JP6731193B2 - 発熱板、導電性パターンシートおよび発熱板を備えた乗り物 - Google Patents

Description

本発明は、発熱板、導電性パターンシートおよび発熱板を備えた乗り物に関する。

従来、車両のフロントウィンドウやリアウィンドウ等の窓ガラスに用いるデフロスタ装置として、窓ガラス全体にタングステン線からなる電熱線を配置したものが知られている（例えば、特許文献１、特許文献２を参照）。この従来技術では、窓ガラス全体に配置された電熱線に通電し、その抵抗加熱により窓ガラスを昇温させて、窓ガラスの曇りを取り除いて、または、窓ガラスに付着した雪や氷を溶かしたり、水滴を蒸発させて、乗員の視界を確保することができる。

特開２０１３−１７３４０２号公報 特開平８−７２６７４号公報

上述のように、従来技術のデフロスタ装置では、電熱線としてタングステン線を用いている。そしてこの場合、タングステンの高い電気抵抗率に起因して電熱線の電気抵抗が高くなりすぎることを防止するために、電熱線の断面積を大きくしている。そのため、タングステン線を用いた電熱線は、観察者に視認されやすい。電熱線がドライバー等の観察者に視認されることは、観察者による窓ガラスを介した視認性を悪化させる。

本発明は、このような点を考慮してなされたものであって、デフロスタ装置の電熱線の不可視性を向上させることを目的とする。

本発明による発熱板は、
一対のガラス板と、
前記一対のガラス板の間に配置され、導電性細線を含む導電性パターンと、
前記導電性パターンと前記一対のガラス板の少なくとも一方との間に配置された接合層と、を備え、
前記導電性細線は、
前記導電性細線の延在方向に直交する断面において、前記発熱板の法線方向に沿った中間部に幅狭部を有し、
前記発熱板の法線方向に沿って前記幅狭部の前記一対のガラス板の一方の側に、前記幅狭部よりも大きい幅を有する第１の幅広部を有し、
前記発熱板の法線方向に沿って前記幅狭部の前記一対のガラス板の他方の側に、前記幅狭部よりも大きい幅を有する第２の幅広部を有する。

本発明による発熱板において、前記導電性細線の前記幅狭部の最小幅をＷ_ｍｉｎ（μｍ）とし、前記第１の幅広部の最大幅をＷ_ａｍａｘ（μｍ）とし、前記第２の幅広部の最大幅をＷ_ｂｍａｘ（μｍ）としたときに、下記の（ａ）および（ｂ）の関係を満たしてもよい。
Ｗ_ａｍａｘ−Ｗ_ｍｉｎ≦１０ ・・・（ａ）
Ｗ_ｂｍａｘ−Ｗ_ｍｉｎ≦１０ ・・・（ｂ）

本発明による発熱板において、前記導電性細線の前記第１の幅広部の最大幅をＷ_ａｍａｘ（μｍ）とし、前記第２の幅広部の最大幅をＷ_ｂｍａｘ（μｍ）としたときに、下記の（ｃ）の関係を満たしてもよい。
Ｗ_ａｍａｘ≦Ｗ_ｂｍａｘ ・・・（ｃ）

本発明による発熱板において、前記導電性細線の前記第１の幅広部の最大幅をＷ_ａｍａｘ（μｍ）とし、前記第２の幅広部の最大幅をＷ_ｂｍａｘ（μｍ）としたときに、下記の（ｄ）の関係を満たしてもよい。
｜Ｗ_ａｍａｘ−Ｗ_ｂｍａｘ｜＝０ ・・・（ｄ）

本発明による発熱板において、前記導電性パターンは、導電層をエッチングでパターニングすることにより形成されてもよい。

本発明による発熱板において、前記導電性パターンは、複数の開口領域を画成するパターンを有し、前記導電性パターンは、２つの分岐点の間を延びて前記開口領域を画成する複数の接続要素を含んでもよい。

本発明による発熱板において、前記導電性パターンにおいて、１つの分岐点から延び出す前記接続要素の数の平均が、３．０より大きく４．０未満であってもよい。

本発明による発熱板において、前記導電性パターンは、４本、５本、６本および７本の接続要素によって周囲を取り囲まれた開口領域をそれぞれ含み、前記導電性パターンに含まれた前記開口領域のうち、６本の接続要素によって周囲を取り囲まれた開口領域が最も多くてもよい。

本発明による発熱板において、前記複数の接続要素のうちの少なくとも一部は、発熱板の板面の法線方向から見て曲線状または折れ線状の形状を有してもよい。

本発明による導電性パターンシートは、
基材と、
前記基材上に設けられ、導電性細線を含む導電性パターンと、を備え、
前記導電性細線は、
前記導電性細線の延在方向に直交する断面において、前記導電性パターンシートの法線方向に沿った中間部に幅狭部を有し、
前記導電性パターンシートの法線方向に沿って前記幅狭部の前記基材側に、前記幅狭部よりも大きい幅を有する第１の幅広部を有し、
前記導電性パターンシートの法線方向に沿って前記幅狭部の前記基材と反対側に、前記幅狭部よりも大きい幅を有する第２の幅広部を有する。

本発明による乗り物は、上述の発熱板を備える。

本発明によれば、デフロスタ装置の導電性パターンの不可視性を向上させることができる。

図１は、本発明による一実施の形態を説明するための図であって、発熱板を備えた乗り物を概略的に示す斜視図である。特に図１では、乗り物の例として発熱板を備えた自動車を概略的に示している。 図２は、発熱板をその板面の法線方向から見た図である。 図３は、図２の発熱板の横断面図である。 図４は、発熱板の導電性パターンのパターン形状の一例を示す平面図である。 図５は、発熱板の導電性パターンのパターン形状の他の例を示す平面図である。 図６は、図５の導電性パターンの一部を拡大して示す図である。 図７は、導電性パターンの導電性細線の断面形状を示す断面図である。 図８は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。 図９は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。 図１０は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。 図１１は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。 図１２は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。 図１３は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。 図１４は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。 図１５は、発熱板の製造方法の変形例を説明するための図である。 図１６は、発熱板の製造方法の変形例を説明するための図である。 図１７は、発熱板の製造方法の変形例を説明するための図である。 図１８は、発熱板の製造方法の変形例を説明するための図である。 図１９は、発熱板の製造方法の変形例を説明するための図である。 図２０は、発熱板の製造方法の他の変形例を説明するための図である。 図２１は、発熱板の製造方法の他の変形例を説明するための図である。

以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。なお、本件明細書に添付する図面においては、図示と理解のしやすさの便宜上、適宜縮尺および縦横の寸法比等を、実物のそれらから変更し誇張してある。

