JP6812851B2 - 燃料電池システム、及び燃料電池 - Google Patents
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Description
本発明は、水素及び酸素を反応させて発電するスタックを複数並列に接続した燃料電池システム、及び燃料電池に関する。
負極に水素を送って起電力を得る電池として、燃料電池、ニッケル・水素電池等が挙げられる。
燃料電池は発電効率が高く、クリーンな発電装置であり、負荷の大小に影響されず、コジェネレーションシステムを構築できるため、パーソナルコンピュータ，携帯電話機等のデジタル家電製品、電気自動車、鉄道、携帯電話の基地局、発電所等の種々の用途が検討されている。
燃料電池は発電効率が高く、クリーンな発電装置であり、負荷の大小に影響されず、コジェネレーションシステムを構築できるため、パーソナルコンピュータ，携帯電話機等のデジタル家電製品、電気自動車、鉄道、携帯電話の基地局、発電所等の種々の用途が検討されている。
燃料電池は、水素及び酸素を反応させて発電するスタックと、例えば複数のＭＨ（Metal Hydride）ボンベ、又は水素タンクを有する水素供給部とを備える。ＭＨボンベは水素吸蔵合金を充填してなる。
スタックは、固体高分子電解質膜を負極と陽極とで両側から挟んで膜電極接合体を形成し、この膜電極接合体の両側に一対のセパレータを配置して平板部状の単位セルを構成し、この単位セルを複数積層してパッケージ化したものである。
スタックは、固体高分子電解質膜を負極と陽極とで両側から挟んで膜電極接合体を形成し、この膜電極接合体の両側に一対のセパレータを配置して平板部状の単位セルを構成し、この単位セルを複数積層してパッケージ化したものである。
スタックの大容量化には限界があるので、複数のスタックを並列に接続して容量を増大化することが行われている。
スタックを並列に接続した場合、各スタックの発電性能を一致させたとしても、電圧−電流特性の傾きが大きい燃料電池においては、原料ガスの供給量にばらつきが生じることも相まって、各スタックの出力電圧値にばらつきが生じる。この場合、電圧値が高いスタックから低いスタックへ逆電圧が印加される。逆電圧が印加されたスタックにおいては逆の電気分解反応が生じ、燃料電池の構成部品が劣化し、燃料電池の発電性能及び寿命が低下するという問題がある。
スタックを並列に接続した場合、各スタックの発電性能を一致させたとしても、電圧−電流特性の傾きが大きい燃料電池においては、原料ガスの供給量にばらつきが生じることも相まって、各スタックの出力電圧値にばらつきが生じる。この場合、電圧値が高いスタックから低いスタックへ逆電圧が印加される。逆電圧が印加されたスタックにおいては逆の電気分解反応が生じ、燃料電池の構成部品が劣化し、燃料電池の発電性能及び寿命が低下するという問題がある。
特許文献１の燃料電池発電装置においては、同一定格のスタックを複数直列に接続した直列スタックを複数組備え、複数組の直列スタックの出力電流をインバータ及び変圧器を介して共通の交流負荷回路に並列に供給するように構成されている。直列スタック夫々の両端部には発電電流の電流方向を順方向として接続されたダイオードを備え、このダイオードを介して直列スタックが互いに並列に接続されている。この燃料電池発電装置においては、並列に接続されたスタック間での逆電圧のやり取りが抑制され、逆電圧によるスタックの特性劣化が防止されている。
特許文献１の燃料電池発電装置の場合、ダイオードにおいて電力損失が発生するという問題がある。一般的なダイオードで、０．６Ｖの電圧降下が生じる。従って、例えば２０Ｖ×５０Ａ＝１ｋＷの電力を出力するスタックにおいては、０．６Ｖ×５０Ａ＝３０Ｗの損失となる。
本発明は、斯かる事情に鑑みてなされたものであり、スタックを並列に接続したときに電力損失が抑制され、逆電圧が生じ難く、電力効率が良好である燃料電池システム及び燃料電池を提供することを目的とする。
