JPH01168388A - 自動車ボデーの上塗塗装法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は自動車ボデーの上塗塗装法に関する。

［従来技術・発明が解決しようとする問題点］自動車ボ
デーのソリッド系塗装においては、従来より上塗塗装の
外観品質を向上させる方策としてつぎのごとき各種手段
が採られている。

（１）上塗塗料の粘度を下げ、塗膜の流動性をよくする
。

（２）塗装機にベル型塗装機などを採用し、上塗塗料の
霧化状態をよくする。

（３）上塗塗料にレオロジーコントロール剤を配合し、
タレを生じるほど粘度を低下させずに霧化状態をよくす
る。

しかし、前記手段（１）では、ボデーの垂直面でタレが
発生しやすく、作業性が悪化する。

前記手段（２）では、塗着速度が小さいので、塗装ライ
ンの延長が必要になり、設備投資が大きくなる。

前記手段（３）では塗料コストがアップする。

本発明は前記の点に鑑みて、塗装設備を大巾にかえるこ
となく、かつ作業性よく、低コストで４棋品質の良好な
上塗塗装を可能にする塗装法を提供するにある。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、上塗塗装を下層塗膜と上層塗膜の２層にわけ
て行ない、前記下層塗膜を相対的に隠ぺい性のよい顔料
を含有する上塗塗料を用いて形成し、そのうえに前記上
層塗膜をレオロジーコントロール剤が配合され、かつ耐
候性および（または）高彩色の顔料を含有する上塗塗料
を用いてウェット・オン・ウェットで形成することを特
徴とする自動車ボデーの上塗塗装法に関する。

前記において、下層塗膜形成用の上塗塗料における相対
的に隠ぺい性のよい顔料とは、上層塗膜形成用の上塗塗
料における顔料にくらべて隠ぺい性がよい顔料をいい、
従来がら上塗塗料に用いられている汎用の安価な顔料を
含む概念である。

［作　用〕 上塗塗装を２層にわけて行ない、下層塗膜を隠ぺい性の
よい従来の上塗塗料を用いて形成し、上層塗膜を外観品
質の向上の観点から調製した上塗塗料を用いて形成する
ので、上塗塗膜の外観品質が向上される。

［実施例］ 本発明においては、第１図に示されるごとく、ボデー（
１）上に電管塗膜（２）、中塗塗膜（３）などからなる
下地塗膜を設け、そのうえに上塗塗膜（４）を設ける。

その際上塗塗膜（４）を下層塗膜（４ａ）と上層塗膜（
４ｂ）に分けて設けるようにし、上層塗膜（４ｂ）は下
層塗膜（４ａ）上にウェット・オン・ウェットで形成す
る。

前記下層塗膜（４ａ）の形成に用いる上塗塗料（以下、
」二塗塗料Ａという）は従来から用いられている隠ぺい
性のよい汎用の顔料を含有する通常の上塗塗料である。

たとえば、メラミン−アルキド樹脂、メラミン−アクリ
ル樹脂などを塗料樹脂とし、顔料としてベンガラ、酸化
チタン、カーボンブラック、パーマネント１ノツト４Ｒ
などを含有するものが用いられる。顔料濃度は通常１０
〜１８％（重量％、以下同様）（不揮発分に対する値、
以下同様）である。

下層塗ｌ１ｌ（４ａ）上には上層塗膜（４ｂ）を設ける
ので、上塗塗料Ａとしては作業性などに重点をおいてそ
の性質を決めることができる。たとえばその粘度をタレ
が生じない範囲内で従来の上塗塗料より若干低下せしめ
、作業性をよくすることができる。この点において上塗
塗料Ａの粘度（フォードカップ＃４による、以下同様）
は２０〜２３秒程度が好ましい。

前記上層塗膜（４ｂ）を形成するために用いる上塗塗料
（以下、上塗塗料Ｂという）は、その塗料樹脂は上塗塗
料Ａと同様なものであるが、レオロジーコントロール剤
が配合され、かつ耐候性お、よび（または）高彩色の顔
料を含有するものである。

