JP7301878B2 - エレベーター - Google Patents

Description

本発明は、エレベーターに関し、特にエレベーターの三方枠に関する。

エレベーターには、乗り場の壁に、乗りかごの出入口である開口部を囲む三方枠が設けられている。一般に、三方枠は、上枠と一対の縦枠とを略コの字形に連結して構成される。従来、上枠と縦枠との連結は、ボルト及びナット等を用いて行われており、上枠と縦枠との連結部には、折り曲げ成形を施した締結用のフランジまたはブラケットが用いられている。

エレベーターの三方枠は、用途上、意匠性が重視される。三方枠を構成する上枠と縦枠の面自体の意匠性が重要であるのに加えて、上枠と縦枠が互いに連結する部位においても隙間の発生や上枠と縦枠の繋ぎ目のずれが許容されないこともある。このため、三方枠の組み立てには、意匠性を得るための連結・調整作業に多大な時間がかかっている。

組み立てが容易なエレベーターの三方枠の例として、特許文献１には、上枠に設けられた係合孔と、縦枠に設けられ、上枠の係合孔に挿入された位置で塑性変形されて、縦枠と上枠とを互いに固定する係合片とを備えた三方枠が開示されている。

特開２０１１‐２６０２４号公報

エレベーターの三方枠の組み立てにおいて、縦枠と上枠とをボルトとナットを用いて締結すると、締結時に縦枠と上枠の間に隙間ができたり縦枠が回転したりして、縦枠と上枠の固定位置の決定や微調整が難しい。このため、従来のエレベーターでは、三方枠の組み立て作業が難しく、三方枠の組み立てに多大な時間がかかるという課題がある。

特許文献１に記載されたエレベーターの三方枠は、縦枠と上枠との連結にボルト類を使わない。しかし、特許文献１に記載の三方枠は、縦枠と上枠とを互いに固定するために、意匠面から延伸した係合片が折り曲げられたり捻られたりしているので、意匠面に歪みが生じ、意匠性の低下を招くおそれがある。

本発明の目的は、意匠性の低下を招くことなく容易に組み立てられる三方枠を備えるエレベーターを提供することである。

本発明によるエレベーターは、昇降路を昇降する乗りかごと、乗場戸に開閉される開口部を囲むように乗り場に設けられた三方枠とを備え、前記乗場戸の開閉方向を幅方向とし、前記乗り場から前記昇降路に向かう方向を奥行方向とする。前記三方枠は、上下方向に延伸する一対の縦枠と、前記幅方向に延伸し、一対の前記縦枠の上部で前記縦枠に固定された上枠とを備える。一対の前記縦枠のそれぞれは、前記開口部を向いて前記幅方向に直交する第１の主面と、前記第１の主面の前記奥行方向の一端に接続して前記幅方向に平行な第１の側面と、前記第１の主面の前記奥行方向の他端に接続して前記幅方向に平行な第２の側面と、前記第１の側面に接続して前記幅方向に直交する第１の折返面と、前記第２の側面に接続して前記幅方向に直交する第２の折返面と、上下方向に直交する上面と、前記第１の折返面の上端部に設けられた、上方向に延伸する第１の突起と、前記第２の折返面の上端部に設けられた、上方向に延伸する第２の突起とを備える。前記上枠は、上下方向に直交する第２の主面を備え、前記幅方向の両端部のそれぞれに、前記第２の主面の前記奥行方向の一端部に設けられ、前記幅方向に凹んだ凹部であり、前記第１の突起が嵌合された第１の切欠きと、前記第２の主面の前記奥行方向の他端部に設けられ、前記幅方向に凹んだ凹部であり、前記第２の突起が嵌合された第２の切欠きと、を備える。前記第２の切欠きの前記幅方向の凹み長さは、前記第１の切欠きの前記幅方向の凹み長さよりも大きい。

本発明によると、意匠性の低下を招くことなく容易に組み立てられる三方枠を備えるエレベーターを提供することができる。

本発明の実施例によるエレベーターの三方枠の概略を示す模式図である。 本発明の実施例によるエレベーターの三方枠の縦枠を模式的に示す正面図である。 本発明の実施例によるエレベーターの三方枠の縦枠を模式的に示す上面図である。 本発明の実施例によるエレベーターの三方枠の上枠を模式的に示す上面図である。 本発明の実施例によるエレベーターの三方枠の縦枠と上枠との接合部を展開して模式的に示す図である。 本発明の実施例によるエレベーターの概略を示す模式図である。

