JP6987865B2 - 燃料電池装置 - Google Patents

Description

本開示は、燃料電池装置に関する。

燃料電池の構成として、収納容器内に、燃料ガス（水素含有ガス）と空気（酸素含有ガス）とを用いて電力を得ることができる燃料電池セルを複数積層したセルスタックを備える燃料電池モジュールと、該燃料電池モジュールおよびその動作に必要な補機類を外装ケース等の筐体に収納した燃料電池装置とが、種々提案されている。

このような燃料電池装置においては、発電に用いられなかった余剰の燃料ガスを燃焼させ、燃焼後の排ガスを熱交換器等に通して冷却するとともに、この熱交換時に、前記排ガスに含まれる水蒸気が凝縮して生成される凝縮水を、凝縮水回収器に回収してイオン交換樹脂により浄化処理して、改質水タンク等の水タンクに貯留し、貯留された処理水を、天然ガス等の原燃料を水蒸気改質する改質器に改質水として供給する、いわゆる水自立運転が行われる。

特許文献１には、凝縮水を浄化して改質水として貯留する凝縮水回収器として、イオン交換樹脂を収容する水精製部と、改質水を貯留する貯留部と、逆流防止部とが、ケーシング内に一体的に成型されたものが開示されている。

また、特許文献２には、水精製材（イオン交換樹脂）を収容する容器を有する水精製器と、水精製器で精製された水を貯留する水タンク（改質水タンク）とを備え、水精製器の容器と、水タンクとを外部接続して連結した燃料電池システムの水精製装置が開示されている。

特開２０１６−７２０５６号公報 特開２０１３−１８２８３２号公報

本開示の燃料電池装置は、燃料電池セルと、原燃料を水蒸気改質する改質器とを有する燃料電池モジュールと、前記燃料電池モジュールから排出される排ガスに含まれる水を凝縮水として回収する凝縮水回収流路と、前記凝縮水回収流路を流れた凝縮水を貯留する凝縮水回収器と、前記凝縮水回収器に貯留された凝縮水を、前記改質器に供給する改質水供給流路と、を備え、
前記凝縮水回収器は、イオン交換樹脂を収容する第１のイオン交換容器と、前記第１のイオン交換容器を通過した凝縮水を貯留する第１の貯留容器と、を含み、
前記第１の貯留容器は、上面が開口する有底の容器であり、前記第１のイオン交換容器は、前記第１の貯留容器の内部に、前記第１の貯留容器と空間をあけて配設され、該第１の貯留容器に対して、前記上面の開口から着脱が可能である。

本開示の目的、特色、および利点は、下記の詳細な説明と図面とから、より明確になるであろう。
第１実施形態の燃料電池装置の概略構成図である。 第１実施形態の燃料電池装置における凝縮水回収器および改質水供給流路ならびに余剰水流路の構成を説明する図である。 第１実施形態の燃料電池装置における凝縮水回収器の構成を示す分解斜視図である。 図３に示す凝縮水回収器の構成を示す断面図である。 第２実施形態の燃料電池装置の概略構成図である。 第２実施形態の燃料電池装置における凝縮水回収器および改質水供給流路ならびに余剰水流路の構成を説明する図である。 第３実施形態の燃料電池装置の概略構成図である。 第３実施形態の燃料電池装置における凝縮水回収器および改質水供給流路ならびに余剰水流路の構成を説明する図である。 第３実施形態の燃料電池装置における凝縮水回収器の構成を示す分解斜視図である。 図９に示す凝縮水回収器の構成を示す断面図である。

以下、図面を参考にして、実施形態を詳細に説明する。
なお、同一の構成については、同一の符号を用いて説明を省略する。

図１〜図４は、第１実施形態の燃料電池装置の構成を説明する図である。
本実施形態の燃料電池装置は、天然ガス，ＬＰガス等の原燃料と空気とを使用して発電を行なう燃料電池モジュール１００の稼動による電力供給と、熱交換器１０３と、蓄熱槽１０４等からなる排熱回収システムを利用した温水の供給とを行うものである。なお、温水の供給を行なわない、いわゆるモノジェネレーションシステムとすることもできる。

