JP6720287B2

JP6720287B2 - ロータおよび遠心機

Info

Publication number: JP6720287B2
Application number: JP2018501082A
Authority: JP
Inventors: 憲朝倉; 建一根本; 佐藤　淳; 佐藤　　淳
Original assignee: Koki Holdings Co Ltd
Current assignee: Koki Holdings Co Ltd
Priority date: 2016-02-26
Filing date: 2017-01-27
Publication date: 2020-07-08
Anticipated expiration: 2037-01-27
Also published as: WO2017145642A1; DE212017000072U1; JPWO2017145642A1; CN208912320U

Description

本発明はロータおよび遠心機に関する。

従来、医学、薬学、遺伝子工学等の分野で使用されている遠心機（遠心分離機に同じ）に装備されるロータにおいて、ロータカバーの操作性を向上させるため、ロータカバーの上面に当接したハンドルを回転することによって、ロータカバーの中央に設けられたシリンダの下面をロータボディの中央に設けられたボス部の正面に押し付けると共に、シリンダの内部に配置されたピストンを上方に移動させる発明が開示されている（例えば、特許文献１参照）。

特開２００９−２９１６９１号公報（第６−８頁、図２）

特許文献１に開示された発明は、ピストンの上方への移動に伴って、ロータカバーとロータボディとによって形成される閉空間を減圧状態にすることができることから、ロータカバーはロータボディに吸着し、ロータカバーをロータボディにネジで締結するよりも容易に且つ確実に取り付けることができるという顕著な効果を奏するものである。しかしながら、特許文献１に開示された発明は、ピストンを具備すると共に、ハンドルを回転することによってピストンを昇降させる構造を必要とするため、より操作が簡単で、より部品点数の少ない簡素な構造のロータが要請されていた。

本発明は、このような状況に鑑みてなされたものであり、部品点数の少ない簡素な構造で、ロータカバーの操作性を向上可能なロータおよびかかるロータを装備した遠心機を提供することにある。

本発明は、上記課題を解決すべく、以下に掲げる構成とした。
本発明に係るロータは、ロータボディと、前記ロータボディに装着されるロータカバーとを、有し、前記ロータボディは、略中央部に設けられたボディボス部の外面に共に形成された、軸方向に設けられている外面切欠と、前記外面切欠に連なった周方向の外面溝とを具備し、前記ロータカバーは、前記ボディボス部が挿入可能な挿入孔と、前記挿入孔の内面に形成され、前記挿入孔内に設けられているハンドル内爪とを具備し、かつ、前記挿入孔の内面にＯリングが、前記ロータカバーが前記ロータボディに装着された際に前記Ｏリングが前記ボディボス部と接触することによって前記ロータカバーと前記ロータボディとの間を封止するように設けられ、前記ロータカバーを前記ロータボディに装着する際に、前記外面切欠に前記ハンドル内爪が対向した状態で、前記ハンドル内爪を前記外面溝位置まで移動させると、前記ハンドル内爪が前記外面溝に侵入することにより、前記ロータボディと前記ロータカバーとの軸方向の相対的な移動が拘束されることを特徴とする。
本発明に係るロータにおいて、前記ボディボス部の端面および前記挿入孔の端面に、位置決め用のボディアイマークおよびカバーアイマークがそれぞれ設けられていることを特徴とする。
本発明に係るロータにおいて、前記外面溝に前記ハンドル内爪が侵入した際、前記ボディボス部の外面に当接するストッパが、前記挿入孔の内面に設けられていることを特徴とする。
本発明に係るロータにおいて、前記ハンドル内爪は複数であることを特徴とする。
本発明に係るロータにおいて、前記外面溝は、前記ボディボス部の外面全周に渡って形成された環状であることを特徴とする。
本発明に係るロータにおいて、前記ハンドル内爪の前記挿入孔の中心に近い所定の範囲が、前記挿入孔の中心に近づく程、薄くなるように傾斜していることを特徴とする。
本発明に係るロータにおいて、前記ロータボディは、前記ボディボス部の外面に設置された筒状のナットホルダを具備し、前記ロータカバーは、前記ボディボス部に対向する前記挿入孔に代えて、前記ナットホルダに対向する筒状のハンドルを具備し、前記外面切欠および前記外面溝は、前記ボディボス部の外面に代えて、前記ナットホルダの外面にそれぞれ形成され、前記ハンドル内爪は、前記挿入孔の内面に代えて、前記ハンドルの内面に形成されていることを特徴とする。
本発明に係るロータにおいて、前記外面切欠は、前記ハンドル内爪を中心軸上下方向のみにガイドすることを特徴とする。

