JP7233752B2 - 弁装置とこれを用いた減圧弁 - Google Patents

Description

本発明は、流体の通路に設けられて通路の開閉により通路の圧力を調節する弁装置とこれを用いた減圧弁に関する。

流体の通路には、通路内の圧力を調節するために種々の弁装置が配置される（例えば、特許文献１）。特許文献１のような弁装置では、スクリーンと呼ばれるフィルターのような機構の部品が取り付けられる。スクリーンは、弁体が収納される弁室に異物が侵入するのを防ぐ役割を果たす。

特開昭６２－１０３７１７号公報

減圧弁のような蒸気配管に接続して使用される機器では、使用環境によっては、初期段階に多量のスケールを含んだ蒸気が流れ込むことにより、作動開始直後に弁体と弁シートとの間へのスケールの噛み込みに起因する蒸気漏れが起こることがある。スクリーンのメッシュサイズを小さくすれば、初期段階におけるスケールの噛み込みを回避できる。しかしながら、メッシュサイズが小さいと、目詰まりが起こり易く、蒸気の流量に悪影響を与える恐れがある。そのため、メンテナンス頻度が増加するなど新たな問題の発生が懸念される。

本発明は、初期段階におけるスケールの噛み込みを回避しつつ、メンテナンス頻度の増加を抑制できる弁装置とこれを用いた減圧弁を提供することを目的としている。

上記目的を達成するために、本発明の弁装置は、流体の流入路と流出路との間を開閉する弁体と、前記流入路に設けられて前記弁体が収納される弁室に異物が進入するのを防ぐスクリーン部材と、前記流入路における前記スクリーン部材よりも上流側に設けられたプレスクリーンとを備えている。前記プレスクリーンは、前記スクリーン部材よりもメッシュサイズが小さく設定され、且つ、オン・オフ自在に構成されている。さらに、前記プレスクリーンは、自動で前記プレスクリーンをオン・オフする駆動機構を有している。ここで、「オン」とは、流入路のような通路を塞ぐように通路内に進出して異物の除去を行う作動状態をいい、「オフ」とは通路から後退して異物除去を行わない不作動状態をいう。また、「自動でプレスクリーンをオン・オフする」とは、手動（人力）による操作ではなく、モータ、アクチュエータ等でプレスクリーンをオン・オフすることをいう。

この構成によれば、初期段階ではプレスクリーンをオン（作動状態）とすることで、作動開始直後の弁体と弁シートとの間へのスケールの噛み込みを防ぐことができる。また、初期段階を過ぎた後にプレスクリーンをオフ（不作動状態）とすることで、初期段階でプレスクリーンに目詰まりが起こった場合でも、蒸気の流量に影響しない。その結果、スクリーン部材のメンテナンス頻度の増加を抑制できる。また、プレスクリーンは、駆動機構により自動でオン・オフされるので、操作遅れ（ヒューマンエラー）を回避することができる。したがって、初期段階に確実にプレスクリーンをオン（作動状態）とすることができる。

本発明において、前記プレスクリーンは、メッシュサイズの異なる複数のスクリーンを有していてもよい。この場合、例えば、メッシュサイズの大きなスクリーンを上流側に、メッシュサイズの小さなスクリーンを下流側に配置してもよい。この構成によれば、段階的にスケールの除去を行うことで、作動開始直後の弁体と弁シートとの間へのスケールの噛み込みを効果的に防ぐことができるとともに、初期段階でのプレスクリーンの目詰まりを抑制できる。

本発明において、前記駆動源は、前記流入路を流れる流体の圧力によって駆動されてもよい。前記駆動機構は、駆動源と、前記駆動源の動力により前記プレスクリーンをオン・オフする作動手段とを有していてもよい。また、前記作動手段は、リンク部を有していてもよい。この構成によれば、電動モータ、油圧モータ等を別途設ける必要がないので、構成が簡単になる。