前記レオロジーコントロール剤を配合することによって
静的粘度はそれほど低下せしめずに剪断応力下における
動的粘度を低下せしめることができる。そのためタレな
どの不具合を生じることな・く、ベル型塗装機などを使
用せずに通常の塗装機で良好な霧化状態を達成でき、塗
膜の仕上性が向上する。

前記レオロジーコントロール剤としては、たとえばセル
ロースアセテートブチレート、熱分解シリカなどが使用
できる。レオロジーコントロール剤の配合量はその種類
にもよるが、通常は上塗塗料Ｂに０．５〜２９６（ａｍ
％、以下同様）（不揮発分に対する値、以下同様）程度
である。

かくして上塗塗料Ｂの動的粘度（スト−マー粘度計によ
る、以下同様）は５０〜６０ｋｕ程度に調整される。上
塗塗料Ｂの静的粘度（フォードカップ＃４による、以下
同様）は１９〜２２秒程度とされる。

上層塗膜（４ｂ）の下層には隠ぺい性、下地塗膜の保護
性などにすぐれた下層塗膜（４ａ）が設けられるから、
上塗塗料Ｂでは外観仕上性に重点をおいて、耐候性、高
彩色の顔料が使用される。

前記耐候性顔料としては、たとえばファストスカーレッ
ト、キナクリドンレッド、グリーンゴールドなどが使用
される。前記高彩色の顔料としては、たとえばキナクリ
ドンレッド、フタロシアニングリーン、ファストスカイ
ブルー、ハンザエロー３Ｇなどが使用される。これら顔
料は単独でまノ；は混合して使用される。なお本発明の
目的を損なわない範囲内で汎用の顔料を少量使用しても
よい。

上層塗膜（４ｂ）の塗色が下層塗膜（４ａ）の塗色と同
系統の色となるように顔料を選択するのが好ましい。色
目は若干具なってもよいが、明度、彩度は一致させるの
が好ましい。

上塗塗料Ｂにおける顔料濃度は上塗塗料Ａより若干低く
するのが好ましく、通常８〜１５％程度とされる。

上塗塗膜（４）の厚さは従来の１層の上塗塗膜とほぼ同
じ厚さとされ、たとえば２５〜３５−程度である。本発
明の特徴の１つは上塗塗膜全体の厚さは従来と同様にし
ながら、外観品質を向上せしめる点にある。下層塗膜（
４ａ）および上層塗膜（４ｂ）の厚さはそれぞれ１８〜
２５遍および７〜１５ρ程度とするのが好ましい。下層
塗膜（４ａ）の厚さが前記範囲より小さく、上層塗膜（
４ｂ）の厚さが前記範囲より大きいばあいは、安価な上
塗塗料Ａの使用量が少なく、−刃高価な上塗塗料Ｂの使
用量が増し、全体としてコストアップになると共に、隠
ぺい性などが劣るので好ましくない。

反対に下層塗膜（４ａ）の厚さが前記範囲より大きく、
上層塗膜（４ｂ）の厚さが前記範囲より小さいばあいは
、外観品質の向上効果を達成しがたい。

本発明の塗装法においては、ボデー（１）に＠着塗膜（
２を形成し、焼付け、そのうえに中塗塗膜（３）を形成
し、焼付け、ついで前記上塗塗料Ａを塗布して下層塗膜
（４ａ）を形成し、そのうえにウェット・オン・ウェッ
トで上塗塗料Ｂを塗付して上層塗膜（４ｂ）を形成し、
そののち両塗膜を焼付ければよい。電着塗膜および中塗
塗膜は従来と同様にして設ければよい。中塗塗膜は省略
することも可能である。

つぎに実施例をあげて本発明を説明する。

実施例１ 厚さ２０ρの電着塗膜を設けた鋼板試験片に下記の中塗
塗料を焼付後厚さが２５加になるように塗布し・　１４
０℃×２０分で焼付けた。水研ぎをしたのち、下記の上
塗塗料Ａを焼付後厚さが２０譜になるように塗布し、そ
のうえに下記の上塗塗、料Ｂ１を焼付後厚さが１５〃ｍ
になるように塗布し、そののち　１４０℃×２０分で焼
付けた。