また、本発明に係る遠心機は、回転軸を具備する駆動部と、前記回転軸に設置されるロータボディと、前記ロータボディに装着されるロータカバーと、を有し、前記ロータボディは、略中央部に設けられたボディボス部の外面に共に形成された、軸方向に設けられている外面切欠と、前記外面切欠に連なった周方向の外面溝とを具備し、前記ロータカバーは、前記ボディボス部が挿入可能な挿入孔と、前記挿入孔の内面に形成され、前記挿入孔内に向かって板状に突出したハンドル内爪とを具備し、かつ、前記挿入孔の内面にＯリングが、前記ロータカバーが前記ロータボディに装着された際に前記Ｏリングが前記ボディボス部と接触することによって前記ロータカバーと前記ロータボディとの間を封止するように設けられ、前記ロータカバーを前記ロータボディに装着する際に、前記外面切欠に前記ハンドル内爪が対向した状態で、前記ハンドル内爪を前記外面溝位置まで移動させると、前記ハンドル内爪が前記外面溝に侵入することにより、前記ロータボディと前記ロータカバーとの軸方向の相対的な移動が拘束されることを特徴とする。
本発明に係る遠心機において、前記ロータボディは、前記ボディボス部の外面に設置された筒状のナットホルダを具備し、前記ロータカバーは、前記ボディボス部に対向する前記挿入孔に代えて、前記ナットホルダに対向する筒状のハンドルを具備し、前記外面切欠および前記外面溝は、前記ボディボス部の外面に代えて、前記ナットホルダの外面にそれぞれ形成され、前記ハンドル内爪は、前記挿入孔の内面に代えて、前記ハンドルの内面に形成されていることを特徴とする。

本発明は以上のように構成されているので、部品点数の少ない簡素な構造で、ロータカバーの操作性の向上が可能になる。

本発明の実施の形態１に係るロータを説明するものであって、図１は一部を断面にして全体を示す斜視図である。本発明の実施の形態１に係るロータを説明するものであって、全体を示す断面図である。本発明の実施の形態１に係るロータを説明するものであって、一部を拡大して示す断面図である。本発明の実施の形態１に係るロータにおける組み立て動作を説明するものであって、組み立て動作の開始時を示す断面図である。本発明の実施の形態１に係るロータにおける組み立て動作を説明するものであって、組み立て動作の終了時を示す断面図である。本発明の実施の形態１に係るロータの変形例を説明するものであって、部材を離して示す斜視図である。本発明の実施の形態２に係る遠心機を説明する斜視図である。本発明の実施の形態２に係る遠心機を説明する一部を示す断面図である。

以下、発明を実施するための形態（以下「実施の形態１」および「実施の形態２」と称す）を、図面を参照しつつ説明する。なお、本発明は図示された形態に限定されるものではない。また、図面の煩雑さを避けるため、一部の部位の記載あるいは一部の符号の記載を省略する場合がある。

［実施の形態１］（ロータ）図１〜図３は本発明の実施の形態１に係るロータを説明するものであって、図１は一部を断面にして全体を示す斜視図、図２は全体を示す断面図、図３は一部を拡大して示す断面図である。図１〜図３において、ロータ１００は、円環状のボディ凹部１４を具備する上側が開放されたロータボディ１０と、ボディ凹部１４を覆うロータカバー３０とを有している。以下、それぞれについて詳細に説明する。

