JP7557309B2 - 配車管理装置、配車管理方法、及び配車管理プログラム - Google Patents

Description

本発明は、配車管理装置、配車管理方法、及び配車管理プログラムに関する。

例えば、物流業界では主軸事業である運送業務に伴い、事業規模に応じては日々数千件という受注（オーダー）に対する配車作業が必要となっている。従来、配車システムとして、例えば、特許文献１がある。

特開２０１８－１６５９２７号公報

しかしながら、上記特許文献１においては、荷主から依頼される配送先はある程度パターン化している点に着目して、所定の項目（例えば、得意先・発着地等）でオーダーを集約し、一括でコースの割当及びコースに対する配車を行うことで、配車業務を大幅に効率化することに関して何等記載されていない。

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、所定の項目でオーダーを集約し、一括でコースの割当及びコースに対する配車を行うことで、配車業務を大幅に効率化することが可能な配車管理装置、配車管理方法、及び配車管理プログラムを提供することを目的とする。

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、記憶部及び制御部を備えた配車管理装置であって、前記記憶部には、一連の配達経路であるコースと所定の項目とを関連づけて登録したマスタと、受注番号、前記所定の項目、荷量、配車日を含む受注データを格納するためのファイルと、が格納されており、前記制御部は、前記受注データを入力して、前記ファイルに格納する受注入力手段と、配車日を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、前記所定の項目をキーとして前記マスタのコースを取得して一括で割り当てるコース割当手段と、コースを割り当てた各受注データに車両及び運転手を割り当てる配車割当手段と、を備えたことを特徴とする。

また、本発明の一態様によれば、前記所定の項目は、得意先と、着地及び／又は発地とを含むことにしてもよい。

また、本発明の一態様によれば、前記受注データは、配送事業所を含み、前記コース割当手段は、配車日及び配送事業所を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出することにしてもよい。

また、本発明の一態様によれば、前記マスタには、さらに、コースの配送順が登録されていることにしてもよい。

また、上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、記憶部及び制御部を備えた情報処理装置で実行される配車管理方法であって、前記記憶部には、一連の配達経路であるコースと所定の項目とを関連づけて登録したマスタと、受注番号、前記所定の項目、荷量、配車日を含む受注データを格納するためのファイルと、が格納されており、前記制御部において実行される、前記受注データを入力して、前記ファイルに格納する受注入力工程と、配車日を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、前記所定の項目をキーとして前記マスタのコースを取得して一括で割り当てるコース割当工程と、コースを割り当てた各受注データに車両及び運転手を割り当てる配車割当工程と、を含むことを特徴とする。

また、上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、記憶部及び制御部を備えた情報処理装置で実行するための配車管理プログラムであって、前記記憶部には、一連の配達経路であるコースと所定の項目とを関連づけて登録したマスタと、受注番号、前記所定の項目、荷量、配車日を含む受注データを格納するためのファイルと、が格納されており、前記制御部において、前記受注データを入力して、前記ファイルに格納する受注入力工程と、配車日を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、前記所定の項目をキーとして前記マスタのコースを取得して一括で割り当てるコース割当工程と、コースを割り当てた各受注データに車両及び運転手を割り当てる配車割当工程と、を実行するための配車管理プログラムであることを特徴とする。

本発明によれば、所定の項目でオーダーを集約し、一括でコースの割当及びコースに対する配車を行うことで、配車業務を大幅に効率化することが可能となるという効果を奏する。

図１は、配車管理装置の構成の一例を示すブロック図である。 図２は、コース設定マスタの構成例を示す図である。 図３は、受注データの構成例を示す図である。 図４は、本実施の形態における配送管理装置の全体の処理の一例を説明するためのフローチャートを示す図である。 図５は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。 図６は、コース割当画面の表示例を示す図である。 図７は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。 図８は、コース配車画面の表示例を示す図である。 図９は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。 図１０は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。

