JP6648237B2 - 高圧燃料供給ポンプ - Google Patents
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Description
本発明のその他の構成、作用、効果については以下の実施例において詳細に説明する。
また図2は本実施例の高圧燃料供給ポンプの縦断面図を示している。
また図3は本実施例の高圧燃料供給ポンプの縦断面図であり、図2とは別角度の縦断面を表す。
この構成により、バルブハウジング8eにより、吐出弁部材8bを保持することが可能となるので、吐出弁部材8bを保持するための部材を別に設ける必要が無くなるため、部品点数を減らし、コスト低減を図ることができる。また別部材により保持することに比べると本実施例の吐出弁ユニット8の構成によれば、安定して吐出弁部材8bを保持することが可能となる。
また、吐出弁ユニット8は弁部材8bを閉方向に付勢する吐出弁ばね(弾性体)8dを備える。吐出弁ばね8dは必須の構成ではないが、これを有することにより、吐出弁部材8bを安定させることが可能となる。またバルブハウジング8eは弁シート部材8a、吐出弁部材8bの他にさらに吐出弁ばね(弾性体)8dを収納することで部品点数の低減を図っている。またバルブハウジング8eは吐出弁部材8bをバルブの開閉方向に支持するストッパ機能部8e3を有する形状に形成される。
なお、燃料の吐出方向に向かって弁シート部材8a、吐出弁部材8b、吐出弁ばね8dの順に配置され、吐出弁部材8bの開閉方向において、弁シート部材8a、吐出弁部材8b、吐出弁ばね8dはバルブハウジング8eと重なるように配置される。
バルブハウジング8eの内周面は、吐出弁ばね8dを吐出弁ばね8dの外周側においてガイドする形状に形成される。すなわち、吐出弁ばね8dは、バルブハウジング8e内に一体的に設けられた内径円筒ガイド部8gによってガイドされるため、吐出弁ばね8dのガイド部を別に設ける必要がなく、吐出弁ばね8dが激しく変位することを抑制できる。内径円筒ガイド部8gはバルブハウジング8eと同一部材で一体に構成される。バルブハウジング8eは、前記交差方向の吐出弁部材8bの変位を規制する部分(弁保持部8c)の前記交差方向の大きさが、内径円筒ガイド部8gの前記交差方向の大きさよりも大きく形成される。
規制部8c1のストローク軸線と平行する長さは、吐出弁部材8cが全閉及び全開の状態でも、吐出弁部材8bの暴れを抑制出来る長さとする様に設置する。これにより、吐出弁部材8b(ボールバルブ)が開状態、及び閉状態の何れにおいても、吐出弁部材8bの前記交差方向の変位がバルブハウジング8eの内周面である弁保持部8cにより規制される。このバルブハウジング8eの内周側の規制部8c1はバルブハウジング8eと同一部材で一体に構成される。
なお、バルブハウジング8eは、弁シート部材8aから吐出弁ばね8dに向かう方向に凹部が形成され、該凹部により弁保持部8cが形成され、吐出弁部材8bのストローク軸線に対して交差する方向(前記交差方向)の変位が規制される。
このとき、燃料はバルブハウジング8eに設けた通路8e1を通過して、加圧室11から吐出口12へ圧送される。その後、吐出口12の燃料圧力と吐出弁ばね8dによる開弁圧の合計が、加圧室11内の燃料圧力よりも大きくなった時に、吐出弁部材8bは元のように閉弁する。これにより、高圧燃料吐出後に吐出弁部材8bを閉弁することが可能になる。
図13は、吐出弁ユニット8の分解斜視図を示す。この図に示すようにバルブハウジング8eの側面は吐出弁部材8bと対応する位置に流体を吐出する吐出孔8e1が複数、形成される。また、隣同士に配置される2つの吐出孔8e1の間の部材により弁保持部8cが形成される。この弁保持部8cが吐出弁部材8b(ボールバルブ)のストローク交差方向の変位を規制する形状に形成される。また、複数の吐出孔8e1は、弁シート部材8aのシート面部8a3と、シート面部8a3と向かい合う面(ストッパ機能部8e3)との間に形成される。
バルブハウジング8eは、さらに吐出弁ばね8dに対して吐出弁部材8bと反対側に複数の吐出孔8e1とは別の吐出孔8e2が形成される。
吐出弁ユニット(吐出弁機構)8は加圧室11と吐出口12との間に燃料の差圧が無い状態では、吐出弁部材8bは、弁シート部材8aのシート面部8a3と、バルブハウジング8eの内周部に設けた弁部材8bのストッパ機能部8e3との間に任意自由に滞在する。
加圧室11内の燃料圧力が、吐出口12の燃料圧力以上に大きくなった時に初めて、図8のように吐出弁部材8bが開弁し、加圧室11内の燃料は吐出口12を経てコモンレール23へと吐出される。このとき、燃料はバルブハウジング8eに設けた通路8e1を通過して、加圧室11から吐出口12へ圧送される。その後、吐出口12の燃料圧力が、加圧室11内の燃料圧力よりも大きくなった時に、吐出弁部材8bは元のように閉弁する。これにより、高圧燃料吐出後に吐出弁部材8bを閉弁することが可能になる。