なお、本明細書において、「板」、「シート」、「フィルム」の用語は、呼称の違いのみに基づいて、互いから区別されるものではない。例えば、「導電性パターンシート」は板やフィルムと呼ばれ得るような部材をも含む概念であり、したがって、「導電性パターンシート」は、「導電性パターン板（基板）」や「導電性パターンフィルム」と呼ばれる部材と、呼称の違いのみにおいて区別され得ない。

また、「シート面（板面、フィルム面）」とは、対象となるシート状（板状、フィルム状）の部材を全体的かつ大局的に見た場合において対象となるシート状部材（板状部材、フィルム状部材）の平面方向と一致する面のことを指す。

本明細書において、「接合」とは、完全に接合を完了する「本接合」だけでなく、「本接合」の前に仮止めするための、いわゆる「仮接合」をも含むものとする。

また、本明細書において用いる、形状や幾何学的条件ならびにそれらの程度を特定する、例えば、「平行」、「直交」、「同一」等の用語や長さや角度の値等については、厳密な意味に縛られることなく、同様の機能を期待し得る程度の範囲を含めて解釈することとする。

図１〜図２０は、本発明による一実施の形態を説明するための図である。このうち図１は、発熱板を備えた自動車を概略的に示す図であり、図２は、発熱板をその板面の法線方向から見た図であり、図３は、図２の発熱板の横断面図である。

図１に示されているように、乗り物の一例としての自動車１は、フロントウィンドウ、リアウィンドウ、サイドウィンドウ等の窓ガラスを有している。ここでは、フロントウィンドウ５が発熱板１０で構成されているものを例示する。また、自動車１はバッテリー等の電源７を有している。

この発熱板１０をその板面の法線方向から見たものを図２に示す。また、図２の発熱板１０のＩＩＩ−ＩＩＩ線に対応する横断面図を図３に示す。図３に示された例では、発熱板１０は、一対のガラス板１１，１２と、一対のガラス板１１，１２の間に配置された導電性パターンシート２０と、ガラス板１１，１２と導電性パターンシート２０とを接合する接合層１３，１４とを有している。なお、図１および図２に示した例では、発熱板１０は湾曲しているが、図３および図１３〜図２０では、図示の簡略化および理解の容易化のために、発熱板１０およびガラス板１１，１２を平板状に図示している。

導電性パターンシート２０は、シート状の基材３０と、基材３０上に積層された保持層３１と、保持層３１上に形成された導電性パターン４０と、導電性パターン４０に通電するための配線部１５と、導電性パターン４０と配線部１５とを接続する接続部１６（バスバーあるいはバスバー電極とも呼称される）と、を有している。

図２および図３に示した例では、バッテリー等の電源７から、銅線等からなる配線部１５および接続部１６を介して導電性パターン４０に通電し、導電性パターン４０を抵抗加熱により発熱させる。導電性パターン４０で発生した熱は接合層１３，１４を介してガラス板１１，１２に伝わり、ガラス板１１，１２が温められる。これにより、ガラス板１１，１２に付着した結露による曇りを取り除くことができる。また、ガラス板１１，１２に雪や氷が付着している場合には、この雪や氷を溶かすことができる。したがって、乗員の視界が良好に確保される。なお、図示は省略するが、通常は、配線部１５は電源７と導電性パターン４０の接続部（バスバー）１６との間に開閉器が挿入（直列に接続）される。そして、発熱板１０の加熱が必要な時のみ開閉器を閉じて導電性パターン４０に通電する。

ガラス板１１，１２は、特に自動車のフロントウィンドウに用いる場合、乗員の視界を妨げないよう可視光透過率が高いものを用いることが好ましい。このようなガラス板１１，１２の材質としては、ソーダライムガラス（青板ガラス）、硼珪酸ガラス（白板ガラス）、石英ガラス、ソーダガラス、カリガラス等が例示できる。ガラス板１１，１２は、可視光領域における透過率が９０％以上であることが好ましい。ここで、ガラス板１１，１２の可視光透過率は、分光光度計（（株）島津製作所製「ＵＶ−３１００ＰＣ」、ＪＩＳ Ｋ ０１１５準拠品）を用いて測定波長３８０ｎｍ〜７８０ｎｍの範囲内で測定したときの、各波長における透過率の平均値として特定される。なお、ガラス板１１，１２の一部または全体に着色するなどして、可視光透過率を低くしてもよい。この場合、太陽光の直射を遮ったり、車外から車内を視認しにくくしたりすることができる。

また、ガラス板１１，１２は、１ｍｍ以上５ｍｍ以下の厚みを有していることが好ましい。このような厚みであると、強度および光学特性に優れたガラス板１１，１２を得ることができる。

ガラス板１１，１２と導電性パターンシート２０とは、それぞれ接合層１３，１４を介して接合されている。このような接合層１３，１４としては、種々の接着性または粘着性を有した材料からなる層を用いることができる。また、接合層１３，１４は、可視光透過率が高いものを用いることが好ましい。典型的な接合層としては、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）からなる層を例示することができる。接合層１３，１４の厚みは、それぞれ０．１５ｍｍ以上０．７ｍｍ以下であることが好ましい。

なお、発熱板１０には、図示された例に限られず、特定の機能を発揮することを期待されたその他の機能層が設けられても良い。また、１つの機能層が２以上の機能を発揮するようにしてもよいし、例えば、発熱板１０のガラス板１１，１２、接合層１３，１４や、後述する導電性パターンシート２０の基材３０の少なくとも１つに機能を付与するようにしてもよい。発熱板１０に付与され得る機能としては、一例として、反射防止（ＡＲ）機能、耐擦傷性を有したハードコート（ＨＣ）機能、赤外線遮蔽（反射）機能、紫外線遮蔽（反射）機能、偏光機能、防汚機能等を例示することができる。

次に、導電性パターンシート２０について説明する。導電性パターンシート２０は、シート状の基材３０と、基材３０上に積層された保持層３１と、保持層３１上に形成された導電性パターン４０と、導電性パターン４０に通電するための配線部１５と、導電性パターン４０と配線部１５とを接続する接続部１６とを有している。導電性パターンシート２０は、ガラス板１１，１２と略同一の平面寸法を有して、発熱板１０の全体にわたって配置されてもよいし、運転席の正面部分等、発熱板１０の一部にのみ配置されてもよい。

シート状の基材３０は、保持層３１および導電性パターン４０を支持する基材として機能する。基材３０は、可視光線波長帯域の波長（３８０ｎｍ〜７８０ｎｍ）を透過する一般に言うところの透明である電気絶縁性の基板である。図２、図４および図５に示された例では、基材３０は、ガラス板１１，１２と略同一の寸法を有して、略台形状の平面形状を有している。