本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、本発明は本実施形態により限定されるものではない。

［１．概要］
まず、本発明の概要を説明する。

例えば、物流業界では、主軸事業である運送業務に伴い、事業規模に応じては日々数千件という受注（オーダー）に対する配車作業が必要となっている。

しかしながら、配車のやり方は運送会社によって様々だが、例えば、配車担当者が一日数千件のオーダーに対して配車する必要がある場合、量が多くて現実的に配車業務が追いつかないという課題があった。

そのため、物流業界の労働人口が減少していく中で、人為的な手作業を削減又はシステムへの置き換えをする必要性が如実に求められている背景がある。

本実施の形態では、荷主から依頼される配送先はある程度パターン化しているため、
特定の任意項目（得意先・発着地等）でオーダーを集約し、一括でコースの割当及びコースに対する配車機能を実現した。これにより、運送業界の主軸作業である運送事業において課題となっていた配車機能の業務の大幅な効率化が可能となる。

［２．構成］
本実施形態に係る配車管理装置１００の構成の一例について、図１を参照して説明する。図１は、配車管理装置１００の構成の一例を示すブロック図である。

配車管理装置１００は、市販のデスクトップ型パーソナルコンピュータである。なお、配車管理装置１００は、デスクトップ型パーソナルコンピュータのような据置型情報処理装置に限らず、市販されているノート型パーソナルコンピュータ、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｄｉｇｉｔａｌ Ａｓｓｉｓｔａｎｔｓ）、スマートフォン、タブレット型パーソナルコンピュータなどの携帯型情報処理装置であってもよい。

配車管理装置１００は、制御部１０２と通信インターフェース部１０４と記憶部１０６と入出力インターフェース部１０８と、を備えている。配車管理装置１００が備えている各部は、任意の通信路を介して通信可能に接続されている。

通信インターフェース部１０４は、ルータ等の通信装置および専用線等の有線または無線の通信回線を介して、配車管理装置１００をネットワーク３００に通信可能に接続する。通信インターフェース部１０４は、他の装置と通信回線を介してデータを通信する機能を有する。ここで、ネットワーク３００は、配車管理装置１００とサーバ２００とを相互に通信可能に接続する機能を有し、例えばインターネットやＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）等である。

入出力インターフェース部１０８には、入力装置１１２および出力装置１１４が接続されている。出力装置１１４には、モニタ（タッチパネルを含む）の他、スピーカやプリンタを用いることができる。入力装置１１２には、キーボード、マウス、およびマイクの他、マウスと協働してポインティングデバイス機能を実現するモニタを用いることができる。なお、以下では、出力装置１１４をモニタ１１４またはプリンタ１１４とし、入力装置１１２をキーボード１１２またはマウス１１２として記載する場合がある。

記憶部１０６には、各種のデータベース、テーブル、およびファイルなどが格納される。記憶部１０６には、ＯＳ（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）と協働してＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）に命令を与えて各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録される。記憶部１０６として、例えば、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）・ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）等のメモリ装置、ハードディスクのような固定ディスク装置、フレキシブルディスク、および光ディスク等を用いることができる。

また記憶部１０６は、コース設定マスタ１０６ａと、受注ファイル１０６ｂとを備えている。図２は、コース設定マスタ１０６ａの構成例を示す図である。図３は、受注データの構成例を示す図である。

コース設定マスタ１０６ａは、図２に示すように、コースＣＤ、配送順、所定の項目（例えば、得意先ＣＤと、着地ＣＤ）のデータを関連づけて登録するためのテーブル等で構成することができる。ここで、コースは、トラックなどの配車された車が、最初の発地から最後の着地までに色々な荷物を都度集荷や配達しながら運行する一連の配達経路のことを表している。得意先ＣＤ及び着地ＣＤは、コースを割り当てる場合にキー項目となる。ここでは、所定の項目を、得意先ＣＤと、着地ＣＤとしているが、得意先ＣＤと、発地ＣＤ及び／又は着地ＣＤとしてもよい。