この様に構成する事により、さらに廉価に構成する事が可能となる。
1A 凸部
1B クリアランス
1a 圧着面
1b ねじ
1d 円錐面
2 プランジャ
2a 大径部
2b 小径部
3 タペット
4 ばね
5 カム
6 シリンダ
6a 圧着部
7 シリンダホルダ
7a 円筒嵌合部
7b 外周円筒面
7c 内周円筒面
7d 溝
7e 六角部
8 吐出弁ユニット(吐出弁機構)
8a 弁シート部材
8a1 圧入部
8a2 荷重受け部
8a3 シート面部
8b 吐出弁部材
8b2 最大直径位置
8c 弁保持部
8c1 規制部
8d 吐出弁ばね
8e バルブハウジング
8e1 バルブハウジング吐出孔
8e2 バルブハウジング吐出孔
8f 環状燃料通路
8g 内径円筒ガイド部
9 金属ダイヤフラムダンパ
10a 吸入口
10a 燃料吸入口
10b 吸入流路
10c ダンパ室
10d 吸入流路
10e 吸入流路
10f シール室
10g 吸入流路
11 加圧室
11A 加圧室凹所
11A 加圧室吐出通路
11B 環状突起
11C 金属筒状部材
12 燃料吐出口
12a 吐出ジョイント
12a1 吐出ジョイント圧入部
12a2 溶接部
13 プランジャシール
15 シールホルダ
16 リテーナ
20 燃料タンク
21 フィールドポンプ
23 コモンレール
24 インジェクタ
26 圧力センサ
27 ECU
28 吸入配管
30 電磁駆動型弁機構
30A 電磁駆動型弁機構装着用の孔
30a 吸入ポート
31 プランジャロッド
31a 吸入弁部
31b ロッド部
31c アンカー固定部
32 弁シート部材
32a 吸入弁シート部
32b 吸入通路部
32c 圧入部
32d 摺動部
33 第一コア部
33a 第一コア部内周
34 ばね
35 アンカー
35a アンカー内周
36 第二コア部
36a 磁気オリフィス部
37 吸入弁ユニット
37a 溶接部
37b 溶接部
37c 溶接部
38 吸入口
39 コネクタユニット
41 取付けフランジ
41a 溶接部
42 ボルト
43 ブッシュ
43a 鍔部
43b かしめ部
44 ファスナー
51 ヨーク
52 コイル巻き枠(ボビン)
53 電磁コイル
54 リード線
55 リード線溶接部
56 ターミナル
58 コネクタ部
61 Oリング
62 Oリング
70 嵌合穴
80 プランジャユニット
101 吸入ジョイント
101A 金属筒状部材
102 吸入フィルタ
Claims (3)
- 燃料を加圧する加圧室が形成されたポンプハウジングと、
前記加圧室の吐出側に設けられる吐出弁ユニットと、を備えた高圧燃料供給ポンプであって、
前記吐出弁ユニットは、
球状の吐出弁部材と、
前記吐出弁部材と環状に接触するシート面を有するシート部材と、
前記吐出弁部材と前記シート部材とを収納するバルブハウジングと、を有し、
前記バルブハウジングは、
前記吐出弁部材の最大直径位置を摺動可能に保持する規制部を有するとともに、
前記シート部材の前記シート面の中心軸が前記吐出弁部材のストローク軸線と重なるように前記シート部材を内径側に保持しており、
さらに前記吐出弁ユニットは、前記吐出弁部材と前記シート部材とを保持してユニット化された状態で、前記ポンプハウジングに形成された前記吐出弁ユニットに繋がる開口の内周面に圧入固定され、前記ポンプハウジングに圧入する際の荷重を受けることが可能な荷重受け部が設けられ、
前記荷重受け部は、前記規制部よりも圧入方向の下流側における前記バルブハウジングの外周面に設けられ、
前記バルブハウジングは、前記規制部の内径よりも径の大きい内径拡大部を有し、前記内径拡大部の内周面と前記シート部材の外周面とが固定されることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。 - 請求項1に記載の高圧燃料供給ポンプであって、
前記吐出弁ユニットは、前記ポンプハウジングの外周面側から前記加圧室に向かって圧入固定され、
前記ポンプハウジングの開口は、前記吐出弁ユニットが前記ポンプハウジング内に収納された状態で、前記吐出弁ユニットとは別体の吐出ジョイントによって塞がれることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。 - 請求項1または2に記載された高圧燃料供給ポンプであって、
前記バルブハウジングの内周には、前記吐出弁部材を前記シート部材に向かって付勢する吐出弁ばねが収納され、
前記バルブハウジング内周面と前記吐出弁部材との径方向隙間は、前記バルブハウジング内周面と前記吐出弁ばねとの径方向隙間より小さく構成されることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
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