以下、本発明の実施例によるエレベーターを、図面を参照して説明する。なお、本明細書で用いる図面において、同一のまたは対応する構成要素には同一の符号を付け、これらの構成要素については繰り返しの説明を省略する場合がある。

図６は、本発明の実施例によるエレベーターの概略を示す模式図である。エレベーター５０は、建屋に設けられた昇降路４０を昇降する乗りかご３０と、一端が乗りかご３０に接続された主ロープ３２と、主ロープ３２を駆動して乗りかご３０を昇降させる巻上機３１と、主ロープ３２の他端に接続された釣合おもり３３とを備える。乗りかご３０は、かご戸３４を備える。エレベーター５０は、乗り場３５に、乗りかご３０の出入口である開口部を開閉する乗場戸３と、この開口部を囲む三方枠２０を備える。

エレベーター５０の三方枠２０について説明する。以下では、乗場戸３の開閉方向を幅方向とし、乗り場３５から昇降路４０に向かう方向を奥行方向とする。幅方向と奥行方向は、互いに直交する。乗りかご３０の昇降方向は、上下方向である。

図１は、本発明の実施例によるエレベーター５０の三方枠２０の概略を示す模式図である。三方枠２０は、建屋の乗場床１（乗り場３５の床）と壁２に取り付けられ、乗場戸３に開閉される開口部２１を囲む門型の構造体である。三方枠２０は、一対の平行な縦枠４と、上枠５とを備える。縦枠４は、上下方向に延伸する。上枠５は、幅方向に延伸し、一対の縦枠４の上部を連結するように、縦枠４に固定されている。縦枠４と上枠５は、ともに板金の折り曲げ加工によって形成された部材である。

図２は、三方枠２０の縦枠４を模式的に示す正面図である。図３は、三方枠２０の縦枠４を模式的に示す上面図である。図２と図３に示すように、縦枠４は、主面６、側面７ａ、７ｂ、折返面８ａ、８ｂ、及び上面９（フランジ９）を備える。上面９は、固定用穴１０を備える。

主面６は、上下方向に延伸し、開口部２１を向き、幅方向に直交する面（すなわち、奥行方向に平行な面）である。側面７ａ、７ｂは、上下方向に延伸し、幅方向に平行な面である。側面７ａは、主面６の奥行方向の一端に接続し、側面７ｂは、主面６の奥行方向の他端に接続する。折返面８ａ、８ｂは、上下方向に延伸し、幅方向に直交する面（すなわち、主面６に平行な面）である。折返面８ａは、側面７ａに接続し、折返面８ｂは、側面７ｂに接続する。上面９は、乗場床１に平行な面（すなわち、上下方向に直交する面）であり、図３に示すように、主面６と側面７ａ、７ｂと折返面８ｂとに接続する。側面７ａの幅（幅方向の長さ）Ｗ１は、側面７ｂの幅Ｗ２よりも大きい（Ｗ１＞Ｗ２）。

なお、側面７ａと折返面８ａの組と側面７ｂと折返面８ｂの組のうち、一方の組が乗り場３５側に位置し、他方の組が昇降路４０側に位置するが、どちらの組が乗り場３５側に位置してもよい。側面７ａと折返面８ａの組が乗り場３５側に位置すると、側面７ｂよりも幅の広い側面７ａが乗り場３５側に位置し、縦枠４が壁２に取り付けやすくなるので好ましい。

図２に示すように、折返面８ａは、その上端部に、上端部から縦枠４の長手方向（上方向）に延伸する位置決め用突起８ａ１を備える。折返面８ｂは、その上端部に、上端部から縦枠４の長手方向に延伸する回転止め用突起８ｂ１を備える。

位置決め用突起８ａ１と回転止め用突起８ｂ１は、例えば２つの方法で、それぞれ折返面８ａと折返面８ｂに設けることができる。１番目の方法は、突起８ａ１、８ｂ１を縦枠４と別に製造し、製造した突起８ａ１、８ｂ１をそれぞれ折返面８ａ、８ｂに取り付ける方法である。２番目の方法は、縦枠４の製造時に折返面８ａ、８ｂの上端部の少なくとも一部が上方向に延長するように折返面８ａ、８ｂを成型（加工）することで、突起８ａ１、８ｂ１を設ける方法である。２番目の方法で設けられた突起８ａ１、８ｂ１は、それぞれ折返面８ａ、８ｂの上端部の少なくとも一部が上方向に延長した凸部である。２番目の方法で突起８ａ１、８ｂ１を折返面８ａ、８ｂに設けると、別の工程で製造した突起８ａ１、８ｂ１を折返面８ａ、８ｂに取り付けず、突起８ａ１、８ｂ１を縦枠４と一体に製造できる。このため、２番目の方法で突起８ａ１、８ｂ１を設けると、縦枠４を精度良く製造でき、三方枠２０を精度良く組み立てることができる。

