JP7365992B2 - 液化二酸化炭素の移載方法、浮体 - Google Patents

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Description

本開示は、液化二酸化炭素の移載方法、浮体に関する。
例えば特許文献１には、液化ガス（ＬＮＧ:Ｌｉｑｕｅｆｉｅｄ Ｎａｔｕｒａｌ Ｇａｓ）を貯蔵するタンクを備えた船舶（輸入船）から、陸上の設備（輸入ターミナル）に、液化ガスを移送するための移送装置（天然ガス移送装置）を備えた構成が開示されている。このような構成では、陸上の設備に係留された船舶は、設備と流体連通し、タンク内の液化ガスを陸上の貯蔵タンクに移送している。
特表２０１０－５０３１３２号公報
ところで、陸上の設備等の外部設備からタンクに液化ガスを積み込む際や、タンク内の液化ガスを外部設備に揚荷する際には、タンクの備える積込配管や揚荷配管等の配管は、外部設備と接続管を介して接続される。しかし、配管に接続管を接続するときに、配管内部に空気（大気）が侵入する可能性がある。そして、タンク内に液化二酸化炭素を収容する場合、配管内への空気侵入が生じると、空気中に含まれる水分と二酸化炭素とが反応し、炭酸やハイドレートが生成されてしまう。このように炭酸やハイドレートが生成されると、配管やタンクの内部に腐食が生じる可能性がある。
そのため、上記タンクの配管に接続管を接続した後、接続管内に二酸化炭素ガスを充填することが行われている。これにより、空気中に含まれる水分が液化二酸化炭素に直接接触することを抑えている。しかしながら、この場合も、二酸化炭素ガスを充填する際に、接続管内の空気に含まれる水分と二酸化炭素とが反応し、タンクや配管の内部に腐食が生じてしまう可能性がある。
本開示は、上記課題を解決するためになされたものであって、液化二酸化炭素を移載する際に二酸化炭素と水分とが反応することを抑え、タンクや配管の内部に腐食が生じることが抑制できる液化二酸化炭素の移載方法、浮体を提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本開示に係る液化二酸化炭素の移載方法は、接続管を接続する工程と、置換ガスに置換する工程と、二酸化炭素ガスに置換する工程と、液化二酸化炭素を移載する工程と、を含む。前記接続管を接続する工程では、浮体に備えられたタンクの内部に連通する配管に前記接続管を接続する。前記接続管は、前記配管を前記浮体の外部に配置された外部設備と接続するためのものである。前記置換ガスに置換する工程では、前記接続管及び前記配管の内部に置換ガスを送り込み、前記接続管及び前記配管の内部を前記置換ガスに置換する。前記置換ガスは、水分量が所定の上限値以下に調整されている。前記二酸化炭素ガスに置換する工程では、前記接続管及び前記配管の内部を、前記置換ガスから二酸化炭素ガスに置換する。前記液化二酸化炭素を移載する工程では、前記接続管及び前記配管を通して、前記外部設備と前記タンクとの間で液化二酸化炭素を移載する。
本開示に係る浮体は、浮体本体と、タンクと、配管と、置換ガス供給部と、二酸化炭素供給部と、を備える。前記タンクは、前記浮体本体に配置されている。前記タンクは、液化二酸化炭素を貯留可能である。前記配管は、前記タンク内に連通している。前記配管は、外部設備と前記タンクとの間で液化二酸化炭素を送給させるための接続管が接続可能とされている。前記置換ガス供給部は、前記接続管が前記配管に接続された場合に、前記配管及び前記接続管の内部に置換ガスを送り込む。置換ガスは、水分量が所定の上限値以下に調整されている。前記二酸化炭素供給部は、前記配管及び前記接続管の内部に二酸化炭素ガスを送り込む。
本開示の液化二酸化炭素の移載方法、浮体によれば、液化二酸化炭素を移載する際に二酸化炭素と水分とが反応することを抑え、タンクや配管の内部に腐食が生じることを抑制できる。
