JP7099240B2 - 塗料、塗料の製造方法、塗装部品及び塗装部品の製造方法 - Google Patents

Description

本願は光輝性と電波透過性とを両立した塗膜を形成可能な塗料等を開示する。

特許文献１に開示されているように、塗装部品の塗膜に光輝性を確保するために、扁平状の光輝材を含む塗料が用いられる場合がある。一方、特許文献２及び３に開示されているように塗装部品の背後にレーダ等の電波発生源を設置する場合があり、この場合は塗膜に電波透過性を確保する必要がある。特許文献１においては塗膜の光輝性と電波透過性とを両立するため、塗膜中の光輝材の配置や配向を制御している。

特開２０１０－０３００７５号公報 特開２０００－１５９０３９号公報 特開２０００－３４４０３２号公報

光輝材を含む塗料においては、光輝材がランダムに分散しており、光輝材同士の位置関係が刻々と変化し得る。また、光輝材を含む塗料を用いて部品の表面を塗装する際、光輝材は部品の表面にランダムに付着する。そのため、塗膜において光輝材の配置や配向を正確に制御することは難しく、所望の光輝性や電波透過性が得られない場合がある。光輝性と電波透過性との両立のためにインジウム等のレアメタルを塗装に使用することも考えられるが、この場合はコストが増加してしまう。塗膜において光輝性と電波透過性とを両立する新たな技術が求められている。

本願は、上記課題を解決するための手段の一つとして、フレークを含む塗料であって、前記フレークが、金属からなる複数の島相と、前記複数の島相同士を結合するとともに樹脂又はＤＬＣからなる海相とを含む海島構造を有する、塗料を開示する。

本開示の塗料において、前記フレークの幅方向に前記複数の島相が配置されていてもよい。

本開示の塗料において、前記フレークの厚み方向に前記島相が１つだけ配置されていてもよい。

本願は上記課題を解決するための手段の一つとして、基材の表面に金属からなる複数の島相を形成する、第１工程、前記複数の島相が形成された前記基材の表面を樹脂又はＤＬＣで被覆することで、前記基材の表面に、前記複数の島相と、前記複数の島相同士を結合するとともに前記樹脂又はＤＬＣ（Diamond Like Carbon）からなる海相とを含む海島構造を有する膜を形成する、第２工程、前記膜を破砕してフレークとする、第３工程、及び、前記フレークを分散させた塗料を得る、第４工程、を備える、塗料の製造方法を開示する。

本開示の製造方法は、前記第１工程において、前記基材の表面に前記金属を蒸着することで、前記基材の表面に前記複数の島相を形成してもよい。

本願は上記課題を解決するための手段の一つとして、表面に塗膜を有する塗装部品であって、前記塗膜が複数のフレークを含み、前記フレークが、金属からなる複数の島相と、前記複数の島相同士を結合するとともに樹脂又はＤＬＣからなる海相とを含む海島構造を有する、塗装部品を開示する。

上記の本開示の塗装部品は、例えば、本開示の塗料を部品の表面に吹き付けて塗装する工程を経て製造することができる。

本開示の塗料に含まれるフレークは、金属からなる複数の島相（金属相）が樹脂又はＤＬＣからなる海相により結合されてなり、複数の島相同士の位置関係が固定された状態にあり、複数の島相の間に一定の隙間を確保することができる。このようなフレークを塗料に含ませることで、複数の島相を光輝材として機能させて金属光沢を得ることができるとともに、複数の島相の間の隙間を介して電波を透過させることができる。このように、本開示の塗料を用いることで、光輝性と電波透過性とを両立した塗膜を容易に形成することができる。

塗料１０を説明するための概略図である。 フレーク１を説明するための概略図である。 フレーク１の島相１ａの好ましい大きさを説明するための概略図である。 フレーク１による効果について説明するための概略図である。 塗料１０の製造方法の流れを説明するための図である。 塗料１０の製造方法の一例を説明するための概略図である。 塗料１０の製造方法の一例を説明するための概略図である。 塗料１０の製造方法の一例を説明するための概略図である。 基材２の表面に設けられた金属の島状構造の一例を示す写真図である。 塗装部品１０００を説明するための概略図である。

１．塗料
図１、２に塗料１０及び塗料１０に含まれるフレーク１の一例を概略的に示す。図１、２に示すように、塗料１０はフレーク１、１、…を含んでおり、フレーク１は金属からなる複数の島相１ａ、１ａ、…と、複数の島相１ａ、１ａ、…同士を結合するとともに樹脂又はＤＬＣからなる海相１ｂとを含む海島構造を有する。

