JPH01134059A - 蒸発燃料吸着用キャニスタ及びその製造方法 - Google Patents
蒸発燃料吸着用キャニスタ及びその製造方法Info
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- JPH01134059A JPH01134059A JP62294841A JP29484187A JPH01134059A JP H01134059 A JPH01134059 A JP H01134059A JP 62294841 A JP62294841 A JP 62294841A JP 29484187 A JP29484187 A JP 29484187A JP H01134059 A JPH01134059 A JP H01134059A
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Landscapes
- Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
イ０発明の目的
イー１．産業上の利用分野
本発明は、自動車に搭載されているガソリンタンク或い
は気化器のフロート室等より発生する蒸発燃料を吸着捕
集する蒸発燃料吸着用キャニスタに関する。
は気化器のフロート室等より発生する蒸発燃料を吸着捕
集する蒸発燃料吸着用キャニスタに関する。
イー２．従来技術
従来、前記のようなキャニスタにおいて、横置型大型キ
ャニスタのケースを板金で製作する場合、安価な方法と
して、ケースを上下２分割し、該両ケースをシーム溶接
等で接合する方法が一般的である。 この接合方法を第
９図乃至第１２図により説明する。 第９図において、
蒸発燃料吸入ポート（１）を有する第１ケース（２）と
、バージポート（３）及び大気ポート（４）を有する第
２ケース（５）とを分割して設け、これら両ケース＋２
） （５）を、これらの内部の両側に、拡散室（６）
（７１が形成されるように多孔板よりなる保持板＋８１
＋９）と、フィルタα０１ （１１）とを配置して接
合し、該接合部におけるフランジ部（１２） （１３
）を相互に溶接し、その後、投入口（１４）より活性炭
よりなる吸着剤（１５）を両ケース（２１（５１内に充
てんし、フィルタ（１６） 、プランジャ（１７）、ス
プリング（１８）及びカバー（１９）で閉塞するように
なっている。
ャニスタのケースを板金で製作する場合、安価な方法と
して、ケースを上下２分割し、該両ケースをシーム溶接
等で接合する方法が一般的である。 この接合方法を第
９図乃至第１２図により説明する。 第９図において、
蒸発燃料吸入ポート（１）を有する第１ケース（２）と
、バージポート（３）及び大気ポート（４）を有する第
２ケース（５）とを分割して設け、これら両ケース＋２
） （５）を、これらの内部の両側に、拡散室（６）
（７１が形成されるように多孔板よりなる保持板＋８１
＋９）と、フィルタα０１ （１１）とを配置して接
合し、該接合部におけるフランジ部（１２） （１３
）を相互に溶接し、その後、投入口（１４）より活性炭
よりなる吸着剤（１５）を両ケース（２１（５１内に充
てんし、フィルタ（１６） 、プランジャ（１７）、ス
プリング（１８）及びカバー（１９）で閉塞するように
なっている。
イー３８本発明が解決しようとする問題点前記従来構造
においては、両ケース（２） （５１における両フラン
ジ部（１２） （１３）の内端面が第１１図の如く曲
面（１２ａ ） （１３ａ ）に形成されていること
から、該曲面部において、両ケース（２） （５１の内
面とフィルタα１１ （１１）及び保持板ｆ８１ （９
）の側面との間に空隙部（Ｄ）が生じる。 そのため、
充てんされた吸着剤（工５）が振動によって前記空隙部
（Ｄ）を通って拡散室（６） （７）内に漏出し、吸着
剤層（１５）の体積が減少し、その結果、吸着剤層（１
５）の上面が沈下してその上面とケース（２）の内面間
に空隙が生じる。 このような空隙が生じると、吸入ポ
ート（１１より拡散室（６）内に導入された蒸発燃料の
