JP7134076B2

JP7134076B2 - 電線用外装体及び外装体付きワイヤーハーネス

Info

Publication number: JP7134076B2
Application number: JP2018219565A
Authority: JP
Inventors: 貴志押野; 好一亀井; 博史須山; 直之児島
Original assignee: THE FURUKAW ELECTRIC CO., LTD.; Furukawa Automotive Systems Inc
Current assignee: THE FURUKAW ELECTRIC CO., LTD.; Furukawa Automotive Systems Inc
Priority date: 2018-11-22
Filing date: 2018-11-22
Publication date: 2022-09-09
Anticipated expiration: 2038-11-22
Also published as: JP2020089041A

Description

本発明は、電線用外装体及び外装体付きワイヤーハーネスに関するものである。

従来、車両等に配索される電線の外周に装着される電線用外装体（プロテクタ）が提案されている（例えば、特許文献１）。特許文献１に記載のプロテクタは、電線の周囲を囲む態様で板材を折り曲げて互いに重なり合う部分を係合部品で係合させることにより、筒状の収容部に該電線を収容して外力から保護している。

特開２０１７－５５５１０号公報

ところで、上述したプロテクタでは、板材の互いに重なり合う部分を該板材とは別体の係合部品で係合させており、しかも係合個所が電線の延在方向に沿って複数必要とされることから、部品点数の増大により製造コストの増大化を招来していた。

本発明は、上記実情に鑑みて、製造コストの低減化を図りながら、強度の向上を図ることができる電線用外装体及び外装体付きワイヤーハーネスを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明に係る電線用外装体は、シートにより構成され、かつ折り曲げられることにより形成される筒状の収容部に、電線が収容されて該電線の外周に装着される電線用外装体であって、前記収容部を構成する壁部は、突部が形成された第１壁部と、孔部が形成された第２壁部とを備え、前記収容部は、前記突部及び前記孔部の少なくとも一方が変形して該突部が該孔部に挿入することにより前記第１壁部と前記第２壁部とが係合して形成されることを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記突部は、先端部分となる頭部が基端部分となる胴部よりも幅広となる形態を成し、前記孔部は、前記頭部が通過する挿入孔と、前記挿入孔に連続し、かつ前記頭部の通過を規制する嵌合孔と、前記挿入孔と前記嵌合孔との境界部分に突出する態様で形成され、かつ該境界部分の幅を前記胴部よりも狭くする係止片とを備えたことを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記係止片は、弾性変形することにより前記挿入孔と前記嵌合孔との間で前記突部が相対的に移動させることを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記孔部は、前記挿入孔の縁部より前記嵌合孔に近接する態様で形成され、かつ常態においては該挿入孔の開口面積を低減させる一方、弾性変形する場合には、該挿入孔に前記突部を挿入させる規制片を備えたことを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記嵌合孔は、前記挿入孔よりも前記シートの端部に近接する態様で形成されたことを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記突部は、先端部分となる頭部が基端部分となる胴部よりも幅広となる形態を成し、前記孔部は、前記頭部よりも幅が狭い貫通孔を備えたことを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記貫通孔は、前記頭部の一部が折り曲げられた場合に、該頭部が通過することを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記貫通孔は、前記頭部の両端部が１８０°折り曲げられた場合に、該頭部が通過することを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記貫通孔は、前記頭部の両端部が９０°折り曲げられた場合に、該頭部が通過することを特徴とする。

また本発明は、上記電線用外装体において、前記シートは、熱可塑性樹脂発泡シートであることを特徴とする。

また、本発明に係る外装体付きワイヤーハーネスは、前記電線用外装体を備え、前記電線用外装体が、前記収容部にワイヤーハーネスを収容して該ワイヤーハーネスの外周に装着されたことを特徴とする。

本発明によれば、製造コストの低減化を図りながら、強度の向上を図ることができる。

図１は、本発明の実施の形態１である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態１である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。図２は、図１に示した外装体を展開した状態で示す説明図である。図３は、図２に示した上壁部の要部を拡大して示す拡大図である。図４は、本発明の実施の形態２である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態２である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。図５は、図４に示した外装体を展開した状態で示す説明図である。図６は、本発明の実施の形態３である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態３である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。図７は、図６に示した外装体を展開した状態で示す説明図である。図８は、図６に示した孔部に突部を挿入させた状態を示す斜視図である。図９は、本発明の実施の形態４である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態４である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。図１０は、図９に示した外装体を展開した状態で示す説明図である。図１１は、図１０に示した孔部に突部を挿入させた状態を示す斜視図である。

以下に添付図面を参照して、本発明に係る電線用外装体及び外装体付きワイヤーハーネスの好適な実施の形態について詳細に説明する。

＜実施の形態１＞
図１は、本発明の実施の形態１である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態１である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。電線用外装体の構成は、以下に詳述するが、シートにより構成され、かつ折り曲げられることにより形成される筒状の収容部に、電線が収容されて該電線の外周に装着されるものである。

ここで例示する外装体付きワイヤーハーネス１１は、ワイヤーハーネス１と外装体（電線用外装体）２０とを備えて構成されている。ワイヤーハーネス１は、従来公知のものであり、複数の電線を束ねて構成されている。

外装体２０は、１枚のシートにより構成され、このシートが折り曲げられることで四角筒状の収容部２０ａを形成する長尺状の部材である。ここで外装体２０の長手方向をＸ方向とし、この長手方向に直交する方向をＹ方向として説明する。

