JP6868106B2 - スイッチ装置および開閉検知装置 - Google Patents

Description

本発明は、スイッチ装置および開閉検知装置に関する。

従来、自動車等の車両において、対象物の近傍に設置され、当該対象物の状態を検知することが可能なスイッチ装置が知られている。例えば、このようなスイッチ装置を、車両が備えるボンネットフードの近傍に設置することにより、当該ボンネットフードの開閉状態を検知することが可能となる。このように、スイッチ装置を車室外に設置する場合には、スイッチ装置の誤作動や故障を防止するために、スイッチ装置に防水性を持たせることが必要となる場合がある。

例えば、下記特許文献１には、スイッチ装置において、保持部材にスイッチ本体を組み込むとともに、スイッチ本体の下方側に形成される封止材注入部に封止材を注入することにより、スイッチ本体の端子と保持部材のリード端子との接続部（半田付け部）を封止し、当該接続部における防水性を確保するようにした技術が開示されている。

特許第５４９７５３６号公報

しかしながら、上記特許文献１の技術では、スイッチ本体の端子と保持部材のリード端子との半田付けを行う作業や、封止材注入部に封止材を注入する作業を行う必要があり、これらの作業は、手間や時間がかかるうえに、確実性が要求される。このため、上記特許文献１の技術では、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが困難であった。このようなことから、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供できるようにすることが求められている。

一実施形態のスイッチ装置は、上部が開口した収容部を有するハウジングと、前記収容部内に収容されるスイッチ本体と、前記収容部の底面と、前記スイッチ本体の底面との間に挟持されるシール部材と、を備え、前記収容部内において、前記スイッチ本体の底面に設けられた端子と、当該収容部の底面に形成された開口部から露出した端子とが、前記シール部材に形成された開口部を通じて、互いに電気的且つ物理的に接続される。

一実施形態によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

一実施形態に係るスイッチ装置の外観を示す斜視図である。 一実施形態に係るスイッチ装置の分解図である。 一実施形態に係るスイッチ装置が備えるハウジングの一部拡大図である。 一実施形態に係るスイッチ装置が備えるハウジングの一部拡大図である。 一実施形態に係るスイッチ装置が備えるハウジングの一部拡大図である。 一実施形態に係るスイッチ装置が備えるシール部材の外観を示す斜視図である。 一実施形態に係るスイッチ装置が備えるシール部材とスイッチ本体とが互いに組み合わされた状態を示す図である。 一実施形態に係るスイッチ装置における端子の接続構成を示す図である。 一実施形態に係るスイッチ装置におけるスイッチ本体の組み込み動作の一例を示す図である。 一実施形態に係るスイッチ装置におけるスイッチ本体の組み込み動作の一例を示す図である。 一実施形態に係るスイッチ装置におけるスイッチ本体の組み込み動作の一例を示す図である。 一実施形態に係るスイッチ装置における留め具の組み込み動作の一例を示す図である。 一実施形態に係るスイッチ装置における留め具の組み込み動作の一例を示す図である。 一実施形態に係るスイッチ装置を備えた開閉検知装置（ボンネットフードが閉じているときの状態）の外観を示す斜視図である。 一実施形態に係るスイッチ装置を備えた開閉検知装置（ボンネットフードが開いているときの状態）の外観を示す斜視図である。

以下、図面を参照して、一実施形態について説明する。

〔スイッチ装置１００の構成〕
図１は、一実施形態に係るスイッチ装置１００の外観を示す斜視図である。図２は、一実施形態に係るスイッチ装置１００の分解図である。なお、以降の説明では、便宜上、図中Ｚ軸方向を上下方向とする。図１に示すスイッチ装置１００は、車両用のスイッチ装置である。スイッチ装置１００は、車両が備える対象物の動きに伴って、ＯＮ状態とＯＦＦ状態との間で切り換わる。これにより、スイッチ装置１００は、対象物の状態を検出することができる。スイッチ装置１００は、防水性を有しているため、車室外でも使用が可能である。例えば、スイッチ装置１００は、車両のボンネットフード、ドア、トランクフード等の開閉状態を検出するための検出装置として用いることができる。

図１および図２に示すように、スイッチ装置１００は、ハウジング１１０、スイッチ本体１２０、留め具１３０、レバー部１４０、およびシール部材１５０を備えて構成されている。

ハウジング１１０は、絶縁性を有する硬質な素材（例えば、樹脂等）が用いられた成型部品であり、その他の各部品（スイッチ本体１２０、留め具１３０、レバー部１４０、およびシール部材１５０）が組み込まれる。ハウジング１１０は、収容部１１１およびコネクタ部１１２を有する。収容部１１１は、上部が開口した容器状をなしており、当該開口からスイッチ本体１２０が収容される部分である。収容部１１１の内部空間は、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの外形状に合わせて、概ね直方体形状を有している。コネクタ部１１２は、スイッチ装置１００と、車両側の配線とを電気的に接続するための部分であり、車両側の配線が備えるコネクタ（図示省略）が接続される。なお、ハウジング１１０は、収容部１１１を除き、車種や検出対象物に応じた形状とすることが可能である。すなわち、本実施形態のスイッチ装置１００は、ハウジング１１０以外の部品を、複数の車種や複数の検出対象物で共用することが可能である。