本発明の減圧弁は、流体の主通路に配置されて一次側の圧力を二次側の圧力に減圧する減圧弁であって、前記主通路を開閉する主弁体と、前記主弁体を開閉させるパイロット弁ユニットとを備えている。前記パイロット弁ユニットが、本発明の弁装置を有し、この弁装置が、ばね力によって前記弁体を弁シートに着座させるばね体と、前記ばね体のばね力に抗して前記弁体を開弁方向に押圧して前記弁シートから離間させるシャフト部材と、前記弁装置の前記シャフト部材を開弁方向に押圧して前記弁体を前記弁シートから離間させる第１の弁駆動部とを有している。前記第１の弁駆動部は、前進して前記シャフト部材を開弁方向に押圧する第２のばね体と、前記二次側の圧力を受けて前記第２のばね体を、そのばね力に抗して閉弁方向に後退させる閉弁力付加部材とを有している。さらに、前記流出路の圧力を受けて前記主弁体を開弁させる第２の弁駆動部が設けられ、前記弁装置の前記流入路が前記主通路の一次側に連通している。

本発明の弁装置および減圧弁によれば、作動開始直後の弁体と弁シートとの間へのスケールの噛み込みを防ぐことができるうえに、スクリーン部材のメンテナンス頻度の増加を抑制できる。また、プレスクリーンは、駆動源により自動でオン・オフされるので、初期段階に確実にプレスクリーンを開くことができる。

本発明の対象である減圧弁の基本構成を示す縦断面図である。 同減圧弁の減圧前の状態を模式的に示す縦断面図である。 同減圧弁の圧力調整状態を模式的に示す縦断面図である。 同減圧弁の減圧保持状態を模式的に示す縦断面図である。 本発明の第１実施形態に係る弁装置を備えた減圧弁を示す縦断面図である。 （Ａ）は同弁装置のプレスクリーンの閉状態を示す縦断面図で、（Ｂ）は同弁装置のプレスクリーンの開状態を示す縦断面図である。 （Ａ）は同プレスクリーンのオフ状態を示す斜視図で、（Ｂ）は同プレスクリーンのオン状態を示す斜視図である。

本発明の実施形態を説明するのに先立って、蒸気通路に用いる減圧弁について説明する。様々な産業において、コスト、利便性、安全性の観点から、蒸気は、熱媒体として用いられている。その最大のメリットとして、単位重量当たりの潜熱量が大きいこと、圧力をコントロールすれば温度も一定に保持できることがあげられる。

蒸気を使用する場合、必要な圧力ごとに蒸気を発生させるのではなく、ボイラーで高圧の蒸気を発生させておいて、その蒸気を生産物や用途に応じて必要な圧力に下げて使用する。その場合、蒸気の圧力をほぼ一定に保つ自動弁が減圧弁である。圧力を下げる目的は、蒸気温度を下げて所望の加熱温度に保つためである。

減圧の基本原理は、絞り現象と呼ばれるもので、蒸気が管内を流れるとき、蒸気が流れる通路を絞ると、絞られた箇所よりも下流側の蒸気圧力が低くなる。これが蒸気の減圧である。単に絞るだけであれば、バルブを中間開度に固定したり、オリフィスプレートを設けたりする方法があるが、この方法では、流量が変化した際に圧力も変わるという問題がある。そこで、流量や、一次側の圧力（絞り箇所の上流側の圧力）が変わっても、二次側の圧力（絞り箇所の下流側の圧力）が変動しないように、弁を通過する流体のエネルギーを直接利用して自動的に弁開度が変化するように設定されたバルブが減圧弁である。

以下、本発明の好ましい実施形態について図面を参照しながら説明する。図１は本発明の対象である弁装置を用いた減圧弁の一種であるパイロット作動式の減圧弁の基本構成を示す。図１において、減圧弁は流体の一種である蒸気Ｓが流れる主通路１に配置されている。減圧弁ＰＲＶのケーシング２は、本体ケース４と、上ケース６と下ケース８とを連結してなる。本体ケース４の内部に、一次側通路１０と、二次側通路１２と、その間にある弁室１４とが形成されている。一次側通路１０および二次側通路１２が、蒸気Ｓが流れる主通路１の一部を形成する。弁室１４には、弁ホルダ１６と、その内部を摺動する主弁体１８とが配置されている。弁ホルダ１６は、その上部が本体ケース４にねじ連結により支持されている。