本開示の実施形態に係る浮体としての船舶の概略構成を示す平面図である。 本開示の実施形態に係る船舶に設けられたタンク、配管を示す図であり、図１のＩ－Ｉ矢視断面図である。 本開示の実施形態に係る船舶に設けられたタンク、配管を示す図であり、図１のＩＩ－ＩＩ矢視断面図である。 本開示の実施形態に係る船舶と接続管で接続される外部設備を示す図である。 本開示の実施形態に係る液化二酸化炭素の移載方法の手順を示すフローチャートである。 本開示の実施形態に係る液化二酸化炭素の移載方法において、接続管を接続する工程を示す図である。 本開示の実施形態に係る液化二酸化炭素の移載方法において、置換ガスに置換する工程を示す図である。 本開示の実施形態に係る液化二酸化炭素の移載方法において、二酸化炭素ガスに置換する工程を示す図である。 本開示の実施形態に係る液化二酸化炭素の移載方法において、液化二酸化炭素を移載する工程を示す図である。
以下、本開示の実施形態に係る浮体、液化二酸化炭素の移載方法について、図１～図９を参照して説明する。
（船舶の構成）
図１、図２に示すように、本開示の実施形態において、浮体である船舶１は、液化二酸化炭素を運搬する。この船舶１は、浮体本体としての船体２と、タンク設備１０と、置換ガス供給部２０（図２参照）と、二酸化炭素供給部３０（図２参照）と、を少なくとも備えている。
（船体の構成）
船体２は、その外殻をなす、一対の舷側３Ａ，３Ｂと、船底４（図２参照）と、上甲板５と、を有している。舷側３Ａ，３Ｂは、船幅方向Ｄｗ両側の左右舷側をそれぞれ形成する一対の舷側外板を有する。船底４は、上下方向Ｄｖの下方に配置され、これら舷側３Ａ，３Ｂを接続する船底外板を有する。図２に示すように、これら一対の舷側３Ａ，３Ｂ及び船底４により、船体２の外殻は、船首尾方向Ｄａに直交する断面において、Ｕ字状を成している。この実施形態で例示する上甲板５は、外部に露出する全通甲板である。船体２には、船尾２ｂ側の上甲板５上に、居住区を有する上部構造７が形成されている。
船体２内には、上部構造７よりも船首２ａ側に、貨物搭載区画（ホールド）８が形成されている。貨物搭載区画８は、上甲板５に対して下方の船底に向けて凹み、上方に開口している。
（タンク設備の構成）
タンク設備１０は、貨物搭載区画８内に、船首尾方向Ｄａに沿って、複数が配置されている。本開示の実施形態において、タンク設備１０は、船首尾方向Ｄａに間隔を空けて二個配置されている。
図２、図３に示すように、タンク設備１０は、タンク１１と、配管１２と、を少なくとも備えている。
この実施形態において、タンク１１は、船体２に配置されている。タンク１１は、例えば、水平方向に延びる円筒状をなす。この実施形態において、タンク１１は、その長軸方向を船首尾方向Ｄａに沿わせて配置されている。タンク１１は、その内部に液化二酸化炭素Ｌを収容する。なお、タンク１１は、円筒状に限られるものではなく、タンク１１は球形、方形等であってもよい。
配管１２は、積込配管１３と、揚荷配管１４と、を含んでいる。つまり、タンク設備１０の配管１２として、積込配管１３と揚荷配管１４との二種類が存在している。
図３に示すように、積込配管１３は、陸上の液化二酸化炭素供給設備等、船外の外部設備１００（図４参照）から供給される液化二酸化炭素Ｌをタンク１１内に積み込むための管路を形成している。積込配管１３のうち、その一端１３ａに近い側の一部は、タンク１１の頂部を貫通してタンク１１の外部から内部に延びている。積込配管１３の一端１３ａに近い側の部分は、タンク１１内で上下方向Ｄｖに延びている。積込配管１３の一端１３ａは、タンク１１の下部でタンク１１内に開口している。
積込配管１３の残部、すなわち他端１３ｂに近い側の部分は、タンク１１の外部に配置されている。図２に示すように、積込配管１３の他端１３ｂには、船外との連結部１３ｊが設けられている。連結部１３ｊは、例えば、フランジ等を有している。連結部１３ｊは、舷側３Ａ，３Ｂのいずれか一方（例えば、舷側３Ａ）に向けて配置されている。連結部１４ｊの開口は、通常時、蓋（図示無し）により閉塞されている。連結部１３ｊは、この蓋（図示無し）を取り外すことで、外部設備１００の設備側タンク１０１と接続するための接続管５０の端部を蓋（図示無し）に代えて接続することが可能となっている。
揚荷配管１４は、タンク１１内の液化二酸化炭素Ｌを、船外の外部設備１００に送出する。揚荷配管１４の一端１４ａに近い側の一部は、タンク１１の外部からタンク１１の頂部を貫通し、タンク１１の内部に延びている。揚荷配管１４の一端１４ａは、タンク１１内のうちの下部に配置されている。揚荷配管１４の一端１４ａには、ポンプ（図示無し）が設けられている。ポンプ（図示無し）は、タンク１１内の液化二酸化炭素Ｌを吸い込み、揚荷配管１４に送り出す。揚荷配管１４は、ポンプから送り出された液化二酸化炭素Ｌを、タンク１１外（船外）に導く。