スイッチ本体１２０は、ハウジング１１０の収容部１１１に収容される。スイッチ本体１２０は、ケース部１２０Ａ、ボタン１２１、端子１２２Ａ、および端子１２２Ｂを有している。端子１２２Ａおよび端子１２２Ｂは、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面から突出した、平板状の部材である。端子１２２Ａおよび端子１２２Ｂは、ハウジング１１０の収容部１１１の底面に形成されている開口部１１４，１１５から露出した、端子１１３Ａおよび端子１１３Ｂ（図３参照）と電気的且つ物理的に接続される。端子１２２Ａおよび端子１２２Ｂは、導電性を有する硬質な素材（例えば、金属素材）が用いられる。ボタン１２１は、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの上面から突出しており、スイッチ本体１２０をＯＮ状態とＯＦＦ状態との間で切り換えるための押圧操作可能な部材である。例えば、スイッチ本体１２０は、ボタン１２１が押圧されると、ＯＮ状態（すなわち、端子１２２Ａと端子１２２Ｂとが導通した状態）に切り換わる。そして、スイッチ本体１２０は、ボタン１２１の押圧が解除されると、ＯＦＦ状態（すなわち、端子１２２Ａと端子１２２Ｂとが導通していない状態）に切り換わる。

留め具１３０は、金属製且つ薄板状の素材が加工されてなる部材である。留め具１３０は、収容部１１１に収容されたスイッチ本体１２０に覆い被さりつつ、収容部１１１の側壁部に嵌合することにより、ハウジング１１０に固定される。これにより、留め具１３０は、スイッチ本体１２０を上方から押圧しつつ、スイッチ本体１２０を収容部１１１に収容された状態で固定する。

レバー部１４０は、一端がハウジング１１０によって支持され、且つ、スイッチ本体１２０のボタン１２１上に延在する、金属製且つ薄板状の素材が加工されてなる部材である。レバー部１４０は、他端が外部から操作されて押し下げられることにより、スイッチ本体１２０のボタン１２１を押し下げることが可能である。なお、レバー部１４０は、車種や検出対象物に応じた形状とすることが可能である。

シール部材１５０は、収容部１１１の底面と、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面との間に挟持される、平板状の弾性部材である。シール部材１５０は、収容部１１１の底面と、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面との間の隙間を封止して、開口部１１４，１１５内への異物（例えば、水滴、埃等）の混入を防止する。シール部材１５０には、弾性素材（例えば、ゴム等）が用いられる。シール部材１５０は、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａおよび端子１２２Ｂを貫通させることが可能な、開口部１５１が形成されている。これにより、ハウジング１１０の収容部１１１内において、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂと、収容部１１１の底面から露出した端子１１３Ａ，１１３Ｂとが、シール部材１５０に形成された開口部１５１を通じて、互いに接続可能となっている。

〔収容部１１１の構成〕
図３〜図５は、一実施形態に係るスイッチ装置１００が備えるハウジング１１０の一部拡大図である。図３は、スイッチ本体１２０およびシール部材１５０が収容されていない状態の収容部１１１を拡大して示す。図４は、シール部材１５０のみが収容されている状態の収容部１１１を拡大して示す。図５は、スイッチ本体１２０およびシール部材１５０の双方が収容されている状態の収容部１１１を拡大して示す。

図３に示すように、収容部１１１の底面には、２つの開口部１１４，１１５が形成されている。開口部１１４からは、端子１１３Ａが露出している。開口部１１５からは、端子１１３Ｂが露出している。端子１１３Ａは、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａが接続される。また、端子１１３Ａは、ハウジング１１０内において、コネクタ部１１２が有する２つの端子のうちの一方の端子に電気的且つ物理的に接続されている。端子１１３Ｂは、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａが接続される。また、端子１１３Ｂは、ハウジング１１０内において、コネクタ部１１２が有する２つの端子のうちの他方の端子に電気的且つ物理的に接続されている。

