JP7350233B2 - 乗客コンベア - Google Patents

Description

本発明は、循環移動する無端搬送体により乗客を搬送する乗客コンベアに関する。

エスカレータや動く歩道といった乗客コンベアは、乗降口と搬送部とを備える。乗降口は、通路の始端部と終端部とに設けられる（乗り口及び降り口）。搬送部は、無端搬送体を備え、無端搬送体が通路に沿って循環移動することにより、乗客を搬送する。乗客は、乗り口から無端搬送体の始端部（乗客受け入れ部）まで移動し、無端搬送体に乗り込むと、無端搬送体により搬送され、しかる後、無端搬送体の終端部（乗客送り出し部）に到達すると、降り口まで移動し、そのまま移動して乗客コンベアを後にする。

無端搬送体は動いており、降り口はもちろん静止しており、両者間に速度差が生じる。このため、通常、乗客は、降り口が近くなってくると、注意をし始め、降り口への移動時に一定の注意を払う。しかし、何らかの理由で注意が欠如し、何の心積もりもないまま降り口に到着する場合もある。この場合、乗客は、突然の事態に焦燥感を抱くこととなる。

これについては、降り口付近において「立ち止まらずにお進みください。」等の音声案内を行う音声案内部を設けるといった対策が既に実施されている。しかし、近年は、イヤフォンやヘッドフォンを装着している乗客が増えている。このような周囲の環境音を遮断してしまっている乗客にとって、音声案内による注意喚起は有効でない。

そこで、この解決策として、降り口の先端部（コム）に配置される光源を備え、この発光をもって降り口であることを表示する表示部を備える乗客コンベア（特許文献１）や、降り口付近の無端搬送体の下方に配置される光源を備え、踏段間の隙間から放出される光をもって無端搬送体の終端部であることを表示する表示部を備える乗客コンベアが提案されている。

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しかし、これら表示部は、降り口付近に設けられ、乗客が表示部による表示を明確に認識するのは、降り口に到着する間際である。すなわち、これら表示部は、乗客に対し、注意喚起のための十分な時間を与えるものではない。

そこで、本発明は、かかる事情に鑑みてなされたもので、早い段階で注意喚起することにより、乗客が確実にかつ余裕を持って降り口への到着に備えることができ、降り口への移動時の安全性を高めることができる乗客コンベアを提供することを課題とする。

本発明に係る乗客コンベアは、
通路に沿って循環移動する無端搬送体と、降り口とを備える乗客コンベアであって、
降り口付近に設けられ、無端搬送体に乗っている乗客に対し、降り口であること又は無端搬送体の終端部であることを表示する表示部と、
表示部よりも無端搬送体の上流側に設けられ、無端搬送体に乗っている乗客に対し、表示部とは異なる表示態様をもって表示部を補完する表示を行う補完表示部とを備える
乗客コンベアである。

ここで、本発明に係る乗客コンベアの一態様として、
無端搬送体は、複数の踏段が無端状に連結されて構成され、
表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、無端搬送体の下方に配置される光源を備え、踏段間の隙間から放出される光をもって表示を行う
との構成を採用することができる。

また、本発明に係る乗客コンベアの他態様として、
無端搬送体は、全長に亘って所定の間隔を有して形成される透光部を備え、
表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、無端搬送体の下方に配置される光源を備え、透光部から放出される光をもって表示を行う
との構成を採用することができる。

また、本発明に係る乗客コンベアの別の態様として、
無端搬送体の側方に通路に沿って配置され、ハンドレールを循環移動可能に支持する欄干を備え、
表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、無端搬送体の下方に配置される光源を備え、無端搬送体の側縁部及び欄干の下部間の隙間から放出される光をもって表示を行う
との構成を採用することができる。

また、本発明に係る乗客コンベアのさらに別の態様として、
無端搬送体の側方に通路に沿って配置され、ハンドレールを循環移動可能に支持する欄干を備え、
表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、欄干又は欄干の内部に配置される光源を備え、欄干から放出される光をもって表示を行う
との構成を採用することができる。