１．１．フレーク
フレーク１は全体として扁平状であり、厚みに対して幅が大きい。フレーク１の大きさは特に限定されるものではなく、塗料１０に分散可能な大きさであればよい。例えば、従来の塗料に含まれる光輝材と同様の大きさとすることができる。具体的には、フレーク１の幅は１μｍ以上１ｍｍ以下であってもよい。幅の下限は３μｍ以上であってもよいし、５μｍ以上であってもよい。幅の上限は５００μｍ以下であってもよいし、１００μｍ以下であってもよい。また、フレーク１の厚みは０．１μｍ以上５μｍ以下であってもよい。

１．１．１．島相
図２に示すように、フレーク１は金属からなる複数の島相１ａ、１ａ、…を備えており、これによりフレーク１は塗料１０において光輝材として機能し得る。島相１ａを構成する金属の種類は特に限定されるものではない。フレーク１を光輝材として機能させ得るような光沢を有する金属であればよい。例えば、アルミニウム、スズ、クロム、ニッケル、銅から選ばれる少なくとも１種の金属である。中でもアルミニウムが好ましい。

図２の拡大図Ｘに示すように、複数の島相１ａ、１ａ、…は、その一つ一つが一定の面積を有しており、これにより島相１ａの表面において光波を反射させることが可能である。すなわち、島相１ａによって塗膜に金属光沢が得られる。複数の島相１ａ、１ａ、…は海相１ｂを介して間隔を有して配置されていればよい。特に、図２の拡大図Ｙに示すように、フレーク１の幅方向（厚み方向と直交する方向）に複数の島相１ａ、１ａ、…が配置されていることが好ましい。このように複数の島相１ａ、１ａ、…をフレーク１の幅方向に沿って横並びに配置することで、フレーク１を厚み方向から見た場合（図２の拡大図Ｘ）に、複数の島相１ａ、１ａ、…が全体として一つの大きな金属面として擬似的に機能し、より良好な金属光沢感が得られる。

一方、フレーク１の厚み方向において島相１ａ、１ａ同士の重なりを無くすことで、フレーク１の厚み方向への電波透過性が一層向上する。この観点から、図２の拡大図Ｙに示すように、フレーク１の厚み方向に島相１ａが１つだけ配置されていることが好ましい。

島相１ａの形状は特に限定されるものではない。図２に示すように扁平状であることが好ましい。好ましい形態において島相１ａは厚みに対して幅が大きい。特に島相１ａの大きさが、電磁波の波長から見て十分に小さく、且つ、光波の波長から見て十分に大きい場合、より良好な光輝性及び電波透過性が発揮される。例えば、島相１ａの寸法が、電磁波の波長の１／１０以下で、光波の波長の１／１０より大きいことが好ましい。より具体的には、複数の島相１ａ、１ａ、…の幅（後述するように、複数の島相１ａ、１ａ、…の定方向接線径の平均値）が５０ｎｍ以上５００μｍ以下であることが好ましい。一方、複数の島相１ａ、１ａ、…の厚みは特に限定されない。例えば、フレーク１の厚みと同等以下とすることができる。

本願において「複数の島相１ａ、１ａ、…の幅」は、厚み方向から見た場合（図２の拡大図Ｘ）における島相１ａ、１ａ、…の定方向接線径の平均値として特定することができる。すなわち、図３に示すように、ＳＥＭ等を用いてフレーク１の二次元画像を取得し、当該二次元画像に含まれる複数の島相Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、…の各々について定方向接線径Ｄ_Ａ、Ｄ_Ｂ、Ｄ_Ｃ、Ｄ_Ｄ、…を測定し、測定された径の合計値を測定数で割って平均値を求めることで、複数の島相１ａ、１ａ、…の幅を特定することができる。

好ましい形態に係るフレーク１において、複数の島相１ａ、１ａ、…のうちのすべてが上記の幅及び厚みを満たしている必要はなく、一部の島相１ａが大きかったり小さかったりしてもよい。ただし、より良好な光輝性及び電波透過性を得る観点からは、複数の島相１ａ、１ａのすべてが上記の幅及び厚みを有することが好ましい。