主弁体１８は、コイルスプリングからなる主ばね体２０により、弁ホルダ１６に形成された主弁シート２２に接触して閉弁する方向にばね力が付加されている。弁室１４の上方には、主弁体１８を駆動する主弁駆動部２４が配置されている。この主弁駆動部２４は、主弁体１８に当接するピストン２６が、本体ケース４に支持されたシリンダ２８に摺動自在に挿入されている。ピストン２６の上方が、後述する主弁体駆動室２７となっている。ピストン２６には主弁体駆動室２７の圧力を逃がす逃がし孔２９が設けられている。

上ケース６の上部に、パイロット弁ユニット３０が配置されている。つまり、上ケース６が、パイロット弁ユニット３０のケーシングを形成する。このパイロット弁ユニット３０は、弁体３２を含む弁装置３４と、この弁装置３４を開閉させるパイロット弁駆動部３６とを有する。弁体３２は、例えば、ボール形（球体）であるが、これに限定されない。弁装置３４は、弁座ブロック３７を有し、その先端部（図１の左端部）に弁シート４０が形成されている。弁シート４０の中央部に、弁体３２により開閉される弁口４１が開口している。

弁座ブロック３７に、シャフト部材４２が前後方向（図１の左右方向）に貫通して挿入されている。シャフト部材４２の先端部４２aが弁体３２に接触し、後端部４２ｂがパイロット弁駆動部３６の後述する先端板３８に対向している。弁体３２は、コイルスプリングからなる第１のばね体４４によって弁シート４０に押し付けられている。第１のばね体４４は、上ケース６に設けた第１のばね受け４８との間に介装されている。

パイロット弁駆動部３６は、先端（図１の左端）の先端板３８が、後方（図１の右方）から前方（図１の左方）へ向かって、コイルスプリングからなる第２のばね体５４によって押圧されている。第２のばね体５４は、先端板３８に接触する先端部材５６と、カバー部材５０の内側に配置された第２のばね受け５８との間に介装されている。カバー部材５０は、上ケース６（ケーシング）にねじ連結されている。カバー部材５０と先端部材５６との間にプッシュロッド６０が配置され、このプッシュロッド６０は第２のばね体５４の内側空間を通っている。

パイロット弁駆動部３６は、圧力調整手段４９を有している。圧力調整手段４９は、前記先端板３８とベローズ４３とを有し、第２のばね体５４を閉弁方向（右方向）に後退させる。つまり、圧力調整手段４９は、第２のばね体５４をそのばね力に抗して閉弁方向に後退させる閉弁力付加部材を構成する。

先端板３８にベローズ４３の先端部４３ａが接続されており、ベローズ４３の基端部４３ｂが、上ケース６とカバー部材５０との間で固定支持されている。カバー部材５０に、圧力調整用の調整ハンドル５２が回動自在にねじ連結されている。

弁装置３４の前側（左側）には第１のばね体４４を収納するパイロット室６２が配置されている。このパイロット室６２に、一次導通路６４を介して一次側通路１０が連通している。パイロット室６２には、異物除去用のスクリーン６６が配置されている。スクリーン６６には、複数のメッシュ（孔）が形成されている。メッシュは、例えば、パンチ孔である。

また、弁装置３４における弁体３２の下流側に、弁口４１に連通する貫通路６８が形成されている。他方、圧力付加手段４９が収納されている圧力導入室７０には、二次導通路７２を介して二次側通路１２が連通している。

つまり、一次導通路６４が弁体３２の流入路を構成し、貫通路６８が弁体３２の流出路を構成し、その間にパイロット室６２が形成されている。パイロット室６２に、弁体３２および第１のばね体４４が収納されている。すなわち、パイロット室６２は、弁体３２および第１のばね体４４が収納される弁室を構成している。スクリーン６６は、流入路６４に設けられて、パイロット室（弁室）６２に異物が進入するのを防ぐスクリーン部材を構成する。