また、本発明に係る乗客コンベアのさらに別の態様として、
補完表示部は、通路に沿って長尺にかつ表示部に繋がるように設けられ、色の変化をもってグラデーション表示を行う
との構成を採用することができる。

本発明によれば、表示部による表示に先立ち、降り口から表示部よりも離れた箇所で補完表示部による表示が行われる。このため、本発明によれば、早い段階で注意喚起することにより、乗客が確実にかつ余裕を持って降り口への到着に備えることができ、降り口への移動時の安全性を高めることができる。

しかも、本発明によれば、表示部及び補完表示部は、互いに異なる表示態様である。このため、本発明によれば、表示部による表示を補完表示部による表示と明確に区別して認識することができ、ひいては、降り口であること又は無端搬送体の終端部であることを明確に認識することができる。

図１は、本発明の一実施形態に係るエスカレータの、無端搬送体から降り口への移行領域の一部断面側面図である。 図２（ａ）は、無端搬送体の斜視図である。図２（ｂ）は、無端搬送体及び降り口の境界付近の平面図である。 図３は、図１のＡ－Ａ線断面図である。 図４は、実施形態１に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の平面図である。 図５は、実施形態１の変形例に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の平面図である。 図６は、実施形態２に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の平面図である。 図７は、実施形態２の変形例に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の平面図である。 図８は、実施形態３に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の平面図である。 図９は、実施形態４に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の平面図である。 図１０は、実施形態４の変形例に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の平面図である。 図１１は、実施形態５に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の一部断面側面図である。 図１２は、実施形態５の変形例に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の一部断面側面図である。 図１３は、実施形態６に係る表示部及び補完表示部を備えるエスカレータであって、図１に対応する箇所の一部断面側面図である。

＜全体構成＞
以下、本発明に係る実施形態として、乗客コンベアの一つであるエスカレータの各実施形態について説明するが、まずはこれに先立ち、エスカレータの全体構成について説明する。

図１に示すように、エスカレータ１は、トラス（図示しない）と、乗降口３と、搬送部４と、ハンドレール部５と、制御部（図示しない）とを備える。トラスは、エスカレータ１の自重及び積載荷重を支える構造体である。乗降口３は、トラスの両端部の上部に設けられる。搬送部４は、トラスに支持され、踏面が通路に沿って移動することにより、乗客をその位置に立たせたまま歩かせることなく搬送する。ハンドレール部５も、トラスに支持され、通路の左右に通路に沿って設けられる。制御部は、エスカレータ１の各部に対する制御を行い、エスカレータ１の円滑な運行を制御する。

乗降口３は、トラスの水平端部の上部に設けられる。乗降口３は、フロアプレート３０を備える。フロアプレート３０は、乗降口３の床を構成し、通路の端部（始端部及び終端部）を構成する。フロアプレート３０の先端部には、櫛歯状のコム３１が取り付けられる。コム３１は、左右方向において複数に分割され、それぞれが矩形状（長方形状）を有する。複数のコム３１，…は、左右方向に並んで配置されることにより、フロアプレート３０の先端部に沿った左右方向に長い帯状となる。フロアプレート３０の先端（コム３１の先端）は、乗降口３と搬送部４との境界を画する。

搬送部４は、無端搬送体４０を備える。無端搬送体４０は、複数の踏段（ステップ）４１，…が踏段チェーン４２を介して無端状に連結されたものである。無端搬送体４０は、トラス内にトラスの長手方向に沿って循環移動可能に配置される。無端搬送体４０は、トラス内に配置される駆動モータ（図示しない）の駆動に伴って踏段チェーン４２が循環移動することにより、一方向又は反対方向に循環移動する。

図２（ａ）に示すように、踏段４１は、踏板部４１ａと、ライザ部（縦板部）４１ｂと、ヨーク部４１ｃとを備える。踏板部４１ａは、水平面に沿った板状であり、上面が踏面となる。ライザ部４１ｂは、踏板部４１ａの後端から垂下する板状であり、円弧面状に湾曲しつつ下方に延びる。ヨーク部４１ｃは、踏板部４１ａの側縁とライザ部４１ｂの側縁とを連結する補強材である。ヨーク部４１ｃは、左右に一対設けられる。

