JP7123611B2 - 車両用灯具 - Google Patents
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Description
〔1〕 第1の光を出射する光源と、
前記第1の光を前方に向けて反射すると共に、面状に発光した第2の光を前方に向けて出射する反射型の面発光素子とを備え、
前記面発光素子は、前方側に凹状に湾曲した可撓性を有する基板と、前記基板の面上に設けられた反射膜により形成される非発光面と、前記反射膜の上に設けられた有機EL発光素子により形成される発光面とを有し、
前記発光面は、その前後方向に沿った鉛直断面において、前記有機EL発光素子から出射された前記第2の光を集光させた後、鉛直方向に拡散させながら前方に向けて出射するように、湾曲した凹面形状を有し、
前記非発光面は、前記発光面よりも前記光源から出射された第1の光の放射角が小さくなる側に、前記反射膜により形成された反射面を有し、
前記反射面は、その前後方向に沿った鉛直断面において、前記光源から出射された前記第1の光を前記反射膜により前方に向けて反射するように、前記発光面とは異なる形状で湾曲した凹面形状を有することを特徴とする車両用灯具。
〔2〕 前記発光面は、その幅方向に沿った水平断面において、前記有機EL発光素子から出射された前記第2の光を前記光源の近傍に向けて集光させた後、水平方向に拡散させながら前方に向けて出射するように、湾曲した凹面形状を有していることを特徴とする前記〔1〕に記載の車両用灯具。
〔3〕 前記非発光面は、その前後方向に沿った鉛直断面において、前記発光面よりも前記光源から出射された第1の光の放射角が小さくなる側から順に、他方の下側反射面と、一方の反射面とを有し、
前記一方の反射面は、前記光源を焦点とする放物線を描くように湾曲した凹面形状を有し、
前記他方の反射面は、前記一方の反射面に連続して、一定の曲率で湾曲した凹面形状を有することを特徴とする前記〔1〕又は〔2〕に記載の車両用灯具。
〔4〕 前記非発光面は、その幅方向に沿った水平断面において、前記反射面により反射された光を前記光源の近傍に向けて集光させた後、水平方向に拡散させながら前方に向けて出射するように、湾曲した凹面形状を有していることを特徴とする前記〔1〕~〔3〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔5〕 前記発光面は、前記光源から出射された前記第1の光を前記反射膜により前方に向けて反射し、
前記第2の光は、ターンランプ又はバックランプとして機能し、
前記第1の光は、ブレーキランプとして機能することを特徴とする前記〔1〕~〔4〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔6〕 前記光源は、複数の発光素子を含むことを特徴とする前記〔1〕~〔5〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔7〕 前記光源は、前記複数の発光素子のうち、異なる色光を発する発光素子の点灯を切り替えることによって、色光の異なる第1の光を出射することを特徴とする前記〔6〕に記載の車両用灯具。
〔8〕 前記光源と前記面発光素子とを含む複数の光源ユニットを備えることを特徴とする前記〔1〕~〔7〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
なお、以下の説明で用いる図面においては、各構成要素を見やすくするため、構成要素によって寸法の縮尺を異ならせて示すことがあり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らない。
なお、図1は、車両用灯具1の構成を示す斜視図である。図2は、車両用灯具1を正面側から見た平面図である。図3は、車両用灯具1が備える第1の光源ユニット2Aの構成を示す鉛直断面図である。図4は、車両用灯具1が備える第1の光源ユニット2Aの構成を示す水平断面図である。
例えば、上記光源6については、回路基板10の面上に複数の発光素子9が配置された構成としてもよい。また、複数の発光素子9のうち、異なる色光を発する発光素子9の点灯を切り替えることによって、色光の異なる第1の光L1を出射する構成としてもよい。
Claims (8)
- 第1の光を出射する光源と、
前記第1の光を前方に向けて反射すると共に、面状に発光した第2の光を前方に向けて出射する反射型の面発光素子とを備え、
前記面発光素子は、前方側に凹状に湾曲した可撓性を有する基板と、前記基板の面上に設けられた反射膜により形成される非発光面と、前記反射膜の上に設けられた有機EL発光素子により形成される発光面とを有し、
前記発光面は、その前後方向に沿った鉛直断面において、前記有機EL発光素子から出射された前記第2の光を集光させた後、鉛直方向に拡散させながら前方に向けて出射するように、湾曲した凹面形状を有し、
前記非発光面は、前記発光面よりも前記光源から出射された第1の光の放射角が小さくなる側に、前記反射膜により形成された反射面を有し、
前記反射面は、その前後方向に沿った鉛直断面において、前記光源から出射された前記第1の光を前記反射膜により前方に向けて反射するように、前記発光面とは異なる形状で湾曲した凹面形状を有することを特徴とする車両用灯具。 - 前記発光面は、その幅方向に沿った水平断面において、前記有機EL発光素子から出射された前記第2の光を前記光源の近傍に向けて集光させた後、水平方向に拡散させながら前方に向けて出射するように、湾曲した凹面形状を有していることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
- 前記非発光面は、その前後方向に沿った鉛直断面において、前記発光面よりも前記光源から出射された第1の光の放射角が小さくなる側から順に、他方の反射面と、一方の反射面とを有し、
前記一方の反射面は、前記光源を焦点とする放物線を描くように湾曲した凹面形状を有し、
前記他方の反射面は、前記一方の反射面に連続して、一定の曲率で湾曲した凹面形状を有することを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用灯具。 - 前記非発光面は、その幅方向に沿った水平断面において、前記反射面により反射された光を前記光源の近傍に向けて集光させた後、水平方向に拡散させながら前方に向けて出射するように、湾曲した凹面形状を有していることを特徴とする請求項1~3の何れか一項に記載の車両用灯具。
- 前記発光面は、前記光源から出射された前記第1の光を前記反射膜により前方に向けて反射し、
前記第2の光は、ターンランプ又はバックランプとして機能し、
前記第1の光は、ブレーキランプとして機能することを特徴とする請求項1~4の何れか一項に記載の車両用灯具。 - 前記光源は、複数の発光素子を含むことを特徴とする請求項1~5の何れか一項に記載の車両用灯具。
- 前記光源は、前記複数の発光素子のうち、異なる色光を発する発光素子の点灯を切り替えることによって、色光の異なる第1の光を出射することを特徴とする請求項6に記載の車両用灯具。
- 前記光源と前記面発光素子とを含む複数の光源ユニットを備えることを特徴とする請求項1~7の何れか一項に記載の車両用灯具。
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