JP6971739B2 - 輸送用冷凍機 - Google Patents
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Description
すなわち、本発明にかかる輸送用冷凍機は、車両に設置された輸送用コンテナを冷却するための冷媒を圧縮する圧縮機と、前記圧縮機の重心よりも下方を本体に対して支持し、下部弾性体を有する下部防振支持部材と、前記圧縮機の前記重心よりも上方を前記本体に対して支持し、上部弾性体を有する上部防振支持部材とを備え、前記上部弾性体のバネ定数は、前記下部弾性体のバネ定数よりも大きい。
上部防振支持部材の上部弾性体のバネ定数を、下部防振支持部材の下部弾性体のバネ定数よりも大きくすることで、圧縮機の上部の振動変位を圧縮機の下部に対して相対的に小さくすることができる。これにより、車両走行時の振動等が外部加振として入力されても、圧縮機の上部の振動変位を抑えることができ、圧縮機の所望の固定強度を得ることができる。
上部弾性体や下部弾性体としては、例えば、防振ゴムを用いることができる。
圧縮機の上部は、例えば圧縮機の重心より上方とされる。
なお、車両の走行時の代表振動数としては、日本工業規格(JIS)等の規格によって定められる値が用いられ、例えば20Hzが挙げられる。
図1に示すように、冷凍車1は、車両2にコンテナ(輸送用コンテナ)3を備えている。コンテナ3の前方でかつキャブ4の上方には、輸送用冷凍機5が設けられている。
各脚部18は、図示しない下部防振ゴム(下部弾性体)を備えており、圧縮機10とフレーム14との間の振動を防振する防振支持部材(下部防振支持部材)となっている。
上部防振ゴム22のバネ定数は、振動伝達率Trが1以下となるようなf0(Hz)に設定されている。例えば、所定値f1の2倍以上の固有振動数f0となるようにバネ定数が設定される。所定値f1は、冷凍車1の走行時を代表する代表振動数とされ、日本工業規格(JIS)等の規格によって定められる値が用いられ、例えば20Hzとされている。
また、脚部18に設けられた防振ゴム(下部防振ゴム)のバネ定数(合成バネ定数)についても、所定値f1よりも大きくしても良い。
圧縮機10の重心Gの下方を脚部18を介してフレーム14の下壁部14aに対して支持するとともに、圧縮機10の重心Gの上方を金属バンド20及び上部防振ゴム22でフレーム14の縦壁部14bに対して支持する構成を採用することによって、圧縮機10の重心Gを挟んで両端支持することとした。これにより、前述の車両走行時の振動や圧縮機自身の運転振動など種々の振動方向に対して圧縮機10の振動変位を抑制することができる。
また、脚部18に設けられた防振ゴム(下部防振ゴム)のバネ定数(合成バネ定数)も所定値f1より大きくされていれば、さらに圧縮機10の加振を低減することができる。
図5に示すように、金属バンド20の内周側にバンド状の上部防振ゴム24を配置してもよい。上部防振ゴム24は、圧縮機10の胴部の周囲全体にわたって巻き付けられている。このようにバンド状の上部防振ゴム24を圧縮機10と金属バンド20との間に介在させることによって圧縮機10の上部を支持する。金属バンド20の端部20aは、フレーム14の縦壁部14bに固定された上部固定ブラケット26に対して固定されている。
2 車両
3 コンテナ(輸送用コンテナ)
4 キャブ
5 輸送用冷凍機
6 筐体
10 圧縮機
12 吐出配管
14 フレーム(本体)
14a 下壁部
14b 縦壁部
16 底板
18 脚部(下部防振支持部材)
20 金属バンド(バンド,上部防振支持部材)
20a 端部
21 ブラケット
22,24 上部防振ゴム(上部弾性体)
26 上部固定ブラケット
G 重心
Claims (5)
- 車両に設置された輸送用コンテナを冷却するための冷媒を圧縮する圧縮機と、
前記圧縮機の重心よりも下方を本体に対して支持し、下部弾性体を有する下部防振支持部材と、
前記圧縮機の前記重心よりも上方を前記本体に対して支持し、上部弾性体を有する上部防振支持部材と、
を備え、
前記上部弾性体のバネ定数は、前記下部弾性体のバネ定数よりも大きい輸送用冷凍機。 - 前記圧縮機の上部に接続された配管を備えている請求項1に記載の輸送用冷凍機。
- 前記上部防振支持部材は、前記圧縮機の外周に設けられたバンドと、該バンドと前記本体または該バンドと前記圧縮機との間に設けられた前記上部弾性体と、を備えている請求項1又は2に記載の輸送用冷凍機。
- 前記上部弾性体のバネ定数は、前記車両の走行時を代表する代表振動数よりも大きい固有振動数となるように設定されている請求項1から3のいずれかに記載の輸送用冷凍機。
- 前記下部弾性体のバネ定数は、前記代表振動数よりも大きい固有振動数となるように設定されている請求項4に記載の輸送用冷凍機。
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