収容部２０ａを構成する壁部は、図１に示すように、突部２６が形成された第１壁部である第１側壁部２２と、孔部２７が形成された第２壁部である上壁部２４とを備える。収容部２０ａは、突部２６及び孔部２７の少なくとも一方が変形して突部２６が孔部２７に挿入することにより第１側壁部２２と上壁部２４とが係合して形成される。具体的には、収容部２０ａは、底壁部２１、第１側壁部（第１壁部）２２、第２側壁部２３及び上壁部（第２壁部）２４の複数の壁部により囲繞されて構成されている。

底壁部２１は、収容部２０ａの底面を構成しており、外装体２０の下面を成すものである。第１側壁部２２は、図２にも示すように、第１折曲部２５ａを介して底壁部２１に連続している。第２側壁部２３は、第２折曲部２５ｂを介して底壁部２１に連続している。この第２側壁部２３の図２中のＹ方向の寸法は、第１側壁部２２のＹ方向の寸法と同等である。上壁部２４は、第３折曲部２５ｃを介して第２側壁部２３に連続している。この上壁部２４の図２中のＹ方向の寸法は、底壁部２１のＹ方向の寸法よりも大きい。

これら壁部において、第１側壁部２２がシートのＹ方向の一端部を構成し、上壁部２４がシートのＹ方向の他端部を構成している。そして、第１側壁部２２の端部には、外方（図２中ではＹ方向）に向けて突出する複数（図２に示す例では３つ）の突部２６がＸ方向に沿って所定間隔毎に形成され、上壁部２４の端部には、複数（図２に示す例では３つ）の孔部２７が上記突部２６に対応する態様でＸ方向に沿って所定間隔毎に形成されている。

突部２６は、胴部２６１と頭部２６２とを有している。胴部２６１は、第１側壁部２２より外方に向けて延在する部分であり、突部２６の基端部分を構成している。頭部２６２は、胴部２６１の延在端部に連続する部分であり、突部２６の先端部分を構成している。

この突部２６では、頭部２６２が胴部２６１よりも幅広となる形態を成している。より詳細には、胴部２６１の幅寸法（Ｘ方向の寸法）よりも頭部２６２の幅寸法（Ｘ方向の寸法）が大きく形成されている。

図３は、図１及び図２に示した孔部２７を拡大して示す拡大図である。この図３にも示すように、孔部２７は、挿入孔２７１、嵌合孔２７２、係止片２７３及び規制片２７４を備えて構成された異形孔である。

挿入孔２７１は、Ｘ方向の寸法がＹ方向の寸法よりも大きく形成された長孔である。この挿入孔２７１は、Ｘ方向の寸法が頭部２６２の幅寸法よりも僅かに大きく形成されており、頭部２６２及び胴部２６１が通過する。

嵌合孔２７２は、上壁部２４の端部、すなわち、シートの他端部に近接する態様で挿入孔２７１に連続して形成されており、Ｘ方向の寸法がＹ方向の寸法よりも大きく形成された長孔である。この嵌合孔２７２は、Ｘ方向の寸法が頭部２６２の幅寸法よりも小さくて胴部２６１の幅寸法より僅かに大きく形成されており、頭部２６２の通過を規制する。

係止片２７３は、挿入孔２７１と嵌合孔２７２との境界部分におけるＸ方向の対向縁部に形成されている。これら係止片２７３は、境界部分の対向縁部よりＸ方向に沿って互いに近接する態様で突出して形成され、互いの係止片２７３間の寸法（Ｘ方向の寸法）αが胴部２６１の幅寸法よりも僅かに小さく形成されている。

規制片２７４は、挿入孔２７１における嵌合孔２７２に対向する縁部より該嵌合孔２７２に近接する態様で形成されている。この規制片２７４は、嵌合孔２７２に向かうに連れてＸ方向の寸法が漸次小さくなる態様で湾曲して形成されており、その先端部分が係止片２７３間に延在している。この規制片２７４は、常態においては、挿入孔２７１の開口面積を低減させている。

ここで、ワイヤーハーネス１が収容部２０ａに収容される様子について説明する。底壁部２１に対して第１側壁部２２及び第２側壁部２３が略垂直となるように、第１折曲部２５ａ及び第２折曲部２５ｂで折り曲げる。また第２側壁部２３に対して上壁部２４が略垂直となるように、第３折曲部２５ｃを折り曲げる。これにより、底壁部２１と上壁部２４とが互いに対向するとともに、第１側壁部２２と第２側壁部２３とが互いに対向する。そして、底壁部２１と上壁部２４との相互間に、ワイヤーハーネス１をＸ方向に延在する態様で配置させる。

その後、突部２６を対応する孔部２７に挿入させる。より詳細に説明すると、挿入孔２７１に対して頭部２６２、胴部２６１の順に突部２６を挿入させる。このとき規制片２７４は、頭部２６２に押圧されて弾性変形する。挿入孔２７１に胴部２６１まで挿入された突部２６を嵌合孔２７２まで移動させる。挿入孔２７１と嵌合孔２７２との境界部分には係止片２７３が形成されているので、該係止片２７３を弾性変形させながら突部２６を嵌合孔２７２に移動させる。これにより、規制片２７４は、挿入孔２７１の開口面積を低減させる常態に戻る。また、係止片２７３は、互いの係止片２７３間の寸法を胴部２６１の幅寸法よりも僅かに小さくする元の状態に復帰する。この結果、嵌合孔２７２では胴部２６１が貫通した状態で突部２６が孔部２７に挿入され、係止片２７３により突部２６が挿入孔２７１に移動することが規制されるとともに、規制片２７４によっても突部２６が挿入孔２７１に移動することが規制される。このようにして各突部２６が各孔部２７に挿入されることで、第１側壁部２２と上壁部２４とを係合させることができ、ワイヤーハーネス１が収容部２０ａに収容され、外装体２０がワイヤーハーネス１の外周に装着される。