基材３０に含まれる樹脂としては、可視光を透過し、保持層３１および導電性パターン４０を適切に支持し得るものであればいかなる樹脂でもよいが、好ましくは熱可塑性樹脂を用いることができる。この熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリメチルメタクリレート等のアクリル樹脂、ポリ塩化ビニル、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、アモルファスポリエチレンテレフタレート（Ａ−ＰＥＴ）、ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）等のポリエステル樹脂、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリメチルペンテン、環状ポリオレフィン等のポリオレフィン樹脂、トリアセチルセルロース（三酢酸セルロース）等のセルロース系樹脂、ポリスチレン、ポリカーボネート樹脂、ＡＳ樹脂等を挙げることができる。とりわけ、アクリル樹脂やポリ塩化ビニルは、エッチング耐性、耐候性、耐光性に優れており、好ましい。

また、基材３０は、導電性パターン４０の保持性や、光透過性等を考慮すると、０．０３ｍｍ以上０．３ｍｍ以下の厚みを有していることが好ましい。

保持層３１は、基材３０と導電性パターン４０との接合性を向上し、導電性パターン４０を保持する機能を有する。保持層３１は、例えば、透明な電気絶縁性の樹脂シートを基材３０上に積層して形成することもできるし、基材３０上に樹脂材料を塗布することにより形成することもできる。このような保持層３１としては、例えば、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）、２液硬化性ウレタン接着剤、２液硬化性エポキシ接着剤等を用いることができる。また、後述のように、導電性パターンシート２０を接合層１３を介してガラス板１１に接合（仮接合）した後に基材３０を剥離する場合、保持層３１に剥離層を含ませるようにしてもよい。また、保持層３１の厚さは、光透過性や、基材３０と導電性パターン４０との接合性等を考慮して、１μｍ以上１００μｍ以下とすることができる。好ましくは、保持層３１の厚さを１μｍ以上１５μｍ以下とすることができる。

図４〜図６を参照して、導電性パターン４０について説明する。図４および図５は、いずれも導電性パターンシート２０をそのシート面の法線方向から見た平面図である。図６は、図５の導電性パターン４０の一部を拡大して示す図である。

導電性パターン４０は、バッテリー等の電源７から、配線部１５および接続部１６を介して通電され、抵抗加熱により発熱する。そして、この熱が接合層１３，１４を介してガラス板１１，１２に伝わることで、ガラス板１１，１２が温められる。

図４に、導電性パターン４０のパターン形状の一例を示す。図４に示された例では、一対の接続部１６を連結する複数の導電性細線５０を有している。図示された例では、複数の導電性細線５０は、それぞれ波線状のパターンで一方の接続部１６から他方の接続部１６へ延在している。複数の導電性細線５０は、当該導電性細線５０の延在方向と非平行な方向に、互いから離間して配列されている。とりわけ、複数の導電性細線５０は、当該導電性細線５０の延在方向と直交する方向に配列されている。各導電性細線５０は、波線状のパターンの他に、直線状、折れ線状または正弦波状等のパターンで一対の接続部１６の間を延びていてもよい。

図５および図６に、導電性パターン４０のパターン形状の他の例を示す。図５および図６に示された例では、導電性パターン４０の導電性細線５０は、多数の開口領域４２を画成するメッシュ状のパターンで配置されている。導電性パターン４０は、２つの分岐点４１の間を延びて、開口領域４２を画成する複数の接続要素４３を含んでいる。すなわち、導電性パターン４０の導電性細線５０は、両端において分岐点４１を形成する多数の接続要素４３の集まりとして構成されている。

図５および図６に示された例では、導電性パターン４０の多数の開口領域４２は、単位格子の配列が繰返し規則性（周期的規則性）を有しない形状およびピッチで配列されている。とりわけ図示された例では、多数の開口領域４２が、隣接母点間距離がある上限値および下限値内に分布するランダム２次元分布した母点から生成されるボロノイ図における各ボロノイ領域と一致するように配列されている。言い換えると、導電性パターン４０の各接続要素４３は、特定ボロノイ図におけるボロノイ領域の各境界と一致している。また、導電性パターン４０の各分岐点４１は、ボロノイ図におけるボロノイ点と一致している。なお、このボロノイ図は、例えば特開２０１２−１７８５５６号公報、特開２０１３−２３８０２９号公報等に開示されているような公知の方法によって得られるので、ここではボロノイ図の作成方法についての詳細な説明は省略する。

導電性パターンが、正方格子配列やハニカム配列等の、繰返し規則性（周期的規則性）を有する形状およびピッチで配列された多数の開口領域を有する場合、この多数の開口領域の配列の繰返し規則性に起因して、光芒が視認されることがある。光芒とは、例えば自動車のフロントウィンドウに対向車のヘッドライトの光が入射した場合等、発熱板に対して観察者と反対側から光が入射したときに、発熱板上で筋状等の所定のパターンに当該光が分散されて観察される現象であり、とりわけ導電性パターンの多数の開口領域が繰返し規則性を有する形状およびピッチで配列されている場合に、光芒が目立ちやすくなる傾向がある。そして、この光芒がドライバー等の観察者に視認されることは、観察者による発熱板を介した視認性を悪化させる。一方、図５および図６に示されているような、繰返し規則性（周期的規則性）を有しない形状およびピッチで配列された多数の開口領域４２を有する導電性パターン４０によれば、発熱板１０に光芒が生じることを効果的に抑制することができる。

図５および図６に示された３０の導電性パターン４０では、１つの分岐点４１から延び出す接続要素４３の数の平均が３．０より大きく４．０未満となっている。このように１つの分岐点４１から延び出す接続要素４３の数の平均が３．０より大きく４．０未満となっている場合、ハニカム配列から規則性を崩したパターンとすることができる。１つの分岐点４１から延び出す接続要素４３の数の平均を３．０より大きく４．０未満とした場合、開口領域４２の配列を不規則化して、開口領域４２が繰返規則性（周期性）を持って並べられた方向が安定して存在しないようにすることが可能となり、結果として、発熱板１０に光芒が生じることをより効果的に抑制することができる。同時に、接続要素４３の配列が、ハニカム配列を基準としていることから、接続要素４３が均一に分散され、結果として、発熱ムラを効果的に抑制することも可能となる。