受注ファイル１０６ｂは、受注データを格納するためのファイルである。受注データは、図３に示すように、受注ＮＯ、得意先ＣＤ、着地ＣＤ、荷量、発地ＣＤ、配車事業所、及び配車日のデータを含んでいてもよい。

図１に戻り、制御部１０２は、配車管理装置１００を統括的に制御するＣＰＵ等である。制御部１０２は、ＯＳ等の制御プログラム・各種の処理手順等を規定したプログラム・所要データなどを格納するための内部メモリを有し、格納されているこれらのプログラムに基づいて種々の情報処理を実行する。制御部１０２は、機能概念的に、受注入力部１０２ａと、コース割当部１０２ｂと、配車割当部１０２ｃと、マスタメンテ部１０２ｄと、画面表示制御部１０２ｅと、を備えている。

受注入力部１０２ａは、例えば、モニタ１１４に表示される、不図示の受注入力画面上でのオペレータ等の操作に応じて、受注ＮＯ、得意先ＣＤ、着地ＣＤ、荷量、発地ＣＤ、配車事業所、配車日を含む受注データを入力して、受注ファイル１０６ｂに格納する。

コース割当部１０２ｂは、例えば、モニタ１１４に表示される、配車入力メイン画面（図５参照）及びコース割当画面（図６参照）上でのオペレータ等の操作に応じて、配車日を抽出条件として指定し、受注ファイル１０６ｂから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、その所定の項目（例えば、得意先ＣＤと、発地ＣＤ及び／又は着地ＣＤ）をキーとしてコース設定マスタ１０６ａのコースを取得して一括で割り当てる。所定の項目は、例えば、得意先ＣＤと、発地ＣＤ及び／又は着地ＣＤとしてもよい。抽出条件として、配車日に加えて、配車事業所を追加することにしてもよい。コース設定マスタ１０６ａは、コースの配送順を登録してもよい。

配車割当部１０２ｃは、例えば、モニタ１１４に表示される、配車入力メイン画面（図５参照）及びコース配車画面（図８参照）上でのオペレータ等の操作に応じて、コースを割り当てた各受注データに車両及び運転手を割り当てる。

マスタメンテ部１０２ｄは、モニタ１１２に表示される不図示のマスタメンテ画面上でのオペレータ等の操作に応じて、コース設定マスタ１０６ａに対するデータの入力・追加・変更等の編集を行うためのものである。

画面表示制御部１０２ｅは、モニタ１１４に表示する各種画面（例えば、受注入力画面、配車入力メイン画面、コース割当画面、コース配車画面、マスタメンテ画面等）の表示及びその入力を制御する。

［３．処理の具体例］
図１～図１０を参照して、本実施の形態における配車管理装置１００の処理の具体例を説明する。まず、図４を参照して、本実施の形態における配車管理装置１００の制御部１０２の全体の処理の概略を説明する。図４は、本実施の形態における配車管理装置１００の制御部１０２の全体の処理の一例を説明するためのフローチャートである。

図４において、受注入力部１０２ａは、受注入力処理を実行する（ステップＳ１）。具体的には、受注入力処理では、例えば、モニタ１１４に表示される、不図示の受注入力画面上でのオペレータ等の操作に応じて、日々の受注である、受注ＮＯ、得意先ＣＤ、着地ＣＤ、荷量、発地ＣＤ、配車事業所、配車日を含む受注データを入力して、受注ファイル１０６ｂに格納する。

コース割当部１０２ｂは、コース割当処理を実行する（ステップＳ２）。具体的には、コース割当処理では、コース割当部１０２ｂは、例えば、モニタ１１４に表示される、配車入力メイン画面（図５参照）及びコース割当画面（図６参照）上でのオペレータ等の操作（オペレーション（１）、（２））に応じて、配車日及び配車事業所を抽出条件として指定し、受注ファイル１０６ｂから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、その得意先ＣＤ及び着地ＣＤをキーとしてコース設定マスタ１０６ａのコースを取得して一括で割り当てる。