（ロータボディ）ロータボディ１０は、ボディ凹部１４の底を形成するボディプレート部１２と、ボディ凹部１４の内壁を形成するボディボス部１１と、ボディ凹部１４の外壁を形成するボディフランジ部１３とを具備している。そして、ボディ凹部１４のボディフランジ部１３寄りには、試料を収容した試験管（図示しない）が挿入される複数の試料挿入穴１５が、中心軸９０ｚに対して同心円上に等角配置されている。そして、ボディボス部１１の内面には駆動部（電動機に同じ）９０の回転軸９１が嵌入し、回転軸９１の先端部には雌ネジが形成され、かかる雌ネジにナット９２が螺合する。なお、ボディボス部１１の内面および回転軸９１の外面には、下方になるほど太くなるテーパ部がそれぞれ設けられているため、ナット９２の締め込みによって、ボディボス部１１は回転軸９１に相対的に回転不可能に接続される。また、ボディボス部１１の外面には後記するナットホルダ２０を設置するためのボス雄ネジ１６が形成されている。

（ナットホルダ）ナットホルダ２０は、筒状のホルダ大径部２１と、ホルダ大径部２１より外径が小さい筒状のホルダ中径部２２と、ホルダ中径部２２より外径が小さい筒状のホルダ小径部２３とを具備し、ホルダ大径部２１とホルダ中径部２２との外面側の境界にホルダ段差面２１ｃが形成されている。そして、ホルダ大径部２１の内面には、ボディボス部１１の外面に形成されたボス雄ネジ１６に螺合するホルダ雌ネジ２６が形成され、一方、ホルダ小径部２３の上面に近い位置の内面にはナット９２の離脱を防止するためのホルダ内フランジ２７が形成されている。さらに、ホルダ中径部２２の外面には後記するハンドル４０を設置するための外面切欠（以下「ホルダ外面切欠」と称す）２４および外面溝（以下「ホルダ外面溝」と称す）２５が形成されている。

（ホルダ外面切欠およびホルダ外面溝）ホルダ外面切欠２４は、中心軸９０ｚに平行に形成され、ホルダ外面溝２５はホルダ外面切欠２４に連なって、ホルダ中径部２２の外面の周方向に円環状に形成されている。すなわち、ホルダ中径部２２の外面は、ホルダ中径部２２の上端からホルダ段差面２１ｃとの間が平面状に切り欠かれて、互いに平行な一対のホルダ外面切欠面２４ａが形成されている。また、ホルダ外面切欠２４に連なって、ホルダ段差面２１ｃの位置でホルダ外面溝２５が形成されている。そして、ホルダ外面切欠面２４ａ同士の間隔は、ホルダ小径部２３の外径（直径）よりも僅かに大きくなっている。なお、ホルダ外面切欠２４は対向した一対であるが、本発明はその数量を限定するものではないが、中心軸９０ｚの対角線上の対称位置に配置され、偶数であることが回転を安定にするために好ましい。また、ホルダ外面切欠面２４ａは平面状に切り欠かれたものに限定するものではなく、円弧状や矩形状の凹面であってもよく、また、中心軸９０ｚに対していてもよい。

（ロータカバー）ロータカバー３０は、ボディプレート部１２に対向するカバープレート部３２と、ボディフランジ部１３に当接するカバーフランジ部３３と、カバープレート部３２の中央に形成されたカバー中央孔部３１とを具備している。そして、カバー中央孔部３１には、後記するハンドル４０の一部（ハンドル内筒下部４１）が挿入され、カバープレート部３２の上面でカバー中央孔部３１の周囲にスペーサ８０が配置されている。

