JP6746535B2 - 上方規制手段を設けたシャッター部を有する配膳装置 - Google Patents

Description

本発明は、配膳装置、特に、左右に相隣り合って配置された冷蔵室と温蔵室を含むトレー収容空間に挿入されたトレーの上面をシャッター部を利用して上下及び奥行方向において冷蔵室と温蔵室にそれぞれ対応する領域に仕切ることができる配膳装置に関する。

特許文献１（特開２００１−２０８４６６号公報）に、上記構成を有した従来の配膳装置の一例が示されている。この従来装置には、上下方向に多段に配設された仕切り部材によって区画された温蔵収納室と冷蔵収納室とが隣接して形成されており各トレーを冷蔵庫及び温蔵庫の双方に跨って収納することができるようになっている。

単位間仕切り壁には、トレーの上面を付勢することができるよう、単位間仕切り壁の底部から突出した状態でトレーを仕切るためのシャッターが設けられている。シャッターは、押さえバネによって下方に付勢され、単位間仕切り壁に対して可動とされており、冷蔵庫及び温蔵庫へのトレーの挿入時にトレーの一部との衝突を通じてシャッターが持ち上げられたときには、シャッターの少なくとも一部が単位間仕切り壁の内部の収容空間に収容されるようになっている。

特開２００１−２０８４６６号公報

特許文献１の構成では、冷蔵庫及び温蔵庫へのトレーの挿入時に、シャッターの一部は単位間仕切り壁の収容空間に収容されることになるが、この際、シャッターが単位間仕切り壁の内部に過剰に入り込んで装置が破壊されてしまうといった危険が生じていた。

本願発明はこのような従来技術における問題点を解決するためになされたものであり、仕切り部材に対して可動とされたトレーを仕切るためのシャッター部が、仕切り部材の収容空間に過剰に入り込んで装置が破壊されてしまうことを防止する配膳装置を提供することを目的とする。

上記の課題を解決するため、本発明の一態様による配膳装置は、左右に相隣り合って配置された冷蔵室と温蔵室を含むトレー収容空間と、前記冷蔵室と前記温蔵室を上下及び奥行方向に仕切る仕切り部材と、を有する配膳装置であって、前記仕切り部材は、該仕切り部材の下側に位置する空間にて上下動可能に設けられたシャッター部を有し、前記シャッター部は、前記トレー収容空間に挿入されるトレーの上面に向って下方に常時付勢され、前記トレー収容空間にトレーが収容されたときに該トレーの上面を前記冷蔵室と前記温蔵室にそれぞれ対応する領域に仕切ることができるようになっており、前記仕切り部材には、前記シャッター部が前記下方への付勢力に抗して上方に移動させられたときに前記シャッター部の少なくとも一部が収容される収容空間が設けられており、前記収容空間に収容される前記シャッター部の少なくとも一部よりも下側に、前記仕切り部材の一部と衝突して、前記シャッター部の上方への移動を規制する規制手段が設けられていることを特徴として有する。
シャッター部が仕切り部材の収容空間に過剰に入り込んで装置が破壊されてしまうことを防止できる。

上記態様の配膳装置において、前記規制手段は、前記シャッター部の底側において左右及び／又は奥行方向に延在するフランジ部であってもよい。

上記態様の配膳装置において、前記シャッター部は、トレーと実質的に同じ材料で形成されているのが好ましい。
シャッター部とトレーを同じ材料で形成することにより、シャッター部とトレーを衝突させた場合であっても、強度が強い部材によって強度が弱い部材が削られてしまうといった問題を減らすことができる。

上記態様の配膳装置において、前記トレー収容空間には、一方の側から少なくとも２枚のトレーを奥行方向に沿って順に挿入することができ、前記仕切り部材には、前記少なくとも２枚のトレーに対応して少なくとも２つのシャッター部がそれらの一端側において互いに突き合わされた状態で奥行方向に沿って設けられており、前記少なくとも２つのシャッター部のうちの一方が、該一方のシャッター部の前記一端側とは反対側から前記トレー収容空間に挿入されたトレーの一部との衝突を通じて上方に押し上げられたときに、これに応答して、前記一方のシャッター部と前記他方のシャッター部との前記一端側における係合を通じて、前記他方のシャッター部が上方に押し上げられるのが好ましい。