配車割当部１０２ｃは、配車割当処理を実行する（ステップＳ３）。具体的には、配車割当処理では、配車割当部１０２ｃは、例えば、モニタ１１４に表示される、配車入力メイン画面（図５参照）及びコース配車画面（図８参照）上でのオペレータ等の操作（オペレーション（３）、（４））に応じて、コースを割り当てた各受注データに車両及び運転手を割り当てる。

つぎに、図１～図１０を参照して、本実施の形態における配車管理装置１００の処理の具体例を説明する。図５は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。図６は、コース割当画面の表示例を示す図である。図７は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。図８は、コース配車画面の表示例を示す図である。図９は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。図１０は、配車入力メイン画面の表示例を示す図である。以下では、図２のコース設定マスタ１０６ａ及び図３の受注データのデータ例を使用して説明する。

図２に示すコース設定マスタ１０６ａ例では、１行目は、コースＣＤ「Ｃ１」、配送順「１」、得意先ＣＤ「Ａ商事」、着地ＣＤ「Ｆ商店」、２行目は、コースＣＤ「Ｃ１」、配送順「２」、得意先ＣＤ「Ａ商事」、着地ＣＤ「Ｇ商店」、３行目は、コースＣＤ「Ｃ２」、配送順「１」、得意先ＣＤ「Ｂ商事」、着地ＣＤ「Ｈマーケット」となっている。４行目は、コースＣＤ「Ｃ３」、配送順「１」、得意先ＣＤ「メーカーＣ」、着地ＣＤ「Ｉ本舗」、５行目は、コースＣＤ「Ｃ４」、配送順「１」、得意先ＣＤ「メーカーＤ」、着地ＣＤ「Ｊ倉庫」、６行目は、コースＣＤ「Ｃ４」、配送順「２」、得意先ＣＤ「メーカーＥ」、着地ＣＤ「Ｊ倉庫」、７行目は、コースＣＤ「Ｃ４」、配送順「３」、得意先ＣＤ「メーカーＦ」、着地ＣＤ「Ｊ倉庫」となっている。

図３に示す受注データの例では、１行目は、受注ＮＯ「Ｊ１」、得意先ＣＤ「Ａ商事」、 着地ＣＤ「Ｆ商店」、荷量「１８０．００」、発地ＣＤ「Ａ倉庫」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」、２行目は、受注ＮＯ「Ｊ２」、得意先ＣＤ「Ａ商事」、着地ＣＤ「Ｇ商店」、荷量「３０４．８０」、発地ＣＤ「Ａ倉庫」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」、３行目は、受注ＮＯ「Ｊ３」、得意先ＣＤ「Ｂ商事」、着地ＣＤ「Ｈマーケット」、荷量「３３０６．１８」、発地ＣＤ「倉庫」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」、４行目は、受注ＮＯ「Ｊ４」、得意先ＣＤ「メーカーＣ」、着地ＣＤ「Ｉ本舗」、荷量「１００．００」、発地ＣＤ「Ｃ倉庫」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」となっている。

５行目は、受注ＮＯ「Ｊ５」、得意先ＣＤ「メーカーＤ」、着地ＣＤ「Ｊ倉庫」、荷量「５０．００」、発地ＣＤ「Ｄ倉庫」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」、６行目は、受注ＮＯ「Ｊ６」、得意先ＣＤ「メーカーＥ」、着地ＣＤ「Ｊ倉庫」、荷量「７０．５０」、発地ＣＤ「Ｅ倉庫」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」、７行目は、受注ＮＯ「Ｊ７」、得意先ＣＤ「メーカーＦ」、着地ＣＤ「Ｊ倉庫」、荷量「１３０．３３」、発地ＣＤ「Ｆ倉庫」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」、８行目は、受注ＮＯ「Ｊ８」、得意先ＣＤ「Ａ商事」、着地ＣＤ「Ｆ商店」、荷量「６０．００」、発地ＣＤ「Ｇ商店」、配車事業所「００１」、配車日「２０２０／６／３」となっている。

