JP2018071411A - 排気ターボ過給機 - Google Patents
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Abstract
Description
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。まず、概要を説明する。本実施形態では、方向を明確にするため前後・左右の文言を使用するが、これは、回転軸の長手方向を左右方向として、これと直交した水平方向を前後方向として、シリンダヘッドから向いた方向を前としている。念のため、図3に方向を明示している。
例えば図6に示すように、タービンハウジング4には、冷却水による冷却手段として、タービン側スクロール空間8を覆うリング状のスクロール部ジャケット22と、排気ガス導入通路9を囲う筒状の入口部ジャケット23とが形成されている。
念のため、コンプレッサハウジング5と軸受けハウジング6とを説明しておく。図1,2に示すように、コンプレッサハウジング5には、コンプレッサ2が回転自在に配置されたコンプレッサ室30と、コンプレッサ室30の外側に位置したコンプレッサ側スクロール空間31とが形成されており、両者は連通路32で繋がっている。
以上の説明のとおり、タービンハウジング4と軸受けハウジング6とは、アルミの一体鋳造品であるので、タービンハウジング4の内周穴19と軸受けハウジング6の軸受け穴とは同心に加工できる。従って、内周穴19と軸受け穴との芯ずれを皆無として、回転軸3の円滑な回転を確保できる。その結果、排気ターボ過給機の圧縮効率も向上できる。また、アルミ製であるので、軽量化して燃費向上に貢献できる。
2 コンプレッサ
3 回転軸
4 タービンハウジング
4a 入口筒部
4b タービン側スクロール部
5 コンプレッサハウジング
6 軸受けハウジング
7 タービン室
9 排気ガス導入通路
14 排気出口
15 バイパス通路
22 スクロール部ジャケット
23 入口部ジャケット
24a,24b,24c ブリッジ部の一例としての隔壁
26 冷却水入口
27 冷却水出口
Claims (3)
- 回転軸の一端部に固定されたタービンが回転自在に配置されたタービンハウジングと、前記回転軸の他端部に固定されたコンプレッサが回転自在に配置されたコンプレッサハウジングと、前記タービンハウジングとコンプレッサハウジングとの間に位置して前記回転軸を回転自在に保持する軸受けハウジングとを有しており、
前記タービンハウジングと軸受けハウジングとは鋳造によって一体に製造されており、前記タービンハウジングのみに冷却水ジャケットを形成している一方、
前記コンプレッサハウジングは、前記タービンハウジング及び軸受けハウジングとは別体に製造されていて前記軸受けハウジングに連結されている、
排気ターボ過給機。 - 前記タービンハウジングは、前記タービンの外周外側に形成されたタービン側スクロール部と、排気ガスを取り込んで前記タービン側スクロール部に送り込む排気ガス導入通路とを有しており、
前記冷却水ジャケットは、前記タービン側スクロール部を囲うスクロール部ジャケットと、前記排気ガス導入通路を囲う入口部ジャケットとから成っていて、スクロール部ジャケットと入口部ジャケットとは一体に連通している、
請求項1に記載した排気ターボ過給機。 - 前記排気ガス導入通路は筒状の入口筒部に形成されており、入口部ジャケットは前記入口筒部の端面に開口している、
請求項2に記載した排気ターボ過給機。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2016211224A JP2018071411A (ja) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 排気ターボ過給機 |
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JP2016211224A JP2018071411A (ja) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 排気ターボ過給機 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102021203522A1 (de) | 2020-04-28 | 2021-10-28 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Turbolader |
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2016
- 2016-10-28 JP JP2016211224A patent/JP2018071411A/ja active Pending
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CN113565624A (zh) * | 2020-04-28 | 2021-10-29 | 三菱重工业株式会社 | 涡轮增压器 |
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