燃料電池モジュール１００は、内部に、複数の燃料電池セルが積層されたセルスタック１０１と、水蒸気を用いて原燃料の水蒸気改質を行う改質器１０２とを備える。また、外装ケース内には、空気を燃料電池モジュール１００内に送給する送風機である空気ブロア１１０や、天然ガス，ＬＰＧ等の原燃料を改質器１０２に送給するガスポンプ１１１、排熱回収システム内の熱媒を閉鎖系内で循環させる循環ポンプ１１２、熱交換器１０３から回収された凝縮水を、水蒸気改質用の原料水（以下、改質水）として改質器１０２に供給する改質水ポンプＰ１等が、配設される。

さらに、燃料電池モジュール１００に隣接して熱交換器１０３が配設される。熱交換器１０３では、燃料電池モジュール１００より排出された排ガスと、熱交換器１０３内を流れる熱媒とで熱交換を行ない、排ガスに含まれる水分が凝縮水として生じる。熱交換により生じた凝縮水は、凝縮水回収流路Ｃを介して、後記で説明する本実施形態の凝縮水回収器１０に供給され、貯留される。

凝縮水回収器１０に貯留された凝縮水は、改質水ポンプＰ１および改質水供給流路Ｍを通じて改質器１０２に供給され、原燃料の水蒸気改質に利用される。また、凝縮水回収器１０は、水道水などの外部水を、外部水導入流路Ｗ等を介して導入する。さらに、排ガスは、排ガス流路Ｅを介して燃料電池装置の外に送出される。

図３は、第１実施形態の燃料電池装置における凝縮水回収器１０の構成を示す分解斜視図であり、図４は、図３に示す凝縮水回収器１０の断面図である。

凝縮水回収器１０は、図３の分解斜視図に示すように、第１の貯留容器１と、第１のイオン交換容器２Ａおよび第２のイオン交換容器２Ｂを含むイオン交換樹脂容器２と、第１の貯留容器１を蓋する蓋部３と、を備える。なお、図３においては、第１のイオン交換容器２Ａおよび第２のイオン交換容器２Ｂの中に充填された、凝縮水処理用および外部水浄化用の各イオン交換樹脂の図示を省略している。

第１の貯留容器１は、図３の分解斜視図に示すような、上面が大きく開口する有底の箱状容器である（上面開口１ａを参照）。その内部の凹状空間は、浄化処理後の改質水を貯留する貯留部１ｂになっている。また、図４の断面図に示すように、後記するイオン交換樹脂容器２または第１のイオン交換容器２Ａを、第１の貯留容器１の内部に嵌め入れて取り付けた場合、このイオン交換樹脂容器２は、第１の貯留容器１と空間を空けて配設される。これにより、第１の貯留容器１の内部に、浄化処理後の改質水を直接貯めることができる。

そして、このイオン交換樹脂容器２は、第１の貯留容器１に対して、前述の上面開口１ａから取り外すことができるようになっている。すなわち、この構成により、本実施形態の燃料電池装置は、イオン交換樹脂１１Ａが収容されたイオン交換樹脂容器２または第１のイオン交換容器２Ａを、第１の貯留容器１から容易に着脱できる。したがって、第１実施形態の燃料電池装置を、メンテナンス性に優れたものとすることができる。

なお、第１のイオン交換容器２Ａ上部の開口は、第１のイオン交換容器２Ａと第１の貯留容器１とが連通する通気口２ｅである。また、第１の貯留容器１には、その側面または側壁の一面（図３では図示奥側の側面）に、貯留した改質水を改質水供給流路Ｍへ送出するための改質水流出口５が設けられる。

以降の説明において、改質水供給流路Ｍの始端となる導出口または流出口を、改質水流出口５とする。また、以降の各実施形態において、改質水流出口５を設ける容器が異なる場合がある。

さらに、図３では図示手前側の側面の、第１の貯留容器１の前面側には、貯留部１ｂが満水になった後の余剰の改質水（以下、余剰水）を流出させるための余剰水流出口６が設けられる。この余剰水流出口６に、排水流路である余剰水流路Ｄが接続される。

なお、以降の説明において、余剰水流路Ｄの始端となる流出口を余剰水流出口６とする。また、以降の各実施形態において、余剰水流出口６を設ける容器が異なる場合がある。

また、第１の貯留容器１の前面側には、上水道等から送給される水道水等を容器内に受け入れるための外部水受水口１ｃが、設けられる。そして、その内部の奥側には、この外部水受水口１ｃと、後記する第２のイオン交換容器２Ｂの外部水導入口２ｄとの間を連絡するための延設管１ｄが配設される。