（ハンドル）ハンドル４０は、筒状のハンドル内筒下部４１と、ハンドル内筒下部４１の上方に連なったハンドル内筒上部４６と、ハンドル内筒上部４６の外側に配置されたハンドル外筒部４３と、ハンドル内筒上部４６とハンドル外筒部４３とを連結するハンドルプレート部４２と、を具備している。このとき、ハンドル内筒下部４１の内径はハンドル内筒上部４６の内径よりも大きくなっている。そして、ハンドル内筒下部４１の内部にナットホルダ２０のホルダ大径部２１およびホルダ中径部２２が侵入し、ハンドル内筒上部４６の内部にホルダ小径部２３が侵入している。そして、ハンドル内筒下部４１の外面はカバー中央孔部３１の内縁に略当接し、ハンドル内筒下部４１の外面に形成されたハンドル外面溝４７にスナップリング８７が設置されている。したがって、ロータカバー３０はハンドル４０から離脱不可能で、ロータカバー３０とハンドル４０とは、中心軸９０ｚの周りを相対的に回転可能になっている。また、ハンドルプレート部４２の下面には円環状のハンドル下面溝４８が形成され、ハンドル下面溝４８にＯリング８８が配置され、ハンドル内筒上部４６の内面には円環状のハンドル内面溝４９が形成され、ハンドル内面溝４９にＯリング８９が配置されている。

（ハンドル内爪）さらに、ハンドル内筒下部４１の内面に、中心軸９０ｚに向かって突出した内爪（以下「ハンドル内爪」と称す）４５が形成されている。ハンドル内爪４５の中心軸９０ｚ側の端縁（以下「内爪先端縁」と称す）４５ａは直線であって、ハンドル内爪４５の内爪先端縁４５ａに近い所定の範囲に、内爪先端縁４５ａに近づく程下面側に傾斜した（内爪先端縁４５ａに近づく程、徐々に薄くなる）内爪先端テーパ４５ｂが形成されている（図６参照）。したがって、ハンドル内爪４５はホルダ外面溝２５に侵入容易で、所定の範囲がホルダ外面溝２５に侵入可能な大きさになっている（これについては別途詳細に説明する）。なお、互いに平行な内爪先端縁４５ａ同士の間隔は、ハンドル内筒下部４１の内径（直径）よりも小さく、さらに、ホルダ外面切欠面２４ａ同士の間隔よりも僅かに大きくなっている。

（ハンドルピン）また、ハンドル内筒上部４６に、ハンドル内爪４５に向かって突出したストッパ（以下「ハンドルピン」と称す）４４が設けられている。ハンドルピン４４は、ハンドル内爪４５の直上（周方向の同一位相）に位置し、内爪先端縁４５ａよりも外周側の位置で中心軸９０ｚ側に突出していない。なお、ハンドルピンの上下方向の設置位置は、ハンドル内筒上部４６に限定されるものではなく、ハンドル内爪４５にハンドル内筒上部４６に向かって突出するように設置してもよいし、ハンドル内筒下部４１の内周に中心軸９０ｚに向かって突出するように設置してもよい。さらに、ハンドルピン４４の数量、形状あるいは設置要領は限定するものではなく、複数であっても、矩形状の突起であってもよく、別体として作成して取り付けても、あるいはハンドル内筒下部４１と一体的に形成してもよい。さらに、後記するようにハンドルピン４４を設置しなくてもよい。

（変形例）なお、以上は、ロータボディ１０にナットホルダ２０が設置され、ロータカバー３０にハンドル４０が設置されたものであるが、本発明はこれに限定するものではない。すなわち、ロータボディ１０にナットホルダ２０が設置されていない場合には、ロータボディ１０のボディボス部１１の外面に、中心軸９０ｚに平行なホルダ外面切欠２４に相当する外面切欠および周方向のホルダ外面溝２５に相当する外周溝を設けることになる。また、ハンドル４０を有しない場合には、ロータカバー３０のカバー中央孔部３１（あるいは、ロータカバー３０の中央に設けた円筒部）にハンドル内爪４５に相当する内爪を設けることになる。