図２（ｂ）に示すように、踏段４１の踏板部４１ａの上面には、複数の凸条４１ｄ，…が形成される。凸条４１ｄは、踏板部４１ａの後端から先端にかけて、踏段４１の奥行方向に沿って設けられる。凸条４１ｄは、踏段４１の幅方向に所定の間隔を有して並列し、踏板部４１ａの上面全面に設けられる。これにより、踏板部４１ａの上面は、凸条４１ｄが凸部となり、凸条４１ｄ，４１ｄ間が凹部となる凹凸部４１ｅを備える。

凸条４１ｄは、踏板部４１ａの先端及び後端において、端部が突出したものが１つおきに設けられる。これにより、踏板部４１ａの先端及び後端は、凸条４１ｄの端部位置が交互に変位して千鳥状となる凹凸端部４１ｆ，４１ｇを備える。隣り合う踏段４１，４１は、乗降口３の近傍では、踏板部４１ａ，４１ａの上面同士が面一となり、水平に連なるが、この状態において、一方の踏段４１の先端側の凹凸端部４１ｆと、他方の踏段４１の後端側の凹凸端部４１ｇとは、所定の隙間を有して非接触状態で噛み合う。

図３に示すように、ハンドレール部５は、ハンドレール５０と、欄干５１とを備える。ハンドレール５０は、移動手摺とも呼ばれ、可撓性を有する無端状である。ハンドレール５０は、無端搬送体４０と連動して循環移動する。欄干５１は、無端搬送体４０の側方に無端搬送体４０の長手方向に沿って配置される。欄干５１は、下辺部がトラス２に支持され、ハンドレール５０を循環移動可能に支持する。ハンドレール５０及び欄干５１は、通路の両側に通路に沿って一対設けられる。

欄干５１は、欄干パネル５２と、スカートガード５３と、外装材５４と、デッキカバー５５と、ハンドレールガイド５６とを備える。欄干パネル５２は、ハンドレール５０の上辺部である往路部分５０Ａ及び下辺部である復路部分５０Ｂ間に縦に配置され、通路に面する。スカートガード５３は、欄干パネル５２よりも内側に欄干パネル５２の下辺部の高さ位置から下方に縦に配置され、通路に面する。外装材５４は、欄干パネル５２よりも外側に欄干パネル５２の下辺部の高さ位置から下方に縦に配置され、スカートガード５３と所定の間隔を有して縦に配置される。デッキカバー５５は、スカートガード５３及び外装材５４間の上部開放部を閉鎖するように脱着自在に取り付けられる。ハンドレールガイド５６は、ハンドレール５０の往路部分５０Ａ及び復路部分５０Ｂのそれぞれを案内支持する。このように、欄干５１は、スカートガード５３、外装材５４及びデッキカバー５５に囲まれる内部空間を有する。ハンドレール５０の復路部分５０Ｂは、内部空間に収容され、外部から遮蔽される。

図１に示すように、エスカレータ１は、さらに、表示部６と、補完表示部７とを備える。表示部６は、降り口３付近に設けられ、降り口３であること又は無端搬送体４０の終端部であることを表示するためのものである。補完表示部７は、表示部６よりも無端搬送体４０の上流側に設けられ、表示部６を補完するためのものである。

＜実施形態１＞
以下、実施形態１に係る表示部６及び補完表示部７を備えるエスカレータ１について説明する。

図４に示すように、表示部６は、無端搬送体４０の下方に、より詳しくは、降り口３付近の無端搬送体４０の下方に配置される。表示部６は、光源を備える。光源は、図中の四角の破線枠の大きさを有する基板の上面に実装される。光源は、たとえば、Ｒ（赤色）、Ｇ（緑色）、Ｂ（青色）のＬＥＤ素子を備えて構成される多色ＬＥＤである。複数のＬＥＤが基板の上面に互いに所定の間隔を有して二次元配列で配置される。

