JP6719198B2

JP6719198B2 - 固定構造

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Publication number: JP6719198B2
Application number: JP2015242591A
Authority: JP
Inventors: 伸作小嵐
Original assignee: 株式会社Ｅｖｉジャパン
Priority date: 2015-12-11
Filing date: 2015-12-11
Publication date: 2020-07-08
Anticipated expiration: 2035-12-11
Also published as: JP2017104437A

Description

本発明は、挿通対象に挿通される挿通部材を保持するための保持機構組立体の技術に関する。

挿通対象に挿通される挿通部材を保持するための保持構造が知られている。
例えば、このような保持構造の一例として、特許文献１に記載の経皮カテーテル留置セットが挙げられる。この経皮カテーテル留置セットは、貫通路を有する経皮端子と、貫通路に挿嵌されるカテーテルと、カテーテルの保持部位の周囲に設けられた環状のゴムを、経皮端子の頭部と嵌合することで押圧するキャップとを有する。カテーテルは、経皮端子の頭部に設けられた雄ネジと、キャップの内面に設けられた雌ネジとが螺号することで環状のゴムを押圧してカテーテルを付勢することでカテーテルが経皮端子に保持されている。

特開平３−２５４７５８号公報

液密性や気密性といった密着性の高い保持構造が求められている。この点、上記特許文献１に記載の経皮カテーテル留置セットでは、雄ネジと雌ネジとの螺号が緩いと、経皮端子とキャップとの間の密着性を確保できないおそれがある。

そこで、本発明の目的は、密着性の高い保持構造を備えた保持機構組立体を提供することにある。

本発明の保持機構組立体は、挿通部材と、前記挿通部材を対象に固定する固定部材と、前記固定部材が前記挿通部材を液密に保持させる保持構造とを備えた、挿通部材の保持機構組立体であって、前記固定部材は、前記対象に固定される固定部と、前記挿通部材が挿通される挿通部とを有し、前記挿通部は、第一開口部と、第二開口部と、前記第一開口部と前記第二開口部とを連通する連通路と、前記連通路の内面において第一開口部から第二開口部に向かって内径が縮径するように設けられた挿通部傾斜面と、前記第一開口部の内周面に設けられた雌ネジ部とを有し、前記保持構造は、チャック部材と、ネジ部材と、シール部材とを備え、前記チャック部材は、一方の端部側の外周面に設けられ、前記挿通部傾斜面と当接する固定部材側当接部と、他方の端部側の外周面に設けられ、前記ネジ部材と当接するネジ部材側当接部と、内側に設けられ、前記挿通部材の外周に対して密着して嵌合する嵌合部とを有し、前記ネジ部材は、前記挿通部材が挿通されるネジ部材挿通路と、外周面に設けられた雄ネジ部と、前記挿通部に挿入される先端部と、前記先端部の内側に設けられ前記ネジ部材側当接部と当接する先端当接部と、前記シール部と嵌合するネジ部材嵌合部とを有し、前記シール部材は、前記挿通部材の外周を弾性的に押圧する挿通部材側押圧部と、前記ネジ部材と嵌合するシール部材嵌合部と、前記チャック部材に対して前記挿通部材の周回り方向に接触するチャック部材側接触面とを有し、前記保持構造は、前記挿通部材が前記固定部材の前記挿通部に挿通され、前記チャック部材が前記挿通部材の外周に配置され、前記チャック部材の前記固定部材側当接部が前記挿通部の前記挿通部傾斜面に当接した状態で、前記挿通部の前記雌ネジ部に対して前記ネジ部材の前記雄ネジ部を螺号させることで、前記ネジ部材の前記先端当接部が前記チャック部材の前記ネジ部材側当接部を押圧し、前記シール部材の前記チャック部材側接触面が前記チャック部材を押圧して、前記固定部材に対して前記挿通部材を密着して保持し、前記ネジ部材は、前記挿通部材の軸方向に前記シール部材を押圧する押圧面が前記ネジ部材嵌合部に設けられ、前記シール部材が押圧されて変形した際に、前記シール部材の変形した部分を収納する収納部を有し、前記固定部が、前記第二開口部側に設けられ、前記挿通部の外周面から前記連通路の延びる方向と非平行に突出するフランジ部を有し、前記挿通部材が、医療用チューブである。

本発明における固定構造によれば、密着性の高い保持構造とすることができる。

本発明の一実施形態に係る保持機構組立体の全体的な構成を示した側面一部断面図である。保持機構組立体の組立斜視図である。保持構造の断面一部拡大図である。変形例に係る保持機構組立体の全体的な構成を示した側面一部断面図である。保持機構組立体の組立斜視図である。

次に、発明の実施の形態を説明する。まず、本発明の一実施形態にかかる保持機構組立体１について説明する。
本実施形態に係る保持機構組立体１とは、挿通対象に挿通される挿通部材を保持するための構造である。ここで、挿通とは、長さを持つ部材である挿通部材が、少なくとも保持機構組立体１の内部と外部とに亘って存在する状態とすることを意味する。挿通部材は、挿通対象に挿通された部分が保持されていれば、挿通対象を貫通してもよいし、貫通しなくてもよい。挿通対象は、挿通部材を挿通するための孔を有しており、当該孔を通して挿通部材を挿通させる。挿通部材は、長さを持つ部材である。

本実施形態においては、挿通部材の一例である医療用チューブの一種であるドライブライン２は、挿通対象である体内に挿通され、挿通部位の皮膚Ｓから目的部位へと到達するように案内される。なお、挿通部材は、ドライブラインに限定されず、例えば、カテーテルや、その他の医療用チューブ、または中実の医療用ケーブルであってもよく、長さを有する他の部材であってもよい。また、挿通部材が挿通される挿通対象は、経皮的に導入される体腔であってもよいが、皮膚に限定されるものではなく、臓器や骨等の生物を構成する要素など、細菌等の侵入を抑制する必要がある対象物、例えば生体であることが好ましい。

＜保持機構組立体の構成＞
次に、本実施形態に係る保持機構組立体１の全体構成について図１及び図２を用いて説明する。

本実施形態に係る保持機構組立体１は、挿通部材であるドライブライン２と、ドライブライン２を対象である皮膚Ｓに固定する固定部材３と、固定部材３がドライブライン２を液密に保持させる保持構造４とを備えている。ここで、固定部材３を皮膚Ｓに固定するとは、皮膚Ｓの一部が固定部材３の表面にアンカリングする（定着する）ことにより固定部材３を皮膚Ｓに固定することを意味する。