一部は、吸着剤層（１５）内を通過することなく空隙部
を通過して大気側拡散室（７）へ直接流入し、大気ホー
ト（４）より大気へ放出されることになり、蒸発燃料
の大気への放出量が多くなって大気汚染を招く問題があ
る。 また、前記空隙部（Ｄ＞を小さくして大気汚染防
止を図るには、前記フランジ部（１２） （１３）に
おける曲面（１２ａ ） （１３ａ ）をできる限り
小さくしなければならず、製作上高精度が要求される問
題がある。
においては、両ケース（２） （５１における両フラン
ジ部（１２） （１３）の内端面が第１１図の如く曲
面（１２ａ ） （１３ａ ）に形成されていること
から、該曲面部において、両ケース（２） （５１の内
面とフィルタα１１ （１１）及び保持板ｆ８１ （９
）の側面との間に空隙部（Ｄ）が生じる。 そのため、
充てんされた吸着剤（工５）が振動によって前記空隙部
（Ｄ）を通って拡散室（６） （７）内に漏出し、吸着
剤層（１５）の体積が減少し、その結果、吸着剤層（１
５）の上面が沈下してその上面とケース（２）の内面間
に空隙が生じる。 このような空隙が生じると、吸入ポ
ート（１１より拡散室（６）内に導入された蒸発燃料の
一部は、吸着剤層（１５）内を通過することなく空隙部
を通過して大気側拡散室（７）へ直接流入し、大気ホー
ト（４）より大気へ放出されることになり、蒸発燃料
の大気への放出量が多くなって大気汚染を招く問題があ
る。 また、前記空隙部（Ｄ＞を小さくして大気汚染防
止を図るには、前記フランジ部（１２） （１３）に
おける曲面（１２ａ ） （１３ａ ）をできる限り
小さくしなければならず、製作上高精度が要求される問
題がある。
そこで本発明は、前記のフランジ部における空隙部（Ｄ
）を閉塞する蒸発燃料吸着用キャニスタ及びその製造方
法を提案することを目的とするものである。
）を閉塞する蒸発燃料吸着用キャニスタ及びその製造方
法を提案することを目的とするものである。
口０発明の構成
ローエ、 問題点を解決するための手段本発明は前記の
問題点を解決するために、第１の発明は、キャニスタの
ケースを２分割して、これを接合してケース本体を形成
し、該ケース本体内に吸着剤を充てんすると共に該吸着
剤層の両端面をフィルタ及び保持板で保持するようにし
たものにおいて、前記ケースの接合部におけるフィルタ
部に、ケースの内面とフィルタの側面との間に形成され
る空隙部を閉塞する突出部を有する空隙防止部材を設け
ると共に該空隙防止部材の突出部が、分割された両ケー
スの接合部材間に圧着的に介在されていることを特徴と
する蒸発燃料吸着用キャニスタであり、第２の発明はキ
ャニスタのケースを２分割して、これを接合してケース
本体を形成し、該ケース本体内に吸着剤を充てんすると
共に該吸着剤層の両端面をフィルタ及び保持板で保持す
るようにしたものにおいて、前記ケースの接合部におけ
るフィルタ部に、該フィルタの側部より突出する空隙防
止部材を配置し、分割された両ケースの接合時に２．そ
の接合間に前記空隙防止部材の突出部を介在し、その後
、両ケースの接合部を、前記突出部を押しつぶすように
接合して溶接結合したことを特徴とする蒸発燃料吸着用
キャニスタの製造方法である。
問題点を解決するために、第１の発明は、キャニスタの
ケースを２分割して、これを接合してケース本体を形成
し、該ケース本体内に吸着剤を充てんすると共に該吸着
剤層の両端面をフィルタ及び保持板で保持するようにし
たものにおいて、前記ケースの接合部におけるフィルタ
部に、ケースの内面とフィルタの側面との間に形成され
る空隙部を閉塞する突出部を有する空隙防止部材を設け
ると共に該空隙防止部材の突出部が、分割された両ケー
スの接合部材間に圧着的に介在されていることを特徴と
する蒸発燃料吸着用キャニスタであり、第２の発明はキ
ャニスタのケースを２分割して、これを接合してケース
本体を形成し、該ケース本体内に吸着剤を充てんすると
共に該吸着剤層の両端面をフィルタ及び保持板で保持す
るようにしたものにおいて、前記ケースの接合部におけ
るフィルタ部に、該フィルタの側部より突出する空隙防