また、図３に示すように、開口部１１４は、スイッチ本体１２０の平板状の端子１２２Ａの外形状と略同形状（すなわち、横長の長方形状）を有するガイド溝１１４Ａが形成されている。このガイド溝１１４Ａにより、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａは、開口部１１４から露出した端子１１３Ａにおける所定の接続位置に、容易且つ確実に導かれるようになっている。同様に、開口部１１５は、スイッチ本体１２０の平板状の端子１２２Ｂの外形状と略同形状（すなわち、横長の長方形状）を有するガイド溝１１５Ａが形成されている。このガイド溝１１５Ａにより、スイッチ本体１２０の端子１２２Ｂは、開口部１１５から露出した端子１１３Ｂにおける所定の接続位置に、容易且つ確実に導かれるようになっている。特に、各ガイド溝１１４Ａ，１１５Ａは、下方に向かうにつれて開口サイズが小さくなるようにテーパ形状を有している。これにより、各ガイド溝１１４Ａ，１１５Ａに端子１２２Ａ，１２２Ｂを挿入する際の容易性および確実性が高められている。

また、図３および図４に示すように、収容部１１１の底面には、平面視においてシール部材１５０の外形状と略同形状（すなわち、略十字形状）の、凹部１１１Ａが形成されている。そして、図４に示すように、シール部材１５０は、凹部１１１Ａ内に配置される。これにより、シール部材１５０は、収容部１１１内において、凹部１１１Ａの内壁面によって位置決めされることとなり、所定の位置且つ所定の向きに、容易且つ確実に配置できるようになっている。また、収容部１１１内において、シール部材１５０が凹部１１１Ａ内に配置されることにより、シール部材１５０の位置ずれおよび回転を防止することができる。

また、図３および図４に示すように、収容部１１１の底面において、凹部１１１Ａ以外の部分（すなわち、四隅部分）には、表面が平面状の台座部１１１Ｂが形成されている。ここで、台座部１１１Ｂの高さ寸法は、シール部材１５０の厚さ寸法よりも僅かに小さくなっている。これにより、凹部１１１Ａに配置されたシール部材１５０は、台座部１１１Ｂの高さ位置より、僅かに突出することとなる。このため、スイッチ本体１２０が収容部１１１内で押し込まれたとき、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面は、先にシール部材１５０に当接する。そして、シール部材１５０がある程度押しつぶされると、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面は、さらに台座部１１１Ｂに当接する。これにより、スイッチ本体１２０の下方への移動は、台座部１１１Ｂによって係止され、スイッチ本体１２０は、端子１１３Ａ，１１３Ｂに接続された状態、且つ、シール部材１５０をある程度押しつぶした状態で、所定の高さ位置に位置決めされることとなる。

また、図４に示すように、収容部１１１内に配置されるシール部材１５０には、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａおよび端子１２２Ｂを貫通させることが可能な、開口部１５１が形成されている。これにより、収容部１１１内において、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂと、開口部１１４，１１５から露出した端子１１３Ａ，１１３Ｂとが、シール部材１５０に形成された開口部１５１を通じて、互いに電気的且つ物理的に接続される。

また、図５に示すように、収容部１１１の開口形状は、概ね矩形状であり、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの外形状と略同形状である。これにより、収容部１１１内にスイッチ本体１２０を挿入するとき、スイッチ本体１２０の水平方向（図中Ｘ軸方向およびＹ軸方向）の位置決めは、収容部１１１の内壁面によってなされる。これにより、スイッチ本体１２０は、収容部１１１内を下方へ移動する際に、水平方向への移動が収容部１１１の内壁面によって規制され、すなわち、一定の水平位置を保つことができる。よって、収容部１１１内において、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂを、シール部材１５０の開口部１５１内に、容易且つ確実に貫通させることができる。すなわち、端子１２２Ａ，１２２Ｂが、シール部材１５０の開口部１５１以外の位置に接触して、シール部材１５０の位置をずらしてしまうことを防ぐことができる。なお、図３〜図５に示すように、収容部１１１の開口の外周縁部は、下方に向かうにつれて開口サイズが小さくなるようにテーパ形状を有している。これにより、収容部１１１にスイッチ本体１２０を挿入する際の容易性および確実性が高められている。

〔シール部材１５０〕
図６は、一実施形態に係るスイッチ装置１００が備えるシール部材１５０の外観を示す斜視図である。図７は、一実施形態に係るスイッチ装置１００が備えるシール部材１５０とスイッチ本体１２０とが互いに組み合わされた状態を示す図である。

図６に示すように、平面視におけるシール部材１５０の外形状は、略十字形状である。これにより、図４に示すように、シール部材１５０は、ハウジング１１０の収容部１１１の底面に形成された同じく十字形状の凹部１１１Ａ内に配置可能である。これにより、シール部材１５０は、収容部１１１内において、凹部１１１Ａの内壁面によって位置決めされることとなり、所定の位置且つ所定の向きに、容易且つ確実に配置できるようになっている。また、シール部材１５０は、収容部１１１内において、位置ずれおよび回転を防止できるようになっている。

また、図６に示すように、シール部材１５０には、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面から突出した端子１２２Ａ，１２２Ｂを貫通させるための開口部１５１が形成されている。図６に示す例では、開口部１５１は、端子１２２Ａ，１２２Ｂの配置および形状に合わせて、横長の楕円形状を有している。