揚荷配管１４のうち、残部である他端１４ｂに近い側の部分は、タンク１１の外部に配置されている。図２に示すように、揚荷配管１４の他端１４ｂには、船外との連結部１４ｊが設けられている。連結部１４ｊは、例えば、フランジ等を有し、舷側３Ａ，３Ｂのいずれか一方（例えば舷側３Ａ）に向けて配置されている。連結部１４ｊの開口は、通常時、蓋（図示無し）により閉塞されている。連結部１４ｊは、この蓋（図示無し）を取り外すことで、外部設備１００の設備側タンク１０１と接続するための接続管５０の端部を蓋（図示無し）に代えて接続することが可能となっている。
図４に示すように、接続管５０は、外部設備１００からタンク１１内への液化二酸化炭素Ｌの積込を行う場合、外部設備１００の設備側タンク１０１に設けられた設備側配管１０２と、積込配管１３の連結部１３ｊとを、接続して連通させる。また、接続管５０は、タンク１１から外部設備１００への液化二酸化炭素Ｌの揚荷を行う場合、外部設備１００の設備側タンク１０１に設けられた設備側配管１０２と、揚荷配管１４の連結部１４ｊとを、接続して連通させる。以下の説明では、積込配管１３と揚荷配管１４とを区別する場合を除き、積込配管１３、揚荷配管１４を、単に配管１２と称し、連結部１３ｊ，１４ｊを、単に連結部１２ｊと称する。
配管１２、及び外部設備１００側の設備側配管１０２には、それぞれ、開閉弁１５，１０５が設けられている。開閉弁１５は、配管１２内の流路を開閉する。開閉弁１０５は、設備側配管１０２内の流路を開閉する。また、設備側配管１０２には、開放弁１０６が設けられている。開放弁１０６を開くと、設備側配管１０２内の流路と外部とが連通される。設備側配管１０２と配管１２とを接続管５０で接続した状態で、開閉弁１５，１０５を閉状態にすると、開閉弁１５と開閉弁１０５との間に位置する配管１２、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部が設備側タンク１０１や、タンク１１と連通されない状態になる。ここで、設備側配管１０２内の流路が連通される外部とは、大気に限られない。例えば、開放弁１０６を介して放出される気体を貯留可能なタンク等の容器であってもよい。
図２に示すように、置換ガス供給部２０は、外部設備１００と接続するための接続管５０が配管１２に接続された状態で、配管１２及び接続管５０の内部に、置換ガスＧａを送り込む。置換ガスＧａとしては、二酸化炭素と化学反応を生じない気体が用いられる。置換ガスＧａは、水分量が所定の上限値以下に調整されている。このような置換ガスＧａとしては、水分量が所定の上限値以下に調整された空気（いわゆるドライエア）や、窒素、アルゴン等の不活性ガスを用いることができる。この実施形態では、置換ガスＧａとしてドライエアを用いている。置換ガス供給部２０は、エアドライヤー２１を備えている。エアドライヤー２１は、外部から取り込んだ大気から水分を除去することで、水分量を、所定の上限値、例えば露点温度－４０℃以下に調整したドライエアを生成する。エアドライヤー２１は、置換ガス供給管２２を介して、配管１２に接続されている。置換ガス供給管２２には、開閉弁２３が設けられている。エアドライヤー２１で生成されたドライエアは、開閉弁２３を開状態とすることで、置換ガス供給管２２を通して、配管１２、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部に送り込まれる。なお、ドライエアにおける水分量の上限値は、効率よく配管内の水分除去が可能な値であれば良く、予め実験等により求めることができる。
図２、図４に示すように、二酸化炭素供給部３０は、外部設備１００と接続するための接続管５０が配管１２に接続された状態で、配管１２、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部に二酸化炭素ガスＧｃを送り込む。この実施形態では、二酸化炭素供給部３０は、二酸化炭素ガスＧｃとして、タンク１１内で液化二酸化炭素Ｌが気化することで生成されたボイルオフガスを用いている。二酸化炭素供給部３０は、ボイルオフガス送給管３１（図２、図３参照）を備えている。ボイルオフガス送給管３１は、タンク１１内の上部の気相と配管１２とを連通している。二酸化炭素供給部３０は、タンク１１から配管１２を通して、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部にボイルオフガスを送り込む。