このように外装体２０においては、突部２６は、先端部分となる頭部２６２が基端部分となる胴部２６１よりも幅広となる形態を成し、孔部２７は、頭部２６２が通過する挿入孔２７１と、挿入孔２７１に連続し、かつ頭部２６２の通過を規制する嵌合孔２７２と、挿入孔２７１と嵌合孔２７２との境界部分に突出する態様で形成され、かつ該境界部分の幅を胴部２６１よりも狭くする係止片２７３とを備えている。この係止片２７２は、弾性変形することにより挿入孔２７１と嵌合孔２７１との間で突部２６が相対的に移動させるものである。また孔部２７は、挿入孔２７１の縁部より嵌合孔２７２に近接する態様で形成され、かつ常態においては該挿入孔２７１の開口面積を低減させる一方、弾性変形する場合には、該挿入孔２７１に突部２６を挿入させる規制片２７４を備えている。更に嵌合孔２７２は、挿入孔２７１よりもシートの端部に近接する態様で形成されている。

ところで、上記外装体２０を構成するシートは、種々のものが適用できるが、熱可塑性樹脂発泡シートであることが好ましい。熱可塑性樹脂発泡シートの樹脂種については、熱可塑性樹脂であれば特に限定されず、例えばポリエチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂、ポリカーボネート樹脂、ポリエチレンテレフタレート樹脂、ポリブチレンテレフタレート樹脂、ポリアミド樹脂、ポリフェニレンスルファイド樹脂、ポリスチレン樹脂、ポリ塩化ビニル樹脂、ポリ酢酸ビニル樹脂、ポリテトラフルオロエチレン樹脂、アクリル樹脂等を挙げることができる。

熱可塑性樹脂発泡シートの密度は、特に限定されないが、機械的特性の異方性が防止されて外装体２０の設計の自由度が向上する点から、例えば２００ｋｇ／ｍ^３以上１０００ｋｇ／ｍ^３以下であることが好ましく、軽量性と機械的強度とのバランスをより向上させる点から、３００ｋｇ／ｍ^３以上６００ｋｇ／ｍ^３以下であることがより好ましく、３５０ｋｇ／ｍ^３以上５５０ｋｇ／ｍ^３以下であることが特に好ましい。

熱可塑性樹脂発泡シートには、両面又は片面に非発泡層を有していてもよい。すなわち、熱可塑性樹脂発泡シートは、発泡層と該発泡層上に形成された非発泡層とを有する構成としてもよい。熱可塑性樹脂発泡シートの表面に非発泡層が形成されていることにより、外装体２０の曲げ弾性が向上して、収容部２０ａに収容されるワイヤーハーネス１の保護性能がより向上する。外装体２０の曲げ弾性をより向上させる点から、熱可塑性樹脂発泡シートの両面に非発泡層を有する３層構造の構成が好ましい。熱可塑性樹脂発泡シートに形成される非発泡層の厚さは、特に限定されないが、例えば１０μｍ以上１００μｍ以下であることが好ましい。

熱可塑性樹脂発泡シートの発泡層の気泡数密度は、特に限定されないが、その下限値は、機械的特性の異方性をより確実に防止する点から、例えば８００個／ｍｍ^３以上であることが好ましく、１０００個／ｍｍ^３以上であることが特に好ましい。一方で、上記気泡数密度の上限値は、優れた機械的強度を得る点から、例えば１０^１０個／ｍｍ^３以下であることが好ましい。

熱可塑性樹脂発泡シートであるシートの厚さは、特に限定されないが、折り曲げの容易さと機械的強度とのバランスをより向上させる点から、例えば０．８０ｍｍ以上５．０ｍｍ以下であることが好ましく、１．０ｍｍ以上２．５ｍｍ以下であることが特に好ましい。

以上説明したように、本発明の実施の形態１である外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１において、突部２６は、胴部２６１よりも頭部２６２が幅広となる形態を成している。孔部２７は、頭部２６２が通過する挿入孔２７１と、頭部２６２の通過を規制する嵌合孔２７２と、挿入孔２７１と嵌合孔２７２との境界部分に該境界部分の幅寸法を胴部２６１より狭くする係止片２７３とを備えている。挿入孔２７１に突部２６を頭部２６２、胴部２６１の順に挿入させた後、係止片２７３を弾性変形させて嵌合孔２７２に移動させることで、嵌合孔２７２に挿入された突部２６が挿入孔２７１に移動することが規制され、孔部２７の構成要素（係止片２７３及び規制片２７４）を弾性変形させるだけでよい。よって、外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１は、孔部２７に対する突部２６の挿入を容易なものとしながら第１側壁部２２と上壁部２４とを十分な強度で係合させて収容部２０ａを形成することができ、強度を向上させている。また、外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１では、突部２６及び孔部２７は、第１側壁部２２及び上壁部２４に形成されているので、従来のように他の部品（係合部品）を用いることもなく、部品点数を低減させることができる。よって、外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１によれば、製造コストの低減化を図りながら、強度の向上を図ることができる。