ここで、開口部１５１の短手方向（図中Ｙ軸方向）の寸法は、端子１２２Ａ，１２２Ｂの板厚よりも、僅かに大きくなっている。また、開口部１５１の長手方向（図中Ｘ軸方向）の寸法は、端子１２２Ａ，１２２Ｂがなす当該方向の最大サイズ（端子１１３Ａ，１１３Ｂが挿し込まれることによって押し広げられたときのサイズ）よりも、僅かに大きくなっている。これにより、図７に示すように、端子１２２Ａ，１２２Ｂをシール部材１５０に接触させることなく、開口部１５１内に端子１２２Ａ，１２２Ｂを貫通させることができる。したがって、収容部１１１内において、シール部材１５０の位置がずれてしまうことなく、端子１２２Ａ，１２２Ｂを、開口部１５１内に、容易且つ確実に貫通させることができる。

また、図６および図７に示すように、シール部材１５０の両表面には、開口部１５１を取り囲む環状の凸部１５２が形成されている。これにより、シール部材１５０が、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面と、ハウジング１１０の収容部１１１の底面との間に挟持されたとき、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面には、シール部材１５０の表面に形成された凸部１５２が当接し、収容部１１１の底面には、シール部材１５０の裏面に形成された凸部１５２が当接することとなる。これにより、シール部材１５０と、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面および収容部１１１の底面との接触面積を小さくすることができる。このため、シール部材１５０が、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面と収容部１１１の底面との間に挟持されたときに、凸部１５２によって開口部１５１の周囲を確実に封止することができるとともに、スイッチ本体１２０に加わるシール部材１５０の反力を軽減することができる。すなわち、スイッチ本体１２０を押し込む際に必要な押圧力を軽減したり、シール部材１５０の過度な反力によってスイッチ本体１２０が抜け落ちてしまう等の事態の発生を抑制したりすることができる。

また、凸部１５２は、ハウジング１１０の収容部１１１の底面に形成された２つの開口部１１４，１１５（図３および図４参照）を取り囲むようにもなっている。これにより、凸部１５２は、収容部１１１の底面において、２つの開口部１１４，１１５の周囲を封止し、開口部１１４，１１５内への異物（例えば、水滴、埃等）の混入を防止することができるようになっている。

なお、シール部材１５０は、一方の面と他方の面とが互いに対称である。このため、シール部材１５０は、各面の向きを意識することなく、ハウジング１１０の収容部１１１内に容易に組み込むことが可能である。

また、シール部材１５０は、長手方向（図中Ｘ軸方向）において線対称であり、短手方向（図中Ｙ軸方向）においても線対称である。このため、シール部材１５０は、長手方向および短手方向のみを意識すればよく、ハウジング１１０の収容部１１１内に容易に組み込むことが可能である。

〔端子の接続構成〕
図８は、一実施形態に係るスイッチ装置１００における端子の接続構成を示す図である。図８に示すように、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面から突出して設けられた端子１２２Ａ，１２２Ｂと、ハウジング１１０の内部に設けられた端子１１３Ａ，１１３Ｂとは、互いに直交する平板状である。端子１２２Ａ，１２２Ｂには、先端側に開口を有する切り欠き部１２２Ａａ，１２２Ｂａが形成されている。これにより、端子１２２Ａ，１２２Ｂは、概ねＵ字状をなしている。そして、図８に示すように、端子１１３Ａ，１１３Ｂは、端子１２２Ａ，１２２Ｂに形成されている切り欠き部１２２Ａａ，１２２Ｂａ内に挿し込まれる。ここで、切り欠き部の開口幅は、端子１１３Ａ，１１３Ｂが挿し込まれていない状態において、端子１１３Ａ，１１３Ｂの板厚よりも小さくなっている。このため、端子１１３Ａ，１１３Ｂは、切り欠き部１２２Ａａ，１２２Ｂａの開口を押し広げながら、切り欠き部１２２Ａａ，１２２Ｂａ内に挿し込まれることとなる。そして、端子１１３Ａ，１１３Ｂは、端子１２２Ａ，１２２Ｂの開口部分において、端子１２２Ａ，１２２Ｂに挟持されることにより、端子１２２Ａ，１２２Ｂと電気的且つ物理的に接続された状態を維持する。なお、図８に示すように、端子１１３Ａ，１１３Ｂの先端部は、先端側に向かうにつれて板厚が小さくなるように、テーパ形状を有している。また、端子１２２Ａ，１２２Ｂの先端部には、先端側に向かうにつれて切り欠き部１２２Ａａ，１２２Ｂａの開口幅が大きくなるように、テーパ形状を有している。これにより、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂに、端子１１３Ａ，１１３Ｂを挿し込む際の容易性および確実性が高められている。