本発明に係る燃料電池システムは、各別の第１スイッチに接続されており、該第１スイッチを介し互いに並列に接続され、水素及び酸素を反応させて発電する複数のスタックと、前記スタックの作動に必要であり、スタック毎に有する補機と、前記スタックと前記第１スイッチとの間に接続され、前記スタックと、外部の起動電源と、電力の供給元を切り替える三路スイッチである第２スイッチを有し、前記補機に電力を供給する電源回路と、前記起動電源から所要の補機へ電力を供給するように、対応する第２スイッチを切り替える第１制御部と、前記第１制御部により前記第２スイッチを切り替えた後、対応するスタックの発電を開始し、前記スタックから前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替える第２制御部とを備えることを特徴とする。
本発明に係る燃料電池は、水素及び酸素を反応させて発電するスタックと、該スタックに接続された第１スイッチと、前記スタックの作動に必要な補機と、前記スタックと前記第１スイッチとの間に接続され、前記スタックと、外部の起動電源と、電力の供給元を切り替える三路スイッチである第２スイッチを有し、前記補機に電力を供給する電源回路と、前記起動電源から前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替えられた場合に、前記スタックの発電を開始し、前記スタックから前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替える制御部とを備えることを特徴とする。
本発明によれば、スイッチの抵抗値がダイオードと比較して遙かに低いので、電圧降下量が小さく、電力損失が少ない。スイッチの抵抗値が低いので、スイッチの手前で補機用の電源回路へ電流が差し引かれることと相まって、本発明においては、他のスタックと並列接続したときに接続部分の電圧が抑制され、即ち逆電圧が生じ難く、逆電流が流れ難い。補機用の電源回路はスイッチの手前から引き出すので、ロスは少なく、燃料電池システムの電力効率は良好である。
以下、本発明をその実施の形態を示す図面に基づいて具体的に説明する。
図１は、実施の形態に係る燃料電池システム１を示すブロック図である。
燃料電池システム１は、並列に接続した複数の燃料電池２、第１制御部３、及びＤＣＤＣコンバータ４を備えており、外部起動電源６及び負荷５に接続されている。外部起動電源６は、例えば商用電源、電池等である。
図１は、実施の形態に係る燃料電池システム１を示すブロック図である。
燃料電池システム１は、並列に接続した複数の燃料電池２、第１制御部３、及びＤＣＤＣコンバータ４を備えており、外部起動電源６及び負荷５に接続されている。外部起動電源６は、例えば商用電源、電池等である。
燃料電池２は、スタック２１、補機２２、第２制御部２３、補機用電源回路２４、第１スイッチ２５、及び第２スイッチ２６を備える。第１スイッチ２５及び第２スイッチ２６としては、リレー又は半導体スイッチ等が挙げられる。
スタック２１は、固体高分子電解質膜を負極と陽極とで両側から挟んで膜電極接合体を形成し、この膜電極接合体の両側に一対のセパレータを配置して平板部状の単位セルを構成し、この単位セルを複数積層してパッケージ化したものである。
補機２２は、燃料電池２の各構成部の動作を制御するＣＰＵ（Central Processing Unit）、及び燃料電池２の運転プログラムを記憶している記憶部を有する第２制御部２３を含む。補機２２は、他に、発電により発熱したスタック２１を冷却する冷却水を通流させるためのポンプ、及びスタック２１で生じた熱を外部へ放出するためのファン等、スタック２１の作動に必要な機器を含む。
各燃料電池２のスタック２１は、各第１スイッチ２５を介して、互いに並列に接続されている。
補機２２は、燃料電池２の各構成部の動作を制御するＣＰＵ（Central Processing Unit）、及び燃料電池２の運転プログラムを記憶している記憶部を有する第２制御部２３を含む。補機２２は、他に、発電により発熱したスタック２１を冷却する冷却水を通流させるためのポンプ、及びスタック２１で生じた熱を外部へ放出するためのファン等、スタック２１の作動に必要な機器を含む。
各燃料電池２のスタック２１は、各第１スイッチ２５を介して、互いに並列に接続されている。
電力線２７の第１スイッチ２５とスタック２１との間に、接続点２８を介して補機用電源回路２４が接続されている。補機用電源回路２４は、補機２２に電力を供給する。
接続点２８と補機用電源回路２４との間には三路スイッチである第２スイッチ２６が設けられている。第２スイッチ２６により、スタック２１からと、外部起動電源６からと、供給元を切り替えて補機用電源回路２４へ電力を供給するように構成されている。