本実施形態において、イオン交換樹脂容器２は、その中寄りの仕切り部または仕切り壁で２つのブロックに分画される。図示奥側の大きく深い分画が第１のイオン交換容器２Ａであり、手前側の比較的小さなブロックが第２のイオン交換容器２Ｂである。なお、イオン交換樹脂容器２は、樹脂等を用いて一体に成形されていてもよい。

この構成により、２種または２つのイオン交換樹脂を、別々に収容する必要がなく、第１の貯留容器１内にコンパクトに収納することができる。また、第１のイオン交換容器２Ａと第２のイオン交換容器２Ｂとに別々に収容されたイオン交換樹脂が、同時にかつ一度に交換される。したがって、第１実施形態の燃料電池装置は、メンテナンス性に優れたものとすることができる。

なお、奥側の第１のイオン交換容器２Ａは、燃料電池モジュール１００の熱交換器１０３から回収された凝縮水が主に流過する部分である。内部には、凝縮水処理用のイオン交換樹脂（１１Ａ，図３では図示省略）が充填される。なお、第１のイオン交換容器２Ａ底部の下面には、イオン交換樹脂１１Ａにより処理された処理水を、貯留部１ｂに向けて流下および導出させる処理水導出口２ｃがある。なお、処理水導出口２ｃは、本開示における第１の送水口の一例である。

また、手前側の第２のイオン交換容器２Ｂは、先に述べた、底部の外部水導入口２ｄから導入された水道水等の外部水を浄化処理するためのものである。内部には、外部水浄化用のイオン交換樹脂（１１Ｂ，図３では図示省略）が充填される。また、上から下に向けて凝縮水が流下する、前述の第１のイオン交換容器２Ａに対して、この第２のイオン交換容器２Ｂは、下から流入した水道水が上に向けて流過し、処理済みの浄水が、上部に設けられた、本開示における第２の送水口である浄化水流出口２ｆから溢れて、貯留部１ｂに向けて流下する。なお、第２のイオン交換容器２Ｂは、水道水等の外部水を凝縮水回収器１０に導入するための外部水導入流路Ｗの一部である。

このように、貯留部１ｂに加え、第２のイオン交換容器２Ｂを備えることで、貯留部１ｂ内の凝縮水の量が減少した場合に、第２のイオン交換容器２Ｂから、水道水等の外部水を貯留部１ｂに補給することができる。なお、燃料電池装置の起動時には、第２のイオン交換容器２Ｂから、浄化された外部水を、改質水として貯留部１ｂに予め貯めておいてもよい。

ところで、従来のように外部水と凝縮水とを同じイオン交換樹脂で処理しようとすると、外部水は不純物等を多く含むため、本来、凝縮水を処理するために用いられるはずのイオン交換樹脂の寿命が、短くなるおそれがあった。これに対して、本実施形態では、凝縮水処理用のイオン交換樹脂１１Ａとは別に、外部水浄化用のイオン交換樹脂１１Ｂを備えることから、凝縮水処理用のイオン交換樹脂１１Ａには、不純物等を多く含むと予想される水道水等が流れることがない。そのため、前述の凝縮水処理用のイオン交換樹脂１１Ａの寿命を、従来よりも延ばすことができる。

なお、第１の貯留容器１は、たとえば、外部水を必要としない場合は、その内部に第２のイオン交換容器２Ｂを備える必要はなく、第１の貯留容器１の内部には、第１のイオン交換容器２Ａのみを備えた構造としてもよい。また、外部水を必要とする場合であっても、第２のイオン交換容器２Ｂは、第１の貯留容器１の外部に設けてもよい。

第１の貯留容器１の内部に、第１のイオン交換容器２Ａのみを備えた構造であると、第２のイオン交換容器２Ｂをさらに備える場合に比べて、第１の貯留容器１の小型化が可能となる。さらに、第１のイオン交換容器２Ａに加え、第２のイオン交換容器２Ｂを備える場合でも、第２のイオン交換容器２Ｂは、必ずしも第１のイオン交換容器２Ａと一体に成形する必要はない。これらを別々とすれば、寿命が尽きた、一方のイオン交換樹脂のみを、それぞれのタイミングで容易に交換することが可能になる。

凝縮水回収器１０の蓋部３は、大きく開口する第１の貯留容器１の上面開口１ａの全面を覆うサイズに形成される。蓋部３には、熱交換器１０３から回収された凝縮水が流入する凝縮水導入口４と、ねじ止め等の、蓋部３の固定に用いる各穿孔３ａとが、それぞれ設けられる。なお、蓋部３は、ねじ止め等により第１の貯留容器１に固定されるため、メンテナンス時は、簡単に取り外すことができる。