図４は、三方枠２０の上枠５を模式的に示す上面図である。図４に示すように、上枠５は、主面１１、及び側面１２ａ、１２ｂを備える。主面１１は、幅方向に延伸し、乗場床１に平行な面（すなわち、上下方向に直交する面）である。側面１２ａ、１２ｂは、幅方向に延伸し、主面１１に接続し、上下方向に平行な面（すなわち、乗場床１に直交する面）である。側面１２ａは、主面１１の奥行方向の一端に接続し、側面１２ｂは、主面１１の奥行方向の他端に接続する。

主面１１は、幅方向の両端部のそれぞれに、位置決め用切欠き１３、回転止め用切欠き１４、及び固定用穴１５を備える。位置決め用切欠き１３は、主面１１の奥行方向の一端部に設けられ、幅方向に凹んだ凹部であり、縦枠４の位置決め用突起８ａ１が嵌合されている。回転止め用切欠き１４は、主面１１の奥行方向の他端部に設けられ、幅方向に凹んだ凹部であり、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１が嵌合されている。固定用穴１５は、縦枠４の固定用穴１０（図３）に上下方向で対向する位置に設けられている。上枠５の固定用穴１５と縦枠４の固定用穴１０には、上枠５と縦枠４との締結のためにボルトが挿通される。

位置決め用切欠き１３には、縦枠４の位置決め用突起８ａ１が嵌合されている。従って、位置決め用切欠き１３は、縦枠４の折返面８ａが乗り場３５側に位置していると、主面１１の乗り場３５側の端部に位置し、縦枠４の折返面８ａが昇降路４０側に位置していると、主面１１の昇降路４０側の端部に位置する。

回転止め用切欠き１４には、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１が嵌合されている。従って、回転止め用切欠き１４は、縦枠４の折返面８ｂが乗り場３５側に位置していると、主面１１の乗り場３５側の端部に位置し、縦枠４の折返面８ｂが昇降路４０側に位置していると、主面１１の昇降路４０側の端部に位置する。

位置決め用切欠き１３の切欠きの深さ（幅方向の凹み長さ）をＤ１で表し、回転止め用切欠き１４の切欠きの深さをＤ２で表す。回転止め用切欠き１４の切欠きの深さＤ２は、位置決め用切欠き１３の切欠きの深さＤ１よりも大きい（Ｄ２＞Ｄ１）。

本実施例によるエレベーター５０では、三方枠２０の縦枠４の位置決め用突起８ａ１と回転止め用突起８ｂ１は、上枠５の位置決め用切欠き１３と回転止め用切欠き１４に、それぞれ嵌合している。上枠５は、突起８ａ１、８ｂ１が嵌合するために、穴ではなく、切欠き１３、１４を備える。上枠５が突起８ａ１、８ｂ１が嵌合する穴を備えるとすると、突起８ａ１、８ｂ１の製造上の寸法誤差を考慮してこの穴を大きく開けなければならないうえに、この穴の大きさを考慮して縦枠４と上枠５とを組み合わせなければならない。本実施例では、上枠５が切欠き１３、１４を備え、縦枠４の突起８ａ１、８ｂ１が切欠き１３、１４に嵌合するので、突起８ａ１、８ｂ１の寸法誤差を考慮せずに、縦枠４と上枠５を組み合わせることができる。

図５は、エレベーター５０の三方枠２０の縦枠４と上枠５との接合部を展開して模式的に示す図である。

三方枠２０において、縦枠４の位置決め用突起８ａ１の幅方向の位置は、縦枠４の幅方向の位置と側面７ａの幅Ｗ１により決定され、回転止め用突起８ｂ１の幅方向の位置は、縦枠４の幅方向の位置と側面７ｂの幅Ｗ２により決定される。幅Ｗ１と幅Ｗ２の大きさは、縦枠４に要求される強度を基に、Ｗ１＞Ｗ２の関係を満たすように決定される。側面７ａと側面７ｂのうち、乗り場３５側に位置する側面の幅は、意匠についての要求に基づいて決定されることもある。

