JP6715659B2 - 車両用表示装置 - Google Patents
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Description
(1)
車両に搭載されると共に情報を表示する車両用表示装置であって、
第1表示部と、前記第1表示部よりも前記車両の運転席に近い位置に配置される部位を有する第2表示部と、を備え、
前記第1表示部が前記車両の運転者から視認不能となるように前記第2表示部を配置する第1状態と、前記第1表示部が前記車両の運転者から視認可能となるように前記第2表示部を配置する第2状態と、を切り替え可能である、
車両用表示装置であること。
(2)
上記(1)に記載の車両用表示装置において、
前記第1表示部が、前記車両のダッシュボードに設けられた格納室に格納され、
前記第2表示部が、前記ダッシュボードの表面の一部を構成すると共に前記格納室の開口部を閉鎖する第1位置から、前記開口部を開放する第2位置まで、の範囲内において移動可能であり、
前記第1状態において、
前記第2表示部が前記第1位置に配置されることにより、前記第1表示部を前記車両の運転者から視認不能とし、
前記第2状態において、
前記第2表示部が前記第2位置に配置されることにより、前記第1表示部を前記車両の運転者から視認可能とする、
車両用表示装置であること。
(3)
上記(2)に記載の車両用表示装置であって、
前記車両のフロントウインドシールドに情報を投影して表示する第3表示部を更に備え、
前記第2表示部と、前記第3表示部と、が協働して一繋がりの情報を表示する、
車両用表示装置であること。
(4)
上記(1)〜上記(3)の何れか一つに記載の車両用表示装置において、
前記車両が自動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の一方であり、
前記車両が手動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の他方である、ように 前記第1状態と前記第2状態との切り替えが行われる、
車両用表示装置であること。
(1)
車両に搭載されると共に情報を表示する車両用表示装置であって、
第1表示部と、前記第1表示部よりも前記車両の運転席に近い位置に配置される部位を有する第2表示部と、を備え、
前記第1表示部が前記車両の運転者から視認不能となるように前記第2表示部を配置する第1状態と、前記第1表示部が前記車両の運転者から視認可能となるように前記第2表示部を配置する第2状態と、を切り替え可能である、
前記第1表示部が、前記車両のダッシュボードに設けられた格納室に格納され、
前記第2表示部が、前記ダッシュボードの表面の一部を構成すると共に、前記格納室の開口部を閉鎖する第1位置から、前記開口部を開放する第2位置まで、の範囲内において移動可能であり、
前記第1状態において、
前記第2表示部が前記第1位置に配置されることにより、前記第1表示部を前記車両の運転者から視認不能とし、
前記第2状態において、
前記第2表示部が前記第2位置に配置されることにより、前記第1表示部を前記車両の運転者から視認可能とし、
前記第2表示部は、前記運転席に対面するように傾斜する側面部と該側面部に連続する上面部とを各々が有する一対の可動カバーを備え、
前記一対の可動カバーは、前記運転者の視認方向に対して左右一対であり、
前記側面部は、前記車両の前記運転席に近い位置に配置され、
前記側面部の表面には、それぞれディスプレイが設けられ、
前記第2位置において、前記第1表示部が前記側面部に設けられた2つの前記ディスプレイの間に、且つ、前記2つの前記ディスプレイと横並びになるように位置する、
車両用表示装置であること。
(2)
上記(1)に記載の車両用表示装置において、
前記車両のフロントウインドシールドに情報を投影して表示する第3表示部を更に備え、
前記第2表示部と、前記第3表示部と、が協働して一繋がりの情報を表示する、
車両用表示装置であること。
(3)
上記(1)または上記(2)に記載の車両用表示装置であって、
前記車両が自動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の一方であり、
前記車両が手動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の他方である、ように
前記第1状態と前記第2状態との切り替えが行われる、
車両用表示装置であること。
図1及び図2に示すように、実施装置100は、第1表示部10(左側ダッシュボード40の格納室41に格納された表示部)と、第1表示部10よりも車両の運転席に近い位置に配置される部位を有する第2表示部20(左側ダッシュボード40の表面の一部を画成する表示部)と、車両のフロントウインドシールドに情報を投影して表示する第3表示部30(HUD)と、を備える。実施装置100は、ハンドル50(換言すると、運転席)が車両の左側に配置された車両に適用されている。
上述したように、一対の可動カバー21は、駆動部(図示省略)によって駆動されることにより、左側ダッシュボード40の格納室41の開口部を開閉可能となっている。図4(a)は、図1と同様、一対の可動カバー21が格納室41の開口部を閉じた位置(第1位置)にある状態を示す。この状態では、上述したように、一対の可動カバー21が、左側ダッシュボード40の表面の一部を構成している。そのため、格納室41に格納されているメータ本体11が、一対の可動カバー21によって隠されている。即ち、この状態(第1状態)において、運転席に座った運転手は、メータ本体11を視認できない。
次いで、図6を参照しながら、運転モード毎の情報表示に関する処理の流れについて簡単に説明する。実施装置100のコンピュータは、所定時間が経過する毎に図6に示すルーチンを繰り返し実行するようになっている。