ドライブライン２は、人体の内部へ挿通する筒状の部材であり、医療用チューブの一種である。ドライブライン２の外表面は、繊維によって被覆されている。ドライブライン２の体内側の端部は体内に配置された図示せぬ医療用機器に連結されており、ドライブライン２の体外側端部は、体外に配置された図示せぬ機器に連結されている。ドライブライン２の体外側端部には、図示せぬ機器に連結するための図示せぬコネクタが取り付けられてもよい。コネクタの外径は、ドライブライン２の外径よりも大きくてもよく、小さくてもよい。

本実施形態においては、体内に配置された医療用機器は、補助人工心臓である。補助人工心臓は、体内の血液を循環させるポンプを有する部材である。体外に配置された機器は、前記ポンプを冷却するための冷却水を送り出す圧送ポンプと、ポンプへ電力を送る電源とを含む。ドライブライン２は、内部に前記圧送ポンプと前記補助人工心臓との間で冷却水を循環させる冷却水循環通路１１と、前記電源と前記ポンプとを連結する電源ケーブル１２とを有する。なお、ドライブライン２の構成はこれに限定するものではなく、公知の構成を採用できる。例えば、ドライブライン２は、電源ケーブルのみを有する構成としても良いし、冷却水循環路のみを有する構成としてもよいし、他の機能を有する部材などを有する構成としてもよい。

固定部材３は、皮膚Ｓに固定される固定部２１と、ドライブライン２が挿通される挿通部２２とを有する。詳細は後述するが、ここでは、固定部材３の少なくとも一部には、皮膚Ｓの一部のアンカリングを促進するために表面処理が施されている。また、固定部材の材料は、対象に固定できる剛性などを有すれば特に限定されないが、本実施形態のように生体組織である皮膚Ｓに固定される部材である場合には、生体適合性の高い金属で形成されていることが好ましい。生体適合性の高い金属としては、例えば、チタン、チタン合金等である。なお、固定部２１には、メッシュ状のチタン繊維などの細胞の侵入が可能な多孔性材料で表面が形成されて、固定部２１と皮膚Ｓとの密着性が向上されて、細菌の生体内への侵入の防止が図られている。

固定部２１は、対象である皮膚Ｓに固定される部分であり、詳細には、皮膚Ｓに設けられた孔周辺の皮膚Ｓに固定される部分である。固定部２１は、挿通部２２の外周に設けられており、固定部２１と挿通部２２とは一体的に構成されている。なお、本実施形態においては、固定部２１と挿通部２２とは一体的に構成されているが、これに限定されるものではなく、例えば、挿通部２２の外周に別体として設けた固定部２１を溶接等により固定する構成としても良い。固定部２１は、フランジ部２５を有する。フランジ部２５の構成については後述する。

挿通部２２は、ドライブライン２が挿通される部分であり、略円筒状に構成されている。挿通部２２は、第一開口部３１と、第二開口部３２と、第一開口部３１と第二開口部３２とを連通する連通路３３と、連通路３３の内面において第一開口部３１から第二開口部３２に向かって内径が縮径するように設けられた挿通部傾斜面３４と、前記第一開口部３１の内周面に設けられた雌ネジ部３５とを有する。なお、各図面においては、雌ネジ部３５のネジ溝等の図示は省略している。

第一開口部３１は、挿通部２２の体外側に設けられた開口部であり、第二開口部３２は、体内側に設けられた開口部である。第一開口部３１は、開口面が挿通部２２の軸方向に対して直交するように形成されている。第二開口部３２は、開口面が挿通部２２の軸方向に対して非直交となるように形成されている。第一開口部３１の断面は円形状に形成されており、断面直径は、後述するネジ部材５２の外径と略同じ長さとなるように形成されている。第二開口部３２の断面は楕円形状に形成されており、第二開口部３２の断面積は、ドライブライン２を第二開口部３２と平行な方向に切断した時の断面積よりも大きくなるように形成されている。

連通路３３は、第一開口部３１と第二開口部３２とを連通する通路であり、断面視円形状に形成されている。連通路３３は、中心軸が一つの直線となるように構成されている。なお、連通路３３は、中心軸が一つの直線となるように形成されているがこれに限定されるものではなく、例えば、中途部において屈曲または屈折するように形成されていても良い。また、本実施形態においては、連通路３３が固定部２１に対して傾斜するように構成されているが、傾斜角度は特に限定されない。また、連通路は、対象に対して直交するように形成してもよい。

挿通部傾斜面３４は、連通路３３の内面に設けられた部分であり、第一開口部３１から第二開口部３２に向かって内径が縮径するように設けられる。挿通部傾斜面３４は、傾斜角度が一定となるように設けられている。すなわち、挿通部傾斜面３４は、図１に示す断面が直線状となるように構成されている。なお、挿通部傾斜面３４は、傾斜角度が一定となるように形成されているが、本実施形態に限定されるものでなく、例えば、第二開口部３２に向かって傾斜角度が大きくなるように形成することもできる。この場合、挿通部傾斜面は、図１に示す断面が曲線状となるように構成される。

雌ネジ部３５は、第一開口部３１の内周面に設けられた部分である。雌ネジ部３５は、後述する雄ネジ部７２と螺号する。

また、固定部はフランジ部を有してもよい。フランジ部は、固定部の第二開口部側に設けられ、挿通部の外周面から連通路の延びる方向と非平行に突出する。本実施形態における固定部２１のフランジ部２５は、第二開口部３２側に設けられ、挿通部２２の外周面から連通路３３の延びる方向と非平行に突出する部分である。言い換えれば、連通路３３の延びる方向は、固定部２１のフランジ部２５に対して傾斜している。
フランジ部２５の表面には、固定対象への密着性が向上するような表面処理が施されていてもよい。フランジ部２５に表面処理がされていることで、固定部材が対象へ強固に固定される場合があるからである。本実施形態では、フランジ部２５への表面処理の一つとして、第一開口部３１側からの見た平面視において外周が長円状に形成された複数のすり鉢状の皿孔部２６が、皮膚等の組織が入り込むことが可能なように、フランジ部２５の第一開口部３１側の表面に設けられている。さらに、フランジ部２５への表面処理として、細胞が侵入して増殖可能なサイズの孔を複数設けることにより、フランジ部２５の表面全体に多孔質層が設けられている（図示せず）。このような表面処理により、例えば、皮膚Ｓの一部のアンカリングを促進することができる。
表面処理は、例えば、切削やブラスト加工、アルカリ性処理液での処理などの、物理的または化学的な処理によって行うことが可能であり、細胞のマトリックスとして機能して細胞の侵入・増殖を目的とする場合には、フランジ部２５の表面の少なくとも一部を多孔質状に形成するなどにより行われる。
また、表面処理は、皮膚Ｓ以外を対象とする場合にも、例えばアンカー効果などが生じることで、対象との強固な固定に寄与する場合があると考えられる。
他のフランジ部２５への表面処理としては、凹凸を形成することが挙げられる。凹凸の形成は、例えば、ブラスト加工、特にはグリッドブラスト加工により行うことができる。