止部材を配置し、分割された両ケースの接合時に２．そ
の接合間に前記空隙防止部材の突出部を介在し、その後
、両ケースの接合部を、前記突出部を押しつぶすように
接合して溶接結合したことを特徴とする蒸発燃料吸着用
キャニスタの製造方法である。
ロー２１作 用
２分割されたケースの接合部において、そのケースの接
合部内面とフィルタの側面とに空隙部が生じるが、この
空隙部は、空隙防止部材によって閉塞され、該空隙部よ
り吸着剤が漏出するのを防止される。 また、前記空隙
防止部材は、分割されたケース間に圧着的に挟み込まれ
るからケース面に密着し、漏出が確実に防止される。
またケースと溶着一体化しているので車両の振動による
脱落もない。
合部内面とフィルタの側面とに空隙部が生じるが、この
空隙部は、空隙防止部材によって閉塞され、該空隙部よ
り吸着剤が漏出するのを防止される。 また、前記空隙
防止部材は、分割されたケース間に圧着的に挟み込まれ
るからケース面に密着し、漏出が確実に防止される。
またケースと溶着一体化しているので車両の振動による
脱落もない。
ロー３．実施例
次に第１図乃至第４図に示す本発明の第１実施例につい
て説明する。
て説明する。
（２１（５１はキャニスタケースを形成する上部ケース
と下部ケースで、前記従来構造と同様に形成されており
、その両フランジ部（１２） （１３）を接合して溶
接固着するものである。 （２０）は空隙防止部材で
、第１図の如く、フランジ部（１２） （１３）にお
けるケース内面とフィルタαＯ）の側面に形成される空
隙部（Ｄ）に位置し、かつ第２図に示す如く、フィルタ
ＱＱ）の内面に重合する部分に位置して設置されている
。 該空隙防止部（２０）は、第３図に示す如く、その
側面中央部に縦断面形状が薄板状の突部（２０ａ ）を
一体形成した板状のシール材で形成し、これを、ケース
の組付けに際し、前記突部（２０ａ ）が上下部ケース
（２１（５１におけるフランジ部（１２） （１，３
）間に挟み込ませるようにケース内面に配置し、その後
、第４図に示す如く、上下部ケース（２１Ｆ５）を前記
突部（２０ａ ）が両フランジ部（１２＞ （１３）
によって押しつぶされるようにして接合し、その後、第
４図（Ｂ）に示す如く、その両フランジ部（１２）
（１３）及び押しつぶした前記突部（２０ａ ）を溶接
固着してケースを組み付けるものである。 該空隙防止
部材（２０）は、シール性を有し、かつ溶着する材料で
形成されており、例えば、金属繊維（不錆鋼、黄銅、ニ
ッケル合金などの繊維）からなるフィルタ、発泡様の多
セル状の金属フィルタ等を用いる。 このような材質を
使用することにより、両ケースにおけるフランジ（１２
） （１３）の溶接時に、該空隙防止部材（２０）も
同時に溶着されてフランジ（１２） （１３）と一体
化される。
と下部ケースで、前記従来構造と同様に形成されており
、その両フランジ部（１２） （１３）を接合して溶
接固着するものである。 （２０）は空隙防止部材で
、第１図の如く、フランジ部（１２） （１３）にお
けるケース内面とフィルタαＯ）の側面に形成される空
隙部（Ｄ）に位置し、かつ第２図に示す如く、フィルタ
ＱＱ）の内面に重合する部分に位置して設置されている
。 該空隙防止部（２０）は、第３図に示す如く、その
側面中央部に縦断面形状が薄板状の突部（２０ａ ）を
一体形成した板状のシール材で形成し、これを、ケース
の組付けに際し、前記突部（２０ａ ）が上下部ケース
（２１（５１におけるフランジ部（１２） （１，３
）間に挟み込ませるようにケース内面に配置し、その後
、第４図に示す如く、上下部ケース（２１Ｆ５）を前記
突部（２０ａ ）が両フランジ部（１２＞ （１３）
によって押しつぶされるようにして接合し、その後、第
４図（Ｂ）に示す如く、その両フランジ部（１２）
（１３）及び押しつぶした前記突部（２０ａ ）を溶接
固着してケースを組み付けるものである。 該空隙防止
部材（２０）は、シール性を有し、かつ溶着する材料で
形成されており、例えば、金属繊維（不錆鋼、黄銅、ニ
ッケル合金などの繊維）からなるフィルタ、発泡様の多