〔スイッチ本体１２０の組み込み動作の一例〕
図９は、一実施形態に係るスイッチ装置１００におけるスイッチ本体１２０の組み込み動作の一例を示す図である。図９Ａは、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの一部が、収容部１１１内に挿入された状態を示す。図９Ｂは、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面が、シール部材１５０の凸部１５２に当接した状態を示す。図９Ｃは、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面が、台座部１１１Ｂに当接した状態を示す。

図９Ａに示すように、スイッチ本体１２０を収容部１１１内に挿入する際、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂがシール部材１５０の開口部１５１に到達するよりも先に、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａが、収容部１１１内に挿入されることとなる。これにより、スイッチ本体１２０の水平方向（図中Ｘ軸方向およびＹ軸方向）の位置が、所定の位置に位置決めされた状態で、端子１２２Ａ，１２２Ｂを、シール部材１５０の開口部１５１に貫通させることができる。すなわち、端子１２２Ａ，１２２Ｂをシール部材１５０の開口部１５１以外の部分に接触させることなく、当該端子１２２Ａ，１２２Ｂを開口部１５１内に貫通させることができる。したがって、収容部１１１内において、シール部材１５０の位置がずれてしまうことなく、端子１２２Ａ，１２２Ｂを、開口部１５１内に、容易且つ確実に貫通させることができる。

また、図９Ａに示すように、収容部１１１内においては、台座部１１１Ｂの表面よりも、シール部材１５０の凸部１５２が突出している。そして、収容部１１１内にスイッチ本体１２０を挿入すると、図９Ｂに示すように、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面は、台座部１１１Ｂよりも先に、シール部材１５０の凸部１５２に当接する。この状態から、さらに、スイッチ本体１２０を下方に押し込むと、図９Ｃに示すように、シール部材１５０の凸部１５２が押しつぶされ、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面は、台座部１１１Ｂの表面に当接する。これにより、スイッチ本体１２０の下方への移動は、台座部１１１Ｂによって係止され、スイッチ本体１２０は、収容部１１１内において、シール部材１５０の凸部１５２を押し潰した状態で、所定の高さ位置に確実に位置決めされることとなる。

例えば、シール部材１５０の厚さ寸法を、スイッチ本体１２０によって押し潰されていない状態で１．４ｍｍとし、台座部１１１Ｂの高さ寸法を１．１ｍｍとする。この場合、シール部材１５０は、スイッチ本体１２０によって押し潰された状態で１．１ｍｍとなり、スイッチ本体１２０と収容部１１１の底面との間で、開口部１１４，１１５の周囲を確実に封止することができる。

〔留め具１３０の組み込み動作の一例〕
図１０は、一実施形態に係るスイッチ装置１００における留め具１３０の組み込み動作の一例を示す図である。図１０Ａは、ハウジング１１０に留め具１３０が組み込まれていない状態を示す。図１０Ｂは、ハウジング１１０に留め具１３０が組み込まれた状態を示す。

図１０に示すように、留め具１３０は、上面部１３１、側面部１３２、および側面部１３３を有して構成されている。上面部１３１は、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの上面に対して平行となる平板状の部分である。側面部１３２および側面部１３３は、互いに平行であり、且つ、ハウジング１１０の収容部１１１の側面に対して平行となる平板状の部分である。

図１０に示すように、ハウジング１１０の収容部１１１の両側面には、留め具１３０の側面部１３２および側面部１３３と略同一の横幅寸法を有するガイド溝１１６が形成されている。留め具１３０をハウジング１１０に組み込む際には、留め具１３０の側面部１３２および側面部１３３を、収容部１１１の両側面に形成されたガイド溝１１６へ、上方からスライド移動させながら差し込む。そして、側面部１３２および側面部１３３が、ガイド溝１１６内の所定の位置まで差し込まれると、側面部１３２に形成された開口部１３２Ａ、および、側面部１３３に形成された開口部１３３Ａの各々に、ガイド溝１１６に形成された突起部１１６Ａが嵌め込まれる。これにより、図１０Ｂに示すように、留め具１３０が、ハウジング１１０に固定されることとなる。

ここで、留め具１３０の上面部１３１には、一部を窪ませることによって下方に向かって突出した、２つの突出部１３４が、スイッチ本体１２０を間に挟んで形成されている。突出部１３４は、特許請求の範囲に記載の「押圧部」の一例である。図１０Ｂに示す状態において、２つの突出部１３４は、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの上面に当接しつつ、留め具１３０の上面部１３１を、上方に撓ませる。２つの突出部１３４は、この撓んだ上面部１３１の反力によって、スイッチ本体１２０を下方へ押圧する。これにより、スイッチ本体１２０は、ハウジング１１０の収容部１１１内において、シール部材１５０を適度に押圧した状態（すなわち、シール部材１５０による異物の混入を封止した状態）で、安定的に固定されることとなる。