複数の島相１ａ、１ａ、…の各々の面積や、複数の島相１ａ、１ａ、…の間隔や、フレーク１に占める複数の島相１ａ、１ａ、…の体積は特に限定されるものではなく、目的とする性能（光輝性及び電波透過性）に応じて適宜決定すればよい。フレーク１を厚み方向から見た場合（図２の拡大図Ｘ）において、フレーク１に占める複数の島相１ａ、１ａ、…の面積についても特に限定されるものではなく、目的とする性能（光輝性及び電波透過性）に応じて適宜決定すればよい。

１．１．２．海相
図２に示すように、フレーク１は複数の島相１ａ、１ａ、…を結合する海相１ｂを備えている。海相１ｂによって複数の島相１ａ、１ａ、…同士が所定の隙間を有して互いに固定されることとなる。海相１ｂは樹脂又はＤＬＣからなる。樹脂やＤＬＣはいずれも絶縁性が高く電波透過性を有する。すなわち、フレーク１の一方側の表面に到達した電波は、複数の島相１ａ、１ａ、…の隙間部分に存在する海相１ｂを介して反対側の表面へと透過し得る。

樹脂の種類は特に限定されるものではなく、塗料１０においてフレーク１の形状を維持できるようなものであればよい。例えば、ＰＭＭＡ（ポリメチルメタクリレート）、ＰＣ（ポリカーボネート）、ＰＶＢ（ポリビニルブチラール）から選ばれる少なくとも１種の樹脂が好ましい。ＰＭＭＡ、ＰＣ、ＰＶＢはいずれも透明で絶縁性に優れる。これらの透明樹脂は高い可視光透過性を有するとともに、樹脂として安定性が高く、また、一般的な塗料樹脂との相性も良い。

ＤＬＣはダイヤモンドのｓｐ３結合とグラファイトのｓｐ２結合との双方を炭素原子の骨格構造としたアモルファスの炭素で、極めて硬く、高い平坦性を有する。また、化学的にも極めて安定で、光学的にも水素含有率を制御すること等で高い透明性を確保できる。

フレーク１において、海相１ｂは、島相１ａ、１ａ、…の全体を完全に埋没させるように設けられていてもよいし、或いは、島相１ａ、１ａ、…の一部を露出させるように設けられていてもよい。すなわち、フレーク１において、島相１ａの厚みに対して海相１ｂの厚みは、同等であっても、分厚くても、薄くてもよい。また、図２に示すように、海相１ｂによってフレーク１の表面が平滑化されていてもよいし、海相１ｂが島相１ａ、１ａ、…の表面形状に沿って凹凸を有して設けられていてもよい。尚、島相１ａの一部が海相１ｂから露出している場合、島相１ａの露出表面の色味が酸化によって変化しないように、島相１ａの露出表面を不動態化処理することが好ましい。例えば、後述するように、島相１ａの露出表面を基材や樹脂で覆うことが好ましい。

１．１．３．海島構造
フレーク１は、複数の島相１ａ、１ａ、…が海相１ｂによって結合された海島構造を有する。本願にいう「海島構造」とは、フレーク１の断面を観察した場合に、一定の面積を有する複数の島相１ａ、１ａ、…の周りに海相１ｂが存在し、複数の島相１ａ、１ａ、…が海相１ｂを介して間隔を有して配置されている構造をいう。

１．１．４．その他の相
フレーク１は上記した特定の海島構造を有していればよく、当該海島構造を維持できる範囲で、任意に島相１ａ及び海相１ｂ以外の相が含まれていてもよい。例えば、フレーク１の成形性等を向上させるため、或いは、フレーク１に複雑な色味を付与するために、フレーク１に充填材や顔料といった添加剤が含まれていてもよい。また、フレーク１は、例えば塗料１０における分散性等を高めるために、何らかの表面処理が施されていてもよい。

１．１．５．塗料におけるフレークの含有量
塗料１０に含まれるフレーク１、１、…の含有量は特に限定されるものではない。目的とする性能に応じてフレーク１、１、…の含有量を調整すればよく、光輝性を高めたい場合にはフレーク１、１、…の含有量を高めるとよい。尚、後述するように、塗料１０中にフレーク１、１、…を多量に配合し、塗膜においてフレーク１、１、…同士が密に接する場合でも、当該塗膜に電波透過性を確保することができる。

１．２．フレーク以外の成分
塗料１０は上記のフレーク１を含む点に特徴がある。塗料１０においてフレーク１は光輝材として機能し得ることから、塗料１０にはフレーク１以外の光輝材（例えば特許文献１参照）を含ませる必要がない。塗料１０に含まれるフレーク１以外の成分については従来と同様とすればよい。例えば、アクリル系塗料、ウレタン系塗料、エポキシ系塗料、ポリエステル系塗料等の公知の塗料において、光輝材に替えてフレーク１を含ませることで、塗料１０を得ることができる。

