JP7365106B2 - 表皮一体発泡成型品の製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、表皮一体発泡成形品、車両用シート及び表皮一体発泡成形品の製造方法に関する。

例えば車両用シートのヘッドレストやアームレストには、表皮一体発泡成形品が用いられている。表皮一体発泡成形品は、表皮の内部に液体発泡樹脂を注入して発泡させ、表皮と発泡樹脂が一体となるように成形されたものである。

上述の表皮一体発泡成形品の表皮の内面には必ずワディング層やフィルム層などの他の層が張り付けられている（例えば特許文献１、２参照）。これには、成形時に液体発泡樹脂が表皮の表面側に浸み出すことを防止する目的がある。

特開２０１０－２１４９９７号公報 実開平７－１７５２５号公報

表皮一体発泡成形品において、表皮の内面にワディング層やフィルム層を使用せず、表皮だけで発泡樹脂を覆うことができれば、表皮一体発泡成型品の製造コストを著しく低減できる。しかしながら、この場合には、表皮の表面に液体発泡樹脂が浸み出して汚れとなるため、製品としては使用できなくなる。

本出願はかかる点に鑑みてなされたものであり、ワディング層やフィルム層などの他の巣を用いずに表皮の一層のみを使用しても、液体発泡樹脂の表皮表面側への浸み出しを防止できる表皮一体発泡成形品、車両用シート及び表皮一体発泡成形品の製造方法を提供することをその目的の一つとする。

本発明の一態様に係る表皮一体発泡成形品は、表皮と、前記表皮の内側に設けられ、当該表皮の内面に接した発泡樹脂と、を備え、前記表皮は９９％以上の遮光度を有するものである。

本態様によれば、ワディング層やフィルム層等の他の層を用いずに表皮の一層のみを使用しても、液体発泡樹脂の表皮表面側への浸み出しを防止することができる。

本発明の他の態様は、上記表皮一体発泡成形品を備えた車両用シートであってもよい。

本発明の他の態様は、表皮の内側に液体発泡樹脂を注入し硬化し、前記表皮の内面と発泡樹脂が接した表皮一体発泡成形品を成形し、前記表皮には、９９％以上の遮光度を有するものを用いる、表皮一体発泡成型品の製造方法であってもよい。

本発明によれば、ワディング層やフィルム層等の他の層を用いずに表皮の一層のみを使用しても、液体発泡樹脂の表皮表面側への浸み出しを防止できるので、表皮一体発泡成形品の製造コストを飛躍的に低減できる。

車両用シートの構成の一例を示す斜視図である。 ヘッドレストの内部構造を示す断面図である。 ヘッドレストの成形時の様子を示す説明図である。 表皮サンプルの各種パラメータと実験結果を示す表である。 実験結果を示すグラフである。 実験で用いた装置を模式的に示す説明図である。 遮光度等の各種パラメータと発泡ウレタン原料の浸み出しの有無との相関係数を示す表である。

以下、図面を参照して、本発明の好ましい実施の形態について説明する。なお、同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、上下左右等の位置関係は、特に断らない限り、図面に示す位置関係に基づくものとする。さらに、図面の寸法比率は、図示の比率に限定されるものではない。また、以下の実施の形態は、本発明を説明するための例示であり、本発明はこの実施の形態に限定されるものではない。

図１は、本実施の形態に係る表皮一体発泡成形品を用いた車両用シート１の構成の一例を示す。例えば車両用シート１は、着座者が座る座部１０と、着座者が背中を凭れかける背凭れ部１１と、着座者の頭部を支える表皮一体発泡成形品としてのヘッドレスト１２等を備えている。

図２に示すようにヘッドレスト１２は、表皮２０と、パッドとなる発泡樹脂２１と、ヘッドレストステー２２を備えている。

表皮２０は、複数の表皮部、例えば前面側の表皮部２０ａと、後面側の表皮部２０ｂと、下面側の表皮部２０ｃとを有している。表皮２０は、これらの表皮部２０ａ～２０ｃが互いに縫着されて袋状に形成されている。表皮２０は、例えば編物（トリコット、ジャージ）や織物等である。