補完表示部７も、表示部６と同様の構成である。補完表示部７は、無端搬送体４０の下方に、より詳しくは、無端搬送体４０の下方であって、無端搬送体４０の長手方向に沿って長尺にかつ表示部６に繋がるように配置される。補完表示部７は、光源を備える。光源は、図中の四角の破線枠の大きさを有する基板の上面に実装される。光源は、たとえば、多色ＬＥＤである。複数のＬＥＤが基板の上面に互いに所定の間隔を有して二次元配列で配置される。なお、補完表示部７は、無端搬送体４０の長手方向においていくつかに分割されていてもよい。

表示部６及び補完表示部７の各基板は、図示しない電源線ないし信号線を介して制御部に電気的に接続される。これにより、光源（複数の発光体（ＬＥＤ）の集合体）は、制御部により、点灯、点滅、消灯が制御される。なお、表示部６及び補完表示部７は、その他、各種の公知の形態のものを採用することができる。

表示部６及び補完表示部７から照射された光は、前後において隣り合う踏段４１，４１間の隙間（図２（ｂ）の一方の踏段４１の先端側の凹凸端部４１ｆ及び他方の踏段４１の後端側の凹凸端部４１ｇ間の隙間）を通って踏段４１の上方に放出される（放出光６ａ，７ａ～７ｄ）。これにより、表示部６及び補完表示部７は、踏段４１，４１間の隙間から放出される光をもって表示を行う。一例として、放出光７ａの色は赤色であり、放出光７ｂの色は橙色であり、放出光７ｃの色は黄色であり、放出光７ｄの色は黄緑色であり、放出光６ａの色は緑色である。表示部６及び補完表示部７は、これら色の変化をもってグラデーション表示を行う。

以上のとおり、実施形態１に係るエスカレータ１によれば、表示部６による表示に先立ち、降り口３から表示部６よりも離れた箇所で補完表示部７による表示が行われる。このため、実施形態１に係るエスカレータ１によれば、早い段階で注意喚起することにより、乗客が確実にかつ余裕を持って降り口３への到着に備えることができ、降り口３への移動時の安全性を高めることができる。

しかも、実施形態１に係るエスカレータ１によれば、表示部６及び補完表示部７は、互いに異なる表示態様（表示色）である。このため、実施形態１に係るエスカレータ１によれば、表示部６による表示を補完表示部７による表示と明確に区別して認識することができ、ひいては、降り口３であること又は無端搬送体４０の終端部であることを明確に認識することができる。

また、実施形態１に係るエスカレータ１によれば、表示部６及び補完表示部７は、無端搬送体４０の移動方向に沿って表示色が次第に変化するグラデーション表示を行う。このため、実施形態１に係るエスカレータ１によれば、高い審美性を有するエスカレータを提供することができ、また、乗客に高揚感を与えることができる。

＜実施形態１の変形例＞
図５に示すように、補完表示部７は、表示部６に繋がる長尺のものではなく、表示部６からある程度離れた箇所（たとえば降り口３から数メートル離れた箇所）に配置されるものであってもよい。この場合、一例として、放出光７ａの色は赤色である。

＜実施形態２＞
次に、実施形態２に係る表示部６及び補完表示部７を備えるエスカレータ１について説明する。なお、以下においては、主として実施形態１と異なる点について記載し、同じ点については、実施形態１についての記載と同様であるとして、記載を省略する。

図６に示すように、表示部６は、無端搬送体４０の下方に、より詳しくは、降り口３付近の無端搬送体４０の左右の側縁部の下方に側縁部に沿って配置される。図中の縦長の四角の破線枠の大きさを有する基板の上面に、複数のＬＥＤが互いに所定の間隔を有して二次元配列又は一次元配列で配置される。

