JP7222012B2 - 部品搬送計画作成方法 - Google Patents
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Description
複数の作業場所(例えば、実施形態の作業場所2a~2c。以下同一。)を有する生産ライン(例えば、実施形態の生産ライン1。以下同一。)の前記作業場所に、搬送路(例えば、実施形態の搬送路3。以下同一。)を走る搬送台車(例えば、実施形態の搬送台車4。以下同一。)を介して部品箱(例えば、実施形態の部品箱5。以下同一。)を供給する搬送計画を作成する部品搬送計画作成方法であって、
複数の前記作業場所のうちの少なくとも一部の作業場所(例えば、実施形態の作業場所2a~2c。以下同一。)において、保管可能な最大の部品箱数よりも少なく且つ2以上の数に設定された前記作業場所における部品箱の保管する目標数を目標保管数とし、
前記作業場所における前記部品箱の保管数が前記目標保管数未満となってから前記作業場所での部品が組付けられなくなる前までの時間の範囲を供給可能範囲(例えば、実施形態の供給可能範囲7。以下同一。)として、
前記搬送路を走る搬送台車により前記作業場所に前記供給可能範囲内に前記部品箱を供給し、且つ前記作業場所における保管された部品箱の数が前記目標保管数以下となるように前記搬送台車の出発間隔、及び前記搬送台車に乗せる前記部品箱を設定する搬送計画作成工程(例えば、実施形態の搬送計画作成工程。以下同一。)を有することを特徴とする。
前記搬送計画作成工程は、
前記搬送台車の出発間隔を一定間隔に設定するとともに、前記作業場所での部品箱の卸す数を一定とした場合の仮の搬送計画を設定する仮計画工程(例えば、実施形態の仮計画工程。以下同一。)と、
前記仮計画工程で作成された仮の搬送計画をもとに、前記供給可能範囲外に供給される予定となっている前記部品箱を、当該部品箱を搬送する予定の搬送台車の前後の所定時間内に位置する搬送台車に移して、前記搬送台車の到着時間を調整する調整工程(例えば、実施形態の調整工程。以下同一。)と、
を有することが好ましい。
2a 第1作業場所
2b 第2作業場所
2c 第3作業場所
3 搬送路
4 搬送台車
5 部品箱
5a 第1部品箱
5b 第2部品箱
6 生産ライン作業者
7 供給可能範囲
V 自動車
Claims (2)
- 複数の作業場所を有する生産ラインの前記作業場所に、搬送路を走る搬送台車を介して部品箱を供給する搬送計画を作成する部品搬送計画作成方法であって、
複数の前記作業場所のうちの少なくとも一部の作業場所において、保管可能な最大の部品箱数よりも少なく且つ2以上の数に設定された前記作業場所における部品箱の保管する目標数を目標保管数とし、
少なくとも一部の前記作業場所における前記部品箱の保管数が前記目標保管数未満となってから少なくとも一部の前記作業場所での部品が組付けられなくなる前までの時間の範囲を供給可能範囲として、
前記搬送路を走る搬送台車により前記作業場所に前記供給可能範囲内に前記部品箱を供給し、且つ少なくとも一部の前記作業場所における保管された部品箱の数が前記目標保管数以下となるように前記搬送台車の出発間隔、及び前記搬送台車に載せる前記部品箱を設定する搬送計画作成工程を有することを特徴とする部品搬送計画作成方法。 - 請求項1に記載の部品搬送計画作成方法であって、
前記搬送計画作成工程は、
前記搬送台車の出発間隔を一定間隔に設定するとともに、前記作業場所での部品箱の卸す数を一定とした場合の仮の搬送計画を設定する仮計画工程と、
前記仮計画工程で作成された仮の搬送計画をもとに、前記供給可能範囲外に供給される予定となっている前記部品箱を、当該部品箱を搬送する予定の搬送台車の前後の所定時間内に位置する搬送台車に移して、前記搬送台車の到着時間を調整する調整工程と、
を有することを特徴とする部品搬送計画作成方法。
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