つぎに上記構成の作動を説明する。
［減圧前］
図２は減圧動作の開始前を示し、主弁体１８が閉弁状態にある。この減圧弁に蒸気Ｓが通気されると、蒸気Ｓは一次側通路１０から一次導通路６４を通ってパイロット室６２に達する。

［圧力調整］
調整ハンドル５２を減圧方向（左回り）に回転させると、図３に示すように、圧力付加手段４９のプッシュロッド６０が前方（左方向）へ移動する。これに伴い、ベローズ４３が伸長して先端板３８によりシャフト部材４２を前方（左方向）へ移動させ、弁体３２を開く。これにより、流出路（貫通路）６８に蒸気Ｓが流れ、ピストン２６を押し下げて主弁体１８を開弁させる。このとき、圧力付加手段４９の先端の押圧板３８と弁座ブロック３７の背面との間には若干の隙間Ｇが存在する。主弁体１８の開弁により、一次側通路１０内の蒸気Ｓが二次側通路１２に流入して減圧される。

［減圧の保持］
二次側通路１２に流入した蒸気Ｓの一部が、図４に示すように、二次導通路７２を通って圧力導入室７０に達する。圧力導入室７０内の蒸気圧力によって圧力付加手段４９のベローズ４３が押し縮められ、先端板３８が右方向へ後退する。これにより、シャフト部材４２の後方（右方向）への移動を許容して弁体３２を閉弁方向に移動させる。このようにして主弁体駆動室２７の圧力が調整されることで、主弁体１８の開度が調整され、二次側通路１２の圧力が一定に保たれる。

つぎに、本発明の第１実施形態の要部であるスクリーン構造について図５～７により説明する。図５に示すように、弁装置３４は、さらに、一次導入路（流入路）６４におけるスクリーン部材６６よりも上流側に設けられたプレスクリーン８０を備えている。本実施形態では、プレスクリーン８０は、一次導入路６４における本体ケース４に形成される部分に設けられている。ただし、プレスクリーン８０は、一次導入路６４における上ケース６に形成される部分に設けられてもよい。

図６（Ａ）に示すように、本体ケース４に、一次導入路６４と装置の外部を連通させる開口４ａが形成されている。プレスクリーン８０は、開口４ａを介して一次導入路６４に着脱自在に設置されている。開口４ａは、蓋部材８５により閉塞されている。詳細には、ボルトのような締結部材（図示せず）により、蓋部材８５が本体ケース４に着脱自在に取り付けられている。

プレスクリーン８０は、スクリーン部材６６よりもメッシュサイズが小さく設定されている。ここで、「メッシュサイズ」とは、金網における網目の大きさをいう。つまり、メッシュサイズが小さいスクリーンほど、これを通過する際に小さな異物を捕捉できる。

本実施形態のプレスクリーン８０は、メッシュサイズの異なる２つの第１および第２のスクリーン８２，８４を有している。詳細には、第１のスクリーン８２は、第２のスクリーン８４よりもメッシュサイズが小さく、図６（Ｂ）に示すように、第２のスクリーン８４よりも下流側に配置されている。すなわち、第１のスクリーン８２のメッシュサイズが最も小さく、第２のスクリーン８４のメッシュサイズが２番目に小さく、スクリーン部材６６のメッシュサイズが最も大きい。

ただし、プレスクリーン８０のスクリーンの数は２つに限定されず、１つであってもよく、３つ以上であってもよい。また、スクリーンの数が複数の場合、メッシュサイズがすべて異なっていてもよく、すべて同じであってもよい。さらに、スクリーンの数が３つ以上の場合、一部のメッシュサイズが同じで、他部のメッシュサイズが異なっていてもよい。

