JP6715102B2 - 車両用ホイールの製造方法 - Google Patents
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Description
しかしながら、これらの技術は、露出した金属面からの光の反射を様々な方向から見えるように工夫するものではなく意匠面の光輝感を高めるものではなかった。
円筒状のリム部と、複数のスポーク及びスポーク間の飾り穴を有するディスク部とを備え、意匠面に母材金属の金属光沢が外観される光輝面を有する車両用ホイールの製造方法において、
ホイール本体の全面にプライマー塗料を塗布してプライマー層を形成し、このプライマー層の上に溶剤塗料を塗布してカラーコート層を形成した後、上記飾り穴を囲む2本のスポークの天面と当該2本のスポーク間のリムフランジ内側面とが連続する連続面に対して、機械加工により、上記カラーコート層、上記プライマー層及び上記ホイール本体の母材金属表面に切削加工を施して上記光輝面を形成し、
上記光輝面は、上記切削加工の際、上記ホイール本体の母材金属を露出させるように上記連続面の3次元形状に沿って切削工具を同一ピッチで同一方向に移動させ、この切削工具の刃物目による細凹溝を1本ずつ形成し、刃物目を残した複数の細凹溝が同一方向に延びて平行且つ等間隔に配列されることにより、上記連続面に連続する複数の細凹溝により形成されるものである。
図1、図2に示す車両用ホイール1は、リム部2とディスク部3とから構成されている。車両用ホイール1は、軽合金製、例えばアルミニウム合金からなり、鍛造・スピニングにより成形されるが、本発明は、これに限らず、車両用ホイール1の製法や材質を問わず適用可能であり、また、リム部2とディスク部3とが一体構造か分割構造かのいずれのタイプにも適用可能である。
まず、成形後に前処理が施されたホイール本体の全面に、プライマー塗料を塗布してプライマー層71を形成し、このプライマー層71の上に所定の色彩、例えば、白色や黒色等の顔料を含む溶剤塗料を塗装することでカラーコート層72を形成する(図5(a)参照)。このカラーコート層72により車両用ホイール1のベース色となる着色面7が形成される。
2 リム部
3 ディスク部
4 ハブ取付部
5 スポーク
6 飾り穴
7 着色面
8 光輝面
21 円筒部
22 リムフランジ
23 内側面
23a 傾斜面
41 ハブ穴
51 天面
51a ひねり面
52 側面
71 プライマー層
72 カラーコート層
73 クリアコート層
81 細凹溝
Claims (2)
- 円筒状のリム部と、複数のスポーク及びスポーク間の飾り穴を有するディスク部とを備え、意匠面に母材金属の金属光沢が外観される光輝面を有する車両用ホイールの製造方法において、
ホイール本体の全面にプライマー塗料を塗布してプライマー層を形成し、このプライマー層の上に溶剤塗料を塗布してカラーコート層を形成した後、上記飾り穴を囲む2本のスポークの天面と当該2本のスポーク間のリムフランジ内側面とが連続する連続面に対して、機械加工により、上記カラーコート層、上記プライマー層及び上記ホイール本体の母材金属表面に切削加工を施して上記光輝面を形成し、
上記光輝面は、上記切削加工の際、上記ホイール本体の母材金属を露出させるように上記連続面の3次元形状に沿って切削工具を同一ピッチで同一方向に移動させ、この切削工具の刃物目による細凹溝を1本ずつ形成し、刃物目を残した複数の細凹溝が同一方向に延びて平行且つ等間隔に配列されることにより、上記連続面に連続する複数の細凹溝により形成される車両用ホイールの製造方法。 - 請求項1に記載の車両用ホイールの製造方法において、
上記スポークの天面が一方の側面側にひねられたひねり面とされ、このひねり面に上記光輝面が形成されている車両用ホイールの製造方法。
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