１．３．効果
図４（Ａ）に示すように、波長の長い電磁波（例えば、７７ＧＨｚの場合の波長が４ｍｍ）にとってはフレーク１における島相１ａを点とみなすことができる。よって、電磁波は島相１ａの間の隙間を容易に透過し得る。図４（Ｂ）のように複数のフレーク１、１、…が重なりあった場合も電磁波はフレーク１の隙間から漏洩し得る。一方、波長の短い光波にとってはフレーク１における島相１ａが面となる。よって、光波は島相１ａの表面を反射する。このように、光輝性と電波透過性との双方を有するフレーク１を塗料１０に含ませることで、光輝性と電波透過性とを両立した塗膜を容易に形成することができる。フレーク１そのものが電波透過性を有することから、塗膜におけるフレーク１の重なり枚数等を制御する必要もない。

２．塗料の製造方法
塗料１０は例えば以下に示す方法によって容易に製造することができる。図５に塗料１９の製造方法Ｓ１０の流れを示す。また、図６～８に塗料１０の製造方法Ｓ１０の一例を示す。製造方法Ｓ１０は、基材２の表面に金属からなる複数の島相１ａ、１ａ、…を形成する、第１工程Ｓ１、複数の島相１ａ、１ａ、…が形成された基材２の表面を樹脂又はＤＬＣで被覆することで、基材２の表面に、複数の島相１ａ、１ａ、…と、複数の島相１ａ、１ａ、…同士を結合するとともに樹脂又はＤＬＣからなる海相１ｂとを含む海島構造を有する膜１ｃを形成する、第２工程Ｓ２、膜１ｃを破砕してフレーク１、１、…とする、第３工程Ｓ３、及び、フレーク１、１、…を分散させた塗料１０を得る、第４工程Ｓ４を備える。

２．１．第１工程
第１工程Ｓ１においては、基材２の表面に金属からなる複数の島相１ａ、１ａ、…を形成する。基材２の材質は特に限定されるものではない。ガラス等の無機材料や樹脂等の有機材料などから適宜選択すればよい。基材２の形状は特に限定されるものではないが、フレーク１をできるだけ平坦とする観点から、基材２は平板状やフィルム状であることが好ましい。

基材２の表面に金属からなる複数の島相１ａ、１ａ、…を形成する方法としては、様々な方法が挙げられる。例えば、図９に示すように、蒸着等の化学気相成長法やスパッタ等の物理気相成長法によって、基材２の表面に金属を島状に付着させることができる（J. Vac. Soc. Jpn., Vol. 53, No. 1, 2010参照）。この場合、蒸着時間等を調整することで、金属相１ａ、１ａ、…の大きさを容易に制御することができる。或いは、細かな金属片を基材２の表面に吹き付ける方法、基材２の表面に金属箔を積層したうえで当該金属箔の一部を除去して島状とする方法、基材２の表面に金属パターンを印刷する方法等によっても、基材２の表面に金属からなる複数の島相１ａ、１ａ、…を形成することができる。島相１ａの大きさの制御や均質性等を考慮した場合、様々な方法のなかでも、基材２の表面に金属を蒸着することで、基材２の表面に複数の島相１ａ、１ａ、…を形成する方法が好ましい。

２．２．第２工程
第２工程Ｓ２においては、複数の島相１ａ、１ａ、…が形成された基材２の表面を樹脂又はＤＬＣで被覆することで、基材２の表面に、複数の島相１ａ、１ａ、…と、複数の島相１ａ、１ａ、…同士を結合するとともに樹脂又はＤＬＣからなる海相１ｂとを含む海島構造を有する膜１ｃを形成する。上記の島相１ａ、１ａ、…は島相同士が実質的に接触していないことから、基材２から島相１ａ、１ａ、…を剥離した場合、島単位でバラバラになってしまう。第２工程Ｓ２では、島状構造を維持しつつフレーク化を可能とするため、島相同士を海相１ｂで結合する。