なお、受注データは、日次で同様の受注が数千件単位で作成されているが、ここでは、上記８伝票で例を示す。

［コース割当処理］
図５～図７を参照して、コース割当処理を説明する。画面表示制御部１０２ｅは、図５に示すような、配車入力メイン画面を表示する。コース割当部１０２ｂは、例えば、モニタ１１４に表示される、配車入力メイン画面及びコース割当画面上でのオペレータ等の操作（オペレート（１）、（２））に応じて、配車日及び配車事業所を抽出条件として指定し、受注ファイル１０６ｂから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、その得意先ＣＤ及び着地ＣＤをキーとしてコース設定マスタ１０６ａのコースを取得して一括で割り当てる。

配車入力メイン画面では、抽出条件に合致する受注データを受注ファイル１０６ｂから抽出して全て展開する。

図５に示す配車入力メイン画面４００は、抽出条件を設定するためのエリア４０１と、受注データに対して、コース及び配車を割り当てるためのエリア４０２と、配車割当ボタン４０３と、配車割当を解除するための配車割当解除ボタン４０４と、コース割当画面を表示するためのコース割当ボタン４０５と、コース配車画面を表示するためのコース配車ボタン４０６と、登録ボタン４０７と、取消ボタン４０８と、を備えている。

エリア４０１は、処理モード（入力ｏｒ照会）を選択するための指定ボタンと、配車日の指定欄と、配車事業所ＣＤを指定するための指定欄と、指定される抽出条件に合致するデータを受注データから抽出してエリア４０２に表示するための表示ボタン４０９と、を備えている。

エリア４０２は、行番号と、選択ボックス、受注ＮＯ、コースＣＤ、得意先ＣＤ、着地ＣＤ、発地ＣＤ、荷量、配車日、配車事業所ＣＤ、配車部門ＣＤ、車両ＣＤ、自／傭、傭車先ＣＤ、運転者ＣＤの項目を備えている。受注ＮＯ、コースＣＤ、得意先ＣＤ、着地ＣＤ、発地ＣＤ、荷量、配車日、配車事業所ＣＤの項目は、抽出条件に合致する受注データが読み出されて表示される。

図５に示す例では、エリア４０１において、抽出条件として、処理モード「入力」、配車日「２０２０／６／３」、配車事業所ＣＤ「００１」が指定されて、表示ボタン４０９が押下されて、当該抽出条件に合致する受注データが受注ファイル１０６ｂから抽出されてエリア４０２に表示されている。

（オペレート（１））
配車入力メイン画面４００で、コース割当ボタン４０５が押下されると、画面表示制御部１０２ｅは、図６に示すようなコース割当画面を表示する。コース割当部１０２ｂは、受注データの得意先ＣＤ及び着地ＣＤをキーとして、コース設定マスタ１０６ａのコースＣＤを取得して、受注データに割り当てる。すなわち、多数のオーダーを自動集約させる。コースＣＤはコース設定マスタ１０６ａの設定により自動セットされるが、任意で変更することも可能である。

図６に示すコース割当画面５００は、配車メイン入力画面への展開ボタン５０１と、割り当てられたコースＣＤ、受注データの得意先ＣＤ、着地ＣＤ、発地ＣＤの項目のデータが表示されるエリア５０２と、を備えている。

図６に示す例では、１行目は、コースＣＤ「Ｃ１」、得意先ＣＤ「Ａ商事」、着地ＣＤ「Ｆ商店」、発地ＣＤ「Ａ倉庫」、２行目は、コースＣＤ「Ｃ１」、得意先ＣＤ「Ａ商事」、着地ＣＤ「Ｇ商店」、発地ＣＤ「Ａ倉庫」、３行目は、コースＣＤ「Ｃ２」、得意先ＣＤ「Ｂ商事」、着地ＣＤ「Ｈマーケット」、発地ＣＤ「Ｂ倉庫」、４行目は、コースＣＤ「Ｃ３」、得意先ＣＤ「メーカーＣ」、着地ＣＤ「Ｉ本舗」、発地ＣＤ「Ｃ倉庫」となっている。

