この縦キヤリツジ
の滑らかな走行が常時確保される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例たる製図ヘツドの操
作荷重軽減装置の側面図、第２図は上記製図ヘツ
ドの操作荷重軽減装置の一部を示す平面図であ
る。 １……製図ヘツド、８……回動ヒンジ部材、８
ａ……縦レール側端部、１１……縦レール、１１
ａ……先端側、１１ｂ……基端側、１２……開閉
ヒンジ部材、１３……枢軸、１４……ブラケツ
ト、１５……ローラ、１７及び１８……フロート
アーム、１７ａ及び１８ａ……一端、１７ｂ及び
１８ｂ……他端、１９……枢軸、２０……均衡用
錘り、２１……バー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 図板面に沿つて平行に配置された縦レールと、
   上記縦レールに沿つて走行自在なキヤリツジから
   延設されてなるブラケツトと、スケールを備えた
   製図ヘツドを回転可能に支持するとともに縦レー
   ル側端部を有してなる回動ヒンジ部材と、一端は
   上記ブラケツトの端部と回動自在に連結されると
   ともに他端は前記回動ヒンジ部材の縦レール側端
   部と回動自在に連結されてなる開閉ヒンジ部材
   と、前記縦レールの両端にそれぞれ該縦レールに
   直交して配設されるとともに回動可能に配設され
   てなる枢軸を介して揺動自在となされたフロート
   アームと、上記それぞれのフロートアームの製図
   ヘツド側端部間に亘つて配設されたバーと、前記
   回動ヒンジ部材の縦レール側端部下面に回転自在
   に軸支されるとともに上記バー上を走行するロー
   ラと、上記それぞれフロートアームの他端部間に
   亘つて配設された均衡用錘りとからなる製図ヘツ
   ドの操作荷重軽減装置。