なお、１つの分岐点４１から延び出す接続要素４３の数の平均は、厳密には、導電性パターン４０内に含まれる全ての分岐点４１について、延び出す接続要素４３の数を調べてその平均値を算出することになる、ただし、実際的には、導電性細線５０によって画成された１つあたりの開口領域４２の大きさ等を考慮した上で、１つの分岐点４１から延び出す接続要素４３の数の全体的な傾向を反映し得ると期待される面積を持つ１区画内において、調査すべき対象の数のばらつきの程度を考慮して適当と考えられる数の分岐点４１について、各分岐点４１から延び出す接続要素４３の数を調べてその平均値を算出し、算出された値を当該導電性パターン４０についての１つの分岐点４１から延び出す接続要素４３の数の平均値として取り扱うようにしてもよい。例えば、導電性パターン４０の３００ｍｍ×３００ｍｍの領域内に含まれる１００箇所の分岐点４１から延び出す接続要素４３の数を光学顕微鏡や電子顕微鏡を用いて計数して算出した平均値を、当該導電性パターン４０についての１つの分岐点４１から延び出す接続要素４３の数の平均値として取り扱うことができる。

図５および図６に示された導電性パターン４０では、導電性パターン４０は、４本、５本、６本および７本の接続要素４３によって周囲を取り囲まれた開口領域４２をそれぞれ含み、導電性パターン４０に含まれた開口領域４２のうち、６本の接続要素４３によって周囲を取り囲まれた開口領域４２が最も多くなっている。すなわち、６本の接続要素４３によって周囲を取り囲まれた開口領域４２が、他の本数の接続要素４３によって周囲を取り囲まれた開口領域４２と比較して、より多く導電性パターン４０に含まれている。

このような導電性パターン４０では、開口領域４２の配列が、同一形状の正六角形を規則的に配置してなるハニカム配列から、各開口領域の形状および配置の規則性を崩した配列、言い換えると、ハニカム配列を基準として各開口領域の形状および配置をランダム化した配列とすることができる。これにより、開口領域４２の配列に明らかな粗密が生じてしまうことを抑制することができ、多数の開口領域４２を概ね均一な密度で、すなわち概ね一様に分布させることができる。結果として、発熱ムラを効果的に抑制することができる。また、開口領域４２の配列を完全に不規則化すること、すなわち、開口領域４２が規則的に配列された方向が存在しないようにすることが、安定して可能となる。したがって、発熱板１０に光芒が生じることをさらに効果的に抑制することができる。

なお、１つの開口領域４２を取り囲む接続要素４３の数は、厳密には、導電性パターン４０内に含まれる全ての開口領域４２について、当該開口領域４２を取り囲む接続要素４３の数を調査することになる、ただし、実際的には、導電性細線５０によって画成された１つあたりの開口領域４２の大きさ等を考慮した上で、１つの開口領域４２を取り囲む接続要素４３の数の全体的な傾向を反映し得ると期待される面積を持つ１区画内において、調査すべき対象の数のばらつきの程度を考慮して適当と考えられる数の開口領域４２について、各開口領域４２を取り囲む接続要素４３の数を調べ、周囲を取り囲む接続要素４３の本数ごとの開口領域４２の数を積算するようにしてもよい。例えば、導電性パターン４０の３００ｍｍ×３００ｍｍの領域内に含まれる１００個の開口領域４２のそれぞれを取り囲む接続要素４３の数を光学顕微鏡や電子顕微鏡を用いて計数し、周囲を取り囲む接続要素４３の本数ごとの開口領域４２の数を積算した値を用いて、当該導電性パターン４０について。何本の接続要素４３によって周囲を取り囲まれた開口領域４２が最も多くなっているかを判定することができる。

なお、このような導電性パターン４０を構成するための材料としては、例えば、金、銀、銅、白金、アルミニウム、クロム、モリブデン、ニッケル、チタン、パラジウム、インジウム、タングステン等の金属、および、ニッケル−クロム合金、真鍮、青銅等のこれら例示の金属の合金中から選択した二種以上の金属の合金の一以上を例示することができる。

次に、図７を参照して、導電性パターン４０の導電性細線５０の断面形状について説明する。図７は、図４および図５のＡ−Ａ線に対応して、導電性パターンシート２０の断面を拡大して示す図である。

図７に示された例では、導電性パターンシート２０は、シート状の基材３０と、基材３０上に積層された保持層３１と、保持層３１上に形成された導電性パターン４０とを有している。導電性細線５０は、導電性細線５０の延在方向（長手方向）に直交する断面（以下、主切断面ともいう）において、基材３０側の面をなす基端面５０ｂ、基端面５０ｂと対向する先端面５０ａ、および、先端面５０ａと基端面５０ｂとを接続する側面５０ｃ，５０ｄを有している。なお、本実施の形態では、導電性細線５０の先端面５０ａが、最終的に発熱板１０の一対のガラス板１１，１２の一方に対面する第１面をなし、導電性細線５０の基端面５０ｂが、最終的に発熱板１０の一対のガラス板１１，１２の他方に対面する第２面をなしている。

図７に示された例において、導電性細線５０の第１面（先端面）５０ａと第２面（基端面）５０ｂとは、平行をなしている。導電性細線５０の一方の側面５０ｃは、第１面（先端面）５０ａにおける導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）に平行且つ導電性細線５０の延在方向に直交する方向（以下、導電性細線５０の幅方向ともいう）に沿った一方側の端部Ａと、第２面（基端面）５０ｂにおける導電性細線５０の幅方向に沿った一方側の端部Ｂと、を結ぶ直線Ｌ_１よりも内側（他方の側面５０ｄ側）に凹となる形状を有している。同様に、導電性細線５０の他方の側面５０ｄは、第１面（先端面）５０ａにおける導電性細線５０の幅方向に沿った他方側の端部Ｃと、第２面（基端面）５０ｂにおける導電性細線５０の幅方向に沿った他方側の端部Ｄと、を結ぶ直線Ｌ_２よりも内側（一方の側面５０ｃ側）に凹となる形状を有している。これにより、導電性細線５０は、主切断面において、全体として略鼓形（砂時計形）をなしている。

より詳細には、導電性細線５０の一方の側面５０ｃは、第２面（基端面）５０ｂ側から第１面（先端面）５０ａ側に向けて、まず他方の側面５０ｄに近づくように傾斜し、その後、他方の側面５０ｄから離れるように傾斜している。また、導電性細線５０の他方の側面５０ｄは、第２面（基端面）５０ｂ側から第１面（先端面）５０ａ側に向けて、まず一方の側面５０ｃに近づくように傾斜し、その後、一方の側面５０ｃから離れるように傾斜している。