つぎに、図５，図６は、第２実施形態の燃料電池装置の構成を説明する図である。第２実施形態の燃料電池装置が、図１，図２に示す第１実施形態の燃料電池装置と異なるのは、凝縮水回収器１０で余剰となった余剰水を外部に排出するための余剰水流路Ｄに、中和剤を収容する中和容器９と、余剰水を中和容器９に圧送する余剰水ポンプＰ２と、を備える点である。このように、装置外への排水のために、余剰水のｐＨ調整が必要な場合は、中和容器９を備えてもよい。

この構成により、中和容器９の上流側にある余剰水ポンプＰ２によって、余剰水を下流側の中和容器９に圧送するので、中和容器９中の中和剤が余剰水ポンプＰ２に流入して、余剰水ポンプＰ２が詰まるのを防止することができる。なお、中和容器９が、図６のように、余剰水ポンプＰ２より上方にある場合、中和容器９から余剰水ポンプＰ２への排水の逆流を防止するために、余剰水流路Ｄの途中に、逆止弁等の逆流防止部材を配設してもよい。

つぎに、図７〜図１０は、第３実施形態の燃料電池装置の構成を説明する図である。本実施形態の燃料電池装置における凝縮水回収器２０が、第１，第２実施形態の凝縮水回収器１０と異なるのは、図８に示すように、第１の貯留容器１と連通する第２の貯留容器７（サブタンクともいう）を備え、改質水供給流路Ｍの上流側端部（始端である改質水流出口５）が、この第２の貯留容器７に設けられている点である。なお、先に説明した図１および図６と同様、符号Ｐ１は改質水ポンプ、符号Ｐ２は余剰水ポンプ、Ｃは凝縮水回収流路、Ｄは余剰水流路、Ｍは改質水供給流路、Ｗは外部水導入流路であり、符号９は中和容器である。

また、第１の貯留容器１と第２の貯留容器７との間は、本開示における第３の送水口である、下部の改質水導出口１ｅと、受水口７ｃとの間が、水接続管８Ａにより接続されている。

さらに、第１の貯留容器１と第２の貯留容器７との間の上部は、対向して設けられた空気流出口１ｆと空気流入口７ｄとの間に、これらの間を連通させる空気接続管８Ｂが配設されている。

第２の貯留容器７（サブタンク）について詳しく説明する。
第２の貯留容器７は、浄化処理済みの改質水を貯留する第１タンク７Ａと、図中二点鎖線で示す第１タンク７Ａの満水線からオーバーフローした余剰水を貯留する第２タンク７Ｂとから構成される。

第１タンク７Ａは、水中に相当する下部で、先に述べた水接続管８Ａを介して第１の貯留容器１と連通するとともに、空気接続管８Ｂを介して、第１タンク７Ａと第１の貯留容器１の上部空間どうしが連通している。これにより、第１タンク７Ａ内の水面の高さと、第１の貯留容器１内の水面の高さ、すなわち水位が同じになる。

そして、第１タンク７Ａ下部で底部近傍に設けられた改質水流出口５には、前述の改質水供給流路Ｍの開始端である上流側端部が接続される。さらに、余剰水を貯留する第２タンク７Ｂの余剰水流出口６には、先に述べた余剰水流路Ｄの開始端である上流側端部が接続される。この構成により、第１の貯留容器１の貯水の満水を待つことなく、貯留された改質水を、すぐに利用し始めることができる。

ところで、燃料電池装置の水自立運転を安定して維持するためには、その発電容量に応じた改質水の貯水量が必要とされる。そのため、従来の燃料電池装置では、メンテナンスの必要な第１の貯留容器１の容量または容積が大きくなってしまう傾向があった。

しかしながら、本実施形態の燃料電池装置では、第１タンク７Ａを有する第２の貯留容器７の存在により、前記メンテナンスの必要な第１の貯留容器１の容量および容積を、それほど大きくすることなく、必要な貯水量を、第２の貯留部である第１タンク７Ａにいくらか割り振ることができる。したがって、メンテナンスの必要な第１の貯留容器１を、サブタンクがない場合に比べ、小型化することが可能となり、メンテナンスが容易になる。その結果、燃料電池装置全体のメンテナンス性が向上する。