（液化二酸化炭素の移送方法の手順）
図５に示すように、この実施形態に係る液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０は、接続管５０を接続する工程Ｓ１１と、置換ガスＧａに置換する工程Ｓ１２と、二酸化炭素ガスＧｃに置換する工程Ｓ１３と、液化二酸化炭素Ｌを移載する工程Ｓ１４と、を含んでいる。
接続管５０を接続する工程Ｓ１１では、図６に示すように、配管１２に、外部設備１００と接続するための接続管５０の一端を接続する。さらに、外部設備１００の設備側配管１０２に接続管５０の他端を接続する。このとき、開閉弁１５，２３，１０５，開放弁１０６を閉状態にしておく。この状態で、開閉弁１５と開閉弁１０５との間に位置する、配管１２、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部には、大気が入っている。
置換ガスＧａに置換する工程Ｓ１２では、図７に示すように、置換ガス供給部２０により、接続管５０の内部に置換ガスＧａを送り込む。これには、エアドライヤー２１を作動させるとともに、開閉弁１５，１０５を閉状態、開閉弁２３及び開放弁１０６を開状態とする。エアドライヤー２１で外部から取り込まれた空気（大気）中の水分を除去することで、水分量が所定の上限値以下に調整されたドライエアが生成され、このドライエアが置換ガスＧａとなる。この置換ガスＧａは、置換ガス供給管２２を通して配管１２の連結部１２ｊに供給される。供給された置換ガスＧａは、配管１２から接続管５０、設備側配管１０２へと流れて、配管１２、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部の空気を、開放弁１０６から順次外部に押し出す。開放弁１０６から排出される空気の露点を計測し、露点が予め設定した許容値範囲内に入るまで、置換ガスＧａの送り込みを継続する。計測される露点が許容値範囲内に入ったら、置換ガス供給部２０による置換ガスＧａの送り込みを停止し、開放弁１０６、開閉弁２３を閉状態とする。これにより、開閉弁１５，１０５の間における配管１２、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部が置換ガスＧａに置換される。
二酸化炭素ガスＧｃに置換する工程Ｓ１３では、接続管５０の内部を、置換ガスＧａから二酸化炭素ガスＧｃに置換する。これには、図８に示すように、開閉弁１５、１０５を開状態、開放弁１０６及び開閉弁２３を閉状態とする。この状態で、二酸化炭素供給部３０及び配管１２を通し、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部にタンク１１のボイルオフガスを二酸化炭素ガスＧｃとして送り込む。これにより、配管１２、接続管５０、及び設備側配管１０２の内部の置換ガスＧａ（ドライエア）が、外部設備１００側に順次押し出されていく。外部設備１００側では、接続管５０側から押し出されてくる置換ガスＧａと二酸化炭素ガスＧｃの混合気の二酸化炭素濃度を計測する。計測された二酸化炭素濃度が予め設定した濃度範囲内に入ったら、二酸化炭素供給部３０による二酸化炭素ガスＧｃの供給を停止する。
液化二酸化炭素Ｌを移載する工程Ｓ１４では、図９に示すように、接続管５０及び配管１２を通して、外部設備１００とタンク１１との間で液化二酸化炭素Ｌを移載する。例えば、外部設備１００からタンク１１内への液化二酸化炭素Ｌの積込を行う場合、外部設備１００の設備側タンク１０１から、設備側配管１０２、接続管５０、配管１２（積込配管１３）を通して、タンク１１内に液化二酸化炭素Ｌを送り込む。
また、タンク１１内から外部設備１００への液化二酸化炭素Ｌの揚荷を行う場合、配管１２（揚荷配管１４）から、接続管５０、設備側配管１０２を通して、外部設備１００の設備側タンク１０１に液化二酸化炭素Ｌを送り込む。
（作用効果）