セル状の金属フィルタ等を用いる。 このような材質を
使用することにより、両ケースにおけるフランジ（１２
） （１３）の溶接時に、該空隙防止部材（２０）も
同時に溶着されてフランジ（１２） （１３）と一体
化される。
尚、前記空隙防止部材（２０）は、上下方向の断面形状
を、第５図の如く側部に先尖部材（２０ａ ）を形成し
たもの、或いは第６図の如く薄板状にしたものでもよい
。 更に、第７図に示す如く、フィルタαＯ）と保持板
（８）間に介在的に配置してもよい。
を、第５図の如く側部に先尖部材（２０ａ ）を形成し
たもの、或いは第６図の如く薄板状にしたものでもよい
。 更に、第７図に示す如く、フィルタαＯ）と保持板
（８）間に介在的に配置してもよい。
更に、第８図に示す如く、空隙防止部材（２０）をフィ
ルタαωと一体形成してもよい。 この場合はフィルタ
αωも前記空隙防止部材（２０）の材料で形成する。
ルタαωと一体形成してもよい。 この場合はフィルタ
αωも前記空隙防止部材（２０）の材料で形成する。
尚、前記空隙防止部材（２０）は、吸入側のみならず大
気側のフィルタ部材にも設置されるものである。
気側のフィルタ部材にも設置されるものである。
ハ８発明の効果
以上のように本発明によれば、上下ケースの接合部にお
いて、ケース内面とフィルタ或いは保持板との間に空隙
部を生じても、空隙防止部材によって吸着剤が前記空隙
部より拡散室へ漏出することを確実に防止できるため、
前記従来のように、吸入ボートよりの蒸発燃料の一部が
吸着剤層を通過することなく大気ボートの流出すること
を防止でき、大気汚染防止の向上を図り得る。 しかも
、前記空隙部の存在が許容されることは、ケース接合部
の製作上において高精度が要求されず、その製作が容易
になる。 更に、前記空隙防止部は、両ケースの接合部
間に圧着的に挟持されるため、該空隙防止部材が振動等
により脱落することを確実に防止できる。
いて、ケース内面とフィルタ或いは保持板との間に空隙
部を生じても、空隙防止部材によって吸着剤が前記空隙
部より拡散室へ漏出することを確実に防止できるため、
前記従来のように、吸入ボートよりの蒸発燃料の一部が
吸着剤層を通過することなく大気ボートの流出すること
を防止でき、大気汚染防止の向上を図り得る。 しかも
、前記空隙部の存在が許容されることは、ケース接合部
の製作上において高精度が要求されず、その製作が容易
になる。 更に、前記空隙防止部は、両ケースの接合部
間に圧着的に挟持されるため、該空隙防止部材が振動等
により脱落することを確実に防止できる。
第１図は本発明の第１実施例を示すケースの正断面図、
第２図は第１図におけるＡ−Ａ線拡大平断面図、第３図
は分割されたケースの接合前における空隙防止部材の状
態を示す要部の正断面図、第４図（Ａ）（Ｂ）は接合過
程を示す要部の各正断面図、第５図及び第６図は空隙防
止部材の他の２実施例を示す各正断面図、第７図は空隙
防止部材の配置の他の例を示す要部の平断面図、第８図
は空隙防止部材をフィルタと一体形成した例を示す正面
図である。 第９図乃至第１２図は従来構造を示すもの
で、第９図は側面図、第１０図は第９図におけるＢ−Ｂ
線断面図、第１１図は第１０図におけるＣ−Ｃ線拡大正
断面図、第１２図は第９図におけるＥ−Ｅ線断面図であ
る。 ｆ２１ ｆ５１・・・上下のケース αω・・・フィルタ （２０）・・・空隙防止部材 （２０ａ ） ・・・突部 （Ｄ） ・・・空隙部 特許出廓人 愛三工業株式会社
第２図は第１図におけるＡ−Ａ線拡大平断面図、第３図
は分割されたケースの接合前における空隙防止部材の状
態を示す要部の正断面図、第４図（Ａ）（Ｂ）は接合過
程を示す要部の各正断面図、第５図及び第６図は空隙防
止部材の他の２実施例を示す各正断面図、第７図は空隙
防止部材の配置の他の例を示す要部の平断面図、第８図
は空隙防止部材をフィルタと一体形成した例を示す正面
図である。 第９図乃至第１２図は従来構造を示すもの
で、第９図は側面図、第１０図は第９図におけるＢ−Ｂ
線断面図、第１１図は第１０図におけるＣ−Ｃ線拡大正