上記態様の配膳装置において、前記シャッター部は、奥行方向に沿って配置された複数の可動セグメントを含み、相隣り合う前記可動セグメントは上下及び奥行方向において連なった状態で互いに独立して運動し得るように連結されているのが好ましい。

上記態様の配膳装置において、前記弾性部材は、上方に突出した弓状のバネであってもよい。

本発明によれば、仕切り部材に対して可動とされた、トレーを仕切るためのシャッター部が、仕切り部材の収容空間に過剰に入り込んで装置が破壊されてしまうことを防止する配膳装置が提供される。

本発明の一実施形態による配膳装置の一例を示す図である。 トレー収容空間の内部構造を示す斜視図である。 仕切り部材とその周辺部材の分解斜視図である。 シャッター部とその周辺部材の斜視図である。 互いに突き合わされたシャッター部の斜視図である。 図５の側面図である。 トレー収容空間の所定位置にトレーが配置された状態を示した斜視図である。 干渉部の周辺における図７の一部部分拡大図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。 トレー収容空間へトレーが挿入されたときの装置動作を説明する部分概略図である。

添付図面を参照しつつ、本発明の好適な一つの実施形態について説明する。ここでは、好適な実施形態のみを説明するが、勿論、これによって本発明を限定しようとするものではない。

図１に、本発明の一実施形態による配膳装置１の一例を示す。図１の（ａ）は、配膳装置１の正面図を、図１の（ｂ）は、その側面図を、それぞれ示す。図１の（ａ）から明らかなように、配膳装置の本体１１に車輪１８を設けて、配膳車１としてもよい。本体１１の正面１９Ａと背面１９Ｂは、実質的に同じ構成を有し、また、左右対称形状を有する。トレー３は、配膳車１の正面１９Ａ側及び背面１９Ｂ側のいずれの側からであっても挿入することができ、また、正面１９Ａ及び背面１９Ｂのいずれの側からであっても取り出すことができる。

配膳車１には、少なくとも１つのトレー収容空間１５が設けられている。図１の例では、左右「α」に相隣り合って２個のトレー収容空間１５Ｃ、１５Ｄが設けてある。これらのトレー収容空間１５Ｃ、１５Ｄは、上下「β」及び奥行「γ」方向に延びる板状の隔壁１７で仕切られている。トレー収容空間１５Ｃ、１５Ｄには、それぞれ、開閉可能な扉１２が設けられている。図１の（ａ）では、便宜上、左側のトレー収容空間１５Ｃの扉１２のみを示している。

図２に、トレー収容空間１５の内部構造の斜視図を示す。トレー収容空間１５は、左右に相隣り合って配置された冷蔵室１３と温蔵室１４を含む。これら冷蔵室１３と温蔵室１４は、上下「β」及び奥行「γ」方向において、板状の仕切り部材３０によって仕切られている。仕切り部材３０は、上下「β」方向に沿って縦一列に複数連接されていてもよく、仕切り部材３０の下側、例えば、これらの仕切り部材３０同士の間に、トレー収容空間１５にトレー３を挿入するための空間３０ａが上下「β」及び奥行「γ」方向に沿って形成されている。各トレー３は、各空間３０ａの一部を形成している下側の仕切り部材３０や、この下側の仕切り部材３０に対応する高さ位置にて左右「α」方向に延びる枠体１６により、その下側を支持された状態で、トレー収容空間１５に挿入され、そこに配置される。枠体１６は、奥行「γ」方向に沿って延びる縦棒１６ａと、左右「α」方向に沿って延びる横棒１６ｂを含む。枠体１６を利用してトレー３を支持することにより、冷蔵室１３における冷気、又は、温蔵室１４における暖気を、トレー収容空間１５内の全てのトレー３、従って、トレー３の上面に載せられた食品類の全体に及ぼすことができる。