図７に示された例では、導電性細線５０は、導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）の法線方向に沿った中間部５１に、最小幅Ｗ_ｍｉｎを有する幅狭部５５が形成されている。導電性細線５０の幅は、中間部５１から第１面（先端面）５０ａ側に向けて大きくなるように変化している。これにより、中間部５１から第１面（先端面）５０ａ側に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第１の幅広部５６が形成されている。図示された例では、導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）の法線方向に沿った第１面（先端面）側近傍領域５２において、第１の幅広部５６の最大幅Ｗ_ａｍａｘを有している。とりわけ図示された例では、第１の幅広部５６の最大幅Ｗ_ａｍａｘは、第１面（先端面）５０ａでの導電性細線５０の幅と一致している。また、導電性細線５０の幅は、中間部５１から第２面（基端面）５０ｂ側に向けて、大きくなるように変化している。これにより、中間部５１から第１面（先端面）５０ａ側に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第２の幅広部５７が形成されている。図示された例では、導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）の法線方向に沿った第２面（基端面）側近傍領域５３において、第２の幅広部５７の最大幅Ｗ_ｂｍａｘを有している。とりわけ図示された例では、第２の幅広部５７の最大幅Ｗ_ｂｍａｘは、第２面（基端面）５０ｂでの導電性細線５０の幅と一致している。

ここで、導電性細線５０の「第１面（先端面）側近傍領域５２」とは、導電性細線５０の、第１面（先端面）５０ａ側における、導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）の法線方向に沿った高さ（厚さ）Ｈの２０〜５０％に相当する厚みを有する領域を指す。また、導電性細線５０の「第２面（基端面）側近傍領域５３」とは、導電性細線５０の、第２面（基端面）５０ｂ側における、導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）の法線方向に沿った高さ（厚さ）Ｈの２０〜５０％に相当する厚みを有する領域を指す。さらに、導電性細線５０の「中間部５１」とは、導電性細線５０の、導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）の法線方向に沿って、第１面（先端面）側近傍領域５２と第２面（基端面）側近傍領域５３とに挟まれた中間領域を指す。

このような構成からなる導電性パターン４０において、導電性細線５０の最小幅Ｗ_ｍｉｎは、４μｍ以上１０μｍ以下とすることができる。また、導電性細線５０の第１の幅広部５６の最大幅Ｗ_ａｍａｘは、５μｍ以上１５μｍ以下とすることができる。導電性細線５０の第２の幅広部５７の最大幅Ｗ_ｂｍａｘは、５μｍ以上１５μｍ以下とすることができる。導電性細線５０の高さＨ、すなわち、導電性パターンシート２０のシート面（発熱板１０の板面）の法線方向に沿った高さＨを、２μｍ以上１７μｍ以下とすることができる。さらに、導電性細線５０の断面積は、７μｍ^２以上１５０μｍ^２以下とすることができる。このような寸法の導電性細線５０を有する導電性パターン４０によれば、導電性細線５０が十分に細線化されているので、導電性パターン４０を効果的に不可視化することができるとともに、十分な導電性を確保することができる。

なお、図３および図７に示された例では、導電性細線５０の第１の幅広部５６の最大幅Ｗ_ａｍａｘよりも、導電性細線５０の第２の幅広部５７の最大幅Ｗ_ｂｍａｘの方が大きくなっている。すなわち、導電性細線５０の第２の幅広部５７の最大幅（導電性細線５０の第２面（基端面）５０ｂの幅）Ｗ_ｂｍａｘが、導電性細線５０の最大幅Ｗをなしている。

図７に示された導電性パターンシート２０、および、図７に示された導電性パターン４０が組み込まれた発熱板すなわち図３に示された発熱板１０では、導電性細線５０の幅狭部５５の最小幅をＷ_ｍｉｎ（μｍ）とし、第１の幅広部５６の最大幅をＷ_ａｍａｘ（μｍ）とし、第２の幅広部５７の最大幅をＷ_ｂｍａｘ（μｍ）としたときに、下記の（ａ）および（ｂ）の関係を満たしている。
Ｗ_ａｍａｘ−Ｗ_ｍｉｎ≦１０ ・・・（ａ）
Ｗ_ｂｍａｘ−Ｗ_ｍｉｎ≦１０ ・・・（ｂ）

上記（ａ）および（ｂ）の関係を満たす導電性パターンシート２０および発熱板１０によれば、導電性細線５０の最大幅Ｗを小さくしつつ、適切な導電性を得るために十分な断面積を確保することが可能となる。これにより、導電性パターン４０を効果的に不可視化しつつ、導電性パターン４０の適切な導電性を得ることができる。

また、図７に示された導電性パターンシート２０、および、図３に示された発熱板１０では、下記の（ｃ）の関係を満たしている。
Ｗ_ａｍａｘ≦Ｗ_ｂｍａｘ ・・・（ｃ）

上記（ｃ）の関係を満たす導電性パターンシート２０および発熱板１０によれば、導電性パターン４０を確実に接合層１３に埋め込むことができ、導電性パターン４０と接合層１３との界面に気泡が残留することを抑制することができる。また、導電性パターン４０と保持層３１との接触面積を十分に確保することができ、導電性パターン４０と保持層３１との密着強度を向上させることができる。

さらに、図７に示された導電性パターンシート２０、および、図３に示された発熱板１０では、下記の（ｄ）の関係を満たしている。
｜Ｗ_ａｍａｘ−Ｗ_ｂｍａｘ｜＝０ ・・・（ｄ）

上記（ｄ）の関係を満たす導電性パターンシート２０および発熱板１０によれば、導電性細線５０の最大幅Ｗをさらに小さくしつつ、適切な導電性を得るために十分な断面積を確保することが可能となる。これにより、導電性パターン４０をさらに効果的に不可視化しつつ、導電性パターン４０の適切な導電性を得ることができる。

なお、導電性細線５０の最小幅Ｗ_ｍｉｎ、導電性細線５０の第１の幅広部５６の最大幅Ｗ_ａｍａｘ、導電性細線５０の第２の幅広部５７の最大幅Ｗ_ｂｍａｘ、導電性細線５０の高さＨ、の各寸法、および、導電性細線５０の断面積について、実際的には、導電性細線５０によって画成された１つあたりの開口領域４２の大きさ等を考慮した上で、各寸法および断面積の全体的な傾向を反映し得ると期待される面積を持つ１区画内において、調査すべき対象の寸法および断面積のばらつきの程度を考慮して適当と考えられる数の導電性細線５０（接続要素４３）について、各寸法および断面積を測定するようにしてもよい。例えば、導電性パターン４０の３００ｍｍ×３００ｍｍの領域内に含まれる導電性細線５０（接続要素４３）の１００箇所について光学顕微鏡や電子顕微鏡を用いて測定した寸法および断面積を、当該導電性パターン４０についての導電性細線５０（接続要素４３）の各寸法および断面積として取り扱うことができる。