樹脂又はＤＬＣによる被覆の具体的な方法は特に限定されるものではない。例えば、島相１ａが形成された基材２の表面に樹脂を塗布して硬化させる方法、プラズマＣＶＤやＰＶＤによって当該表面にＤＬＣを成膜する方法等が挙げられる。海相１ｂの厚みは特に限定されるものではなく、目的とする性能に応じて適宜調整すればよい。上述した通り、海相１ｂは、島相１ａ、１ａ、…の全体を完全に埋没させるように設けられていてもよいし、或いは、島相１ａ、１ａ、…の一部を露出させるように設けられていてもよい。また、海相１ｂによってフレーク１の表面が平滑化されていてもよいし、海相１ｂが島相１ａ、１ａ、…の表面形状に沿って凹凸を有して設けられていてもよい。第２工程Ｓ２を経ることで、複数の島相１ａ、１ａ、…が海相１ｂで結合された膜１ｃが得られる。

２．３．第３工程
第３工程Ｓ３においては、膜１ｃを破砕してフレーク１、１、…とする。「膜１ｃを破砕」とは、図６に示すように基材２から膜１ｃを剥がしたうえで破砕する形態のほか、図７に示すように基材２上に形成された膜１ｃを基材２ごと破砕する形態や、図８に示すように基材２から膜１ｃを剥がし、さらに膜１ｃに保護層１ｄを設けたうえで、膜１ｃを保護層１ｄごと破砕する形態等も含む概念である。

基材２から膜１ｃを剥がす場合（図６、８）、基材２の材質を選定することによって膜１ｃの剥離性を調整することができる。例えば、ガラス等の無機材料からなる基材２の表面に膜１ｃを設けることで、基材２から膜１ｃを容易に剥がすことができる。

一方、基材２から膜１ｃを剥がさない場合（図７）、すなわちフレーク１に基材２が残す場合、基材２は、塗料中に安定して存在することができるとともに電波透過性を有する材料により構成するとよい。例えば、基材２を樹脂フィルムとすることが好ましい。樹脂フィルムの材質は特に限定されるものではなく、例えば、海相１ｂを構成する樹脂と同様とすることができる。

膜１ｃの表面に保護層１ｄを設ける場合（図８）、保護層１ｄは、塗料中に安定して存在することができるとともに電波透過性を有する材料により構成するとよい。例えば、海相１ｂと同様に樹脂やＤＬＣによって保護層１ｄを形成することができる。膜１ｃの表面に保護層１ｄを形成する方法は特に限定されるものではない。例えば、海相１ｂを形成する方法と同様とすることができる。

第３工程Ｓ３において、膜１ｃを破砕する方法は特に限定されるものではない。公知の破砕装置を用いて膜１ｃをフレーク化すればよい。第３工程Ｓ３においては、塗料に混合できる数十～数百μｍ程度のサイズにまで膜１ｃを破砕するとよい。

尚、基材２の表面に複数の島相１ａ、１ａ、…を形成したうえで、海相１ｂを設けることなく、基材２と島相１ａ、１ａ、…との積層体を破砕してフレーク化することも考えられる。しかしながら、この場合、基材２の表面から島相１ａが容易に剥離・滑落してしまい、目的とするフレークが得られない場合がある。或いは、フレーク化後、フレークから島相１ａが容易に剥離・滑落してしまう。この点、上述した通り、複数の島相１ａ、１ａ、…を海相１ｂによって結合して膜１ｃとすることが重要である。

２．４．第４工程
第４工程Ｓ４においては、フレーク１、１、…を分散させた塗料１０（図１参照）を得る。上述したように、アクリル系塗料、ウレタン系塗料、エポキシ系塗料、ポリエステル系塗料等の公知の塗料において、光輝材に替えてフレーク１を含ませることで、塗料１０を得ることができる。

３．塗装部品
図１０に塗装部品１０００の構造の一例を概略的に示す。図１０に示すように、塗装部品１０００は、表面に塗膜１００を有する。ここで、塗膜１００は複数のフレーク１、１、…を含んでおり、フレーク１は、金属からなる複数の島相１ａ、１ａ、…と、複数の島相１ａ、１ａ、…同士を結合するとともに樹脂又はＤＬＣからなる海相１ｂとを含む海島構造を有する。

３．１．塗膜
塗膜１００は、例えば、部品３００の表面又は下地層２００の表面に設けられる。塗膜１００の厚みは特に限定されるものではなく、目的に応じて適宜調整すればよい。塗膜１００においては複数のフレーク１、１、…がランダムに分散している。上述したように、フレーク１そのものが光輝性及び電波透過性を有することから、塗膜１００においてフレーク１、１、…が重なり合っていたとしても、電波は塗膜１００を透過し得る（図４（Ｂ）参照）。すなわち、塗膜１００においてフレーク１、１、…を密に敷き詰めて光輝性を一層高めた場合でも、塗膜１００は所望の電波透過性を維持できる。フレーク１は海相１ｂによって絶縁性が確保されることから、フレーク１、１、…同士を密に重ねて配置した場合でも、フレーク１、１、…同士の導通を最小限に抑えることが可能となり、フレーク１、１、…同士の導通によって電波透過性能が損なわれるリスクを最小に抑えることができる。また、フレーク１、１、…そのものに電波透過性があることから、塗膜１００においてフレーク１、１、…の配向や重なり枚数等を制御する必要がなく、後述するように塗料の塗工性を維持することが可能であることに加え、補修等で重ね塗りされた場合であっても、その影響を最小限にとどめることができる。