接続点２８と補機用電源回路２４との間には三路スイッチである第２スイッチ２６が設けられている。第２スイッチ２６により、スタック２１からと、外部起動電源６からと、供給元を切り替えて補機用電源回路２４へ電力を供給するように構成されている。
第１スイッチ２５の後段には電力変換装置としてのＤＣＤＣコンバータ４が接続されており、ＤＣＤＣコンバータ４のさらに後段には負荷５が接続されている。スタック２１が発電した電力は、ＤＣＤＣコンバータ４により、負荷５に対応して電圧を変換されて、負荷５に供給される。
なお、電力変換装置はＤＣＤＣコンバータに限定されるものではなく、負荷５に対応して、例えば直流を交流に変換して、電圧を変換するＤＣＡＣコンバータ等であってもよい。
なお、電力変換装置はＤＣＤＣコンバータに限定されるものではなく、負荷５に対応して、例えば直流を交流に変換して、電圧を変換するＤＣＡＣコンバータ等であってもよい。
第１制御部３は、各燃料電池２、及びＤＣＤＣコンバータ４の動作を制御するＣＰＵ、及び燃料電池２の制御プログラムを記憶している記憶部を有する。図１においては、第１制御部３と各部との接続は示していない。
以下、負荷５に電力を供給するときの第１制御部３及び第２制御部２３の制御処理について説明する。
図２は、第１制御部３及び第２制御部２３による発電開始の制御処理の手順を示すフローチャートである。
まず、第１制御部３は発電を開始するか否かを判定する（Ｓ１）。第１制御部３は発電を開始しないと判定した場合（Ｓ１：ＮＯ）、判定処理を所定の間隔で繰り返す。第１制御部３は、ユーザにより発電開始の指示を受け付けた場合、又は停電時に非常用電源としてスタック２１を発電させると判定した場合等において、発電を開始すると判定する。
図２は、第１制御部３及び第２制御部２３による発電開始の制御処理の手順を示すフローチャートである。
まず、第１制御部３は発電を開始するか否かを判定する（Ｓ１）。第１制御部３は発電を開始しないと判定した場合（Ｓ１：ＮＯ）、判定処理を所定の間隔で繰り返す。第１制御部３は、ユーザにより発電開始の指示を受け付けた場合、又は停電時に非常用電源としてスタック２１を発電させると判定した場合等において、発電を開始すると判定する。
第１制御部３は発電を開始すると判定した場合（Ｓ１：ＹＥＳ）、第２スイッチ２６を外部起動電源６側へ切り替え、外部起動電源６から補機用電源回路２４へ電力を供給する（Ｓ２）。
これにより、燃料電池２の補機２２の電源がオンになり、第２制御部２３の電源もオンになる。
これにより、燃料電池２の補機２２の電源がオンになり、第２制御部２３の電源もオンになる。
第１制御部３は、各燃料電池２へ発電開始指令を送信する（Ｓ３）。
第２制御部２３は、第１制御部３から発電開始指令を受信したか否かを判定する（Ｓ１１）。第２制御部２３は発電開始指令を受信していないと判定した場合（Ｓ１１：ＮＯ）、判定処理を繰り返す。
第２制御部２３は発電開始指令を受信したと判定した場合（Ｓ１１：ＹＥＳ）、スタック２１の発電を開始する（Ｓ１２）。
第２制御部２３は発電開始指令を受信したと判定した場合（Ｓ１１：ＹＥＳ）、スタック２１の発電を開始する（Ｓ１２）。
第２制御部２３は、第２スイッチ２６の接点を切り替え、補機用電源回路２４への電力供給元を、外部起動電源６からスタック２１へ切り替える（Ｓ１３）。
第２制御部２３は第１スイッチ２５をオンする（Ｓ１４）。これにより、各スタック２１とＤＣＤＣコンバータ４とが接続される。
第２制御部２３は、発電開始処理の完了の報告を第１制御部３へ送信し（Ｓ１５）、発電開始処理を終了する。
第２制御部２３は第１スイッチ２５をオンする（Ｓ１４）。これにより、各スタック２１とＤＣＤＣコンバータ４とが接続される。
第２制御部２３は、発電開始処理の完了の報告を第１制御部３へ送信し（Ｓ１５）、発電開始処理を終了する。
第１制御部３は、全ての燃料電池２から発電開始処理の完了の報告を受信したか否かを判定する（Ｓ４）。
第１制御部３は、全ての燃料電池２からは発電開始処理の完了の報告を受信していないと判定した場合（Ｓ４：ＮＯ）、判定処理を繰り返す。
第１制御部３は、全ての燃料電池２から発電開始処理の完了の報告を受信したと判定した場合（Ｓ４：ＹＥＳ）、ＤＣＤＣコンバータ４の負荷５への出力を開始し、発電開始処理を終了する。