本実施形態の保持構造４は、固定部材３がドライブライン２を液密に保持させるための構造であり、体内側が液密に保たれるための構造である。保持構造４は、チャック部材５１と、ネジ部材５２と、シール部材５３とを備える。

チャック部材５１は、ドライブライン２のような挿通部材を締め付けて把持するための部材である。チャック部材５１は、一方の端部側の外周面に設けられ、挿通部傾斜面３４と当接する固定部材側当接部６１と、他方の端部側の外周面に設けられ、ネジ部材５２と当接するネジ部材側当接部６２と、内側に設けられ、ドライブライン２の外周に対して密着して嵌合する嵌合部６３と、シール部材５３と当接するシール部材側当接部６４とを有する。チャック部材５１は、挿通部２２の内周面とドライブライン２の外周面との間に配置される部材であり、保持構造４において、ドライブライン２を締め付けることにより保持する役割と、液密を達成する役割とを有する部材である。チャック部材の材料は、特に限定されるものではないが、挿通対象を保持する役割と液密を達成する役割とを達成できる材料として、ドライブライン２を締め付けることができる程度の微小な変形が可能な材料を用いることができる。本実施形態におけるチャック部材５１は、耐食性の高い金属であって固定部材３を形成する金属と同等の硬度を持つまたは固定部材３を形成する金属より低い硬度を持つ金属で形成されている。耐食性の高い金属とは、例えば、チタンやチタン合金等である。

固定部材側当接部６１は、チャック部材５１が挿通部２２に配置された状態において、第二開口部３２側の端部に設けられた当接部であり、挿通部傾斜面３４と当接する部分である。固定部材側当接部６１は、挿通部傾斜面３４と当接して、チャック部材５１が縮径する方向の力（ドライブライン２側への向きの力）が挿通部傾斜面３４よりチャック部材５１に対して与えられるように構成されている。本実施形態では、固定部材側当接部６１は、挿通部傾斜面３４と傾斜角度が同一の傾斜面で構成されている。言い換えれば、固定部材側当接部６１が、挿通部傾斜面３４との面接触によって、挿通部傾斜面３４と当接するように構成されている。すなわち、固定部材側当接部６１には、挿通部傾斜面３４と傾斜角度が同一の傾斜面が少なくとも一部分に形成されていることが好ましい。

ネジ部材側当接部６２は、チャック部材５１が挿通部２２に配置された状態において、第一開口部３１側の端部に設けられた当接部であり、ネジ部材５２と当接する部分である。ネジ部材側当接部６２は、チャック部材５１の第一開口部３１側に形成された傾斜面の一部として構成されている。ネジ部材側当接部６２は、ネジ部材５２の後述する先端当接部７４と当接して、チャック部材５１が縮径する方向の力（ドライブライン２側への向きの力）が先端当接部７４よりチャック部材５１に対して与えられるように構成されている。また、ネジ部材５２の先端当接部７４も、ネジ部材５２の径方向外側へ向かう力をネジ部材側当接部６２から受けることとなる。本実施形態では、ネジ部材側当接部６２は、傾斜面である先端当接部７４と傾斜角度が同一の傾斜面で構成されている。言い換えれば、ネジ部材側当接部６２が、先端当接部７４との面接触によって、先端当接部７４と当接するように構成されている。すなわち、ネジ部材側当接部６２には、挿通部傾斜面３４と傾斜角度が同一の傾斜面が少なくとも一部分に形成されていることが好ましい。
なお、ネジ部材側当接部６２は、傾斜面で構成されるが、これに限定されるものではなく、少なくともネジ部材５２からチャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向の力を受けることができる形状であればよい。

嵌合部６３は、ドライブライン２の外周に対して密着して嵌合する部分である。ここでは、嵌合部６３は、チャック部材５１の内周面全体である。チャック部材５１は、第一開口部３１側となる開口部と第二開口部３２側となる開口部とを連通する連通孔を有し、ドライブライン２がこれらの開口部から延出するように、ドライブライン２を把持するのであるが、本実施形態においては、嵌合部６３はチャック部材５１の前記連通孔の内周面全体である。
嵌合部６３は、図１における断面円形状に設けられており、断面の直径が均一となるように形成されている。なお、嵌合部６３は、断面の直径が均一となるように形成されているが、これに限定されるものではなく、例えば中央部において、断面の直径が拡大されるように形成された段部を有してもよい。

シール部材側当接部６４は、チャック部材５１が挿通部２２に配置された状態において、第一開口部３１側の端部に設けられた当接部であり、シール部材５３と当接する部分である。シール部材側当接部６４は、チャック部材５１の第一開口部３１側に形成された傾斜面の一部と、挿通部２２の径方向に平行な面とで構成されており、ネジ部材側当接部６２と連続して形成されている。なお、シール部材側当接部６４は、チャック部材５１の第一開口部３１側に形成された傾斜面の一部と、挿通部２２の径方向に平行な面とで構成されるが、これに限定されるものではなく、シール部材５３からチャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向の力を受けることができる形状であればよい。

本実施形態におけるチャック部材５１は、図２に示すように、径方向に分割され、一体的に合わせられることで略筒状体となる第一チャック部材６５と第二チャック部材６６とから構成される。第一チャック部材６５の接合面６７と第二チャック部材６６の接合面６８とが接合することによりチャック部材５１が形成される。また、チャック部材５１は、外周面に凹部６９が設けられている。凹部６９は、チャック部材５１を挿通対象に取り付ける際の滑り止めのために設けられた部分である。なお、チャック部材５１の構造は、径方向に分割できる構造に限られず、軸方向に分割できる構造や、分割できない構造としてもよい。

