JP6971803B2

JP6971803B2 - 内装用中空構造板

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Publication number: JP6971803B2
Application number: JP2017226833A
Authority: JP
Inventors: 憲治伊藤; 孝清加藤; 秀明星野
Original assignee: Ube Exsymo Co Ltd
Current assignee: Ube Exsymo Co Ltd
Priority date: 2017-11-27
Filing date: 2017-11-27
Publication date: 2021-11-24
Anticipated expiration: 2037-11-27
Also published as: JP2019093668A

Description

本発明は、内装用中空構造板に関する。より詳しくは、見栄えの良い、内装用中空構造板に関する。

樹脂製の中空構造板は、軽量で、かつ、耐薬品性、耐水性、断熱性、遮音性及び復元性に優れ、取り扱いも容易であることから、箱材や梱包材などの物流用途、壁や天井用のパネル材などの建築用途、更には、自動車用途などの幅広い分野に使用されている。例えば、特許文献１には、所定の間隔を隔てて平行に配置された合成樹脂素材製の２枚のシートの間に、所定のピッチで凹凸波形が繰り返された合成樹脂素材製の波形部材が挟持された状態の中空構造板が開示されている。

また、特許文献２には、少なくとも一方の面に複数の凹部が形成された１又は２枚の成形シートからなる中間体の少なくとも前記凹部が形成されている面に、熱可塑性樹脂からなる表面材が積層された構成の中空構造板であって、前記表面材が積層された面のうち少なくとも一の面は、測定角２０°における鏡面光沢度が１０以上である中空構造板が開示されている。

このような中空構造板は、前述の通り、様々な分野で使用されているが、中でも、車両用、建築用、インテリア用等の内装材として用いられる場合がある。このような中空構造板を内装材として用いることで、従来、内装材として用いられていた合板製内装材と比較して、重量が軽く、木屑の発生もなく、吸湿によるカビの発生も防止できるという利点がある。

特開２００３−１７０５１５号公報特開２０１４−１９８３９５号公報

しかしながら、従来の中空構造板は、鏡面光沢度が大きく、ギラツキが生じたり、表面から下の層が透けて見えたりして、内装材としての見栄えが不良であった。そこで、内装材として好適な、見栄えの良い中空構造板の開発が求められていた。

そこで、本発明では、このような実情に鑑み、見栄えの良い、内装用中空構造板を提供することを主目的とする。

本願発明者らは、中空構造板の構成について鋭意研究を行った結果、所定の箇所の色や明度、鏡面光沢度を制御することより、見栄えの良い、内装用中空構造板が得られることを見出し、本発明を完成させるに至った。

すなわち、本発明では、少なくとも一方の面に中空状の凸部が複数形成された１枚のポリプロピレン製シートからなる構造、又はハニカム構造の中空部が複数形成されたポリプロピレン製シートからなる構造を有する中空構造部と、前記中空構造部を挟持する表面材及び裏面材と、を少なくとも備えた、内装用中空構造板において、前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートは、黒色、無着色、又は白色のいずれかであり、前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが黒色である場合、前記表面材は白色のポリプロピレン製シートからなり、かつ、前記裏面材は黒色又は白色のポリプロピレン製シートからなり、前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが無着色である場合、前記表面材は白色のポリプロピレン製シートからなり、かつ、前記裏面材は黒色のポリプロピレン製シートからなり、前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが白色である場合、前記表面材は白色のポリプロピレン製シートからなり、かつ、前記裏面材は灰色又は黒色のポリプロピレン製シートからなり、前記内装用中空構造板の総目付は、８５０〜１５００ｇ／ｍ ^２であり、前記内装用中空構造板の総厚みは、４．９〜５．４ｍｍであり、前記表面材の厚みは、０．２〜０．５６ｍｍであり、前記表面材の７８０ｎｍの波長における分光反射率は、７４〜８０％であり、色差計で測定された前記表面材の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が７０以上の白色であり、前記表面材は、測定角２０°における鏡面光沢度が８以下であり、前記裏面材の厚みは、０．１７〜０．３７ｍｍであり、前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが黒色である場合、色差計で測定された前記中空構造部の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の黒色であり、前記裏面材におけるポリプロピレン製シートが灰色である場合、色差計で測定された前記裏面材の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の灰色であり、かつ、前記裏面材におけるポリプロピレン製シートが黒色である場合、色差計で測定された前記裏面材の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の黒色である、内装用中空構造板を提供する。
本発明において、前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが白色である場合、色差計で測定された前記中空構造部の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が９２．５以上の白色とすることができる。