しかも、外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１は、第１側壁部２２と上壁部２４との係合状態を十分に強固なものとすることができるので、車両等に搭載された場合、振動等により収容部２０ａが変形等して破損等する虞れがない。特に、シート自体が軽量で強度も低下する熱可塑性樹脂発泡シートでも収容部２０ａを良好に形成することができ、有用である。

上記外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１においては、挿入孔２７１の縁部より嵌合孔２７２に近接する態様で形成された規制片２７４が、常態においては挿入孔２７１の開口面積を低減させる一方、弾性変形する場合には、挿入孔２７１に突部２６を挿入させる。また、外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１は、挿入孔２７１に対する突部２６の挿入を可能にしつつ、一旦嵌合孔２７２に挿入した突部２６が挿入孔２７１に移動することを規制することができる。よって、外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１によれば、第１側壁部２２と上壁部２４との係合状態をより強固なものとすることができ、収容部２０ａの強度の向上を図ることができる。

上記外装体２０及び外装体付きワイヤーハーネス１１によれば、嵌合孔２７２が挿入孔２７１よりもシートの端部に近接する態様で形成されていたので、シート自体の弾性復元力により第１側壁部２２が上壁部２４から離隔する方向に力が作用しても、突部２６を嵌合孔２７２に配置させることができ、第１側壁部２２と上壁部２４との係合状態を良好なものとすることができる。

＜実施の形態２＞
図４は、本発明の実施の形態２である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態２である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。

ここで例示する外装体付きワイヤーハーネス１２は、ワイヤーハーネス２と外装体（電線用外装体）３０とを備えて構成されている。ワイヤーハーネス２は、従来公知のものであり、複数の電線を束ねて構成されている。

外装体３０は、１枚のシートにより構成され、このシートが折り曲げられることで四角筒状の収容部３０ａを形成する長尺状の部材である。ここで外装体３０の長手方向をＸ方向とし、この長手方向に直交する方向をＹ方向として説明する。なお、シートは、種々のものが適用できるが、上述した実施の形態１であるシートと同様に、熱可塑性樹脂発泡シートであることが好ましい。

収容部３０ａは、底壁部３１、第１側壁部（第１壁部）３２、第２側壁部３３及び上壁部（第２壁部）３４の複数の壁部により囲繞されて構成されている。

底壁部３１は、収容部３０ａの底面を構成しており、外装体３０の下面を成すものである。第１側壁部３２は、図５にも示すように、第１折曲部３５ａを介して底壁部３１に連続している。第２側壁部３３は、第２折曲部３５ｂを介して底壁部３１に連続している。この第２側壁部３３の図５中のＹ方向の寸法は、第１側壁部３２のＹ方向の寸法と同等である。上壁部３４は、第３折曲部３５ｃを介して第２側壁部３３に連続している。この上壁部３４の図５中のＹ方向の寸法は、底壁部３１のＹ方向の寸法よりも大きい。

これら壁部において、第１側壁部３２がシートのＹ方向の一端部を構成し、上壁部３４がシートのＹ方向の他端部を構成している。そして、第１側壁部３２の端部には、外方（図５中ではＹ方向）に向けて突出する複数（図５に示す例では３つ）の突部３６がＸ方向に沿って所定間隔毎に形成されている。上壁部３４の端部には、複数（図５に示す例では３つ）の孔部３７が上記突部３６に対応する態様でＸ方向に沿って所定間隔毎に形成されている。

突部３６は、胴部３６１と頭部３６２とを有している。胴部３６１は、第１側壁部３２より外方に向けて延在する部分であり、突部３６の基端部分を構成している。頭部３６２は、胴部３６１の延在端部に連続する部分であり、突部３６の先端部分を構成している。

この突部３６では、頭部３６２が胴部３６１よりも幅広となる形態を成している。より詳細には、胴部３６１の幅寸法（Ｘ方向の寸法）よりも頭部３６２の幅寸法（Ｘ方向の寸法）が大きく形成されている。

孔部３７は、挿入孔３７１、嵌合孔３７２及び係止片３７３を備えて構成された異形孔である。挿入孔３７１は、Ｘ方向の寸法がＹ方向の寸法よりも大きく形成された長孔である。この挿入孔３７１は、Ｘ方向の寸法が頭部３６２の幅寸法よりも僅かに大きく形成されており、頭部３６２及び胴部３６１が通過する。

嵌合孔３７２は、挿入孔３７１に連続して形成されており、Ｘ方向の寸法がＹ方向の寸法よりも大きく形成された長孔である。この嵌合孔３７２は、Ｘ方向の寸法が頭部３６２の幅寸法よりも小さくて胴部３６１の幅寸法より僅かに大きく形成されており、頭部３６２の通過を規制する。

係止片３７３は、挿入孔３７１と嵌合孔３７２との境界部分におけるＸ方向の対向縁部に形成されている。これら係止片３７３は、境界部分の対向縁部よりＸ方向に沿って互いに近接する態様で突出して形成され、互いの係止片３７３間の寸法（Ｘ方向の寸法）が胴部３６１の幅寸法よりも僅かに小さく形成されている。

ここで、ワイヤーハーネス２が収容部３０ａに収容される様子について説明する。底壁部３１に対して第１側壁部３２及び第２側壁部３３が略垂直となるように、第１折曲部３５ａ及び第２折曲部３５ｂで折り曲げる。また第２側壁部３３に対して上壁部３４が略垂直となるように、第３折曲部３５ｃを折り曲げる。これにより、底壁部３１と上壁部３４とが互いに対向するとともに、第１側壁部３２と第２側壁部３３とが互いに対向する。そして、底壁部３１と上壁部３４との相互間に、ワイヤーハーネス２をＸ方向に延在する態様で配置させる。