一方、第３実施形態の燃料電池装置は、凝縮水回収器２０本体の構成に注目すると、図９，図１０に示すように、第１のイオン交換容器２Ａは、第１の貯留容器１に嵌め入れられ、その上端部２ｇが、全周にわたって蓋部３と第１の貯留容器１の上端との間に挟み込まれて密封される。しかも、第１実施形態の凝縮水回収器１０のような、第１のイオン交換容器２Ａの内部と、その周りの第１の貯留容器１の内部空間とを連通させるための、通気口２ｅ等の開口は設けられていない。

すなわち、第３実施形態の第１の貯留容器１において、凝縮水回収流路Ｃおよび熱交換器１０３に繋がる凝縮水導入口４は、前述の第１のイオン交換容器２Ａ周りの、第１の貯留容器１の内部空間には直接連通しておらず、第１のイオン交換容器２Ａ下部で底面の、第１の送水口である処理水導出口２ｃを介してのみ、気圧が連動する。言い換えれば、第１のイオン交換容器２Ａは、凝縮水回収流路Ｃと第１の貯留容器１の上面開口１ａとが連通しないように配設される。

これは、以下の理由による。すなわち、屋外の強い風が、排ガス流路Ｅに吹き込むと、排ガスが、排ガス流路Ｅ内部を逆流することがある。この場合、排ガス流路Ｅは、その上流側が凝縮水回収流路Ｃと繋がっているため、逆流した排ガスは、凝縮水回収流路Ｃを通って凝縮水回収器１０または２０に流入する。この逆流した排ガスには、硝酸等が含まれるため、これら排ガス中の硝酸等が、浄化処理後に第１のイオン交換容器２Ａの周りの第１の貯留容器１内に貯留されている改質水に溶け込むと、浄化済みの改質水が汚染されてしまうことになる。上記構成のように、凝縮水回収流路Ｃと第１の貯留容器１の上面開口１ａとの連通を遮断した構成とすると、先のように逆流した排ガスによる、浄化済み改質水の再汚染を、未然に防ぐことができる。

他方、排ガス流路Ｅから吹き込み、凝縮水回収流路Ｃを通った風の風圧によって、貯留された改質水の水面が押し下げられる場合もある。この場合、第１の貯留容器１内の改質水が、水接続管８Ａを通って、第２の貯留容器７に向かって押し出され、第１タンク７Ａの水位が上昇して、必要な改質水までもが、第２タンク７Ｂへ排出されてしまうおそれがある。

これに対しても、前述のように、第１のイオン交換容器２Ａを、凝縮水回収流路Ｃと第１の貯留容器１の上面開口１ａとが連通しないように配設することにより、この問題を解消することができる。すなわち、上述の構成とすることで、風圧により押し下げられるのは、凝縮水回収流路Ｃと連通している第１のイオン交換容器２Ａ内の水面だけであり、第１のイオン交換容器２Ａにはイオン交換樹脂１１Ａが収容されているため、第１のイオン交換容器２Ａ内の水量は、第１の貯留容器１内の水量と比べると少ない。したがって、水面が押し下げられたことにより、排出される水量はわずかな量で済み、第１の貯留容器１内部の改質水が無駄に排出されることがなく、必要な量を確保しておくことができる。

また、先にも述べたように、第１の貯留容器１と第２の貯留容器７との間の上部は、空気流出口１ｆと空気流入口７ｄとの間に配設された空気接続管８Ｂにより連通している。この構成により、第１の貯留容器１に改質水が貯まり、水面が上昇すると、その体積分の空気が、空気接続管８Ｂを介して第２の貯留容器７に流入する。つまり、第１の貯留容器１と第２の貯留容器７との間の上部どうしを連通させることで、第１の貯留容器１が凝縮水回収流路Ｃと連通していなくても、第１の貯留容器１に、前述の風圧の影響を受けることなく、充分な量の改質水を貯めることができる。

以上、本開示の実施形態について詳細に説明したが、本開示は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の変更、改良等が可能である。

たとえば、各貯留容器１，７や中和容器９の形状は、箱型に限らず、他の形状であってもよい。また、これらの配置も、互いの上下位置も含め、どのようにでも配置することができる。

さらに、本開示は、その精神または主要な特徴から逸脱することなく、他のいろいろな形態で実施できる。したがって、前述の実施形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、本開示の範囲は請求の範囲に示すものであって、明細書本文には何ら拘束されない。さらに、請求の範囲に属する変形や変更は全て本開示の範囲内のものである。