ここで、本発明で使用する技術用語について定義付けを行う。
本発明において、「表面材」とは、空間の壁面の内側（独立空間を形成する側）にある部材のことであり、「裏面材」とは、空間の壁面の外側（独立空間を形成しない側）にある部材のことをいう。

本発明によれば、見栄えの良い、内装用中空構造板を提供することができる。なお、ここに記載された効果は、必ずしも限定されるものではなく、本開示中に記載されたいずれかの効果であってもよい。

本発明に係る内装用中空構造板１の第１実施形態の構造を模式的に示す斜視図である。本発明に係る内装用中空構造板１の第１実施形態の断面構造を模式的に示す断面模式図である。Ａは、中空構造部２の実施形態の一例の構造を模式的に示す斜視図であり、Ｂは、Ａの矢印方向から視た場合の模式図である。本発明に係る内装用中空構造板１の第２実施形態の構造を模式的に示す斜視図である。本発明に係る内装用中空構造板１の第３実施形態の構造を模式的に示す斜視図である。本発明に係る内装用中空構造板１の第４実施形態の構造を模式的に示す斜視図である。本発明に係る内装用中空構造板１の第５実施形態の構造を模式的に示す斜視図である。図７で示した本発明に係る内装用中空構造板１の分解図である。本発明に係る内装用中空構造板１の製造方法の一例を示す概念図である。本発明に係る内装用中空構造板１の、図９とは異なる製造方法の一例を示す概念図である。

以下、本発明を実施するための好適な形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明の代表的な実施形態の一例を示したものであり、これにより本発明の範囲が狭く解釈されることはない。

１．内装用中空構造板１
図１は、本発明に係る内装用中空構造板１の第１実施形態の構造を模式的に示す斜視図であり、図２は、本発明に係る内装用中空構造板１の第１実施形態の断面構造を模式的に示す断面模式図である。本発明に係る内装用中空構造板１は、立壁により隔てられた中空部２１が間隔をあけて複数形成された熱可塑性樹脂からなる中空構造部２と、中空構造部２を挟持する、熱可塑性樹脂からなる表面材３１及び裏面材３２と、を少なくとも備えている。

内装用中空構造板１の全光透過率は特に限定されないが、５％以下とすることが好ましく、３％以下とすることがより好ましく、０％であることが特に好ましい。これにより、下地が透けることがなく、見栄えの良い内装用中空構造板１を提供することができる。

内装用中空構造板１の目付は特に限定されないが、３００〜６０００ｇ／ｍ^２とすることが好ましく、４００〜２０００ｇ／ｍ^２とすることがより好ましく、５００〜１８００ｇ／ｍ^２とすることが特に好ましい。これにより、内装用中空構造板１の軽量化を図ることができる。

内装用中空構造板１の厚みも特に限定されないが、１．５〜５５ｍｍとすることが好ましい。１．５ｍｍ以上とすることにより、内装用中空構造板１の厚みが薄くなり過ぎることを防ぎ、曲げ剛性が保持された内装用中空構造板１を作製できる。また、５５ｍｍ以下とすることにより、中空構造部２における中空部２１の高さを制御でき、中空部２１の側壁の厚みがドラフトされて薄くなり過ぎることを防げるため、変形（座屈）が発生しにくい内装用中空構造板１を作製できる。

なお、本発明に係る内装用中空構造板１の壁面への取り付け方法は、特に限定されず、例えば、ビス止め、Ｌ形又はＨ形等のフレームへの挿入、接着剤、粘着テープ等を用いた接着などにより取り付ける方法が挙げられる。本発明では、これらの中でも特に、貼り替えのし易さ、ばたつきの防止、中空構造板が熱膨張した際の伸縮の吸収性等の観点から、ビス止めによる取り付け方法が好ましい。

また、内装材として用いる際の使用形態によっては、内装用中空構造板１のその端面を任意の形状に加工することができる。具体的には、端面が切りっぱなしでもよく、端面を、Ｃ形形状等に加工したり、垂直端面に封止したり、Ｒ形状に封止したりしてもよい。更に、本発明では、内装用中空構造板１の端面に機能性を付与するために、端面に接着剤等を介してエッジ材を貼り合わせることもできる。