上記実施形態の液化二酸化炭素の移載方法Ｓ１０によれば、接続管５０及び配管１２の内部を置換ガスＧａに置換した後、さらに二酸化炭素ガスＧｃに置換している。置換ガスＧａは、水分量が所定の上限値以下に調整されているため、置換ガスＧａは、水分量が所定の上限値以下に調整されている。これにより、置換ガスＧａから二酸化炭素ガスＧｃに置換したときに、二酸化炭素ガスＧｃが水分と反応することを抑えられる。接続管５０及び配管１２の内部を二酸化炭素ガスＧｃに置換した後、外部設備１００とタンク１１との間で移載される液化二酸化炭素Ｌが接続管５０及び配管１２の内部に流れるので、このときにも二酸化炭素ガスＧｃと水分との反応の発生が抑制される。したがって、液化二酸化炭素Ｌを移載する際に二酸化炭素と水分とが反応することを抑え、タンク１１や配管１２の内部に腐食が生じることが抑制できる。
また、置換ガスＧａは、水分量が所定の上限値以下に調整されたドライエアである。置換ガスＧａとして用いられるドライエアは、空気（大気）をエアドライヤー２１で乾燥させることで生成できる。したがって、船舶１上において、ドライエアを容易に用意することが可能となる。
また、二酸化炭素ガスＧｃは、タンク１１内に貯留された液化二酸化炭素Ｌが気化することで生成されたボイルオフガスである。これにより、船舶１上において、二酸化炭素ガスＧｃを容易に入手することが可能となる。
上記実施形態の船舶１では、外部設備１００と接続するための接続管５０が配管１２に接続された場合に、置換ガス供給部２０で、接続管５０及び配管１２の内部に、水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスＧａを送り込む。これにより、接続管５０及び配管１２の内部を置換ガスＧａに置換することができる。さらに、二酸化炭素供給部３０で、接続管５０及び配管１２の内部に二酸化炭素ガスＧｃを送り込むことで、接続管５０及び配管１２の内部を、置換ガスＧａから二酸化炭素ガスＧｃに置換することができる。この後に、接続管５０及び配管１２を通して、外部設備１００とタンク１１との間で液化二酸化炭素Ｌを移載することによって、液化二酸化炭素Ｌを移載する際に二酸化炭素と水分とが反応することを抑え、タンク１１や配管１２の内部に腐食が生じることが抑制できる。
また、上記船舶１は、エアドライヤー２１を備えている。これにより、エアドライヤー２１で、外部から取り込んだ大気（空気）を乾燥させることで、置換ガスＧａとして、水分量が所定の上限値以下に調整されたドライエアを提供することができる。これにより、船舶１上において、水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスＧａを容易に入手することが可能となる。
また、上記船舶１は、タンク１１内に貯留された液化二酸化炭素Ｌが気化することで生成されたボイルオフガスを、二酸化炭素ガスＧｃとして配管１２及び接続管５０の内部に送り込む。これにより、船舶１上において、二酸化炭素ガスＧｃを容易に入手することが可能となる。
（その他の実施形態）
以上、本開示の実施の形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
なお、上記実施形態では、配管１２の連結部１２ｊとして、積込配管１３の連結部１３ｊと、揚荷配管１４の連結部１４ｊとを個別に備えるようにしたが、これに限るものではない。例えば、積込配管１３と揚荷配管１４を、他端１３ｂ、１４ｂ側で一本の配管１２に接続し、連結部１２ｊを、積込配管１３と揚荷配管１４で共用するようにしてもよい。
また、上記実施形態では、船舶１と、陸上に設置された外部設備１００との間で、液化二酸化炭素Ｌを移載するようにしたが、これに限られない。船舶１と、洋上に配置され、推進機構を備えない洋上浮体設備との間で、液化二酸化炭素Ｌを移載するようにしてもよい。この場合、洋上浮体設備が、船舶１から見て、外部設備１００に相当する。
上記実施形態では、二酸化炭素ガスＧｃとして、タンク１１内で液化二酸化炭素Ｌが気化することで生成されたボイルオフガスを用いていたが、二酸化炭素ガスＧｃは、ボイルオフガス以外に、例えば、同一船上や船外の別容器に収容された二酸化炭素ガス等であってもよい。
さらに、上記実施形態の船舶１では、二つのタンク１１を備える構成としたが、タンク１１の個数や配置はこれに限られない。三つ以上のタンク１１を備えていてもよい。また、上記実施形態では、複数のタンク１１を船首尾方向Ｄａに並べて配置する場合を例示したが、タンク１１は、船幅方向（言い換えれば、左右舷方向）に並べて配置してもよい。