ところで、図３および図７に示された例では、導電性パターン４０をなす導電性細線５０は、導電性金属層４７と、導電性金属層４７の基材３０と反対側（ガラス板１１側）を覆って導電性細線５０の第１面（先端面）５０ａを形成する第１の暗色層４８と、導電性金属層４７の基材３０側（ガラス板１２側）を覆って導電性細線５０の第２面（基端面）５０ｂを形成する第２の暗色層４９と、を有している。

この暗色層４８，４９は、例えば導電性金属層４７をなす材料の一部分に暗色化処理（黒化処理）を施して、導電性金属層４７をなしていた一部分に、金属酸化物や金属硫化物からなる被膜を形成することにより、設けることができる。導電性金属層４７と暗色層４８，４９とはエッチング速度が異なっており、この暗色層４８，４９により後述するフォトリソグラフィー技術を用いた導電性金属層４７および暗色層４８，４９のエッチング工程において、導電性金属層４７のエッチング速度を適切に調整することができる。また、暗色化処理（黒化処理）により形成された暗色層４８，４９は、その表面が粗面化されているため、導電性パターン４０と接合層１３との密着性、および、導電性パターン４０と保持層３１または接合層１４との密着性を向上させる効果も発揮し得る。

次に、図８〜図１４を参照して、発熱板１０の製造方法の一例について説明する。図８〜図１４は、発熱板１０の製造方法の一例を順に示す断面図である。

まず、金属箔６１を準備し、この金属箔６１の片面に、後に導電性細線５０の第２の暗色層４９を形成するようになる第２の暗色膜６３を形成する。金属箔６１は、後に導電性細線５０の導電性金属層４７を形成するようになる。金属箔６１としては、例えば、金、銀、銅、白金、アルミニウム、クロム、モリブデン、ニッケル、チタン、パラジウム、インジウム等の金属、および、ニッケル−クロム合金、真鍮等のこれら例示の金属の中から選択した二種以上の金属の合金の箔を用いることができる。また、金属箔６１の厚さは、１μｍ以上１５μｍ以下とすることができる。第２の暗色膜６３は、例えば金属箔６１をなす材料の一部分に暗色化処理（黒化処理）を施して、金属箔６１をなしていた一部分に、金属酸化物や金属硫化物からなる被膜を形成することにより、設けることができる。

また、基材３０を準備し、この基材３０の片面に保持層３１を形成する。基材３０としては、例えば、可視光を透過する熱可塑性樹脂を用いることができる。この熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリメチルメタクリレート等のアクリル樹脂、ポリ塩化ビニル、ポリエチレンテレフタレート、アモルファスポリエチレンテレフタレート（Ａ−ＰＥＴ）等のポリエステル樹脂、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン等のポリオレフィン樹脂、トリアセチルセルロース（三酢酸セルロース）等のセルロース系樹脂、ポリスチレン、ポリカーボネート樹脂、ＡＳ樹脂等を挙げることができる。とりわけ、アクリル樹脂やポリ塩化ビニルは、エッチング耐性、耐候性、耐光性に優れており、好ましい。保持層３１としては、例えば、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）、２液硬化性ウレタン接着剤、２液硬化性エポキシ接着剤等を用いることができる。保持層３１は、例えば、シート状の材料を基材３０上に積層して形成することもできるし、流動性を有する材料を基材３０上に塗布することにより形成することもできる。

次に、図８に示すように、第２の暗色膜６３が形成された金属箔６１と、保持層３１が形成された基材３０とを、第２の暗色膜６３と保持層３１が対面するようにして積層する。このとき、第２の暗色膜６３の保持層３１と接する表面は、暗色化処理（黒化処理）により粗面化されているため、保持層３１を構成する樹脂材料が第２の暗色膜６３の表面の微細な凹凸に入り込む。したがって、いわゆるアンカー効果により、第２の暗色膜６３と保持層３１とが強固に接合される。これにより、金属箔６１と基材３０とが強固に接合される。そして、図９に示されているような、基材３０、保持層３１、第２の暗色膜６３、金属箔６１がこの順に積層された積層体が得られる。

次に、図１０に示されているように、金属箔６１の第２の暗色膜６３と反対側の面に、後に導電性細線５０の第１の暗色層４８を形成するようになる第１の暗色膜６２を形成する。第１の暗色膜６２は、例えば金属箔６１をなす材料の一部分に暗色化処理（黒化処理）を施して、金属箔６１をなしていた一部分に、金属酸化物や金属硫化物からなる被膜を形成することにより、設けることができる。

次に、図１１に示すように、第１の暗色膜６２上に、レジストパターン６５を設ける。レジストパターン６５は、形成されるべき導電性パターン４０のパターンに対応したパターンとなっている。ここで説明する方法では、最終的に導電性パターン４０をなす箇所の上にのみ、レジストパターン６５が設けられている。このレジストパターン６５は、公知のフォトリソグラフィー技術を用いたパターニングにより形成することができる。

次に、図１２に示すように、レジストパターン６５をマスクとして、第１の暗色膜６２および第２の暗色膜６３を含む金属箔６１をエッチングする。このエッチングにより、第１の暗色膜６２および第２の暗色膜６３を含む金属箔６１がレジストパターン６５と略同一のパターンにパターニングされる。この結果、パターニングされた金属箔６１から、導電性細線５０をなすようになる、導電性金属層４７、第１の暗色層４８および第２の暗色層４９が形成される。エッチング加工に用いる腐食液は、金属箔６１および暗色膜６２，６３の材料に応じて公知の腐食液を適宜選択して用いることができる。例えば、金属箔６１が銅、暗色膜６２，６３が酸化銅（ＩＩ）（ＣｕＯ）の場合には、塩化第二鉄水溶液を用いることができる。

ここで、一般的に、金属材料からなる導電性金属層４７と比較して、当該金属材料の酸化物や硫化物からなる暗色層４８，４９は、エッチングによって浸食され難くなる。このため、サイドエッチングによる側方への浸食は、暗色層４８，４９よりも導電性金属層４７においてより進行する。また、導電性金属層４７内においても、暗色層４８，４９の近傍の領域よりも、暗色層４８，４９から離間した領域において、サイドエッチングによる側方への浸食が進みやすくなる。このため、エッチング液の選択やエッチング時間の調節等により、導電性パターンシート２０（発熱板１０）の法線方向に沿った中間部５１に幅狭部５５を有し、導電性パターンシート２０（発熱板１０）の法線方向に沿って幅狭部５５の基材３０と反対側（ガラス板１１側）に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第１の幅広部５６を有し、導電性パターンシート２０の法線方向に沿って幅狭部５５の基材３０側（ガラス板１２側）に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第２の幅広部５７を有する、すなわち略鼓形（砂時計形）の断面形状を有する、導電性細線５０を作製することができる。同様に、エッチング液の選択やエッチング時間の調節等により、導電性細線５０の導電性細線５０の最小幅Ｗ_ｍｉｎ、導電性細線５０の第１の幅広部５６の最大幅Ｗ_ａｍａｘ、導電性細線５０の第２の幅広部５７の最大幅Ｗ_ｂｍａｘ、および、導電性細線５０の断面積を、所望の大きさにすることができる。