なお、図１０Ａに示す状態において、留め具１３０の側面部１３２と側面部１３３との間隔は、ハウジング１１０の収容部１１１の両側面（ガイド溝１１６によって内側に切り欠かれた部分）の間隔よりも、僅かに小さくなっている。このため、図１０Ｂに示す状態において、側面部１３２と側面部１３３との間隔は、収容部１１１の両側面によって僅かに押し広げられる。これにより、側面部１３２および側面部１３３において反力が生じ、側面部１３２および側面部１３３は、この反力によって、収容部１１１の両側面を押さえつける。これにより、留め具１３０は、ハウジング１１０から容易に抜け落ちないようになっている。

〔開閉検知装置２００〕
図１１は、一実施形態に係るスイッチ装置１００を備えた開閉検知装置２００（ボンネットフードが閉じているときの状態）の外観を示す斜視図である。図１２は、一実施形態に係るスイッチ装置１００を備えた開閉検知装置２００（ボンネットフードが開いているときの状態）の外観を示す斜視図である。

図１１に示す開閉検知装置２００は、車両が備えるボンネットフードの開閉状態を検知するための装置である。図１１に示すように、開閉検知装置２００は、一実施形態に係るスイッチ装置１００と、ベースプレート２１０と、カムプレート２２０とを備えて構成されている。

ベースプレート２１０は、特許請求の範囲に記載の「固定手段」の一例であり、金属製且つ平板状の素材が加工されてなる部材である。ベースプレート２１０は、スイッチ装置１００を、車両が備えるボンネットフードの近傍に固定する。また、ベースプレート２１０は、カムプレート２２０を回動自在に支持する。なお、ベースプレート２１０は、車種や取付位置に応じた形状とすることが可能である。すなわち、本実施形態の開閉検知装置２００は、ベースプレート２１０の形状を適宜変更することにより、複数の車種や複数の取付位置に適用することが可能である。

カムプレート２２０は、特許請求の範囲に記載の「変換手段」の一例であり、金属製且つ平板状の部材である。カムプレート２２０は、ベースプレート２１０によって軸部２２０Ａが支持される。これにより、カムプレート２２０は、軸部２２０Ａを中心として回動自在となる。カムプレート２２０は、ボンネットフードのストライカ３００と係合可能な、Ｕ字状のレバー部２２２を有する。これにより、カムプレート２２０は、ボンネットフードの開閉動作に伴って、レバー部２２２がストライカ３００によって操作されることにより、回動することが可能である。カムプレート２２０は、他の部分よりも半径方向に突出した部分であるカム部２２１をさらに有する。カム部２２１は、カムプレート２２０の回動に伴って、スイッチ装置１００のレバー部１４０を押し下げる部分である。カムプレート２２０は、このような構成を有することにより、ボンネットフードの開閉動作を、スイッチ装置１００が備えるスイッチ本体１２０の切り換え動作に変換することが可能である。

図１１に示すように、ボンネットフードが閉じているとき、カムプレート２２０のレバー部２２２は、ボンネットフードのストライカ３００と係合する。これにより、カムプレート２２０は、所定の回転角度となっている状態を維持する。この状態において、カムプレート２２０のカム部２２１は、スイッチ装置１００のレバー部１４０を押し下げない位置にある。よって、スイッチ装置１００は、ＯＦＦ状態となる。

一方、図１２に示すように、ボンネットフードが開かれると、ボンネットフードのストライカ３００が上方に引き上げられることに伴い、当該ストライカ３００によって、カムプレート２２０のレバー部２２２が上方に引き上げられる。これにより、カムプレート２２０は、軸部２２０Ａを中心として、時計回りに回動する。このとき、カムプレート２２０のカム部２２１が、スイッチ装置１００のレバー部１４０を押し下げる。これにより、レバー部１４０がスイッチ本体１２０のボタン１２１を押し下げる。よって、スイッチ装置１００は、ＯＮ状態となる。

以上説明したように、本実施形態のスイッチ装置１００は、ハウジング１１０の収容部１１１内において、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面に設けられた端子１２２Ａ，１２２Ｂと、収容部１１１の底面に形成された開口部１１４，１１５から露出した端子１１３Ａ，１１３Ｂとが、シール部材１５０に形成された開口部１５１を通じて、互いに電気的且つ物理的に接続される。これにより、ハウジング１１０の収容部１１１内において、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂと、端子１１３Ａ，１１３Ｂとを接続するといった簡単な作業を行うことにより、これらの複数の端子の接続部が、シール部材１５０で封止されることとなる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

また、本実施形態のスイッチ装置１００は、ハウジング１１０の収容部１１１の底面に、シール部材１５０の外形状と略同形状である略十字形状の凹部１１１Ａが形成されている。これにより、シール部材１５０を、容易且つ確実に、収容部１１１内の所定の位置に、所定の向きで配置することができる。加えて、収容部１１１内に配置されたシール部材１５０の位置ずれを抑制することができる。すなわち、シール部材１５０の設置不具合に伴う、作業工程の増加、防水性の低下等の事態の発生を抑制することができる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