（組み立て動作）図４および図５は本発明の実施の形態１に係るロータにおける組み立て動作を説明するものであって、図４は組み立て動作の開始時を示す断面図、図５は組み立て動作の終了時を示す断面図である。図４において、まず、回転軸９１にロータボディ１０が設置された状態、すなわち、ロータボディ１０にナットホルダ２０が設置され、回転軸９１にナット９２が螺合した状態にしておく。そして、内爪先端縁４５ａをホルダ外面切欠面２４ａと平行に対向して、ハンドル内爪４５がホルダ中径部２２に干渉しない位相（このとき、ハンドルピン４４はホルダ中径部２２に干渉しない）において、ハンドル内爪４５がホルダ段差面２１ｃに略当接するまで、ハンドル内筒下部４１の内部にホルダ大径部２１およびホルダ中径部２２を侵入する。そうすると、ハンドル内面溝４９に配置されたＯリング８９はホルダ小径部２３の外周に摺動し、ハンドル下面溝４８に配置されたＯリング８８は、カバープレート部３２の上面に配置されたスペーサ８０の上面に当接する。

図５において、ハンドル４０を僅かに押し込んでロータカバー３０及びＯリング８８を弾性変形させ、上下方向でハンドル内爪４５がホルダ段差面２１ｃに略当接した状態にして、周方向で、ナットホルダ２０（ロータボディ１０に同じ）とハンドル４０とを相対的に回転する。このとき、ハンドル内爪４５はホルダ外面溝２５内に侵入するから、ハンドル４０はナットホルダ２０（ロータボディ１０に同じ）に対して上下方向の移動が拘束される。また、ハンドルピン４４はホルダ外面切欠面２４ａに当接して、相対的な回転が停止されるから、ハンドル内爪４５がホルダ外面溝２５内に侵入したことが周知され、回転不足や過剰な回転が防止される。なお、ハンドルピン４４はホルダ外面切欠面２４ａではなく、ホルダ外面切欠面２４ａとホルダ中径部２２との稜線部に当接してもよい。

（作用効果）以上のように、ハンドル内爪４５およびハンドルピン４４がホルダ中径部２２と干渉しない位相にして、ハンドル内筒下部４１の内部にホルダ中径部２２を侵入し、その後、ナットホルダ２０（ロータボディ１０に同じ）とハンドル４０とを相対的に回転させることによって、ハンドル４０（ロータカバー３０に同じ）をナットホルダ２０（ロータボディ１０に同じ）に対して上下方向の移動を不可能にすることができる。このとき、かかる相対的な回転は僅か（例えば、５０°程度）で済み、操作が簡単である。また、特許文献１の開示された発明のようなピストンに相当する部材を有しないから、部品点数の少ない簡素な構造になっている。さらに、ホルダ外面溝２５は全周方向に形成された単純な溝であり、ホルダ外面切欠面２４ａは中心軸９０ｚに垂直な平面であるから、加工が容易でロータ１００を安価に製造することができる。さらに、ハンドルピン４４がホルダ外面切欠面２４ａに当接することによって、ハンドル内爪４５がホルダ外面溝２５内に侵入したことが周知されるから、好適な回転をすることができ、侵入不足や過剰な回転が防止される。なお、Ｏリング８８、Ｏリング８９によって、ハンドル４０やロータカバー３０のがたつき等を防止している。また、ホルダ外面切欠面２４ａを、ナットホルダ２０をロータボディ１０に取り付ける際、工具類が把持する部位として使用してもよい。