その後、突部３６を対応する孔部３７に挿入させる。より詳細に説明すると、挿入孔３７１に対して頭部３６２、胴部３６１の順に突部３６を挿入させる。挿入孔３７１に胴部３６１まで挿入された突部３６を嵌合孔３７２まで移動させる。挿入孔３７１と嵌合孔３７２との境界部分には係止片３７３が形成されているので、該係止片３７３を弾性変形させながら突部３６を嵌合孔３７２に移動させる。これにより、係止片３７３は、互いの係止片３７３間の寸法を胴部３６１の幅寸法よりも僅かに小さくする元の状態に復帰する。この結果、嵌合孔３７２では胴部３６１が貫通した状態で突部３６が孔部３７に挿入され、係止片３７３により突部３６が挿入孔３７１に移動することが規制される。このようにして各突部３６が各孔部３７に挿入されることで、第１側壁部３２と上壁部３４とを係合させることができ、ワイヤーハーネス２が収容部３０ａに収容され、外装体３０がワイヤーハーネス２の外周に装着される。

このように、外装体３０においては、突部３６は、先端部分となる頭部３６２が基端部分となる胴部３６１よりも幅広となる形態を成し、孔部３７は、頭部３６２が通過する挿入孔３７１と、挿入孔に連続し、かつ頭部３６２の通過を規制する嵌合孔３７２と、挿入孔３７１と嵌合孔３７２との境界部分に突出する態様で形成され、かつ該境界部分の幅を胴部３６１よりも狭くする係止片３７３とを備えている。この係止片３７３は、弾性変形することにより挿入孔３７１と嵌合孔３７２との間で突部３６が相対的に移動させるものである。

以上説明したように、本発明の実施の形態２である外装体３０及び外装体付きワイヤーハーネス１２において、突部３６は、胴部３６１よりも頭部３６２が幅広となる形態を成している。孔部３７は、頭部３６２が通過する挿入孔３７１と、頭部３６２の通過を規制する嵌合孔３７２と、挿入孔３７１と嵌合孔３７２との境界部分に該境界部分の幅寸法を胴部３６１より狭くする係止片３７３とを備えている。挿入孔３７１に突部３６を頭部３６２、胴部３６１の順に挿入させた後、係止片３７３を弾性変形させて嵌合孔３７２に移動させることで、嵌合孔３７２に挿入された突部３６が挿入孔３７１に移動することが規制され、孔部３７の構成要素（係止片３７３）を弾性変形させるだけでよい。よって、外装体３０及び外装体付きワイヤーハーネス１２は、孔部３７に対する突部３６の挿入を容易なものとしながら第１側壁部３２と上壁部３４とを十分な強度で係合させて収容部３０ａを形成することができ、強度を向上させている。また、外装体３０及び外装体付きワイヤーハーネス１２では、突部３６及び孔部３７は、第１側壁部３２及び上壁部３４に形成されているので、従来のように他の部品（係合部品）を用いることもなく、部品点数を低減させることができる。よって、外装体３０及び外装体付きワイヤーハーネス１２によれば、製造コストの低減化を図りながら、強度の向上を図ることができる。

しかも、外装体３０及び外装体付きワイヤーハーネス１２は、第１側壁部３２と上壁部３４との係合状態を十分に強固なものとすることができるので、車両等に搭載された場合、振動等により収容部３０ａが変形等して破損等する虞れがない。特に、シート自体が軽量で強度も低下する熱可塑性樹脂発泡シートでも収容部３０ａを良好に形成することができ、有用である。

＜実施の形態３＞
図６は、本発明の実施の形態３である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態３である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。

ここで例示する外装体付きワイヤーハーネス１３は、ワイヤーハーネス３と外装体（電線用外装体）４０とを備えて構成されている。ワイヤーハーネス３は、従来公知のものであり、複数の電線を束ねて構成されている。

外装体４０は、１枚のシートにより構成され、このシートが折り曲げられることで四角筒状の収容部４０ａを形成する長尺状の部材である。ここで外装体４０の長手方向をＸ方向とし、この長手方向に直交する方向をＹ方向として説明する。なお、シートは、種々のものが適用できるが、上述した実施の形態１であるシートと同様に、熱可塑性樹脂発泡シートであることが好ましい。

収容部４０ａは、底壁部４１、第１側壁部（第１壁部）４２、第２側壁部４３及び上壁部（第２壁部）４４の複数の壁部により囲繞されて構成されている。

底壁部４１は、収容部４０ａの底面を構成しており、外装体４０の下面を成すものである。第１側壁部４２は、図７にも示すように、第１折曲部４５ａを介して底壁部４１に連続している。第２側壁部４３は、第２折曲部４５ｂを介して底壁部４１に連続している。この第２側壁部４３の図７中のＹ方向の寸法は、第１側壁部４２のＹ方向の寸法と同等である。上壁部４４は、第３折曲部４５ｃを介して第２側壁部４３に連続している。この上壁部４４の図７中のＹ方向の寸法は、底壁部４１のＹ方向の寸法よりも大きい。

これら壁部において、第１側壁部４２がシートのＹ方向の一端部を構成し、上壁部４４がシートのＹ方向の他端部を構成している。そして、第１側壁部４２の端部には、外方（図７中ではＹ方向）に向けて突出する複数（図示の例では３つ）の突部４６がＸ方向に沿って所定間隔毎に形成されている。上壁部４４の端部には、複数（図示の例では３つ）の孔部４７が上記突部４６に対応する態様でＸ方向に沿って所定間隔毎に形成されている。