ネジ部材５２は、第一開口部３１の内周面に設けられた雌ネジ部３５と螺号して第一開口部３１を遮蔽するとともにドライブライン２を保持する部材である。ネジ部材５２は、ドライブライン２が挿通されるネジ部材挿通路７１と、外周面に設けられた雄ネジ部７２と、挿通部２２に挿入される先端部７３と、先端部７３の内側に設けられネジ部材側当接部６２と当接する先端当接部７４と、シール部材５３と嵌合するネジ部材嵌合部７５とを有する。ネジ部材５２は、挿通部２２の内周面と、シール部材５３の外周面及びチャック部材５１の外周面との間に配置される部材であり、保持構造４において、第一開口部３１を遮蔽する役割と、チャック部材５１及びシール部材５３を押圧する役割と、ドライブライン２を保持する役割とを有する部材である。ネジ部材の材料は、第一開口部を遮蔽する役割と、チャック部材及びシール部材を押圧する役割と、挿通対象を保持する役割とを達成できる材料であれば特に限定されない。本実施形態においては、ネジ部材５２は、耐食性の高い金属であって固定部材３を形成する金属と同等の硬度を持つ、または、固定部材３を形成する金属より低い硬度を持つ金属で形成されている。耐食性の高い金属とは、例えば、チタンやチタン合金等である。

ネジ部材挿通路７１は、ネジ部材５２の内部に設けられるドライブライン２を挿通するための通路である。ネジ部材挿通路７１は、体外側の端部から中途部まで設けられており、ドライブライン２の外径とほぼ同じ直径で構成されている。

雄ネジ部７２は、ネジ部材５２の外周面に設けられる部分であり、雌ネジ部３５と螺号する部分である。
先端部７３は、固定部材３の挿通部２２に挿入される部分であり、その外周面に雄ネジ部７２が設けられる。なお、各図面においては、雄ネジ部７２のネジ山等の図示は省略している。

先端当接部７４は、先端部７３の内周面に設けられ、ネジ部材側当接部６２と当接する部分である。先端当接部７４は、チャック部材５１を構成するネジ部材側当接部６２と当接する部分であり、ネジ部材側当接部６２の傾斜面の傾斜角度と同一の傾斜角度を有する傾斜面で構成されている。先端当接部７４は、ネジ部材嵌合部７５と連続して形成されている。なお、先端当接部７４は、ネジ部材側当接部６２の傾斜面の傾斜角度と同一の傾斜角度を有する傾斜面で構成されるが、これに限定されるものではない。先端当接部７４の形状は、先端当接部７４の少なくとも一部がネジ部材側当接部６２と当接することで、ネジ部材５２からチャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向の力を伝えることができる形状であればよい。

ネジ部材嵌合部７５は、シール部材５３と嵌合する部分である。ネジ部材嵌合部７５には、ドライブライン２の軸方向にシール部材５３を押圧する押圧面８１が設けられる。ネジ部材嵌合部７５は、図３に示すように、第一開口部３１側に径方向と平行な押圧面８１と、シール部材５３の外周面と平行な当接面８２と、第一開口部３１側から第二開口部３２側へ向かうにつれて内径が縮径するように設けられた当接面８３とを有する。なお、ネジ部材嵌合部の構成は、シール部材と嵌合し、かつ、押圧面を有する構成であればよく、その構成は、本実施形態に示される構成に限定されない。

また、ネジ部材５２は、シール部材５３が押圧されて変形した際に、シール部材５３の変形した部分を収納する収納部７６を有する。収納部７６は、ネジ部材嵌合部７５の第一開口部３１側であって、径方向内側（ネジ部材挿通路７１側）に設けられている。

また、ネジ部材５２の外周には、Ｏリング７８を配置するための凹部７７が設けられている。凹部７７は、先端部７３の外周面に設けられている。Ｏリング７８は、ネジ部材５２の外周面と挿通部２２の内周面との間に設けられており、ネジ部材５２と挿通部２２との間の液密を補助する役割を有する部材である。なお、Ｏリング７８はネジ部材５２の外周ではなく、挿通部２２の内周面に取り付けられてもよい。

シール部材５３は、ドライブライン２の外周を弾性的に押圧する挿通部材側押圧部９１と、ネジ部材５２と嵌合するシール部材嵌合部９２と、チャック部材５１に対してドライブライン２の周回り方向に接触するチャック部材側接触面９３とを有する。シール部材５３は、ネジ部材５２の内周面とドライブライン２の外周面との間に配置される部材であり、保持構造４において、ドライブライン２を締め付けることにより保持する役割と、液密を達成する役割とを有する部材である。シール部材の材料は、挿通対象を締め付けることにより保持する役割と、液密を達成する役割とを有することが可能な材料であればよく、代表的には弾性を有する材料を用いることができる。例えば、シール部材５３の材料は、弾性を有する樹脂材料であることが好ましく、弾性を有するシリコン樹脂などの単独組成の合成樹脂や、合成樹脂と無機化合物との混合物などが挙げられる。

挿通部材側押圧部９１は、ドライブライン２の外周面と接触し弾性的に押圧することで、液密を保持するための部材である。ここでは、挿通部材側押圧部９１は、ドライブライン２の外周面と平行な面で構成されている。

シール部材嵌合部９２は、ネジ部材５２の内周面と当接する部分である。シール部材嵌合部９２は、ネジ部材５２のネジ部材嵌合部７５と当接する部分であり、第一開口部３１側に形成された押圧面８１と平行な当接面と、ネジ部材嵌合部７５の当接面８２と平行な当接面と、第一開口部３１側から第二開口部３２側へ向かうにつれて内径が縮径するように設けられた当接面とを有する。

チャック部材側接触面９３は、チャック部材５１に対して接触する部分である。チャック部材側接触面９３は、シール部材側当接部６４と当接する部分であり、チャック部材５１の第一開口部３１側に形成された傾斜面の一部と対向する傾斜面と、挿通部２２の径方向に平行な面とで構成されており、シール部材嵌合部９２と連続して形成されている。なお、チャック部材側接触面９３は、チャック部材５１の第一開口部３１側に形成された傾斜面の一部と対向する傾斜面と、挿通部２２の径方向に平行な面とで構成されるが、これに限定されるものではない。チャック部材側接触面９３の形状は、チャック部材側接触面９３の少なくとも一部がチャック部材５１に対して接触することで、シール部材５３からチャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向の力を伝えることができる形状であればよい。

＜ドライブラインの保持構造の組立＞
次に、保持機構組立体１の組立方法について、図１から図３を用いて説明する。

ドライブライン２は、固定部材３の挿通部２２に挿通される。例えば、皮膚Ｓに設けられた孔から体外側へ延出したドライブライン２を固定部材３の第二開口部３２から第一開口部３１側へ挿通することで固定部材３の挿通部２２に挿通される。