トレー３を挿入するための空間３０ａには、上側の仕切り部材から下側の仕切り部材に向って、換言すれば、トレー収容空間１５に挿入されるトレー３の上面３ｂに向って、下方「β１」に常時付勢された、上下動可能なシャッター部５０が設けられている。トレー収容空間１５には、少なくとも２枚のトレー、本例では２枚のトレーを、装置１の正面１９Ａ又は背面１９Ｂ（図１参照）のいずれか一方の側から奥行方向「γ１」に沿って、順に挿入することができる。これに対応して、仕切り部材３０には、少なくとも２枚のトレーのそれぞれに対応する少なくとも２つのシャッター部が、本例では、２つのシャッター部５０Ａ、５０Ｂが、奥行方向「γ」に沿って設けられている。以下、これらのシャッターを区別する場合には、各構成要素について「Ａ」、「Ｂ」の文字を付す。シャッター部５０Ａとシャッター部５０Ｂは、同じ形状を有する。これにより、シャッター部の製造コストを抑えることができるようになっている。シャッター部５０Ａ、５０Ｂを設けたことにより、トレー収容空間１５に、例えば、平らな上面３ｂを有するトレー３が配置された場合であっても、該上面３ｂを、冷蔵室１３と温蔵室１４にそれぞれ対応する領域に仕切ることができる。

シャッター部５０Ａ、５０Ｂはそれぞれ、奥行「γ」方向に沿って配置された複数の可動セグメント５０ａ乃至５０ｅを含む。これらの可動セグメント５０ａ乃至５０ｅにおいて、相隣り合う可動セグメントは、上下「β」及び奥行「γ」方向において連なった状態で互いに独立して運動し得るように連結されている。特に、シャッター部５０Ａ、５０Ｂは、それらの一端側同士、即ち、シャッター部５０Ａの可動セグメント５０Ａａと、シャッター部５０Ｂの可動セグメント５０Ｂａと、を互いに突き合わせた状態で、奥行「γ」方向に沿って設けられている。シャッター部５０を複数の可動セグメント５０ａ乃至５０ｅを利用して形成することにより、シャッター部５０が、トレー３の一部、より詳細には、斜め外方に立ち上げられたトレーの縁部３ａと衝突した際、シャッター部５０Ａを全体として上方「β２」に押し上げるのではなく、可動セグメントの一部だけを押し上げるようにして、よりスムーズに、トレー３をシャッター部５０、更に言えば、可動セグメント５０ａ乃至５０ｅの下側に位置付けることができる。図２に示す例では、一部の可動セグメント、即ち、可動セグメント５０Ａｅ及び５０Ａｄについては完全に押し上げられ、可動セグメント５０Ａｄと連なる可動セグメント５０Ａｃについては、その略半分だけが押し上げられ、可動セグメント５０Ａｃと連なる可動セグメントＡｂについては、その一部だけが押し上げられた状態を示している。可動セグメント５０ａ乃至５０ｅが上方に押し上げられたとき、それらの少なくとも一部は、仕切り部材３０の収容空間（図３の収容空間４４）に収容される。尚、シャッター部５０をトレー３と実質的に同じ材料で形成することにより、シャッター部５０とトレー３との衝突時に、シャッター部５０又はトレー３のいずれかが破損してしまうといった問題を減らすことができる。

図３に、仕切り部材３０とその周辺部材である枠体１６のみを取り出した分解斜視図を示す。仕切り部材３０は、本体４０と、この本体４０の外部を覆う覆部３２（３２ａ、３２ｂ）、３３（３３ａ、３３ｂ）、３４を含む。