その後、レジストパターン６２を除去して、図１３に示す導電性パターンシート２０が作製される。

最後に、ガラス板１１、接合層１３、導電性パターンシート２０、接合層１４、ガラス板１２をこの順に重ね合わせ、加熱・加圧する。図１４に示された例では、まず、接合層１３をガラス板１１に、接合層１４をガラス板１２に、それぞれ仮接着する。次に、ガラス板１１，１２の接合層１３，１４が仮接着された側が、それぞれ導電性パターンシート２０に対向するようにして、接合層１３が仮接着されたガラス板１１、導電性パターンシート２０、接合層１４が仮接着されたガラス板１２をこの順に重ね合わせ、加熱・加圧する。これにより、ガラス板１１、導電性パターンシート２０およびガラス板１２が、接合層１３，１４を介して接合され、図３に示す発熱板１０が製造される。

以上に説明した本実施の形態の導電性パターンシート２０は、基材３０と、基材３０上に設けられ、導電性細線５０を含む導電性パターン４０と、を備え、導電性細線５０は、導電性細線５０の延在方向に直交する断面において、導電性パターンシート２０の法線方向に沿った中間部５１に幅狭部５５を有し、導電性パターンシート２０の法線方向に沿って幅狭部５５の基材３０と反対側に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第１の幅広部５６を有し、導電性パターンシート２０の法線方向に沿って幅狭部５５の基材３０側に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第２の幅広部５７を有している。

また、以上に説明した本実施の形態の発熱板１０は、一対のガラス板１１，１２と、一対のガラス板１１，１２の間に配置され、導電性細線５０を含む導電性パターン４０と、導電性パターン４０と一対のガラス板１１，１２の少なくとも一方との間に配置された接合層１３，１４と、を備え、導電性細線５０は、導電性細線５０の延在方向に直交する断面において、発熱板１０の法線方向に沿った中間部５１に幅狭部５５を有し、発熱板１０の法線方向に沿って幅狭部５５の一対のガラス板１１，１２の一方の側に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第１の幅広部５６を有し、発熱板１０の法線方向に沿って幅狭部５５の一対のガラス板１１，１２の他方の側に、幅狭部５５よりも大きい幅を有する第２の幅広部５７を有している。

このような導電性パターンシート２０および発熱板１０によれば、導電性細線５０の最大幅Ｗを小さくしつつ、適切な導電性を得るために十分な断面積を確保することが可能となる。これにより、導電性パターン４０を効果的に不可視化しつつ、導電性パターン４０の適切な導電性を得ることができる。

なお、上述した実施の形態に対して様々な変更を加えることが可能である。以下、図面を適宜参照しながら、変形例について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した実施の形態と同様に構成され得る部分について、上述の実施の形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いることとし、重複する説明を省略する。

図１５〜図１９を参照して、発熱板１０の製造方法の変形例について説明する。図１５〜図１９は、発熱板１０の製造方法の変形例を順に示す断面図である。

まず、導電性パターンシート２０を作製する。導電性パターンシート２０は、上述の発熱板１０の製造方法の一例において説明した方法により作製することができる。

次に、ガラス板１１、接合層１３、導電性パターンシート２０をこの順に重ね合わせ、加熱・加圧する。図１５に示された例では、まず、接合層１３をガラス板１１に仮接着する。次に、ガラス板１１の接合層１３が仮接着された側が、導電性パターンシート２０に対向するようにして、接合層１３が仮接着されたガラス板１１を、導電性パターンシート２０の導電性パターン４０の側から重ね合わせ、加熱・加圧する。これにより、図１６に示すように、ガラス板１１および導電性パターンシート２０が、接合層１３を介して接合（仮接合または本接合）される。

次に、図１７に示されているように、導電性パターンシート２０の基材３０を除去する。例えば、保持層３１が剥離層を含むように形成されている場合、導電性パターンシート２０の基材３０を、この剥離層を用いて導電性パターン４０および接合層１３から剥離することができる。

剥離層としては、例えば界面剥離型の剥離層、層間剥離型の剥離層、凝集剥離型の剥離層等を用いることができる。界面剥離型の剥離層としては、基材３０との密着性と比べて、導電性パターン４０および接合層１３との密着性が相対的に低い剥離層を好適に用いることができる。このような層としては、シリコーン樹脂層、フッ素樹脂層、ポリオレフィン樹脂層等が挙げられる。また、導電性パターン４０および接合層１３との密着性と比べて、基材３０との密着性が相対的に低い剥離層を用いることもできる。層間剥離型の剥離層としては、複数層のフィルムを含み、導電性パターン４０および接合層１３や、基材３０との密着性と比べて、当該複数層間相互の密着性が相対的に低い剥離層を例示することができる。凝集剥離型の剥離層としては、連続相としてのベース樹脂中に分散相としてのフィラーを分散させた剥離層を例示することができる。

剥離層として、基材３０との密着性と比べて、導電性パターン４０および接合層１３との密着性が相対的に低い層を有する界面剥離型の剥離層を用いた場合、剥離層と導電性パターン４０および接合層１３との間で剥離現象が生じる。この場合、剥離層が、導電性パターン４０および接合層１３側に残らないようにすることができる。すなわち、基材３０は、剥離層とともに除去される。このようにして基材３０および剥離層が除去されると、導電性パターン４０の開口領域４３内に、接合層１３が露出するようになる。

その一方で、剥離層として、導電性パターン４０および接合層１３との密着性と比べて、基材３０との密着性が相対的に低い界面剥離型の剥離層を用いた場合には、剥離層と基材３０との間で剥離現象が生じる。剥離層として、複数層のフィルムを有し、導電性パターン４０および接合層１３や、基材３０との密着性と比べて、当該複数層間相互の密着性が相対的に低い層間剥離型の剥離層を用いた場合には、当該複数層間で剥離現象が生じる。剥離層として、連続相としてのベース樹脂中に分散相としてのフィラーを分散させた凝集剥離型の剥離層を用いた場合には、剥離層内での凝集破壊による剥離現象が生じる。