（オペレート（２））
コース割当画面５００で、配車画面へ展開ボタン５０２が押下されると、画面表示制御部１０２ｅは、図７に示すような配車入力メイン画面４００を表示する。配車入力メイン画面４００のエリア４０２には、各受注データにコース割当画面でセットされたコースＣＤが展開される。

［コース配車割当処理］
図８～図１０を参照して、コース割当処理を説明する。配車割当部１０２ｃは、例えば、モニタ１１４に表示される、配車入力メイン画面及びコース配車画面上でのオペレータ等の操作（オペレート（３）、（４））に応じて、コースを割り当てた各受注データに車両及び運転手を割り当てる。

（オペレート（３））
配車入力メイン画面６００で、コース配車ボタン４０６が押下されると、画面表示制御部１０２ｅは、図８に示すようなコース配車画面６００を表示する。コース集約した受注データ毎に一括で配車をかけるオペレートを実行する。配車部門や車両の情報（画面上、背景色が白の項目）を配車担当のオペレータが手動で入力する。

図８に示すコース配車画面６００は、配車メイン入力画面への展開ボタン６０１と、割り当てられたコースＣＤに配車を割り当てるためのエリア６０２とを備えている。エリア６０２には、コースＣＤ、配車部門ＣＤ、配達日時、荷量、車両ＣＤ、自（自社）／傭（傭車）、傭車先ＣＤ、運転者ＣＤの項目が表示される。コースＣＤ、配達日時、荷量は、図７のエリア４０２のデータが集約（集計）されて表示される。コースＣＤ毎に、配車部門ＣＤ、車両ＣＤ、自／傭、傭車先ＣＤをオペレータが入力する。

図８に示す例では、１行目は、コースＣＤ「Ｃ１」、配車部門ＣＤ「Ｈ１」、配達日時「２０２０／６／３」、荷量「６４４．８０」、車両ＣＤ「Ｓ１２１」、自／傭「傭」、傭車先ＣＤ「ＹＯ１」、運転者ＣＤ「ＵＮ１」、２行目は、コースＣＤ「Ｃ２」、配車部門ＣＤ「Ｈ２」、配達日時「２０２０／６／３」、荷量「３３０６．１８」、車両ＣＤ「Ｓ１２２」、自／傭「自」、傭車先ＣＤ「空白」、運転者ＣＤ「ＵＮ２」となっている。３行目は、コースＣＤ「Ｃ３」、配車部門ＣＤ「Ｈ３」、配達日時「２０２０／６／３」、荷量「１００．００」、車両ＣＤ「Ｓ１２３」、自／傭「自」、傭車先ＣＤ「空白」、運転者ＣＤ「ＵＮ３」、４行目は、コースＣＤ「Ｃ４」、配車部門ＣＤ「Ｈ４」、配達日時「２０２０／６／３」、荷量「２５０．８３」、車両ＣＤ「Ｓ１２４」、自／傭「傭」、傭車先ＣＤ「ＹＯ２」、運転者ＣＤ「ＵＮ４」となっている。

（オペレート（４））
コース配車画面６００で、配車画面へ展開ボタン６０２が押下されると、画面表示制御部１０２ｅは、図９に示すような配車入力メイン画面４００を表示する。コース配車画面でセットされた情報をエリア４０２に展開し、各受注データに、配車部門ＣＤ、車両ＣＤ、自／傭、傭車先ＣＤのデータを追加する。登録ボタン４０７が押下されると、エリア４０２の受注データが受注ファイル１０６ｂに登録（更新）される。図１０は、抽出条件の処理モードを「照会」として、受注ファイル１０６ｂからデータを呼び出した画面の例を示している。

