JP6835521B2 - 排気ターボ過給機 - Google Patents
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Description
「水平状の回転軸で連結されて同心に回転するタービン及びコンプレッサと、前記タービンが配置されたタービン室と、前記コンプレッサが配置されたコンプレッサ室と、前記回転軸を回転自在に保持する軸受け部とを有しており、
前記タービン室はタービンハウジングに形成されていて、前記タービンハウジングに、前記タービン室と連通すると共に前記タービンを外周外側から囲うタービン側スクロール空間と、前記タービン側スクロール空間を囲う冷却水ジャケットとが形成されている一方、
前記軸受け部は中間ハウジングに形成されており、前記タービンハウジングと中間ハウジングとが一体に鋳造されている」
という基本構成である。
「前記軸受け部とタービンハウジングとの間に、下方に開口すると共に前記コンプレッサ室の側に入り込んだ凹入部を有するタービン側空洞部が形成されている一方、
前記冷却水ジャケットは、前記タービン側スクロール空間の外周方向に長く延びる隔壁により、前記中間ハウジングの側に位置したインサイドジャケットと、前記中間ハウジングと反対側に位置したアウトサイドジャケットとに区分されて、前記インサイドジャケットは、前記タービン側スクロール空間に向けて凹むように湾曲した断面形状になっており、当該インサイドジャケットの内周部は、前記アウトサイドジャケットの内周部よりも前記回転軸の側に位置しつつ前記タービン側空洞部とタービン側スクロール空間との間の部位まで入り込んでおり、
更に、前記タービン側空洞部における凹入部の箇所において、前記インサイドジャケットの内径は前記タービンの外径及び前記凹入部の外径よりも小径であり、かつ、前記タービン側空洞部は、前記インサイドジャケットの内面のうち前記タービン側スクロール空間に最も近い部分よりも前記コンプレッサ室の側に位置している、
という特徴を備えている。
特に、タービン側空洞部に凹入部を形成しているため、タービン側空洞部による遮熱性が一層向上して、軸受け部33の熱害防止効果をより万全なものとすることができる。
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。まず、概要を説明する。本実施形態では、方向を明確にするため前後・左右の文言を使用するが、これは、回転軸の長手方向を左右方向として、これと直交した水平方向を前後方向として、シリンダヘッドの排気側面を背にして向いた方向を前としている。念のため、図3に方向を明示している。
図1,2に示すように、コンプレッサハウジング5には、コンプレッサ2が回転自在に配置されたコンプレッサ室26と、コンプレッサ室26の外側に位置したコンプレッサ側スクロール空間27とが形成されており、両者は連通路28で繋がっている。コンプレッサ側スクロール空間27は環状に近い状態に形成されており、始端から終端に向けて断面積が大きくなっている。コンプレッサ側スクロール空間27の終端は接線方向に向かって開口しており、これに、吸気吐出口29が接続されている。図1に符号30で示すのは、ダイヤフラム式アクチェータの取り付けボスである。
図2から理解できるように、タービン側空洞部38の凹入部38aの箇所において、インサイドジャケット19の内径19aは、タービン1の外径1a及び凹入部38aの外径38cよりも小径になっており、かつ、図2に記入した点線38b,19cの対比から明らかなように、 タービン側空洞部38は、タービン側スクロール空間19の内面19b(タービン側スクロール空間19に向いた面)のうちタービン側スクロール空間8に最も近い部分よりもコンプレッサハウジング6の側に位置している。
以上の構成において、冷却水をインサイドジャケット19,アウトサイドジャケット20に流すことにより、タービン側スクロール部4bや入口筒部4aを冷却できるため、タービンハウジング4と中間ハウジング6とをアルミ製の一体鋳造品とした場合であっても、過剰な熱変形や溶損を防止した状態で、タービン1の円滑な回転を確保できる。従って、燃費向上に貢献できるハウジングの軽量化を大きく前進させることができる。
2 コンプレッサ
3 回転軸
4 タービンハウジング
5 コンプレッサハウジング
6 中間ハウジング
7 タービン室
8 タービン側スクロール空間
9 排気ガス導入通路
14 排気出口
19 インサイドジャケット
19a インサイドジャケットの内径
19b インサイドジャケットの内面
20 アウトサイドジャケット
21 隔壁
33 軸受け部
38 軸受け部とタービンハウジングとの間のタービン側空洞部
38a タービン側空洞部の凹入部
38c 凹入部の外径
Claims (1)
- 水平状の回転軸で連結されて同心に回転するタービン及びコンプレッサと、前記タービンが配置されたタービン室と、前記コンプレッサが配置されたコンプレッサ室と、前記回転軸を回転自在に保持する軸受け部とを有しており、
前記タービン室はタービンハウジングに形成されていて、前記タービンハウジングに、前記タービン室と連通すると共に前記タービンを外周外側から囲うタービン側スクロール空間と、前記タービン側スクロール空間を囲う冷却水ジャケットとが形成されている一方、
前記軸受け部は中間ハウジングに形成されており、前記タービンハウジングと中間ハウジングとが一体に鋳造されている構成であって、
前記軸受け部とタービンハウジングとの間に、下方に開口すると共に前記コンプレッサ室の側に入り込んだ凹入部を有するタービン側空洞部が形成されている一方、
前記冷却水ジャケットは、前記タービン側スクロール空間の外周方向に長く延びる隔壁により、前記中間ハウジングの側に位置したインサイドジャケットと、前記中間ハウジングと反対側に位置したアウトサイドジャケットとに区分されて、前記インサイドジャケットは、前記タービン側スクロール空間に向けて凹むように湾曲した断面形状になっており、当該インサイドジャケットの内周部は、前記アウトサイドジャケットの内周部よりも前記回転軸の側に位置しつつ前記タービン側空洞部とタービン側スクロール空間との間の部位まで入り込んでおり、
更に、前記タービン側空洞部における凹入部の箇所において、前記インサイドジャケットの内径は前記タービンの外径及び前記凹入部の外径よりも小径であり、かつ、前記タービン側空洞部は、前記インサイドジャケットの内面のうち前記タービン側スクロール空間に最も近い部分よりも前記コンプレッサ室の側に位置している、
排気ターボ過給機。
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