JPH01167192A - エレベ−タ−の乗場予報装置 - Google Patents

エレベ−タ−の乗場予報装置

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JPH01167192A
JPH01167192A JP62064958A JP6495887A JPH01167192A JP H01167192 A JPH01167192 A JP H01167192A JP 62064958 A JP62064958 A JP 62064958A JP 6495887 A JP6495887 A JP 6495887A JP H01167192 A JPH01167192 A JP H01167192A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
floor
landing call
car
landing
call
Prior art date
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Pending
Application number
JP62064958A
Other languages
English (en)
Inventor
Yuichiro Hayashi
裕一郎 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPH01167192A publication Critical patent/JPH01167192A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 C+7)発明はエレベータ−の乗場に到着予報灯でかご
の割当てを予報する装置に関するものである。
〔従来の技術〕
第4図は1例えば特公昭56−43988号公報に示さ
れたエレベータ−の乗場予報装置の到着予報灯部分を示
す乗場正面図である。
図中、 (11,(2+はそれぞれ1号機及び2号機の
乗場戸、(3)は乗場の壁に設置され1号機及び2号機
に共通な乗場呼びを登録する乗場ボタンで、上シボタン
(3A)及び下シボタン(3B)からなシ、これらには
それぞれ呼びの登録を表示する上シ呼び登録灯(3C)
及び下シ呼び登録灯(3D)を内蔵している。(4A)
 、 (4B)  はそれぞれ1号機が上り呼び又は下
シ呼びに応答して到着するとき点灯する到着予報灯の上
シ灯及び下り灯、  (5A)、  (5B)11同じ
く2号機の上シ灯及び下シ灯である。
従来のエレベータ−の乗場予報装置は上記のように構成
され9例えば上シボタン(3A)が押されると、この階
の上り呼びが登録され、この上シ呼びに応答するのに最
適のかごが選択され、このかごがこの上シ呼びに割り当
てられる。そして、この割り当てられたかごが1号機で
あったとすると。
1号機の上シ灯(4A)が点灯し、1号機が割り当てら
れたこと及びその運転方向が上シ方向であることを予報
する。これによって、待客を誘導し、待客は上シ灯(4
A)が点灯した1号機の乗場でかごの到着を待つことに
なる。
なお、第4図には図示していないが、各号機ごとにかご
位置を階床数字で表示する周知の位置表示器が併設され
ることもある。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上記のような従来のエレベータ−の予報装置では、待客
は到着予報灯の点灯により誘導され、特に位置表示器が
併設されたものでは、その位置表示器の点滅する位置表
示を見ながらかごの到着を待つことになる。そのため、
かごが満員でその階を通過した場合、それが明確に待客
に確認されるので、待客は非常な不満と焦燥に駆られ1
通過したかごがサービスを終えて再びこの階に到着する
まで長時間待たされるという問題点がある。
この発明は上記問題点を解決するためになされたもので
、予報かとが満貫通過した場合でも、待時間を短縮し、
待客の焦燥感を緩和することができるようにしたエレベ
ータ−の乗場予報装置を提供することを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明に係るエレベータ−の乗場予報装置は。
予報かとが予報階を満貫通過した場合、その階の乗場呼
びを解除し、到着予報灯を消灯し9報知器を通じてその
階の乗場呼びを再度登録することを報知するようにした
ものである。
〔作用〕
この発明においては、予報かとが予報階を満貫通過する
と乗場呼びを解除し、到着予報灯を消灯し1乗場呼びを
再登録するように報知するので。
待客が再度乗場呼びを再登録すれば、他の最適かとが割
り当てられ、この階にサービスすることになる。
〔実施例〕
第1図〜第3図はこの発明の一実施例を示す図で、第1
図は全体構成図、第2図はブロック回路図、第3図はマ
イクロコンピュータ(以下マイコンという)の動作を示
すフローチャートで、従来装置と同一部分は同一符号に
より示す。なお2図ij:1号機の上)呼びについて示
しである。
この実施例は第1図に示すように構成されている。すな
わち2乗場ボタン(3A)が押されると。
乗場呼び登録手段(8)でこれを登録し1乗場呼び登録
灯点消灯手段(9)を介して乗場呼び登録灯(3C)を
点灯させる。一方11乗場呼が登録されると。
乗場呼び割当手段a〔で上記乗場呼びに応答するのに最
適のかごを割り尚で、これを割当記憶手段αυで記憶す
る。そして、予報灯点灯手段(lzによりかごが割り当
てられた階の到着予報灯(4A)を点灯する。割、!l
ll尚てか記憶されると、運転制御手段a3で割当てか
ごを割り当てられた乗場呼びに応答するように運転する
。この割当てかごが予報階を満貫通過したことが通過検
出手段(141で検出されると。
乗場呼び解除手段α9で予報階の乗場呼びを解除し。
乗場呼び登録灯点消灯手段(9)を介して乗場呼び登録
灯(3C)を消灯させる。一方2通過検出手段α力が動
作すると、予報灯消灯手段αυを介して到着予報灯(4
A)を消灯させる。また、報知手段αηを介して乗場の
スピーカα樽から再度乗場ボタン(3)を押すことを音
声で放送する。
第2図中、0111dマイコンで、  CPU(21A
)、  メモリ(21B) 、入力回路(21C)及び
出力回路(21D)を有し、入力回路(21C)には乗
場ボタン(3A)の信号、かご位置信号(2り、かご方
向信号(ハ)、かご停止決定信号(至)及び満貫通過信
号(ハ)が入力され、出力回路(21D)から乗場呼び
登録灯(3C)への信号。
到着予報灯(4A)への信号、各かご割当信号(ハ)及
び報知手段σ0への信号が出力される。
次に、上記実施例の動作を第3図を参照して説明する。
このプログラムはマイコン(財)のメモリ(21B)に
記憶されている。
まず、ステップOυで乗場ボタン(3A)(3階とする