また、チャック部材５１がドライブライン２の外周に配置される。具体的には、チャック部材５１を構成する第一チャック部材６５の嵌合部６３とドライブライン２の外周とを当接しつつ、第二チャック部材６６の嵌合部６３をドライブライン２の外周と当接させる。第一チャック部材６５の接合面６７と第二チャック部材６６の接合面６８とを合わせることにより、チャック部材５１がドライブライン２の外周に配置される。

チャック部材５１は、第一開口部３１側から挿通部２２内に挿入される。ここでは、挿通部２２内に挿入されたチャック部材５１の固定部材側当接部６１は、挿通部２２の挿通部傾斜面３４に当接するが、この時点では、必ずしも挿通部２２の挿通部傾斜面３４に当接していなくともよい。次に、ドライブライン２の外周に、シール部材５３が、シール部材５３がチャック部材５１の上側（第１開口部３１側）となるように嵌められる。その後、ドライブライン２の外周に、Ｏリング７８を嵌めたネジ部材５２が、ネジ部材５２がシール部材５３の上側（第一開口部３１側）となるように嵌められる。そして、挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２を螺号させる。雌ネジ部３５が雄ネジ部７２と螺号されることにより、ネジ部材５２は固定部材３の第二開口部３２側へと移動する。

挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２を螺号させていくことにより、ネジ部材５２の先端当接部７４を第二開口部３２の方向へ移動し、先端当接部７４がチャック部材５１のネジ部材側当接部６２を押圧する。なお、シール部材５３のチャック部材側接触面９３がチャック部材５１のシール部材側当接部６４を押圧する。このとき、挿通部２２の挿通部傾斜面３４に当接していない場合には、チャック部材５１が第二開口部３２側へ移動し、チャック部材５１の固定部材側当接部６１が挿通部２２の挿通部傾斜面３４に当接する。そして、雌ネジ部３５に対する雄ネジ部７２の螺号を進めていくと、チャック部材５１の移動が規制されることで、固定部材３に対してドライブライン２を密着して保持する力が発生する（詳細は後述）。これにより、密着性の高い保持構造４を備えた保持機構組立体１を組立てることができる。
なお、上記の組立手順は一例であり、挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２を螺号させるまでの組立手順は特に限定されない。

＜挿通部材の保持についての詳細＞
挿通部材であるドライブライン２の保持について、挿通部２２、チャック部材５１、ネジ部材５２、及びシール部材５３にかかる力に関して、図３を用いて詳細に説明する。
上述したように、挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２の螺号を進めることにより、ネジ部材５２の先端当接部７４が第二開口部３２側へ移動する。チャック部材５１のネジ部材側当接部６２はネジ部材５２の先端当接部７４と当接するため、ネジ部材５２がチャック部材５１を挿通部２２の軸方向に押圧する。ここで、チャック部材５１のネジ部材側当接部６２とネジ部材５２の先端当接部７４との傾斜面が互いに面接触していることから、ネジ部材側当接部６２は、ネジ部材側当接部６２の接触面に垂直な方向の力Ｆ１を先端当接部７４から受ける。この力Ｆ１は挿通部２２の軸方向と平行な方向（チャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向）の分力Ｆ１１と、挿通部２２の径方向と平行な方向（チャック部材５１をドライブライン２側へ押す方向）の分力Ｆ１Ａに分解することができる。つまり、挿通部２２の径方向と平行な方向の分力Ｆ１Ａは、チャック部材５１の嵌合部６３に伝わり、ドライブライン２を押圧する力Ｆ１１Ａとなる。
なお、図３に示す力Ｆ１は、実際には面圧としてかかるところを、簡略的に面の中心点にかかる力として表している。以下の他の力についても同様である。

また、挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２の螺号を進めることにより、ネジ部材５２のネジ部材嵌合部７５は、シール部材５３のシール部材嵌合部９２を押圧する。詳細には、ネジ部材嵌合部７５の押圧面８１からシール部材嵌合部９２の軸方向と平行な当接面に対して、当接面と直交する方向へ押圧する。このときシール部材嵌合部９２の当接面に係る力Ｆ２は、挿通部２２の軸方向と平行な方向（チャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向）の力である。

ネジ部材５２のネジ部材嵌合部７５からシール部材５３のシール部材嵌合部９２を押圧する力Ｆ２が加わることにより、シール部材５３のチャック部材側接触面９３は、チャック部材５１を押圧する。より詳細には、シール部材５３のチャック部材側接触面９３が、チャック部材５１のシール部材側当接部６４を押圧する。このとき、チャック部材５１のシール部材側当接部６４に係る力のうち、径方向に平行な面に係る力Ｆ３１は、挿通部２２の軸方向と平行な方向（チャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向）の力である。

また、チャック部材５１のシール部材側当接部６４に係る力のうち、傾斜面に係る力は、挿通部２２の軸方向と平行な方向（チャック部材５１を第二開口部３２側へ押す方向）の分力Ｆ３２と挿通部２２の径方向と平行な方向の分力（図示せず）とに分解することができる。挿通部２２の径方向と平行な方向の分力は、チャック部材５１の嵌合部６３に伝わり、ドライブライン２を押圧する力となる。ただし、シール部材５３は、材料として弾性部材が用いられる場合には、その力はネジ部材５２からチャック部材５１に付与される力ほどの強さではない。

また、上述したように、ネジ部材５２の先端当接部７４からチャック部材５１のネジ部材側当接部６２へ押圧する力Ｆ１が加わることにより、チャック部材５１の固定部材側当接部６１は、固定部材３の挿通部傾斜面３４を押圧する。このとき、挿通部傾斜面３４は、固定部材側当接部６１から挿通部傾斜面３４に対して垂直となる力Ｆ４を受ける。このとき、チャック部材５１の第二開口部３２側への移動が規制され、固定部材側当接部６１は、挿通部傾斜面３４が受ける力Ｆ４に対する反力ｆ４を挿通部傾斜面３４から受ける。固定部材側当接部６１に係る力ｆ４は、挿通部２２の軸方向と平行な方向（チャック部材５１を第一開口部３１側へ押す方向）の分力と挿通部２２の径方向と平行な方向（チャック部材５１をドライブライン２側へ押す方向）の分力ｆ４Ａとに分解することができる。力ｆ４Ａは、チャック部材５１の嵌合部６３に伝わり、ドライブライン２を押圧する力Ｆ１３となる。