プレスクリーン８０は、オン・オフ自在に構成されている。ここで、オン・オフ自在とは、スクリーン８２，８４をオン状態とオフ状態に切り替えることが可能なことをいう。この場合、「オン状態」とはスクリーン８２，８４が作動している状態、すなわち、図６（Ｂ）に示すように、一次導入路６４を塞ぐように位置してメッシュサイズよりも大きな異物を捕捉可能な状態をいう。一方、「オフ状態」とはスクリーン８２，８４が不作動な状態、すなわち、図６（Ａ）に示すように、一次導入路６４を開放するように位置して異物を捕捉しない状態をいう。

プレスクリーン８０は、開口４ａから一次導入路６４に着脱自在に設けられている。詳細には、一次導入路６４に、通路６４よりも外径の大きなスクリーン収納部７５が形成されており、このスクリーン収納部７５に開口４ａが連通している。つまり、プレスクリーン８０は、開口４ａを介してスクリーン収納部７５に設置され、開口４ａを介してスクリーン収納部７５から取り出される。

より詳細には、スクリーン収納部７５に架台１００が設置され、スクリーン８２，８４は架台１００に回動自在に取り付けられている。架台１００は、図７（Ｂ）に示すように、基部１０２と、柱部１０４とを有している。

基部１０２は、４本の棒状の部材の端部を連結して四角形状に形成されている。基部１０２の外径は、図６（Ｂ）のスクリーン収納部７５の内径よりも小さく、一次導入路６４の内径よりも大きく設定されている。したがって、スクリーン収納部７５と一次導入路６４の段差７５ａに基部１０２が載置されることで、架台１００がスクリーン収納部７５に設置される。

図７（Ｂ）に示す柱部１０４は、基部１０２から流体Ｆの流れ方向（図７（Ｂ）の上方）に向かって延びている。柱部１０４は、基部１０２の後端から上方に延びている。本実施形態では、柱部１０４は、左右方向に並んで２つ設けられている。つまり、左右一対の柱部１０４が、基部１０２の後端の左右両端から上方に延びている。

第１および第２のスクリーン８２，８４は、柱部１０４に回動自在に支持されている。詳細には、第１のスクリーン８２が柱部１０４の上端部に支持され、その下方で第２のスクリーン８４が柱部１０４に支持されている。第１および第２のスクリーン８２，８４は、左右一対の柱部１０４の間に配置され、左右方向に延びる連結ピン１０５により連結されている。すなわち、第１および第２のスクリーン８２，８４は、その後端部で連結ピン１０５の軸心回り（矢印Ａ１方向）に回動自在に柱部１０４に支持されている。

第１および第２のスクリーン８２，８４の前端は、連結部材１０６により連結されている。つまり、第１および第２のスクリーン８２，８４は、連動して回動するように柱部１０４に支持されている。詳細には、連結部材１０６は左右一対設けられ、第１および第２のスクリーン８２，８４の前端部の左右両端が左右の連結部材１０６によりそれぞれ連結されている。第１および第２のスクリーン８２，８４は、左右一対の連結部材１０６の間に配置され、左右方向に延びる連結ピン１０８により連結されている。すなわち、第１および第２のスクリーン８２，８４は、その前端部で連結ピン１０８の軸心回りに回動自在に連結されている。

図７（Ａ）に示す上側の第１のスクリーン８２の後端の左右方向中間部に係合突起１１０が設けられている。係合突起１１０は、第１のスクリーン８２に溶接により固着され、第１のスクリーン８２の後端から後方に傾斜して突出している。

図６（Ｂ）に示すプレスクリーン８０の駆動機構Ｍを説明する。駆動機構Ｍは、プレスクリーン８０をオン・オフする駆動源８６と、駆動源８６の動力によりスクリーン８２，８４をオン・オフする作動手段であるリンク部８８とを有している。駆動源８６は、自動でスクリーン８２，８４をオン・オフする。ここで、「自動でプレスクリーン８０（スクリーン８２，８４）をオン・オフする」とは、手動（人力）による操作ではなく、モータ、アクチュエータ等でプレスクリーン８０をオン・オフすることをいう。