本体４０には、中央カム６０が設けられている。中央カム６０は、本体４０に設けた開口４２と天板３４に設けた貫通穴３４ｂとを通じて、その一部を天板３４よりも上方「β２」に弾性突出させている。また、本体４０には、前側カム３１Ａ及び後側カム３１Ｂが設けられている。これら前側カム３１Ａ及び後側カム３１Ｂは、天板３４の正面１９Ａ側及び背面１９Ｂ側の両端部において、天板３４よりも上方「β２」に、且つ、前板３２ａよりも前方「γ２」且つ後板３２ｂよりも後方「γ１」に、弾性突出させられている。これら中央カム６０及び前側及び後側カム３１Ａ、３１Ｂは、トレー収容空間にトレーが収容されたときに、トレーと天板３４との隙間を埋めるとともに、シャッター部５０と協働して、トレーの所定部分を、シャッター部５０とカム６０、３１Ａ、３１Ｂとの間に、主に上下「β」及び／又は奥行「γ」方向において挟み込んでトレーを挟持する。

本体４０の底側に、収容空間４４が形成されている。収容空間４４は、垂設させた２枚の板状体４３の間に形成されており、ここにシャッター部５０Ａ、５０Ｂの少なくとも一部が収容される。板状体４３の下端には、左右「α」方向に沿って本体４０の内方に且つ奥行「γ」方向に沿って延びるフランジ４３ａが形成されている。

覆部は、前板３２ａ、後板３２ｂ、側板３３ａ、３３ｂ、及び天板３４を含む。前板３２ａは２枚の板状体で形成されている。後板３２ｂは、前板３２ａと同様の構成を有する。側板３３ａ、３３ｂの下端には、左右「α」方向に沿って本体４０の内方に且つ奥行「γ」方向に沿って延びる衝突部４０ａが形成されており、シャッター部５０Ａ、５０Ｂの所定部分（図４のフランジ部５２Ａ、５２Ｂ）と衝突させることにより、シャッター部５０が仕切り部材３０の収容空間４４に過剰に入り込むのを防止することができるようになっている。側板３３ａ、３３ｂには更に、衝突部４０ａと同様に、左右「α」方向に沿って本体４０の内方に且つ奥行「γ」方向に沿って延びる取付溝４０ｂが設けられており、本体４０の板状体４３に形成されたフランジ４３ａを受け入れて、本体４０に側板３３を取り付けることができるようになっている。天板３４は、トレー収容空間において、トレーの載置面を形成し得る。枠体１６の横棒１６ｂは、天板３４と略同じ高さに位置し、側板３３ａ、３３ｂに設けた貫通穴３３ａ’、３３ｂ’を貫通している。天板３４と側板３３ｂは、それらの縁において互いに連結されてもよい。

図４に、シャッター部５０（５０Ａ、５０Ｂ）とその周辺部材である弾性部材５１の斜視図を示す。シャッター部５０の頂部には、鍔部５７が設けられている。鍔部５７は、シャッター部５０の頂部において、シャッター部５０の奥行「γ」方向に沿って、且つ、シャッター部５０の側板面に直交する方向、換言すれば、左右「α」方向に沿って、シャッター部５０の外方に延出されている。鍔部５７を、シャッター部５０の長さ方向に亘って外側から包み込むように側板３３ａ、３３ｂの衝突部４０ａの上方に引っ掛けることにより、シャッター部５０は仕切り部材３０に上下動可能に支持される。

シャッター部５０の底側には、シャッター部５０の上方への移動を規制する規制手段（５２）が設けられている。トレー収容空間にトレーが挿入されたとき、シャッター部５０の少なくとも一部は、弾性部材５１による下方への付勢力に抗して上方へ移動し、この結果、仕切り部材３０の収容空間４４（図３参照）に収容されるが、この際、規制手段を仕切り部材３０の衝突面、例えば、側板３３の衝突部４０ａ（図３参照）と衝突可能としておくことにより、シャッター部５０が収容空間４４に過剰に入り込んで装置が破壊されてしまう危険を減らすことができる。規制手段として、ここでは、左右「α」方向及び奥行「γ」方向に延びるフランジ部５２を設けているが、フランジ部５２は、必ずしも、左右「α」方向及び奥行「γ」方向の双方に延びている必要はなく、いずれか一方にのみ延在すればよい。また、フランジ部５２は、収容空間４４に収容されるシャッター部５０の一部よりも下側に位置付けられていれば足りる。