（変形例）図６は本発明の実施の形態１に係るロータの変形例を説明するものであって、部材を離して示す斜視図である。図６において、ハンドルピン４４が撤去され、ナットホルダ２０のホルダ小径部２３の上面にホルダアイマーク７２が設けられ、一方、ハンドル４０のハンドル内筒上部４６の上面にハンドルアイマーク７４が設けられている。このとき、ホルダアイマーク７２とハンドルアイマーク７４とは、ホルダ外面切欠２４のホルダ外面切欠面２４ａとハンドル内爪４５の内爪先端縁４５ａとが平行に対向した状態で、互いに周方向で離隔し、一方、ホルダ外面溝２５にハンドル内爪４５が侵入した状態で、互いに周方向で近接して半径方向に略並ぶようにそれぞれ配置されている。

したがって、ホルダ外面溝２５内にハンドル内爪４５が侵入した際、ホルダアイマーク７２とハンドルアイマーク７４とが近接すから、両者が並んだところで、ナットホルダ２０とハンドル４０との相対的な回転を停止することができ、回転不足や過剰な回転を防止することができる。なお、ロータ１００では、ハンドル４０の内面に突出したハンドル内爪４５が設けられ、ナットホルダ２０の外面に凹陥したホルダ外面切欠２４およびホルダ外面溝２５が設けられているが、反対に、ハンドル４０の内面に凹陥した内面切欠および内面溝を設け、ナットホルダ２０の外面に突出した外爪を設けたものは、ロータ１００と均等である。

［実施の形態２］（遠心機）図７および図８は本発明の実施の形態２に係る遠心機を説明するものであって、図７は全体を示す斜視図、図８は一部を示す断面図である。なお、実施の形態１と同じ部分には同じ名称および同じ符号を付し説明を省略する。図７および図８において、遠心機（遠心分離機に同じ）２００は、本体２１０に収納された駆動部（電動機に同じ）９０と、駆動部９０の回転軸９１（出力軸に同じ）に設置されたロータ１００と、本体２１０に回動可能に設置された蓋部２２０と、図示しない制御部に信号を送るための操作部２３０とを有している。そして、前記のように、ロータ１００は、操作が簡単で、部品点数の少ない簡素な構造になっていて、安価に製造することができるとの作用効果を奏するから、遠心機２００もこれと同じ作用効果を奏する。

以上のように、本発明に係るロータおよび遠心機は、操作が簡単で、部品点数の少ない簡素な構造になっていて、安価に製造することができるから、各種型式のロータおよびかかるロータが装備された各種回転装置として広く利用することができる。

１０…ロータボディ、１１…ボディボス部、１２…ボディプレート部、１３…ボディフランジ部、１４…ボディ凹部、１５…試料挿入穴、１６…ボス雄ネジ、２０…ナットホルダ、２１…ホルダ大径部、２１ｃ…ホルダ段差面、２２…ホルダ中径部、２３…ホルダ小径部、２４…ホルダ外面切欠、２４ａ…ホルダ外面切欠面、２５…ホルダ外面溝、２６…ホルダ雌ネジ、２７…ホルダ内フランジ、３０…ロータカバー、３１…カバー中央孔部、３２…カバープレート部、３３…カバーフランジ部、４０…ハンドル、４１…ハンドル内筒下部、４２…ハンドルプレート部、４３…ハンドル外筒部、４４…ハンドルピン、４５…ハンドル内爪、４５ａ…内爪先端縁、４５ｂ…内爪先端テーパ、４６…ハンドル内筒上部、４７…ハンドル外面溝、４８…ハンドル下面溝、４９…ハンドル内面溝、７２…ホルダアイマーク、７４…ハンドルアイマーク、８０…スペーサ、８７…スナップリング、８８…Ｏリング、８９…Ｏリング、９０…駆動部、９０ｚ…中心軸、９１…回転軸、９２…ナット、１００…ロータ（実施の形態１）、２００…遠心機（実施の形態２）、２１０…本体、２２０…蓋、２３０…操作部