また、本実施形態のスイッチ装置１００は、ハウジング１１０の収容部１１１の底面における凹部１１１Ａの周囲に、凹部１１１Ａよりも表面の高さが高められている台座部１１１Ｂが形成されている。これにより、スイッチ本体１２０の下方への移動を、台座部１１１Ｂによって係止して、スイッチ本体１２０を所定の高さ位置に確実に位置決めすることができる。すなわち、作業者は、スイッチ装置１００の組み立てる際に、スイッチ本体１２０の押し込み量を調整する必要がなくなるため、作業時間を短縮しつつ、スイッチ本体１２０の押し込み量を適量とすることができる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

また、本実施形態のスイッチ装置１００は、台座部１１１Ｂの高さ寸法が、シール部材１５０の厚さ寸法よりも小さくなっている。これにより、スイッチ本体１２０を所定の高さ位置まで押し込んだときに、シール部材１５０を適度に押し潰された状態とすることができる。これにより、複数の端子の接続部を、適度に押し潰されたシール部材１５０によって、確実に封止することができる。また、シール部材１５０の反力を適度なものとすることができるため、シール部材１５０の過度な反力によってスイッチ本体１２０が抜け落ちてしまう等の事態の発生を抑制することができる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

また、本実施形態のスイッチ装置１００は、シール部材１５０において、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの底面と対向する面、および、収容部１１１の底面と対向する面の双方に、シール部材１５０に形成された開口部１５１、および、収容部１１１の底面に形成された開口部１１４，１１５を取り囲む、環状の凸部１５２が形成されている。これにより、スイッチ本体１２０を所定の高さ位置まで押し込んだときに、シール部材１５０の凸部１５２を適度に押し潰された状態とすることができる。すなわち、複数の端子の接続部を、適度に押し潰された凸部１５２によって、確実に封止することができる。また、シール部材１５０の反力を適度なものとすることができるため、スイッチ本体１２０を押し込む際に必要な押圧力を軽減したり、シール部材１５０の過度な反力によってスイッチ本体１２０が抜け落ちてしまう等の事態の発生を抑制したりすることができる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

また、本実施形態のスイッチ装置１００は、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂと、収容部１１１の底面から露出した端子１１３Ａ，１１３Ｂとが、互いに直交する平板状であり、端子１１３Ａ，１１３Ｂは、端子１２２Ａ，１２２Ｂに形成されている切り欠き部１２２Ａａ，１２２Ｂａ内に挿し込まれることによって、端子１２２Ａ，１２２Ｂと電気的且つ物理的に接続される。これにより、各端子を比較的容易に製造することができるとともに、スイッチ本体１２０を下方へ押し込んだときに、各端子が比較的容易に接続されるようにすることができる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

また、本実施形態のスイッチ装置１００は、収容部１１１の開口形状が、スイッチ本体１２０のケース部１２０Ａの外形状と略同形状（略矩形状）である。これにより、収容部１１１内において、スイッチ本体１２０は、収容部１１１の内壁面によって、一定の水平位置に保たれることとなる。よって、収容部１１１内において、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂを、シール部材１５０の開口部１５１内に、容易且つ確実に貫通させることができる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

また、本実施形態のスイッチ装置１００は、ハウジング１１０に留め具１３０を取り付けることにより、スイッチ本体１２０を収容部１１１内に固定するとともに、留め具１３０の突出部１３４によってスイッチ本体１２０を上方から押圧することができる。これにより、留め具１３０を取り付けるといった簡単な作業により、スイッチ本体１２０がシール部材１５０を適度に押圧した状態を、容易且つ安定的に維持することができる。したがって、本実施形態のスイッチ装置１００によれば、製造コストを抑制しつつ、より確実に防水性を得ることが可能なスイッチ装置を提供することができる。

以上、本発明の一実施形態について詳述したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形又は変更が可能である。

例えば、上記実施形態では、本発明のスイッチ装置を、車両が備えるボンネットフードの開閉状態を検知するための開閉検知装置２００に適用した例を説明したが、これに限らず、例えば、本発明のスイッチ装置は、車両が備えるボンネットフード以外の扉（例えば、トランクフード、ドア等）の状態を検知するための他の検知装置に適用することも可能である。また、本発明のスイッチ装置は、車両に限らず、その他の如何なる装置（例えば、飛行機、船舶、産業用機械、家電製品等）においても適用可能である。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、ハウジング１１０における収容部１１１の底面の形状およびシール部材１５０の外形状を、略十字形状以外の形状としてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、シール部材１５０を、いずれか一方の面のみに凸部１５２が設けられている構成としてもよく、凸部１５２が設けられていない構成としてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂに切り欠き部を設ける代わりに、収容部１１１の底面から露出した端子１１３Ａ，１１３Ｂに切り欠き部を設けるようにしてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、スイッチ本体１２０の端子１２２Ａ，１２２Ｂ、および、収容部１１１の底面から露出した端子１１３Ａ，１１３Ｂとして、平板状以外の如何なる形状を有する端子を用いてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、外部の配線と接続するための構成として、ハウジング１１０にコネクタ部１１２を設ける代わりに、コネクタ部以外の如何なる接続手段（例えば、リード線等）を設けるようにしてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、当該スイッチ装置１００を適用する装置に応じて、レバー部１４０を設けない構成（すなわち、外部から直接的にスイッチ本体１２０のボタン１２１が押下される構成）としてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、留め具１３０の上面部１３１の一部を窪ませて突出部１３４（押圧部）を形成する方法によらず、当該上面部１３１に、如何なる押圧部を設けるようにしてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、２つの端子を有するスイッチ本体１２０の代わりに、３つ以上の端子を有するスイッチ本体を用い、これに合わせて、ハウジング１１０の端子数を変更するようにしてもよい。