本発明の実施形態に係る車両用表示装置によれば、第2表示部20(一対の可動カバー21)が、自動運転時には第1位置(図4(a))に配置され、手動運転時には第2位置(図4(b))に配置される。自動運転時では、第1位置にある第2表示部20が左側ダッシュボード40の表面を構成している。そのため、左側ダッシュボード40の格納室41に格納されている第1表示部10(メータ本体11)が、第2表示部20によって隠される。一方、手動運転時では、第2表示部20が第1位置から第2位置に移動することにより、格納室41に格納されている第1表示部10が現れる。
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
(1)
車両に搭載されると共に情報を表示する車両用表示装置(100)であって、
第1表示部(10)と、前記第1表示部よりも前記車両の運転席に近い位置に配置される部位(21a)を有する第2表示部(20)と、を備え、
前記第1表示部(10)が前記車両の運転者から視認不能となるように前記第2表示部(20)を配置する第1状態(図4aの状態)と、前記第1表示部(10)が前記車両の運転者から視認可能となるように前記第2表示部(20)を配置する第2状態(図4bの状態)と、を切り替え可能である、
車両用表示装置。
(2)
上記(1)に記載の車両用表示装置において、
前記第1表示部(10)が、前記車両のダッシュボード(40)に設けられた格納室(41)に格納され、
前記第2表示部(20)が、前記ダッシュボードの表面の一部を構成すると共に前記格納室(41)の開口部を閉鎖する第1位置(図4aの位置)から、前記開口部を開放する第2位置(図4bの位置)まで、の範囲内において移動可能であり、
前記第1状態(図4a)において、
前記第2表示部(20)が前記第1位置(図4aの位置)に配置されることにより、前記第1表示部(10)を前記車両の運転者から視認不能とし、
前記第2状態(図4b)において、
前記第2表示部(20)が前記第2位置(図4bの位置)に配置されることにより、前記第1表示部(10)を前記車両の運転者から視認可能とする、
車両用表示装置。
(3)
上記(2)に記載の車両用表示装置であって、
前記車両のフロントウインドシールド(60)に情報を投影して表示する第3表示部(30)を更に備え、
前記第2表示部(20)と、前記第3表示部(30)と、が協働して一繋がりの情報(200)を表示する、
車両用表示装置。
(4)
上記(1)〜上記(3)の何れか一つに記載の車両用表示装置において、
前記車両が自動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の一方であり、
前記車両が手動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の他方である、ように 前記第1状態と前記第2状態との切り替え(図4a・図4b)が行われる、
車両用表示装置。
11 メータ本体
20 第2表示部
21 可動カバー
21a 側面部
21b 上面部
22 液晶ディスプレイ
23 埋め込みLED
30 第3表示部
31 ヘッドアップディスプレイ装置
40 左側ダッシュボード(ダッシュボード)
41 格納室
60 フロントウインドシールド
70 第4表示部
72 埋め込みLED
90 第5表示部
91 液晶ディスプレイ
100 実施装置(車両用表示装置)
200 光表示(情報)
Claims (3)
- 車両に搭載されると共に情報を表示する車両用表示装置であって、
第1表示部と、前記第1表示部よりも前記車両の運転席に近い位置に配置される部位を有する第2表示部と、を備え、
前記第1表示部が前記車両の運転者から視認不能となるように前記第2表示部を配置する第1状態と、前記第1表示部が前記車両の運転者から視認可能となるように前記第2表示部を配置する第2状態と、を切り替え可能である、
前記第1表示部が、前記車両のダッシュボードに設けられた格納室に格納され、
前記第2表示部が、前記ダッシュボードの表面の一部を構成すると共に、前記格納室の開口部を閉鎖する第1位置から、前記開口部を開放する第2位置まで、の範囲内において移動可能であり、
前記第1状態において、
前記第2表示部が前記第1位置に配置されることにより、前記第1表示部を前記車両の運転者から視認不能とし、
前記第2状態において、
前記第2表示部が前記第2位置に配置されることにより、前記第1表示部を前記車両の運転者から視認可能とし、
前記第2表示部は、前記運転席に対面するように傾斜する側面部と該側面部に連続する上面部とを各々が有する一対の可動カバーを備え、
前記一対の可動カバーは、前記運転者の視認方向に対して左右一対であり、
前記側面部は、前記車両の前記運転席に近い位置に配置され、
前記側面部の表面には、それぞれディスプレイが設けられ、
前記第2位置において、前記第1表示部が前記側面部に設けられた2つの前記ディスプレイの間に、且つ、前記2つの前記ディスプレイと横並びになるように位置する、
車両用表示装置。 - 請求項1に記載の車両用表示装置であって、
前記車両のフロントウインドシールドに情報を投影して表示する第3表示部を更に備え、
前記第2表示部と、前記第3表示部と、が協働して一繋がりの情報を表示する、
車両用表示装置。 - 請求項1または請求項2に記載の車両用表示装置において、
前記車両が自動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の一方であり、
前記車両が手動運転されるとき、前記第1状態及び前記第2状態の他方である、ように
前記第1状態と前記第2状態との切り替えが行われる、
車両用表示装置。
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