第１制御部３は、スタック２１の発電を終了した後、発電を開始する都度、ステップＳ１からの処理を繰り返す。
第１制御部３は、全ての燃料電池２からは発電開始処理の完了の報告を受信していないと判定した場合（Ｓ４：ＮＯ）、判定処理を繰り返す。
第１制御部３は、全ての燃料電池２から発電開始処理の完了の報告を受信したと判定した場合（Ｓ４：ＹＥＳ）、ＤＣＤＣコンバータ４の負荷５への出力を開始し、発電開始処理を終了する。
第１制御部３は、スタック２１の発電を終了した後、発電を開始する都度、ステップＳ１からの処理を繰り返す。
図３は、スタック２１の出力電圧値、スタック２１の出力電流値、及びＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧値の時間変化の一例を示すタイミングチャートである。
時点（１）で、スタック２１が停止している状態から発電を開始されたとき、スタック２１の出力電圧値は０Ｖから３４Ｖまで上昇する。この電圧値は、無負荷の開放電圧値（ＯＣＶ）である。
時点（２）で、第２スイッチ２６がスタック２１側へ切り替えられたとき、補機用電源回路２４へ電流が１０Ａ流れ、スタック２１の内部抵抗による電圧降下分を差し引いた３０Ｖの電圧が第１スイッチ２５側へ出力される。
時点（１）で、スタック２１が停止している状態から発電を開始されたとき、スタック２１の出力電圧値は０Ｖから３４Ｖまで上昇する。この電圧値は、無負荷の開放電圧値（ＯＣＶ）である。
時点（２）で、第２スイッチ２６がスタック２１側へ切り替えられたとき、補機用電源回路２４へ電流が１０Ａ流れ、スタック２１の内部抵抗による電圧降下分を差し引いた３０Ｖの電圧が第１スイッチ２５側へ出力される。
時点（３）で、第１スイッチ２５をオンしたとき、スタック２１がＤＣＤＣコンバータ４に接続され、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧値が３０Ｖになる。
時点（４）で、ＤＣＤＣコンバータ４から負荷５へ電力が供給されたとき、スタック２１の出力電圧値は２０Ｖになり、出力電流値は５０Ａになり、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧値は２０Ｖになる。
時点（５）で、ＤＣＤＣコンバータ４から負荷５への電力供給を停止したとき、スタック２１の出力電圧値は３０Ｖになり、出力電流値は１０Ａになり、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧値は３０Ｖになる。
時点（４）で、ＤＣＤＣコンバータ４から負荷５へ電力が供給されたとき、スタック２１の出力電圧値は２０Ｖになり、出力電流値は５０Ａになり、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧値は２０Ｖになる。
時点（５）で、ＤＣＤＣコンバータ４から負荷５への電力供給を停止したとき、スタック２１の出力電圧値は３０Ｖになり、出力電流値は１０Ａになり、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧値は３０Ｖになる。
時点（６）で、第１スイッチ２５をオフしたとき、スタック２１の電圧値はＯＣＶになり、その後、発電を終了すると、自然放電される。
本実施形態においては、第１スイッチ２５より後段にＤＣＤＣコンバータ４が接続されているので、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧範囲を狭くすることができる。
燃料電池２において補機用電力を差し引かない場合、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧範囲は１９ＶからＯＣＶの３４Ｖまでの範囲である。ここで、下限値は図３のタイミングチャートの下限値２０Ｖに対しマージンを取っている。
本実施形態の場合、補機用電源回路２４へ電力が差し引かれるので、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧範囲は１９Ｖ〜３０Ｖになり、狭くなる。従って、ＤＣＤＣコンバータ４の設計が容易になる。
燃料電池２において補機用電力を差し引かない場合、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧範囲は１９ＶからＯＣＶの３４Ｖまでの範囲である。ここで、下限値は図３のタイミングチャートの下限値２０Ｖに対しマージンを取っている。