また、上記実施形態では、浮体として船舶１を例示したが、これに限られない。浮体は、推進機構を備えない洋上浮体設備であってもよい。浮体が、洋上浮体設備である場合、洋上浮体設備から見た外部設備１００が、船舶となることもある。
＜付記＞
各実施形態に記載の液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０、浮体１は、例えば以下のように把握される。
（１）第１の態様に係る液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０は、浮体１に備えられたタンク１１の内部に連通する配管１２に、前記浮体１の外部に配置された外部設備１００と接続するための接続管５０を接続する工程Ｓ１１と、前記接続管５０及び前記配管１２の内部に、水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスＧａを送り込み、前記接続管５０及び前記配管１２の内部を前記置換ガスＧａに置換する工程Ｓ１２と、前記接続管５０及び前記配管１２の内部を、前記置換ガスＧａから二酸化炭素ガスＧｃに置換する工程Ｓ１３と、前記接続管５０及び前記配管１２を通して、前記外部設備１００と前記タンク１１との間で液化二酸化炭素Ｌを移載する工程Ｓ１４と、を含む。
浮体１の例としては、船舶や洋上浮体設備が挙げられる。浮体本体２の例としては、船体や洋上浮体設備の浮体本体２が挙げられる。
置換ガスＧａの例としては、例えば、ドライエア、不活性ガスが挙げられる。
この液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０によれば、接続管５０及び配管１２の内部を置換ガスＧａに置換した後、さらに二酸化炭素ガスＧｃに置換している。置換ガスＧａは、水分量が所定の上限値以下に調整されているため、置換ガスＧａから二酸化炭素ガスＧｃに置換したときに、二酸化炭素が水分と反応することが抑えられる。接続管５０及び配管１２の内部を二酸化炭素ガスＧｃに置換した後、外部設備１００とタンク１１との間で移載される液化二酸化炭素Ｌが接続管５０及び配管１２の内部に流れるので、このときにも二酸化炭素と水分との反応の発生が抑制される。したがって、液化二酸化炭素Ｌを移載する際に二酸化炭素と水分とが反応することを抑え、タンク１１や配管１２の内部に腐食が生じることが抑制できる。
（２）第２の態様に係る液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０は、（１）の液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０であって、前記置換ガスＧａは、水分量が所定の上限値以下に調整されたドライエアである。
これにより、置換ガスＧａとして用いられるドライエアは、空気（大気）をエアドライヤーで乾燥させることで生成できる。したがって、浮体１上において、ドライエアを容易に用意することが可能となる。
（３）第３の態様に係る液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０は、（１）又は（２）の液化二酸化炭素Ｌの移載方法Ｓ１０であって、前記二酸化炭素ガスＧｃは、前記タンク１１内に貯留された液化二酸化炭素Ｌが気化することで生成されたボイルオフガスである。
これにより、浮体１上において、二酸化炭素ガスＧｃを容易に入手することが可能となる。
（４）第４の態様に係る浮体１は、浮体本体２と、前記浮体本体２に配置され、液化二酸化炭素Ｌを貯留可能なタンク１１と、前記タンク１１内に連通し、外部設備１００と前記タンク１１との間で液化二酸化炭素Ｌを送給させるための接続管５０が接続可能とされた配管１２と、前記接続管５０が前記配管１２に接続された場合に、前記配管１２及び前記接続管５０の内部に、水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスＧａを送り込む置換ガス供給部２０と、前記配管１２及び前記接続管５０の内部に二酸化炭素ガスＧｃを送り込む二酸化炭素供給部３０と、を備える。