突部４６は、胴部４６１と頭部４６２とを有している。胴部４６１は、第１側壁部４２より外方に向けて延在する部分であり、突部４６の基端部分を構成している。頭部４６２は、胴部４６１の延在端部に連続する部分であり、突部４６の先端部分を構成している。

この突部４６では、頭部４６２が胴部４６１よりも幅広となる形態を成している。より詳細には、胴部４６１の幅寸法（Ｘ方向の寸法）よりも頭部４６２の幅寸法（Ｘ方向の寸法）が大きく形成されている。

孔部４７は、貫通孔４７１及び規制片４７２を備えて構成された異形孔である。貫通孔４７１は、Ｘ方向の寸法がＹ方向の寸法よりも大きく形成された長孔である。この貫通孔４７１は、Ｘ方向の寸法が頭部４６２の幅寸法よりも小さく形成されており、頭部４６２のＸ方向の両端部４６２ａが１８０°折り曲げられた場合に該頭部４６２が通過する。規制片４７２は、貫通孔４７１の縁部より該貫通孔４７１の開口面積を低減させる態様で突出して形成されている。

ここで、ワイヤーハーネス３が収容部４０ａに収容される様子について説明する。底壁部４１に対して第１側壁部４２及び第２側壁部４３が略垂直となるように、第１折曲部４５ａ及び第２折曲部４５ｂで折り曲げる。また第２側壁部４３に対して上壁部４４が略垂直となるように、第３折曲部４５ｃを折り曲げる。これにより、底壁部４１と上壁部４４とが互いに対向するとともに、第１側壁部４２と第２側壁部４３とが互いに対向する。そして、底壁部４１と上壁部４４との相互間に、ワイヤーハーネス３をＸ方向に延在する態様で配置させる。

その後、突部４６を対応する孔部４７に挿入させる。より詳細に説明すると、図８に示すように、頭部４６２の両端部４６２ａを１８０°折り曲げた状態で貫通孔４７１に対して頭部４６２、胴部４６１の順に突部４６を挿入させる。そして、図６に示したように両端部４６２ａを折り曲げ前の状態に復帰させる。この結果、貫通孔４７１では胴部４６１が貫通した状態で突部４６が孔部４７に挿入され、規制片４７２により突部４６が貫通孔４７１でＹ方向に移動することが規制される。このようにして各突部４６が各孔部４７に挿入されることで、第１側壁部４２と上壁部４４とを係合させることができ、ワイヤーハーネス３が収容部４０ａに収容され、外装体４０がワイヤーハーネス３の外周に装着される。

このように外装体４０においては、突部４６は、先端部分となる頭部４６２が基端部分となる胴部４６１よりも幅広となる形態を成し、孔部４７は、頭部４６２よりも幅が狭い貫通孔４７１を備えている。この貫通孔４７１は、頭部４６２の一部が折り曲げられた場合に、該頭部４６２が通過するもので、より詳細には、頭部４６２の両端部４６２ａが１８０°折り曲げられた場合に、該頭部４６２が通過するものである。

以上説明したように、本発明の実施の形態３である外装体４０及び外装体付きワイヤーハーネス１３において、突部４６は、胴部４６１よりも頭部４６２が幅広となる形態を成している。孔部４７は、頭部４６２よりもＸ方向の寸法（幅寸法）が狭い貫通孔４７１が、頭部４６２の両端部４６２ａが１８０°折り曲げられた場合に該頭部４６２が通過する。よって、外装体４０及び外装体付きワイヤーハーネス１３は、貫通孔４７１を通過した頭部４６２を元の状態に変形させることで、突部４６が孔部４７から離脱することが規制され、突部４６の構成要素（頭部４６２の両端部４６２ａ）を変形させるだけでよい。よって、外装体４０及び外装体付きワイヤーハーネス１３は、孔部４７に対する突部４６の挿入を容易なものとしながら第１側壁部４２と上壁部４４とを十分な強度で係合させて収容部４０ａを形成することができ、強度を向上させている。また外装体４０及び外装体付きワイヤーハーネス１３では、突部４６及び孔部４７は、第１側壁部４２及び上壁部４４に形成されているので、従来のように他の部品（係合部品）を用いることもなく、部品点数を低減させることができる。よって、外装体４０及び外装体付きワイヤーハーネス１３によれば、製造コストの低減化を図りながら、強度の向上を図ることができる。

しかも、外装体４０及び外装体付きワイヤーハーネス１３は、第１側壁部４２と上壁部４４との係合状態を十分に強固なものとすることができるので、車両等に搭載された場合、振動等により収容部４０ａが変形等して破損等する虞れがない。特に、シート自体が軽量で強度も低下する熱可塑性樹脂発泡シートでも収容部４０ａを良好に形成することができ、有用である。

上記外装体４０及び外装体付きワイヤーハーネス１３によれば、貫通孔４７１は、突部４６の頭部４６２の両端部４６２ａが１８０°折り曲げられた場合に、該頭部４６２が通過するので、貫通孔４７１の開口面積を十分に小さくすることができ、強度の向上を図ることができる。

＜実施の形態４＞
図９は、本発明の実施の形態４である電線用外装体を用いた外装体付きワイヤーハーネス、すなわち本発明の実施の形態４である外装体付きワイヤーハーネスを示す斜視図である。