本実施形態の駆動源８６は、流入路６４を流れる流体Ｆの圧力によって駆動される。詳細には、本体ケース４に、一次導入路６４に連通する圧力導入通路９０が形成されている。圧力導入通路９０は基端が一次導入路６４に開口し、先端が閉塞されている。本実施形態の圧力導入通路９０は、屈曲した「く」の字形の通路である。ただし、圧力導入通路９０の形状はこれに限定されない。圧力導入通路９０の閉塞端に、ばね体９２が設けられている。ばね体９２は、例えば、スプリングコイルである。

さらに、圧力導入通路９０に、ばね体９２に当接するピストン９４が、通路９０内を往復移動自在に配置されている。つまり、ばね体９２は、圧力導入通路９０の閉塞端とピストン９４との間に介在されている。図６（Ｂ）に示す通気初期状態では、一次導入路６４内部が低圧であるから、ばね体９２のばね力によりピストン９４が図６（Ｂ）の下方（矢印ＡＲ１の方向）に移動する。

一方、図６（Ａ）に示す作動状態では、一次導入路６４内部が高圧であるから、流体Ｆの圧力によりピストン９４が、ばね体９２のばね力に抗して図６（Ａ）の上方（矢印ＡＲ２の方向）に移動する。これらばね体９２とピストン９４により、スクリーン８２，８４をオン・オフする駆動源８６を構成している。

ピストン９４と第１のスクリーン８２の係合突起１１０が、リンク部材９６により連結されている。リンク部材９６は、圧力導入通路９０に沿って延びている。つまり、リンク部材９６は、圧力導入通路９０と同様に「く」の字形状であり、その一端部がピストン９４に連結され、他端部が係合突起１１０に連結されている。これらリンク部材９６、架台１００、係合突起１１０および連結ピン９５，１０５により、リンク部（作動手段）８８が構成されている。

詳細には、ピストン９４の下端に下方に延びる取付片９４ａが設けられており、この取付片９４ａにリンク部材９６の一端部が連結されている。取付片９４ａとリンク部材９６は、左右方向（図６（Ａ）の紙面に直交する方向）に延びる連結ピン９５により回動自在に連結されている。同様に、リンク部材９６の他端部と係合突起１１０も、左右方向（図６（Ａ）の紙面に直交する方向）に延びる連結ピン９８により回動自在に連結されている。

つぎに、本実施形態のプレスクリーン８０の動作を説明する。作動前および作動開始直後、プレスクリーン８０は、図６（Ｂ）のオン状態となっている。作動前および作動開始直後は、一次導入路６４内が低圧であるから、ばね体９２のばね力によりピストン９４が矢印ＡＲ１の方向に押し下げられる。

ピストン９４が押し下げられると、これに連結されたリンク部材９６および係合突起１１０も押し下げられる。係合突起１１０が押し下げられると、第１のスクリーン８２と、これに連結された第２のスクリーン８４が連結ピン１０５回り（図６（Ｂ）のＡ１方向）に回動して、スクリーン８２，８４がオン状態となる。

作動開始からある程度の時間が経過すると、一次導入路６４内が高圧になるから、一次導入路６４の圧力により、ばね体９２が圧縮されてピストン９４が矢印ＡＲ２の方向に押し上げられる。

ピストン９４が押し上げられると、これに連結されたリンク部材９６および係合突起１１０も押し上げられる。係合突起１１０が押し上げられると、第１のスクリーン８２と、これに連結された第２のスクリーン８４が連結ピン１０５回り（図６（Ａ）のＡ１方向）に回動して、スクリーン８２，８４がオフ状態となる。以降、図６（Ａ）のオフ状態で運転が継続される。

上記構成によれば、初期段階ではプレスクリーン８０をオン（図６（Ｂ）の作動状態）とすることで、作動開始直後の弁体３２と弁シート４０との間へのスケールの噛み込みを防ぐことができる。また、初期段階を過ぎた後にプレスクリーン８０をオフ（図６（Ａ）の不作動状態）とすることで、初期段階でプレスクリーン８０に目詰まりが起こった場合でも、蒸気の流量に影響しない。その結果、スクリーン部材６６（図５）のメンテナンス頻度の増加を抑制できる。