中塗塗料 樹　　脂：ポリエステル樹脂 顔　　ｌ：酸化チタン、カーボンブラック溶　　剤：関
西ペイント■製中塗用希釈シンナー 不揮発分濃度：５５％ 静的粘度：　２２．５秒（ＦｅＩ４） 上塗塗料Ａ 塗　　色：レッド 樹　　脂：メラミンアルキド樹脂 顔　　料：ベンガラ、パーマネントレッド４Ｒ１酸化チ
タン、カーボンブラック 溶　　剤二関西ペイント■製上塗用シンナー不揮発分濃
度＝３５％ 顔料濃度＝１４％ 静的粘度＝２３秒（ＦｅＩ２） 上塗塗料Ｂｌ 塗　　色：レッド 樹　　脂：メラミンアルキド樹脂 顔　　料：キナクリドンレッド、パーマネントレッド４
Ｒ（微量） レオロジーコント ロール剤：セルロースアセテート ブチレート 溶　　剤：関西ペイント■製上塗用シンナー不揮発分濃
度＝３５％ 顔料濃度＝１２％ レオロジーコントロール剤添加ｆｆｉ：１．０％静静的
塵：２２秒（ＦｅＩ４） 動的粘度：　５２ｋｕ 実施例２ 実施例１において、上塗塗料Ｂｌにかえて下記の上塗塗
料Ｂ２を用いたほかは実施例１と同様にして塗装試験片
を作成した。

上塗塗料Ｂ２ 塗　　色：ホワイト 樹　　脂：メラミンアルキド樹脂 顔　　ｌ：酸化チタン、カーボンブラックレオロジーコ
ント ロール剤：セルロースアセテート ブチレート 溶　　剤二関西ペイント■製上塗用シンナー不揮発分濃
度＝４２％ 顔料濃度：９％ レオロジーコントロール剤添加量：１．２％静的粘度：
２２秒（Ｆｅ１２） 動的粘度：　５１ｋｕ 比較例 実施例１において、上塗塗料Ａのみを用いて厚さ３５遍
の１層の上塗塗膜を形成したほかは実施例１と同様にし
て塗装試験片を作成した。

実施例１〜２および比較例でえた塗装試験片についてつ
ぎの項目について外観品質を評価した。

（１）ＰＧＤ値（■日本色材研究新製ＰＧＤ　ＩＶによ
る）（２１ＮＳＩＣ値（スガ試験機■製Ｎ５ＩＣ計によ
る）［発明の効果］ （１）上塗塗装を２層にわけて行ない、上層塗膜を外観
品質に重点をおいた顔料を含有する上塗塗料を用いて形
成することによって、外観品質が向上される。

（２）静的粘度を低下させずにレオロジーコントロール
剤で粘度調整しているので、作業性がよい。

（３）前記外観品質の向上効果を従来の上塗塗膜とほぼ
同じ膜厚で、かつ少ない設備投資で達成できる。

（４）上層塗膜にはレオロジコントロール剤などを配合
しているが、下層塗膜には低コスト顔料を使用する従来
の上塗塗料が使用できるので、それほどコストがアップ
しない。

（５層下層塗膜の顔料は隠ぺい性にすぐれており、下地
の欠陥などは下層塗膜でカバーされるから、上層塗膜の
カラー選択の自由度が増大する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の方法によりえられる塗膜を示す概略断
面図である。 （図面の主要符号） （４）：上塗塗膜 （４ａ）　：下層塗膜 （４ｂ）　：上層塗膜 特許出願人　　ダイハツ工業株式会社 第１　口

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １　上塗塗装を下層塗膜と上層塗膜の２層にわけて行な
   い、前記下層塗膜を相対的に隠ぺい性のよい顔料を含有
   する上塗塗料を用いて形成し、そのうえに前記上層塗膜
   をレオロジーコントロール剤が配合され、かつ耐候性お
   よび（または）高彩色の顔料を含有する上塗塗料を用い
   てウェット・オン・ウェットで形成することを特徴とす
   る自動車ボデーの上塗塗装法。