断面図、第１２図は第９図におけるＥ−Ｅ線断面図であ
る。 ｆ２１ ｆ５１・・・上下のケース αω・・・フィルタ （２０）・・・空隙防止部材 （２０ａ ） ・・・突部 （Ｄ） ・・・空隙部 特許出廓人 愛三工業株式会社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、キャニスタのケースを２分割して、これを接合して
ケース本体を形成し、該ケース本体内に吸着剤を充てん
すると共に該吸着剤層の両端面をフィルタ及び保持板で
保持するようにしたものにおいて、前記ケースの接合部
におけるフィルタ部に、ケースの内面とフィルタの側面
との間に形成される空隙部を閉塞する突出部を有する空
隙防止部材を設けると共に該空隙防止部材の突出部が、
分割された両ケースの接合部材間に圧着的に介在されて
いることを特徴とする蒸発燃料吸着用キャニスタ。 ２、キャニスタのケースを２分割して、これを接合して
ケース本体を形成し、該ケース本体内に吸着剤を充てん
すると共に該吸着剤層の両端面をフィルタ及び保持板で
保持するようにしたものにおいて、前記ケースの接合部
におけるフィルタ部に、該フィルタの側部より突出する
空隙防止部材を配置し、分割された両ケースの接合時に
、、その接合間に前記空隙防止部材の突出部を介在し、
その後、両ケースの接合部を、前記突出部を押しつぶす
ように接合して溶接結合したことを特徴とする蒸発燃料
吸着用キャニスタの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62294841A JPH01134059A (ja) | 1987-11-19 | 1987-11-19 | 蒸発燃料吸着用キャニスタ及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62294841A JPH01134059A (ja) | 1987-11-19 | 1987-11-19 | 蒸発燃料吸着用キャニスタ及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01134059A true JPH01134059A (ja) | 1989-05-26 |
Family
ID=17812946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62294841A Pending JPH01134059A (ja) | 1987-11-19 | 1987-11-19 | 蒸発燃料吸着用キャニスタ及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01134059A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5776228A (en) * | 1997-03-14 | 1998-07-07 | General Motors Corporation | Vapor storage canister with foam screen retainer |
| JP2019157691A (ja) * | 2018-03-09 | 2019-09-19 | 愛三工業株式会社 | キャニスタ |
-
1987
- 1987-11-19 JP JP62294841A patent/JPH01134059A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5776228A (en) * | 1997-03-14 | 1998-07-07 | General Motors Corporation | Vapor storage canister with foam screen retainer |
| JP2019157691A (ja) * | 2018-03-09 | 2019-09-19 | 愛三工業株式会社 | キャニスタ |
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