上枠５（図４）の位置決め用切欠き１３の切欠きの深さＤ１と回転止め用切欠き１４の切欠きの深さＤ２は、縦枠４（図３）の位置決め用突起８ａ１が位置決め用切欠き１３に嵌合し、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１が回転止め用切欠き１４に嵌合するように決定される。位置決め用切欠き１３の切欠きの深さＤ１は、縦枠４の折返面８ａの厚さ（幅方向の長さ）と略同一にすることができる。

位置決め用切欠き１３の奥行方向の長さは、縦枠４の位置決め用突起８ａ１の奥行方向の長さと略同一とする（図３、図４）。回転止め用切欠き１４の奥行方向の長さは、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１の奥行方向の長さと略同一とする。

図４に示すように、回転止め用切欠き１４の切欠きの深さＤ２は、位置決め用切欠き１３の切欠きの深さＤ１よりも大きい。このため、縦枠４と上枠５とを締結するときに縦枠４に上下方向を軸方向とする回転力が加わっても、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１が回転止め用切欠き１４から抜けることなく回転止め用切欠き１４に嵌合するので、縦枠４が回転するのを防止できるとともに、縦枠４と上枠５との固定強度を高くすることができる。

回転止め用切欠き１４の切欠きの深さＤ２が位置決め用切欠き１３の切欠きの深さＤ１よりも大きい（Ｄ２＞Ｄ１）ので、図３に示すように、折返面８ｂに接続する側面７ｂの幅Ｗ２は、折返面８ａに接続する側面７ａの幅Ｗ１よりも小さい（Ｗ１＞Ｗ２）。このような構成により、位置決め用突起８ａ１が位置決め用切欠き１３に嵌合し、回転止め用突起８ｂ１が回転止め用切欠き１４に嵌合する。従って、回転止め用突起８ｂ１が回転止め用切欠き１４に嵌合する位置は、位置決め用突起８ａ１が位置決め用切欠き１３に嵌合する位置よりも、幅方向において開口部２１に近い。

縦枠４と上枠５をこのような構成にすることにより、縦枠４と上枠５を互いに組み合わせるときに、位置決め用突起８ａ１が位置決め用切欠き１３から外れることを防止でき、縦枠４と上枠５とを締結するときに縦枠４に上下方向を軸方向とする回転力が加わっても縦枠４が回転するのを防止できる。このため、本実施例によるエレベーター５０では、三方枠２０を容易に組み立てることができ、三方枠２０の組み立てにかかる時間を短縮できる。

なお、位置決め用突起８ａ１と位置決め用切欠き１３との嵌合は、組み立て時の縦枠４の幅方向の位置の決定を主な目的とし、回転止め用突起８ｂ１と回転止め用切欠き１４との嵌合は、組み立て時の縦枠４の回転の防止を主な目的としている。このため、回転止め用突起８ｂ１と回転止め用切欠き１４は、縦枠４の幅方向の位置が反映される位置決め用突起８ａ１と位置決め用切欠き１３と異なり、大きさと形状を厳密に定めなくてもよい。

上枠５の主面１１に設けられた固定用穴１５（図４）は、奥行方向の位置が、主面１１の奥行方向の中心よりも奥行方向の一端部（位置決め用切欠き１３が設けられている端部）に近い位置にあるのが好ましく、次のような範囲内にあるのがより好ましい。すなわち、固定用穴１５は、少なくとも一部が、位置決め用切欠き１３の存在範囲を幅方向に延長した範囲Ｒａ内に位置するのがより好ましい（図４）。

縦枠４の上面９に設けられた固定用穴１０（図３）は、上枠５の固定用穴１５に上下方向で対向する位置に設けられる。従って、固定用穴１０は、奥行方向の位置が上面９の奥行方向の中心よりも側面７ａに近い位置にあるのが好ましく、少なくとも一部が、位置決め用突起８ａ１の存在範囲を幅方向に延長した範囲Ｒｂ内に位置するのがより好ましい（図３）。

固定用穴１５と固定用穴１０は、上枠５と縦枠４との締結のためにボルトが挿通され、締結時に縦枠４が回転するときの軸の位置である。このため、固定用穴１５と固定用穴１０は、回転止め用切欠き１４と回転止め用突起８ｂ１から離れた位置にあるのが好ましい。締結時の強度や穿孔作業などを考慮すると、固定用穴１５と固定用穴１０は、それぞれ、位置決め用切欠き１３と位置決め用突起８ａ１の存在範囲を幅方向に延長した範囲Ｒａ、Ｒｂ内に、少なくとも一部が位置するのがより好ましい。