＜中空構造部２＞
中空構造部２は、立壁により隔てられた中空部２１が間隔をあけて複数形成された熱可塑性樹脂からなり、後述する表面材及び裏面材により挟持される。

本発明では、色差計で測定された中空構造部２及び／又は後述する裏面材３２の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の灰色又は黒色であることを特徴とする。これにより、内装用中空構造板１を貼り付けることで形成された、独立空間の視認性及び遮蔽性を良好にすることができる。また、独立空間内に入った際に、ギラツキ等の目に不快な印象を与えず、意匠性も向上できる。

色差計としては、例えば、日本電色工業株式会社製の簡易型分光色差計（ＮＦ３３３）等を用いることができる。なお、ＪＩＳＺ８７２９に規定する「Ｌ*ａ*ｂ*表色系」では、Ｌ*は明るさ（明度）を、ａ*、ｂ*は色の方向を示しており、ａ*は略赤方向、−ａ*は略緑方向、ｂ*は略黄色方向、−ｂ*は略青方向を示している。

本発明では、色差計で測定された中空構造部２の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が９２．５以上の白色であることがより好ましい。この場合、色差計で測定された後述する裏面材３２の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の灰色又は黒色である。これにより、後述する表面材３１における中空構造部２の色の透けを解消できるため、意匠性が向上し、より見栄えの良い内装用中空構造板１を提供することができる。

なお、本明細書において、「白色」とは、色差計で測定した際に、彩度（Ｃ*）が、０〜４（好ましくは、０〜３）、ΔＥ（Ｌ*+|ａ*|+|ｂ*|）が、７０〜１００（好ましくは、８０〜１００）のことを指す。また、「黒色又は灰色」とは、色差計で測定した際に、彩度（Ｃ*）が、０〜３（好ましくは、０〜２）、ΔＥ（Ｌ*+|ａ*|+|ｂ*|）が、５〜７０（好ましくは、１０〜６０）のことを指す。

中空構造部２において仮想される水平面と立壁とがなす角度（傾斜角）θ１（図２参照）は特に限定されないが、内装用中空構造板１の外側から荷重をかけた際に、十分な強度を得るため、立壁に傾斜角を有する方が好ましい。また、傾斜角θ１は、４５°以上とすることが好ましい。傾斜角θ１を４５°以上とすることにより、更に十分な強度が得られる。また、傾斜角θ１は、８０°未満とすることが好ましい。傾斜角θ１を８０°未満とすることにより、中空構造部２を真空形成した場合等において、中空構造部２の厚みが薄くなり過ぎることを防ぎ、かつ、立壁のフィルム化も防止できるため、十分な強度が得られる。

また、傾斜角θ１は、４５°以上８０°未満とすることがより好ましい。これにより、中空構造部２の剛性を高めると共に、内装用中空構造板１の剛性も向上する。また、座屈等の変形を防ぎ、内装用中空構造板１の形状保持性を向上させることができる。なお、本発明に係る内装用中空構造板１において、傾斜角θ１は、常に一定でなくてもよく、中空部２１が中心軸に対して非対称な形状であってもよい。

立壁の高さｈ（図２参照）は特に限定されないが、１ｍｍ以上とすることが好ましい。立壁の高さｈを１ｍｍ以上とすることにより、剛性が高い内装用中空構造板１を得ることができる。また、立壁の高さｈは、５０ｍｍ以下とすることが好ましい。立壁の高さｈを５０ｍｍ以下とすることにより、中空部２１の側壁部分が薄くなり過ぎるのを防ぎ、中空構造部２の変形（座屈）を防ぐことができる。

立壁の厚みも特に限定されないが、０．１ｍｍ以上とすることが好ましい。立壁の厚みを０．１ｍｍ以上とすることにより、座屈等の変形を防ぎ、内装用中空構造板１の形状保持性を向上させることができる。

また、本発明では、立壁の途中に段差を設けたり、立壁の途中にウェーブを設けたりすることもできる。

中空構造部２の材質は、熱可塑性樹脂であれば特に限定されず、通常、中空構造板に用いることが可能な熱可塑性樹脂を、１種又は２種以上自由に組み合わせて用いることができる。

前記熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリスチレン（ＰＳ）、ポリウレタン、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリメチルメタクリレート（ＰＭＭＡ）等が挙げられる。