３．２．その他
塗装部品１０００においては、塗膜１００の密着性や平滑性を高めるために下地層２００が設けられていてもよい。また、塗膜１００と部品３００との間には下地層２００以外の中間層が設けられていてもよい。下地層２００やその他の中間層の構成は公知であることからここでは詳細な説明を省略する。

３．３．具体例
塗装部品１０００は光輝性と電波透過性との両立が求められる部品であればよい。例えば、電波発生源のカバー部品が挙げられる。より具体的には、車載レーダのレドーム材や車載レーダを覆う外装材が好ましい。車載レーダを覆う外装材としてはグリルカバーのほか、塗装面積の大きな部材であってもよい。後述するように、塗料１０の吹き付けによる塗装が可能であることから、塗装面積の大きなバンパやボディーなどにも適用可能である。

４．塗装部品の製造方法
上述したように、本開示の塗料１０はフレーク１そのものが光輝性と電波透過性とを有しており、塗膜におけるフレーク１の方向制御が不要である。そのため、従来と同様の塗装工程を経て塗装部品を製造することができる。例えば、本開示の塗料１０を部品３００の表面に吹き付けて塗装する工程を経て、塗装部品１０００を製造することができる。本開示の塗装部品の製造方法においては、塗装の際に特殊な構造や材料は不要であり、フレーク１の製造工程のみを変更し、その他の塗料の製造工程、塗装工程は従来と同一とすることができることから、塗装部品を安価に製造することができる。また、上述の通り、吹き付けによる塗装性も確保できることから、塗装面積の大きな部品に対しても適用可能であり、例えば、レーダをバンパ内に配置するような場合であっても、バンパの全面に容易に塗装が可能である。

本開示の塗料は、光輝性及び電波透過性の両立が求められる部品を塗装する場合に広く利用可能である。例えば、近年、車載レーダとして高周波のレーダが採用され、従来のレーダに比べて波長が短くなり、塗装材に含まれる光輝材による電波の減衰が問題となりつつある。本開示の技術は、自動車部品の塗装性を損なうことなく、塗膜に光輝性及び電波透過性を確保可能な技術であり、今後さらに採用が拡大する車載レーダの外装材等において広く利用可能である。

１ フレーク
１ａ 島相
１ｂ 海相
１０ 塗料
１００ 塗膜
１０００ 塗装部品

Claims (7)

1. フレークを含む塗料であって、
   前記フレークが、金属からなる複数の島相と、前記複数の島相同士を結合するとともにＤＬＣからなる海相とを含む海島構造を有する、
   塗料。
2. 前記フレークの幅方向に前記複数の島相が配置されている、
   請求項１に記載の塗料。
3. 前記フレークの厚み方向に前記島相が１つだけ配置されている、
   請求項１又は２に記載の塗料。
4. 基材の表面に金属からなる複数の島相を形成する、第１工程、
   前記複数の島相が形成された前記基材の表面をＤＬＣで被覆することで、前記基材の表面に、前記複数の島相と、前記複数の島相同士を結合するとともに前記ＤＬＣからなる海相とを含む海島構造を有する膜を形成する、第２工程、
   前記膜を破砕してフレークとする、第３工程、及び
   前記フレークを分散させた塗料を得る、第４工程、
   を備える、塗料の製造方法。
5. 前記第１工程において、前記基材の表面に前記金属を蒸着することで、前記基材の表面に前記複数の島相を形成する、
   請求項４に記載の製造方法。
6. 表面に塗膜を有する塗装部品であって、
   前記塗膜が複数のフレークを含み、
   前記フレークが、金属からなる複数の島相と、前記複数の島相同士を結合するとともにＤＬＣからなる海相とを含む海島構造を有する、
   塗装部品。
7. 請求項１～３のいずれか１項に記載の塗料を部品の表面に吹き付けて塗装する工程を備える、
   塗装部品の製造方法。

Images