また、チャック部材５１のシール部材側当接部６４に係る力Ｆ３１及びＦ３２についても、チャック部材５１の第二開口部３２側への移動が規制されているため、シール部材５３のチャック部材側接触面９３に反力ｆ３１及びｆ３２が発生する。加えて、シール部材５３は、ネジ部材５２及びチャック部材５１よりも硬度が低く可塑性を有する素材で形成されている場合、シール部材嵌合部９２の当接面に係る力Ｆ２及びチャック部材側接触面９３に係る反力ｆ３１及びｆ３２によって変形し、挿通部２２の径方向と平行な方向の力Ｆ５及びＦ６を発生させる。挿通部２２の径方向と平行な方向の力のうち、力Ｆ５は、シール部材５３の挿通部材側押圧部９１からドライブライン２に係る力であり、力Ｆ６は、シール部材５３のシール部材嵌合部９２の当接面からネジ部材５２のネジ部材嵌合部７５の当接面８２に係る力である。シール部材５３の挿通部材側押圧部９１からドライブライン２へ係る力Ｆ５が発生することにより、シール部材５３とドライブライン２とが密着し液密を保つことができる。また、力Ｆ６が発生することにより、ネジ部材５２の先端部７３が挿通部２２の第一開口部３１の内周面、特に雌ネジ部３５付近へ押圧されることにより、雄ネジ部７２と雌ネジ部３５とを密着させることができるので、固定部材３とネジ部材５２との液密を保つことができる。また、ネジ部材５２は、ネジ部材５２の先端当接部７４からチャック部材５１のネジ部材側当接部６２へ押圧する力Ｆ１に対する反力をチャック部材５１より受けるので、雄ネジ部７２と雌ネジ部３５とをさらに密着させることができ、雄ネジ部７２と雌ネジ部３５との、挿通部２２の軸周り方向の凹凸が密着した嵌合となることができる。

また、挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２を螺号させることにより、ネジ部材５２のネジ部材嵌合部７５が第二開口部３２側へ移動する。これにより、シール部材５３が配置された部分の容積が小さくなることで、シール部材５３が弾性的に変形する。このような場合であっても、収納部７６にシール部材５３の変形した部分が収納されるため、シール部材５３の破損などが防止される。

上述したように、チャック部材５１の嵌合部６３には、主に、挿通部２２の径方向と平行な方向（チャック部材５１をドライブライン２側へ押す方向）の力Ｆ１１Ａ及び力Ｆ１３がかかる。挿通部２２の径方向と平行な方向（チャック部材５１をドライブライン２側へ押す方向）の力のうち力Ｆ１１Ａは、嵌合部６３の第一開口部３１側の部分に面圧として作用する。一方、挿通部２２の径方向と平行な方向（チャック部材５１をドライブライン２側へ押す方向）の力のうち力Ｆ１３は、嵌合部６３の第二開口部３２側の部分に面圧として作用する。このように構成することにより、チャック部材５１の嵌合部６３とドライブライン２の外周面とが広い面積で密着する。そしてチャック部材５１の嵌合部６３とドライブライン２の外周面とが広い面積で密着することにより、チャック部材５１とドライブライン２との間の液密が確保される。また、チャック部材５１は、固定部材側当接部６１の傾斜面の傾斜角とネジ部材側当接部６２の傾斜面の傾斜角との絶対値を略同一とすることにより、嵌合部６３の第二開口部３２側の部分の面圧と第一開口部３１側の部分の面圧との差を大きくしないようにすることができ、チャック部材５１とドライブライン２との隙間が生じることを抑制することもできる。

また、シール部材５３の挿通部材側押圧部９１には、挿通部２２の径方向と平行な方向（シール部材５３をドライブライン２側へ押す方向）の力Ｆ５が面圧として作用する。このように構成することにより、シール部材５３の挿通部材側押圧部９１とドライブライン２の外周面とが広い面積で密着する。そしてシール部材５３の挿通部材側押圧部９１とドライブライン２の外周面とが広い面積で密着することにより、チャック部材５１とドライブライン２との間の液密が確保される。

また、保持機構組立体１としての液密性を確保するためには、ドライブライン２とチャック部材５１との液密の確保のみならず、ネジ部材５２と固定部２１との液密も確保されることが好ましい。そのためには、Ｏリング７８による液密性の確保に加えて、固定部材３の挿通部２２とネジ部材５２とが密着するように構成することが必要である。

挿通部２２の径方向と平行な方向（シール部材５３をネジ部材５２の当接面８２側へ押す方向）力Ｆ６は、ネジ部材５２の先端部７３であって雄ネジ部７２周辺を、挿通部２２の第一開口部３１の内周面、特に雌ネジ部３５付近へ押圧する面圧として作用する。
そして、ネジ部材５２の雄ネジ部７２と、挿通部２２の雌ネジ部３５とが広い面積で密着することにより、固定部材３の内周面とネジ部材５２の外周面との間でも液密が確保される。

＜効果＞
以上説明したように、固定部材の第一開口部３１と第二開口部３２との間で液密性が確保される。すなわち、第二開口部３２側から順に、チャック部材５１の嵌合部６３とドライブライン２の外周面、シール部材５３の挿通部材側押圧部９１とドライブライン２の外周面、及びネジ部材５２の雄ネジ部７２と、挿通部２２の雌ネジ部３５とがそれぞれ広い面積で密着することにより、液密性が確保されるのである。

このように構成することにより、保持機構組立体１を皮膚Ｓに固定してドライブライン２を保持した場合において、体外側と体内側との間で液密性が確保される。このため、例えば、保持機構組立体１に外部から液体がかかった場合などに、液体中の細菌が体内側に入り込むことを防止することができる。また、液体中の細菌が体内側に入り込むことを防止することができるため、細菌が体内に侵入して繁殖することなどによる皮膚Ｓの落ち込み（ダウングロース）を防止することができる。また、ドライブライン２に付着した液体が体内に浸入することを防ぐことができるため、保持機構組立体１を皮膚Ｓに固定した状態の人が、入浴等の液体に接触する行為を行うことができる。