中空構造部２の材質としては、これらの中でも特に、加工性、コスト、重量及び物性の観点から、低密度ポリエチレン、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）、直鎖状低密度ポリエチレン、超低密度ポリエチレン、ポリプロピレンホモポリマー、ポリプロピレンランダムコポリマー、ポリプロピレンブロックコポリマー等のオレフィン系樹脂が好ましい。また、本発明では、更に高い剛性を得るため、ＡＢＳ樹脂、ポリカーボネート等のエンジニアリング・プラスチックを用いることもできる。

中空構造部２の目付は特に限定されないが、１５０ｇ／ｍ^２以上とすることが好ましい。目付を１５０ｇ／ｍ^２以上とすることにより、中空部２１を良好に成形することができる。

また、本発明では、中空構造部２や後述する表面材３１、裏面材３２を形成する熱可塑性樹脂には、タルク、マイカ、炭酸カルシウム等のフィラー、ガラス繊維、アラミド繊維、炭素繊維等のチョップドストランドを添加してもよい。

更に、中空構造部２や後述する表面材３１、裏面材３２を形成する熱可塑性樹脂には、難燃性、導電性、濡れ性、滑り性及び耐候性などを向上させるための改質剤や顔料等の着色剤などを添加してもよい。

なお、中空構造部２や後述する表面材３１、裏面材３２は、同一の材料で形成されていてもよく、熱融着可能な範囲で相互に異なる材料で形成されていてもよい。

中空構造部２の構造は特に限定されないが、少なくとも一方の面に中空状の凸部（＝中空部２１）が複数形成された１又は２枚の熱可塑性樹脂シートからなる構造（図１〜６参照）、又はハニカム構造の中空部２１が複数形成された熱可塑性樹脂シートからなる構造（図７及び８参照）が好ましく、少なくとも一方の面に中空状の凸部が複数形成された１又は２枚の熱可塑性樹脂シートからなる構造がより好ましい。

また、本発明では、熱可塑性樹脂シートの一部に流路が存在する構造を採用することもできる。なお、本発明において、この流路の形状、断面の構造、流路の形成方向等は特に限定されない。

前記凸部は、図２で示すように、少なくとも上面部２１１及び開口部２１２を有していれば、その形態は特に限定されず、自由に設計することができる。例えば、図１で示した円錐台形状又は楕円錐台形状、図６で示した三角錐台形状、四角錐台形状、五角錐台形状等の多角錐台形状、更には、図４で示した円柱形状、楕円柱形状、多角柱形状、多角星柱形状、多角星錐台形状など様々な形状に設計することができる。また、これらの形状を組み合わせた形態に設計してもよい。

本発明では、後述する表面材３１や、裏面材３２、表皮材が中空構造部２に積層された際に、起点を少なくしてこれらからの剥離強度を向上させるため、図６で示したように、多角錐台形状や多角柱形状等の角を丸く設計することもできる。

本発明では、これらの中でも特に、前記凸部を、円錐台形状、楕円錐台形状又は多角錐台形状に設計することが好ましい。これにより、製造工程における設計を容易化できることに加え、金型を用いて前記凸部を成形する際には、金型の製造コストを削減することもできる。

また、本発明では、前記凸部を、円錐台形状又は楕円錐台形状に設計することがより好ましい。これにより、中空構造板１の曲げ剛性を向上させることができると共に、圧縮強度を保持させることができる。

更に、本発明では、前記凸部を、楕円錐台形状又は円錐台形状に設計した場合、上面部２１１の径の長さは特に限定されないが、１．５〜１０ｍｍとすることが好ましい。これにより、内装用中空構造板１の厚さ方向における圧縮強度を向上させることができる。

また、本発明では、前記凸部を、楕円錐台形状又は円錐台形状に設計した場合、開口部２１２の径の長さは特に限定されないが、３〜１５ｍｍとすることが好ましい。これにより、内装用中空構造板１の厚さ方向における圧縮強度を向上させることができる。

本発明では、前記凸部は、全て同一の形態であってもよいし、２種以上の形態を自由に選択して組み合わせてもよい。また、本発明では、前記凸部の途中に段差を設けたり、前記凸部の途中にウェーブを設けたりすることもできる。

前記凸部の配列形態は特に限定されず、例えば、前記凸部を四角格子状、千鳥状、又は不規則に配列させることができる。なお、本明細書では、千鳥状に配置させることには、図６に示すように、所定の基準方向に沿って視たときに、隣接する前記凸部同士が互い違うように配置される状態も含まれるものとする。