)が押されたかを判断し、押されていれば、ステップC
32で乗場呼びを登録し、ステップ(ハ)で乗場呼び登
録灯(3C)を点灯させる。ステップ(ロ)で3階を上
シ方向で満貫通過したかごの記憶を判断し。
満貫通過かごの記憶がなければ、ステップa9で通常の
割当てを実行する。ステップ弼で割り当てられたかごを
判断し9割g当てられたかごであれば。
ステップ6′6で3階の到着予報灯(4A)を点灯し。
3階に向かって走行する。
ステップ弼で上記かとが3階に接近して停止を決定した
かを判断い停止決定すれば、ステップ(至)で乗場呼び
を解除し、ステップ+41で乗場呼び登録灯(3C)を
消灯する。更に、ステップLAI)で割当てを解除し、
ステップ(4りで到着予報灯(4A)を消灯する。
次に、かごが3階に停止決定せず、満貫通過したとする
と、ステップ弼からステップ03に進み。
ステップ(44)で乗場呼びを解除し、ステップ(ハ)
で乗場呼び登録灯(3C)を消灯する。ステップに)で
割当てを解除し、ステップ(4ηで到着予報灯(4A)
を消灯する。また、ステップhaでスピーカQI9から
3階の待客に満貫通過のため再度乗場ボタン(5A)を
押すことを放送し、ステップ(4傷で満貫通過を記憶す
る。
3階の待客が再度乗場ボタン(3A)を押すと。
ステップ0υで乗場呼びの入力を判定し、ステップ03
で乗場呼びを登録し、ステップ(ハ)で乗場呼び登録灯
(3C)を点灯させる。ステップ(財)で満貫通過これ
は、満貫通過したかごが再度側シ当てられると、待客に
不信感を与えるためである。そして。
割り当てられたかごはステップ(至)で判定され、ステ
ップ07)で到着予報灯(4A)を点灯して3階に向か
って走行する。
もし、3階の待客が再度乗場ボタン(6A)を押さない
場合は、ステップ(51)で満貫通過かごを判定し、ス
テップ(52)で他のかごが割り当てられたかを判断し
1割り当てられていなければ、ステップ(55)で通過
かごを現在登録されている呼びに応答させた後、3階の
乗場呼びにサービスさせる。しかし、サービスする以前
に他のかごが3階の乗場呼びに割り当てられたとすると
、ステップ(52)からステップ(54)に進み、満貫
通過記憶を解除し、以後3階の乗場呼びにはサービスし
ない。
なお、実施例では1乗場呼びの再登録をスピーカ(17
)により放送するものとしたが1表示器により表示する
ようにしてもよい。
〔発明の効果〕
以上説明したとおシこの発明では、予報かとが満貫通過
したときに、その階の乗場呼びを解除すると共に到着予
報灯を消灯し、再度乗場呼び登録を報知し、他の早く到
着可能なかごに割り当てるようにしたので、待時間を短
縮することができ。
乗場に位置表示器が併設されていても、予報かとが満貫
通過した場合の待客の焦燥感を緩和することができる効
果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第3図はこの発明によるエレベータ−の乗場予
報装置の一実施例を示す図で、第1図は全体構成図、第
2図はブロック回路図、第3図はマイコンの動作を示す
フローチャート、第4図は従来のエレベータ−の乗場予
報装置を示す乗場正面図である。 図中、  (3A)は乗場ボタン、  (4A)は到着
予報灯。 (8)は乗場呼び登録手段、MVst乗場呼び割当手段
。 ←3は予報灯点灯手段、Iは通過検出手段、a’ih乗
場呼び解除手段、 (telは予報灯消灯手段、a7)
は報知手段、Hは報知器(スピーカ)、C!I)はマイ
コンである。 なお9図中同一符号は同一部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 階床の乗場に到着予報灯を設置し、上記階床で乗場呼び
    が登録されるとこれにかごを割り当て、これを上記乗場
    の到着予報灯の点灯により予報するものにおいて、上記
    階床の乗場に報知器を設置し、上記予報したかごが上記
    予報した階床を満員で通過したことを検出する通過検出
    手段と、上記通過された階床の乗場呼びを解除する乗場
    呼び解除手段と、上記通過された階床の到着予報灯を消
    灯する予報灯消灯手段と、上記通過された階床の報知器
    によりその階の乗場呼びを再度登録することを報知する
    報知手段とを備えたことを特徴とするエレベーターの乗
    場予報装置。
JP62064958A 1987-03-19 1987-03-19 エレベ−タ−の乗場予報装置 Pending JPH01167192A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62064958A JPH01167192A (ja) 1987-03-19 1987-03-19 エレベ−タ−の乗場予報装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62064958A JPH01167192A (ja) 1987-03-19 1987-03-19 エレベ−タ−の乗場予報装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01167192A true JPH01167192A (ja) 1989-06-30

Family

ID=13273063

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP62064958A Pending JPH01167192A (ja) 1987-03-19 1987-03-19 エレベ−タ−の乗場予報装置

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JP (1) JPH01167192A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009501687A (ja) * 2005-07-18 2009-01-22 オーチス エレベータ カンパニー 群エレベータシステムにおけるエレベータ再割当て情報の連絡

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009501687A (ja) * 2005-07-18 2009-01-22 オーチス エレベータ カンパニー 群エレベータシステムにおけるエレベータ再割当て情報の連絡
US8177036B2 (en) 2005-07-18 2012-05-15 Otis Elevator Company Communication of elevator reassignment information in a group elevator system

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