また、本実施形態では、第二開口部３２側から順に、チャック部材５１の嵌合部６３とドライブライン２の外周面、シール部材５３の挿通部材側押圧部９１とドライブライン２の外周面、及びネジ部材５２の雄ネジ部７２と、挿通部２２の雌ネジ部３５とがそれぞれ広い面積で密着することにより、固定部材３のドライブライン２を把持する力が強い。すなわち、ドライブライン２に強い引張力がかかった場合であってもドライブライン２が軸方向に動き難い。このため、ドライブライン２が固定部２１から抜けてしまうことや、ドライブライン２が体腔側に移動して臓器などを損傷させることを防ぐことができる。さらに、ドライブライン２の荷重の大部分を固定部材３のフランジ部２５で受けることができるため、ドライブライン２の荷重による皮膚Ｓの損傷を防ぐことができる。そのため、細菌が損傷個所から体内に侵入することによる皮膚Ｓの落ち込み（ダウングロース）を防止することができる。

さらに、ドライブライン２の外径は、挿通部２２の内径よりも小さく形成されるが、本実施形態では、ドライブライン２の外径と挿通部２２の内径との差が大きい場合でも、液密性が確保される。これにより、例えば、皮膚Ｓに保持機構組立体１を形成する際に、ドライブライン２の体外側端部にドライブライン２の外径よりも外径が大きいコネクタ等が取り付けられていても、第二開口部３２からドライブライン２を挿入することができる。より詳細には、補助人工心臓の体内への設置、および保持機構組立体１を皮膚Ｓへ設置する際には、第二開口部３２からドライブライン２の体外側端部を挿入し、第一開口部３１からドライブライン２の体外側端部を導出することが多い。また、ドライブライン２の体外側端部にドライブライン２の外径よりも外径が大きいコネクタ等が取り付けられていることも多い。このため、本実施形態のように、ドライブライン２の外径と挿通部２２の内径との差を大きくすることで、ドライブライン２を挿通部に挿通しやすくできると共に、密着性の高い保持構造とすることができる。

以上のように、保持機構組立体１は、挿通部材であるドライブライン２と、ドライブライン２を対象である皮膚Ｓに固定する固定部材３と、固定部材３がドライブライン２を液密に保持させる保持構造４とを備えた、ドライブライン２の保持機構組立体１であって、固定部材３は、皮膚Ｓに固定される固定部２１と、ドライブライン２が挿通される挿通部２２とを有し、挿通部２２は、第一開口部３１と、第二開口部３２と、第一開口部３１と第二開口部３２とを連通する連通路３３と、連通路３３の内面において第一開口部３１から第二開口部３２に向かって内径が縮径するように設けられた挿通部傾斜面３４と、第一開口部３１の内周面に設けられた雌ネジ部３５とを有し、保持構造４は、チャック部材５１と、ネジ部材５２と、シール部材５３とを備え、チャック部材５１は、一方の端部側の外周面に設けられ、挿通部傾斜面３４と当接する固定部材側当接部６１と、他方の端部側の外周面に設けられ、ネジ部材５２と当接するネジ部材側当接部６２と、内側に設けられ、挿通部材の外周に対して密着して嵌合する嵌合部６３とを有し、ネジ部材５２は、ドライブライン２が挿通されるネジ部材挿通路７１と、外周面に設けられた雄ネジ部７２と、挿通部２２に挿入される先端部７３と、先端部７３の内側に設けられネジ部材側当接部６２と当接する先端当接部７４と、シール部材５３と嵌合するネジ部材嵌合部７５とを有し、シール部材５３は、ドライブライン２の外周を弾性的に押圧する挿通部材側押圧部９１と、ネジ部材５２と嵌合するシール部材嵌合部９２と、チャック部材５１に対してドライブライン２の周回り方向に接触するチャック部材側接触面９３とを有し、保持構造４は、ドライブライン２が固定部材３の挿通部２２に挿通され、チャック部材５１がドライブライン２の外周に配置され、チャック部材５１の固定部材側当接部６１が挿通部２２の挿通部傾斜面３４に当接した状態で、挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２を螺号させることで、ネジ部材５２の先端当接部７４がチャック部材５１のネジ部材側当接部６２を押圧し、シール部材５３のチャック部材側接触面９３がチャック部材５１を押圧して、固定部材３に対してドライブライン２を密着して保持するものである。

このように構成することにより、密着性の高い保持機構組立体１を提供することができる。

また、ネジ部材５２は、ドライブライン２の軸方向にシール部材５３を押圧する押圧面８１がネジ部材嵌合部７５に設けられ、シール部材５３が押圧されて変形した際に、シール部材５３の変形した部分を収納する収納部７６を有するものである。

このように構成することにより、シール部材５３が押圧されて変形した際に、シール部材５３の変形した部分を収納することができる。また、収納部７６を有することで、シール部材５３を押圧する際に変形させやすくなるため、挿通部２２の雌ネジ部３５に対してネジ部材５２の雄ネジ部７２を螺号させやすくなる。

また、チャック部材５１が、径方向に分割され、一体的に合わせられることで略筒状体となる第一チャック部材６５と第二チャック部材６６とから構成されたものである。

このように構成することにより、ドライブライン２をチャック部材５１に挿通しやすくなり組立性が向上する。

また、固定部２１が、第二開口部３２側に設けられ、挿通部２２の外周面から連通路３３の延びる方向と非平行に突出するフランジ部２５を有し、挿通部材が、医療用チューブであるドライブライン２で構成されるものである。

このように構成することにより、密着性が高いため、細菌感染を防止することができる。

また、嵌合部が、中央部において、断面の直径が拡大されるように形成されている場合、チャック部材と嵌合部との間に隙間が生じる。この隙間には、チャック部材が押圧された際に、挿通部材の変形した部分が収納される。つまり、この隙間を有することで、挿通部材に生じた変形を吸収し、密着性を高める。

＜変形例＞
本発明の保持機構組立体１の変形例について図４及び図５を用いて説明する。本変形例に係る保持機構組立体１と上記の保持機構組立体１との主たる相違点は、ドライブライン２の屈曲や径方向の捩れを防止する部材であるキンクガード１０１をネジ部材５２の体外側端部に設けた点である。その他の点は、上記の実施形態に係る保持機構組立体１と同様であるので、説明を省略し、以下、キンクガード１０１について説明する。

キンクガード１０１はネジ部材５２に固定される固定部１１１と、ドライブライン２が挿通される挿通部１１２とを有する。ここでは、固定部１１１は、シリコンで構成されているが、硬質の合成樹脂などで構成されていてもよい。