また、前記凸部を千鳥状に配列させた場合、横方向の中空部２１の中心同士を結んだ線と斜め方向の中空部２１の中心同士を結んだ線とがなす角度θ２（図３のＢ参照）は特に限定されないが、θ２＝６０°とすることが好ましい。これにより、内装用中空構造板１の剛性を向上できる。なお、「四角格子状」とは、θ２＝９０°とした場合の配列を意味する。

中空部２１の開口部２１２間の最短距離Ｌも特に限定されないが、０．２〜８ｍｍとすることが好ましい。最短距離Ｌを０．２ｍｍ以上とすることにより、ライナー部（中空部２１を一定の方向から視た際に、中空部２１が存在しない部分）の厚みが薄くなり過ぎることを防げるため、圧縮強度の低下を回避できる。また、最短距離Ｌを８ｍｍ以下とすることにより、中空部２１間の距離が長くなり過ぎて単位面当たりの中空部２１の数が減りすぎることを回避できるため、内装用中空構造板１の曲げ剛性を一定以上に保つことができる。なお、本発明に係る内装用中空構造板１において、最短距離Ｌは、常に一定でなくてもよい。

本発明では、前述した少なくとも一方の面に中空状の凸部が複数形成された１又は２枚の熱可塑性樹脂シートからなる構造とは、より具体的には、例えば、図１で示したような、一方の面に錐台形状の凸部が複数形成された１枚の熱可塑性樹脂シートからなる構造とすることができる。この構造を採用することにより、平面圧縮強度を保持しつつ、加工性にも優れた内装用中空構造板１を提供できる。なお、この構造の内装用中空構造板１は、例えば、後述する図９に示す製造方法等により製造することができる。

＜表面材３１＞
本発明において、表面材３１及び後述する裏面材３２は、前述した中空構造部２を挟持する。なお、本発明では、この表面材３１に対し、後述する表皮材が積層されていてもよい。

本発明では、色差計で測定された表面材３１の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が７０以上の白色であることを特徴とする。これにより、内装用中空構造板１を貼り付けることで形成された、独立空間の視認性を良好にすることができる。また、独立空間内に入った際に、ギラツキ等の目に不快な印象を与えず、意匠性も向上できる。

また、本発明では、表面材３１は、測定角２０°における鏡面光沢度が８以下であることも特徴とする。これにより、表面のギラツキを抑えて内装材として使用したときの視認性を良好にすることができ、意匠性の向上も図ることができる。更に、本発明では、測定角２０°における鏡面光沢度が５以下とすることが好ましい。「鏡面光沢度」は、市販の光沢計を用いて測定することができる。光沢計としては、例えば、スガ試験機株式会社製の携帯光沢計ＨＧ２６８等を用いることができる。

表面材３１の厚みは特に限定されないが、０．２ｍｍ以上とすることが好ましい。０．２ｍｍ以上とすることにより、表面材３１の明度を向上させ、意匠性を向上できる。

表面材３１の７８０ｎｍの波長における分光反射率は特に限定されないが、７０％以上とすることが好ましく、７５％以上とすることがより好ましい。７０％以上とすることにより、表面のギラツキを更に抑えて、内装材として使用したときの視認性を良好にすることができる。

表面材３１の材質は熱可塑性樹脂であれば特に限定されず、通常、中空構造板に用いることが可能な熱可塑性樹脂を、１種又は２種以上自由に組み合わせて用いることができる。なお、熱可塑性樹脂の具体例は前述したものと同様であるため、ここでは説明を割愛する。

表面材３１の材質としては、これらの中でも特に、加工性、コスト、重量及び物性の観点から、低密度ポリエチレン、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）、直鎖状低密度ポリエチレン、超低密度ポリエチレン、ポリプロピレンホモポリマー、ポリプロピレンランダムコポリマー、ポリプロピレンブロックコポリマー等のオレフィン系樹脂が好ましい。また、本発明では、更に高い剛性を得るため、ＡＢＳ樹脂、ポリカーボネート等のエンジニアリング・プラスチックを用いることもできる。

表面材３１の目付は特に限定されないが、１００ｇ／ｍ^２以上とすることが好ましい。目付を１００ｇ／ｍ^２以上とすることにより、中空構造部２に表面材３１を積層する際に、表面材３１が薄くなり過ぎて破けることを防止できる。