Claims

ロータボディと、
前記ロータボディに装着されるロータカバーとを、有し、
前記ロータボディは、
略中央部に設けられたボディボス部の外面に共に形成された、
軸方向に設けられている外面切欠と、前記外面切欠に連なった周方向の外面溝とを具備し、
前記ロータカバーは、
前記ボディボス部が挿入可能な挿入孔と、前記挿入孔の内面に形成され、前記挿入孔内に設けられているハンドル内爪とを具備し、
かつ、前記挿入孔の内面にＯリングが、前記ロータカバーが前記ロータボディに装着された際に前記Ｏリングが前記ボディボス部と接触することによって前記ロータカバーと前記ロータボディとの間を封止するように設けられ、
前記ロータカバーを前記ロータボディに装着する際に、
前記外面切欠に前記ハンドル内爪が対向した状態で、
前記ハンドル内爪を前記外面溝位置まで移動させると、前記ハンドル内爪が前記外面溝に侵入することにより、前記ロータボディと前記ロータカバーとの軸方向の相対的な移動が拘束されることを特徴とするロータ。
前記ボディボス部の端面および前記挿入孔の端面に、位置決め用のボディアイマークおよびカバーアイマークがそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項１記載のロータ。
前記外面溝に前記ハンドル内爪が侵入した際、前記ボディボス部の外面に当接するストッパが、前記挿入孔の内面に設けられていることを特徴とする請求項１記載のロータ。
前記ハンドル内爪は複数であることを特徴とする請求項１記載のロータ。
前記外面溝は、前記ボディボス部の外面全周に渡って形成された環状であることを特徴とする請求項１記載のロータ。
前記ハンドル内爪の前記挿入孔の中心に近い所定の範囲が、前記挿入孔の中心に近づく程、薄くなるように傾斜していることを特徴とする請求項１記載のロータ。
前記ロータボディは、前記ボディボス部の外面に設置された筒状のナットホルダを具備し、前記ロータカバーは、前記ボディボス部に対向する前記挿入孔に代えて、前記ナットホルダに対向する筒状のハンドルを具備し、前記外面切欠および前記外面溝は、前記ボディボス部の外面に代えて、前記ナットホルダの外面にそれぞれ形成され、前記ハンドル内爪は、前記挿入孔の内面に代えて、前記ハンドルの内面に形成されていることを特徴とする請求項１〜６の何れか一項に記載のロータ。
前記外面切欠は、前記ハンドル内爪を中心軸上下方向のみにガイドすることを特徴とする請求項１のロータ。
回転軸を具備する駆動部と、前記回転軸に設置されるロータボディと、前記ロータボディに装着されるロータカバーと、を有し、
前記ロータボディは、
略中央部に設けられたボディボス部の外面に共に形成された、
軸方向に設けられている外面切欠と、前記外面切欠に連なった周方向の外面溝とを具備し、
前記ロータカバーは、
前記ボディボス部が挿入可能な挿入孔と、前記挿入孔の内面に形成され、前記挿入孔内に向かって板状に突出したハンドル内爪とを具備し、
かつ、前記挿入孔の内面にＯリングが、前記ロータカバーが前記ロータボディに装着された際に前記Ｏリングが前記ボディボス部と接触することによって前記ロータカバーと前記ロータボディとの間を封止するように設けられ、
前記ロータカバーを前記ロータボディに装着する際に、
前記外面切欠に前記ハンドル内爪が対向した状態で、
前記ハンドル内爪を前記外面溝位置まで移動させると、前記ハンドル内爪が前記外面溝に侵入することにより、前記ロータボディと前記ロータカバーとの軸方向の相対的な移動が拘束されることを特徴とする遠心機。
前記ロータボディは、前記ボディボス部の外面に設置された筒状のナットホルダを具備し、前記ロータカバーは、前記ボディボス部に対向する前記挿入孔に代えて、前記ナットホルダに対向する筒状のハンドルを具備し、前記外面切欠および前記外面溝は、前記ボディボス部の外面に代えて、前記ナットホルダの外面にそれぞれ形成され、前記ハンドル内爪は、前記挿入孔の内面に代えて、前記ハンドルの内面に形成されていることを特徴とする請求項９記載の遠心機。