以上説明したように、本実施の形態によれば、一連の配達経路であるコースと所定の項目とを関連づけて登録したコース設定マスタ１０６ａと、受注番号、前記所定の項目、荷量、配車日を含む受注データを格納するための受注ファイル１０６ｂと、前記受注データを入力して、受注ファイル１０６ｂに格納する受注入力部１０２ａと、配車日を抽出条件として指定し、受注ファイル１０６ｂから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、前記所定の項目をキーとしてコース設定マスタ１０６ａのコースを取得して一括で割り当てるコース割当部１０２ｂと、コースを割り当てた各受注データに車両及び運転手を割り当てる配車割当部１０２ｃと、を備えているので、所定の項目でオーダーを集約し、一括でコースの割当及びコースに対する配車を行うことで、配車業務を大幅に効率化することが可能となる。

［４．他の実施形態］
本発明は、上述した実施形態以外にも、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施形態にて実施されてよいものである。

例えば、実施形態において説明した各処理のうち、自動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を手動的に行うこともでき、あるいは、手動的に行われるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的に行うこともできる。

また、本明細書中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各処理の登録データや検索条件等のパラメータを含む情報、画面例、データベース構成については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。

また、配車管理装置１００に関して、図示の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。

例えば、配車管理装置１００が備える処理機能、特に制御部１０２にて行われる各処理機能については、その全部または任意の一部を、ＣＰＵおよび当該ＣＰＵにて解釈実行されるプログラムにて実現してもよく、また、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現してもよい。尚、プログラムは、本実施形態で説明した処理を情報処理装置に実行させるためのプログラム化された命令を含む一時的でないコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録されており、必要に応じて配車管理装置１００に機械的に読み取られる。すなわち、ＲＯＭまたはＨＤＤ（Ｈａｒｄ Ｄｉｓｋ Ｄｒｉｖｅ）などの記憶部などには、ＯＳと協働してＣＰＵに命令を与え、各種処理を行うためのコンピュータプログラムが記録されている。このコンピュータプログラムは、ＲＡＭにロードされることによって実行され、ＣＰＵと協働して制御部を構成する。

また、このコンピュータプログラムは、配車管理装置１００に対して任意のネットワークを介して接続されたアプリケーションプログラムサーバに記憶されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることも可能である。

また、本実施形態で説明した処理を実行するためのプログラムを、一時的でないコンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納してもよく、また、プログラム製品として構成することもできる。ここで、この「記録媒体」とは、メモリーカード、ＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ）メモリ、ＳＤ（Ｓｅｃｕｒｅ Ｄｉｇｉｔａｌ）カード、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＥＰＲＯＭ（Ｅｒａｓａｂｌｅ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＥＥＰＲＯＭ（登録商標）（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ Ｅｒａｓａｂｌｅ ａｎｄ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＣＤ－ＲＯＭ（Ｃｏｍｐａｃｔ Ｄｉｓｋ Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＭＯ（Ｍａｇｎｅｔｏ－Ｏｐｔｉｃａｌ ｄｉｓｋ）、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｋ）、および、Ｂｌｕ－ｒａｙ（登録商標） Ｄｉｓｃ等の任意の「可搬用の物理媒体」を含むものとする。

また、「プログラム」とは、任意の言語または記述方法にて記述されたデータ処理方法であり、ソースコードまたはバイナリコード等の形式を問わない。なお、「プログラム」は必ずしも単一的に構成されるものに限られず、複数のモジュールやライブラリとして分散構成されるものや、ＯＳに代表される別個のプログラムと協働してその機能を達成するものをも含む。なお、本実施形態に示した各装置において記録媒体を読み取るための具体的な構成および読み取り手順ならびに読み取り後のインストール手順等については、周知の構成や手順を用いることができる。

記憶部１０６に格納される各種のデータベース等は、ＲＡＭ、ＲＯＭ等のメモリ装置、ハードディスク等の固定ディスク装置、フレキシブルディスク、および、光ディスク等のストレージ手段であり、各種処理やウェブサイト提供に用いる各種のプログラム、テーブル、データベース、および、ウェブページ用ファイル等を格納する。