本発明では、内装用中空構造板１が表面材３１を複数有していてもよく、この場合、複数の表面材３１の厚みは同一としてもよいし、異なるものであってもよい。また、各表面材を、同一の材質で形成してもよいし、異なる材質で形成してもよい。

＜裏面材３２＞
前述の通り、本発明では、色差計で測定された中空構造部２及び／又は裏面材３２の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の灰色又は黒色であることを特徴とする。これにより、内装用中空構造板１を貼り付けることで形成された、独立空間の視認性及び遮蔽性を良好にすることができる。また、独立空間内に入った際に、ギラツキ等の目に不快な印象を与えず、意匠性も向上させることができる。

本発明では、裏面材３２の厚みは特に限定されないが、０．１ｍｍ以上とすることが好ましい。０．１ｍｍ以上とすることにより、内装用中空構造板１の剛性を保つことができる。

裏面材３２の材質は熱可塑性樹脂であれば特に限定されず、通常、中空構造板に用いることが可能な熱可塑性樹脂を、１種又は２種以上自由に組み合わせて用いることができる。なお、熱可塑性樹脂の具体例は前述したものと同様であるため、ここでは説明を割愛する。

裏面材３２の材質としては、これらの中でも特に、加工性、コスト、重量及び物性の観点から、低密度ポリエチレン、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）、直鎖状低密度ポリエチレン、超低密度ポリエチレン、ポリプロピレンホモポリマー、ポリプロピレンランダムコポリマー、ポリプロピレンブロックコポリマー等のオレフィン系樹脂が好ましい。また、本発明では、更に高い剛性を得るため、ＡＢＳ樹脂、ポリカーボネート等のエンジニアリング・プラスチックを用いることもできる。

裏面材３２の目付は特に限定されないが、１００ｇ／ｍ^２以上とすることが好ましい。目付を１００ｇ／ｍ^２以上とすることにより、中空構造部２に裏面材３２を積層する際に、裏面材３２が薄くなり過ぎて破けることを防止できる。

本発明では、内装用中空構造板１が裏面材３２を複数有していてもよく、この場合、複数の裏面材３２の厚みは同一としてもよいし、異なるものであってもよい。また、各裏面材を、同一の材質で形成してもよいし、異なる材質で形成してもよい。

＜表皮材＞
本発明では、前述した表面材３１及び／又は裏面材３２に、更に表皮材を積層することができる。本発明に係る内装用中空構造板１が表皮材を備えることにより、内装用中空構造板１に対し、意匠性、吸音特性、断熱性などの各種用途に応じた特性を付与することができる。

表皮材の材質は特に限定されず、通常、中空構造板の表皮材として用いることができる材料を、目的の用途などに応じて自由に選択して用いることができる。具体的には、例えば、熱可塑性樹脂シート、樹脂製の織布、不織布、組布、編み物、ステンレス、アルミニウム、銅等からなる金属シート、有機系又は無機系多孔質シート等が挙げられる。また、複数の同種又は異種のシートを積層した積層シート等を表皮材として用いることも可能である。

本発明では、内装用中空構造板１は表皮材を複数有していてもよく、この場合、複数の表皮材の厚みは同一としてもよいし、異なるものであってもよい。また、各表皮材を、同一の材質で形成してもよいし、異なる材質で形成してもよい。

２．内装用中空構造板１の製造方法
本発明に係る内装用中空構造板１は、その構成に特徴があるため、その製造方法は特に限定されない。すなわち、本発明に係る内装用中空構造板１の製造には、通常、中空構造板を製造する際に用いられる方法を、１種又は２種以上自由に選択して用いることができる。なお、図９及び１０において、矢印ｊは内装用中空構造板１の流れ方向を示す。

図９は、本発明に係る内装用中空構造板１の製造方法の一例を示す概念図である。図９で示した製造方法では、まず、溶融状態の熱可塑性樹脂Ｐを、金型Ｄ１、Ｄ２で両側からプレスすることにより、図３で示した構造の中空構造部２を製造する。次に、先端にＴダイ１０１が設けられた押出機１０２から、熱可塑性樹脂を押し出してシート状にした表面材３１及び裏面材３２を、加熱手段が設けられたローラーＲ１を用いて熱融着により中空構造部２に積層し、本発明に係る内装用中空構造板１を製造する。