このような浮体１では、置換ガス供給部２０で、接続管５０及び配管１２の内部に、水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスＧａを送り込むことで、接続管５０及び配管１２の内部を置換ガスＧａに置換することができる。さらに、二酸化炭素供給部３０で、接続管５０及び配管１２の内部に二酸化炭素ガスＧｃを送り込むことで、接続管５０及び配管１２の内部を、置換ガスＧａから二酸化炭素ガスＧｃに置換することができる。この後に、接続管５０及び配管１２を通して、外部設備１００とタンク１１との間で液化二酸化炭素Ｌを移載することによって、液化二酸化炭素Ｌを移載する際に二酸化炭素と水分とが反応することを抑え、タンク１１や配管１２の内部に腐食が生じることが抑制できる。
（５）第５の態様に係る浮体１は、（４）の浮体１であって、前記置換ガス供給部２０は、外部から取り込んだ大気に含まれる水分を低減させるエアドライヤー２１を備えている。
これにより、エアドライヤー２１により、外部から取り込んだ大気に含まれる水分を低減させることで、ドライエアを水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスＧａとして提供することができる。
（６）第６の態様に係る浮体１は、（４）又は（５）の浮体１であって、前記二酸化炭素供給部３０は、前記タンク１１内に貯留された液化二酸化炭素Ｌが気化することで生成されたボイルオフガスを、前記二酸化炭素ガスＧｃとして前記配管１２及び前記接続管５０の内部に送り込む。
これにより、ボイルオフガスを二酸化炭素ガスＧｃとして用いることで、浮体１上において、二酸化炭素ガスＧｃを容易に入手することが可能となる。
１…船舶（浮体）
２…船体（浮体本体）
２ａ…船首
２ｂ…船尾
３Ａ、３Ｂ…舷側
４…船底
５…上甲板
７…上部構造
８…貨物搭載区画
１０…タンク設備
１１…タンク
１２…配管
１２ｊ…連結部
１３…積込配管
１３ａ…一端
１３ｂ…他端
１３ｊ…連結部
１４…揚荷配管
１４ａ…一端
１４ｂ…他端
１４ｊ…連結部
１５…開閉弁
２０…置換ガス供給部
２１…エアドライヤー
２２…置換ガス供給管
２３…開閉弁
３０…二酸化炭素供給部
５０…接続管
１００…外部設備
１０１…設備側タンク
１０２…設備側配管
１０５…開閉弁
１０６…開放弁
Ｇａ…置換ガス
Ｇｃ…二酸化炭素ガス
Ｌ…液化二酸化炭素

Claims (6)

  1. 浮体に備えられたタンクの内部に連通する配管に、前記浮体の外部に配置された外部設備と接続するための接続管を接続する工程と、
    前記接続管及び前記配管の内部に、水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスを送り込み、前記接続管及び前記配管の内部を前記置換ガスに置換する工程と、
    前記接続管及び前記配管の内部を、前記置換ガスから二酸化炭素ガスに置換する工程と、
    前記接続管及び前記配管を通して、前記外部設備と前記タンクとの間で液化二酸化炭素を移載する工程と、を含む
    液化二酸化炭素の移載方法。
  2. 前記置換ガスは、水分量が所定の上限値以下に調整されたドライエアである
    請求項１に記載の液化二酸化炭素の移載方法。
  3. 前記二酸化炭素ガスは、前記タンク内に貯留された液化二酸化炭素が気化することで生成されたボイルオフガスである
    請求項１又は２に記載の液化二酸化炭素の移載方法。
  4. 浮体本体と、
    前記浮体本体に配置され、液化二酸化炭素を貯留可能なタンクと、
    前記タンク内に連通し、外部設備と前記タンクとの間で液化二酸化炭素を送給させるための接続管が接続可能とされた配管と、
    前記接続管が前記配管に接続された場合に、前記配管及び前記接続管の内部に、水分量が所定の上限値以下に調整された置換ガスを送り込む置換ガス供給部と、
    前記配管及び前記接続管の内部に二酸化炭素ガスを送り込む二酸化炭素供給部と、を備える
    浮体。
  5. 前記置換ガス供給部は、外部から取り込んだ大気に含まれる水分を低減させるエアドライヤーを備えている
    請求項４に記載の浮体。
  6. 前記二酸化炭素供給部は、前記タンク内に貯留された液化二酸化炭素が気化することで生成されたボイルオフガスを、前記二酸化炭素ガスとして前記配管及び前記接続管の内部に送り込む、
    請求項４又は５に記載の浮体。
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