本実施形態の場合、補機用電源回路２４へ電力が差し引かれるので、ＤＣＤＣコンバータ４の入力電圧範囲は１９Ｖ〜３０Ｖになり、狭くなる。従って、ＤＣＤＣコンバータ４の設計が容易になる。
２以上のスタック２１を接続する部材として、特許文献１のダイオードの代わりにスイッチを用いた場合、ＯＣＶが低いスタックが含まれている場合、他のスタックからＯＣＶが低いスタックに向かって逆電流が流れる虞がある。
上述したように、本実施形態においては、各スタック２１から補機２２用の電力負荷を引いた後で、各スタック２１を並列に接続する。従って、スタック２１同士がＯＣＶで接続されることがない。
上述したように、本実施形態においては、各スタック２１から補機２２用の電力負荷を引いた後で、各スタック２１を並列に接続する。従って、スタック２１同士がＯＣＶで接続されることがない。
第１スイッチ２５の抵抗値はダイオードと比較して遙かに低いので、電圧降下量が小さく、電力損失が少ない。第１スイッチ２５の抵抗値が低いので、第１スイッチ２５の手前で補機用電源回路２４へ電流が差し引かれることと相まって、本実施形態においては、他のスタック２１と並列接続したときに接続部分の電圧が抑制され、即ち逆電圧が生じ難く、逆電流が流れ難い。補機用電源回路２４は第１スイッチ２５の手前から引き出すので、ロスは少なく、燃料電池システム１の電力効率は良好である。
各燃料電池２が補機用電源回路２４を備えており、燃料電池システム１が各補機２２に供給する電源回路を一つのみ有する場合と異なり、要求される容量等に応じて柔軟に燃料電池２の接続数を決めて燃料電池２を接続することができ、変換効率も良好である。
各燃料電池２が補機用電源回路２４を備えており、燃料電池システム１が各補機２２に供給する電源回路を一つのみ有する場合と異なり、要求される容量等に応じて柔軟に燃料電池２の接続数を決めて燃料電池２を接続することができ、変換効率も良好である。
以上のように、本発明に係る燃料電池システムは、各別の第１スイッチに接続されており、該第１スイッチを介し互いに並列に接続され、水素及び酸素を反応させて発電する複数のスタックと、前記スタックの作動に必要であり、スタック毎に有する補機と、前記スタックと前記第１スイッチとの間に接続され、前記スタックと、外部の起動電源と、電力の供給元を切り替える三路スイッチである第２スイッチを有し、前記補機に電力を供給する電源回路と、前記起動電源から所要の補機へ電力を供給するように、対応する第２スイッチを切り替える第１制御部と、前記第１制御部により前記第２スイッチを切り替えた後、対応するスタックの発電を開始し、前記スタックから前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替える第２制御部とを備えることを特徴とする。
スイッチは抵抗値が低いので、電圧降下量が小さく、電力損失が少ない。従って、スイッチの手前で補機用の電源回路へ電流が差し引かれることと相まって、本発明においては、他のスタックと並列接続したときに接続部分の電圧が抑制され、即ち逆電圧が生じ難く、逆電流が流れ難い。補機用の電源回路はスイッチの手前から引き出すので、ロスは少なく、燃料電池システムの電力効率は良好である。
各燃料電池が補機用の電源回路を備え、燃料電池システムが各補機に供給する電源回路を一つのみ有するものではないので、要求される容量等に応じて柔軟に燃料電池の接続数を決めて燃料電池を接続することができ、変換効率も良好である。
各燃料電池が補機用の電源回路を備え、燃料電池システムが各補機に供給する電源回路を一つのみ有するものではないので、要求される容量等に応じて柔軟に燃料電池の接続数を決めて燃料電池を接続することができ、変換効率も良好である。
本発明に係る燃料電池システムは、上述の燃料電池システムにおいて、前記第２制御部は、前記スタックが発電して前記電源回路に電力を供給した後に、前記第１スイッチを接続することを特徴とする。
本発明においては、スタック同士がＯＣＶで接続されることがないため、逆電流が流れ難い。
本発明に係る燃料電池システムは、上述の燃料電池システムにおいて、前記第１スイッチより後段に接続された電力変換装置を備えることを特徴とする。