補完表示部７も、表示部６と同様の構成である。補完表示部７は、無端搬送体４０の下方に、より詳しくは、無端搬送体４０の下方であって、無端搬送体４０の左右の側縁部の長手方向に沿って長尺にかつ表示部６に繋がるように配置される。図中の縦長の四角の破線枠の大きさを有する基板の上面に、複数のＬＥＤが互いに所定の間隔を有して二次元配列又は一次元配列で配置される。なお、補完表示部７は、無端搬送体４０の長手方向においていくつかに分割されていてもよい。

表示部６及び補完表示部７から照射された光は、無端搬送体４０の側縁部及び欄干５１の下部（スカートガード５３）間の隙間（図３参照）を通って踏段４１の上方に放出される（放出光６ａ，７ａ～７ｄ）。これにより、表示部６及び補完表示部７は、無端搬送体４０の側縁部及び欄干５１の下部（スカートガード５３）間の隙間から放出される光をもって表示を行う。一例として、放出光７ａの色は赤色であり、放出光７ｂの色は橙色であり、放出光７ｃの色は黄色であり、放出光７ｄの色は黄緑色であり、放出光６ａの色は緑色である。表示部６及び補完表示部７は、これら色の変化をもってグラデーション表示を行う。

このように、実施形態２に係るエスカレータ１によっても、実施形態１に係るエスカレータ１が奏する作用効果と同様の作用効果を奏する。

＜実施形態２の変形例＞
図７に示すように、補完表示部７は、表示部６に繋がる長尺のものではなく、表示部６からある程度離れた箇所（たとえば降り口３から数メートル離れた箇所）に配置されるものであってもよい。この場合、一例として、放出光７ａの色は赤色である。

＜実施形態３＞
次に、実施形態３に係る表示部６及び補完表示部７を備えるエスカレータ１について説明する。なお、以下においては、主として実施形態１及び実施形態２と異なる点について記載し、同じ点については、実施形態１及び実施形態２についての記載と同様であるとして、記載を省略する。

図８に示すように、表示部６及び補完表示部７は、実施形態１に係る表示部６と、実施形態２に係る補完表示部７の組み合わせである。なお、表示部６は、無端搬送体４０の長手方向における幅が小さくなっており、無端搬送体４０の幅方向に沿う放出光６ａは、フロアプレート３０の先端付近の１つのみとなる。

このように、実施形態３に係るエスカレータ１によっても、実施形態１に係るエスカレータ１が奏する作用効果と同様の作用効果を奏する。加えて、実施形態３に係るエスカレータ１によれば、降り口３に向かう無端搬送体４０の先端縁部及び左右の側縁部がコ字状に縁取られるようにかつグラデーション的に彩られる。このため、実施形態３に係るエスカレータ１によれば、さらに審美性を高めることができる。

＜実施形態４＞
次に、実施形態４に係る表示部６及び補完表示部７を備えるエスカレータ１について説明する。なお、以下においては、主として実施形態１ないし実施形態３と異なる点について記載し、同じ点については、実施形態１ないし実施形態３についての記載と同様であるとして、記載を省略する。

図９に示すように、表示部６及び補完表示部７の配置は、実施形態１に係る表示部６及び補完表示部７と同様である。ここで、実施形態１に係るエスカレータ１が下りの場合、踏段４１のライザ部４１ｂが円弧状に湾曲しているため、乗客から踏段４１，４１間の隙間を通る補完表示部７の放出光７ａ～７ｄを確認しにくい場合がある。これは、補完表示部７の出力（光量）を上げることで解決することができる。しかし、別の観点で解決を図るのが実施形態４である。

具体的には、踏段４１の踏板部４１ａには、内外を連通する開口からなる透光部４１ｈが形成される。開口は、踏段４１の幅方向に沿って長尺な開口である。あるいは、開口は、複数の孔が所定の間隔を有して踏段４１の幅方向に形成されるものであってもよい。開口の形態は特に問わない。ただし、いずれの形態であっても、透光部４１ｈは、開口を透明な樹脂で塞ぐ等、異物侵入防止等の観点から、開放されたままにしないようにするのが好ましい。