シャッター部５０を構成する可動セグメント５０ａ乃至５０ｅは、それらの上部において互いに連結されてもよい。例えば、可動セグメント５０ａから可動セグメント５０ｂ側に延びる連結用凸部５５ａを、可動セグメント５０ｂに設けた連結用凹部５６ｂと噛み合わせ、また、可動セグメント５０ｃから可動セグメント５０ｂ側に延びる連結用凸部５５ｃを、可動セグメント５０ｂに設けた連結用凹部５８ｂと噛み合わせ、可動セグメント５０ｃから可動セグメント５０ｄ側に延びる連結用凸部５６ｃを、可動セグメント５０ｄに設けた連結用凹部５６ｄに噛み合わせ、可動セグメント５０ｅから可動セグメント５０ｄ側に延びる連結用凸部５５ｅを、可動セグメント５０ｄに設けた連結凹部５８ｄと噛み合わせ、更に、これらの噛み合わせ部のそれぞれを、例えば、軸支等することにより、相隣り合う可動セグメント５０ａ乃至５０ｅを、上下「β」及び奥行「γ」方向において連なった状態で互いに独立して運動するように互いに連結することができる。

弾性部材として、例えば、上方に突出した弓状のバネ５１を用いてもよい。可動セグメント５０ａ乃至５０ｅのうち、奥行「γ」方向における一端側の可動セグメント５０ａと他端側の可動セグメント５０ｅは、弓状のバネ５１のそれぞれの端部を接続することによって互いに連結されている。バネ５１の働きを利用して、シャッター部５０は、全体として、トレー収容空間１５に挿入されるトレー３の上面３ｂに向って下方「β１」に常時付勢される。トレー収容空間１５へのトレーの挿入時には、シャッター部５０を構成する可動セグメント５０ａ乃至５０ｅはそれらの可動セグメント毎に、バネ５１による付勢力に抗して上方に移動させられ、仕切り部材３０の収容空間４４（図３参照）に挿入される。このように、可動セグメント５０ａ乃至５０ｅのうち、奥行「γ」方向における一端側の可動セグメント５０ａと他端側の可動セグメント５０ｅとに弾性部材による弾力を加えることにより、互いに連結された全ての可動セグメント５０ａ乃至５０ｅに効率的に力を伝達することができる。

シャッター部５０Ａ及び５０Ｂそれぞれの前端側に位置する可動セグメント５０Ａａ、５０Ｂａ、及び、シャッター部５０Ａ及び５０Ｂそれぞれの後端側に位置する可動セグメント５０Ａｅ、５０Ｂｅに、トレーがトレー収容空間に挿入される際に、トレーの縁部３ａと衝突し得る当接部５３ａ、５３ｂが設けられている。

また、シャッター部５０Ａ、５０Ｂの前端側に位置する可動セグメント５０Ａａ、５０Ｂａには、それぞれ、シャッター部５０Ａとシャッター部５０Ｂがそれらの前端側にて互いに突き合わされたときに上下「β」方向において互いに重なりを形成し得る干渉部５４ａ、５４ｂが設けられている。干渉部５４ａは、上下「β」方向において下側に、一方、干渉部５４ｂは上側に、それぞれ位置付けられている。

図５、図６に、シャッター部５０Ａ、５０Ｂが、それらの前端側にて互いに突き合わされた状態を示す。図５は、互いに突き合わされたシャッター部５０Ａ、５０Ｂの斜視図、図６は、その側面図である。シャッター部５０Ａ、５０Ｂは、トレー収容空間において、これらの図に示した状態で、奥行「γ」方向に沿って配置されていると考えてよい。