表皮２０には遮光度が９９％以上のものが用いられている。遮光度は、遮光性試験機（ＪＩＳ Ｌ １０５のカーテンの遮光性試験に適応したもの）を用いて、黒色の表皮２０に所定量の光を当て、表皮２０を透過した光を照度計で測定し、表皮２０に当てた光の量Ｘ（Ｌｘ）と表皮２０を透過した光の量Ｙ（Ｌｘ）から遮光度（％）（（Ｘ－Ｙ）／Ｘ×１００）を算出したものである。

発泡樹脂２１は、例えばレジンプレミックスとイソシアネートを混合した得られた液体発泡樹脂としての発泡ウレタン原料３０を硬化したものである。発泡樹脂２１は、例えば図３に示すように発泡ウレタン原料３０を袋状の表皮２０に充填し硬化することで、表皮２０と一体となる。このとき、表皮２０の内面には、他の層が設けられていないので、図２に示したように発泡樹脂２１が直接表皮２０の内面に接触し固着する。

ここで、発泡ウレタン原料３０の表皮２０の表面側への浸み出し（漏れ）の有無と、表皮２０の遮光度との間に高い相関があり、表皮２０の遮光度が９９％以上である場合に発泡ウレタン原料３０が浸み出さないことについて説明する。

図４の表と図５のグラフは、表皮の遮光度と発泡ウレタン原料の浸み出しの有無との関係を調べるために行った実験の結果を示す。実験は、遮光度、目付、厚み、糸密度が異なる多数の表皮サンプルＳ（Ｎｏ１～２３）を用いて行った。実験は、図６に示すような円筒状の容器１００の底に表皮サンプルＳを取り付け、容器１００内に発泡ウレタン原料３０を所定の密度になるまで流し込み、そのとき表皮サンプルＳの反対側に発泡ウレタン原料３０が浸み出したか否かを目視で確認することによって行った。

図４の表と図５のグラフに示すように表皮サンプルＳの遮光度が９９％以上の場合には、発泡ウレタン原料３０の浸み出しがなく、遮光度が９９未満の場合には、発泡ウレタン原料３０の浸み出しが確認された。

本実験において、図７に示すように表皮サンプルＳの遮光度と発泡ウレタン原料３０の浸み出しの有無との相関係数は、０．４９３０であった。一方、表皮サンプルＳの目付と発泡ウレタン原料３０の浸み出しの有無との相関係数は、０．３１２７であり、表皮サンプルＳの厚みと発泡ウレタン原料３０の浸み出しの有無との相関係数は、０．２５０７であった。よって、表皮サンプルの遮光度は、他のパラメータに比べて、発泡ウレタン原料３０の浸み出しの有無との間の相関が高い。

ヘッドレスト１２の製造時には、例えば候補の表皮の遮光度を確認或いは測定し、その中から９９％以上の遮光度を有する表皮２０を選択する。そして、表皮２０の内側に発泡ウレタン原料３０を注入し硬化し、表皮２０と発泡樹脂２１が直接接したヘッドレスト１２を成形する。

本実施の形態によれば、ヘッドレスト１２が、表皮２０と、表皮２０の内面に直接接した発泡樹脂２１と、を備え、表皮２０は９９％以上の遮光度を有するものであるので、ワディング層やフィルム層等の他の層を用いずに表皮２０の一層のみを使用しても、成形時の発泡ウレタン原料３０の表皮２０表面側への浸み出しを防止することができる。なお、遮光度は、９９．５％以上のものがより好ましく、９９．８％以上のものがさらに好ましい。

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。

例えば上記実施の形態で記載したヘッドレスト１２の構成はこれに限られない。また上記実施の形態では、表皮一体発泡成形品が、ヘッドレスト１２であったが、車両用シート１の他の部分、例えばアームレストであってもよい。

本発明は、ワディング層やフィルム層等の他の層を用いずに表皮の一層のみを使用しても、発泡ウレタン原料の表皮表面側への浸み出しを防止できる表皮一体発泡成形品を提供する際に有用である。

１ 車両用シート
１２ ヘッドレスト
２０ 表皮
２１ 発泡樹脂
３０ 発泡ウレタン原料

Claims (1)

1. 一層の表皮の内側に液体発泡樹脂を注入し硬化し、前記表皮の内面と発泡樹脂が接した表皮一体発泡成形品を成形し、前記表皮には、表皮の遮光度を確認或いは測定して、９９％以上の遮光度を有するものを用いる、表皮一体発泡成型品の製造方法。