また、例えば、上記実施形態のスイッチ装置１００において、スイッチ本体１２０（押ボタンスイッチ）の代わりに、他の種類のスイッチ（例えば、トグルスイッチ、ロッカースイッチ等）を用いるようにしてもよい。

本国際出願は、２０１７年７月７日に出願した日本国特許出願第２０１７−１３４０９９号に基づく優先権を主張するものであり、当該出願の全内容を本国際出願に援用する。

１００ スイッチ装置
１１０ ハウジング
１１１ 収容部
１１１Ａ 凹部
１１１Ｂ 台座部
１１２ コネクタ部
１１３Ａ 端子
１１３Ｂ 端子
１１４ 開口部
１１５ 開口部
１２０ スイッチ本体
１２０Ａ ケース部
１２１ ボタン
１２２Ａ 端子
１２２Ｂ 端子
１３０ 留め具
１３１ 上面部
１３２ 側面部
１３３ 側面部
１３４ 突出部（押圧部）
１４０ レバー部
１５０ シール部材
１５１ 開口部
１５２ 凸部
２００ 開閉検知装置
２１０ ベースプレート（固定手段）
２２０ カムプレート（変換手段）
２２０Ａ 軸部
２２１ カム部
２２２ レバー部
３００ ストライカ

Claims (7)

1. 上部が開口した収容部を有するハウジングと、
   前記収容部内に収容されるスイッチ本体と、
   前記収容部の底面と、前記スイッチ本体の底面との間に挟持されるシール部材と、
   を備え、
   前記収容部内において、前記スイッチ本体の底面に設けられた端子と、当該収容部の底面に形成された開口部から露出した端子とが、前記シール部材に形成された開口部を通じて、互いに電気的且つ物理的に接続され、
   前記収容部の底面には、平面視において前記シール部材の外形状と略同形状の凹部が形成されており、
   前記シール部材は、前記凹部内に配置され、
   前記収容部の底面における前記凹部の周囲には、前記凹部よりも表面の高さ位置が高められている台座部が形成されており、
   前記台座部の高さ寸法は、前記シール部材の厚さ寸法よりも小さく、
   前記シール部材において、前記スイッチ本体の底面と対向する面、および、前記収容部の底面と対向する面の少なくともいずれか一方には、前記シール部材に形成された開口部、および、前記収容部の底面に形成された開口部を取り囲む、環状の凸部が形成されており、
   前記収容部内において、前記台座部の表面よりも、前記シール部材の前記凸部が突出している
   ことを特徴とするスイッチ装置。
2. 平面視における前記シール部材の外形状および前記凹部の形状は、略十字形状である
   ことを特徴とする請求項１に記載のスイッチ装置。
3. 前記スイッチ本体の底面に設けられた端子と、前記収容部の底面から露出した端子とは、互いに直交する平板状であり、一方の端子は、他方の端子に形成されている切り欠き部内に挿し込まれることによって、他方の端子と電気的且つ物理的に接続される
   ことを特徴とする請求項１または２に記載のスイッチ装置。
4. 前記収容部の開口形状は、前記スイッチ本体の外形状と略同形状である
   ことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のスイッチ装置。
5. 押圧部を有し、前記ハウジングに取り付けられることにより、前記スイッチ本体を前記収容部内に固定するとともに、前記押圧部によって前記スイッチ本体を上方から押圧する留め具をさらに備える
   ことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載のスイッチ装置。
6. 請求項１から５のいずれか一項に記載のスイッチ装置と、
   前記スイッチ装置を、扉の近傍に固定するための固定手段と、
   前記扉と、前記スイッチ装置との間に介在し、前記扉の開閉動作を、前記スイッチ装置が備える前記スイッチ本体の切り換え動作に変換する変換手段と、
   を備えることを特徴とする開閉検知装置。
7. 前記扉は、車両が備えるボンネットフードであることを特徴とする請求項６に記載の開閉検知装置。

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