図面からは必ずしも明らかでないが、シャッター部５０Ａ、５０Ｂの前端側に設けた干渉部５４ａ及び干渉部５４ｂは、互いに相補形状を成している。従って、以下の記載において、シャッター部５０Ａの干渉部５４Ａａと、シャッター部５０Ｂの干渉部５４Ｂｂの関係、及び、シャッター部５０Ａの干渉部５４Ａｂと、シャッター部５０Ｂの干渉部５４Ｂａの関係は、全く同じと考えてよい。トレー収容空間にトレーが収容される以前において、シャッター部５０Ａの干渉部５４Ａａとシャッター部５０Ｂの干渉部５４Ｂａとは同じ高さ位置にあり、同様に、シャッター部５０Ａの干渉部５４Ａｂとシャッター部５０Ｂの干渉部５４Ｂｂとは同じ高さ位置にある。このとき、図６に示すように、干渉部５４ａと干渉部５４ｂの間には、上下「β」方向において、トレーの厚みよりも大きな寸法「ｄ」を有する間隙が形成される。この間隙を設けた意義については、図７、図８を参照して以下に説明する。

図７は、トレー収容空間１５の所定位置にトレー３が配置された状態、ここでは特に、シャッター部５０Ａの側にのみトレー３が配置された状態を、図３と同様の方法で示した斜視図、図８は、干渉部５４ａ、５４ｂの周辺における図７の一部部分拡大図である。

先に図６を参照して説明したように、トレー収容空間にトレーが収容される以前において、干渉部５４ａと干渉部５４ｂとの間には、上下「β」方向において、トレー３の厚みよりも大きな寸法「ｄ」を有する間隙が設けられていた。一方、図７、図８に示すように、シャッター部５０Ａの側にのみトレー３が配置され、シャッター部５０Ｂの側に未だトレー３が配置されていない場合、シャッター部５０Ａについては、トレー３が配置されたことによりトレー３の厚み分だけ上方に持ち上がり、一方、シャッター部５０Ｂについては、上方に未だ持ち上がっていない状態となる。この場合、間隙が全く設けられていなければ、干渉部５４ａと干渉部５４ｂとが干渉して、シャッター部５０Ｂはトレー３の厚み分だけ持ち上げられてしまい、シャッター部５０Ｂの下側に隙間が生じてしまう。しかしながら、トレー３の厚みよりも大きな寸法「ｄ」を有する間隙を設けたことにより、干渉部５４Ａと干渉部５４Ｂの間隙は、寸法「ｄ」よりも小さな寸法「ｅ」にはなるものの、未だ干渉部５４Ａと干渉部５４Ｂは干渉せず、従って、シャッター部５０Ｂが持ち上げられることはない。よって、隙間が生じて冷気や暖気が漏れ出る危険もない。

最後に、図９乃至図１９を参照して、トレー収容空間へトレー３が挿入されたときの装置動作を説明する。これらの図は、トレー収容空間を側面から見た部分概略図である。

図９は、トレー収容空間へトレー３が挿入される前の状態を示している。このとき、バネ５１Ａ、５１Ｂは、それらの上部において、仕切り部材３０の本体４０の底面４０ｂと衝突しており、シャッター部５０Ａ、５０Ｂは、これらのバネ５１Ａ、５１Ｂの働きによって、下方、即ち、トレー３の載置面３４の側に常時付勢されている。シャッター部５０Ａを構成する後側の可動セグメント５０Ａｅは、その当接部５３Ａｂにおいて、前側カム３１Ａの内壁と隙間なく接しており、同様に、シャッター部５０Ｂを構成する後側のシャッター部分５０Ｂｅは、その当接部５３Ｂｂにおいて、後側カム３１Ｂの内壁と隙間なく接している。更に、シャッター部５０Ａを構成する前側の可動セグメント５０Ａａの当接部５３Ａａは、中央カム６０の手前側の部分、更に言えば、傾斜部６３ａや、中央部分６３ｂ及び両端部分６３ｄのうちの傾斜部６３ａ側の部分と隙間なく接しており、同様に、シャッター部５０Ｂを構成する前側のシャッター部分５０Ｂａの当接部５３Ｂａは、中央カム６０の奥側の部分、更に言えば、傾斜部６３ｃや、中央部分６３ｂ及び両端部分６３ｄのうちの傾斜部６３ｃ側の部分と隙間なく接している。