ここで例示する外装体付きワイヤーハーネス１４は、ワイヤーハーネス４と外装体（電線用外装体）５０とを備えて構成されている。ワイヤーハーネス４は、従来公知のものであり、複数の電線を束ねて構成されている。

外装体５０は、１枚のシートにより構成され、このシートが折り曲げられることで四角筒状の収容部５０ａを形成する長尺状の部材である。ここで外装体５０の長手方向をＸ方向とし、この長手方向に直交する方向をＹ方向として説明する。なお、シートは、種々のものが適用できるが、上述した実施の形態１であるシートと同様に、熱可塑性樹脂発泡シートであることが好ましい。

収容部５０ａは、底壁部５１、第１側壁部（第１壁部）５２、第２側壁部５３及び上壁部（第２壁部）５４の複数の壁部により囲繞されて構成されている。

底壁部５１は、収容部５０ａの底面を構成しており、外装体５０の下面を成すものである。第１側壁部５２は、図１０にも示すように、第１折曲部５５ａを介して底壁部５１に連続している。第２側壁部５３は、第２折曲部５５ｂを介して底壁部５１に連続している。この第２側壁部５３の図１０中のＹ方向の寸法は、第１側壁部５２のＹ方向の寸法と同等である。上壁部５４は、第３折曲部５５ｃを介して第２側壁部５３に連続している。この上壁部５４の図１０中のＹ方向の寸法は、底壁部５１のＹ方向の寸法よりも大きい。

これら壁部において、第１側壁部５２がシートのＹ方向の一端部を構成し、上壁部５４がシートのＹ方向の他端部を構成している。そして、第１側壁部５２の端部には、外方（図１０中ではＹ方向）に向けて突出する複数（図示の例では３つ）の突部５６がＸ方向に沿って所定間隔毎に形成され、上壁部５４の端部には、複数（図示の例では３つ）の孔部５７が上記突部５６に対応する態様でＸ方向に沿って所定間隔毎に形成されている。

突部５６は、胴部５６１と頭部５６２とを有している。胴部５６１は、第１側壁部５２より外方に向けて延在する部分であり、突部５６の基端部分を構成している。頭部５６２は、胴部５６１の延在端部に連続する部分であり、突部５６の先端部分を構成している。

この突部５６では、頭部５６２が胴部５６１よりも幅広となる形態を成しており、より詳細には、胴部５６１の幅寸法（Ｘ方向の寸法）よりも頭部５６２の幅寸法（Ｘ方向の寸法）が大きく形成されている。

孔部５７は、Ｕ字型を成す異形孔である貫通孔５７１を備えている。貫通孔５７１は、Ｘ方向の寸法が頭部５６２の幅寸法よりも小さく形成されており、頭部５６２のＸ方向の両端部５６２ａが９０°折り曲げられた場合に該頭部５６２が通過する。

ここで、ワイヤーハーネス４が収容部５０ａに収容される様子について説明する。底壁部５１に対して第１側壁部５２及び第２側壁部５３が略垂直となるように、第１折曲部５５ａ及び第２折曲部５５ｂで折り曲げる。また第２側壁部５３に対して上壁部５４が略垂直となるように、第３折曲部５５ｃを折り曲げる。これにより、底壁部５１と上壁部５４とが互いに対向するとともに、第１側壁部５２と第２側壁部５３とが互いに対向する。そして、底壁部５１と上壁部５４との相互間に、ワイヤーハーネス４をＸ方向に延在する態様で配置させる。

その後、突部５６を対応する孔部５７に挿入させる。より詳細に説明すると、図１１に示すように、頭部５６２の両端部５６２ａを９０°折り曲げた状態で貫通孔５７１に対して頭部５６２、胴部５６１の順に突部５６を挿入させる。そして、図９に示したように両端部５６２ａを折り曲げ前の状態に復帰させる。この結果、貫通孔５７１では胴部５６１が貫通した状態で突部５６が孔部５７に挿入される。このようにして各突部５６が各孔部５７に挿入されることで、第１側壁部５２と上壁部５４とを係合させることができ、ワイヤーハーネス４が収容部５０ａに収容され、外装体５０がワイヤーハーネス４の外周に装着される。

このように外装体５０においては、突部５６は、先端部分となる頭部５６２が基端部分となる胴部５６１よりも幅広となる形態を成し、孔部５７は、頭部５６２よりも幅が狭い貫通孔５７１を備えている。この貫通孔５７１は、頭部５６２の一部が折り曲げられた場合に、該頭部５６２が通過するもので、より詳細には、頭部５６２の両端部５６２ａが９０°折り曲げられた場合に、該頭部５６２が通過するものである。

以上説明したように、本発明の実施の形態４である外装体５０及び外装体付きワイヤーハーネス１４において、突部５６は、胴部５６１よりも頭部５６２が幅広となる形態を成している。孔部５７は、頭部５６２よりもＸ方向の寸法（幅寸法）が狭いＵ字型を成す異形孔の貫通孔５７１が、頭部５６２の両端部５６２ａが９０°折り曲げられた場合に該頭部５６２が通過する。よって、外装体５０及び外装体付きワイヤーハーネス１４は、貫通孔５７１を通過した頭部５６２を元の状態に変形させることで、突部５６が孔部５７から離脱することが規制され、突部５６の構成要素（頭部５６２の両端部５６２ａ）を変形させるだけでよい。よって、外装体５０及び外装体付きワイヤーハーネス１４は、孔部５７に対する突部５６の挿入を容易なものとしながら第１側壁部５２と上壁部５４とを十分な強度で係合させて収容部５０ａを形成することができ、強度を向上させている。また、外装体５０及び外装体付きワイヤーハーネス１４は、突部５６及び孔部５７は、第１側壁部５２及び上壁部５４に形成されているので、従来のように他の部品（係合部品）を用いることもなく、部品点数を低減させることができる。よって、外装体５０及び外装体付きワイヤーハーネス１４によれば、製造コストの低減化を図りながら、強度の向上を図ることができる。