また、プレスクリーン８０は、駆動源８６により自動でオン・オフされるので、操作遅れ（ヒューマンエラー）を回避することができる。したがって、初期段階に確実にプレスクリーン８０をオン（作動状態）とすることができる。

プレスクリーン８０は、メッシュサイズの異なる複数のスクリーン８２，８４を有し、メッシュサイズの小さな第１スクリーン８２をメッシュサイズの大きな第２のスクリーン８４よりも下流側に配置している。これにより、段階的にスケールの除去が行われ、作動開始直後の弁体３２と弁シート４０との間へのスケールの噛み込みを効果的に防ぐことができるとともに、初期段階でのプレスクリーン８０の目詰まりを抑制できる。

駆動源８６は、一次導入路６４を流れる流体Ｆの圧力によって駆動されるので、電動モータ、油圧モータ等を別途設ける必要がなく、構成が簡単になる。

本発明は、以上の実施形態に限定されるものでなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で、種々の追加、変更または削除が可能である。例えば、上記実施形態では、パイロット弁ユニット３０の弁装置３４について説明したが、本発明は、パイロット弁を有しない直動型の減圧弁にも適用できる。また、本発明は、減圧弁以外の弁装置にも適用できる。したがって、そのようなものも本発明の範囲内に含まれる。

３２ 弁体
３４ 弁装置
４０ 弁シート
４２ シャフト部材
４４ 第１のばね体（ばね体）
６２ パイロット室（弁室）
６４ 一次導入路（流入路）
６６ スクリーン（スクリーン部材）
６８ 貫通路（流出路）
８０ プレスクリーン
８２ 第１のスクリーン
８４ 第２のスクリーン
８６ 駆動源
８８ 作動手段（リンク部）
Ｍ 駆動機構
ＰＲＶ 減圧弁
Ｓ 蒸気（流体）

Claims (6)

1. 流体の流入路と流出路との間を開閉する弁体と、
   前記流入路に設けられて、前記弁体が収納される弁室に異物が進入するのを防ぐスクリーン部材と、
   前記流入路における前記スクリーン部材よりも上流側に設けられたプレスクリーンと、を備え、
   前記プレスクリーンは、前記スクリーン部材よりもメッシュサイズが小さく設定され、且つ、オン・オフ自在に構成され、
   前記プレスクリーンは、自動で前記プレスクリーンをオン・オフする駆動機構を有している弁装置。
2. 請求項１に記載の弁装置において、前記プレスクリーンは、メッシュサイズの異なる複数のスクリーンを有している弁装置。
3. 請求項１または２に記載の弁装置において、前記駆動機構は、駆動源と、前記駆動源の動力により前記プレスクリーンをオン・オフする作動手段とを有している弁装置。
4. 請求項３に記載の弁装置において、前記駆動源は、前記流入路を流れる流体の圧力によって駆動される弁装置。
5. 請求項３または４に記載の弁装置において、前記作動手段は、リンク部を有する弁装置。
6. 流体の主通路に配置されて一次側の圧力を二次側の圧力に減圧する減圧弁であって、
   前記主通路を開閉する主弁体と、
   前記主弁体を開閉させるパイロット弁ユニットと、を備え、
   前記パイロット弁ユニットが、請求項１から３のいずれか一項に記載の弁装置を有し、
   前記弁装置が、ばね力によって前記弁体を弁シートに着座させるばね体と、
   前記ばね体のばね力に抗して前記弁体を開弁方向に押圧して前記弁シートから離間させるシャフト部材と、
   前記弁装置の前記シャフト部材を開弁方向に押圧して前記弁体を前記弁シートから離間させる第１の弁駆動部とを有し、
   前記第１の弁駆動部は、前進して前記シャフト部材を開弁方向に押圧する第２のばね体と、前記二次側の圧力を受けて前記第２のばね体を、そのばね力に抗して閉弁方向に後退させる閉弁力付加部材とを有し、
   さらに、前記流出路の圧力を受けて前記主弁体を開弁させる第２の弁駆動部が設けられ、
   前記弁装置の前記流入路が前記主通路の一次側に連通している減圧弁。

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