図１０に示すように、トレー収容空間にトレー３が挿入されると、トレー３の縁部３ａとの衝突を通じて、前側カム３１Ａが、下方に押し下げられるとともに、シャッター部５０Ａの可動セグメント５０Ａｅが、上方へと押し上げられ、これに伴い、可動セグメント５０Ａｄ、５０Ａｃもまた、上方へと押し上げられる。押し上げられた可動セグメント、又は、それら可動セグメントの少なくとも一部は、仕切り部材３０の収容空間４４に収容される。このとき、シャッター部５０Ａに設けた規制手段であるフランジ部５２と、これに対応して、仕切り部材３０に設けた衝突面４０ａとが衝突し得るため、シャッター部５０が収容空間４４に過剰に入り込むことはない。

図１１乃至図１３に示すように、その後、トレー３が挿入されるにつれ、他の可動セグメント５０Ａも順次に押し上げられ、シャッター部５０Ａの可動セグメント５０Ａａが寸法「ｄ」（図６参照）を超えて更に押し上げられたときは、可動セグメント５０Ａａと突き合わされたシャッター部５０Ｂの可動セグメント５０Ｂａもまた、それらの干渉部５４ａ、５４ｂにおける係合を通じて、更に詳細には、可動セグメント５０Ａａの干渉部５４Ａａ、５４Ａｂと、可動セグメント５０Ｂａの干渉部５４Ｂａ、５４Ｂｂとの、上下「β」方向における衝突を通じて、押し上げられる。

図１４に示すように、例えば、シャッター部５０Ａに関して、トレー３が所定位置に完全に配置されたとき、シャッター部５０Ａは、バネ５１Ａの働きによって、トレー３の上面３ｂに隙間なく接し、トレー３の上面３ｂを冷蔵室１３と温蔵室１４のそれぞれに対応する領域に完全に仕切る。また、シャッター部５０Ａの前側では、トレー３の縁部３ａの内側において、当接部５３Ａａが、縁部３ａの内壁に隙間なく接し、且つ、トレー３の縁部３ａの外側において、中央カム６０が、縁部３ａの外壁に隙間なく接して、冷気や暖気の漏れを防ぐことができる。更に、シャッター部５０Ａの後側では、トレー３の縁部３ａの内側において、当接部５３Ａｂが、縁部３ａの内壁に隙間なく接し、且つ、トレー３の縁部３ａの外側では、前側カム３１Ａの内壁が、縁部３ａの外壁に隙間なく接して、冷気や暖気の漏れを防ぐことができる。尚、図１４は、前述した図７、図８の状態に対応する図でもある。

図１４に示すように、一方のシャッター部、例えば、シャッター部５０Ａに関してのみ、トレー３を所定位置に完全に配置するように使用することもできるが、本装置によれば、トレー３を、装置の正面１９Ａ側及び背面１９Ｂ側のいずれの側からであっても挿入することができ、また、正面１９Ａ及び背面１９Ｂのいずれの側からであっても取り出すことができるのであって、従って、特に図示していないが、装置の一方の側から他方の側に向って順に２枚のトレーを挿入する、又は、図１７等に示すように、装置の一方の側から他方の側に向って一枚のトレーを一気にシャッター部５０Ａの奥に位置するシャッター部５０Ｂにまで挿入する、換言すれば、シャッター部５０Ａに関しては図１４に示すようにトレーを所定位置に完全に配置することなく一気にその奥まで挿入する、といった使い方をも通常の使用法として前提とされている。