図５に示すように、三方枠２０を組み立てるときには、縦枠４の位置決め用突起８ａ１を、上枠５の位置決め用切欠き１３に嵌合して、縦枠４の幅方向における位置を決めるとともに、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１を、上枠５の回転止め用切欠き１４に嵌合する。このように縦枠４と上枠５を組み合わせると、縦枠４の上面９に設けられた固定用穴１０と上枠５の主面１１に設けられた固定用穴１５が対向する。

次に、図示しないボルトを固定用穴１０と固定用穴１５に挿通し、このボルトと図示しないナットで仮締結して縦枠４と上枠５を互いに仮固定する。仮締結とは、完全に締結するのではなく、容易に緩めることができるように締結することであり、仮固定とは、仮締結により固定することである。

縦枠４と上枠５とを仮固定した状態で、縦枠４と上枠５の位置の微調整を行う。次に、ボルトとナットで締結して縦枠４と上枠５を互いに固定する。この締結作業の際、縦枠４に回転力が加わるが、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１が上枠５の回転止め用切欠き１４に嵌合しているので、縦枠４が回転するのを防止できる。

なお、縦枠４の位置決め用突起８ａ１を上枠５の位置決め用切欠き１３に嵌合させ、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１を上枠５の回転止め用切欠き１４に嵌合させた状態で、位置決め用突起８ａ１の上端部が位置決め用切欠き１３の上端から突出し、回転止め用突起８ｂ１の上端部が回転止め用切欠き１４の上端から突出していれば、位置決め用突起８ａ１の上端部と回転止め用突起８ｂ１の上端部を折り曲げることもできる。すなわち、位置決め用突起８ａ１と回転止め用突起８ｂ１が、これらの上端部が折り曲がって、それぞれ位置決め用切欠き１３と回転止め用切欠き１４に嵌合することで、縦枠４と上枠５を互いに固定することもできる。

本実施例によるエレベーター５０では、三方枠２０は、基本的に固定用穴１０と固定用穴１５を通るボルトとナットで締結することで縦枠４と上枠５が互いに固定される。このため、意匠面となる縦枠４の主面６や上枠５の主面１１にゆがみが生じ、三方枠２０の意匠性の低下を招くことがない。また、位置決め用突起８ａ１と回転止め用突起８ｂ１が縦枠４の主面６とは異なる面である折返面８ａ、８ｂに設けられているので、位置決め用突起８ａ１と回転止め用突起８ｂ１の上端部を折り曲げる場合でも、主面６にゆがみが生じ、三方枠２０の意匠性の低下を招くことがない。

位置決め用切欠き１３と回転止め用切欠き１４は、三方枠２０が乗り場３５に設置されると、三方枠２０が取り付けられた壁２によって視認できない。このため、位置決め用切欠き１３と回転止め用切欠き１４は、三方枠２０の意匠性を低下させない。

本実施例によるエレベーター５０では、三方枠２０を組み立てるときに、位置決め用突起８ａ１を位置決め用切欠き１３に嵌合させて縦枠４の幅方向の位置を定め、縦枠４と上枠５を互いに仮固定して縦枠４と上枠５の位置を微調整することができるので、縦枠４と上枠５の位置合わせ（組み立て）の作業が容易である。一般に、縦枠４と上枠５の位置合わせ作業では、位置の微調整が高所で行われるので、作業の容易さが非常に重要である。本実施例によるエレベーター５０では、縦枠４と上枠５を互いに仮固定してから位置の微調整を行うので、仮固定をせずに固定する場合に比べて、縦枠４と上枠５の位置の調整が行いやすい。

縦枠４と上枠５をボルトとナットで締結して固定する際には、縦枠４に回転力が加わるが、縦枠４の回転止め用突起８ｂ１が上枠５の回転止め用切欠き１４に嵌合しているため、作業者が手で押さえなくても縦枠４の回転を防止することができる。また、縦枠４と上枠５は、幅方向の一端部では１箇所だけをボルトとナットで締結して互いに固定できる。このため、本実施例によるエレベーター５０では、三方枠２０の縦枠４と上枠５の組み立ての作業性が優れるとともに、組み立てに必要なボルトの本数を減らすことができる。