図１０は、本発明に係る内装用中空構造板１の、図９とは異なる製造方法の一例を示す概念図である。図１０で示した製造方法では、まず、表面に凸状のピンが複数突設された成形ローラーＲ２を用いて、該成形ローラーＲ２の溝に溶融状態の熱可塑性樹脂シートを注入して、図３で示した構造の中空構造部２を形成する。次に、該中空構造部２の一方の面に表面が平坦な平ローラーＲ３を用いて裏面材３２を熱融着により積層し、その後、中空構造部２の他方の面に加熱手段が設けられたローラーＲ１を用いて表面材３１を熱融着により積層し、内装用中空構造板１を製造する。

図１０で示した製造方法では、中空構造部２を、表面に凸状のピンが複数突設された成形ローラーＲ２と、表面が平坦な平ローラーＲ３とが、その回転軸が相互に平行となるように配置された真空形成装置によって製造を行っている。成形ローラーＲ２と平ローラーＲ３とは、それぞれ、減圧チャンバー１０３ａ、１０３ｂ内に設置されている。また、減圧チャンバー１０３ａ、１０３ｂには、図１０に示すように、中空構造部２や表面材３１、裏面材３２を吸引保持するための吸引孔１０４ａ、１０４ｂを設けることもできる。

なお、ここでは図示しないが、表皮材を更に積層する場合は、加熱手段が設けられたローラーＲや表面が平坦な平ローラーなどにより、表面材３１や裏面材３２に、更に表皮材を積層する製造方法等を採用することができる。

以下、実施例に基づいて本発明を更に詳細に説明する。なお、以下に説明する実施例は、本発明の代表的な実施例の一例を示したものであり、これにより本発明の範囲が狭く解釈されることはない。

１．試験方法及び試験結果
まず、以下の表１及び２に示す実施例１〜８及び比較例１〜４の内装用中空構造板を作製した。実施例１〜６及び比較例１〜４の内装用中空構造板は、図１で示した構造を図９で示した製造方法により作製した。また、実施例７の内装用中空構造板は、図６で示した構造を図９で示した製造方法により作製した。更に、実施例８の内装用中空構造板は、図７及び８で示した構造を、図９で示した製造方法により作製した。

なお、表１及び２中、ＰＰはポリプロピレンを示す。また、表１及び２中、「色」の行で「ナチュラル」と記載のあるものは、着色していない状態を示す。

次に、各内装用中空構造板において、以下の評価を行った。また、以下の評価結果は、表１及び２に併記した。

［明度(Ｌ*)、彩度（Ｃ*）、及びΔＥ（Ｌ*+|ａ*|+|ｂ*|）の測定］（表面材、中空構造部、及び裏面材における測定）
簡易型分光色差計（日本電色工業株式会社製、ＮＦ３３３）を用いて、測定条件を光源：Ｄ６５、視野角：１０°として、幅２００ｍｍ、長さ３００ｍｍ、厚さ０．３３ｍｍの各サンプルをｎ＝５測定し、その平均値を求めた。なお、中空構造部は、その形状に凹凸があるため、中空構造部を形成する素材と同一の素材による厚み０．３３ｍｍの各サンプルを作成した上で、上記と同様に測定した。

［鏡面光沢度の測定］（表面材における測定）
携帯光沢計(スガ試験機株式会社製、ＨＧ２６８）を用い、測定条件を測定角度２０°として、幅２００ｍｍ、長さ３００ｍｍ、厚さ０．３３ｍｍの各サンプルをｎ＝５測定し、その平均値を求めた。

［分光反射率］（表面材における測定）
紫外可視分光光度計（日本分光株式会社製、Ｖ−６７０）を用い、ＪＩＳＺ８７２２を参考に、測定条件を波長７８０ｎｍとして、幅３０ｍｍ、長さ３０ｍｍの各サンプルをｎ＝５測定し、その平均値を求めた。

［全光線透過率の測定］
ヘイズメーター(日本電色工業株式会社製、ＮＤＨ２００)を用い、ＪＩＳＫ７３６１−１を参考に、幅６５ｍｍ、長さ８５ｍｍの各サンプルをｎ＝５測定し、その平均値を求めた。

［表面材におけるギラツキの程度の評価］
表面材におけるギラツキは、５名の人が審査員となり、ギラツキが不快に感じた人数が３名以上で×、２名以下を○として判定した。

［表面材における中空構造部の透けの程度の評価］
表面材における中空構造部の透けは、５名の人が審査員となり、中空構造部の透けが気になった人数が１名以下を◎、２名以下を○、３名以上を×として判定した。