しかも、外装体５０及び外装体付きワイヤーハーネス１４は、第１側壁部５２と上壁部５４との係合状態を十分に強固なものとすることができるので、車両等に搭載された場合、振動等により収容部５０ａが変形等して破損等する虞れがない。特に、シート自体が軽量で強度も低下する熱可塑性樹脂発泡シートでも収容部５０ａを良好に形成することができ、有用である。

上記外装体５０及び外装体付きワイヤーハーネス１４によれば、貫通孔５７１は、突部５６の頭部５６２の両端部５６２ａが９０°折り曲げられた場合に、該頭部５６２が通過するので、貫通孔５７１の開口面積を十分に小さくすることができ、強度の向上を図ることができる。

以上、本発明の好適な実施の形態１～４について説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、種々の変更を行うことができる。

上述した実施の形態１及び２では孔部２７，３７の構成要素を変形させ、実施の形態３及び４では突部４６，５６の構成要素を変形させていたが、本発明は、突部及び孔部の少なくとも一方が変形して突部が孔部に挿入して第１壁部と第２壁部とを係合させればよいので、突部及び孔部が変形してもよい。

上述した実施の形態１及び２においては、突部２６，３６を孔部２７，３７の挿入孔２７１，３７１から嵌合孔２７２，３７２に移動させるようにし、孔部２７，３７の構成要素である係止片２７３，３７３を弾性変形させていたが、本発明においては、挿入孔から嵌合孔に突部を相対的に移動させる際に突部を変形させるようにしてもよいし、突部と孔部とを変形させるようにしてもよい。

上述した実施の形態３及び４においては、孔部４７，５７の貫通孔４７１，５７１が、突部４６，５６の頭部４６２，５６２の両端部４６２ａ，５６２ａが１８０°又は９０°に折り曲げられた場合に、頭部４６２，５６２が通過するものであったが、本発明においては、貫通孔は、頭部の一部が１８０°や９０°以外の角度に折り曲げられた場合に、該頭部が通過してもよい。

上述した実施の形態１～４では、底壁部２１，３１，４１，５１が底部を構成し、上壁部２４，３４，４４，５４が上部を構成していたが、本発明においては、第２側壁部２３，３３，４３，５３が底部を構成し、第１側壁部２２，３２，４２，５２が上部を構成してもよい。

上述した実施の形態３では、孔部３７において、挿入孔３７１が嵌合孔３７２よりもシートの端部に近接する態様で形成されていたが、本発明においては、孔部において、嵌合孔が挿入孔よりもシートの端部に近接する態様で形成されていてもよい。すなわち、本発明においては、図５に示す孔部３７を１８０°回転させたものであってもよい。

１ワイヤーハーネス
１１外装体付きワイヤーハーネス
２０外装体（電線用外装体）
２０ａ収容部
２１底壁部
２２第１側壁部（第１壁部）
２３第２側壁部
２４上壁部（第２壁部）
２５ａ第１折曲部
２５ｂ第２折曲部
２５ｃ第３折曲部
２６突部
２６１胴部
２６２頭部
２７孔部
２７１挿入孔
２７２嵌合孔
２７３係止片
２７４規制片

Claims

シートにより構成され、かつ折り曲げられることにより形成される筒状の収容部に、電線が収容されて該電線の外周に装着される電線用外装体であって、
前記収容部を構成する壁部は、突部が形成された第１壁部と、孔部が形成された第２壁部とを備え、
前記収容部は、前記突部及び前記孔部の少なくとも一方が変形して該突部が該孔部に挿入することにより前記第１壁部と前記第２壁部とが係合して形成されるものであり、
前記突部は、先端部分となる頭部が基端部分となる胴部よりも幅広となる形態を成し、
前記孔部は、
前記頭部が通過する挿入孔と、
前記挿入孔に連続し、かつ前記頭部の通過を規制する嵌合孔と、
前記挿入孔と前記嵌合孔との境界部分に突出する態様で形成され、かつ該境界部分の幅を前記胴部よりも狭くする係止片と、
前記挿入孔の縁部より前記嵌合孔に近接する態様で形成され、かつ常態においては該挿入孔の開口面積を低減させる一方、弾性変形する場合には、該挿入孔に前記突部を挿入させる規制片と
を備えたことを特徴とする電線用外装体。
前記係止片は、弾性変形することにより前記挿入孔と前記嵌合孔との間で前記突部が相対的に移動させることを特徴とする請求項１に記載の電線用外装体。
前記嵌合孔は、前記挿入孔よりも前記シートの端部に近接する態様で形成されたことを特徴とする請求項１又は２に記載の電線用外装体。
前記シートは、熱可塑性樹脂発泡シートであることを特徴とする請求項１～３のいずれか１つに記載の電線用外装体。
請求項１～４のいずれか１つに記載の電線用外装体を備え、
前記電線用外装体が、前記収容部にワイヤーハーネスを収容して該ワイヤーハーネスの外周に装着されたことを特徴とする外装体付きワイヤーハーネス。