最後に、ガラス板１１、接合層１３および導電性パターン４０、接合層１４、ガラス板１２をこの順に重ね合わせ、加熱・加圧する。図１８に示された例では、まず、接合層１４をガラス板１２に仮接着する。次に、ガラス板１２の接合層１４が仮接着された側が、導電性パターン４０および接合層１３に対向するようにして、ガラス板１１、導電性パターン４０および接合層１３、接合層１４が仮接着されたガラス板１２をこの順に重ね合わせ、加熱・加圧する。これにより、ガラス板１１、導電性パターン４０、ガラス板１２が、接合層１３，１４を介して接合（本接合）され、図１９に示す発熱板１０が製造される。

図１９に示された発熱板１０によれば、発熱板１０が基材３０を含まないようにすることができる。これにより、発熱板１０全体の厚みを小さくすることができる。また、発熱板１０内の界面数を低減することができる。したがって、光学特性の低下すなわち視認性の低下を抑制することができる。

次に、図２０および図２１を参照して、発熱板１０の製造方法の他の変形例について説明する。図２０および図２１は、発熱板１０の製造方法の他の変形例を順に示す断面図である。

まず、上述の発熱板１０の製造方法の変形例と同様の工程により、ガラス板１１および導電性パターンシート２０が、接合層１３を介して接合（仮接合）されたものを作製し、ここから基材３０を除去する。すなわち、上述の発熱板１０の製造方法の変形例で図１７を参照して説明した、ガラス板１１、導電性パターン４０および接合層１３が積層されたものを得る。

次に、図２０に示すように、ガラス板１１、接合層１３および導電性パターン４０、ガラス板１２をこの順に重ね合わせ、加熱・加圧する。これにより、ガラス板１１と導電性パターン４０とが接合層１３を介して接合（本接合）され、且つ、ガラス板１１とガラス板１２とが接合層１３を介して接合（本接合）される。そして、図２１に示す発熱板１０が製造される。

図２１に示された発熱板１０によれば、発熱板１０が基材３０および接合層１４を含まないようにすることができる。これにより、発熱板１０全体の厚みをさらに小さくすることができる。また、発熱板１０内の界面数をさらに低減することができる。したがって、光学特性の低下すなわち視認性の低下をさらに効果的に抑制することができる。加えて、導電性パターン４０とガラス板１２とが接触しているので、導電性パターン４０によるガラス板１２の加熱効率を上げることができる。

上述した実施の形態では、導電性パターン４０に含まれる複数の接続要素４３は、それぞれ発熱板１０の板面の法線方向から見て直線状（直線分）をなしていたが、これに限らず、複数の接続要素４３のうちの少なくとも一部が、発熱板１０の板面の法線方向から見て直線状以外の形状、例えば曲線状または折れ線状の形状を有してもよい。具体的には、円弧状、放物線状、波線状、ジグザグ状、曲線と直線との組み合わせ等の形状を有してもよい。とりわけ、２つの分岐点４１の間を直線（直線分）として接続する接続要素４３が、複数の接続要素４３のうちの２０％未満である、すなわち、複数の接続要素４３のうちの８０％以上が直線（直線分）以外の形状を有している、ことが好ましい。

このような、直線（直線分）以外の形状の接続要素４３を含む導電性パターン４０によれば、曲線状、折れ線状等の形状を有する接続要素４３の側面に入射した光は、当該側面で乱反射する。これにより、当該接続要素４３の側面に一定の方向から入射した光（対向車のヘッドライトの光や太陽光等）が、その入射方向に対応して当該側面で一定の方向に反射することが抑制される。したがって、この反射光がドライバー等の観察者に視認されて、接続要素４３を有する導電性パターン４０が観察者に視認されることを、抑制することができる。結果として、導電性パターン４０が視認されることによる、観察者による窓ガラスを介した視認性の悪化を抑制することができる。

また、上述した実施の形態では、導電性パターン４０は、ボロノイ図に基づいて決定された、すなわち多数の開口領域４２が繰返し規則性（周期的規則性）を有しない形状およびピッチで配列された、パターンを有しているが、このようなパターンに限られず、導電性パターン４０は、三角形、四角形、六角形等の同一形状の開口領域が規則的に配置されたパターン、異形状の開口領域が規則的に配置されたパターン等、種々のパターンを用いてもよい。

発熱板１０は、自動車１のリアウィンドウ、サイドウィンドウやサンルーフに用いてもよい。また、自動車以外の、鉄道車両、航空機、船舶、宇宙船等の乗り物の窓あるいは扉の透明部分、建物の窓または扉、冷蔵庫、展示箱、戸棚等の収納乃至保管設備の窓あるいは扉の透明部分に用いてもよい。

さらに、発熱板１０は、乗り物以外にも、特に室内と室外とを区画する箇所、例えばビルや店舗、住宅の窓あるいは扉の透明部分等に使用することもできる。

なお、以上において上述した実施の形態に対するいくつかの変形例を説明してきたが、当然に、複数の変形例を適宜組み合わせて適用することも可能である。

１ 自動車
５ フロントウィンドウ
７ 電源
１０ 発熱板
１１ ガラス板
１２ ガラス板
１３ 接合層
１４ 接合層
１５ 配線部
１６ 接続部
２０ 導電性パターンシート
３０ 基材
３１ 保持層
４０ 導電性パターン
４１ 分岐点
４２ 開口領域
４３ 接続要素
４７ 導電性金属層
４８ 第１の暗色層
４９ 第２の暗色層
５０ 導電性細線
５０ａ 第１面（先端面）
５０ｂ 第２面（基端面）
５０ｃ 側面
５０ｄ 側面
５１ 中間部
５５ 幅狭部
５６ 第１の幅広部
５７ 第２の幅広部
６１ 金属箔
６２ 第１の暗色膜
６３ 第２の暗色膜
６５ レジストパターン

Claims (2)

1. 電圧を印加されると発熱する発熱板であって、
   第１のガラス板と、
   第２のガラス板と、
   前記第１のガラス板と前記第２のガラス板との間に配置され、導電性細線を含む導電性パターンと、
   前記第１のガラス板と前記第２のガラス板とを接合する接合層と、を備え、
   前記導電性パターンは前記第１のガラス板に接触し、
   前記導電性細線は、
   前記導電性細線の延在方向に直交する断面において、前記発熱板の法線方向に沿った中間部に幅狭部を有し、
   前記発熱板の法線方向に沿って前記幅狭部の前記第１のガラス板側に、前記幅狭部よりも大きい幅を有する第１の幅広部を有し、
   前記発熱板の法線方向に沿って前記幅狭部の前記第２のガラス板側に、前記幅狭部よりも大きい幅を有する第２の幅広部を有する、発熱板。
2. 請求項１に記載された発熱板を備えた乗り物。

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