［意匠性の評価］
意匠性は、２００ｍｍ×２００ｍｍのサイズの各サンプルを５名の人が審査員となり、独立空間の視認性及び遮蔽性の観点から、意匠的価値が高いと判断した人数が５名を◎、３名以上を○、２名以下を×として判定した。

２．考察
実施例１〜８の内装用中空構造板は、全光線透過率がいずれも５％以下であり、かつ、表面材におけるギラツキや表面材における中空構造部の透けも防止されていた。また、内装用中空構造板としての意匠性も高かった。その一方で、比較例１〜４の内装用中空構造板においては、これら全ての要件を満たすものはなかった。

したがって、本試験結果から、色差計で測定された表面材の色を、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が７０以上の白色とし、表面材を、測定角２０°における鏡面光沢度が８以下とし、かつ、色差計で測定された中空構造部及び／又は裏面材の色を、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の灰色又は黒色とすることにより、見栄えの良い内装用中空構造板が提供できることが分かった。

本発明によれば、見栄えの良い、内装用中空構造板を提供することが可能である。そのため、本発明に係る内装用中空構造板は、車両用、建築用、インテリア用等の内装材として、好適に用いることができる。

１：中空構造板
２：中空構造部
２１：中空部
２１１：上面部
２１２：開口部
３１：表面材
３２：裏面材
１０１：Ｔダイ
１０２：押出機
１０３ａ、１０３ｂ：減圧チャンバー
１０４ａ、１０４ｂ：吸引孔
Ｒ１：加熱手段が設けられたローラー
Ｒ２：成形ローラー
Ｒ３：平ローラー
Ｄ１、Ｄ２：金型
Ｐ：溶融状態の熱可塑性樹脂
θ１：中空部２１の開口部２１２から仮想される水平面と中空部２１とがなす角度
θ２：横方向の中空部２１の中心同士を結んだ線と斜め方向の中空部２１の中心同士を結んだ線とがなす角度
ｈ：立壁の高さ
Ｌ：中空部２１の開口部２１２間の最短距離
ｊ：内装用中空構造板１の流れ方向

Claims

少なくとも一方の面に中空状の凸部が複数形成された１枚のポリプロピレン製シートからなる構造、又はハニカム構造の中空部が複数形成されたポリプロピレン製シートからなる構造を有する中空構造部と、
前記中空構造部を挟持する表面材及び裏面材と、
を少なくとも備えた、内装用中空構造板において、
前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートは、黒色、無着色、又は白色のいずれかであり、
前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが黒色である場合、前記表面材は白色のポリプロピレン製シートからなり、かつ、前記裏面材は黒色又は白色のポリプロピレン製シートからなり、
前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが無着色である場合、前記表面材は白色のポリプロピレン製シートからなり、かつ、前記裏面材は黒色のポリプロピレン製シートからなり、
前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが白色である場合、前記表面材は白色のポリプロピレン製シートからなり、かつ、前記裏面材は灰色又は黒色のポリプロピレン製シートからなり、
前記内装用中空構造板の総目付は、８５０〜１５００ｇ／ｍ ^２であり、
前記内装用中空構造板の総厚みは、４．９〜５．４ｍｍであり、
前記表面材の厚みは、０．２〜０．５６ｍｍであり、
前記表面材の７８０ｎｍの波長における分光反射率は、７４〜８０％であり、
色差計で測定された前記表面材の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が７０以上の白色であり、
前記表面材は、測定角２０°における鏡面光沢度が８以下であり、
前記裏面材の厚みは、０．１７〜０．３７ｍｍであり、
前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが黒色である場合、色差計で測定された前記中空構造部の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の黒色であり、
前記裏面材におけるポリプロピレン製シートが灰色である場合、色差計で測定された前記裏面材の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の灰色であり、かつ、
前記裏面材におけるポリプロピレン製シートが黒色である場合、色差計で測定された前記裏面材の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が６０以下の黒色である、内装用中空構造板。
前記中空構造部におけるポリプロピレン製シートが白色である場合、色差計で測定された前記中空構造部の色は、Ｌ*ａ*ｂ*表色系における明度（Ｌ*）が９２．５以上の白色である、請求項１に記載の内装用中空構造板。