１ 第１の貯留容器
１ａ 上面開口
１ｂ 貯留部
２ イオン交換樹脂容器
２Ａ 第１のイオン交換容器
２Ｂ 第２のイオン交換容器
２ｃ 処理水導出口（第１の送水口）
２ｆ 浄化水流出口（第２の送水口）
７ 第２の貯留容器
７Ａ 第１タンク
７Ｂ 第２タンク
９ 中和容器
１０，２０ 凝縮水回収器
１１Ａ，１１Ｂ イオン交換樹脂

Claims (7)

1. 燃料電池セルと、原燃料を水蒸気改質する改質器とを有する燃料電池モジュールと、
   前記燃料電池モジュールから排出される排ガスに含まれる水を凝縮水として回収する凝縮水回収流路と、
   前記凝縮水回収流路を流れた凝縮水を貯留する凝縮水回収器と、
   前記凝縮水回収器に貯留された凝縮水を、前記改質器に供給する改質水供給流路と、を備え、
   前記凝縮水回収器は、
   イオン交換樹脂を収容する第１のイオン交換容器と、
   前記第１のイオン交換容器を通過した凝縮水を貯留する第１の貯留容器と、
   前記第１の貯留容器と連通する第２の貯留容器と、を含み、
   前記改質水供給流路の上流側端部が、前記第２の貯留容器に接続され、
   前記第１の貯留容器は、上面が開口する有底の容器であり、
   前記第１のイオン交換容器は、前記第１の貯留容器の内部に、前記第１の貯留容器と空間をあけて配設され、該第１の貯留容器に対して、前記上面の開口から着脱が可能であり、
   前記第１の貯留容器は、その下部に、内部の凝縮水を前記第２の貯留容器に向けて導出する第３の送水口を備え、
   前記第２の貯留容器は、その下部に、前記第１の貯留容器内の凝縮水を受水する受水口を備え、
   前記第３の送水口と前記受水口とが接続管で接続され、
   前記第１のイオン交換容器において、前記凝縮水回収流路は前記第１の貯留容器の上面開口と連通しておらず、
   前記第１の貯留容器は、その上部に、内部の空気を前記第２の貯留容器に通気させる空気流出口を備え、
   前記第２の貯留容器は、前記第１の貯留容器内の空気を流入させる空気流入口を備え、
   前記空気流出口と前記空気流入口とが接続管で接続される、燃料電池装置。
2. 前記第１のイオン交換容器は、その下部に、該第１のイオン交換容器を通過した凝縮水を導出する第１の送水口を備え、
   前記第１のイオン交換容器は、前記第１の貯留容器の底面と空間をあけて配設され、
   該空間が、前記第１の送水口より送水された凝縮水を貯留する貯留部である、請求項１に記載の燃料電池装置。
3. 前記凝縮水回収器に、外部より供給される外部水を導入する外部水導入流路と、
   第２のイオン交換樹脂を収容する第２のイオン交換容器と、を備え、
   前記外部水導入流路の下流側端部が、前記第１の貯留容器に接続されており、
   前記第２のイオン交換容器は、前記外部水導入流路に配設される、請求項１または２に記載の燃料電池装置。
4. 前記第２のイオン交換容器は、前記第１の貯留容器の内部に配置されて、該第１の貯留容器の上面の開口から着脱が可能であり、
   前記外部水導入流路の下流側端部が、前記第２のイオン交換容器の下部に接続されており、
   前記第２のイオン交換容器は、その上部に、前記第２のイオン交換容器を通過した外部水を前記貯留部に向けて導出する第２の送水口を備える、請求項２を引用する請求項３に記載の燃料電池装置。
5. 前記第２のイオン交換容器と前記第１のイオン交換容器とは、一体である、請求項４に記載の燃料電池装置。
6. 中和剤を収容する中和容器と、
   前記凝縮水回収器で余剰となった余剰水を前記中和容器に送水する余剰水流路と、
   前記余剰水を、前記余剰水流路を経由して前記中和容器に圧送する余剰水ポンプと、
   を備える、請求項１〜５のいずれか１つに記載の燃料電池装置。
7. 前記第２の貯留容器は、
   前記改質器に供給される改質水を貯留する第１タンクと、
   該第１タンクよりオーバーフローした余剰水を貯留する第２タンクと、を備え、
   前記改質水供給流路の上流側端部が、前記第１タンクに接続されており、
   前記余剰水流路の上流側端部が、前記第２タンクに接続される、請求項６に記載の燃料電池装置。

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