表示部６及び補完表示部７から照射された光は、透光部４１ｈを通って踏段４１の上方に放出される（放出光６ａ，７ａ～７ｄ）。これにより、表示部６及び補完表示部７は、透光部４１ｈから放出される光をもって表示を行う。一例として、放出光７ａの色は赤色であり、放出光７ｂの色は橙色であり、放出光７ｃの色は黄色であり、放出光７ｄの色は黄緑色であり、放出光６ａの色は緑色である。表示部６及び補完表示部７は、これら色の変化をもってグラデーション表示を行う。

このように、実施形態４に係るエスカレータ１によっても、実施形態１に係るエスカレータ１が奏する作用効果と同様の作用効果を奏する。

＜実施形態４の変形例＞
図１０に示すように、補完表示部７は、表示部６に繋がる長尺のものではなく、表示部６からある程度離れた箇所（たとえば降り口３から数メートル離れた箇所）に配置されるものであってもよい。この場合、一例として、放出光７ａの色は赤色である。

＜実施形態５＞
次に、実施形態５に係る表示部６及び補完表示部７を備えるエスカレータ１について説明する。なお、以下においては、主として実施形態１ないし実施形態４と異なる点について記載し、同じ点については、実施形態１ないし実施形態４についての記載と同様であるとして、記載を省略する。

図１１に示すように、表示部６及び補完表示部７は、欄干５１又は欄干５１の内部に配置される。一例として、表示部６及び補完表示部７は、欄干パネル５２に配置される。たとえば、欄干パネル５２がガラス製である場合、表示部６及び補完表示部７は、ガラスに埋め込まれる。あるいは、表示部６及び補完表示部７は、欄干パネル５２の外面側に配置されるものであってもよい。また、欄干パネル５２がステンレス等の金属材である場合、表示部６及び補完表示部７が欄干パネル２の外面側に配置された上で、欄干パネル５２には、内外を連通する開口からなる透光部５２ａが形成される。別例として、表示部６及び補完表示部７は、スカートガード５３の裏面側に配置される。この場合、スカートガード５３には、内外を連通する開口からなる透光部５３ａが形成される。さらに別例として、表示部６及び補完表示部７は、ハンドレールガイド５６内に配置される。この場合、ハンドレールガイド５６には、内外を連通する開口からなる透光部が形成される。もちろん、表示部６及び補完表示部７は、これらの適宜の組み合わせであってもよい。

表示部６及び補完表示部７から照射された光は、欄干５１から側方に放出される。これにより、表示部６及び補完表示部７は、欄干５１から放出される光をもって表示を行う。表示部６及び補完表示部７は、実施形態１ないし実施形態４と同様、グラデーション表示を行う。

このように、実施形態５に係るエスカレータ１によっても、実施形態１に係るエスカレータ１が奏する作用効果と同様の作用効果を奏する。

＜実施形態５の変形例＞
図１２に示すように、補完表示部７は、表示部６に繋がる長尺のものではなく、表示部６からある程度離れた箇所（たとえば降り口３から数メートル離れた箇所）に配置されるものであってもよい。この場合、一例として、放出光の色は赤色である。

＜実施形態６＞
次に、実施形態６に係る表示部６及び補完表示部７を備えるエスカレータ１について説明する。なお、以下においては、主として実施形態１ないし実施形態５と異なる点について記載し、同じ点については、実施形態１ないし実施形態５についての記載と同様であるとして、記載を省略する。

図１３に示すように、補完表示部７は、ハンドレール部５の外側（２機又は３機以上のエスカレータ１が並設される場合、隣り合うエスカレータ１，１のハンドレール部５，５間の空間部）に配置される。一例として、ハンドレール部５の外側には、ポール８等の立設体が設置され、補完表示部７は、ポール８の上に取り付けられる。補完表示部７は、たとえば表示灯で構成される。補完表示部７は、実施形態１ないし実施形態５と同様、表示部６と異なる表示態様（表示色）で表示を行う。一例として、補完表示部７は、赤色の光を発する。