固定部１１１は、ネジ部材５２に固定される部材であり、ネジ部材５２と嵌合される嵌合部１１３とネジ部材５２の体外側端部と略同径のフランジ部１１４とを有する。ネジ部材５２の体外側端部には、キングガード１０１の嵌合部１１３を嵌合させるための嵌合孔７９が設けられている。嵌合部１１３には径方向に突出した爪部１１５が外周面に設けられており、嵌合孔７９に設けられた凹部に爪部１１５を係合させることにより、キンクガード１０１をネジ部材５２に固定する。本変形例では、爪部１１５がシール部材５３の端面を覆うように嵌合孔７９に入り込んでいるので、シール部材５３を外部から保護することができる。また、ドライブライン２に捩れや屈曲が発生するような力がかかると、この力は、ドライブライン２から挿通部１１２の切り込み部１３５（詳細は後述）により分割された部分を介して爪部１１５に伝達される。このため、シール部材５３に上記の力が伝達されにくいので、シール部材５３を保護することができ、密着性を維持しやすい。

また、挿通部１１２は、ドライブライン２が挿通される部材であり、略円筒状に構成されている。挿通部１１２は、第一開口部１３１と、第二開口部１３２と、第一開口部１３１と第二開口部１３２とを連通する連通路１３３とを有する。第一開口部１３１は第二開口部１３２よりも小さく構成されており、第一開口部１３１の孔径は、ドライブライン２の外形と略同じ長さに構成されている。また、連通路１３３は、第一開口部１３１側から第二開口部１３２側へ向かって内径が拡径するように設けられている。

挿通部１１２の側面には第一開口部１３１側端部から中途部まで切り込み部１３５が設けられている。切り込み部１３５は、ドライブライン２の挿通時に第一開口部１３１の直径を拡大することができるように設けられた遊び部分であり、挿通部１１２の側面に複数個設けられている。なお、切り込み部１３５の一つは、第一開口部１３１から第二開口部１３２に至るまで設けられてもよい。この場合、キンクガード１０１の断面形状は、Ｃ字形状となり、キンクガード１０１をドライブライン２の径方向から取り付けることができる。このため、皮膚Ｓに保持機構組立体１を形成した後でも、体外側からキンクガード１０１の取り換え作業などができ、メンテナンス性に優れる。

キンクガード１０１に挿通されたドライブライン２は、第一開口部１３１によって把持されることとなり、ドライブライン２の径方向の捩れや屈曲が発生し難くなる。

以上説明したように、本変形例では、長尺部材である挿通部材としてのドライブライン２の径方向の捩れや屈曲を防止することが可能となる。なお、キンクガードの構成は上記の構成に限られず、公知の構成を適用できる。また、挿通部材が医療用チューブである場合に限られず、キンクガードを有する構成は、可撓性を有する挿通部材を有する保持機構組立体に適用できる。

本発明の挿通部材の保持機構組立体は、上記の実施形態に限らず、例えば、基体に対して挿通部材を挿通して固定する構造において適用できる。例えば、挿通部材の他の例としては、電線やコントロールケーブルなどの可撓性を有する部材や、配管などの剛性を有する部材が挙げられる。また、基体としても特に限定されず、例えば、車体や壁などが挙げられる。要は、本発明の挿通部材の保持機構組立体は、挿通部材を液密または気密に固定するために用いることができる。

１保持機構組立体
２ドライブライン（挿通部材）
３固定部材
４保持構造
２１固定部
２２挿通部
２５フランジ部
３１第一開口部
３２第二開口部
３３連通路
３４挿通部傾斜面
３５雌ネジ部
５１チャック部材
５２ネジ部材
５３シール部材
６１固定部材側当接部
６２ネジ部材側当接部
６３嵌合部
７１ネジ部材挿通路
７２雄ネジ部
７３先端部
７４先端当接部
７６収納部
８１押圧面
９１挿通部材側押圧部
９２シール部材嵌合部
９３チャック部材側接触面

Claims

挿通部材と、前記挿通部材を対象に固定する固定部材と、前記固定部材が前記挿通部材を液密に保持させる保持構造とを備えた、挿通部材の保持機構組立体であって、
前記固定部材は、前記対象に固定される固定部と、前記挿通部材が挿通される挿通部とを有し、
前記挿通部は、第一開口部と、第二開口部と、前記第一開口部と前記第二開口部とを連通する連通路と、前記連通路の内面において第一開口部から第二開口部に向かって内径が縮径するように設けられた挿通部傾斜面と、前記第一開口部の内周面に設けられた雌ネジ部とを有し、
前記保持構造は、
チャック部材と、ネジ部材と、シール部材とを備え、
前記チャック部材は、一方の端部側の外周面に設けられ、前記挿通部傾斜面と当接する固定部材側当接部と、他方の端部側の外周面に設けられ、前記ネジ部材と当接するネジ部材側当接部と、内側に設けられ、前記挿通部材の外周に対して密着して嵌合する嵌合部とを有し、
前記ネジ部材は、前記挿通部材が挿通されるネジ部材挿通路と、外周面に設けられた雄ネジ部と、前記挿通部に挿入される先端部と、前記先端部の内側に設けられ前記ネジ部材側当接部と当接する先端当接部と、前記シール部材と嵌合するネジ部材嵌合部とを有し、
前記シール部材は、前記挿通部材の外周を弾性的に押圧する挿通部材側押圧部と、前記ネジ部材と嵌合するシール部材嵌合部と、前記チャック部材に対して前記挿通部材の周回り方向に接触するチャック部材側接触面とを有し、
前記保持構造は、前記挿通部材が前記固定部材の前記挿通部に挿通され、前記チャック部材が前記挿通部材の外周に配置され、前記チャック部材の前記固定部材側当接部が前記挿通部の前記挿通部傾斜面に当接した状態で、前記挿通部の前記雌ネジ部に対して前記ネジ部材の前記雄ネジ部を螺号させることで、前記ネジ部材の前記先端当接部が前記チャック部材の前記ネジ部材側当接部を押圧し、前記シール部材の前記チャック部材側接触面が前記チャック部材を押圧して、前記固定部材に対して前記挿通部材を密着して保持し、
前記ネジ部材は、前記挿通部材の軸方向に前記シール部材を押圧する押圧面が前記ネジ部材嵌合部に設けられ、前記シール部材が押圧されて変形した際に、前記シール部材の変形した部分を収納する収納部を有し、
前記固定部が、前記第二開口部側に設けられ、前記挿通部の外周面から前記連通路の延びる方向と非平行に突出するフランジ部を有し、
前記挿通部材が、医療用チューブである、挿通部材の保持機構組立体。
前記チャック部材が、径方向に分割され、一体的に合わせられることで略筒状体となる第一チャック部材と第二チャック部材とから構成された、請求項１に記載の挿通部材の保持機構組立体。