以上説明したように、本実施例によるエレベーター５０では、意匠性の低下を招くことなく、容易に三方枠２０を組み立てることができ、三方枠２０の組み立てにかかる時間を短縮できる。

なお、本発明は、上記の実施例に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。例えば、上記の実施例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、本発明は、必ずしも説明した全ての構成を備える態様に限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能である。また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、削除したり、他の構成を追加・置換したりすることが可能である。

１…乗場床、２…壁、３…乗場戸、４…縦枠、５…上枠、６…主面、７ａ、７ｂ…側面、８ａ、８ｂ…折返面、８ａ１…位置決め用突起、８ｂ１…回転止め用突起、９…上面、１０…固定用穴、１１…主面、１２ａ、１２ｂ…側面、１３…位置決め用切欠き、１４…回転止め用切欠き、１５…固定用穴、２０…三方枠、２１…開口部、３０…乗りかご、３１…巻上機、３２…主ロープ、３３…釣合おもり、３４…かご戸、３５…乗り場、４０…昇降路、５０…エレベーター。

Claims (4)

1. 昇降路を昇降する乗りかごと、乗場戸に開閉される開口部を囲むように乗り場に設けられた三方枠と、を備え、
   前記乗場戸の開閉方向を幅方向とし、前記乗り場から前記昇降路に向かう方向を奥行方向とし、
   前記三方枠は、上下方向に延伸する一対の縦枠と、前記幅方向に延伸し、一対の前記縦枠の上部で前記縦枠に固定された上枠と、を備え、
   一対の前記縦枠のそれぞれは、
   前記開口部を向いて前記幅方向に直交する第１の主面と、
   前記第１の主面の前記奥行方向の一端に接続して前記幅方向に平行な第１の側面と、
   前記第１の主面の前記奥行方向の他端に接続して前記幅方向に平行な第２の側面と、
   前記第１の側面に接続して前記幅方向に直交する第１の折返面と、
   前記第２の側面に接続して前記幅方向に直交する第２の折返面と、
   上下方向に直交する上面と、
   前記第１の折返面の上端部に設けられた、上方向に延伸する第１の突起と、
   前記第２の折返面の上端部に設けられた、上方向に延伸する第２の突起と、
   を備え、
   前記上枠は、
   上下方向に直交する第２の主面を備え、
   前記幅方向の両端部のそれぞれに、
   前記第２の主面の前記奥行方向の一端部に設けられ、前記幅方向に凹んだ凹部であり、前記第１の突起が嵌合された第１の切欠きと、
   前記第２の主面の前記奥行方向の他端部に設けられ、前記幅方向に凹んだ凹部であり、前記第２の突起が嵌合された第２の切欠きと、
   を備え、
   前記第１の側面の幅は、前記第２の側面の幅よりも大きく、
   前記第２の切欠きの前記幅方向の凹み長さは、前記第１の切欠きの前記幅方向の凹み長さよりも大きく、
   前記第１の側面と前記第１の折返面の組と前記第２の側面と前記第２の折返面の組のうち、前記第１の側面と前記第１の折返面の組が前記乗り場側に位置し、
   一対の前記縦枠のそれぞれは、前記上面に設けられた第１の穴を備え、
   前記上枠は、前記第２の主面の、前記縦枠の前記第１の穴に対向する位置に設けられた第２の穴を備え、
   前記第２の穴は、少なくとも一部が、前記第１の切欠きの存在範囲を前記幅方向に延長した範囲内に位置する、
   ことを特徴とするエレベーター。
2. 前記第１の突起は、前記第１の折返面の上端部の少なくとも一部が上方向に延長した凸部であり、
   前記第２の突起は、前記第２の折返面の上端部の少なくとも一部が上方向に延長した凸部である、
   請求項１に記載のエレベーター。
3. 前記第１の突起と前記第２の突起は、上端部が折り曲がっている、
   請求項１に記載のエレベーター。
4. 一端が前記乗りかごに接続された主ロープと、前記主ロープを駆動する巻上機と、前記主ロープの他端に接続された釣合おもりと、を備え、
   前記第１の穴は、少なくとも一部が、前記第１の突起の存在範囲を前記幅方向に延長した範囲内に位置し、
   前記第１の突起は、前記第１の折返面の上端部の少なくとも一部が上方向に延長した凸部であり、
   前記第２の突起は、前記第２の折返面の上端部の少なくとも一部が上方向に延長した凸部である、
   請求項１に記載のエレベーター。

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