このような使い方をする場合、トレーは、図１４の状態になる前に、更に言えば、図１４の状態をすっ飛ばして、図１５に示す状態となる、換言すれば、シャッター部５０Ｂに達することになる。明らかなように、このような使い方をした場合、トレー収容空間に挿入されたトレー３との衝突を通じてシャッター部５０Ａが上方「β２」に押し上げられたときには、これに応答して、シャッター部５０Ａとシャッター部５０Ｂとのそれらの一端側５０Ａａ、５０Ｂａにおける係合を通じて、シャッター部５０Ｂもまた上方「β２」に押し上げられることになり、この結果、トレー３とシャッター部５０Ｂとの実質的な衝突を防いで、一気に、且つ、容易に、トレーをシャッター部５０Ｂの側にまで移動させることができる。更に、本構成によれば、上に説明したように、中央カム６０が、このようなトレーの動きを妨げることもない。

図１６乃至図１９に、その後の動作を示しているが、これらの動作については、図１０乃至図１４の動作と実質的に同じであるから詳細な説明は省略する。

以上、本発明を特定の実施形態に関連して説明したが、本発明は、これら特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された思想に含まれるすべてが本発明に含まれるものである。

１ 配膳車
３ トレー
１３ 冷蔵室
１４ 温蔵室
１５ トレー収容空間
３０ 仕切り部材
３４ 天板（載置面）
４２ 開口
４４ 収容空間
５０ シャッター部
５０ａ〜ｅ 可動セグメント
５１ バネ
５２ 規制手段（フランジ部）
６０ 中央カム
６６ 巻きバネ（弾性部材）

Claims (6)

1. 左右に相隣り合って配置された冷蔵室と温蔵室を含むトレー収容空間と、前記冷蔵室と前記温蔵室を上下及び奥行方向に仕切る仕切り部材と、を有する配膳装置であって、
   前記仕切り部材は、上下動可能に設けられたシャッター部を下側に有し、
   前記シャッター部は、前記トレー収容空間に挿入されるトレーの上面に向って下方に常時付勢され、前記トレー収容空間にトレーが収容されたときに該トレーの上面を前記冷蔵室と前記温蔵室にそれぞれ対応する領域に仕切ることができるようになっており、
   前記仕切り部材には、前記シャッター部が前記下方への付勢力に抗して上方に移動させられたときに前記シャッター部の少なくとも一部が収容される収容空間が設けられており、
   前記収容空間に収容される前記シャッター部の少なくとも一部よりも下側に、前記仕切り部材の一部と衝突して、前記シャッター部の上方への移動を規制する規制手段が設けられており、該規制手段は、前記仕切り部材の一部と衝突する側とは前記上下方向において反対の側に、前記トレー収容空間にトレーが収容されたときに該トレーの上面において左右及び奥行方向に延在し得る平らな面を有することを特徴とする配膳装置。
2. 前記規制手段は、前記シャッター部の底側において左右及び奥行方向に延在するフランジ部である、請求項１に記載の配膳装置。
3. 前記シャッター部は、トレーと実質的に同じ材料で形成されている、請求項１又は２に記載の配膳装置。
4. 前記トレー収容空間には、一方の側から少なくとも２枚のトレーを奥行方向に沿って順に挿入することができ、前記仕切り部材には、前記少なくとも２枚のトレーに対応して少なくとも２つのシャッター部がそれらの一端側において互いに突き合わされた状態で奥行方向に沿って設けられており、
   前記少なくとも２つのシャッター部のうちの一方が、該一方のシャッター部の前記一端側とは反対側から前記トレー収容空間に挿入されたトレーの一部との衝突を通じて上方に押し上げられたときに、これに応答して、前記一方のシャッター部と前記他方のシャッター部との前記一端側における係合を通じて、前記他方のシャッター部が上方に押し上げられる、請求項１乃至３のいずれかに記載の配膳装置。
5. 前記シャッター部は、奥行方向に沿って配置された複数の可動セグメントを含み、相隣り合う前記可動セグメントは上下及び奥行方向において連なった状態で互いに独立して運動し得るように連結されている、請求項１乃至４のいずれか記載の配膳装置。
6. 前記付勢力を生じさせる弾性部材は、上方に突出した弓状のバネである、請求項５に記載の配膳装置。

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