本発明においては、電力変換装置の入力電圧範囲を狭くすることができるので、電力変換装置の設計が容易になる。
本発明に係る燃料電池は、水素及び酸素を反応させて発電するスタックと、該スタックに接続された第１スイッチと、前記スタックの作動に必要な補機と、前記スタックと前記第１スイッチとの間に接続され、前記スタックと、外部の起動電源と、電力の供給元を切り替える三路スイッチである第２スイッチを有し、前記補機に電力を供給する電源回路と、前記起動電源から前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替えられた場合に、前記スタックの発電を開始し、前記スタックから前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替える制御部とを備えることを特徴とする。
スイッチの抵抗値が低いので、本発明においてはスイッチの手前で補機用の電源回路へ電流が差し引かれることと相まって、他のスタックと並列接続するときに接続部分の電圧が抑制され、逆電流が流れ難い。補機用の電源回路はスイッチの手前から引き出すので、ロスは少ない。
本発明は上述した実施の形態の内容に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能である。即ち、請求項に示した範囲で適宜変更した技術的手段を組み合わせて得られる実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
１ 燃料電池システム
２ 燃料電池
２１ スタック
２２ 補機
２３ 第２制御部
２４ 補機用電源回路
２５ 第１スイッチ
２６ 第２スイッチ
３ 第１制御部
４ ＤＣＤＣコンバータ
５ 負荷
６ 外部起動電源
２ 燃料電池
２１ スタック
２２ 補機
２３ 第２制御部
２４ 補機用電源回路
２５ 第１スイッチ
２６ 第２スイッチ
３ 第１制御部
４ ＤＣＤＣコンバータ
５ 負荷
６ 外部起動電源
Claims (4)
- 各別の第１スイッチに接続されており、該第１スイッチを介し互いに並列に接続され、水素及び酸素を反応させて発電する複数のスタックと、
前記スタックの作動に必要であり、スタック毎に有する補機と、
前記スタックと前記第１スイッチとの間に接続され、前記スタックと、外部の起動電源と、電力の供給元を切り替える三路スイッチである第２スイッチを有し、前記補機に電力を供給する電源回路と、
前記起動電源から所要の補機へ電力を供給するように、対応する第２スイッチを切り替える第１制御部と、
前記第１制御部により前記第２スイッチを切り替えた後、対応するスタックの発電を開始し、前記スタックから前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替える第２制御部と
を備えることを特徴とする燃料電池システム。 - 前記第２制御部は、前記スタックが発電して前記電源回路に電力を供給した後に、前記第１スイッチを接続することを特徴とする請求項１に記載の燃料電池システム。
- 前記第１スイッチより後段に接続された電力変換装置を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の燃料電池システム。
- 水素及び酸素を反応させて発電するスタックと、
該スタックに接続された第１スイッチと、
前記スタックの作動に必要な補機と、
前記スタックと前記第１スイッチとの間に接続され、前記スタックと、外部の起動電源と、電力の供給元を切り替える三路スイッチである第２スイッチを有し、前記補機に電力を供給する電源回路と、
前記起動電源から前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替えられた場合に、前記スタックの発電を開始し、前記スタックから前記補機へ電力を供給するように前記第２スイッチを切り替える制御部と
を備えることを特徴とする燃料電池。
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| JP2017039777A JP6812851B2 (ja) | 2017-03-02 | 2017-03-02 | 燃料電池システム、及び燃料電池 |
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