また、配車管理装置１００は、既知のパーソナルコンピュータまたはワークステーション等の情報処理装置として構成してもよく、また、任意の周辺装置が接続された当該情報処理装置として構成してもよい。また、配車管理装置１００は、当該装置に本実施形態で説明した処理を実現させるソフトウェア（プログラムまたはデータ等を含む）を実装することにより実現してもよい。

更に、装置の分散・統合の具体的形態は図示するものに限られず、その全部または一部を、各種の付加等に応じてまたは機能負荷に応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。すなわち、上述した実施形態を任意に組み合わせて実施してもよく、実施形態を選択的に実施してもよい。

１００ 配車管理装置
１０２ 制御部
１０２ａ 受注入力部
１０２ｂ コース割当部
１０２ｃ 配車割当部
１０２ｄ マスタメンテ部
１０２ｅ 画面表示制御部
１０４ 通信インターフェース部
１０６ 記憶部
１０６ａ コース設定マスタ
１０６ｂ 受注ファイル
１０８ 入出力インターフェース部
１１２ 入力装置
１１４ 出力装置
２００ サーバ
３００ ネットワーク

Claims (6)

1. 記憶部及び制御部を備えた配車管理装置であって、
   前記記憶部には、
   一連の配達経路であるコースと所定の項目とを関連づけて登録したマスタと、
   受注番号、前記所定の項目、荷量、配車日を含む受注データを格納するためのファイルと、
   が格納されており、
   前記制御部は、
   前記受注データを入力して、前記ファイルに格納する受注入力手段と、
   メイン画面上でのオペレータの操作に応じて、配車日を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、前記所定の項目をキーとして前記マスタのコースを取得して一括で割り当てるコース割当手段と、
   配車画面上でのオペレータの操作に応じて、コースを割り当てた各受注データに、車両、自社／傭車の区別、傭車の場合の傭車先、運転者を割り当てる配車割当手段と、
   を備えたことを特徴とする配車管理装置。
2. 前記所定の項目は、得意先と、着地及び／又は発地とを含むことを特徴とする請求項１に記載の配車管理装置。
3. 前記受注データは、配送事業所を含み、
   前記コース割当手段は、配車日及び配送事業所を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の配車管理装置。
4. 前記マスタには、さらに、コースの配送順が登録されていることを特徴とする請求項１～請求項３のいずれか１つに記載の配車管理装置。
5. 記憶部及び制御部を備えた情報処理装置が実行する配車管理方法であって、
   前記記憶部には、
   一連の配達経路であるコースと所定の項目とを関連づけて登録したマスタと、
   受注番号、前記所定の項目、荷量、配車日を含む受注データを格納するためのファイルと、
   が格納されており、
   前記制御部において実行される、
   前記受注データを入力して、前記ファイルに格納する受注入力工程と、
   メイン画面上でのオペレータの操作に応じて、配車日を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、前記所定の項目をキーとして前記マスタのコースを取得して一括で割り当てるコース割当工程と、
   配車画面上でのオペレータの操作に応じて、コースを割り当てた各受注データに、車両、自社／傭車の区別、傭車の場合の傭車先、運転者を割り当てる配車割当工程と、
   を含むことを特徴とする配車管理方法。
6. 記憶部及び制御部を備えた情報処理装置に実行させるための配車管理プログラムであって、
   前記記憶部には、
   一連の配達経路であるコースと所定の項目とを関連づけて登録したマスタと、
   受注番号、前記所定の項目、荷量、配車日を含む受注データを格納するためのファイルと、
   が格納されており、
   前記制御部に、
   前記受注データを入力して、前記ファイルに格納する受注入力工程と、
   メイン画面上でのオペレータの操作に応じて、配車日を抽出条件として指定し、前記ファイルから指定した抽出条件に合致する受注データを抽出し、抽出した各受注データに、前記所定の項目をキーとして前記マスタのコースを取得して一括で割り当てるコース割当工程と、
   配車画面上でのオペレータの操作に応じて、コースを割り当てた各受注データに、車両、自社／傭車の区別、傭車の場合の傭車先、運転者を割り当てる配車割当工程と、
   を実行させるための配車管理プログラム。

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