このように、実施形態６に係るエスカレータ１によっても、実施形態１に係るエスカレータ１が奏する作用効果と同様の作用効果を奏する。

なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。

上記実施形態においては、表示色（発光色）が異なることにより、表示部６及び補完表示部７の表示態様が異なるようにしている。しかし、本発明は、これに限定されるものではない。たとえば、同じ色であっても、表示部６は点灯、補完表示部７は点滅、というような分け方であってもよい。

また、上記実施形態においては、補完表示部７が長尺である場合、グラデーション表示を行うようになっている。しかし、本発明は、これに限定されるものではない。たとえば、補完表示部７は、表示部６とは異なる単一の表示色をもって表示を行うものであってもよい。

また、上記実施形態においては、乗客コンベアは、エスカレータである。しかし、本発明は、動く歩道にも適用できることは言うまでもない。なお、動く歩道には、踏段式の無端搬送体を備えるものと、ベルト式の無端搬送体（無端帯状搬送体）を備えるものとがある。

また、物理的に干渉するものでない限り、以上に記載した技術要素を他の実施形態ないし例に適用すること、以上に記載した技術要素を他の実施形態ないし例に係る技術要素と置換すること、以上に記載した技術要素同士を組み合わせること等は、当然に可能であり、これは、本発明が当然に意図するところである。

１…エスカレータ、２…トラス、３…乗降口、３０…フロアプレート、３１…コム、４…搬送部、４０…無端搬送体、４１…踏段、４１ａ…踏板部、４１ｂ…ライザ部、４１ｃ…ヨーク部、４１ｄ…凸条、４１ｅ…凹凸部、４１ｆ，４１ｇ…凹凸端部、４１ｈ…透光部、４２…踏段チェーン、５…ハンドレール部、５０…ハンドレール、５０Ａ…往路部分、５０Ｂ…復路部分、５１…欄干、５２…欄干パネル、５２ａ…透光部、５３…スカートガード、５３ａ…透光部、５４…外装材、５５…デッキカバー、５６…ハンドレールガイド、６…表示部、６ａ…放出光、７…補完表示部、７ａ～７ｄ…放出光、８…ポール

Claims (6)

1. 通路に沿って循環移動する無端搬送体と、降り口とを備える乗客コンベアであって、
   降り口付近に設けられ、無端搬送体に乗っている乗客に対し、降り口であること又は無端搬送体の終端部であることを表示する表示部と、
   表示部よりも無端搬送体の上流側に設けられ、無端搬送体に乗っている乗客に対し、表示部とは異なる表示態様をもって表示部を補完する表示を行う補完表示部とを備える
   乗客コンベア。
2. 無端搬送体は、複数の踏段が無端状に連結されて構成され、
   表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、無端搬送体の下方に配置される光源を備え、踏段間の隙間から放出される光をもって表示を行う
   請求項１に記載の乗客コンベア。
3. 無端搬送体は、全長に亘って所定の間隔を有して形成される透光部を備え、
   表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、無端搬送体の下方に配置される光源を備え、透光部から放出される光をもって表示を行う
   請求項１又は請求項２に記載の乗客コンベア。
4. 無端搬送体の側方に通路に沿って配置され、ハンドレールを循環移動可能に支持する欄干を備え、
   表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、無端搬送体の下方に配置される光源を備え、無端搬送体の側縁部及び欄干の下部間の隙間から放出される光をもって表示を行う
   請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の乗客コンベア。
5. 無端搬送体の側方に通路に沿って配置され、ハンドレールを循環移動可能に支持する欄干を備え、
   表示部及び補完表示部のいずれか一方又は両方は、欄干又は欄干の内部に配置される光源を備え、欄干から放出される光をもって表示を行う
   請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の乗客コンベア。
6. 補完表示部は、通路に沿って長尺にかつ表示部に繋がるように設けられ、色の変化をもってグラデーション表示を行う
   請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の乗客コンベア。

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